Motosiklette Yatarak Nasıl Viraj Alınır? | Kontra Vermek Nedir?
HTML-код
- Опубликовано: 11 дек 2017
- Bugünkü videomuzda motosiklette yatarak nasıl viraj alınır konusunu ele alırken bunun arabalar ile olan bağını, motosiklet dinamiğinin fiziğini ve kontra vermenin ne olduğunu sizlere açıkladık. Günlük hayatta motosiklet kullanırken yatarak viraj almamız için gereken fiziksel koşulları değerlendirdik.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu 
Авто/Мото
Motorculara özenip bisikletle yatarak viraj almaya çalışan kardeşlerim
BEN DE SİZDENİM
küçükken moto gp izleyip denemiştim kafamı kaldırdığımda E200 yazısı gördüm arkadan arabaya girip takla attım.dopajdopajsdpajd
sezgin türktüzün o mercedes değil tofaş olsa içinden geçerdin
Ben herkesin motorsiklet kullanması taraftarıyım hem trafik azalır hem yakıt tasarrufu yaparsınız 100 kmde 3 lt yakan motorlar var hemde çok eğlenceli, sizi psikolojik olarak ta motive eder ve MUTLAKA EKİPMANLARINIZI GİYİN
Geçen ay, moto gp izledim. Kankama dedim "gel moto gp kontrası vercez".
Demez olaydım sonra bir yattım bebe ağlıyor yenildim diye sjsj.
Bende arabanın içinde yapiyorum.
aslında cok guzel bi video olmuş ama kontra anlatımı nedense anlatırken gercekten karışık hal alabiliyor.. gidonu ceviriceksiniz demişsin ancak cevirmek degil ufacık itmek gibi dusunun bunu ufak ufak arttırın.. başka videolarda izleyip Zart diye kırıp yere yapışan arkadaşlar olmuş o yuzden burdanda uyarmak istedim.. ufak ufak baslayıp ne tepki vericegini gore gore arttırmakta fayda var..
vucud pozisyonu , bakış gibi en onemli konularıda bununla işlemek gerekir diye dusunuyorm.. Kolay gelsin bu arada..Agzınıza emeginize saglık
O zartı ben denedim dizimi yaralamadım 😂😂 motor yatti ama guzel kaydi
aslında kontrada direksiyonu ittiğimiz yere ağırlık yada baskı uyguluyormuşuz gibi geliyor bana. geçen yabancı kanalda izlemiştim. virajdayken yada kontra yaparken başını dik pozisyonda tutmak gerekiyormuş. tabi bu durum gündelik kullanış için geçerli motogp'de kafayı gömüyorlar :)
asfaltın dokusu, lastiğin yumuşaklığı , sıcaklığı bu faktörleride anlatın lütfen bu anlattıklarınızla yatarlarsa kayıp düşer millet :)
Ahh beee Barkın Abi' mizin motoru :-(((
ara videolardaki motor panigale v4 dür büyük ihtimalle
barkın abininki 1299 panigale s idi bu motor panigale v4
Tüm videolarınızda yeterli bilgiyi verirken bu videoda eksik kaldığınız bir çok nokta var , sizden daha doğru ve net bilgiler vermenizi beklerdim , bi motosiklet kullanıcısı olarak , diz değdirmek için yüksek süratlere gerek yok , yol kalitesi ve dönüş açınız önemli , çok dar bi virajda 50 kmh ilede diz çok rahat sürtecektir , kontra tekniğindeki hatalı bilginizde , teknik belli bir sürat sonrası uygulanır , ve viraj boyunca o lastik kontra verdiğiniz yönün aksi yönüne dönemez , sağa virajda sola bakan lastik izi viraj sonunda düz konuma kavuşur , yattıktan sonra viraj içine bakarsa o motor virajı tamamlayamadan yine dik konuma gelecek ve viraj dışına sizi yönlendirecektir. Highside ve lowside sebepleride biraz kapalı kapılar ardında kalmış , highside yol tutuşunu bırakan arka lastiğin ; motosikletin doğrusal hızından cok daha düşük bir hıza düştüğünde yola tekrar tutunmasından kaynaklanır bu durumda iki lastik hızlarının farkı sizi bir anda üstünden atmasına sebep olur , lowside ise ön veya arka lastiğin yol tutuşunu kaybetmesiyle Allah diyemeden yere yapışıp kayma durumudur 😁
Ekleme yapmak gerekirse videodaki düşmelerde highside düşmeler motorun yatmasıyla alakalı değil, bide arkada ki dolap yamuk duruyor hocam mühendis adam yapmayın böyle şeyler :D
Sola iyi yatıyorum ama sağa sol gibi herkesmi aynı sıkıntı bendemi
@@craneoprt bi tarafta gaz kolu var çünkü aynı güçle gidonu ittirmek pek mümkün olmuyor
@@craneoprt Kardeşim bende aynı dertten muzdaribim,çözüm nedir bilmiyorum.
@@ramazankok9868 diğer tarafa ufaktan çalışın alıştırın kendinizi viraj buldukça zorlandığınız tarafa doğru alıştırma yapın
Eğer viraja hızlı girip motosikleti yeterince yatırmazsak ters tarafa düşmeyiz, virajın dışına doğru açılırız. Çünkü fazla yatırmadığımız için fazla dönmez ve high side olacak kadar merkez kaç kuvveti de oluşmaz. Low side ve high side tamamen başka konulardır lastiğin yeri tutması ve tutmamasıyla alakalıdır. Yine de videolar çok güzel mühendisliği yaşıyorsunuz :)
Anlatan Adamlar' dan video gelince sevinen insanlarız üzmeyin bizi
youtube da ki en kaliteli kanallardan birisi kısa sürede büyürsünüz umarım
Kontra tekniği ile ilgili olarak, “dairesel momentumun korunumu yasasını” hatırlamanızı öneririm. Konuyu açıklayan fizik kanunu budur.
Bir motorcu olarak bu konuyada değinmeniz çok iyi oldu emeğinize sağlık abi
Kontra tekniğini amlatan okadar çok video seyrettim sizinki kadar açıklayıcı anlatım görmedim. Teşekkürler.
Anlatımınız çok disiplinli ve net olduğu için bilgiyi çok kolay kavrıyorum ve aklımda kalıyor. Umarım hep böyle devam edersiniz. Emeğinize sağlık...
Thumnaile göre başlık şu şekilde olmalıydı:Amuda kalkarak nasıl viraj alınır?
Şu işi senin kadar açıklayıcı, akıcı ve güzel anlatana rastlamadım. Emeğine sağlık...
Uzun süredir takipçinizim. Meslektaş olarak yaptığınız işten gurur duyuyorum.
Otomobillere olan yoğun ilgim motosiklet süremeye başladığım anda oldukça azaldı.
Ciddi bir motosiklet tutkunu ve 80 kişilik bir grup başkanı olarak motosiklet üzerine daha fazla video yapmanızı temenni ediyorum.
Teşekkür etme fırsatı bulmuşken kaçırmayayım. Yaptığınız iş çok güzel kendi adıma teşekkür ediyorum.
Gercekten cok iyi anlatim, en iyi icerik cikartan kanalsiniz! :)
Artık gözüm açık gitmeyeceğim, ilk defa kontrayı açık ve net olarak anlatılırken izledim. Emeğinize sağlık.
makine mühendisliği okuyorum, motosikletlere arabalara ve motorlara karşı merakım var. teknik videolar ilgimi çekiyor. başarılarınızın devamını diliyorum hocam.
Sizi izleyerek ufkumuz açılıyor Anlatımınız mükemmel. Böyle devam inşallah.Saygılar.
Yıllardır videolarda anlatılan ama 3 5 kiși hariç kimsenin anlamadığı, kabul etmediği kontra tekniğini görsel olarak çok güzel anlatmıșsınız... Hala anlamayan yoktur herhalde :)
Arabalar kadar olmasa da motorda güzel olmuş. Rahmetli Altın Elbiseli de güzel anlatmıştı kontrayı. özlüyoruz O nu .
Bu konuyu bu kadar anlaşılabilir şekilde anlattığınız için teşekkür ederim ...
Arka plan çok yumuşak göz yormuyor pürüzsüz rahatsız edici hiçbir öğe yok instagram vs bağlantı yazılarının konumları animasyonları çok profesyonel içeriğe zaten lafımız yok konu yağ gibi akıyor harikasınız
motorun sizi üstünden atması "high side" olayı bence yanlış açıklanmış çünkü bu olay yere doğru uygulanan kuvvetle vs değilde daha çok arka tekerin kaymaya başlayıp daha sonra aniden tutunup ve o anda sizinde ivmeniz ileri yönde olduğu için motorunda yan olmasından kaynaklı gerçekleşen bir olaydır. Ayrıca viraja aşırı yavaş girip düşme örneğide low side dır. Birşey daha çoğu güçlü motor ağır değil aksine aşırı hafiftir ki video da ki ducati 140 150 kg civarlarında inanılmaz hafif bir motosiklettir. Kötü bir amacım yok kanal güzel sadece bunlar benim gördüklerim
Cihan Öztürk Dediğinize katılıyorum ama ducati biraz istina gibi.
cbr 1000rr aynen kawasaki 200 250 kg
Kullandığım ara görüntü highside'a ait olabilir. Sanırım yanlış görüntü seçimi olmuş. O konuyu da araştırıp hakkında bir vide çekip durumu netleştirim. Bildirim için teşekkürler
Arka lastiğin tutuşu kaybedip kayma sebebi kuvvetlerin sıfırlanmaması zaten. Aslında doğru anlatmış fakat biraz cümle eksiklikleri var ve doğru anlattığının farkında değil .
Huge side
Kontrayı bu kadar basit ve güzel anlattığını için teşekkür ederim
Motosiklette devamlılık istiyoruz. Seviliyosunuz
Mahalle arasında sukutırla yatmaya çalışanları görür gibiyim. :D
Kardeşim sunum çok güzel di eyvallah etkilendim valla helal olsun paylaşım Lara devam edersen bu sayede insanlar bilgilenir Allah'a emanet ol
Fizik dersinde anlamadığım düzgün çembersel hareket konusunu bu videoda öğrendim. Teşekkürler Anlatan Adamlar :)
Otomobil, uçak, gemi, tren, helikopter, motosiklet vb. her türlü motorla çalışan ulaşım aracı ile ilgili videolar gelsin. Kalitenizi bozmadan devam ediyorsunuz, aynen devam...
Cok acik ve net söyleyeyim bircok video izledim ve bunlarin arasinda fizikle baglantili tek aciklama yapan sendin !!!
bu cok daha mantikli düsünmeye sebep oluyor
newtin ve merkez kac´i nedemek oldugunu bilmeyen anlamasi zor olur
anlatimin icin cok tesekkür ederim ..
Konu bitmiyordu. Muhteşemsiniz. Hep böyle devam
Dıral Dede Ah dedem ah, sizler gittiniz ortam tekercilere makasçılara, kavga çıkarıp prim yapanlara kaldı.
Gayet kaliteli ve bilimsel bir aciklama olmus elinize saglik.
Çoğu motorcu için yararlı ve öğretici bir paylaşım olmuş. Bu tür videoların gelmesini dört gözle bekliyorum :)
Makine mühendisliği alanına giren her şeyi anlatın hocam biz dinleriz sabaha kadar
Her zamanki gibi güzel bir video olmuş, benim gibi teknolojiyi hayretle uzaktan izleyenler için araba, uçak, motorsiklet hepsi bir tasarım harikası böyle videolar gelsin.
ikinci videoda lastik konusuna da değinirsen daha faydalı olur diye düşünüyorum.Kolay gelsin gerçekten başarılı bi kanal . günlük hayat ve fizik bağlantısını iyi ve akılda kalıcı bi şekilde anlatıyorsunuz .
İşte bu 👍👍
Sonunda sizden motosikletler hakkında videolar gelicek buna çok sevindim 😁
Dostum böyle devam başka mekanizmaları anlatmanız çok iyi
en sonunda motor hakkında bir video geldi, devamını bekleriz.
Kesinlikle devamı gelmeli bu serinin
harika ve açılayıcı bi anlatım olmuş teşekkürler
Barkın reyisin videoları var çok açıklayıcı kontrayla ilgili herkesin izleyip bilgilenmesi gerek, güzel konulara değiniyorsunuz devam
Kanalı pandemide keşfettim oturdum bütün geçmiş videoları izliyorum. Harika. Discovery channel mübarek 👍
Daha cok motorsikletle ilgili seyler gelsin cok guzel anlatiyorsunuz sizi cok seviyorum
Rahmetli barkın abiden öğrenmiştim bu tekniği çok kez hayatımı kurtardı rahmetli
motorsiklet videolarına bir süre devam edin. Ben bilinçli bir motosiklet sürücüsü olarak herkesin gerekli kuralları öğrenmesini isterim.
Çok başarılı bir kanalsınız severek takip ediyorum👍
Çok güzel olur içerikler zaten bilgi ile dolu diğer araçlarında merak ediyorum
abi bilimi öyle konuya dahil ediyorsunki derslerdeki gibi canımız sıkılmadan değil heyecanla dinliyoruz.
Emeğinize sağlık. Doğru bilgilendirme ve görselleştirmeler için teşekkürler.
çıtayı arşa çıkardınızbe helal olsun böle devam edin ! :)
Motosiklet içerikli yeni içerikler pek bir iç açıcı olacaktır. Altın Elbiseli Adam Nam-ı Diğer Barkın Bayoğlu elbet bize çok şey öğretti ama bu tarz içeriklerin çoğalması her bir eksi değil aksine artıdır. Emeğinize sağlık. Böyle devam 👍😊
İzlemeden beğendim çok güzel olmuş abi elinize sağlık :)
Thumbnail gayet açıklayıcı ve örnek teşkil ediyor 😀
anlatan kral adamlar! 👏👏👏
👍👍👍👍👍 Güzel bilgiler ve anlatım, devamı gelir inşallah.
Bu güzel bilgiler için teşekkür ederiz
Beklenen video teşekkürler 😁.
videonuz iyi aciklayici bilgiler var birde motorlarda direksiyon kontrulu nasil yapilir nasil olmasi gerekiyor virajlar icin tesekkurler simdiden
Abi çok güzel ve bilgilendirici video olmuş bu arada yanlış bilmiyorsam makine mühendisiydiniz mühendisliği tavsiye edermisiniz
elinize sağlık kardeşim zevkle izlemeye devam ediyoruz :D
Çok güzel bir video olmuş motorsiklet ile ilgili yeni videolar bekliyoruz 👍🖐️
harika olmuş bol bol motosiklet videosu bekliyoruz
Güzel bi anlatım olmuş. Motosiklet konusu için daha çok paylaşım isteriz :) Özellikle kontra ve viraj tekniği. Viraj alırken dengeyi sağlayan en önemli unsurun neden gaz kontrolü olduğu? Motosiklette hayati önem taşıyan, herkesin biliyorum sandığı ama otomobile oranla sürücüleri tarafından pek az bilinen motosiklette fren...
Tek tekere yönelik ve teknik kullanıma yönelik video çekerseniz de güzel olur yararlı olur meraklıları yada motor kullanıp öğrenmek isteyenler için örnek olarak motorda vites kullanımı çok kaliteli bi kanal oluşturmuşsunuz sürekli takip ediyorum ve verdiğiniz bilgileri aktif olarak kullanıyorum çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için.
Selamlar ve tebrikler..
motosiklet yatık konumda iken jiroskopik kuvvetlerin etkisi var mı?
Elinize sağlık, teşekkürler.
On numara olmus
anlatan adamlar merhaba iyi günler yarın aracımın turbosunu değiştiricem kullanım sürecini biliyorum ancak yeni turbonun rodajı gibi bir şey var mıdır veya montaj esnasında dikkat etmem gereken bir şey var mı. orjinal turbo takılacak cevap verirseniz çok sevinirim iyi çalışmalar.
Super her turlu video yu izlerim salin gelsin
Umarım boz(ul)madan devam edersiniz! Yüksek takipçiye ulaşıp şanzımanı dağıtan zavallılardan olmazsanız önünüz açık!
Emeğinize sağlık 👍
Umarım.Bu ikili nefis ilerliyor.
Zavallı Asıl Sen ve Yaptığın Yorummdur kime Söylediğini Çok iyi biliyorum ayağını Denk al .
ağzını topla düzün konuş kimse ile ilgili böyle eleştiriler yapma bu arada anlatan adamlardan böyle beklemezdim bide kalp atıyosunuz bu yoruma anlatan adamlar birkezdaha Gözümden Düşmeyi Başardınız Tebrikler Y. T. Sen İse Çok Aşağalık Bir İnsansın Eleştirini Bike Yaapmıyorsun hadi bb
Yüksek takipçiye ulaşıp şanzımanı dağıtan zavallılardan olmazsanız bu lafın kime ?
Kameralar var!
(Anladın sen!)
xSoulTV
selamlar öncelikle kafamda soru işareti olan bir çok konuda videolarınız cevap oldu teşekkürler birde motosiklet amortisör ayarları ile ilgili bizi bilgilendirebilir misiniz iyi çalışmalar
50.000 tane kontra anlatım videosu izledim ama hepsi ezberden ibaretti, mantığı burada anladım eğim vermek ve eğimi korumak👍 kontra vererek apex i de koruyabiliriz ayrıca şimdi oturdu taşlar, teşekkürler 🙏
Motosikletler hakkında bolca video isteriz. Teşekkürler.
Biz Motosiklet kullanan kişileri düşünüp video çektiğin için teşekkürler. Motosiklet videolarının devamını beklerim. Senin de motosikletinin bilgileri fotoğraflarınıda paylaşırsan da ayrıca sevinirim :)
Helal olsun abi aşırı güzel anlatmışsın :D
EMEĞİNİZE BİLGİNİZE SAĞLIK..BAŞARILI BİR KANALSINIZ..TEBRİK EDERİM
Motor a yeni başlayacaklar için biraz karışık gibi gelsede güzel bir video olmuş.
Tabi rahmetli barkın üstad aklıma gelmedi değil video sırasında.
Harika konsept dostum motorsiklet hakkında böyle bilgiler yok motorsiklet hakkında daha fazla bilgi istiyoruzss
Cbf 150 Zincirin jantı kirletmesinden dolayı alt üst zincir muhafazası takmak istiyorum hangi markanınki uyumludur.
Soğuk kış günlerinde aracımızı ısıtmak için yüksek devir mi çevirmeliyiz yoksa max 3.000 devirlerde mi gezmeliyiz? Bu konunun ayrıntılı videosunu çeker misiniz?
Teşekkürler,ağzınıza sağlık..
Silindir kapatma sistemi ve değişken motor hacmini anlatırmısınız?
Motor hacmi neye gore hespalanir ve ya motorsiklet motoru ile araba motoru arasi genel farklari yaparmisiniz
Güçlü ve torklu bi dizel makinenin seri yani yüksek rpm çevirmesi imkansızmî yoksa yapılır ama ne gibi sonuçlae çıkar
Kontra verirken mesela sola donerken saga cevirip sonra duz mu yapacaz yoksa sola dogrumu cevirecez
Tuğberk nerede ya ? Özletti kendini.
Cok basarili tskler
Motosikletin düz giderken ve viraja girildiğindeki yol tutuşu ne oranda oluyor, bu konuya değinirseniz sevinirim.Teşekkürler
toyota modellerinde kullandığı hibrit motorlar hakkında video yaparsanız süper olur hibrit araba almak mantıklı mı?
aekadaşlar arka planda karbüratörün sağında pistona bağlanan demir var. onun adı ne acaba?
ağırlık merkezi yere ne kadar yakınsa motoru o kadar daha az yaptırmak gerekir diyebilirmiyiz ?
devamını bekleriz motosiklet videolarının...
ilk çalışmada motosikletin ısınmasını beklemek gereklimi değilmi bir sürü bilgi kirliliği var bı vıdeo yaparmısınız.
Motosiklet paylaşimlarinizi artırırsaniz seviniriz. Severek takip ediyoruz. Başarılar dilerim.
eline sağlık, dizel çevrimi ile ilgili video çekerseniz harika oluri malum termo da destek olursunuz
Viraja girmeden kullanmasi gereken şeylerden birkaçı apex noktası, lastik ve asfalt sıcaklığı, motorun tipi, ve kontra tekniğini biraz daha açıklarsanız sevinirim ve ekipmanın önemi teşekürler bilgilendirdiğiniz için
Çok güzel video. 👍🏻
Abi egzoz uçlarını anlatır mısınız?