Das Auto wäre jetzt nicht mein Fall, die Geschmäcker sind aber verschieden. Abgesehen davon bin ich eh kein Freund dieser Fahrzeugklasse. Dennoch habt ihr euch wieder angestrengt und einen 1A Bericht abgeliefert 👍👍 Bleibt gesund und habt viel Spaß beim Testen. 🍀🍀🌻🌻👍👍👋👋
Das orangene Kabel ist KEIN Chademo Kabel sondern ein Adapterkabel mit Typ2 Stecker auf Typ1 Stecker. Ladesäulen die Chademo unterstützen, haben ein fest verbautes Kabel mit entsprechendem Stecker. Gruß Claus
Hallo Jan, du bist anscheinend an der Quelle der Infos: Ist eigentlich inzwischen das leidige Batterie-Problem endlich gelöst ? Von vielen Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid-Fahrern höre ich, dass nach ca. 18 Monaten die Reichweite derart im freien Fall ist, dass diese nur noch 30 km beträgt (von ursprünglich 52 km). Andy in Australien hat im YT Video eine sehr gute mit Daten belegte Zusammenfassung gedreht. Nach seinen Datenauswertungen liegt das Problem gottseidank nicht an der HB-Batterie, sondern an der fehlenden Anmeldung der Batteriekapazität im System !!!! Also eigentlich ein Software-Problem. weil das System sicherheitshalber die Degradation schätzt und das mehr als real wäre !!!!!! Was ist los mit den Holzköpfen in Japan, dass die lieber hunderte teure Batterien wechseln, als eine Rückrufaktion zu machen ??????!!!!! Oh, das könnte ja ein Image-Schaden werden. Ihr japanischen Holzköpfe, das ist schon ein Image-Schaden, weil ich deswegen bisher keinen Outlander gekauft habe !!!!!
Software Update wird beim Service eingespielt, inkl. DBCAM für Akku - unserer hat das im April diesen Jahres erhalten, die per SW angenomme „Alterung“ des Akkus scheint damit geändert worden zu sein.
Cooler Bericht, aber mal bisschen genauer mit den Fakten/Angaben zu dem Fahrzeug sein. Und wenn Du ein Chademokabel um den Hals hättest, dann würdest Du gebückt laufen. ;-)
@@thecarcrashreview Naja der Benziner hat keine 150 PS und das Auto hat auch kein CVT Getriebe soweit ich weiß sondern gar keines. Wie gesagt, ich will nicht nörgeln cooles Video.
Das chademokabel ist fest an der Ladestation! Er hat kein cvt, 19 Zoll Felgen statt 18 Zoll, 35 Liter statt 43, er hat auch keine 1500 volt Steckdose. Selbst das Outlander Zeichen ist nicht Standard das ist extra! Usw.
Nestler Daniel Es sind Watt, anstelle von Volt und gemäß aktuellem Prospekt hat er einen 43 Liter Tank. Den angegebenen Verbrauch bezweifle ich etwas, denn der Benziner erscheint mir zu schwach. Generell müsste diese Fahrzeugklasse immer als Plug-In Hybrid mit neuem und sparsamen Dieselmotor kombiniert werden. Was den Mitsubishi aber auszeichnet ist der ausgezeichnete Allrad, der immer funktioniert. Nicht wie so manch anderen, bei denen es dann heißt: Batterie leer = kein Allrad. Im Betrieb müssen die Batterien immer so gespeist werden, dass der Allrad auch funktioniert, so denn eine Achse wirklich nur über den oder die E-Motoren angetrieben werden sollte.
Das Video ist ansich nicht schlecht, die Bewertung unvoreingenommen, wenn "der-autotester" dann aber bei 5:49 min von einer 1.500V Steckdose berichtet, wird es lustig.
Ein Auto mit 4,7 Meter länge und hinten Platz nur für Kinder ist richtig. Ein Erwachser mit 1,88 Meter hat keinen Platz, siehe die Sitzposition bei 5:39. Deshalb habe ich mich für den Ford Kuga entschieden.
Die Einschränkung im Kopfbereich ist nur bei dem TOP Model so, weil es durch das Schiebedach wahrscheinlich bautechnisch nicht anders zu lösen war. Ohne Schiebedach sollte genug Platz sein, zumal man die Rückbank auch noch in der Neigung etwas zurückstellen kann. Der Kuga hat leider keine Schnelladefunkion und auch keine 2 E-Motoren, ist halt wie bei fast allen anderen Herstellern die Plug in Hybride herstellen ein Benziner mit elektrischem Hilfsmotor.
Mal besser im Outlander probe Sitzen, als ohne Kennung zu gackern. Ich habe mich für den Outlander entschieden, weil er mit Abstand das beste Raumangebot unter den SUV-PHEV's hat. Inzwischen gibt es den RAV4 mit mehr E-Reichweite, aber der Kuga ist gefühlt eine Klasse kleiner.
@@marcohilprecht1251 Ich habe eine Probefahrt mit dem Outländer gemacht. Der Komentar meiner Frau war:"warum machtst du den Sitz nicht ganz nach hinten", ich bin 1,96m und hatte weniger Beinfreiheit wie im ersten Smart. Hatte davor eine B-Klasse und jetzt noch eine alte A-Klasse, alle Fahrzeuge bieten mir mehr Beinfreiheit.
Ich fahre genau den Klumpen seit Anfang 2019 und bin megaenttäuscht. Ich bin auf diesen Hybridhype voll reingefallen und kann nur Jedem davon abraten. Der Outlander an sich ist ein tolles Fahrzeug, wären da nicht folgende Punkte. Du willst rein elektrisch fahren, hast dies auch durch drücken der EV-Taste mitgeteilt und gibst einen Tick zu schnell Gas oder das Geländeprofil hat eine leichte Steigung geht sofort der Verbrenner mit an und schon ärgert man sich weil man eigentlich elektrisch eine Kurzstrecke zum Bäcker zurücklegen wollte. Das Gepiepe wegen jedem Scheiss nervt gewaltig. Die Anhängelast von 1,5 Tonnen ist ein Witz, hängt doch mal einen Wohnwagen mit 1,3 Tonnen an den Haken und geht auf eine flache Autobahn und stellt den Tempomat auf 100km/h, das Auto bestraft Euch mit ohrenbetäubendem Motorlärm und 15l/100km Benzinverbrauch. Auch die 50km elektrische Reichweite ist ein Witz. 5,5h mit dem mitgelieferten Ladebrezel warten das man knappe 30km weit kommt. Je nach Geländeprofil kann man die 50km elektrisch auch in 12Minuten vernichten. Bei V-Max 170km/h nimmt das Monster auch gerne 22l auf 100km. Ich frage mich wirklich wie Mitsubishi das Fahrzeug mit 1,8l / 100km im Prospekt angeben darf. Mein Nächster wird definitiv ein Diesel mit echten 800km Reichweite. Wenn man mit 13,7kw/h und lächerlichen 40l Tankvermögen gerade 340km weit kommt ist das echt traurig
Ich höre immer Plugin-Hybrid weiss aber nicht genau was das bedeutet. Vielleicht könntet ihr Mal ein Video dazu machen. Was die unterschiedlichen Bezeichnung bei den Fahrzeugen bedeuten z.B. Plugin-Hybrid, Hybrid, Elektro, Gas, Wasserstoff etc......... Danke Macht weiter so! Grüße
Kompliment Jan 👍 super Video & toll erklärt ☺️
Davit Lee, das freut mich mega zuhören. Noch mehr würd mich nur freuen, wenn du Lust hättest uns zu abonnieren :).
Der-Autotester.de ist schon erledigt 👍
Fahre den 2.0 L Benziner seit 2 Jahren, schick und komfortabel.
Der Outlander ist ein wahres Energie-Kraftwerk mit 1500-Volt-Steckdose :-)) ( bei 5:49 )
Lustiger Versprecher, ansonsten aber sehr informatives Video.
Hallo danke für die Info!! Habt ihr endlich das Software Problem mit dem Akku geklärt ?!?
Wir :)? 😄🤷♂️
Das Auto wäre jetzt nicht mein Fall, die Geschmäcker sind aber verschieden. Abgesehen davon bin ich eh kein Freund dieser Fahrzeugklasse.
Dennoch habt ihr euch wieder angestrengt und einen 1A Bericht abgeliefert 👍👍
Bleibt gesund und habt viel Spaß beim Testen. 🍀🍀🌻🌻👍👍👋👋
Dankeschön. Freut uns zu hören. Ja SUVs kann man so oder so sehen. Aber die Leute wollen es. Und wer will sich gegen den Markt stellen? Grüße ♥️
Das orangene Kabel ist KEIN Chademo Kabel sondern ein Adapterkabel mit Typ2 Stecker auf Typ1 Stecker. Ladesäulen die Chademo unterstützen, haben ein fest verbautes Kabel mit entsprechendem Stecker. Gruß Claus
Hallo Jan, du bist anscheinend an der Quelle der Infos:
Ist eigentlich inzwischen das leidige Batterie-Problem endlich gelöst ?
Von vielen Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid-Fahrern höre ich, dass nach ca. 18 Monaten die Reichweite derart im freien Fall ist, dass diese nur noch 30 km beträgt (von ursprünglich 52 km).
Andy in Australien hat im YT Video eine sehr gute mit Daten belegte Zusammenfassung gedreht.
Nach seinen Datenauswertungen liegt das Problem gottseidank nicht an der HB-Batterie, sondern an der fehlenden Anmeldung der Batteriekapazität im System !!!! Also eigentlich ein Software-Problem. weil das System sicherheitshalber die Degradation schätzt und das mehr als real wäre !!!!!!
Was ist los mit den Holzköpfen in Japan, dass die lieber hunderte teure Batterien wechseln, als eine Rückrufaktion zu machen ??????!!!!! Oh, das könnte ja ein Image-Schaden werden.
Ihr japanischen Holzköpfe, das ist schon ein Image-Schaden, weil ich deswegen bisher keinen Outlander gekauft habe !!!!!
Weißt du was. Ich frag da mal nach bei Mitsu. Mich interessiert auch, ob das neue Modell jetzt nach Deutschland kommt
Software Update wird beim Service eingespielt, inkl. DBCAM für Akku - unserer hat das im April diesen Jahres erhalten, die per SW angenomme „Alterung“ des Akkus scheint damit geändert worden zu sein.
@@airestocky suuuuuper Daaaanke
Cooler Bericht, aber mal bisschen genauer mit den Fakten/Angaben zu dem Fahrzeug sein. Und wenn Du ein Chademokabel um den Hals hättest, dann würdest Du gebückt laufen. ;-)
Hallo Henni, Dankeschön fürs Feedback. Was habe ich denn Falsches gesagt? Vielen Dank für deine Antwort
@@thecarcrashreview Naja der Benziner hat keine 150 PS und das Auto hat auch kein CVT Getriebe soweit ich weiß sondern gar keines. Wie gesagt, ich will nicht nörgeln cooles Video.
Also der Benziner im PHEV, meine ich. ;-)
Das chademokabel ist fest an der Ladestation! Er hat kein cvt, 19 Zoll Felgen statt 18 Zoll, 35 Liter statt 43, er hat auch keine 1500 volt Steckdose. Selbst das Outlander Zeichen ist nicht Standard das ist extra! Usw.
Nestler Daniel Es sind Watt, anstelle von Volt und gemäß aktuellem Prospekt hat er einen 43 Liter Tank. Den angegebenen Verbrauch bezweifle ich etwas, denn der Benziner erscheint mir zu schwach. Generell müsste diese Fahrzeugklasse immer als Plug-In Hybrid mit neuem und sparsamen Dieselmotor kombiniert werden. Was den Mitsubishi aber auszeichnet ist der ausgezeichnete Allrad, der immer funktioniert. Nicht wie so manch anderen, bei denen es dann heißt: Batterie leer = kein Allrad. Im Betrieb müssen die Batterien immer so gespeist werden, dass der Allrad auch funktioniert, so denn eine Achse wirklich nur über den oder die E-Motoren angetrieben werden sollte.
Wusste nicht dass Bausa jetzt Autos präsentiert 🤣
Was du liebe nennst ❤️
Das Video ist ansich nicht schlecht, die Bewertung unvoreingenommen, wenn "der-autotester" dann aber bei 5:49 min von einer 1.500V Steckdose berichtet, wird es lustig.
Ein Auto mit 4,7 Meter länge und hinten Platz nur für Kinder ist richtig. Ein Erwachser mit 1,88 Meter hat keinen Platz, siehe die Sitzposition bei 5:39. Deshalb habe ich mich für den Ford Kuga entschieden.
Stimmt schon, gefühlt ist im Ford hinten mehr Platz für den Kopf!
Die Einschränkung im Kopfbereich ist nur bei dem TOP Model so, weil es durch das Schiebedach wahrscheinlich bautechnisch nicht anders zu lösen war. Ohne Schiebedach sollte genug Platz sein, zumal man die Rückbank auch noch in der Neigung etwas zurückstellen kann. Der Kuga hat leider keine Schnelladefunkion und auch keine 2 E-Motoren, ist halt wie bei fast allen anderen Herstellern die Plug in Hybride herstellen ein Benziner mit elektrischem Hilfsmotor.
🚌 Gunst du hier
Mal besser im Outlander probe Sitzen, als ohne Kennung zu gackern.
Ich habe mich für den Outlander entschieden, weil er mit Abstand das beste Raumangebot unter den SUV-PHEV's hat. Inzwischen gibt es den RAV4 mit mehr E-Reichweite, aber der Kuga ist gefühlt eine Klasse kleiner.
@@marcohilprecht1251 Ich habe eine Probefahrt mit dem Outländer gemacht. Der Komentar meiner Frau war:"warum machtst du den Sitz nicht ganz nach hinten", ich bin 1,96m und hatte weniger Beinfreiheit wie im ersten Smart. Hatte davor eine B-Klasse und jetzt noch eine alte A-Klasse, alle Fahrzeuge bieten mir mehr Beinfreiheit.
1500 WATTs nicht Volt :P
Ich fahre genau den Klumpen seit Anfang 2019 und bin megaenttäuscht. Ich bin auf diesen Hybridhype voll reingefallen und kann nur Jedem davon abraten. Der Outlander an sich ist ein tolles Fahrzeug, wären da nicht folgende Punkte. Du willst rein elektrisch fahren, hast dies auch durch drücken der EV-Taste mitgeteilt und gibst einen Tick zu schnell Gas oder das Geländeprofil hat eine leichte Steigung geht sofort der Verbrenner mit an und schon ärgert man sich weil man eigentlich elektrisch eine Kurzstrecke zum Bäcker zurücklegen wollte. Das Gepiepe wegen jedem Scheiss nervt gewaltig. Die Anhängelast von 1,5 Tonnen ist ein Witz, hängt doch mal einen Wohnwagen mit 1,3 Tonnen an den Haken und geht auf eine flache Autobahn und stellt den Tempomat auf 100km/h, das Auto bestraft Euch mit ohrenbetäubendem Motorlärm und 15l/100km Benzinverbrauch. Auch die 50km elektrische Reichweite ist ein Witz. 5,5h mit dem mitgelieferten Ladebrezel warten das man knappe 30km weit kommt. Je nach Geländeprofil kann man die 50km elektrisch auch in 12Minuten vernichten. Bei V-Max 170km/h nimmt das Monster auch gerne 22l auf 100km. Ich frage mich wirklich wie Mitsubishi das Fahrzeug mit 1,8l / 100km im Prospekt angeben darf. Mein Nächster wird definitiv ein Diesel mit echten 800km Reichweite. Wenn man mit 13,7kw/h und lächerlichen 40l Tankvermögen gerade 340km weit kommt ist das echt traurig
Junge, du hast Probleme. 🤦🏻♂️😅
Ich höre immer Plugin-Hybrid weiss aber nicht genau was das bedeutet. Vielleicht könntet ihr Mal ein Video dazu machen. Was die unterschiedlichen Bezeichnung bei den Fahrzeugen bedeuten z.B. Plugin-Hybrid, Hybrid, Elektro, Gas, Wasserstoff etc.........
Danke
Macht weiter so!
Grüße
NEIN
@@BackstreetBill Danke für die ausführliche und kompetente Antwort!
Hans, das machen wir. Danke fürs Feedback. Ist ohnehin in Planung. @bill Aids - sorry
@@thecarcrashreview ok wir bleiben in kontakt.. KIRK ENDE
3
Jan Gleitsmann!!!
Donnerstag passiert was Gutes!
@@thecarcrashreview du verlängerst dein Abo mit HÖR Zu?