Sadak-ı cariye diye bişey vardır öldükten sonrada sevabının artması yani kesintisiz sevap demek senin bu videoların buna verilecek en iyi örnek mekanın cennet olsun altın kalpli adam 🥺
Mete Öztekin çok güzel söylemişsiniz. Gerçekten öyle hala izleyip izleyip bilgi pekiştirmesi yapıyorum. Allah gani gani rahmet eylesin mekanını cennet eylesin
Yıl 2024 ve ilk motorumu alıyorum. Bunun için binlerce video arasından gelip 10 yıl önceki videoyu aramak ve tesadüfen böyle bir finale denk gelmek. Son kısmı defalarca ama defalarca sarıp sarıp izlemek. Huzur için uyu barkın abi...
memleketin sorunu liyakat zaten bro, yoksa her işte işin ehli adam olsa bu memleket için işte o zaman avrupa bizi kıskanıyor dedikleri seviyeye gelebilirdik.
ilk denememde parmakla yumuşak iterek yapabildim 50cc scoterle 10la giderken de oluyor 50yle de. gidonu itince tekerlek yön değiştirmiyor çünkü jiroskop etkisiyle yönünü korumaya çalışıyor teker yön değiştirmeyince de motor yatıyor. Harika işmiş bu Barkın abi unutulmayacaksın çok kişiye nasip olmaz bu sevgi.
aga ben hem anladım hem gene aklım karıştı FLKANKFLLAS Bugün bisikletle gidiyordum ve gidonun sağ tarafında ileri ittim sağa yandı,sola doğru ittim bu kez sağa yattı aklım karıştı Aea'nın anlattığı ile benim deneyip yaptığım aynı mı ?
julinQe XD aynen kardesim dogru yapmisin ayn aea’nin dedigi gibi yapmisin. Ben buna yilan serdar teknigi diyorum cunku, cogu kisi 2 tekerli motorlu tasitlarda baya dik oturup yapiyorlar en cokta kekolar dik oturup yapiyor yilan serdar teknigini 😂😂
Kimse senin gibi değil. Hiç motorum olmadı. Motor hayaliyle yaşıyorum. Ne yazık ki büyük paralar hep. Ama bir motorum olmamasına rağmen sürekli senin videolarını izliyorum. Saatlerce yeri geliyo. Nerdeyse her video klibinde geleceğe bir mesaj bırakmış gibisin. Bizlere ibret olsun diye sanki. Şimdi onlarca motovlog var. Ama kimse bir Altın elbiseli adam değil. Geride bıraktıklarin hala bizler icin çok değerli. Belki ilerki yıllarda analiz yaptığın motorların çoğu piyasada olmayacak... Ama bu gibi bilgiler daha uzun süre kalacak... Kalbinin güzelliğini seni hiç tanımayan insanlarda görüyor...
Sakın ha motor alma. Ölmesen de kötürüm kalırdın Bu daha kötü. Türkiye'de motora binilmez. İstanbul'da bir yılda 160 motokurye öldü. Bu dünyanın hiç bir yerinde olmayan bir durum.
Eskiden bir yerden görmüştüm Barkını şimdi bu video sayesinde 2-3 defa birden duran otobüse çarpmaktan kurtuldum, hayatını verdi ama binlerce hayat kurtardı Barkın. Hakkını helal etsin cenetten Allah rahmet eylesin
Abi Allah Razı Olsun / Mekanın Cennet Olsun Bize Motoru Sen Sevdirdin Ve Motor Sevgimi Bırakmayacağım Bu Sevginin Ardında Sen Varsın :/ Mekanın Cennet Olsun
Ulan gözlerim doldu yine, öğrettiklerinle hayatımı kurtardım Allah senden razı olsun. Kaza atlatırken artçım iyi kurtardın dedi burnumu çeke çeke sürdüm motoru ne oldu dedi birşey yok kanka gözüme Barkın abi kaçtı dedim oda sustu. Nur içinde güzel abim mekanın cennet olsun 🙏🖤
Sürekli videolarını izliyorum ama bir noktadan sonra yüreğim buruklaşıyor. Şahsen tanımadan bile ağlamamak için kendimi zor tutuyorum. Allah rahmet eylesin, yerin mekanın Altın olsun kardeşim.
motora karşı sevgim daha yeni başladı ve motorla ilgili hiç bilgim yoktu motorla ilgili hiçbirşey bilmiyordum ama artık neredeyse tüm bilgilere sahibim teşekkür ederim barkın abi mekanın cennet olsun inşallah sen yarışı bizden önce bitirdin ama hep kalbimizdesin
Ah be babuş... Videonun sonu kahretti be...Dedem ve 2 arkadaşım motor kazasında rahmetli oldu. Ben binmeye devam ediyorum. Motor bir tutkudur, zehirli bir aşktır. Sen hala videolarınla hayat kurtarmaya devam ediyorsun güzel insan. Mekanın cennet olsun. Huzur içinde yat...
4 года назад+7
Ah be abi yemin ederim şu motor sevgisi senin sayende aşılandı bana allaha çok şükür ilk motorum cbf 150 idi şuan r25 aldım senın sayende kattıklarınla biz motor sürücülerine ama bize bu zehiri aşılayıp gitmek olmadı be abi nur içinde yat mekanın cennet olsun
İnsanların yaşamları sadece yasadiklari sure kadar degil. Bunu Ataturk gibi insanlarda goruyoruz ruhunu hissediyoruz. Barkın abide onlar arasinda benim gozumde izledigimde diyorum.keşke yaşasaydi dunya daha başka olurdu diye dusunuyorum. Fakat hala yaşıyor binlerce milyonlarca insan izliyor onu ozlerken yaşıyor.
Legacy derler ecnebiler buna. Ruhunun yaşadığını hissetme nedenimiz dünya üzerine bıraktığı şeylerdir.Ölüm bi son değil sadece yeni bi çağı başlattı. 100 yıl sonra bile izlenecek değerde miras bıraktı bize.
Sonda giren müzik, "hayatınızı kurtaracaktır, size garanti ediyorum" lafından sonra gelen siyah beyaz ekran... İlk kez bi videonda gülümsemek yerine gözlerim doldu. Seni çok özledik şef 💛
Eski (4 yaşından beri) bir bisikletçi olup da otuzundan sonra motora başlayan biri olarak yorumları okuyorum da anlamayan ve anladığını sanıp da yanlış anlayan bir çok kişi var. İlk önce ben de dedim öyle saçma şey mi olur diye ama sonra denedim ve mantığını fizikle bağdaştırdım. Zaten biz bu tekniği kullanıyormuşuz ama bilinçli kullanmak çok daha güzel, denildiği gibi hayat kurtarır. Fizik kurallarına göre açıklarsak; gidonu sola çevirince ilk tepki motor anlık olarak sola gitmek için dik pozisyonda yol alır (bu mesafe çok çok kısadır ve yalın göz ile gözlemlenemez) bu durum ise ataletini korumak isteyen motoru sağa yatırır. Sola dönen arabada arabaya göre sağa savrulmak ile aynıdır. Arabada sağ tekerler karşı moment kuvvetini alır ve ön tekerlerin yönü baskın gelerek araç sola döner. Motorda ise bu moment karşılanamadığı için sağa yatar. Bu da dönen tekerlerin jiroskop ve motorun merkezcil ivmelerin etkisiyle sağa dönüş ile dinamik dengeye ulaşmasını sağlar. Sonuç sola çevirme ile sağa dönüştür. Yoksa gidonu bastırma falan değil, bildiğin çevirme. Not: düşük hızda sağa dönerken ilk hareketi sola çevirerek yaparız ve sonrasında yatan motoru dengede tutmak için tekrar sağa çeviririz çünkü merkezcil ivme ve jiroskop etkileri motoru dengede tutacak hızda değildir. Bu da sağa yatan motoru tekrar hafif sola kaldırarak dengede tutar, ve tekrar düzelmek ve düz gitmek için daha çok sağ çeviririz.
esat sarı çevirmek, tabi gerektiği kadar çevirmek. Peki neden itmek diyorlar? Nedeni ise sağa dönmek için sağ gidonu itin diyerek akılda daha rahat kalmasını sağlamak, yoksa sağ dönmek için sol gidonu çekmek de aynı etkiyi verir. yani olay ters yöne çevirmek, kontra zaten ters/zıt/karşı (counter steering) demek. Aşağı doğru bastırma falan yok.
esat sarı zaten Barkın hocanın bu kontra olayı için üç kez video çekmesi de bu yüzden. İnatla anlamayan bizlere bu olayı anlatabilmek. Kontra en önemli tekniklerden biridir ama daha da fazlası için bileğin dansı videolarını tavsiye ederim...
Senin videolarını izleyerek ben de motorcu oldum. 28 yaşındayım ve ehliyetimi yeni aldım, ilk motorum olan skuterimi aldım senin de tavsiyen üzere.. Yıllardır motorum yokken izlediğim videoları şimdi motorum varken çalışmak kendimi geliştirmek için tekrar izliyorum. Mekanın cennet olsun güzel insan...
Bende yıllar önce tanıdım motor almak istiyordum hep bir hafta önce ehliyete yazıldım ezberlediğim videolarını tekrar tekrar izliyorum uzun süre motor sürmek için gerçekten değerli bir insan çok seviyorum mekanı cennet olsun sizin içinde hayırlı olsun inşallah 😇
@@emreacun214 merhaba İstanbul Anadolu yakasındayım 8 e yazıldım ayın 10 undan sonra 11 olacak demişlerdi net bilgim yok Avrupa yakasındaysanız ehliyet için yer araştırabilirim orada olan arkadaşlarım var motor kullanan
Çok naziksiniz, henüz şehir dışındayım döndüğüm zaman yoluna koymam gereken birkaç iş var ardından ilk işim ehliyet almak olacak :) Çok teşekkür ederim yine de.@@TugbaKkkkya1-kv2fn
Sen tek altin elbiseli degil altin kalpli adamsin yeni motora basladim anlattigin videolar sayesinde bugun bir kazayi ufak siyriklarla atlata bildim ve o kazadada yapyigim hatayi senin videolarin sayesinde ogrendim allah mekaninini cennet eylesin
Yemin ediyorum bak sondaki siyah beyaz olması beni aşırı duygulandırdı aglicaktım 2021 bu güne kadar ölmediysem senin sayende tşk ederim AEA hakını ödeyemem
Yeni motor aldım, tüm videolarının üstünden geçiyorum, üstüne pratik yapıyorum boş alanda, iyi ki bizimle olmuşsun abi, her kurtulduğum tehlikeden sonra sana dua edicem
arkadaşlar burda aksi yönde uygulanan kuvvet çok az aslında o da gidonu sabit tutabilmek için viraja girerken gidon düz olsun isteriz bunun için az miktarda kontra uygularız . yoksa ben sağa gidonu çevireyim motor sola dönsün gibi bi dava yok dava dönüşlerde mümkün mertebe gidonu sabit tutabilme.
dirsekleri her zaman yola paralel tutmak lazım koldan kuvvet kaybı yaşamamak için pürüzsüz bi şekilde dönmek için bir zamandan sonra otomatikmen kazanıyosun zaten bu olayı aynı vites değişmek gibi. güzel bi açıklama olmuş saygı hakediyor
@@gokayunver3730 köprünün girişi ve çıkışı pek aydınlık değil. O şahıs da sivil kıyafetli olduğundan, haliyle motorda da hız olduğundan, üstüne üstlük anasını sattığımın yol kenarından şahıs çıkacak diye beklemediğinden maalesef "görünmez" kaza oldu. Çok tadı kaçıyor insanın düşündükçe.
@@theWardennn ben yıllardır bisiklet kullanıyorum dağ bisikletim var. İstanbul gibi bir yerde bisiklet dahi kullanmam, ama ülkenin her yeri böyle oda bir gerçek bisikletçiler bile öldürülüyor, şansa yaşıyoruz aslında doğal olan böyle kazalarda hayat kaybetmek oldu bunu tersine çevirmeliyiz daha güvenli yollar daha eğitimli sürücüler iyi insanlar yetiştirmeliyiz. Bunun savaşını veren Barkın abimiz nur içinde uyusun 🙏
@@gokayunver3730 bisikletçi ler motorculardan daha çok eziliyor. Çünkü altında 2000 cc lik bir makinesi olan arabacı, gücünü surucusunden alan bisikletine velet gözü ile bakıyor. Seninle yarismaya kalkan arabaları saymiyorum bile
İnsanlarımız çok cahil ve eğitimsiz. Ney şeyin sebebi bu. Eğitimsiz dedim ama ekliyim eğitilebilir de değil. Gelişmiş toplumlarda bugün devlet bir kural koyar ve ertesi gün ülkenin büyük bir kısmı o kurala uyar. Bizim gibi toplumlarda o kural yok hükmündedir. Eğitilebilir ve öğretilebilir bir millet değiliz bu bir gerçek. Gelişmiş toplumlarda bir süre yaşamış insanlar ne demek istediğimi çok iyi anlamıştır. Keşke ülke nüfusunun tamamını gelişmiş toplumlara dağıtıp bir süre yaşatıp sonra tekrar getirsek. İşte o zaman artık hiç bir şey eskisi gibi olmaz. Ülke nüfusunun %80 inin buna ihtiyacı var. Turist olarak gidenler tam anlayamayabilir. Bir süre yaşamak gerek ki anlayabilesin.
Gençler anlaşılmayacak bişey yok. Öncelikle şurada anlaşalım, bastırmak demek istemiyo, gayet itmek demek istiyo. Çünkü itiyoruz. 4 tekerlekten gidelim, otobüs, minibüs veya arabadasın, direksiyonu sağa çevirdiğinde araç sağa gider, burada anlaştık. Ama araç sağa dönerken sen sola tarafa doğru yatıyosun, yani araç ve sen farklı yönlere yatıyosunuz. İşte olay tam da bu. Motordayken de biraz hızlıysanız, gidonu sağa doğru iterseniz motor sola doğru meyleder. Bisiklet sürerken birden direksiyonu sağa kırdığınızda sağa doğru değil de sola doğru düşersiniz mesela. Çünkü ters yönde bir kuvvet uygulanmış oluyor ve sizi ters yöne itiyor. İşte o kuvvet de merkezkaç kuvvetidir. Yavaş hızdayken düşünmeyin, yavaş hızdayken zaten gidonu nereye iterseniz oraya gidersiniz, adam bunu zaten söylüyo ve uyguluyo.
@@ogidemi ama arabada sola döndüğümüzde sağa yatıyoz motosiklette sağ elle sağ gidonu ittirdik motor sağa yattı vücut onun tersi yönünde yatması gerekmiyor mu
@@Beyza-yb6br motosikletteki oturuş pozisyonu arabadakiyle aynı değil motoru bacakların arasında kavrıyorsun ve en üstünde oturuyorsun. o sebepten araç sola yatarsa sen de sola yatarsın motor ile bütün olarak hareket ediyorsun
Mekanın cennet olsun Altın Elbiseli. Yıllar önce videolarını muhabbetin için izlerdim. Sen gittin ama ben aldığım bu sefer aldığım motoru daha iyi kullanabilmek için izliyorum. İyi ki vardın, iyi ki varsın.
kesinlikle işe yarıyor, tabi soğuk kanlılık la yapmak lazım onun içinde boş ve alışık olduğunuz virajlarda deneyin 20 km üstü hızlarda daha iyi oluyor. Teşekkürler Barkın abi.
ANLAMAYANLAR İÇİN FARKLI BİR ANLATIM: Dönmek istediğiniz yönün tersine doğru gidona ani bir darbe yaptığınızda; önce lastik motorun "alt" kısmını dönmek istediğiniz yünün aksine aniden çekiyor (adeta motorun altına yandan tekme yemişcesine) sizi dönmek istediğiniz yöne doğru yatırıyor ve yatış yapınca derhal gidon kendiliğinden dönmek istediğiniz tarafa yöneliyor ve asıl dönüş başlıyor. (yanlışsam düzeltin)
Motor alicam yakında adınida en güzel yerine yazicam dediğin öğretmeye çalıştığın herşeyi tekrar tekrar izleyip denicem abilerin gülü mekanın Cennet olsun
Allah mekanını cennet eylesin Sayende hep cesaretlendik hep uyguladık hep öğrendik hep zevk aldık . Senin gibisi bir daha gelir mi bilmem ama senin gibi anlatanı asla gelmez . Allah yakınlarına sabır versin çok sempati duyuyorum
Sene 2015 te tanıştım seninle her zaman motor tutkunuydum motoru seninle öğrendim bile denebilir şimdi sene 2020 universiteden mezun oldum calıştım kendime ilk motorumu aldım... Nurlar içinde yat babuş biz senin yerine de motor süreriz
Arkadaşlar 4 tekerlekli bir araç sağa dönerken araç sola doğru savrulduğu için sizi sola yaslamıyor mu. Motorda da muhabbet bu.. İlk hamlede sağ elciği ittiğinizde motor sola dönmek için hamle yapıyor evet ama bu öyle anlık ki siz farketmeden 4 tekerlekli araçlarda olduğu gbi sola dönme olduğu için motor ve siz sağa doğru eğiliyorsunuz ve eğilme hemen gerçekleştiği için motor eğildiği tarafa dönmeye başlıyor.
Motor bahane be abi her videon mutluluk veriyor insana umarım bir gün seni sevenler hep birlikte cennette gazlarız lütfen dua etmeyi unutmayın.Mekanın cennet olsun Altın Adam...
Gerçekten motora başlayanlarda inanması zor gelen bir konudur. Aslında uygun ve güvenli yerlerde deneyerek yaşamak en inandırıcı yol olacaktır. Bir de yarışlarda viraj dönen motorların gidonlarına dikkat edin, motorun döndüğü yerin tersine çok küçük bir açıyla da olsa dönmüş durumda olduğunu göreceksiniz. Bu o dönüşte kontra tekniğinin uygulanmış olduğunu gösteren bir delildir.
Ayrıyetten Barkın Bey, doğru olan şeyi, -çok da muhalefet edilmesine rağmen- bıkmadan, tekrar tekrar anlatarak, motosikletçilerin ve çevresindekilerin emniyetlerine verdiği önemi bir kez daha göstermiştir. Kendisine teşekkür ve tebriklerimi sunarım.
Motosikleti çok seviyorum. Sen bu aşkı daha da arttırıyorsun Barkın bey :) Motosikletin bir civatasını bir saat süre anlatsan zevkle dinlerim. Başkan :) Kolay gelsin.
Barkın abim çok güzel anlatmıştı bende şöyle bir şey ekliyim 4:09 ile 4:10 saniyeleri arasında ön teker sağa bakarken motorun sola gittiğini görebilirsiniz bastırmak değil ittirmek (babuş çok özledik be)
Kontra teknigini öğrenmenin en iyi yolu, döneceğiniz yöndeki el gidonda olacak şekilde motoru tek elle sürmektir. Otomatik olarak kontrayı uyguladığınızı farkedeceksiniz.
ah be abim, Allah rahmet eylesin tekrardan. Ehliyetimi senin videolarını izleyerek almıştım ama daha motor almak nasip olmadı. Hala arada gelir videolarını muhabbetini dinlerim.
Ben fizik olarak açıklayayım. Motorun tekerleğinin yere temas eden kısmı yarım ay gibi çemberdir. Siz sağ kolunuzu sağa dönmek için ileri iterseniz tekerin yere temas eden kısmı ilk olarak sağ yanağa ağırlını bindir. O esnada istemsiz olarak da sağa yatmayı hedeflediğiniz ve vücut ağarlığınızı biraz sağa verdiğiniz anda motor sağa yatar. Bunu en iyi paten kayan arkadaşlarımız bilir. Sola paralel dönüşte ayağımızı biraz sağa çıkartıp sola keskin dönüşler yaparız.
reis bugün sayende büyük bi kaza atlattim arabaya giriyoyordum kontrayla son saniyede kaçtım ama direkten kaçamadım elim kırıldı (altın kalpli adam) :(
*4:29** Barkın Abi öyle bir anlattınki muzikle birlikte duygulandım yemin ediyorum ailemizden veya bi yakınımızdan dinlesek ya bir aşağılama yada bir argo yeriz seviliyorsun abi saygılar...*
merhaba, henüz bir motor alma aşamasındayım ve motor ile ilgili her türlü bilgiyi edinmeye çalışıyorum, kontra tekniğinde anlamadığım motora yön vermek istediğimizin tersine mi gidonu ittiriyoruz yoksa motorun yatmasını istediğimiz tarafın terine mi gidonu ittiriyoruz? kıymetli bilgileirniz için teşekkür ediyorum.
Oluyor oluyor mantığını anladım.Giderken saga yatırmak istiyoruz gidonun gaz kolu tarafından itiyoruz ve gidon sola dönüp saga yatıyor,soldan itince gidon saga dönüp sola yatıyor.
adam 3kere anlatmış ama anlattığı bize garip geliyor gidonu itmek deyil gidonu aşşağı itmek deseymiş iyiymiş :) çalıştım denemelere devam önemli bi teknik teşekkürler altın elbise adam
hic contra ile dönüş yapmadım hep ağırlığımı yatırarak döndüm contra taktiği aslında daha ani keskin dönüşlerde olur önünde engel vardır ve bi anda yatırman gerekir, aerodinamik olarak sen kolu sola ittiginde senin ağırlığın merkezden uzaklaşarak sağa yatacaktır (arabalarda sola dönerken sağa yattığımızla aynı) bu yüzden ağır motorlarda veya hızlıyken anlık dönüşlerde ağırlığınız yetersiz kalırsa bu taktikle motorun ağırlığını da lehinize kullanırsınız gidonu sola itip bütün ağırlığı sağa atar ve kolayca yatırmış olursunuz işin asıl prensibi bu ama ben hic o kadar yüksek hızlarda anlık dönüş/kaçış yapmadım ve kıllanmadım bilmediğim yolda da temkinli gittim nerde ne engel varsa görerek kaçtım çünkü fazla ittirmeniz ve sonrasında gidonu toparlayamamanız ön tekerin slolom yapmasına sebep olur ve bi anda sizi motordan atar riske gerek yok, bilmiyorsan yolu yavaş git dönerken de ağırlığını yatır
Bisikletçi diğer arkadaşlarında söylediği gibi eskiden bisiklet kullanmış biri olarak kontra tekniğini ilk duyduğumda mantığını rahatça kurdum anlaşılmayacak pek bişey yok. Fizik dünya ile farkındalığı biraz iyi olan için sorun olmuyor anlamak ama malum ezberci eğitimi ilke edinmişler için lan gidonu sola döndürüp nasıl sağa gidecez sesleri çıkıyor kanısındayım. Bende şöyle anlatayım kendimce, gidonu döneceğin taraftan itiyorsunya örneğin sağdaki taraftan ileri ittin ön teker hafif sola döndü e düz giden motorun dengesini bozdun merkezkaç kuvvetinden dolayı ağırlık merkezi sağa doğru kaydı motorda sağa yattı e dönmesin mi alet? çok güzel döner zaten tersi yöne dönmesi mucize olur. Sebebide şöyle ön teker artık yolu tam ekseninden değilde yanaklara doğru yani örneğimize göre eksenin sağ tarafından yakalar yolu sağdan çeker ve döner.. bütün iki tekerler hatta bazı 3 tekerler yani dümen tekerinin dönüş ekseninin yere dik olan açısını değiştirebilen bütün araçlar kontrayı yapar.. adama inanın artık..
hele sukur sonunda anladım. kontra,kontra 2 izledım onlardan fazla birşey anlamadım ama bu 3. de tam oturdu kafama pratik olarakta denedim dogru gercektende tebrikler.!
doğru dürüst bisiklet kullanmayı bilen herkes zaten farkında olmasa da, dönüşlerde /virajlarda bu tekniği uyguluyor zaten. söylendiği gibi bütün iki tekerlekli araçlarda aynıdır. sadece biraz daha dikkatli gözlem gerekli. gidonu hafifçe sola ittiğinizde motorun dengesi bozulur ve sağa yatar, gidonu serbest bıraktığınızda motor hareket halinde olduğu için gidon dönüş yönüne doğru kendini düzeltir.
Olum ne diyorsun sen, ben motora yeni başladım, video izlerken karşıma çıktı, izledim, izledim ki, izledim videolarını, okadar çok sevdim ki adamı, kendime söz verdim, birgün onunla görüşücem, oturup çay içicem, yani arkadşı olmaya çalışıcam en azından, sonra bir arkadaşım bana kaza yapıp dünyasını değiştirdiğini söyledi, deliriyordum neredeyse, ilk önce inanmadım, sonra araştırdım. Ulan adam harbi ölmüş lan(( Ama benim için ölmedi, ondan öğreneceğim daha çok şey var. Huzurla uyu öz abim
bir önerim olacak naçizane. itmek değilde bence biraz vücudun duruşuna göre bastırmak desek daha doğru olur. itmek ileri doğru yapılan harekettir. bastırmak ise altın elbiseli adamın gösterdiği gibi sol yada sağ elciğe bastırmayla uygulanıyor bu kontra tekniği. bastırmak demek daha doğru bence.
Video sonunda hayatınızı kurtaracaktır dedikten sonra siyah beyaza dönmesi acı..
Hassiktir ya tam okurken oldu ne diyo bu diyordum....
@@mucahitoner7836 bendede
...
Çok kötü oldum..
Sadak-ı cariye diye bişey vardır öldükten sonrada sevabının artması yani kesintisiz sevap demek senin bu videoların buna verilecek en iyi örnek mekanın cennet olsun altın kalpli adam 🥺
Mete Öztekin çok güzel söylemişsiniz. Gerçekten öyle hala izleyip izleyip bilgi pekiştirmesi yapıyorum. Allah gani gani rahmet eylesin mekanını cennet eylesin
Gerçekten hislerimize tercüman oldunuz.
kendisinden geriye bu adı gibi altın değerinde videoları kaldı :((
abi yazalı 1 yıl olmus yakında motor alıyorum yorumu yazdığımı bile unutmusum görünce yine içim bi kötü oldu
@Kaan 'LeglesS' Tunçer 600 gereksiz 1000 cc ile başlamanı öneririm
600 le falan uğraşma dostum hayabusa başlangıç için idealdir
Aynen öyle kardeşim adamın amacı buydu zaten bizlere sürekli bişeyler öğretmek yani altın elbiseli adam projesi ölmedi yaşıyor.
@@esine4749 xd
Yıl 2024 ve ilk motorumu alıyorum. Bunun için binlerce video arasından gelip 10 yıl önceki videoyu aramak ve tesadüfen böyle bir finale denk gelmek. Son kısmı defalarca ama defalarca sarıp sarıp izlemek. Huzur için uyu barkın abi...
Okulda böyle hocam olsaydi kaymakam olurdum lan. Allah rahmet eylesin
Dimi lan öğretmen olsaydı bu adam çok profesör çıkartırdı
memleketin sorunu liyakat zaten bro, yoksa her işte işin ehli adam olsa bu memleket için işte o zaman avrupa bizi kıskanıyor dedikleri seviyeye gelebilirdik.
@@echo4775 haklısın. kalkınmanın ilk kuralı diline sahip çıkmaktır, her alanda hemde. ecHO ne demek?
4:48 *Ah be barkın be şu siyah ekrana yakın müzikle birlikte hep duygulanırım zalim dünya..*
Bende abi
Niye adama nolduki
Bir nesile motosikleti sevdiren, cesaretlendiren, nasıl kullanılır öğreten eşsiz değerli bir insandın, mekanın cennet olsun babuş.
ilk denememde parmakla yumuşak iterek yapabildim 50cc scoterle 10la giderken de oluyor 50yle de. gidonu itince tekerlek yön değiştirmiyor çünkü jiroskop etkisiyle yönünü korumaya çalışıyor teker yön değiştirmeyince de motor yatıyor. Harika işmiş bu Barkın abi unutulmayacaksın çok kişiye nasip olmaz bu sevgi.
aga ben hem anladım hem gene aklım karıştı FLKANKFLLAS
Bugün bisikletle gidiyordum ve gidonun sağ tarafında ileri ittim sağa yandı,sola doğru ittim bu kez sağa yattı aklım karıştı Aea'nın anlattığı ile benim deneyip yaptığım aynı mı ?
julinQe XD aynen kardesim dogru yapmisin ayn aea’nin dedigi gibi yapmisin. Ben buna yilan serdar teknigi diyorum cunku, cogu kisi
2 tekerli motorlu tasitlarda baya dik oturup yapiyorlar en cokta kekolar dik oturup yapiyor yilan serdar teknigini 😂😂
Gitmek istediğin yönün tersine çevireceksin gidonu motor hemen yatıyor kolay dönüyor
Harika açıklama ağzınıza sağlık şimdi anladım
Kimse senin gibi değil. Hiç motorum olmadı. Motor hayaliyle yaşıyorum. Ne yazık ki büyük paralar hep. Ama bir motorum olmamasına rağmen sürekli senin videolarını izliyorum. Saatlerce yeri geliyo. Nerdeyse her video klibinde geleceğe bir mesaj bırakmış gibisin. Bizlere ibret olsun diye sanki. Şimdi onlarca motovlog var. Ama kimse bir Altın elbiseli adam değil. Geride bıraktıklarin hala bizler icin çok değerli. Belki ilerki yıllarda analiz yaptığın motorların çoğu piyasada olmayacak... Ama bu gibi bilgiler daha uzun süre kalacak... Kalbinin güzelliğini seni hiç tanımayan insanlarda görüyor...
Allah nasip etsin kardeşim . Umarım alırsın gönlüne göre bir motor .
Sakın ha motor alma. Ölmesen de kötürüm kalırdın Bu daha kötü. Türkiye'de motora binilmez. İstanbul'da bir yılda 160 motokurye öldü. Bu dünyanın hiç bir yerinde olmayan bir durum.
@@tugay_was_here Allah razı olsun inşallah birgün. Daha alamadım
Eskiden bir yerden görmüştüm Barkını şimdi bu video sayesinde 2-3 defa birden duran otobüse çarpmaktan kurtuldum, hayatını verdi ama binlerce hayat kurtardı Barkın. Hakkını helal etsin cenetten Allah rahmet eylesin
Abi Allah Razı Olsun / Mekanın Cennet Olsun Bize Motoru Sen Sevdirdin Ve Motor Sevgimi Bırakmayacağım Bu Sevginin Ardında Sen Varsın :/ Mekanın Cennet Olsun
Bu kadar bilgili bir arkadaşın genç yaşta aramızdan ayrılması çok acı verici . Allah ailesine sabırlar versin.
Ulan gözlerim doldu yine, öğrettiklerinle hayatımı kurtardım Allah senden razı olsun. Kaza atlatırken artçım iyi kurtardın dedi burnumu çeke çeke sürdüm motoru ne oldu dedi birşey yok kanka gözüme Barkın abi kaçtı dedim oda sustu. Nur içinde güzel abim mekanın cennet olsun 🙏🖤
Sürekli videolarını izliyorum ama bir noktadan sonra yüreğim buruklaşıyor. Şahsen tanımadan bile ağlamamak için kendimi zor tutuyorum. Allah rahmet eylesin, yerin mekanın Altın olsun kardeşim.
motora karşı sevgim daha yeni başladı ve motorla ilgili hiç bilgim yoktu motorla ilgili hiçbirşey bilmiyordum ama artık neredeyse tüm bilgilere sahibim teşekkür ederim barkın abi mekanın cennet olsun inşallah sen yarışı bizden önce bitirdin ama hep kalbimizdesin
Ah be babuş... Videonun sonu kahretti be...Dedem ve 2 arkadaşım motor kazasında rahmetli oldu. Ben binmeye devam ediyorum. Motor bir tutkudur, zehirli bir aşktır. Sen hala videolarınla hayat kurtarmaya devam ediyorsun güzel insan. Mekanın cennet olsun. Huzur içinde yat...
Ah be abi yemin ederim şu motor sevgisi senin sayende aşılandı bana allaha çok şükür ilk motorum cbf 150 idi şuan r25 aldım senın sayende kattıklarınla biz motor sürücülerine ama bize bu zehiri aşılayıp gitmek olmadı be abi nur içinde yat mekanın cennet olsun
Mekanın cennet bahçesi olsun Babuş. Nekadar çok şeyler kazandırdın bizlere. Rahat uyu güzel yürekli insan 🙏
İnsanların yaşamları sadece yasadiklari sure kadar degil. Bunu Ataturk gibi insanlarda goruyoruz ruhunu hissediyoruz. Barkın abide onlar arasinda benim gozumde izledigimde diyorum.keşke yaşasaydi dunya daha başka olurdu diye dusunuyorum. Fakat hala yaşıyor binlerce milyonlarca insan izliyor onu ozlerken yaşıyor.
Legacy derler ecnebiler buna. Ruhunun yaşadığını hissetme nedenimiz dünya üzerine bıraktığı şeylerdir.Ölüm bi son değil sadece yeni bi çağı başlattı. 100 yıl sonra bile izlenecek değerde miras bıraktı bize.
Sonda giren müzik, "hayatınızı kurtaracaktır, size garanti ediyorum" lafından sonra gelen siyah beyaz ekran... İlk kez bi videonda gülümsemek yerine gözlerim doldu. Seni çok özledik şef 💛
Eski (4 yaşından beri) bir bisikletçi olup da otuzundan sonra motora başlayan biri olarak yorumları okuyorum da anlamayan ve anladığını sanıp da yanlış anlayan bir çok kişi var. İlk önce ben de dedim öyle saçma şey mi olur diye ama sonra denedim ve mantığını fizikle bağdaştırdım. Zaten biz bu tekniği kullanıyormuşuz ama bilinçli kullanmak çok daha güzel, denildiği gibi hayat kurtarır.
Fizik kurallarına göre açıklarsak; gidonu sola çevirince ilk tepki motor anlık olarak sola gitmek için dik pozisyonda yol alır (bu mesafe çok çok kısadır ve yalın göz ile gözlemlenemez) bu durum ise ataletini korumak isteyen motoru sağa yatırır. Sola dönen arabada arabaya göre sağa savrulmak ile aynıdır. Arabada sağ tekerler karşı moment kuvvetini alır ve ön tekerlerin yönü baskın gelerek araç sola döner. Motorda ise bu moment karşılanamadığı için sağa yatar. Bu da dönen tekerlerin jiroskop ve motorun merkezcil ivmelerin etkisiyle sağa dönüş ile dinamik dengeye ulaşmasını sağlar.
Sonuç sola çevirme ile sağa dönüştür. Yoksa gidonu bastırma falan değil, bildiğin çevirme.
Not: düşük hızda sağa dönerken ilk hareketi sola çevirerek yaparız ve sonrasında yatan motoru dengede tutmak için tekrar sağa çeviririz çünkü merkezcil ivme ve jiroskop etkileri motoru dengede tutacak hızda değildir. Bu da sağa yatan motoru tekrar hafif sola kaldırarak dengede tutar, ve tekrar düzelmek ve düz gitmek için daha çok sağ çeviririz.
Nasıl oluyor yani gidonu sola yada sağa itmek derken çevirmek mi aşagıya bastırmak mı?
esat sarı çevirmek, tabi gerektiği kadar çevirmek. Peki neden itmek diyorlar? Nedeni ise sağa dönmek için sağ gidonu itin diyerek akılda daha rahat kalmasını sağlamak, yoksa sağ dönmek için sol gidonu çekmek de aynı etkiyi verir. yani olay ters yöne çevirmek, kontra zaten ters/zıt/karşı (counter steering) demek. Aşağı doğru bastırma falan yok.
Aynen bende böyle anladım ama bazı insanlar itmek yerine bastırmak olarak yorum yapıyorlar bu da kafa karıştırıyor.
esat sarı zaten Barkın hocanın bu kontra olayı için üç kez video çekmesi de bu yüzden. İnatla anlamayan bizlere bu olayı anlatabilmek. Kontra en önemli tekniklerden biridir ama daha da fazlası için bileğin dansı videolarını tavsiye ederim...
Burak Eminaga g
Senin videolarını izleyerek ben de motorcu oldum. 28 yaşındayım ve ehliyetimi yeni aldım, ilk motorum olan skuterimi aldım senin de tavsiyen üzere.. Yıllardır motorum yokken izlediğim videoları şimdi motorum varken çalışmak kendimi geliştirmek için tekrar izliyorum. Mekanın cennet olsun güzel insan...
Bende yıllar önce tanıdım motor almak istiyordum hep bir hafta önce ehliyete yazıldım ezberlediğim videolarını tekrar tekrar izliyorum uzun süre motor sürmek için gerçekten değerli bir insan çok seviyorum mekanı cennet olsun sizin içinde hayırlı olsun inşallah 😇
Ehliyet fiyatları ne oldu şuanda? Ve hangi şehirdesiniz?@@TugbaKkkkya1-kv2fn
@@emreacun214 merhaba İstanbul Anadolu yakasındayım 8 e yazıldım ayın 10 undan sonra 11 olacak demişlerdi net bilgim yok Avrupa yakasındaysanız ehliyet için yer araştırabilirim orada olan arkadaşlarım var motor kullanan
Çok naziksiniz, henüz şehir dışındayım döndüğüm zaman yoluna koymam gereken birkaç iş var ardından ilk işim ehliyet almak olacak :) Çok teşekkür ederim yine de.@@TugbaKkkkya1-kv2fn
@@emreacun214 kafanıza takılan birşey olursa eğer danışabilirsiniz rica ederim 🙏🏻🙏🏻
Allah razı olsun çok güzel bilgiler paylaşmış bir çok insanın yararına. Allah rahmet eylesin
Sen tek altin elbiseli degil altin kalpli adamsin yeni motora basladim anlattigin videolar sayesinde bugun bir kazayi ufak siyriklarla atlata bildim ve o kazadada yapyigim hatayi senin videolarin sayesinde ogrendim allah mekaninini cennet eylesin
Allah rahmet eylesin inşaÂllah seni yeni tanımaya başlamıştım!... 🤔😔🥀🙋♂️🇹🇷
Yemin ediyorum bak sondaki siyah beyaz olması beni aşırı duygulandırdı aglicaktım 2021 bu güne kadar ölmediysem senin sayende tşk ederim AEA hakını ödeyemem
canımkardeşim seni çok özleyeceğiz nur içinde yat
Yeni motor aldım, tüm videolarının üstünden geçiyorum, üstüne pratik yapıyorum boş alanda, iyi ki bizimle olmuşsun abi, her kurtulduğum tehlikeden sonra sana dua edicem
2:44 ayy ayy çok tatlıı :D
Abi yine süper bir anlatımla bizi aydınlatıyorsun çok teşekkür ederiz.
arkadaşlar burda aksi yönde uygulanan kuvvet çok az aslında o da gidonu sabit tutabilmek için viraja girerken gidon düz olsun isteriz bunun için az miktarda kontra uygularız . yoksa ben sağa gidonu çevireyim motor sola dönsün gibi bi dava yok dava dönüşlerde mümkün mertebe gidonu sabit tutabilme.
dirsekleri her zaman yola paralel tutmak lazım koldan kuvvet kaybı yaşamamak için pürüzsüz bi şekilde dönmek için bir zamandan sonra otomatikmen kazanıyosun zaten bu olayı aynı vites değişmek gibi. güzel bi açıklama olmuş saygı hakediyor
keşke o adam yola atladığında kontra yapabilseydi... 😔 kontra ile hayatım kurtuldu diye bir video çekebilseydi... Allah rahmet eylesin
Görmemiştir diye düşünüyorum gece yani eğer gündüz olmuş olsaydı belki kurtarırdı kendisini :(
@@gokayunver3730 köprünün girişi ve çıkışı pek aydınlık değil. O şahıs da sivil kıyafetli olduğundan, haliyle motorda da hız olduğundan, üstüne üstlük anasını sattığımın yol kenarından şahıs çıkacak diye beklemediğinden maalesef "görünmez" kaza oldu. Çok tadı kaçıyor insanın düşündükçe.
@@theWardennn ben yıllardır bisiklet kullanıyorum dağ bisikletim var. İstanbul gibi bir yerde bisiklet dahi kullanmam, ama ülkenin her yeri böyle oda bir gerçek bisikletçiler bile öldürülüyor, şansa yaşıyoruz aslında doğal olan böyle kazalarda hayat kaybetmek oldu bunu tersine çevirmeliyiz daha güvenli yollar daha eğitimli sürücüler iyi insanlar yetiştirmeliyiz. Bunun savaşını veren Barkın abimiz nur içinde uyusun 🙏
@@gokayunver3730 bisikletçi ler motorculardan daha çok eziliyor. Çünkü altında 2000 cc lik bir makinesi olan arabacı, gücünü surucusunden alan bisikletine velet gözü ile bakıyor. Seninle yarismaya kalkan arabaları saymiyorum bile
İnsanlarımız çok cahil ve eğitimsiz. Ney şeyin sebebi bu. Eğitimsiz dedim ama ekliyim eğitilebilir de değil. Gelişmiş toplumlarda bugün devlet bir kural koyar ve ertesi gün ülkenin büyük bir kısmı o kurala uyar. Bizim gibi toplumlarda o kural yok hükmündedir. Eğitilebilir ve öğretilebilir bir millet değiliz bu bir gerçek. Gelişmiş toplumlarda bir süre yaşamış insanlar ne demek istediğimi çok iyi anlamıştır. Keşke ülke nüfusunun tamamını gelişmiş toplumlara dağıtıp bir süre yaşatıp sonra tekrar getirsek. İşte o zaman artık hiç bir şey eskisi gibi olmaz. Ülke nüfusunun %80 inin buna ihtiyacı var. Turist olarak gidenler tam anlayamayabilir. Bir süre yaşamak gerek ki anlayabilesin.
Videonun sonundaki müzik ve renklerin solması çok hüzünlü. Huzur içinde yatsın.
yine harika anlatım, çok bilgilendirici bir video olmuş. Teşekkürler Barkın...
YİL 2020 HAZİRAN İN 27 Sİ HAYAT DEVAM EDİYOR PUFFFFF
@@nicksizeueueueueuuuu YİL 2020 HAZİRAN İN 27 Sİ HAYAT DEVAM EDİYOR PUFFFFF
Gençler anlaşılmayacak bişey yok. Öncelikle şurada anlaşalım, bastırmak demek istemiyo, gayet itmek demek istiyo. Çünkü itiyoruz. 4 tekerlekten gidelim, otobüs, minibüs veya arabadasın, direksiyonu sağa çevirdiğinde araç sağa gider, burada anlaştık. Ama araç sağa dönerken sen sola tarafa doğru yatıyosun, yani araç ve sen farklı yönlere yatıyosunuz. İşte olay tam da bu. Motordayken de biraz hızlıysanız, gidonu sağa doğru iterseniz motor sola doğru meyleder. Bisiklet sürerken birden direksiyonu sağa kırdığınızda sağa doğru değil de sola doğru düşersiniz mesela. Çünkü ters yönde bir kuvvet uygulanmış oluyor ve sizi ters yöne itiyor. İşte o kuvvet de merkezkaç kuvvetidir. Yavaş hızdayken düşünmeyin, yavaş hızdayken zaten gidonu nereye iterseniz oraya gidersiniz, adam bunu zaten söylüyo ve uyguluyo.
Vücut tersi yönde mi yatıyor yoksa gidonu ittiğimiz yöne mi?
@@Beyza-yb6br motor tersi yöne yattığı için vücut da tersi yöne yatar
@@ogidemi ama arabada sola döndüğümüzde sağa yatıyoz motosiklette sağ elle sağ gidonu ittirdik motor sağa yattı vücut onun tersi yönünde yatması gerekmiyor mu
@@Beyza-yb6br motosikletteki oturuş pozisyonu arabadakiyle aynı değil motoru bacakların arasında kavrıyorsun ve en üstünde oturuyorsun. o sebepten araç sola yatarsa sen de sola yatarsın motor ile bütün olarak hareket ediyorsun
@@ogidemi o zaman şöyle oluşuyor motoru sola yatırınca vücut sağa yatıyor
Mekanın cennet olsun Altın Elbiseli. Yıllar önce videolarını muhabbetin için izlerdim.
Sen gittin ama ben aldığım bu sefer aldığım motoru daha iyi kullanabilmek için izliyorum.
İyi ki vardın, iyi ki varsın.
abi sen adamsın yaa. Allah senden razı olsun insanlara yol gösteriyorsun iyi insansın sen maşallah. :)
kesinlikle işe yarıyor, tabi soğuk kanlılık la yapmak lazım onun içinde boş ve alışık olduğunuz virajlarda deneyin 20 km üstü hızlarda daha iyi oluyor. Teşekkürler Barkın abi.
Benim en az 5 kere hayatımı kurtardın bu video ile teşekkürler AEA Allah rahmet eylesin
ANLAMAYANLAR İÇİN FARKLI BİR ANLATIM: Dönmek istediğiniz yönün tersine doğru gidona ani bir darbe yaptığınızda; önce lastik motorun "alt" kısmını dönmek istediğiniz yünün aksine aniden çekiyor (adeta motorun altına yandan tekme yemişcesine) sizi dönmek istediğiniz yöne doğru yatırıyor ve yatış yapınca derhal gidon kendiliğinden dönmek istediğiniz tarafa yöneliyor ve asıl dönüş başlıyor. (yanlışsam düzeltin)
Valla kontra teknigini bu gorselde cok iyi anlatmissin yada digerlerini dinlememisim gorselin sonuda gayet duygusal :) senden Allah razi olsun.
Motor alicam yakında adınida en güzel yerine yazicam dediğin öğretmeye çalıştığın herşeyi tekrar tekrar izleyip denicem abilerin gülü mekanın Cennet olsun
ALLAH mekanını cennet etsin. Öldükten sonra bile bize bir şeyler öğretmeye devam ediyorsun. En samimi Dualarımız senin ile
Barkın bence çok güzel bir video olmuş. Zaten herkes adını, tanımını bilmesede kontra tekniğini kullanmak zorunda. Viraja girmenin başka yolu yok.
Yıl 2023 ve sen halen bize bir şeyler öğretiyorsun. Çok özledik seni.
Allah mekanını cennet eylesin Sayende hep cesaretlendik hep uyguladık hep öğrendik hep zevk aldık . Senin gibisi bir daha gelir mi bilmem ama senin gibi anlatanı asla gelmez . Allah yakınlarına sabır versin çok sempati duyuyorum
teşekkürler Barkın abi sayende sürüş anlamında kendimi daha yeterli görmeye basladım dahada olucak.
2021 7. Ay. İlk motorumu aldım ve hocam Altın elbiseli Adam.. Nur içinde yat.
helal olsun bende kübaya devam :(
Sene 2015 te tanıştım seninle her zaman motor tutkunuydum motoru seninle öğrendim bile denebilir şimdi sene 2020 universiteden mezun oldum calıştım kendime ilk motorumu aldım... Nurlar içinde yat babuş biz senin yerine de motor süreriz
Allah rahmet eylesin gönlü güzel adam biz hala seni izliyoruz
Allah senden razı olsun hala senden bilgiler alıyorm cennet mekanın olsun Altın yürekli adam
Arkadaşlar 4 tekerlekli bir araç sağa dönerken araç sola doğru savrulduğu için sizi sola yaslamıyor mu. Motorda da muhabbet bu.. İlk hamlede sağ elciği ittiğinizde motor sola dönmek için hamle yapıyor evet ama bu öyle anlık ki siz farketmeden 4 tekerlekli araçlarda olduğu gbi sola dönme olduğu için motor ve siz sağa doğru eğiliyorsunuz ve eğilme hemen gerçekleştiği için motor eğildiği tarafa dönmeye başlıyor.
Mekanin cennet olsun barkin abi seni çok özlüyoruz ve saygıyla anıyoruz senin sayende motor sahibi oldum herşeyi senden öğrendim
Nur içinde yatsın ,ne güzel anlatmış
Dönüp dolaşıp yine izliyoruz büyük adamsın binlerce seven bıraktın arkanda ne diyim abi mekanın cennet olsun
senin sayende çok kişi doğru bilgilere ulaşıyor teşkkrler
Halen daha bilgilerinden faydalanıyoruz. Işıklar içinde uyu büyük insan 🙏😞
Motor bahane be abi her videon mutluluk veriyor insana umarım bir gün seni sevenler hep birlikte cennette gazlarız lütfen dua etmeyi unutmayın.Mekanın cennet olsun Altın Adam...
Nasil güzel anlatımlar bunlar. Işıklar içinde uyusun.
Ben yeni motor öğreniyorum ve seni videolarından tanıyorum. Işıklar içinde uyu..
Gerçekten motora başlayanlarda inanması zor gelen bir konudur. Aslında uygun ve güvenli yerlerde deneyerek yaşamak en inandırıcı yol olacaktır. Bir de yarışlarda viraj dönen motorların gidonlarına dikkat edin, motorun döndüğü yerin tersine çok küçük bir açıyla da olsa dönmüş durumda olduğunu göreceksiniz. Bu o dönüşte kontra tekniğinin uygulanmış olduğunu gösteren bir delildir.
Ayrıyetten Barkın Bey, doğru olan şeyi, -çok da muhalefet edilmesine rağmen- bıkmadan, tekrar tekrar anlatarak, motosikletçilerin ve çevresindekilerin emniyetlerine verdiği önemi bir kez daha göstermiştir. Kendisine teşekkür ve tebriklerimi sunarım.
@@Kenan_Guney:(
Motosikleti çok seviyorum. Sen bu aşkı daha da arttırıyorsun Barkın bey :) Motosikletin bir civatasını bir saat süre anlatsan zevkle dinlerim. Başkan :) Kolay gelsin.
ben inanıyorum abi daha denemek fırsatım olmadı ama eminimki bu teknik çogu insanın hayatını kurtarmıştır
Barkın abim çok güzel anlatmıştı bende şöyle bir şey ekliyim 4:09 ile 4:10 saniyeleri arasında ön teker sağa bakarken motorun sola gittiğini görebilirsiniz bastırmak değil ittirmek (babuş çok özledik be)
Allah razı olsun senden bilgileniyoruz
Kontra teknigini öğrenmenin en iyi yolu, döneceğiniz yöndeki el gidonda olacak şekilde motoru tek elle sürmektir. Otomatik olarak kontrayı uyguladığınızı farkedeceksiniz.
3 ay sonra anladım bu iş hemen anlaşılacak birşey değil deneyecem dedim olduğunu farkettim şimdi daha bir zevk alıyorum motor sürmekten :)
Mekanın cennet olsun altın kalpli adam😢
Video sonlarında hep duygulanırım
ALLAH rahmet eylesin sana ALTIN KALPLİ ADAM sayfama sanki misafir gibi geldin.buyur canım kardeşim
ah be abim, Allah rahmet eylesin tekrardan. Ehliyetimi senin videolarını izleyerek almıştım ama daha motor almak nasip olmadı. Hala arada gelir videolarını muhabbetini dinlerim.
kardeş aklında varmı bi motor?
Abi çok teşekkür ederim bu kontra tekniği benim hayatımı kurtardı
Özledik. Mekanın Cennet olsun. Allah sana kabir rahatlığı versin.
bak yapıyorum yapansınada motor yatıp düşecek gibi geliyor ve içim ürperiyor. neden böyle korkuyorum ki.
Ben fizik olarak açıklayayım. Motorun tekerleğinin yere temas eden kısmı yarım ay gibi çemberdir. Siz sağ kolunuzu sağa dönmek için ileri iterseniz tekerin yere temas eden kısmı ilk olarak sağ yanağa ağırlını bindir. O esnada istemsiz olarak da sağa yatmayı hedeflediğiniz ve vücut ağarlığınızı biraz sağa verdiğiniz anda motor sağa yatar. Bunu en iyi paten kayan arkadaşlarımız bilir. Sola paralel dönüşte ayağımızı biraz sağa çıkartıp sola keskin dönüşler yaparız.
Abi ellerine sağlık, süper bi video daha...
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun ne güzel adamdın çooook özledik çok😔😔😔
Bu yontemi kendim motor surerken kesvettim ve buraya geldim adam akilli ogrenmek icin ah be Barkın abim
reis bugün sayende büyük bi kaza atlattim arabaya giriyoyordum kontrayla son saniyede kaçtım ama direkten kaçamadım elim kırıldı (altın kalpli adam) :(
Kurtardı altın kalpli adam mekanın cennet olsun ♥️😔
Keske gitmeseydin Barkin abi :’( ne zaman izlersem istemsizce gozlerim yasariyor. Ooff...
*4:29** Barkın Abi öyle bir anlattınki muzikle birlikte duygulandım yemin ediyorum ailemizden veya bi yakınımızdan dinlesek ya bir aşağılama yada bir argo yeriz seviliyorsun abi saygılar...*
Mert Sari allah rahmet eylesin
merhaba, henüz bir motor alma aşamasındayım ve motor ile ilgili her türlü bilgiyi edinmeye çalışıyorum, kontra tekniğinde anlamadığım motora yön vermek istediğimizin tersine mi gidonu ittiriyoruz yoksa motorun yatmasını istediğimiz tarafın terine mi gidonu ittiriyoruz? kıymetli bilgileirniz için teşekkür ediyorum.
Mekanın cennet olsun Reis. Adam gibi adamdın...
abi o nasıl bir bitiş ya, ölmüş de sanki anıyormuşuz gibi. :D
Allah kahretsin be
Ne şom ağızlı adammışsın be kardeşim şu yorumu görünce içim parçalandı
olmuyor diye bi şey yok benim bisiklette bile oluyor.olmuyo diyenler yanlış yapıyordur.
ya oluyor da anlatırken hala anlamıyorum :D
@@julinQeXD 4:20 de çok net bak oraya iyi bak
@@julinQeXD motorun yatmasını ve dönmesini istediğin tarafı itmem gerekli bu
Oluyor oluyor mantığını anladım.Giderken saga yatırmak istiyoruz gidonun gaz kolu tarafından itiyoruz ve gidon sola dönüp saga yatıyor,soldan itince gidon saga dönüp sola yatıyor.
@@julinQeXD motorun ne hocam
adam 3kere anlatmış ama anlattığı bize garip geliyor gidonu itmek deyil gidonu aşşağı itmek deseymiş iyiymiş :) çalıştım denemelere devam önemli bi teknik teşekkürler altın elbise adam
Yıl 2023 hala eğitiyorsun bizi abi
hic contra ile dönüş yapmadım hep ağırlığımı yatırarak döndüm
contra taktiği aslında daha ani keskin dönüşlerde olur
önünde engel vardır ve bi anda yatırman gerekir, aerodinamik olarak sen kolu sola ittiginde senin ağırlığın merkezden uzaklaşarak sağa yatacaktır (arabalarda sola dönerken sağa yattığımızla aynı)
bu yüzden ağır motorlarda veya hızlıyken anlık dönüşlerde ağırlığınız yetersiz kalırsa bu taktikle motorun ağırlığını da lehinize kullanırsınız
gidonu sola itip bütün ağırlığı sağa atar ve kolayca yatırmış olursunuz
işin asıl prensibi bu ama ben hic o kadar yüksek hızlarda anlık dönüş/kaçış yapmadım ve kıllanmadım
bilmediğim yolda da temkinli gittim nerde ne engel varsa görerek kaçtım
çünkü fazla ittirmeniz ve sonrasında gidonu toparlayamamanız ön tekerin slolom yapmasına sebep olur ve bi anda sizi motordan atar
riske gerek yok, bilmiyorsan yolu yavaş git dönerken de ağırlığını yatır
Allah rahmet etsin. Hala samimi videoların izleniyor. Ruhun şad, mekanın cennet olsun
En sonda ki müziği kim koyduysa tam yerinde 😢
Bu video çok harika olmuş çok başarılı .
Bisikletçi diğer arkadaşlarında söylediği gibi eskiden bisiklet kullanmış biri olarak kontra tekniğini ilk duyduğumda mantığını rahatça kurdum anlaşılmayacak pek bişey yok. Fizik dünya ile farkındalığı biraz iyi olan için sorun olmuyor anlamak ama malum ezberci eğitimi ilke edinmişler için lan gidonu sola döndürüp nasıl sağa gidecez sesleri çıkıyor kanısındayım. Bende şöyle anlatayım kendimce, gidonu döneceğin taraftan itiyorsunya örneğin sağdaki taraftan ileri ittin ön teker hafif sola döndü e düz giden motorun dengesini bozdun merkezkaç kuvvetinden dolayı ağırlık merkezi sağa doğru kaydı motorda sağa yattı e dönmesin mi alet? çok güzel döner zaten tersi yöne dönmesi mucize olur. Sebebide şöyle ön teker artık yolu tam ekseninden değilde yanaklara doğru yani örneğimize göre eksenin sağ tarafından yakalar yolu sağdan çeker ve döner.. bütün iki tekerler hatta bazı 3 tekerler yani dümen tekerinin dönüş ekseninin yere dik olan açısını değiştirebilen bütün araçlar kontrayı yapar.. adama inanın artık..
hele sukur sonunda anladım. kontra,kontra 2 izledım onlardan fazla birşey anlamadım ama bu 3. de tam oturdu kafama pratik olarakta denedim dogru gercektende tebrikler.!
motosikleti Türkiye ye sevdiren adam şimdi nerelerdesin sen seni çok özledik
doğru dürüst bisiklet kullanmayı bilen herkes zaten farkında olmasa da, dönüşlerde /virajlarda bu tekniği uyguluyor zaten. söylendiği gibi bütün iki tekerlekli araçlarda aynıdır. sadece biraz daha dikkatli gözlem gerekli. gidonu hafifçe sola ittiğinizde motorun dengesi bozulur ve sağa yatar, gidonu serbest bıraktığınızda motor hareket halinde olduğu için gidon dönüş yönüne doğru kendini düzeltir.
Olum ne diyorsun sen, ben motora yeni başladım, video izlerken karşıma çıktı, izledim, izledim ki, izledim videolarını, okadar çok sevdim ki adamı, kendime söz verdim, birgün onunla görüşücem, oturup çay içicem, yani arkadşı olmaya çalışıcam en azından, sonra bir arkadaşım bana kaza yapıp dünyasını değiştirdiğini söyledi, deliriyordum neredeyse, ilk önce inanmadım, sonra araştırdım. Ulan adam harbi ölmüş lan((
Ama benim için ölmedi, ondan öğreneceğim daha çok şey var.
Huzurla uyu öz abim
İzlerken ağlattın be babuş ordunun sana ihtiyacı var artık geri dön
bir önerim olacak naçizane. itmek değilde bence biraz vücudun duruşuna göre bastırmak desek daha doğru olur. itmek ileri doğru yapılan harekettir. bastırmak ise altın elbiseli adamın gösterdiği gibi sol yada sağ elciğe bastırmayla uygulanıyor bu kontra tekniği. bastırmak demek daha doğru bence.