ایران خودرو تازه اومده دستگاه 34 سال پیش اروپا رو آورده و بازسازی کرده و داره استفاده میکنه ، بنده خودم در ایرانخودرو مشغول به کار هستم و به خاطر همین اومدم این ویدئو رو دیدم
من سال ۹۰ یه ۲۰۶ تیپ ۵ رو ثبت نامی از نمایندگی خریداری کردم که بعد از دو روز متوجه گرد رنگ به اندازه یه کف دست روی درب عقب شدم و نمایندگی و شرکت زیر بار نرفت.بعداز یک سال بدنه خودرو به دلیل رطوبت هوا در جنوب شروع به پوسیدگی کرد و وقتی با بازرسی تهران تماس گرفتن گفتن باید ماشین رو ببری مرکز استان تا در یه روز خاص کارشناس ما چک کنه در صورتی که در شهر ما ۴ نمایندگی فعال داره این شرکت فرغون سازی گفتم مرکز استان ۱۳۰ کیلومتر راه تا شهر ما یعنی من یه روز کامل باید وقت بزارم تا بازرس ببینه تا شاید تایید کنه.گفتم حالا اگر تایید شد چی میشه گفت به حساب شرکت در نمایندگی رنگ میشه.😢 ممنون از این همه پشتیبانی.حیف این خط تولید و این همه تکنولوژی.ایران خودرو مثل یه چوب خشکه که بخوای بهش آب و کود بدی و هیچ خروجی نداشته باشه.این فیلم هم همش جنبه تبلیغاتیه.
آقای تفضلی عزیز ، ممنون از شما بابت این ویدیو خیلی آموزنده وعالی بود و درمورد خیلی از مسانل شفاف سازی کردین. ممنون میشم در مورد اشکالات و نواقصی که در قسمت رنکاری در بعضی از محصولات مشاهده شده رنگ زیر دربهای مخصوصا درب عقب لایه آستر دیده میشود توضیحاتی هم ارائه کنید.
خب الاغ سوار ها ی ما که حلبی سوار میشن شعورشون نمیرسه رنگ های متالیک درسته که زیبا هستند ولی به دلیل داشتن ذرات ریز فلز، گرمای بیشتری رو جذب می کنند و همین گرمای بیشتر لایه های رنگ و کیلر رو می سوزونه پس الاغ های گرامی باید توجه داشته باشند که اگر پارکینگ مسقف ندارند، برای نگهداری از رنگ، باید روی اون چادر بکشن، وگرنه بنز s500 هم توی اقلیم ایران که در سال حدود 300 روز آفتابی با دمای بالا داره رنگش می سوزه. حالا همون الاغ های منتقد و غرغرو و ناله کن همیشگی کافی بود یه سرچ ساده توی همین یوتیوب بکنن(اگر سوات انگلیسی دارن) تا ببینند سوخته شدن رنگ برای خودرو های گرون قیمت اروپایی و آمریکایی هم اتفاق می افته اما زمان وقوعش به نحوه ی نگهداری، و اقلیمی که اون خودرو درش هست بستگی داره. می دونم دارم یاسین تو گوش خر می خونم. چون مردم ما یاد نگرفتن یا تحقیق کنند، یا قبل از زر مفت زدن از چهار نفر سوال کنند. زر مفت هم کنتور نداره.
سلام ممنون از مستندی جذابتون تا الان جایی در هیچ رسانه ایی از خط تولید محصولات داخلی فیلم کاملی ندیده بودم ، چقدر بهتر بود در بخش جدا گانه دیگه ایی از لحظه ورود ورق و پرس و جوشکاری همین اتاق و مرحله بعدی این بخشی که دارید نمایش میدید رو که نصب موتور و منتاژ کاری قطعات همین دنا پلاس هست رو فیلم بگیرید و ارائه بشه ، بنظرم خیلی خوبه محصولی که قراره بخریش روند تولیدش رو ببینی ، به شخصه این خط رنگ ایرانخودرو خیلی مجهز و به روز هستش ، و با دیدنش خوشم اومد ، و در نهایت یه مجموعه کامل صفر تا صد تولید یه خودرو تولید داخل به نمایش در میاد که کمتر جایی دیده میشه ، باتشکر
همچین هی رباتیک رباتیک میگه از ایرانخودرو که انگار کارخانه پورشه، عزیز دل همه میدونیم که دیگه رنگهای خودرو های ایران چقدر شخمی داغونه و پر از شره و لکه ست
واقعا حیف این خط تولید که چنین زباله‌هایی رو تولید میکنه و البته خدمات پس از فروشی که هرگز پاسخگو نیست! نمونه‌اش همون تارا که خودتون بررسی کردید... امیدوارم یادتون نرفته باشه
خیلی خوب و عالی ماشین ها هم اگه پولش رو داشته باشی ماشین های خوبی هستند این ماشین های تولیدی ما ماشین های اقتصادی تو دنیا محسوب میشن و به عنوان ماشین اقتصادی خوب هستند حیف پولش رو نداریم
@@Reza080 کافیه نظرسنجی کنن از مردم، در همین فضای مجازی، هزینه هم نداره، من مطمئنم رنگهای دیگه مثل مثلاً سرمه‌ای و کِرِم و غیره مورد استقبال مردم قرار میگیره. کارخانه‌ها باید برای مشتری حق انتخاب قائل باشن. هم درمورد رنگ بدنه، هم تریم داخلی
والا دوره ای که مکانیزه نبود رباتیک نبود کیفیت صدبرابر بود یکی از بستگان ما سال 80 یه پیکان صفر خرید و تا الانم دارتش واقعا هم مصرف معمولی به بالا کرده در معرض باد و بارون و افتاب کثیفی و همچیزم بوده ولی خدایی رنگش هنوز بعد این همه سال خوبه ماشین سالم مونده . ولی ماشین خودم اخر 98 هست مراقبتم میکردم از سایه و چادر و تمیزی الان داره افتاب سوخته میشه کاش همون رنگ و رنکارای دستی بودنشون وقتی کیفیت و ضخامت رنگ اشغاله نتیجش نارضایتی مردمه و هزارتا بازدید و فیلمم دوای درد ایرانخودرو نیست
تو هنوز پیشرفته ندیدی.این دستگاها و خط تولید مال ۳۵ سال پیش اروپا هست که اینا خریدنش تازه.فکرشو بکن اروپا ۳۵ سال پیش با این دستگاها کار میکردن برو خط تولید بنز بی ام و و پورشه رو ببین پشمات فرر میخوره.
حتما جلوی نمایندگی نرفتی اقای محترم یک جوری صحبت میکونید انگار از مریخ تشریف اوردید یا تازه همین الان به دنیا آمدید ،مثل آب خوردن میمونه شرکت ایران خودرو برای نمایندگی که پاسخگو یا پذیرش این موارد رو انجام بده ، به صورت قانون نانوشته یا نوشته امتیاز منفی در نظر میگیره نمایندگز هم به عنوان خط مقدم ب خورد با مشتریان بخت برگشته در همان مواجه اول جمله "همینی که هست " رو به مشتری اعلام میکنه تا مورد بازخواست کارخانه قرار نگیره ، ..... کافیه یا باز هم بگم
سلام پس چرا تمام ماشین های ایرانخودرو رنگش آشغال هستش و بعد سه چهار سال بدنه خودرو زنگ میزنه مخصوصا سقف خودرو جایی که شیشه جلوی اتومبیل با لاستیک به بدنه وصل میشه
الان ما تو کشورمون معادن آهن آلات داریم پتروشیمی داریم نیازی به واردات نداریم پس چرا اتومبیل آشغال ایرانی گرانتر از خودروی آمریکای یا ژاپنی باید باشه . ژاپن همه آهن آلات برای درست کردن یه اتومبیل رو از خارج از کشور وارد میکنه بعد قیمتش پایین تر از پراید آشغالی ایرانی. چرا واقعا چرا
خدایا با حقوق کارگری روزی 200 هزار تومان توسال 1402. من باید چندسال کارکنم تا بتونم از خورد و خوارک یا هرچیز دیگه هم بزنم تا بتونم 20سال کارکنم تابتونم یه پراید مدل پایین بخرم
هر شرکتی که با ایران معاملات یا بده بستون داشته باشه، (به جهت تحریم ها) اجازه ی کار در آمریکا را نخواهد داشت و به همین خاطر(پژو، رنو، سیتروئن ووو) اصلن در آمریکا نمایندگی مجاز ندارند و همچنین هر سازنده ی اتوموبیلی که قوائد دولت فدرال (مرکزی) را بطور کامل و دقیق اجرا نکنه، مجوز فروش درآمریکا را نخواهد گرفت.
سلام و خسته نباشید در مورد همرنگ نبودن مثلا سپر با بدنه فرمودید که خیلی این اتفاق می افته اما واقعا این طبیعی هست؟ اگر هست پس چرا تو خودرو سازهای ضعیف تر از ایران خودرو و کلا ایرانیها تو بقیه کشورها این اتفاق نمی افته؟؟؟؟ یعنی آنها قطعات پلیمری ندارند و همه فلزی هستند؟؟؟ باید قبول کرد که با استانداردهای جهانی هنوز ما فاصله داریم و این یعنی عقب ماندگی در این صنعت و مافیای این صنعت که فقط جیب خودش مبینه و باید کمترین هزینه رو انجام بده با بالاترین حاشیه سود رو برای خودش بسازه هیچ وقت هزینه نخواهد کرد مگر سودی براش داشته باشه در هر صورت یه خسته نباشید و خدا قوت میگم برای زحمتی که کشیدید
اخه اگه استاندارد و با کیفیت بود که ۲ ساله شروع نمیکرد به افتاب سوخته شدن . ما یه تویوتا کرسیدا نقره ای داشتیم ۳۰ سال از سنش گذشته بود سقفش و سندقش رنگش فابریک بود هنوزم مثل روز اولش بود.
با درود گزارش بسیار جذابی بود. خیلی ممنون. اما دو سه قسمت مشکل ادیت داشت که با این بودجه و درامد شما نباید باشه. اقای تفضلی کله کیری عزیز در قسمت اخر ویدیو باز خصلت خایه مالیشون گل میکنه و شروع به گفتن خزعبلات میکنن که نمایندگی زیر بار میره. همه میدونن که نه نمایندگی و نه کارخونه به هیچ وجه پاسخ گو نیستن و به چپشون هم نیست. و نکته دیگه اینه که با این تکنولوژی که دارن سوال پیش میاد چرا این قدر کیفیت رنگ ماشین ها تخمی هست و مشکلات بی شماری در رنگ امیزی ماشین های نو این شرکت کیری وجود داره.
یه خواهش از مقامات بالادستی کی میخواین سیر بشین . این همه ثروت کجا میخواین ببرین . چرا به داد این ملت فلک زده نمیرسین از خدا که نمیترسین . وقتی میاین تو خیابون از نحوه زندگی کردن این ملت خجالت نمیکشین . شرم نمیکنین
خط رباتیک و عالیه متسفانه خود رنگ درجه کیفی پایینی داره که کدرمیشه افتاب سوخته میشه و ضخامت کمی داره کسی منکر تلاش متخصصان و بروز بودت تجهیزات نیست کیفیت رنگ متریال مصرفی کیفیت قطعات جانبی بدنه اشغاله مونتاژ خیلی بی دقت و بد صورت میگیره مردم از اینا ناراضی هستند
این بابا چون می خواد بعدا با این شرکت خودروسازی دوباره کار کنه مجبوره تعریف کنه وگرنه همه ما دیدم دورنگی مال گلگیر و بدنه بوده ،آشتغال رنگ بوده ،کیفیت پایین رنگ بودهو.....
تاکی باید ملت فلک زده ایران آشغال ایران خودرو یا سایپا یا هر کارخانه اتومبیل سازی با قیمت نجومی را بخره تازه یه سال سوار نشدی همش باید خرج قطعات خودرو کنی تاکی
بسیار گزارش جالب و جذاب و بی نقصی بود که به صورت کاملا مکانیکی و مکانیزه خایه مالی ایران خودرو شد که دور از انتظار هم نیست فقط ای کاش به صورت کاملا مکانیکی و مکانیزه توضیحی برای کیفیت کیری رنگ چکه کردن و رنگ نشدگی و … هم داده بشه در اخر هم خیلی ممنون از گزارش کاملا مکانیکی و مکانیزه
اگرچه این ویدئو در مورد رنگ هست ولی کیفیت خودرو مجموع عملکرد و کیفیت قسمت های مختلف باهم هست . وقتی ضخامت ورق بدنه مناسب نیست و مقاوم سازی سقف ، کاپوت ، گلگیر و ... انجام نشده وقتی به دفعات ربات ها دچار خطای عملکردی می‌شوند ، وقتی درب ها ، کاپوت و بدنه باهم جفت و جور نیستند و وقتی بیشتر قطعات یا چینی هستند یا از کیفیت پایینی برخوردار هستند ، مجهزترین خط رباتیک جهان هم در ایران خودرو نصب بشه ، خروجی همین ماشین های با سطح تکنولوژی نیم قرن قبل هست با قیمت های نجومی . تا زمانی که میرسلیم ها در صنعت خودرو نفوذ داشته باشند، باید ملت ناچار ایران ، همبن فرغون های بی کیفیت و آشغال های خودروسازها ی پر ادعای داخلی را سوار شوند . با شرایط حاکم بهیچوجه نمی‌توان انتظار بهبود کیفیت را داشت جایی که خود دولت ها عامل اصلی این نابسامانی هست .
ایران خودرو این مملکت هم مثل باقی چیزا فقط ادعاست، داشتن این تکنولوژی خوبه! اما محصول نهایی چی میاد بیرون؟ ضخامت رنگ پس چرا انقدر مزخرفه ، بهتره دنبال تطهیر نباشیم دنبال تغییر باشیم
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
حیف این خط تولید نیست که همیچین ماشین های بدرد نخوری توش تولید بشه
کلاس نزارخودت چه ماشینی داری چینی؟مفتش گرونه
@@farzanehh7763 لیاقتت همون پرایده ماشین چینی اشغاله هرچی باشه از ایرانی خیلی بهتره امنیت بیشتر. اپشن بیشتر .اسایش و راحتی بیشتر
@@farzanehh7763 ماشین خودت چیه ؟؟؟ پراید صورتی دوررنگ 😂🗿
باعثه افتخاره....فقط حیفه که بعد این زیر کاری دقیق و پر خرج آخر کار تو بخش مونتاژ قسمتهای تزیینی و تکمیلی ضعف زیادی دیده میشه
ایران خودرو تازه اومده دستگاه 34 سال پیش اروپا رو آورده و بازسازی کرده و داره استفاده میکنه ، بنده خودم در ایرانخودرو مشغول به کار هستم و به خاطر همین اومدم این ویدئو رو دیدم
بیا برو کصشعر نگو😂 از کجا معلوم تو ایرانخودرو باشی؟ درضمن مگه تو صنعت رنگ خوردو توی اروپا رو از نزدیک دیدی؟
من سال ۹۰ یه ۲۰۶ تیپ ۵ رو ثبت نامی از نمایندگی خریداری کردم که بعد از دو روز متوجه گرد رنگ به اندازه یه کف دست روی درب عقب شدم و نمایندگی و شرکت زیر بار نرفت.بعداز یک سال بدنه خودرو به دلیل رطوبت هوا در جنوب شروع به پوسیدگی کرد و وقتی با بازرسی تهران تماس گرفتن گفتن باید ماشین رو ببری مرکز استان تا در یه روز خاص کارشناس ما چک کنه در صورتی که در شهر ما ۴ نمایندگی فعال داره این شرکت فرغون سازی گفتم مرکز استان ۱۳۰ کیلومتر راه تا شهر ما یعنی من یه روز کامل باید وقت بزارم تا بازرس ببینه تا شاید تایید کنه.گفتم حالا اگر تایید شد چی میشه گفت به حساب شرکت در نمایندگی رنگ میشه.😢 ممنون از این همه پشتیبانی.حیف این خط تولید و این همه تکنولوژی.ایران خودرو مثل یه چوب خشکه که بخوای بهش آب و کود بدی و هیچ خروجی نداشته باشه.این فیلم هم همش جنبه تبلیغاتیه.
این رباتها جدا چه انعطاف پذیری ای دارن،دمشون گرم،انگار یه موجود زنده اند
آقای تفضلی عزیز ، ممنون از شما بابت این ویدیو خیلی آموزنده وعالی بود و درمورد خیلی از مسانل شفاف سازی کردین.
ممنون میشم در مورد اشکالات و نواقصی که در قسمت رنکاری در بعضی از محصولات مشاهده شده رنگ زیر دربهای مخصوصا درب عقب لایه آستر دیده میشود توضیحاتی هم ارائه کنید.
راست میگی ها یک ماشین من هم در عقب رانندش مشکل داشت پارس دوگانه کارخونه بود...
من تعجب میکنم خوبه ربات رنگ میکنه و انقدر وضعیت رنگ این ماشینا داغون و افتضاحه تمام داخل درب ها رنگ شُره کرده اگه انسانی رنگ میشد دیگه چه سمی بود!
برنامه نویس رباط وارد نبوده.
.
میبینی دستگاه از کالیبر در میاد ...یا پیچاش شل شده
خدابیامرزه مهندس فربد زاوه رو خط رنگ پیشرفته ایرانخودرو کار ایشانه
مگه فرید زاوه مرده؟
خیلی ممنون ولی کاش توضیح میدادین که چرا رنگ حلبی سازامون اینقدر اشغاله که زیر ۵ سال افتاب سوخته میشه
اگر مودبانه صحبت کنی بد نیست ، اینطوری شخصیت بالای خودت رو نشون میدی دوست من
@@solo33221 مودبانه صحبت کرده
خب الاغ سوار ها ی ما که حلبی سوار میشن شعورشون نمیرسه رنگ های متالیک درسته که زیبا هستند ولی به دلیل داشتن ذرات ریز فلز، گرمای بیشتری رو جذب می کنند و همین گرمای بیشتر لایه های رنگ و کیلر رو می سوزونه پس الاغ های گرامی باید توجه داشته باشند که اگر پارکینگ مسقف ندارند، برای نگهداری از رنگ، باید روی اون چادر بکشن، وگرنه بنز s500 هم توی اقلیم ایران که در سال حدود 300 روز آفتابی با دمای بالا داره رنگش می سوزه. حالا همون الاغ های منتقد و غرغرو و ناله کن همیشگی کافی بود یه سرچ ساده توی همین یوتیوب بکنن(اگر سوات انگلیسی دارن) تا ببینند سوخته شدن رنگ برای خودرو های گرون قیمت اروپایی و آمریکایی هم اتفاق می افته اما زمان وقوعش به نحوه ی نگهداری، و اقلیمی که اون خودرو درش هست بستگی داره. می دونم دارم یاسین تو گوش خر می خونم. چون مردم ما یاد نگرفتن یا تحقیق کنند، یا قبل از زر مفت زدن از چهار نفر سوال کنند. زر مفت هم کنتور نداره.
سلام ممنون از مستندی جذابتون تا الان جایی در هیچ رسانه ایی از خط تولید محصولات داخلی فیلم کاملی ندیده بودم ، چقدر بهتر بود در بخش جدا گانه دیگه ایی از لحظه ورود ورق و پرس و جوشکاری همین اتاق و مرحله بعدی این بخشی که دارید نمایش میدید رو که نصب موتور و منتاژ کاری قطعات همین دنا پلاس هست رو فیلم بگیرید و ارائه بشه ، بنظرم خیلی خوبه محصولی که قراره بخریش روند تولیدش رو ببینی ، به شخصه این خط رنگ ایرانخودرو خیلی مجهز و به روز هستش ، و با دیدنش خوشم اومد ، و در نهایت یه مجموعه کامل صفر تا صد تولید یه خودرو تولید داخل به نمایش در میاد که کمتر جایی دیده میشه ، باتشکر
واقعا بسیار جالب بود این خیلی خوبه که شما برنامه تهیه میکنید تا ذهن مردم حداقل یکی مثل من رو روشن کنه و به وجد بیاره
با همین کیفیت ادامه بدهید خدا قوت
همچین هی رباتیک رباتیک میگه از ایرانخودرو که انگار کارخانه پورشه، عزیز دل همه میدونیم که دیگه رنگهای خودرو های ایران چقدر شخمی داغونه و پر از شره و لکه ست
به تو میگن خودتحقیر
واقعا حیف این خط تولید که چنین زباله‌هایی رو تولید میکنه
و البته خدمات پس از فروشی که هرگز پاسخگو نیست!
نمونه‌اش همون تارا که خودتون بررسی کردید...
امیدوارم یادتون نرفته باشه
داماد ما تارار خرید قبل از یک سال چراغ جلوش تنظیم نورش تغییر نمیکرد، برد نمایندگی کامل براش رایگان عوض کرد.
شک ندارم خودت الان ثبت نام کردی جلوجلو
خیلی جالب و آموزنده، مرسی محمت👍🏻
باید مونتاژ کاری هم این قدر دقیق باشه عینه این رباتها❤❤❤❤❤❤
در صورتی امکان پذیره که ربات را جانشین کارگر ایرانی کرد.
.
جالب و جذاب بود
اقا مهدی از خط تولید بیشتر فیلم بزار مخصوصا اخراش که ماشین آماده میشه🤣
بنظرم بهترین رسانه فقط بیترانه که انتقادات واقعی میکنه از شرکت
مطمعنا این ویدیو، هنجار،های زیادی خواهد،داشت
مرسی بابت این برنامتون ولی این تکنولوژی که میگین برای پژو پارس و ۴۰۵ استفاده میشه🤣🤣
این نظراتی که نوشتن آه دل 80 میلیون ایرانی هست شک نکنین
این همه زحمت لطفا قطعات دیگرشم با کیفیت کنید
C’était éducatif ❤
Top 👍 franchement bravo 🎊🎉 ❤❤
خیلی خوب و عالی ماشین ها هم اگه پولش رو داشته باشی ماشین های خوبی هستند این ماشین های تولیدی ما ماشین های اقتصادی تو دنیا محسوب میشن و به عنوان ماشین اقتصادی خوب هستند حیف پولش رو نداریم
خیلی خوب بود
خط رنگ سایپا رو هم بزارید ممنون
با قلمو رنگ میکنن 😅
درود بهت محمد عزیز 0:37 ❤❤❤
خسته نباشید خیلی عالی بود
آقا یک سوال
من چطوری یه تارا اتومات V4 بخرم
من خیلی دوست دارم یه ماشین اتومات بخرم کارخانه‌ی؟
دمت گرم آقای تفصلی❤
ای کاش چارتا ماشین با کیفیت تولید میکردن با قیمت واقعیش میدادن دست ملت😢
عالی بود
تو مملکت همه چیز شده رویای شیرین
خیلی جالب بود
نباید بی انصاف باشیم ایران خودرو پیشرفت خوبی داشته ماشین هاشم خوب شده
😅
بعد از ۵۰ سال تازه رسیده به بیست سالگیه ماشینهای 😂کره ای
ان شاالله که صنعت خودرو مون هم مثل هوافضا وپزشکی پیشرفت کنه
انشالله ، واقعا آرزومه
خدایی تا اونجا رفتی یه کلام نپرسیدی چرا کیفیت بدنده افتضاح کف صندوق ژله ای هست ....فقط به مردم نشون میدی کف صندوق میره توو، خوب اونجا یه مهندس تکنسین کارشناس دربون نبود جواب سوالتو بگیری چرا کف صندوق اینجوریه؟
همش سیاه و سفید و خاکستری، پس رنگهای دیگه چی؟ تحول در صنعت خودرو شامل رنگ نمیشه؟
دوست عزیز
اگه اگه بفرض یه سمند سبز پسته ای بزنن که فروش نمیره
مردم ایران همین رنگا رو میخرن
اگه کمپانی بنفش و فیروزه ای بزنه که میمونه رو دستش ماشین
@@Reza080 کافیه نظرسنجی کنن از مردم، در همین فضای مجازی، هزینه هم نداره، من مطمئنم رنگهای دیگه مثل مثلاً سرمه‌ای و کِرِم و غیره مورد استقبال مردم قرار میگیره. کارخانه‌ها باید برای مشتری حق انتخاب قائل باشن. هم درمورد رنگ بدنه، هم تریم داخلی
@@ahmadfz7104ماشین تو ایران مصرفی نیست و کالا سرمایه ای هست برا همین رنگ های پر فروش میخرن که بعدا راحت تر ردش کنن بره
اگه تارا با موتور ای اف پی با گیربکس دستی بیاد میشه گفت یه ماشین معمولی نه چندان بدی تو ایران ساخته میشه بالاخره
شرکت های خودرو سازی ایران ازآهن مخصوص خودرو که دارای کربن بالایی است استفاده نمی کنند و همین باعث میشه که خودرو خیلی زود دارای پوسیدگی بشه
والا دوره ای که مکانیزه نبود رباتیک نبود کیفیت صدبرابر بود یکی از بستگان ما سال 80 یه پیکان صفر خرید و تا الانم دارتش واقعا هم مصرف معمولی به بالا کرده در معرض باد و بارون و افتاب کثیفی و همچیزم بوده ولی خدایی رنگش هنوز بعد این همه سال خوبه ماشین سالم مونده . ولی ماشین خودم اخر 98 هست مراقبتم میکردم از سایه و چادر و تمیزی الان داره افتاب سوخته میشه کاش همون رنگ و رنکارای دستی بودنشون وقتی کیفیت و ضخامت رنگ اشغاله نتیجش نارضایتی مردمه و هزارتا بازدید و فیلمم دوای درد ایرانخودرو نیست
لطفا بفرمایید این خط رنگ واسه کدوم خودرو بود؟
دنا پلاس
16:48
این چه ماشینی هست ودر اصل از کدام کشور و سازنده؟
ممنون.
.
سلام مال کشوره ایرانه و تارا هست 🇮🇷🇮🇷
خط تولید فرغون ...
فرغون ایمن تره
عجب خط تولید پیشرفته ای فکر میکردم همرو دستی رنگ میکنن
تو هنوز پیشرفته ندیدی.این دستگاها و خط تولید مال ۳۵ سال پیش اروپا هست که اینا خریدنش تازه.فکرشو بکن اروپا ۳۵ سال پیش با این دستگاها کار میکردن برو خط تولید بنز بی ام و و پورشه رو ببین پشمات فرر میخوره.
این ویدیو بیشتر شبیه رپورتاژ خط رنگ ایرانخودرو بود!
دناپلاس بدون لوازم هم خیلی شیکه
همش فرمالیتس فقط جلوی دوربین والا یه دنا پلاس دارم انگار یه بچه موم‌کشی کرده بدنه رو
رباتها پیشرفته ولی از رنگی که می‌زنند تا آخرین قطعات که نصب میشه بویی از کیفیت و استاندارد نداره حتی اون مواد که بدنه شیرجا میره توشم غلابی
حتما جلوی نمایندگی نرفتی اقای محترم
یک جوری صحبت میکونید انگار از مریخ تشریف اوردید یا تازه همین الان به دنیا آمدید ،مثل آب خوردن میمونه
شرکت ایران خودرو برای نمایندگی که پاسخگو یا پذیرش این موارد رو انجام بده ، به صورت قانون نانوشته یا نوشته امتیاز منفی در نظر میگیره
نمایندگز هم به عنوان خط مقدم ب خورد با مشتریان بخت برگشته در همان مواجه اول جمله "همینی که هست " رو به مشتری اعلام میکنه تا مورد بازخواست کارخانه قرار نگیره ، ..... کافیه یا باز هم بگم
سلام پس چرا تمام ماشین های ایرانخودرو رنگش آشغال هستش و بعد سه چهار سال بدنه خودرو زنگ میزنه مخصوصا سقف خودرو جایی که شیشه جلوی اتومبیل با لاستیک به بدنه وصل میشه
X55 pro را بررسی کن
دنا پلاس اوتوماتیک با کلاج دیده بودی؟ 😐😂😂
کاش سپر هم اینجا رنگ میشد تا رنگ سپر با بدنه متفاوت نمی‌بود
اره احسنت
اگر جنس بدنه (فلزآهن) با جنس سپر (پلاستیک) متفاوت باشه, دورنگی اجتناب ناپذیره مگر این که پلاستیک را قبل ازرنگ با آستر بخوصوصی بپوشانند.
.
تارا صفر سقف رنگ داشت به مدت کمتر از یک سال پارس با گلگیر رنگ شده مرجوع کردم
کیفیت بدنه ماشین های ایرانی درحد صفر
پ چرا این قد کیفیت رنگا عنه توشم پر اشغاله
بیشتر شبیه یک تیزر تبلیغات واسه ویران خودرو هست.
الان ما تو کشورمون معادن آهن آلات داریم پتروشیمی داریم نیازی به واردات نداریم پس چرا اتومبیل آشغال ایرانی گرانتر از خودروی آمریکای یا ژاپنی باید باشه . ژاپن همه آهن آلات برای درست کردن یه اتومبیل رو از خارج از کشور وارد میکنه بعد قیمتش پایین تر از پراید آشغالی ایرانی. چرا واقعا چرا
خدایا با حقوق کارگری روزی 200 هزار تومان توسال 1402. من باید چندسال کارکنم تا بتونم از خورد و خوارک یا هرچیز دیگه هم بزنم تا بتونم 20سال کارکنم تابتونم یه پراید مدل پایین بخرم
مشکلات اقتصادی کشور ربطی به خودرو سازی نداره
چرا امریکایی ها پژو و رنو و سیتروئن سوار نمیشن؟
هر شرکتی که با ایران معاملات یا بده بستون داشته باشه، (به جهت تحریم ها) اجازه ی کار در آمریکا را نخواهد داشت و به همین خاطر(پژو، رنو، سیتروئن ووو) اصلن در آمریکا نمایندگی مجاز ندارند و همچنین هر سازنده ی اتوموبیلی که قوائد دولت فدرال (مرکزی) را بطور کامل و دقیق اجرا نکنه، مجوز فروش درآمریکا را نخواهد گرفت.
پشمام ریخت فک کردم هیپاپولوژیست😂
چرا شبیه هیپابولوجیست شدی؟
سلام و خسته نباشید
در مورد همرنگ نبودن مثلا سپر با بدنه فرمودید که خیلی این اتفاق می افته اما واقعا این طبیعی هست؟ اگر هست پس چرا تو خودرو سازهای ضعیف تر از ایران خودرو و کلا ایرانیها تو بقیه کشورها این اتفاق نمی افته؟؟؟؟ یعنی آنها قطعات پلیمری ندارند و همه فلزی هستند؟؟؟
باید قبول کرد که با استانداردهای جهانی هنوز ما فاصله داریم و این یعنی عقب ماندگی در این صنعت و مافیای این صنعت که فقط جیب خودش مبینه و باید کمترین هزینه رو انجام بده با بالاترین حاشیه سود رو برای خودش بسازه هیچ وقت هزینه نخواهد کرد مگر سودی براش داشته باشه
در هر صورت یه خسته نباشید و خدا قوت میگم برای زحمتی که کشیدید
برام سوال که چرا وقتی همچین خط رنگی داره چرا اینقد رنگ شدگی خودروهاشون بی کیفیته. یا جا یش رنگ نشده یادشون رفته یا. اشغال زیر رنگه وووووووووو.
چون اینا فقط جلو دوربین اینکارا رو میکنن
عادین انقدر حساسیت به خرج نمیدن رو رنگ
ازحق نگذریم ایرانخودرو چند سالی هست کیفیت رنگش خیلی خوب شده
این رباتها هنگ نمی کنن که حلبی روغن قو را رنگ می کنن یا چی!..
اخه اگه استاندارد و با کیفیت بود که ۲ ساله شروع نمیکرد به افتاب سوخته شدن . ما یه تویوتا کرسیدا نقره ای داشتیم ۳۰ سال از سنش گذشته بود سقفش و سندقش رنگش فابریک بود هنوزم مثل روز اولش بود.
با درود گزارش بسیار جذابی بود. خیلی ممنون. اما دو سه قسمت مشکل ادیت داشت که با این بودجه و درامد شما نباید باشه. اقای تفضلی کله کیری عزیز در قسمت اخر ویدیو باز خصلت خایه مالیشون گل میکنه و شروع به گفتن خزعبلات میکنن که نمایندگی زیر بار میره. همه میدونن که نه نمایندگی و نه کارخونه به هیچ وجه پاسخ گو نیستن و به چپشون هم نیست. و نکته دیگه اینه که با این تکنولوژی که دارن سوال پیش میاد چرا این قدر کیفیت رنگ ماشین ها تخمی هست و مشکلات بی شماری در رنگ امیزی ماشین های نو این شرکت کیری وجود داره.
بسیار نکته جالب توجه ای بود که کامل و بی نقص اشاره شد👍
امکاناتی که در ایرانخودرو و قطعه سازهای زیر مجموعه موجوده دست کمی از سایت هیوندایی نداره.ولی کیه که استفاده کنه😒
حیف آب ک برای همچین ماشین هایی هدر میره
این همه تشکیلات آخرش نتیجه این میشه😏
یه خواهش از مقامات بالادستی کی میخواین سیر بشین . این همه ثروت کجا میخواین ببرین . چرا به داد این ملت فلک زده نمیرسین از خدا که نمیترسین . وقتی میاین تو خیابون از نحوه زندگی کردن این ملت خجالت نمیکشین . شرم نمیکنین
جالب اینه که ایرانخودور.تمام ماشیناش رنگ سفیده با ی کمی مشکی دیگه رنگ دیگه ای نمیبینی تو جادها هر رنگی میبینی سفید
تنوع بیشتر در رنگ ها باعث ازدیاد قیمت نهائی میشه.
.
ایرانیا روی رنگ حساسن
براهمینم همچین خط مجهزی داره
بله
خط رباتیک و عالیه متسفانه خود رنگ درجه کیفی پایینی داره که کدرمیشه افتاب سوخته میشه و ضخامت کمی داره کسی منکر تلاش متخصصان و بروز بودت تجهیزات نیست کیفیت رنگ متریال مصرفی کیفیت قطعات جانبی بدنه اشغاله مونتاژ خیلی بی دقت و بد صورت میگیره مردم از اینا ناراضی هستند
👍👍👌👌👏👏👏
آره یارو ماشین نو می‌خره که پیگیر شکایت و تعمیر ماشین بشه
این بابا چون می خواد بعدا با این شرکت خودروسازی دوباره کار کنه مجبوره تعریف کنه وگرنه همه ما دیدم دورنگی مال گلگیر و بدنه بوده ،آشتغال رنگ بوده ،کیفیت پایین رنگ بودهو.....
چرا با این امکانات همچین کار بی کیفیتی انجام میشه ماشین تو دو سال زنگ میزنه رنگش نابود میشه
دروغ کنتور نداره.
دیگه اشغال تولید کردنم رپرتاژ رفتن داره ؟؟اینقدر واسه این آهن پاره ها تبلیغ نکن داداش
من دنا پلاس صفر کیلومتر خریدم رنگش انگار سیم ظرف شور روش کشیده بودن
دادم پولیشش کردن
👍
تاکی باید ملت فلک زده ایران آشغال ایران خودرو یا سایپا یا هر کارخانه اتومبیل سازی با قیمت نجومی را بخره تازه یه سال سوار نشدی همش باید خرج قطعات خودرو کنی تاکی
بسیار گزارش جالب و جذاب و بی نقصی بود که به صورت کاملا مکانیکی و مکانیزه خایه مالی ایران خودرو شد که دور از انتظار هم نیست
فقط ای کاش به صورت کاملا مکانیکی و مکانیزه توضیحی برای کیفیت کیری رنگ چکه کردن و رنگ نشدگی و … هم داده بشه
در اخر هم خیلی ممنون از گزارش کاملا مکانیکی و مکانیزه
خط تولید داخلی رنگ میزنه پوست پرتقالی شه
حاجی اینا سفارشی ماشین کلاسیک قیمتی هم بدی بهشون رنگ میزنن؟
کاش نشون میدادی چند تن رنگ. شل میکنن برا پاچشش
اینقد که تعریف میکنی کیفیت رنگ نداره این ماشین ها . مشکیش با ناخن خش میگیره .
فکر نمی‌کردم داخل ایران همچین سیستم مکانیزه ای داشته باشی
اگرچه این ویدئو در مورد رنگ هست ولی کیفیت خودرو مجموع عملکرد و کیفیت قسمت های مختلف باهم هست . وقتی ضخامت ورق بدنه مناسب نیست و مقاوم سازی سقف ، کاپوت ، گلگیر و ... انجام نشده وقتی به دفعات ربات ها دچار خطای عملکردی می‌شوند ، وقتی درب ها ، کاپوت و بدنه باهم جفت و جور نیستند و وقتی بیشتر قطعات یا چینی هستند یا از کیفیت پایینی برخوردار هستند ، مجهزترین خط رباتیک جهان هم در ایران خودرو نصب بشه ، خروجی همین ماشین های با سطح تکنولوژی نیم قرن قبل هست با قیمت های نجومی .
تا زمانی که میرسلیم ها در صنعت خودرو نفوذ داشته باشند، باید ملت ناچار ایران ، همبن فرغون های بی کیفیت و آشغال های خودروسازها ی پر ادعای داخلی را سوار شوند .
با شرایط حاکم بهیچوجه نمی‌توان انتظار بهبود کیفیت را داشت جایی که خود دولت ها عامل اصلی این نابسامانی هست .
فعلا مغز تو توی فرقونه. ضخامت ورق کاپوت و سقف و پوسته ی در ربطی به ایمنی نداره.
اینهمه تکنولوژی استفاده کردن ماشیناشون اشغاله ، کیفیت رنگشون اشغاله
والا تکنولوژی دستی که بهتر بود
♥♥♥
ایرانه؟
مث تونل وحشت میمونه!
فکر کنم 100بار گفتی مکانیزه😂😂
من نمیدونم این مقامات بالا دستی دل ندارن یعنی اینقدر دلشون از سنگ هم سخت تره . اگه از سنگ هم این همه خواهش میکردیم به داد این ملت بدبخت برس آب میشد
رباتیک نه رباتیک در ایرانخودرو
نه خیلی مهمه مشدی 50 سال پیش در کارخانه های اروپا این
مراحل بوده جدید نی مشدی
ای بی وجدان اینهمه ایرادو داره توجیح میکنه متاسفم
با ربات رنگ میشه بازم آشغال رنگ داره 😂
حسین دلاور کجاست؟
فک کنم جدا شده و خودش چند زده
ایران خودرو این مملکت هم مثل باقی چیزا فقط ادعاست، داشتن این تکنولوژی خوبه! اما محصول نهایی چی میاد بیرون؟ ضخامت رنگ پس چرا انقدر مزخرفه ، بهتره دنبال تطهیر نباشیم دنبال تغییر باشیم