Sadak-ı cariye diye bişey vardır öldükten sonrada sevabının artması yani kesintisiz sevap demek senin bu videoların buna verilecek en iyi örnek mekanın cennet olsun altın kalpli adam 🥺
Mete Öztekin çok güzel söylemişsiniz. Gerçekten öyle hala izleyip izleyip bilgi pekiştirmesi yapıyorum. Allah gani gani rahmet eylesin mekanını cennet eylesin
Yıl 2024 ve ilk motorumu alıyorum. Bunun için binlerce video arasından gelip 10 yıl önceki videoyu aramak ve tesadüfen böyle bir finale denk gelmek. Son kısmı defalarca ama defalarca sarıp sarıp izlemek. Huzur için uyu barkın abi...
kanka selamun aleykum ben şunu anlamadım gidonun sağ tarafı motora öncen bakış açısı olarak mı yoksa oturduktan sonraki bakış açımız mı onu anlayamadım sağa dönerken sağ gidonu itin diyor eğer ki sağ gidonu itersem tekerlek sola dönmeyecek mi benim kafam vallaha çok karıştı yardımcı olur musun??
ilk denememde parmakla yumuşak iterek yapabildim 50cc scoterle 10la giderken de oluyor 50yle de. gidonu itince tekerlek yön değiştirmiyor çünkü jiroskop etkisiyle yönünü korumaya çalışıyor teker yön değiştirmeyince de motor yatıyor. Harika işmiş bu Barkın abi unutulmayacaksın çok kişiye nasip olmaz bu sevgi.
aga ben hem anladım hem gene aklım karıştı FLKANKFLLAS Bugün bisikletle gidiyordum ve gidonun sağ tarafında ileri ittim sağa yandı,sola doğru ittim bu kez sağa yattı aklım karıştı Aea'nın anlattığı ile benim deneyip yaptığım aynı mı ?
julinQe XD aynen kardesim dogru yapmisin ayn aea’nin dedigi gibi yapmisin. Ben buna yilan serdar teknigi diyorum cunku, cogu kisi 2 tekerli motorlu tasitlarda baya dik oturup yapiyorlar en cokta kekolar dik oturup yapiyor yilan serdar teknigini 😂😂
memleketin sorunu liyakat zaten bro, yoksa her işte işin ehli adam olsa bu memleket için işte o zaman avrupa bizi kıskanıyor dedikleri seviyeye gelebilirdik.
Eskiden bir yerden görmüştüm Barkını şimdi bu video sayesinde 2-3 defa birden duran otobüse çarpmaktan kurtuldum, hayatını verdi ama binlerce hayat kurtardı Barkın. Hakkını helal etsin cenetten Allah rahmet eylesin
Kimse senin gibi değil. Hiç motorum olmadı. Motor hayaliyle yaşıyorum. Ne yazık ki büyük paralar hep. Ama bir motorum olmamasına rağmen sürekli senin videolarını izliyorum. Saatlerce yeri geliyo. Nerdeyse her video klibinde geleceğe bir mesaj bırakmış gibisin. Bizlere ibret olsun diye sanki. Şimdi onlarca motovlog var. Ama kimse bir Altın elbiseli adam değil. Geride bıraktıklarin hala bizler icin çok değerli. Belki ilerki yıllarda analiz yaptığın motorların çoğu piyasada olmayacak... Ama bu gibi bilgiler daha uzun süre kalacak... Kalbinin güzelliğini seni hiç tanımayan insanlarda görüyor...
Sakın ha motor alma. Ölmesen de kötürüm kalırdın Bu daha kötü. Türkiye'de motora binilmez. İstanbul'da bir yılda 160 motokurye öldü. Bu dünyanın hiç bir yerinde olmayan bir durum.
Ulan gözlerim doldu yine, öğrettiklerinle hayatımı kurtardım Allah senden razı olsun. Kaza atlatırken artçım iyi kurtardın dedi burnumu çeke çeke sürdüm motoru ne oldu dedi birşey yok kanka gözüme Barkın abi kaçtı dedim oda sustu. Nur içinde güzel abim mekanın cennet olsun 🙏🖤
Senin videolarını izleyerek ben de motorcu oldum. 28 yaşındayım ve ehliyetimi yeni aldım, ilk motorum olan skuterimi aldım senin de tavsiyen üzere.. Yıllardır motorum yokken izlediğim videoları şimdi motorum varken çalışmak kendimi geliştirmek için tekrar izliyorum. Mekanın cennet olsun güzel insan...
Bende yıllar önce tanıdım motor almak istiyordum hep bir hafta önce ehliyete yazıldım ezberlediğim videolarını tekrar tekrar izliyorum uzun süre motor sürmek için gerçekten değerli bir insan çok seviyorum mekanı cennet olsun sizin içinde hayırlı olsun inşallah 😇
@@emreacun214 merhaba İstanbul Anadolu yakasındayım 8 e yazıldım ayın 10 undan sonra 11 olacak demişlerdi net bilgim yok Avrupa yakasındaysanız ehliyet için yer araştırabilirim orada olan arkadaşlarım var motor kullanan
Çok naziksiniz, henüz şehir dışındayım döndüğüm zaman yoluna koymam gereken birkaç iş var ardından ilk işim ehliyet almak olacak :) Çok teşekkür ederim yine de.@@TugbaKayaca
Abi Allah Razı Olsun / Mekanın Cennet Olsun Bize Motoru Sen Sevdirdin Ve Motor Sevgimi Bırakmayacağım Bu Sevginin Ardında Sen Varsın :/ Mekanın Cennet Olsun
motora karşı sevgim daha yeni başladı ve motorla ilgili hiç bilgim yoktu motorla ilgili hiçbirşey bilmiyordum ama artık neredeyse tüm bilgilere sahibim teşekkür ederim barkın abi mekanın cennet olsun inşallah sen yarışı bizden önce bitirdin ama hep kalbimizdesin
Ah be babuş... Videonun sonu kahretti be...Dedem ve 2 arkadaşım motor kazasında rahmetli oldu. Ben binmeye devam ediyorum. Motor bir tutkudur, zehirli bir aşktır. Sen hala videolarınla hayat kurtarmaya devam ediyorsun güzel insan. Mekanın cennet olsun. Huzur içinde yat...
Eski (4 yaşından beri) bir bisikletçi olup da otuzundan sonra motora başlayan biri olarak yorumları okuyorum da anlamayan ve anladığını sanıp da yanlış anlayan bir çok kişi var. İlk önce ben de dedim öyle saçma şey mi olur diye ama sonra denedim ve mantığını fizikle bağdaştırdım. Zaten biz bu tekniği kullanıyormuşuz ama bilinçli kullanmak çok daha güzel, denildiği gibi hayat kurtarır. Fizik kurallarına göre açıklarsak; gidonu sola çevirince ilk tepki motor anlık olarak sola gitmek için dik pozisyonda yol alır (bu mesafe çok çok kısadır ve yalın göz ile gözlemlenemez) bu durum ise ataletini korumak isteyen motoru sağa yatırır. Sola dönen arabada arabaya göre sağa savrulmak ile aynıdır. Arabada sağ tekerler karşı moment kuvvetini alır ve ön tekerlerin yönü baskın gelerek araç sola döner. Motorda ise bu moment karşılanamadığı için sağa yatar. Bu da dönen tekerlerin jiroskop ve motorun merkezcil ivmelerin etkisiyle sağa dönüş ile dinamik dengeye ulaşmasını sağlar. Sonuç sola çevirme ile sağa dönüştür. Yoksa gidonu bastırma falan değil, bildiğin çevirme. Not: düşük hızda sağa dönerken ilk hareketi sola çevirerek yaparız ve sonrasında yatan motoru dengede tutmak için tekrar sağa çeviririz çünkü merkezcil ivme ve jiroskop etkileri motoru dengede tutacak hızda değildir. Bu da sağa yatan motoru tekrar hafif sola kaldırarak dengede tutar, ve tekrar düzelmek ve düz gitmek için daha çok sağ çeviririz.
esat sarı çevirmek, tabi gerektiği kadar çevirmek. Peki neden itmek diyorlar? Nedeni ise sağa dönmek için sağ gidonu itin diyerek akılda daha rahat kalmasını sağlamak, yoksa sağ dönmek için sol gidonu çekmek de aynı etkiyi verir. yani olay ters yöne çevirmek, kontra zaten ters/zıt/karşı (counter steering) demek. Aşağı doğru bastırma falan yok.
esat sarı zaten Barkın hocanın bu kontra olayı için üç kez video çekmesi de bu yüzden. İnatla anlamayan bizlere bu olayı anlatabilmek. Kontra en önemli tekniklerden biridir ama daha da fazlası için bileğin dansı videolarını tavsiye ederim...
Ah be abi yemin ederim şu motor sevgisi senin sayende aşılandı bana allaha çok şükür ilk motorum cbf 150 idi şuan r25 aldım senın sayende kattıklarınla biz motor sürücülerine ama bize bu zehiri aşılayıp gitmek olmadı be abi nur içinde yat mekanın cennet olsun
İnsanların yaşamları sadece yasadiklari sure kadar degil. Bunu Ataturk gibi insanlarda goruyoruz ruhunu hissediyoruz. Barkın abide onlar arasinda benim gozumde izledigimde diyorum.keşke yaşasaydi dunya daha başka olurdu diye dusunuyorum. Fakat hala yaşıyor binlerce milyonlarca insan izliyor onu ozlerken yaşıyor.
Legacy derler ecnebiler buna. Ruhunun yaşadığını hissetme nedenimiz dünya üzerine bıraktığı şeylerdir.Ölüm bi son değil sadece yeni bi çağı başlattı. 100 yıl sonra bile izlenecek değerde miras bıraktı bize.
Sen tek altin elbiseli degil altin kalpli adamsin yeni motora basladim anlattigin videolar sayesinde bugun bir kazayi ufak siyriklarla atlata bildim ve o kazadada yapyigim hatayi senin videolarin sayesinde ogrendim allah mekaninini cennet eylesin
adam 3kere anlatmış ama anlattığı bize garip geliyor gidonu itmek deyil gidonu aşşağı itmek deseymiş iyiymiş :) çalıştım denemelere devam önemli bi teknik teşekkürler altın elbise adam
kanka selamun aleykum ben şunu anlamadım gidonun sağ tarafı motora öncen bakış açısı olarak mı yoksa oturduktan sonraki bakış açımız mı onu anlayamadım sağa dönerken sağ gidonu itin diyor eğer ki sağ gidonu itersem tekerlek sola dönmeyecek mi benim kafam vallaha çok karıştı yardımcı olur musun??
Sonda giren müzik, "hayatınızı kurtaracaktır, size garanti ediyorum" lafından sonra gelen siyah beyaz ekran... İlk kez bi videonda gülümsemek yerine gözlerim doldu. Seni çok özledik şef 💛
Yemin ediyorum bak sondaki siyah beyaz olması beni aşırı duygulandırdı aglicaktım 2021 bu güne kadar ölmediysem senin sayende tşk ederim AEA hakını ödeyemem
Sürekli videolarını izliyorum ama bir noktadan sonra yüreğim buruklaşıyor. Şahsen tanımadan bile ağlamamak için kendimi zor tutuyorum. Allah rahmet eylesin, yerin mekanın Altın olsun kardeşim.
Yeni motor aldım, tüm videolarının üstünden geçiyorum, üstüne pratik yapıyorum boş alanda, iyi ki bizimle olmuşsun abi, her kurtulduğum tehlikeden sonra sana dua edicem
Gençler anlaşılmayacak bişey yok. Öncelikle şurada anlaşalım, bastırmak demek istemiyo, gayet itmek demek istiyo. Çünkü itiyoruz. 4 tekerlekten gidelim, otobüs, minibüs veya arabadasın, direksiyonu sağa çevirdiğinde araç sağa gider, burada anlaştık. Ama araç sağa dönerken sen sola tarafa doğru yatıyosun, yani araç ve sen farklı yönlere yatıyosunuz. İşte olay tam da bu. Motordayken de biraz hızlıysanız, gidonu sağa doğru iterseniz motor sola doğru meyleder. Bisiklet sürerken birden direksiyonu sağa kırdığınızda sağa doğru değil de sola doğru düşersiniz mesela. Çünkü ters yönde bir kuvvet uygulanmış oluyor ve sizi ters yöne itiyor. İşte o kuvvet de merkezkaç kuvvetidir. Yavaş hızdayken düşünmeyin, yavaş hızdayken zaten gidonu nereye iterseniz oraya gidersiniz, adam bunu zaten söylüyo ve uyguluyo.
@@ogidemi ama arabada sola döndüğümüzde sağa yatıyoz motosiklette sağ elle sağ gidonu ittirdik motor sağa yattı vücut onun tersi yönünde yatması gerekmiyor mu
@@Beyza-yb6br motosikletteki oturuş pozisyonu arabadakiyle aynı değil motoru bacakların arasında kavrıyorsun ve en üstünde oturuyorsun. o sebepten araç sola yatarsa sen de sola yatarsın motor ile bütün olarak hareket ediyorsun
dirsekleri her zaman yola paralel tutmak lazım koldan kuvvet kaybı yaşamamak için pürüzsüz bi şekilde dönmek için bir zamandan sonra otomatikmen kazanıyosun zaten bu olayı aynı vites değişmek gibi. güzel bi açıklama olmuş saygı hakediyor
Motor alicam yakında adınida en güzel yerine yazicam dediğin öğretmeye çalıştığın herşeyi tekrar tekrar izleyip denicem abilerin gülü mekanın Cennet olsun
Sene 2015 te tanıştım seninle her zaman motor tutkunuydum motoru seninle öğrendim bile denebilir şimdi sene 2020 universiteden mezun oldum calıştım kendime ilk motorumu aldım... Nurlar içinde yat babuş biz senin yerine de motor süreriz
Mekanın cennet olsun Altın Elbiseli. Yıllar önce videolarını muhabbetin için izlerdim. Sen gittin ama ben aldığım bu sefer aldığım motoru daha iyi kullanabilmek için izliyorum. İyi ki vardın, iyi ki varsın.
@@gokayunver3730 köprünün girişi ve çıkışı pek aydınlık değil. O şahıs da sivil kıyafetli olduğundan, haliyle motorda da hız olduğundan, üstüne üstlük anasını sattığımın yol kenarından şahıs çıkacak diye beklemediğinden maalesef "görünmez" kaza oldu. Çok tadı kaçıyor insanın düşündükçe.
@@theWardennn ben yıllardır bisiklet kullanıyorum dağ bisikletim var. İstanbul gibi bir yerde bisiklet dahi kullanmam, ama ülkenin her yeri böyle oda bir gerçek bisikletçiler bile öldürülüyor, şansa yaşıyoruz aslında doğal olan böyle kazalarda hayat kaybetmek oldu bunu tersine çevirmeliyiz daha güvenli yollar daha eğitimli sürücüler iyi insanlar yetiştirmeliyiz. Bunun savaşını veren Barkın abimiz nur içinde uyusun 🙏
@@gokayunver3730 bisikletçi ler motorculardan daha çok eziliyor. Çünkü altında 2000 cc lik bir makinesi olan arabacı, gücünü surucusunden alan bisikletine velet gözü ile bakıyor. Seninle yarismaya kalkan arabaları saymiyorum bile
İnsanlarımız çok cahil ve eğitimsiz. Ney şeyin sebebi bu. Eğitimsiz dedim ama ekliyim eğitilebilir de değil. Gelişmiş toplumlarda bugün devlet bir kural koyar ve ertesi gün ülkenin büyük bir kısmı o kurala uyar. Bizim gibi toplumlarda o kural yok hükmündedir. Eğitilebilir ve öğretilebilir bir millet değiliz bu bir gerçek. Gelişmiş toplumlarda bir süre yaşamış insanlar ne demek istediğimi çok iyi anlamıştır. Keşke ülke nüfusunun tamamını gelişmiş toplumlara dağıtıp bir süre yaşatıp sonra tekrar getirsek. İşte o zaman artık hiç bir şey eskisi gibi olmaz. Ülke nüfusunun %80 inin buna ihtiyacı var. Turist olarak gidenler tam anlayamayabilir. Bir süre yaşamak gerek ki anlayabilesin.
Motor bahane be abi her videon mutluluk veriyor insana umarım bir gün seni sevenler hep birlikte cennette gazlarız lütfen dua etmeyi unutmayın.Mekanın cennet olsun Altın Adam...
arkadaşlar burda aksi yönde uygulanan kuvvet çok az aslında o da gidonu sabit tutabilmek için viraja girerken gidon düz olsun isteriz bunun için az miktarda kontra uygularız . yoksa ben sağa gidonu çevireyim motor sola dönsün gibi bi dava yok dava dönüşlerde mümkün mertebe gidonu sabit tutabilme.
Barkın abim çok güzel anlatmıştı bende şöyle bir şey ekliyim 4:09 ile 4:10 saniyeleri arasında ön teker sağa bakarken motorun sola gittiğini görebilirsiniz bastırmak değil ittirmek (babuş çok özledik be)
Oluyor oluyor mantığını anladım.Giderken saga yatırmak istiyoruz gidonun gaz kolu tarafından itiyoruz ve gidon sola dönüp saga yatıyor,soldan itince gidon saga dönüp sola yatıyor.
Gerçekten motora başlayanlarda inanması zor gelen bir konudur. Aslında uygun ve güvenli yerlerde deneyerek yaşamak en inandırıcı yol olacaktır. Bir de yarışlarda viraj dönen motorların gidonlarına dikkat edin, motorun döndüğü yerin tersine çok küçük bir açıyla da olsa dönmüş durumda olduğunu göreceksiniz. Bu o dönüşte kontra tekniğinin uygulanmış olduğunu gösteren bir delildir.
Ayrıyetten Barkın Bey, doğru olan şeyi, -çok da muhalefet edilmesine rağmen- bıkmadan, tekrar tekrar anlatarak, motosikletçilerin ve çevresindekilerin emniyetlerine verdiği önemi bir kez daha göstermiştir. Kendisine teşekkür ve tebriklerimi sunarım.
kesinlikle işe yarıyor, tabi soğuk kanlılık la yapmak lazım onun içinde boş ve alışık olduğunuz virajlarda deneyin 20 km üstü hızlarda daha iyi oluyor. Teşekkürler Barkın abi.
Allah mekanını cennet eylesin Sayende hep cesaretlendik hep uyguladık hep öğrendik hep zevk aldık . Senin gibisi bir daha gelir mi bilmem ama senin gibi anlatanı asla gelmez . Allah yakınlarına sabır versin çok sempati duyuyorum
ANLAMAYANLAR İÇİN FARKLI BİR ANLATIM: Dönmek istediğiniz yönün tersine doğru gidona ani bir darbe yaptığınızda; önce lastik motorun "alt" kısmını dönmek istediğiniz yünün aksine aniden çekiyor (adeta motorun altına yandan tekme yemişcesine) sizi dönmek istediğiniz yöne doğru yatırıyor ve yatış yapınca derhal gidon kendiliğinden dönmek istediğiniz tarafa yöneliyor ve asıl dönüş başlıyor. (yanlışsam düzeltin)
reis bugün sayende büyük bi kaza atlattim arabaya giriyoyordum kontrayla son saniyede kaçtım ama direkten kaçamadım elim kırıldı (altın kalpli adam) :(
Motosikleti çok seviyorum. Sen bu aşkı daha da arttırıyorsun Barkın bey :) Motosikletin bir civatasını bir saat süre anlatsan zevkle dinlerim. Başkan :) Kolay gelsin.
ah be abim, Allah rahmet eylesin tekrardan. Ehliyetimi senin videolarını izleyerek almıştım ama daha motor almak nasip olmadı. Hala arada gelir videolarını muhabbetini dinlerim.
Ben fizik olarak açıklayayım. Motorun tekerleğinin yere temas eden kısmı yarım ay gibi çemberdir. Siz sağ kolunuzu sağa dönmek için ileri iterseniz tekerin yere temas eden kısmı ilk olarak sağ yanağa ağırlını bindir. O esnada istemsiz olarak da sağa yatmayı hedeflediğiniz ve vücut ağarlığınızı biraz sağa verdiğiniz anda motor sağa yatar. Bunu en iyi paten kayan arkadaşlarımız bilir. Sola paralel dönüşte ayağımızı biraz sağa çıkartıp sola keskin dönüşler yaparız.
*4:29** Barkın Abi öyle bir anlattınki muzikle birlikte duygulandım yemin ediyorum ailemizden veya bi yakınımızdan dinlesek ya bir aşağılama yada bir argo yeriz seviliyorsun abi saygılar...*
Arkadaşlar 4 tekerlekli bir araç sağa dönerken araç sola doğru savrulduğu için sizi sola yaslamıyor mu. Motorda da muhabbet bu.. İlk hamlede sağ elciği ittiğinizde motor sola dönmek için hamle yapıyor evet ama bu öyle anlık ki siz farketmeden 4 tekerlekli araçlarda olduğu gbi sola dönme olduğu için motor ve siz sağa doğru eğiliyorsunuz ve eğilme hemen gerçekleştiği için motor eğildiği tarafa dönmeye başlıyor.
inanmayanlar için çok kolay bir deneme yöntemi var :) itmeye inanmıyorlarsa bide çeksinler gidonu :) Tek el ile kullansınlar sağ elini kendisine doğru çeksin bakalım motor nasıl terse yatacak :) çok eğlenceli oluyo daha önce bilmeyen birine yaptırınca bi anda bayılıyo kontraya :)
@Berkay Altok önüne atlayan adamda öldü kimse boşu boşuna motor önüne atlamaz kimbilir ne sorunu vardı. Evet altın elbiseli adam öldü mekanı cennet olsun ama diğer adamıda canavar gibi göstermeyin sonuçta o da bir insan onunda anası babası var.
Nasıl bir alın yazısıysa Allah ın takdiri ilahi tabiki, adam o kadar söylenirdi Türkiye deki trafik bilinç seviyesiyle alakalı motosiklet farkındalığıyla alakalı olsun yolların kötü oluşuyla v.s hep güvenli sürüşü öğütleyen örgütleyen tecrübeli biri olarak bu adamın başına belki 100 bin de belki bilmem kaç binde bir ihtimalle boğaz köprüsünden karşıya geçerken önüne çıkan yaya yüzünden kaza yapıp öldü Allah rahmet eylesin i.. Bügüj bir kaza atlattım motorla belki ölümden döndüm önüme otobanda çıkan tahta parçası yüzünden hemde hayat kısa ve yalan ölüm gerçek Allah hayırlısıyla kolayca çene kapamayı nasip etsin cümlemize.
Arkadaşlar bu teknik gerçekten işe yarıyor. Bisiklette denedim biraz hızlı giderken gayet güzel çalışıyor. Ama yavaş giderken daha zor işleyebilir. O yüzden biraz hızınız varken deneyin. Tabi motosiklette çok daha iyi çalışan bir teknik olsa gerek.
Olum ne diyorsun sen, ben motora yeni başladım, video izlerken karşıma çıktı, izledim, izledim ki, izledim videolarını, okadar çok sevdim ki adamı, kendime söz verdim, birgün onunla görüşücem, oturup çay içicem, yani arkadşı olmaya çalışıcam en azından, sonra bir arkadaşım bana kaza yapıp dünyasını değiştirdiğini söyledi, deliriyordum neredeyse, ilk önce inanmadım, sonra araştırdım. Ulan adam harbi ölmüş lan(( Ama benim için ölmedi, ondan öğreneceğim daha çok şey var. Huzurla uyu öz abim
Arkadaşlar 4:24 ten sonrasına dikkatli bakarsanız anlarsınız. Edit: Motoru sağa doğru yatırırken dengeyi bozmamak, dengelemek amaçlı sola ittiriyoruz, eğer motoru sağa doğru yatırırken aynı zamanda gidonu da sağa döndürürsek motordan sola fırlarsınız, yani amaç sağa yatarak giderken gidonu sola itip motoru dengede tutmak.
kanka selamun aleykum ben şunu anlamadım gidonun sağ tarafı motora öncen bakış açısı olarak mı yoksa oturduktan sonraki bakış açımız mı onu anlayamadım sağa dönerken sağ gidonu itin diyor eğer ki sağ gidonu itersem tekerlek sola dönmeyecek mi benim kafam vallaha çok karıştı yardımcı olur musun??
Sola doğru viraj alacağımız zaman, gidonu sola doğru çekersek aynı anda merkezkaç kuvveti sayesinde vücudumuz sağa doğru salınmaya başlayacak bunu engellemek için sola viraj alırken ,sağ gidona baskı uygularsak eğer vücut sola doğru kendini yatırır ve motor sola yatmaya başlar bu size sakin ve kontrollü viraj almanızı sağlar.Allah gani gani rahmet eylesin
hic contra ile dönüş yapmadım hep ağırlığımı yatırarak döndüm contra taktiği aslında daha ani keskin dönüşlerde olur önünde engel vardır ve bi anda yatırman gerekir, aerodinamik olarak sen kolu sola ittiginde senin ağırlığın merkezden uzaklaşarak sağa yatacaktır (arabalarda sola dönerken sağa yattığımızla aynı) bu yüzden ağır motorlarda veya hızlıyken anlık dönüşlerde ağırlığınız yetersiz kalırsa bu taktikle motorun ağırlığını da lehinize kullanırsınız gidonu sola itip bütün ağırlığı sağa atar ve kolayca yatırmış olursunuz işin asıl prensibi bu ama ben hic o kadar yüksek hızlarda anlık dönüş/kaçış yapmadım ve kıllanmadım bilmediğim yolda da temkinli gittim nerde ne engel varsa görerek kaçtım çünkü fazla ittirmeniz ve sonrasında gidonu toparlayamamanız ön tekerin slolom yapmasına sebep olur ve bi anda sizi motordan atar riske gerek yok, bilmiyorsan yolu yavaş git dönerken de ağırlığını yatır
Video sonunda hayatınızı kurtaracaktır dedikten sonra siyah beyaza dönmesi acı..
Hassiktir ya tam okurken oldu ne diyo bu diyordum....
@@mucahitoner7836 bendede
...
Çok kötü oldum..
Sadak-ı cariye diye bişey vardır öldükten sonrada sevabının artması yani kesintisiz sevap demek senin bu videoların buna verilecek en iyi örnek mekanın cennet olsun altın kalpli adam 🥺
Mete Öztekin çok güzel söylemişsiniz. Gerçekten öyle hala izleyip izleyip bilgi pekiştirmesi yapıyorum. Allah gani gani rahmet eylesin mekanını cennet eylesin
Gerçekten hislerimize tercüman oldunuz.
Yıl 2024 ve ilk motorumu alıyorum. Bunun için binlerce video arasından gelip 10 yıl önceki videoyu aramak ve tesadüfen böyle bir finale denk gelmek. Son kısmı defalarca ama defalarca sarıp sarıp izlemek. Huzur için uyu barkın abi...
kanka selamun aleykum ben şunu anlamadım gidonun sağ tarafı motora öncen bakış açısı olarak mı yoksa oturduktan sonraki bakış açımız mı onu anlayamadım sağa dönerken sağ gidonu itin diyor eğer ki sağ gidonu itersem tekerlek sola dönmeyecek mi benim kafam vallaha çok karıştı yardımcı olur musun??
@@cihatensar430reis 4:27 dikkatli bak çekmiyor kendine doğru, itiyor ve yatıyor motor direkt çözersin zaten dikkatlı bak el hareketine
kendisinden geriye bu adı gibi altın değerinde videoları kaldı :((
abi yazalı 1 yıl olmus yakında motor alıyorum yorumu yazdığımı bile unutmusum görünce yine içim bi kötü oldu
@Kaan 'LeglesS' Tunçer 600 gereksiz 1000 cc ile başlamanı öneririm
600 le falan uğraşma dostum hayabusa başlangıç için idealdir
Aynen öyle kardeşim adamın amacı buydu zaten bizlere sürekli bişeyler öğretmek yani altın elbiseli adam projesi ölmedi yaşıyor.
@@esine4749 xd
ilk denememde parmakla yumuşak iterek yapabildim 50cc scoterle 10la giderken de oluyor 50yle de. gidonu itince tekerlek yön değiştirmiyor çünkü jiroskop etkisiyle yönünü korumaya çalışıyor teker yön değiştirmeyince de motor yatıyor. Harika işmiş bu Barkın abi unutulmayacaksın çok kişiye nasip olmaz bu sevgi.
aga ben hem anladım hem gene aklım karıştı FLKANKFLLAS
Bugün bisikletle gidiyordum ve gidonun sağ tarafında ileri ittim sağa yandı,sola doğru ittim bu kez sağa yattı aklım karıştı Aea'nın anlattığı ile benim deneyip yaptığım aynı mı ?
julinQe XD aynen kardesim dogru yapmisin ayn aea’nin dedigi gibi yapmisin. Ben buna yilan serdar teknigi diyorum cunku, cogu kisi
2 tekerli motorlu tasitlarda baya dik oturup yapiyorlar en cokta kekolar dik oturup yapiyor yilan serdar teknigini 😂😂
Gitmek istediğin yönün tersine çevireceksin gidonu motor hemen yatıyor kolay dönüyor
Harika açıklama ağzınıza sağlık şimdi anladım
Okulda böyle hocam olsaydi kaymakam olurdum lan. Allah rahmet eylesin
Dimi lan öğretmen olsaydı bu adam çok profesör çıkartırdı
memleketin sorunu liyakat zaten bro, yoksa her işte işin ehli adam olsa bu memleket için işte o zaman avrupa bizi kıskanıyor dedikleri seviyeye gelebilirdik.
@@echo4775 haklısın. kalkınmanın ilk kuralı diline sahip çıkmaktır, her alanda hemde. ecHO ne demek?
Eskiden bir yerden görmüştüm Barkını şimdi bu video sayesinde 2-3 defa birden duran otobüse çarpmaktan kurtuldum, hayatını verdi ama binlerce hayat kurtardı Barkın. Hakkını helal etsin cenetten Allah rahmet eylesin
Kimse senin gibi değil. Hiç motorum olmadı. Motor hayaliyle yaşıyorum. Ne yazık ki büyük paralar hep. Ama bir motorum olmamasına rağmen sürekli senin videolarını izliyorum. Saatlerce yeri geliyo. Nerdeyse her video klibinde geleceğe bir mesaj bırakmış gibisin. Bizlere ibret olsun diye sanki. Şimdi onlarca motovlog var. Ama kimse bir Altın elbiseli adam değil. Geride bıraktıklarin hala bizler icin çok değerli. Belki ilerki yıllarda analiz yaptığın motorların çoğu piyasada olmayacak... Ama bu gibi bilgiler daha uzun süre kalacak... Kalbinin güzelliğini seni hiç tanımayan insanlarda görüyor...
Allah nasip etsin kardeşim . Umarım alırsın gönlüne göre bir motor .
Sakın ha motor alma. Ölmesen de kötürüm kalırdın Bu daha kötü. Türkiye'de motora binilmez. İstanbul'da bir yılda 160 motokurye öldü. Bu dünyanın hiç bir yerinde olmayan bir durum.
@@tugay_was_here Allah razı olsun inşallah birgün. Daha alamadım
4:48 *Ah be barkın be şu siyah ekrana yakın müzikle birlikte hep duygulanırım zalim dünya..*
Bende abi
Niye adama nolduki
Bir nesile motosikleti sevdiren, cesaretlendiren, nasıl kullanılır öğreten eşsiz değerli bir insandın, mekanın cennet olsun babuş.
Ulan gözlerim doldu yine, öğrettiklerinle hayatımı kurtardım Allah senden razı olsun. Kaza atlatırken artçım iyi kurtardın dedi burnumu çeke çeke sürdüm motoru ne oldu dedi birşey yok kanka gözüme Barkın abi kaçtı dedim oda sustu. Nur içinde güzel abim mekanın cennet olsun 🙏🖤
Senin videolarını izleyerek ben de motorcu oldum. 28 yaşındayım ve ehliyetimi yeni aldım, ilk motorum olan skuterimi aldım senin de tavsiyen üzere.. Yıllardır motorum yokken izlediğim videoları şimdi motorum varken çalışmak kendimi geliştirmek için tekrar izliyorum. Mekanın cennet olsun güzel insan...
Bende yıllar önce tanıdım motor almak istiyordum hep bir hafta önce ehliyete yazıldım ezberlediğim videolarını tekrar tekrar izliyorum uzun süre motor sürmek için gerçekten değerli bir insan çok seviyorum mekanı cennet olsun sizin içinde hayırlı olsun inşallah 😇
Ehliyet fiyatları ne oldu şuanda? Ve hangi şehirdesiniz?@@TugbaKayaca
@@emreacun214 merhaba İstanbul Anadolu yakasındayım 8 e yazıldım ayın 10 undan sonra 11 olacak demişlerdi net bilgim yok Avrupa yakasındaysanız ehliyet için yer araştırabilirim orada olan arkadaşlarım var motor kullanan
Çok naziksiniz, henüz şehir dışındayım döndüğüm zaman yoluna koymam gereken birkaç iş var ardından ilk işim ehliyet almak olacak :) Çok teşekkür ederim yine de.@@TugbaKayaca
@@emreacun214 kafanıza takılan birşey olursa eğer danışabilirsiniz rica ederim 🙏🏻🙏🏻
Abi Allah Razı Olsun / Mekanın Cennet Olsun Bize Motoru Sen Sevdirdin Ve Motor Sevgimi Bırakmayacağım Bu Sevginin Ardında Sen Varsın :/ Mekanın Cennet Olsun
motora karşı sevgim daha yeni başladı ve motorla ilgili hiç bilgim yoktu motorla ilgili hiçbirşey bilmiyordum ama artık neredeyse tüm bilgilere sahibim teşekkür ederim barkın abi mekanın cennet olsun inşallah sen yarışı bizden önce bitirdin ama hep kalbimizdesin
Ah be babuş... Videonun sonu kahretti be...Dedem ve 2 arkadaşım motor kazasında rahmetli oldu. Ben binmeye devam ediyorum. Motor bir tutkudur, zehirli bir aşktır. Sen hala videolarınla hayat kurtarmaya devam ediyorsun güzel insan. Mekanın cennet olsun. Huzur içinde yat...
Eski (4 yaşından beri) bir bisikletçi olup da otuzundan sonra motora başlayan biri olarak yorumları okuyorum da anlamayan ve anladığını sanıp da yanlış anlayan bir çok kişi var. İlk önce ben de dedim öyle saçma şey mi olur diye ama sonra denedim ve mantığını fizikle bağdaştırdım. Zaten biz bu tekniği kullanıyormuşuz ama bilinçli kullanmak çok daha güzel, denildiği gibi hayat kurtarır.
Fizik kurallarına göre açıklarsak; gidonu sola çevirince ilk tepki motor anlık olarak sola gitmek için dik pozisyonda yol alır (bu mesafe çok çok kısadır ve yalın göz ile gözlemlenemez) bu durum ise ataletini korumak isteyen motoru sağa yatırır. Sola dönen arabada arabaya göre sağa savrulmak ile aynıdır. Arabada sağ tekerler karşı moment kuvvetini alır ve ön tekerlerin yönü baskın gelerek araç sola döner. Motorda ise bu moment karşılanamadığı için sağa yatar. Bu da dönen tekerlerin jiroskop ve motorun merkezcil ivmelerin etkisiyle sağa dönüş ile dinamik dengeye ulaşmasını sağlar.
Sonuç sola çevirme ile sağa dönüştür. Yoksa gidonu bastırma falan değil, bildiğin çevirme.
Not: düşük hızda sağa dönerken ilk hareketi sola çevirerek yaparız ve sonrasında yatan motoru dengede tutmak için tekrar sağa çeviririz çünkü merkezcil ivme ve jiroskop etkileri motoru dengede tutacak hızda değildir. Bu da sağa yatan motoru tekrar hafif sola kaldırarak dengede tutar, ve tekrar düzelmek ve düz gitmek için daha çok sağ çeviririz.
Nasıl oluyor yani gidonu sola yada sağa itmek derken çevirmek mi aşagıya bastırmak mı?
esat sarı çevirmek, tabi gerektiği kadar çevirmek. Peki neden itmek diyorlar? Nedeni ise sağa dönmek için sağ gidonu itin diyerek akılda daha rahat kalmasını sağlamak, yoksa sağ dönmek için sol gidonu çekmek de aynı etkiyi verir. yani olay ters yöne çevirmek, kontra zaten ters/zıt/karşı (counter steering) demek. Aşağı doğru bastırma falan yok.
Aynen bende böyle anladım ama bazı insanlar itmek yerine bastırmak olarak yorum yapıyorlar bu da kafa karıştırıyor.
esat sarı zaten Barkın hocanın bu kontra olayı için üç kez video çekmesi de bu yüzden. İnatla anlamayan bizlere bu olayı anlatabilmek. Kontra en önemli tekniklerden biridir ama daha da fazlası için bileğin dansı videolarını tavsiye ederim...
Burak Eminaga g
Ah be abi yemin ederim şu motor sevgisi senin sayende aşılandı bana allaha çok şükür ilk motorum cbf 150 idi şuan r25 aldım senın sayende kattıklarınla biz motor sürücülerine ama bize bu zehiri aşılayıp gitmek olmadı be abi nur içinde yat mekanın cennet olsun
İnsanların yaşamları sadece yasadiklari sure kadar degil. Bunu Ataturk gibi insanlarda goruyoruz ruhunu hissediyoruz. Barkın abide onlar arasinda benim gozumde izledigimde diyorum.keşke yaşasaydi dunya daha başka olurdu diye dusunuyorum. Fakat hala yaşıyor binlerce milyonlarca insan izliyor onu ozlerken yaşıyor.
Legacy derler ecnebiler buna. Ruhunun yaşadığını hissetme nedenimiz dünya üzerine bıraktığı şeylerdir.Ölüm bi son değil sadece yeni bi çağı başlattı. 100 yıl sonra bile izlenecek değerde miras bıraktı bize.
Sen tek altin elbiseli degil altin kalpli adamsin yeni motora basladim anlattigin videolar sayesinde bugun bir kazayi ufak siyriklarla atlata bildim ve o kazadada yapyigim hatayi senin videolarin sayesinde ogrendim allah mekaninini cennet eylesin
adam 3kere anlatmış ama anlattığı bize garip geliyor gidonu itmek deyil gidonu aşşağı itmek deseymiş iyiymiş :) çalıştım denemelere devam önemli bi teknik teşekkürler altın elbise adam
Mekanın cennet bahçesi olsun Babuş. Nekadar çok şeyler kazandırdın bizlere. Rahat uyu güzel yürekli insan 🙏
yine harika anlatım, çok bilgilendirici bir video olmuş. Teşekkürler Barkın...
YİL 2020 HAZİRAN İN 27 Sİ HAYAT DEVAM EDİYOR PUFFFFF
@@nicksizeueueueueuuuu YİL 2020 HAZİRAN İN 27 Sİ HAYAT DEVAM EDİYOR PUFFFFF
Bu kadar bilgili bir arkadaşın genç yaşta aramızdan ayrılması çok acı verici . Allah ailesine sabırlar versin.
kanka selamun aleykum ben şunu anlamadım gidonun sağ tarafı motora öncen bakış açısı olarak mı yoksa oturduktan sonraki bakış açımız mı onu anlayamadım sağa dönerken sağ gidonu itin diyor eğer ki sağ gidonu itersem tekerlek sola dönmeyecek mi benim kafam vallaha çok karıştı yardımcı olur musun??
Sonda giren müzik, "hayatınızı kurtaracaktır, size garanti ediyorum" lafından sonra gelen siyah beyaz ekran... İlk kez bi videonda gülümsemek yerine gözlerim doldu. Seni çok özledik şef 💛
Yemin ediyorum bak sondaki siyah beyaz olması beni aşırı duygulandırdı aglicaktım 2021 bu güne kadar ölmediysem senin sayende tşk ederim AEA hakını ödeyemem
Sürekli videolarını izliyorum ama bir noktadan sonra yüreğim buruklaşıyor. Şahsen tanımadan bile ağlamamak için kendimi zor tutuyorum. Allah rahmet eylesin, yerin mekanın Altın olsun kardeşim.
Videonun sonundaki müzik ve renklerin solması çok hüzünlü. Huzur içinde yatsın.
2:44 ayy ayy çok tatlıı :D
Yeni motor aldım, tüm videolarının üstünden geçiyorum, üstüne pratik yapıyorum boş alanda, iyi ki bizimle olmuşsun abi, her kurtulduğum tehlikeden sonra sana dua edicem
Gençler anlaşılmayacak bişey yok. Öncelikle şurada anlaşalım, bastırmak demek istemiyo, gayet itmek demek istiyo. Çünkü itiyoruz. 4 tekerlekten gidelim, otobüs, minibüs veya arabadasın, direksiyonu sağa çevirdiğinde araç sağa gider, burada anlaştık. Ama araç sağa dönerken sen sola tarafa doğru yatıyosun, yani araç ve sen farklı yönlere yatıyosunuz. İşte olay tam da bu. Motordayken de biraz hızlıysanız, gidonu sağa doğru iterseniz motor sola doğru meyleder. Bisiklet sürerken birden direksiyonu sağa kırdığınızda sağa doğru değil de sola doğru düşersiniz mesela. Çünkü ters yönde bir kuvvet uygulanmış oluyor ve sizi ters yöne itiyor. İşte o kuvvet de merkezkaç kuvvetidir. Yavaş hızdayken düşünmeyin, yavaş hızdayken zaten gidonu nereye iterseniz oraya gidersiniz, adam bunu zaten söylüyo ve uyguluyo.
Vücut tersi yönde mi yatıyor yoksa gidonu ittiğimiz yöne mi?
@@Beyza-yb6br motor tersi yöne yattığı için vücut da tersi yöne yatar
@@ogidemi ama arabada sola döndüğümüzde sağa yatıyoz motosiklette sağ elle sağ gidonu ittirdik motor sağa yattı vücut onun tersi yönünde yatması gerekmiyor mu
@@Beyza-yb6br motosikletteki oturuş pozisyonu arabadakiyle aynı değil motoru bacakların arasında kavrıyorsun ve en üstünde oturuyorsun. o sebepten araç sola yatarsa sen de sola yatarsın motor ile bütün olarak hareket ediyorsun
@@ogidemi o zaman şöyle oluşuyor motoru sola yatırınca vücut sağa yatıyor
Benim en az 5 kere hayatımı kurtardın bu video ile teşekkürler AEA Allah rahmet eylesin
dirsekleri her zaman yola paralel tutmak lazım koldan kuvvet kaybı yaşamamak için pürüzsüz bi şekilde dönmek için bir zamandan sonra otomatikmen kazanıyosun zaten bu olayı aynı vites değişmek gibi. güzel bi açıklama olmuş saygı hakediyor
Motor alicam yakında adınida en güzel yerine yazicam dediğin öğretmeye çalıştığın herşeyi tekrar tekrar izleyip denicem abilerin gülü mekanın Cennet olsun
Abi yine süper bir anlatımla bizi aydınlatıyorsun çok teşekkür ederiz.
Sene 2015 te tanıştım seninle her zaman motor tutkunuydum motoru seninle öğrendim bile denebilir şimdi sene 2020 universiteden mezun oldum calıştım kendime ilk motorumu aldım... Nurlar içinde yat babuş biz senin yerine de motor süreriz
canımkardeşim seni çok özleyeceğiz nur içinde yat
Mekanın cennet olsun Altın Elbiseli. Yıllar önce videolarını muhabbetin için izlerdim.
Sen gittin ama ben aldığım bu sefer aldığım motoru daha iyi kullanabilmek için izliyorum.
İyi ki vardın, iyi ki varsın.
Allah razı olsun çok güzel bilgiler paylaşmış bir çok insanın yararına. Allah rahmet eylesin
keşke o adam yola atladığında kontra yapabilseydi... 😔 kontra ile hayatım kurtuldu diye bir video çekebilseydi... Allah rahmet eylesin
Görmemiştir diye düşünüyorum gece yani eğer gündüz olmuş olsaydı belki kurtarırdı kendisini :(
@@gokayunver3730 köprünün girişi ve çıkışı pek aydınlık değil. O şahıs da sivil kıyafetli olduğundan, haliyle motorda da hız olduğundan, üstüne üstlük anasını sattığımın yol kenarından şahıs çıkacak diye beklemediğinden maalesef "görünmez" kaza oldu. Çok tadı kaçıyor insanın düşündükçe.
@@theWardennn ben yıllardır bisiklet kullanıyorum dağ bisikletim var. İstanbul gibi bir yerde bisiklet dahi kullanmam, ama ülkenin her yeri böyle oda bir gerçek bisikletçiler bile öldürülüyor, şansa yaşıyoruz aslında doğal olan böyle kazalarda hayat kaybetmek oldu bunu tersine çevirmeliyiz daha güvenli yollar daha eğitimli sürücüler iyi insanlar yetiştirmeliyiz. Bunun savaşını veren Barkın abimiz nur içinde uyusun 🙏
@@gokayunver3730 bisikletçi ler motorculardan daha çok eziliyor. Çünkü altında 2000 cc lik bir makinesi olan arabacı, gücünü surucusunden alan bisikletine velet gözü ile bakıyor. Seninle yarismaya kalkan arabaları saymiyorum bile
İnsanlarımız çok cahil ve eğitimsiz. Ney şeyin sebebi bu. Eğitimsiz dedim ama ekliyim eğitilebilir de değil. Gelişmiş toplumlarda bugün devlet bir kural koyar ve ertesi gün ülkenin büyük bir kısmı o kurala uyar. Bizim gibi toplumlarda o kural yok hükmündedir. Eğitilebilir ve öğretilebilir bir millet değiliz bu bir gerçek. Gelişmiş toplumlarda bir süre yaşamış insanlar ne demek istediğimi çok iyi anlamıştır. Keşke ülke nüfusunun tamamını gelişmiş toplumlara dağıtıp bir süre yaşatıp sonra tekrar getirsek. İşte o zaman artık hiç bir şey eskisi gibi olmaz. Ülke nüfusunun %80 inin buna ihtiyacı var. Turist olarak gidenler tam anlayamayabilir. Bir süre yaşamak gerek ki anlayabilesin.
2021 7. Ay. İlk motorumu aldım ve hocam Altın elbiseli Adam.. Nur içinde yat.
helal olsun bende kübaya devam :(
Nasil güzel anlatımlar bunlar. Işıklar içinde uyusun.
ALLAH mekanını cennet etsin. Öldükten sonra bile bize bir şeyler öğretmeye devam ediyorsun. En samimi Dualarımız senin ile
Barkın bence çok güzel bir video olmuş. Zaten herkes adını, tanımını bilmesede kontra tekniğini kullanmak zorunda. Viraja girmenin başka yolu yok.
Dönüp dolaşıp yine izliyoruz büyük adamsın binlerce seven bıraktın arkanda ne diyim abi mekanın cennet olsun
Motor bahane be abi her videon mutluluk veriyor insana umarım bir gün seni sevenler hep birlikte cennette gazlarız lütfen dua etmeyi unutmayın.Mekanın cennet olsun Altın Adam...
Allah senden razı olsun hala senden bilgiler alıyorm cennet mekanın olsun Altın yürekli adam
Ben yeni motor öğreniyorum ve seni videolarından tanıyorum. Işıklar içinde uyu..
arkadaşlar burda aksi yönde uygulanan kuvvet çok az aslında o da gidonu sabit tutabilmek için viraja girerken gidon düz olsun isteriz bunun için az miktarda kontra uygularız . yoksa ben sağa gidonu çevireyim motor sola dönsün gibi bi dava yok dava dönüşlerde mümkün mertebe gidonu sabit tutabilme.
3 ay sonra anladım bu iş hemen anlaşılacak birşey değil deneyecem dedim olduğunu farkettim şimdi daha bir zevk alıyorum motor sürmekten :)
Allah rahmet eylesin inşaÂllah seni yeni tanımaya başlamıştım!... 🤔😔🥀🙋♂️🇹🇷
Valla kontra teknigini bu gorselde cok iyi anlatmissin yada digerlerini dinlememisim gorselin sonuda gayet duygusal :) senden Allah razi olsun.
Mekanin cennet olsun barkin abi seni çok özlüyoruz ve saygıyla anıyoruz senin sayende motor sahibi oldum herşeyi senden öğrendim
Allah rahmet eylesin gönlü güzel adam biz hala seni izliyoruz
Yıl 2023 ve sen halen bize bir şeyler öğretiyorsun. Çok özledik seni.
Barkın abim çok güzel anlatmıştı bende şöyle bir şey ekliyim 4:09 ile 4:10 saniyeleri arasında ön teker sağa bakarken motorun sola gittiğini görebilirsiniz bastırmak değil ittirmek (babuş çok özledik be)
olmuyor diye bi şey yok benim bisiklette bile oluyor.olmuyo diyenler yanlış yapıyordur.
ya oluyor da anlatırken hala anlamıyorum :D
@@julinQeXD 4:20 de çok net bak oraya iyi bak
@@julinQeXD motorun yatmasını ve dönmesini istediğin tarafı itmem gerekli bu
Oluyor oluyor mantığını anladım.Giderken saga yatırmak istiyoruz gidonun gaz kolu tarafından itiyoruz ve gidon sola dönüp saga yatıyor,soldan itince gidon saga dönüp sola yatıyor.
@@julinQeXD motorun ne hocam
Halen daha bilgilerinden faydalanıyoruz. Işıklar içinde uyu büyük insan 🙏😞
Gerçekten motora başlayanlarda inanması zor gelen bir konudur. Aslında uygun ve güvenli yerlerde deneyerek yaşamak en inandırıcı yol olacaktır. Bir de yarışlarda viraj dönen motorların gidonlarına dikkat edin, motorun döndüğü yerin tersine çok küçük bir açıyla da olsa dönmüş durumda olduğunu göreceksiniz. Bu o dönüşte kontra tekniğinin uygulanmış olduğunu gösteren bir delildir.
Ayrıyetten Barkın Bey, doğru olan şeyi, -çok da muhalefet edilmesine rağmen- bıkmadan, tekrar tekrar anlatarak, motosikletçilerin ve çevresindekilerin emniyetlerine verdiği önemi bir kez daha göstermiştir. Kendisine teşekkür ve tebriklerimi sunarım.
@@Kenan_Guney:(
Nur içinde yatsın ,ne güzel anlatmış
Bu yontemi kendim motor surerken kesvettim ve buraya geldim adam akilli ogrenmek icin ah be Barkın abim
senin sayende çok kişi doğru bilgilere ulaşıyor teşkkrler
Video sonlarında hep duygulanırım
teşekkürler Barkın abi sayende sürüş anlamında kendimi daha yeterli görmeye basladım dahada olucak.
Kurtardı altın kalpli adam mekanın cennet olsun ♥️😔
Mekanın cennet olsun altın kalpli adam😢
ben inanıyorum abi daha denemek fırsatım olmadı ama eminimki bu teknik çogu insanın hayatını kurtarmıştır
Abi çok teşekkür ederim bu kontra tekniği benim hayatımı kurtardı
kesinlikle işe yarıyor, tabi soğuk kanlılık la yapmak lazım onun içinde boş ve alışık olduğunuz virajlarda deneyin 20 km üstü hızlarda daha iyi oluyor. Teşekkürler Barkın abi.
abi sen adamsın yaa. Allah senden razı olsun insanlara yol gösteriyorsun iyi insansın sen maşallah. :)
Yıl 2023 hala eğitiyorsun bizi abi
Allah mekanını cennet eylesin Sayende hep cesaretlendik hep uyguladık hep öğrendik hep zevk aldık . Senin gibisi bir daha gelir mi bilmem ama senin gibi anlatanı asla gelmez . Allah yakınlarına sabır versin çok sempati duyuyorum
ANLAMAYANLAR İÇİN FARKLI BİR ANLATIM: Dönmek istediğiniz yönün tersine doğru gidona ani bir darbe yaptığınızda; önce lastik motorun "alt" kısmını dönmek istediğiniz yünün aksine aniden çekiyor (adeta motorun altına yandan tekme yemişcesine) sizi dönmek istediğiniz yöne doğru yatırıyor ve yatış yapınca derhal gidon kendiliğinden dönmek istediğiniz tarafa yöneliyor ve asıl dönüş başlıyor. (yanlışsam düzeltin)
Yıl oldu 2023... Hatta 24'e girmek üzereyiz. Ve hâlâ ikna olmayan vatandaşlar var
Özledik. Mekanın Cennet olsun. Allah sana kabir rahatlığı versin.
reis bugün sayende büyük bi kaza atlattim arabaya giriyoyordum kontrayla son saniyede kaçtım ama direkten kaçamadım elim kırıldı (altın kalpli adam) :(
Motosikleti çok seviyorum. Sen bu aşkı daha da arttırıyorsun Barkın bey :) Motosikletin bir civatasını bir saat süre anlatsan zevkle dinlerim. Başkan :) Kolay gelsin.
Özlemden izliyorum
ah be abim, Allah rahmet eylesin tekrardan. Ehliyetimi senin videolarını izleyerek almıştım ama daha motor almak nasip olmadı. Hala arada gelir videolarını muhabbetini dinlerim.
kardeş aklında varmı bi motor?
Mekanın cennet olsun Reis. Adam gibi adamdın...
ALLAH rahmet eylesin sana ALTIN KALPLİ ADAM sayfama sanki misafir gibi geldin.buyur canım kardeşim
Ben fizik olarak açıklayayım. Motorun tekerleğinin yere temas eden kısmı yarım ay gibi çemberdir. Siz sağ kolunuzu sağa dönmek için ileri iterseniz tekerin yere temas eden kısmı ilk olarak sağ yanağa ağırlını bindir. O esnada istemsiz olarak da sağa yatmayı hedeflediğiniz ve vücut ağarlığınızı biraz sağa verdiğiniz anda motor sağa yatar. Bunu en iyi paten kayan arkadaşlarımız bilir. Sola paralel dönüşte ayağımızı biraz sağa çıkartıp sola keskin dönüşler yaparız.
Sağol sayende dayımın motoruyla duvara çarptım
*4:29** Barkın Abi öyle bir anlattınki muzikle birlikte duygulandım yemin ediyorum ailemizden veya bi yakınımızdan dinlesek ya bir aşağılama yada bir argo yeriz seviliyorsun abi saygılar...*
Mert Sari allah rahmet eylesin
vay be siyah beyazda duygulandım nur içinde yatsın
Bu video çok harika olmuş çok başarılı .
motosikleti Türkiye ye sevdiren adam şimdi nerelerdesin sen seni çok özledik
Mekanı cennet olsun. Tarzı, giyinişi, mimikleri ve herşeyi ile kibirsiz ve naif bir insana benziyor.
Arkadaşlar 4 tekerlekli bir araç sağa dönerken araç sola doğru savrulduğu için sizi sola yaslamıyor mu. Motorda da muhabbet bu.. İlk hamlede sağ elciği ittiğinizde motor sola dönmek için hamle yapıyor evet ama bu öyle anlık ki siz farketmeden 4 tekerlekli araçlarda olduğu gbi sola dönme olduğu için motor ve siz sağa doğru eğiliyorsunuz ve eğilme hemen gerçekleştiği için motor eğildiği tarafa dönmeye başlıyor.
Abi hala ozluyorum bana motorsikleti sevdiren kisi allah gani gani rahmet eylesin
Her okulda böyle hoca olsa türkiye ekonomik kalkınma yaşanırd.......... mekanının cennet olsun barkın abi
Allah razı olsun senden bilgileniyoruz
inanmayanlar için çok kolay bir deneme yöntemi var :) itmeye inanmıyorlarsa bide çeksinler gidonu :) Tek el ile kullansınlar sağ elini kendisine doğru çeksin bakalım motor nasıl terse yatacak :) çok eğlenceli oluyo daha önce bilmeyen birine yaptırınca bi anda bayılıyo kontraya :)
Abi keşke bunu boğaz köprüsünde de yapsaydın belki şu an yanımızda olurdun :(
Moto Fire ecel geldikten sonra ne fayda
@Berkay Altok önüne atlayan adamda öldü kimse boşu boşuna motor önüne atlamaz kimbilir ne sorunu vardı. Evet altın elbiseli adam öldü mekanı cennet olsun ama diğer adamıda canavar gibi göstermeyin sonuçta o da bir insan onunda anası babası var.
Nasıl bir alın yazısıysa Allah ın takdiri ilahi tabiki, adam o kadar söylenirdi Türkiye deki trafik bilinç seviyesiyle alakalı motosiklet farkındalığıyla alakalı olsun yolların kötü oluşuyla v.s hep güvenli sürüşü öğütleyen örgütleyen tecrübeli biri olarak bu adamın başına belki 100 bin de belki bilmem kaç binde bir ihtimalle boğaz köprüsünden karşıya geçerken önüne çıkan yaya yüzünden kaza yapıp öldü Allah rahmet eylesin i.. Bügüj bir kaza atlattım motorla belki ölümden döndüm önüme otobanda çıkan tahta parçası yüzünden hemde hayat kısa ve yalan ölüm gerçek Allah hayırlısıyla kolayca çene kapamayı nasip etsin cümlemize.
Arkadaşlar bu teknik gerçekten işe yarıyor. Bisiklette denedim biraz hızlı giderken gayet güzel çalışıyor. Ama yavaş giderken daha zor işleyebilir. O yüzden biraz hızınız varken deneyin. Tabi motosiklette çok daha iyi çalışan bir teknik olsa gerek.
Keske gitmeseydin Barkin abi :’( ne zaman izlersem istemsizce gozlerim yasariyor. Ooff...
Altın kalpli adam mekanın cennet olsun .
Olum ne diyorsun sen, ben motora yeni başladım, video izlerken karşıma çıktı, izledim, izledim ki, izledim videolarını, okadar çok sevdim ki adamı, kendime söz verdim, birgün onunla görüşücem, oturup çay içicem, yani arkadşı olmaya çalışıcam en azından, sonra bir arkadaşım bana kaza yapıp dünyasını değiştirdiğini söyledi, deliriyordum neredeyse, ilk önce inanmadım, sonra araştırdım. Ulan adam harbi ölmüş lan((
Ama benim için ölmedi, ondan öğreneceğim daha çok şey var.
Huzurla uyu öz abim
Arkadaşlar 4:24 ten sonrasına dikkatli bakarsanız anlarsınız.
Edit: Motoru sağa doğru yatırırken dengeyi bozmamak, dengelemek amaçlı sola ittiriyoruz, eğer motoru sağa doğru yatırırken aynı zamanda gidonu da sağa döndürürsek motordan sola fırlarsınız, yani amaç sağa yatarak giderken gidonu sola itip motoru dengede tutmak.
Videodan daha aciklayici yorum
Teşekkürler
kanka selamun aleykum ben şunu anlamadım gidonun sağ tarafı motora öncen bakış açısı olarak mı yoksa oturduktan sonraki bakış açımız mı onu anlayamadım sağa dönerken sağ gidonu itin diyor eğer ki sağ gidonu itersem tekerlek sola dönmeyecek mi benim kafam vallaha çok karıştı yardımcı olur musun??
Sola doğru viraj alacağımız zaman, gidonu sola doğru çekersek aynı anda merkezkaç kuvveti sayesinde vücudumuz sağa doğru salınmaya başlayacak bunu engellemek için sola viraj alırken ,sağ gidona baskı uygularsak eğer vücut sola doğru kendini yatırır ve motor sola yatmaya başlar bu size sakin ve kontrollü viraj almanızı sağlar.Allah gani gani rahmet eylesin
hic contra ile dönüş yapmadım hep ağırlığımı yatırarak döndüm
contra taktiği aslında daha ani keskin dönüşlerde olur
önünde engel vardır ve bi anda yatırman gerekir, aerodinamik olarak sen kolu sola ittiginde senin ağırlığın merkezden uzaklaşarak sağa yatacaktır (arabalarda sola dönerken sağa yattığımızla aynı)
bu yüzden ağır motorlarda veya hızlıyken anlık dönüşlerde ağırlığınız yetersiz kalırsa bu taktikle motorun ağırlığını da lehinize kullanırsınız
gidonu sola itip bütün ağırlığı sağa atar ve kolayca yatırmış olursunuz
işin asıl prensibi bu ama ben hic o kadar yüksek hızlarda anlık dönüş/kaçış yapmadım ve kıllanmadım
bilmediğim yolda da temkinli gittim nerde ne engel varsa görerek kaçtım
çünkü fazla ittirmeniz ve sonrasında gidonu toparlayamamanız ön tekerin slolom yapmasına sebep olur ve bi anda sizi motordan atar
riske gerek yok, bilmiyorsan yolu yavaş git dönerken de ağırlığını yatır