Gracias profe Aparicio.x el curso del 9 y10 de marzo de 2024 de refrigeración automotor A.A.A. EN ISIDRO CASANOVA.MATANZA .muy didáctico y sin ninguna duda de lo que nos enseñó .a ser personas ambiciosas de nuestros oficios.
Buen video para aquellos que como yo no tienen idea del funcionamiento del aire acondicionado. Veo que el compresor se activa con un solo cable que alimenta el embrague, pero estoy confundido porque he visto compresores que traen además dos cables adicionales, y no sé porque. Le escribo porque dichos cables se le soltaron a mi carro y solo conozco el cable que alimenta al embrague, ni idea de la función de los otros dos que salen del cuerpo del compresor.
Como estas yo soy de Uruguay me gusta mucho tus videos y me sirven para seguir sumando conocimientos tengo una flota se camiones scania 310 pero no puedo conseguir información sobre diagrama eléctrico
Muy buena la explicacion, bastante didactica. le sugiero o recomiendo que no mezcle o intercale la parte mecanica con la electrica porque crea confucion, primero describa el sircuito de refrigeracion y luego el electrico. tambien seria bueno agregar al circuito el trinary suich. gracias por el trabajo. jorge B Valencia Venezuela.
En un mazda 6 2010 maestro tengo un problema cuando enciendo el ac trabaja normal con el compresor enganchado y los abanicos también trabajan pero después de un rato se detiene el compresor y los abanicos ,tiene buena presión de gas y el relay está en buenas condiciones
Posiblemente sea el sensor de temperatura o presostatos en mal funcionamiento. Disculpa la demora si ya te solucionaron el problema ojalá nos puedas compartir así seguimos aprendiendo todos
Hola profe excelente video me ayudó mucho a seguir circuitos de varios vehículos. Ahora estoy teniendo un problema con una Ecosport 06 que se le derritió y desarmo la ficha que se conecta a la plaqueta del comando del aire acondicionado y al derretirse perdí la referencia del orden de cables y no sé cuál va en cual ya que son 8 cablecitos y la ficha es de 10 pin. Usted me podría ayudar. Gracias saludos desde Chaco crack
Hola. Tengo un Peugeot 405 modelo 2000, lógicamente sin ECU. El presostato es de 4 pines, pero existe un cable que, o estuvo siempre desconectado, o se cortó ahora. Según pude medir con el tester tiene un cable Amarillo y Blanco conectado a tierra (chasis), uno Blanco y negro conectado al swich de encendido de la llave del aa, uno rojo que alimenta el compresor y uno Verde y Rojo que está desconectado.. Si eres tan amable, te agradecería que me indiques dónde debe conectarse, ya que ahora todos los tutoriales son para autos con ECU. Gracias y saludos.
Buenas. Consulta. El.mecanico. Me.dijo. Que tengo. Que cambiar. El. Presostato. De. Alta del aire acondicionado porque cuando prendo. El auto. Prende .el.electro. Y tira. La falla 89. En una spin. Es. Así. Trabajo. En serie. Junto .con. La. Presostato de alta. Gracias
Hola el presostato de alta conecta la máxima velocidad del electroventilador cuando la presión es muy alta funcionando el aire acondicionado. Si la velocidad es igual a la que Criba el bulbo de temperatura de agua del radiador no es el presostato que está activando el electro. Se fijó si por ahí quedó pegado el relay del electroventilador ? Disculpe la demora en contestar.
Maestro me gustó su esplicacion,me puede cuál es la falla de un aire acondicionado de una Town contry,traía una fuga en el pivote de servicio de baja,deje Hido vacío,se colocó gas 940 gramos,es de un solo evaporador, trabaja bien,enfría bien,por un rato y se desconecta y vuelve encender compresor,no le encuentro el presistato de baja,solo tiene el de alta en filtro desecantes,que podría ser.las presiones q me da en baja 25psi y en alta 180,185psi entran los ventiladores.
Disculpa la Demora podría ser falta de gas refrigerante. El presostato podría ser trifuncion Si ya lo solucionaste decinos cual fue la solución así seguimos aprendiendo Abrazos
Disculpe maestro, me interesa instalarle a/c a mi auto que salió austero de fábrica, estoy consiguiendo las partes originales del carro es un Jetta mk3, 1.8 quisiera preguntarle si hay algún problema si se hace el circuito con puros relays sin usar el pulso de la computadora?
Hola maestro le hago una pregunta mi gol trend 2009 dejo de andar el ac de la nada pero tenia fallo en el cuerpo maripoza ...puede ser x eso yo al relay del compresor le doy positivo y activa enfria pero no prende el electro
Hola buenas noches, esta pregunta que hago es a nivel teórico para continuar un proyecto que estoy haciendo con mis compañeros de trabajo por lo que no pido demasiada exactitud puesto que todavía no quiero aplicarlo en mi vehículo. La pregunta es la siguiente:
Si quisiera añadir unas placas solares en mi coche y connectarlas a la bateria como fuente de carga externa, ¿dónde debería realizar las conexiones exactamente?
Y la siguiente pregunta que está muy relacionada con ésta es: ¿cómo podría conectar un termostato y un interruptor al sistema de aire acondicionado para montar un circuito externo que pueda encender o apagar el aire condicionado sin necesidad de tener el coche encendido?
Hola tendrías que asesorarte con instaladores de paneles solares amigo lamento no poder guiarte. Desde ya agradezco el comentario y que hayas visto mí sencillo video. Desde mar del Plata saludos.
Hola si el sistema está sin presión hay componentes eléctricos que sensan la presión del circuito de no haber presión abren el circuito protejiendo al compresor
Podrías aplicar 12 vcc al compresor directo al electro y ver si acopla y si gira el electro. Pero hasta q no esté todo armado y con el vacío y carga que corresponde no sabrías la relación de compresión o eficiencia del sistema. Abrazos
Buen día Raúl es Federico de cali Colombia tengo una trialbleazer v8 2007 4x4 Resulta que el blower de evaporador no funciona y veo que el fusible de 40 amp #34 le falta un terminal, tiene el otro con corriente desarme la fusiblera y veo que falta un pedacito donde supuestamente va el terminal Lo que quiero es que me digas el terminal faltante a que parte del circuito de la fusiblera va conectado para hacer el puente Gracias amigo
Maestro una pregunta como o con que puedo labar las tuberias y los panales tanto del evaporador como el de disipador de calor ? Lo que pasa es que tengo una camioneta austera y estoy consiguiendo el material de los desguesaderos y algunos estan susios espero su respuesta saludos y grasias x sus enseñansas
Disculpa la demora Hay un producto excelent se llama color rosado lo mezclas con agua roseas, dejas trabajar un rato y luego lavas Queda impecable todo.
Hola buenos días algún número de contacto para ver fechas de curso aire automotriz ? Y para salir del paso por ahora me podría ofrecer un diagrama de confección Para hacer andar un aire acondicionado Universal?
Hola amigo estoy instalando un aire a un Yaris 2014 y el aire era de un Yaris 2017 el problema que tengo es que el conector del presostato del 2014 trae 4 cables y el 2017 trae 3 que puedo hacer cuál se podría eliminar?
Hola Soy Diego naranjo de Colombia y tengo una pregunta ¿Por qué se pierde la señal negativa del interruptor del a/c en la mayoría de coches ? Me gustaría saber qué parte tengo que revisar para que esa señal negativa vuelva a llegar al relay del compresor. Muchas gracias por su atención y esperaria su respuesta bendiciones
Hola, si el vehículo no tiene computadora y tiene inyección de manera mecánica, no se puede hacer una instalación paralela para el ac? Solo me falta resolver que el presostato en lugar de mandar señales a la ecu, sea uno que mande señales de tierra o positivo a los reles dependiendo de la presión que esté sensando. Como por ejemplo usar un presostato trifuncion. Pero el tema de que va a pasar con el ralentí del vehículo al accionar el ac me genera dudas, seguramente quiera apagarse y sigo buscando solución a eso! Sé que es algo que se puede lograr, cualquier info me es de mucha ayuda! Muchas gracias!
Buen día si no tiene computadora creo nadie puede hacer q se pare onte genere un problema al accionar el A/C Automotriz.las revoluciones si a si bajarán por el cómprate quita aprox 15 caballos de fuerza al cigüeñal. Ojalá puedas solucionar el tema y me lo comentes abrazos
@@raulaparicio2626 Hola, si encontré la solución. Con una válvula de vacio, al accionar el ac también hice accionar un relé que abre una válvula que deja pasar el vacío que genera el depresor de freno, lo que acciona un pulmón con cable conectado al ralentí de la bomba inyectora y le da esas rpm que le faltan para regular parejo. Muchas gracias!
hola raul, tengo un problema con un auto tercel 1998, el sistema de aire acondicionado ,funciona al 70% porque el termostato original no funciona por ende el compresor se que encendido toda la distancia aunque este frio,otra seria que el compresor anda sin el relay q lo controla, a que se debe esa falla, ?
Hola maestro me podría ayudar quiero instalar el sistema eléctrico a mi Ford fiesta ikon pero no sé cómo instalar el preostato de alta que tiene 4 cables según se uno es para activar el ventilador en alta y los otros 2 es para activar o cortar el compresor cuando llega una presión superior. Podría ayudarme con algún día agraama ya que también quiero instalar el motoventilador para entre en baja y cuando suba la presión entre el ventilador en alta gracias
Hola de los 4 cables normalmente dos conectan electroventilador velocidad media. Y los otros dos contactos desconectan por alta o por baja presión en el sistema. No sé cuál específicamente de 4 pines es ese presostato. La velocidad por alta presión la comanda el presostato de alta
Saludos amigo, una pregunta hice instalar un aire acondicionado en mi vehículo lo conectaron con el electroventilador, de tal manera que al rato de encender el A/C se enciende el electroventilador, pero me salta el check engine, me da el error de electroventilador, ya desconecte el eletrownctilador y borre el error de la computadora pero me sigue saltando el check con el mismo error, alguna idea talves de que puede ser ?
Una pregunta,me prende el electro cuando conecto el a/c pero no prende el compresor(le di corriente directa y está funcionando el compresor).la presión está bien del circuito.que podría ser? Gracias!!!
Hola estoy con un problema de ac en un megan lo cargaron con gas .Pero el compresor no arranca ya que los comando funcionan perfecto igual que la tecla a/c . Lo probamos el compresor directo ala batería i funciona percató cambiamos el presotato pero sigue el problema. Que pude ser?
Buenas , consulto x si alguien me puede ayudar, Peugeot partner : le faltaba gas me dijeron que era x una pequeña pérdida en válvula de carga entonces le cargaron gas y al otro día lo tiró todo x la válvula de seguridad del compresor a q se puede deber esto?. Me dicen q lo lleve a un electricista xq debe fallar el electroventilador pero con el termostato del motor funciona perfecto y ambas velocidades. Si alguien me puede orientar lo agradecería mucho...
Cómo te va Raúl, disculpa el atrevimiento pero sería mucho pedirte que me pases el diagrama del A/C para un Peugeot 307 1.6 16v? Anda todo la calefacción osea perilla del forzador, el boton del A/C prende pero no acopla el compresor, creo que se jodió el relato de la BSI y quiero saber si se puede puentiar o hacer una conexión aparte? Este lleva el presostato de 3 pines, sería una gran ayuda ya que por acá nadie lo quiere hacer, este es mi wsp 1141915451 si podrías ayudarme, desde ya saludos desde Laferrere BS AS
Los presostatos de 3 pines suele llevarle 5 Bolt a los extremos y por el centro vuelven mili voltaje eso hace que la computadora sepa que presión tiene eme l circuito
Hola, me instalaron un aire acondiconado y funciona casi a la perfeccion. El problema es que el auto no sube las RPM al prender el AC, al ser convertido a gas y dejar de pisar el acelerador las rpm caen muy rapido , el auto no llega a soportarlo y se apaga. Que esta funcionando mal y como solucionarlo?
Gracias profe Aparicio.x el curso del 9 y10 de marzo de 2024 de refrigeración automotor A.A.A. EN ISIDRO CASANOVA.MATANZA .muy didáctico y sin ninguna duda de lo que nos enseñó .a ser personas ambiciosas de nuestros oficios.
Buen video para aquellos que como yo no tienen idea del funcionamiento del aire acondicionado. Veo que el compresor se activa con un solo cable que alimenta el embrague, pero estoy confundido porque he visto compresores que traen además dos cables adicionales, y no sé porque. Le escribo porque dichos cables se le soltaron a mi carro y solo conozco el cable que alimenta al embrague, ni idea de la función de los otros dos que salen del cuerpo del compresor.
En el filtro deshidratador lleva un sensor de alta presion, revisa alli que es lo mas seguro que va conectado en ese sensor.
Tiene mas cable porque trae un sensor los modernos
Hola buen video Aparicio ,gracias ayuda mucho tu explicación
Gracias a vos por verlo y compartirlo, abrazos.
Mejor explicado no se puede .todo muy claro .grasias y saludos desde kansas city
Hola Raul, mis hijos y Yo agradecemos tu recomendación
Excelente explicación, he buscado un video así explicado y por fin lo conseguí, muchas gracias profesor
GRACIAS POR EL VIDEO . ESPERO QUE SIGAS CON MAS DIAGNOSTICOS Y REPARACION
Gracias por comentar, se vienen novedades
Excelente explicación. Saludos desde Panamá
Gracias por ver mis videos y compartirlo abrazos desde Argentina a Panamá
Me a gustado mucho, eh mucha gracias por el vídeo el diagrama la explicación todo perfecto
Que bueno, gracias a vos por comentar
Excelentes clases!! Muchas gracias por compartir tus conocimientos 🎉 . Soy de Uruguay
Que buen video hermano.
Esta explicado con muy buena claridad.
Muchas gracias de verdad mano.
Saludos muy cordiales.
Excelente video explicativo 👏👏👏
Gracias Raúl por compartir tus conocimientos 💪💪
Gracias por acompañarme abrazos
Hola Profe, muy buen video, muy bueno el Contenido, info de Oro como en el curso, le mando un Abrazo desde Temperley, LZ
Gracias por tus palabras, ojalá el que no pudo asistir a mis capacitaciones tenga esa oportunidad. Abrazos
Como estas yo soy de Uruguay me gusta mucho tus videos y me sirven para seguir sumando conocimientos tengo una flota se camiones scania 310 pero no puedo conseguir información sobre diagrama eléctrico
Vamos a dar un curso en marzo 2023 enviame WhatsApp +5492235256164
Gracias Gracias muybien.explicado.ce.entiende.bien.muchas.bendiciones
Gracias, igualmente
Muy buena la explicacion, bastante didactica. le sugiero o recomiendo que no mezcle o intercale la parte mecanica con la electrica porque crea confucion, primero describa el sircuito de refrigeracion y luego el electrico. tambien seria bueno agregar al circuito el trinary suich. gracias por el trabajo. jorge B Valencia Venezuela.
@raulaparicio734 este es mi TIK TOK ahí subí muchos videos ojala lo mismo me hagan lindos comentarios así me motivan a seguir subiendo videos
Muy bien la explicación,me encantó lo felicito por el aporte👏👏👏
Gracias
saludos desde -mexico viejo.
muy bien explicado saludos de venezuela
Gracias, saludos
Muy util pocos video pocos dicen que el presotacto activa la segunda velocidad en el electro
Hola gracias por el video. Me gustaría ver un vídeo en la práctica. Saludos
Gracias por tus palabras, me gustaría verte en mis capacitaciones si sos de Argentina. ya vamos ir grabando videos sobre el tema.
Excelente explicacion, me aclaro muchas dudas, gracias
Gracias por tus palabras, ojalá el que no pudo asistir a mis capacitaciones tenga esa oportunidad. COMPARTILO PORFA Abrazos
Ese lente video ma estro mucha gracia y también podría compartir el dia grama
saludo agradecido por el videos no pude apreciar el diagrama lo pasaba muy rápido me gustaría tenerlo para estudiarlo mas fondo
Escribime por Whatsapp
Excelente video maestro
Gracias saludos
muy buena explicacion excelente.. se agradece
Gracias por tus palabras, ojala lo compartas y el que no pudo asistir a mis capacitaciones tenga esa oportunidad. Abrazos
Buen video y explicación 💪🏻
Maestro aparicio excelente explicación saludos 👋me gustaría conseguir el diagrama completo gracias
Hola Raúl muy bueno tu curso das cursos online
Por ahora no colega abrazos
Buen video maestro
Buen video
Muchas gracias por compartir, un lujo lo simple y bien explicado.
gracias maestro
Gracias
Muy bien, solo me queda laduda de las conecciones de la IAC que acelera el motor para el uso de a/c...
¡¡Excelente!! ¡Gracias!
En un mazda 6 2010 maestro tengo un problema cuando enciendo el ac trabaja normal con el compresor enganchado y los abanicos también trabajan pero después de un rato se detiene el compresor y los abanicos ,tiene buena presión de gas y el relay está en buenas condiciones
Posiblemente sea el sensor de temperatura o presostatos en mal funcionamiento.
Disculpa la demora si ya te solucionaron el problema ojalá nos puedas compartir así seguimos aprendiendo todos
Raul. Buenas.... ud tiene un elevador para condensadores de aire acondicionados ??? Telescopico puede ser ?
Si colega
Tengo un vídeo en mí canal utilizándolo fíjate en mis videos.
Hola profe excelente video me ayudó mucho a seguir circuitos de varios vehículos. Ahora estoy teniendo un problema con una Ecosport 06 que se le derritió y desarmo la ficha que se conecta a la plaqueta del comando del aire acondicionado y al derretirse perdí la referencia del orden de cables y no sé cuál va en cual ya que son 8 cablecitos y la ficha es de 10 pin. Usted me podría ayudar. Gracias saludos desde Chaco crack
Muy buen video I bien explicado
Gracias
Hola maestro espectacular la esplicacion.. porfa me puede pasar el diagrama o fonde lo consigo la imagen completa??
Excelente video. Me quedó una duda, que es la centralita?
De este tipo de clase necesito capacitarme cada vez más
Gracias amigo tengo un problema también con los bidrios
Hola. Tengo un Peugeot 405 modelo 2000, lógicamente sin ECU. El presostato es de 4 pines, pero existe un cable que, o estuvo siempre desconectado, o se cortó ahora. Según pude medir con el tester tiene un cable Amarillo y Blanco conectado a tierra (chasis), uno Blanco y negro conectado al swich de encendido de la llave del aa, uno rojo que alimenta el compresor y uno Verde y Rojo que está desconectado.. Si eres tan amable, te agradecería que me indiques dónde debe conectarse, ya que ahora todos los tutoriales son para autos con ECU. Gracias y saludos.
Amigo y ru sensor del evaporador que conteola la temperarura🤔
Los sensores están para que no se escarcha el evaporador y me anule la absorción de energía que se encuentra en el habitáculo.
Buenas. Consulta. El.mecanico. Me.dijo. Que tengo. Que cambiar. El. Presostato. De. Alta del aire acondicionado porque cuando prendo. El auto. Prende .el.electro. Y tira. La falla 89. En una spin. Es. Así. Trabajo. En serie. Junto .con. La. Presostato de alta. Gracias
Hola el presostato de alta conecta la máxima velocidad del electroventilador cuando la presión es muy alta funcionando el aire acondicionado.
Si la velocidad es igual a la que Criba el bulbo de temperatura de agua del radiador no es el presostato que está activando el electro.
Se fijó si por ahí quedó pegado el relay del electroventilador ?
Disculpe la demora en contestar.
Hola buen día soy de buenos aires me interesa su curso lo ví y es muy explicativo gracias y podría enviar info
Maestro me gustó su esplicacion,me puede cuál es la falla de un aire acondicionado de una Town contry,traía una fuga en el pivote de servicio de baja,deje Hido vacío,se colocó gas 940 gramos,es de un solo evaporador, trabaja bien,enfría bien,por un rato y se desconecta y vuelve encender compresor,no le encuentro el presistato de baja,solo tiene el de alta en filtro desecantes,que podría ser.las presiones q me da en baja 25psi y en alta 180,185psi entran los ventiladores.
Disculpa la Demora podría ser falta de gas refrigerante.
El presostato podría ser trifuncion
Si ya lo solucionaste decinos cual fue la solución así seguimos aprendiendo
Abrazos
profe una duda acumulador de supsion y filtro secador es el mismo??
La explicación está perfecta pero sería mucho mejor una foto completa del diagrama👌
Buen día, escribime al 2235256164 por Whatsapp y te lo envío
Buenas noche me interesaria el diagrama @@raulaparicio2626
Excelente vídeo gracias por su colaboración y atención.
Hola profe Raul una consulta
Puedo hacer andar un circuito automotriz con un termostato universal sin correr el riesgo de romper el compresor?
Muchos lo han hecho.
Buen video
Disculpe maestro, me interesa instalarle a/c a mi auto que salió austero de fábrica, estoy consiguiendo las partes originales del carro es un Jetta mk3, 1.8 quisiera preguntarle si hay algún problema si se hace el circuito con puros relays sin usar el pulso de la computadora?
Si se puede hacerlo independiente ningún problema, disculpen la demora en contestar.
Hola maestro le hago una pregunta mi gol trend 2009 dejo de andar el ac de la nada pero tenia fallo en el cuerpo maripoza ...puede ser x eso yo al relay del compresor le doy positivo y activa enfria pero no prende el electro
Hola cuantos ampereo consume un aire de 24000 btu
Una pregunta saludos profesor, es normal que el condensador se caliente como si fuera el radiador del motor???
Muy buena explicación pero si el carro es viejo sin tarjeta como serian las conexiones ?
En las charlas más adelante hablaré de conexiones eléctricas. Saludos
Hola buenas noches,
esta pregunta que hago es a nivel teórico para continuar un proyecto que estoy haciendo con mis compañeros de trabajo por lo que no pido demasiada exactitud puesto que todavía no quiero aplicarlo en mi vehículo. La pregunta es la siguiente:
Si quisiera añadir unas placas solares en mi coche y connectarlas a la bateria como fuente de carga externa, ¿dónde debería realizar las conexiones exactamente?
Y la siguiente pregunta que está muy relacionada con ésta es: ¿cómo podría conectar un termostato y un interruptor al sistema de aire acondicionado para montar un circuito externo que pueda encender o apagar el aire condicionado sin necesidad de tener el coche encendido?
Muchas gracias y perdona las molestias.
Hola tendrías que asesorarte con instaladores de paneles solares amigo lamento no poder guiarte.
Desde ya agradezco el comentario y que hayas visto mí sencillo video.
Desde mar del Plata saludos.
Buenisimo gracias
Bravooooo stp en français ou en anglais pour l,explications
Hola consulta si el sistema de ac esta descargado o desarmado el sistema eléctrico se puede controlar ?
Hola si el sistema está sin presión hay componentes eléctricos que sensan la presión del circuito de no haber presión abren el circuito protejiendo al compresor
Podrías aplicar 12 vcc al compresor directo al electro y ver si acopla y si gira el electro.
Pero hasta q no esté todo armado y con el vacío y carga que corresponde no sabrías la relación de compresión o eficiencia del sistema.
Abrazos
Gracias Maestro. Cómo interviene el sensor de temperatura ambiente en este diagrama electrico?
Buen día Raúl es Federico de cali Colombia tengo una trialbleazer v8 2007 4x4
Resulta que el blower de evaporador no funciona y veo que el fusible de 40 amp #34 le falta un terminal, tiene el otro con corriente desarme la fusiblera y veo que falta un pedacito donde supuestamente va el terminal
Lo que quiero es que me digas el terminal faltante a que parte del circuito de la fusiblera va conectado para hacer el puente
Gracias amigo
Buenos días estos aplicacion es para micro bus.. Gracias
Hola buenas noches. Le pregunto .se me rompió el display la pantalla .del control de mi aire. BGH. Puedo comprar otro?
Me gustaría ver el sistema de una electro válvula de los compresores electrónicos
buenas quisiera saber si das clases virtuales?
raulaparicio.com pronto vamos a dar
Maestro una pregunta como o con que puedo labar las tuberias y los panales tanto del evaporador como el de disipador de calor ? Lo que pasa es que tengo una camioneta austera y estoy consiguiendo el material de los desguesaderos y algunos estan susios espero su respuesta saludos y grasias x sus enseñansas
Disculpa la demora
Hay un producto excelent se llama color rosado lo mezclas con agua roseas, dejas trabajar un rato y luego lavas
Queda impecable todo.
Hola...como puedo probar que el regulador de presión no funciona.. ? El de alta.
Para que sirven los de baja y alta precisión pretostatos para el a/c
Componente de seguridad del Sistema
Y envian mensaje al electro para que suba su potencia
El rele temporizador qué función cumple?
Permitir una corta conexión de algún componente o instrumento. Protector.
Componente de seguridad.
Hola buenos días algún número de contacto para ver fechas de curso aire automotriz ?
Y para salir del paso por ahora me podría ofrecer un diagrama de confección
Para hacer andar un aire acondicionado Universal?
Hola inicia 7 de marzo 2022
Maestro a donde me puedo comunicar con usted. Saludos.
Gracias
Hola jefe quería preguntarle el electroventilador y el compresor no funciona de un astra que puede ser
Pueden ser muchos los factores amigo, desde le falta gas, presostato, sulfato, termostato, etc..
@@raulaparicio2626 el diagnóstico es que tiene gas pero no llegan los 12v al compresor ni al electro me parece que es el reley
Hola amigo estoy instalando un aire a un Yaris 2014 y el aire era de un Yaris 2017 el problema que tengo es que el conector del presostato del 2014 trae 4 cables y el 2017 trae 3 que puedo hacer cuál se podría eliminar?
COMO PUEDO CONTACTARLO PARA OBTENER TIPS DEL A/C.
Hola
Soy Diego naranjo de Colombia y tengo una pregunta
¿Por qué se pierde la señal negativa del interruptor del a/c en la mayoría de coches ?
Me gustaría saber qué parte tengo que revisar para que esa señal negativa vuelva a llegar al relay del compresor.
Muchas gracias por su atención y esperaria su respuesta bendiciones
contactame en raulaparicio.com
Hola, si el vehículo no tiene computadora y tiene inyección de manera mecánica, no se puede hacer una instalación paralela para el ac? Solo me falta resolver que el presostato en lugar de mandar señales a la ecu, sea uno que mande señales de tierra o positivo a los reles dependiendo de la presión que esté sensando. Como por ejemplo usar un presostato trifuncion. Pero el tema de que va a pasar con el ralentí del vehículo al accionar el ac me genera dudas, seguramente quiera apagarse y sigo buscando solución a eso! Sé que es algo que se puede lograr, cualquier info me es de mucha ayuda! Muchas gracias!
Buen día si no tiene computadora creo nadie puede hacer q se pare onte genere un problema al accionar el A/C Automotriz.las revoluciones si a si bajarán por el cómprate quita aprox 15 caballos de fuerza al cigüeñal.
Ojalá puedas solucionar el tema y me lo comentes abrazos
@@raulaparicio2626 Hola, si encontré la solución. Con una válvula de vacio, al accionar el ac también hice accionar un relé que abre una válvula que deja pasar el vacío que genera el depresor de freno, lo que acciona un pulmón con cable conectado al ralentí de la bomba inyectora y le da esas rpm que le faltan para regular parejo. Muchas gracias!
Cómo me puedo comunicar con usted? gracias
raul como te puedo contactar para una consulta?
contactame en raulaparicio.com
hola raul, tengo un problema con un auto tercel 1998, el sistema de aire acondicionado ,funciona al 70% porque el termostato original no funciona por ende el compresor se que encendido toda la distancia aunque este frio,otra seria que el compresor anda sin el relay q lo controla, a que se debe esa falla, ?
Muy manoseando el sistema, controla bien y reemplaza relay y termostato
Hola maestro me podría ayudar quiero instalar el sistema eléctrico a mi Ford fiesta ikon pero no sé cómo instalar el preostato de alta que tiene 4 cables según se uno es para activar el ventilador en alta y los otros 2 es para activar o cortar el compresor cuando llega una presión superior. Podría ayudarme con algún día agraama ya que también quiero instalar el motoventilador para entre en baja y cuando suba la presión entre el ventilador en alta gracias
Hola de los 4 cables normalmente dos conectan electroventilador velocidad media.
Y los otros dos contactos desconectan por alta o por baja presión en el sistema.
No sé cuál específicamente de 4 pines es ese presostato.
La velocidad por alta presión la comanda el presostato de alta
Hola me dejo de andar el ac pero tiene todo bien solo que no llega pulso negativo desde la ecu al relay que acciona el compresor es un gol trend 2009
El Chevrolet Corsa con aire es lo mismo no? Por qué veo que en el mío tengo el electro directo con un relé, funciona en alta y el aire no enciende
.excelente video...podria mandarme la foto de ese circuito x favor.
Buen día escribime y te lo envío
Alguno tiene ese diagrama c9mpleto en pdf o una foto gracias
Saludos amigo, una pregunta hice instalar un aire acondicionado en mi vehículo lo conectaron con el electroventilador, de tal manera que al rato de encender el A/C se enciende el electroventilador, pero me salta el check engine, me da el error de electroventilador, ya desconecte el eletrownctilador y borre el error de la computadora pero me sigue saltando el check con el mismo error, alguna idea talves de que puede ser ?
Buen día no se que auto será ?
Muchos vehículos si no cambias o pones original la computadora no lo reconoce y tira error
Buenos días sabe q yo tengo un problema que se me quema el fusible al girar la perilla para el ac
Una pregunta,me prende el electro cuando conecto el a/c pero no prende el compresor(le di corriente directa y está funcionando el compresor).la presión está bien del circuito.que podría ser? Gracias!!!
Podría ser el presostato, sulfato, termostato o comando de encendido.
profesor ese diagrama lo tiene en pdf. seria muy util
Amigo mi Kia cerato 2008 deja de perder el compresor de aire después de 20 minutos uso y después de una hora activo otra vez
Te
Número de contacto para realizar el curso de refrigeración automotriz
2235256164
Porque no desactiva el compresor
Podría ser sensores de temperatura o presostatos defectuosos
Amigo , en mi caso cuando yo prendo el carro , el compresor se acciona sin yo encender el A/C , porq pasa esto 🙏🙏
Hola estoy con un problema de ac en un megan lo cargaron con gas .Pero el compresor no arranca ya que los comando funcionan perfecto igual que la tecla a/c . Lo probamos el compresor directo ala batería i funciona percató cambiamos el presotato pero sigue el problema. Que pude ser?
Tiene una plaqueta con dos diodos cerca del evaporador chequealos
y si el presostato es electrónico?
Componente de seguridad
Buenas , consulto x si alguien me puede ayudar, Peugeot partner : le faltaba gas me dijeron que era x una pequeña pérdida en válvula de carga entonces le cargaron gas y al otro día lo tiró todo x la válvula de seguridad del compresor a q se puede deber esto?.
Me dicen q lo lleve a un electricista xq debe fallar el electroventilador pero con el termostato del motor funciona perfecto y ambas velocidades. Si alguien me puede orientar lo agradecería mucho...
Cómo te va Raúl, disculpa el atrevimiento pero sería mucho pedirte que me pases el diagrama del A/C para un Peugeot 307 1.6 16v? Anda todo la calefacción osea perilla del forzador, el boton del A/C prende pero no acopla el compresor, creo que se jodió el relato de la BSI y quiero saber si se puede puentiar o hacer una conexión aparte? Este lleva el presostato de 3 pines, sería una gran ayuda ya que por acá nadie lo quiere hacer, este es mi wsp 1141915451 si podrías ayudarme, desde ya saludos desde Laferrere BS AS
Relay de la BSI quise decir, eso se habrá jodido, el compresor anda ya lo probé aparte.
Los presostatos de 3 pines suele llevarle 5 Bolt a los extremos y por el centro vuelven mili voltaje eso hace que la computadora sepa que presión tiene eme l circuito
Hola, me instalaron un aire acondiconado y funciona casi a la perfeccion. El problema es que el auto no sube las RPM al prender el AC, al ser convertido a gas y dejar de pisar el acelerador las rpm caen muy rapido , el auto no llega a soportarlo y se apaga.
Que esta funcionando mal y como solucionarlo?
No sé que auto es el tuyo, talvez tengas q hacer escanear para detectar ese problema amigo.
Gracias por ver mí video. Abrazos