El tema de comprar el amortiguador de dirección MATRIS en AliExpress es porque el adaptador del amortiguador a la moto no lo venden en Europa. Por eso hay que buscar por Colove KY500X y encontrar el amortiguador que viene con el anclaje exacto para montar el amortiguador de dirección a nuestra moto.
MUY buen video, estoy sondeando posibles motos y me convence ésta. Los faros auxiliares creo que habría que ponerlos sí o sí, el cambio es brutal y eso es seguridad.
Tremendo informe!! Todavía no la he comprado a la moto, pero en cuanto la tenga vuelvo al video y los enlaces para copiarte todo. Gracias! y abrazo desde Argentina!
Gracias compañero, tomo nota de las chuches... Por cierto.. mala costumbre tienes de apagar la moto con el cortacorrientes!!! Usa la llave. Apaga la moto al igual que la arrancas CON LA LLAVE. SALUDOS
Eres la primera persona que me encuentro, que está contento con los TKC 80. Yo puse unos en una 890R y eran pésimos con sólo estar la tierra húmeda, ya en barro horribles. Los traileros del norte de España odiamos esos neumáticos. Otra cosa es ir por pistas secas y sin trialeras, todo bien planito, ahí hasta con mi R1 y unos SuperCorsa me atrevo a meterme. Si a ti, a tu estilo de pilotar y condiciones de la zona por donde sales, te van bien, pues genial, como bien dices repite con ellos.
A los viajeros Mikel Silvestre y Nico Ride my Five también les encanta el TKC80. Aquí no hay tanto barro como en el norte, pero hay caminos de muchas piedras y arena fina de pino donde me siento muy cómodo con este tipo de taco.
@@MotoAventuras125 A ti "aún" no te pagan por publicitar tal o cual producto, a ellos sí... Ojalá puedas algún día vivir de sponsors, si ese fuese tu deseo. Por eso tu opinión es sincera, porque esos Continental los has pagado de tu bolsillo.
2 года назад
Me ha gusta un puñado el video y más que me encanta esta moto.
Yo la unica pega que le veo actualmente a la moto asi gorda es lo visible que esta el filtro de aceite. No se si hacerle una rejilla, ponerle la defensa inferior que se vende o ponerle una extensión de guardabarros. Por cierto me emcantan esas luces. En cuanto se acabe la garantia las montaré.
Hola, dejé el link en la descripción del vídeo y en el primer comentario anclado. Pero yo compré el kit completo de maletas que viene con los anclajes. Saludos
Gran video aportando todo en lo que se puede mejorar el modelo. Yo la probé hace un año y no me convenció en autopista. Ya veo que el flaneo de la rueda delantera tiene solución con el amortiguador de dirección. La has probado con pareja y con las maletas cargadas? Rinde con soltura el motor en esa situación? Un saludo! ✊🏻✌🏻
Nada más comprarla hice un viaje de Cádiz a Almería con 2 personas, cargados y con el amortiguador de dirección. Mi moto no flaneó en ningún momento (pasé de 170Kmh) Granada ruclips.net/video/V8IswitnQ4g/видео.html Almería ruclips.net/video/BapciewQlC8/видео.html
@@MotoAventuras125 genial! Pues me anima a plantearmela porque por lo demás, salvo el cuentakilómetros que lo vi un poco antiguo, me gustó la moto. Sobre todo por lo ligera y cómoda que la sentí. Gracias por tu aporte. Un saludo.
Hola! Muchas gracias 🙏🏼 Te hablo desde mi experiencia. Si eres un loco que te gusta correr, derrapar y saltar… la XR5 te cumplirá con creces como una buena moto relación calidad precio. No te guies por el bajo peso porque es un engañabobos. La moto con combustible, aceites, líquidos, defensas y maletas son unos 215Kg. Lejos de los 178Kg que anuncian. Eso si, una Benelli TRK pesa unos 20Kg aun más. Y para los 40 y pico caballos que traen, es mucho peso para esa potencia. Si por el contrario eres una persona tranquila que vas por caminos de piedras despacio, controlando el equilibrio u observando el paisaje, la XR5 te desesperará porque es una moto con la que es difícil ir a menos de 30Kmh. Y no porque te pida más o por carácter como dicen los cuñados que no tienen ni puta idea, sino por mal diseño de la caja de cambios y de la gestión electrónica. La moto te impide ir bien a menos de 30Kmh, da molestos tirones a baja velocidad a la hora de soltar gas y volver a dar gas (por debajo de 30Kmh). Para evitarlo debes usar mas de la cuenta el embrague y eso es un coñazo a parte de fatigador y malo para la moto. Molesto en zonas lentas empedradas o muy accidentadas del terreno donde casi haces trial y molesto en los atascos de tráfico de la ciudad.
@@MotoAventuras125 no me gusta hacer mucho la cabra loca pero si llevar ritmos de 60 km/h x caminos y la verdad que todas las motos que estoy viendo es la más preparada para off Road es la que diría más recorrido de suspensión tiene y a la hora de ir en carretera por lo videos que he visto puedes ir agusto a 130 sin ningún problema asta 2 personas!!! De todas formas muchas gracias por responder un saludo
Saludos, gracias por el video. entré en el link para comprar las maletas, tengo una duda sobre la estructura que se instala en la moto para soportar las maletas, hay varios links, cual es el que se ajusta a la Macbor? Agradezco su respuesta
En ese caso debes hablar con el comercio Coocase en inglés. Debes decir que es para una COLOVE KY500X que es el verdadero nombre de la Macbor Montana XR5
@@MotoAventuras125 perdona el rollo pero el enlace me lleva a una página de AliExpress sin ningún artículo Puedes indicar el modelo y marca? Gracias y perdona
Hola. Muy bueno el video. Tengo una igual 500, pero no trae aquí suspensión regulable. Me sucede lo mismo al ir rápido. Se mueve mucho de adelante. Mi consulta es: sirve el accesorio de estabilización de dirección si los barrales no son regulables? Gracias
@@eugeniosiragusa2161 Hola. Mire, en la descripción de este vídeo hay unos links de los productos que aparecen en el video, incluido la palanca de cambios.
Si. Ya lo he visto pero ya no está a la venta, he tratado de comprarlo por intermedio de personas que han viajado a barcelona y tampoco lo tienen allí. Tu no sabes donde puedo comprarlo? Ya que iré en setiembre a Madrid y Bilbao, tal vez me recomiendes un lugar donde conseguirlo. Gracias. Eugenio
@eugeniosiragusa2161 Pues creo que yo lo puse en venta en Wallapop (sin estrenar porque nunca lo monté) y nadie me lo compró, puede que aún lo tenga. Mañana por la mañana te lo miro y si lo tengo que lo puedo vender a ti.
Hola, buenos días, te hise caso en cambiar la cadena y, efectivamente, la moto ha cambiado a mejor. La Ecu todavía no la he tocado porque en Canarias no tienen el programa y mandarlo en la península me da rollo. Solo una pregunta : estaba pensando poner la TKC 70 rocks trasera y la TKC 70 normal adelante, lo que pasa es que en el mercado No Hay. Que durabilidad tienen las tkc 80 en tu moto??? ( que es la misma que tengo yo) porque muchos me dicen que duran muy muy poco. Muchas gracias y gracias por tus vídeos. Saludos
Soy un enamorado de las TKC80, las mías tienen 8000Km el 80% por asfalto que es quien realmente las degrada. En ese vídeo puedes ver la altura del taco después de 8000Km. Pero se de buena fe que para mí las TKC70 Rocks serían mejor. Conocí a un probador de neumáticos Continental que me quiso convencer para montar las TKC70 Rocks. El las probó a full en BMW R1200GS y en la Ducati Multiestrada y no pudo comprometer los neumáticos dándole a lo máximo que él podía con esas motos en offroad. O sea, los TKC70 ROCKS serían los neumáticos ideales para mí y aún se desgastan menos en asfalto y seguramente agarran aun más. Pero realmente yo estoy muy contento con el agarre, comodidad, seguridad y durabilidad que me dan los TKC80 y además estéticamente me gustan más y por eso no los quiero cambiar aunque se que lógicamente para mi uso los TKC70 ROCKS es la mejor opción. Sobre la durabilidad de los TKC80. Mikel Silvestre recorrió Africa y parte de la India con un juego de CONTINENTAL TKC80. ¿El truco? Casi todo lo hizo por offroad. Es en asfalto donde más se degradan los TKC80, y es normal, precisamente ese control y agarre es porque es un taco medio-blando, no tanto como una moto de cross o enduro pero lo suficiente para que sea uno de los mejores neumáticos trail. Trail es la combinación perfecta entre asfalto y offroad.
@@MotoAventuras125 muchísimas gracias por toda la información que me has dado, en principio hasta que no lleguen las tkc 70 rocks, seguiré con las originales, y en el caso que no llegarán ( dicen que la producción que tiene fabrica no sodisface la demanda) probaré la TKC 80. Gracias por todos. Saludos
En Alibaba (una web que pone en contacto fabricantes con empresas) debes contactar con un fabricante que se llama Coocase. Y decirle el modelo de maletas que quieres con los accesorios que quieres para la COLOVE KY500X que es el modelo del que viene nuestra Macbor XR5.
Hola!! Cómo has subido la palanca de cambio? Se puede hacer eso? Sabes si también se puede modificar la altura del pedal de freno? Me pasa lo mismo con las botas...tengo dificultades para meter el pie...
El cambio de altura es totalmente satisfactorio para cuando tienes botas rígidas. La palanca de cambios se conecta con una varilla que trae dos tuercas: una arriba y otra abajo. Desaflojas esas dos tuercas y giras la varilla en posición vertical. Verás que la palanca sube o baja. Después cuando te guste la posición aprietas las 2 tuercas 🔩 Te aconsejo moverla poco hasta que veas que encaja bien la bota 🥾 pues cambia mucho la sensación encima de la moto. Otras personas pintan con rotulador donde estaba la posición inicial por si quieren volver al punto de partida.
lleva dos tuercas creo que del 10, una al principio de la barra y otra al final, las aflojas y con la misma llave vas girando la barra y veras que va subiendo o bajando la palanca, es muy facil
Como hiciste para encajar la parrilla GIVI de la descripción en el portaequipajes? Tengo una XR5 y no encuentro ningún adaptador universal que encaje en los dos agujeros inferiores… lo tuviste que modificar? Gracias!
Se puede montar directamente sobre la parrilla de la moto sin tener que poner la Greencross antes como yo hice. Pero con la Greencross da más posiciones de montaje. Al final la hice sobre la Greencross para dejar unos cm más de espacio a la espalda de mi esposa.
Muy buenas, no se si podrías ampliar la información al respecto de cómo pedir un baúl top case desde Alibaba, ya que estoy muy verde respecto a la compra por ese tipo de páginas y me parece muy interesante poder comprar uno como el que tú has comprado. Gracias de antemano
Pues básicamente hay que hablar en inglés con la propia tienda Coocase, en el chat de Alibaba. Te dirán el precio de todo lo que elijas, el vendedor te da opciones de equipamiento y al final te dice el precio del envío que es lo más caro ya que tienen que contratar un contenedor. Al final se paga por Paypal y te llega en una semana más o menos. El transporte en mi caso fueron más de 500€, aun así sale más barato las 3 maletas, más los anclajes, más el cojín lumbar, mas los compartimentos, redes y cremalleras internas, que las propias maletas de la Macbor. Y estas de Coocase se notan de una calidad superior.
Buenas noches ,queria hacerte una preguntilla ya que me quiero comprar la xr5 , tu te la compraste nueva o de segundamano y si es asi con cuantos km , yo tengo una apalabrada ya con 14.500 y ya trae todas las chuches y me gustaria saber tu opinion , gracias crak
La mía tenía 4000km y era la moto que dejaban en el concesionario a todo el que quería probar y además la usaba el dueño del concesionario para darse vueltas camperas. Cuando la compré me llevé meses arreglándome problemas de ese mal uso. Manillar doblado, horquilla doblada, rueda trasera descentrada, rueda delantera no equilibrada, puño izquierdo se movía, freno trasero no frenaba bien… No volveré a comprar una moto de segunda mano en mi vida. Lo que más me molesta es el tironcito a baja velocidad.
Pero eso de los tirones si no recuerdo mal ya lo solucionaste no? Yo se la voi a comprar a un hombre que la tiene muy bien cuidada y cargada de chuches como amortiguador direccion ,cadena did , escape ixil , puños calefactables y solo la ha cogido por carretera , a ver como me sale esque te ahorras mas de 2.000 euros . Pues para como la compraste la has dejao muy wapa la moto
Pues del casco estoy encantadísimo, es este 👉amzn.to/3qBAt2S y lo recomiendo 100% porque es un casco que apenas tiene ruido, está muy bien diseñado, sus cierres en viseras y gafas son muy sólidos, pesa poco, es muy cómodo y la visera no vibra nada incluso a 170Kmh, como si vibran en otras marcas que he probado.
@@litomalaga De talla me medí la cabeza y elegí el que me indicaba y me queda perfecto. Es el casco más cómodo de los 13 cascos que tengo y con diferencia, entre ellos tengo un Arai de más de 900€ y es un casco bastante coñazo. La verdad que el día que tenga que comprar otro casco trail volveré a comprar la marca O'Neal.
@@MotoAventuras125 supongo que en una furgoneta , yo estoy mas o menos en la misma situacion esperando para examen circulacion que hay lista de espera ,acabo de aprobar pista y creo que la voi a comprar ya ,me tiene enamorado esta moto , a ver cuando la.pruebe , gracias por contestar
Hola. La parrilla para las maletas laterales qué modelo son? Me he metido en Nilmoto e incluso he llamado y no me saben decir, por el modelo de moto no les aparece nada. Saludos.
No existen en Europa, en mi primer mensaje anclado he puesto el link de las maletas y parrilla. Hay que pedirlas a la empresa Coocase dentro de la web de comercio Alibaba.com
@@MotoAventuras125 gracias. He entrado en su apartado de parrillas para Colove y creo que es tu moto la que aparece en las fotos de ejemplo. Espectacular, normal que la hayan colgado.
@@MotoAventuras125 me he puesto en contacto con los fabricantes del soporte de las maletas y las maletas y oye, que me dicen que son 170 dólares el envío, sólo de el armazón lateral para colgar las maletas. Me he quedado con el culo torcido...
Es el escape alternativo OFICIAL QUE SUMINISTRA MACBOR. En tu concesionario MACBOR lo debes pedir porque aunque IXIL también trabaja con BMW, Ducati, Aprilia… solo Motos Bordoy tiene la exclusividad para el modelo exacto de la XR5 y no lo puedes comprar en la web de IXIL, solo en concesionario MACBOR. Está homologado para nuestra moto tanto E4 como E5.
Hola… cuál es tu Instagram??? Una pregunta, los focos auxiliares neblineros que le compraste vienen con todos los accesorios para instalar?? O hay que comprar los soportes y el ramal a parte??? Salidos
Hola, mi instagram es @sumaverdes_trader Los focos se puede decir que son PREMIUM. Vienen con absolutamente todo para instalarlos y son conectores de los buenos y estancos.
@@MotoAventuras125 y cuál es el motivo por el que ha mejorado? Los tirones en bajas me tienen mosqueado y lo de reprogramar si pudiera evitarlo mejor Se sabe si macbor va a hacer algo con los tirones?
Si quieres evitar reprogramar: Mantén una correcta tensión de LA CADENA, si puedes monta un tensor de cadena y como segundo consejo ajusta al milímetro el embrague. Eso te ayudará a que los tirones en 2ª (después de soltar gas y volver a gas gas a menos de 30Kmh) sean casi imperceptibles. Te aconsejaría montar una cadena D.I.D de las reforzadas especiales para offroad.
No dices nada de la corona y el piñón de la cadena. Creo recordar que en otro video los incluyes en una imagen junto a la cadena, pero sin especificar nada sobre ellos.
💎💎Accesorios para Macbor Montana XR5💎💎
🌍Neumático Continental TKC80 delantero: amzn.to/3xdQGMG
🌍Neumático Continental TKC80 trasero: amzn.to/3f70qly
🌍Cadena superreforzada DID 520 ERVT: amzn.to/3BTtcP1
🌍Amortiguador de dirección: bit.ly/3i9cMvk
🌍Luces exploradoras Puig: amzn.to/3zNLjp5
🌍Protector de defensas y moto: amzn.to/3lg323D
🌍Barra para GPS: bit.ly/2TKLrGA
🌍Grip Puppies: amzn.to/3yTIP8w
🌍Batería de ION LITIO para Montana XR5: amzn.to/3E5WevZ
🌍Maletas de aluminio customizadas: bit.ly/3LjkBuU
Te a quedado muy guapa...y super bien equipada.. me esta gustando la montana mas que otras.
El tema de comprar el amortiguador de dirección MATRIS en AliExpress es porque el adaptador del amortiguador a la moto no lo venden en Europa. Por eso hay que buscar por Colove KY500X y encontrar el amortiguador que viene con el anclaje exacto para montar el amortiguador de dirección a nuestra moto.
Buenos consejos , gracias compañero por compartir todo acerca de la moto. Yo la tengo y la verdad es que muy bien.
Gracias por tu apoyo, me alegro que te gusten los vídeos, para eso los hago 😅
MUY buen video, estoy sondeando posibles motos y me convence ésta.
Los faros auxiliares creo que habría que ponerlos sí o sí, el cambio es brutal y eso es seguridad.
Compré esta moto para adentrarme en la naturaleza y en ocasiones acampar por ahí. Los faros auxiliares los necesitaba si o si.
Tremendo informe!! Todavía no la he comprado a la moto, pero en cuanto la tenga vuelvo al video y los enlaces para copiarte todo. Gracias! y abrazo desde Argentina!
¡Bonita tierra!
Que buen video...si señor!
Muchas gracias, me alegro que te guste.
Buen video y aplicable a casi cualquier trail, gracias...👍👍
Gracias compañero, tomo nota de las chuches...
Por cierto.. mala costumbre tienes de apagar la moto con el cortacorrientes!!! Usa la llave.
Apaga la moto al igual que la arrancas CON LA LLAVE.
SALUDOS
Cierto, me lo dijeron unos pocos y ya no apago con el cortacorrientes ninguna moto. Gracias 🙏🏼
Eres la primera persona que me encuentro, que está contento con los TKC 80. Yo puse unos en una 890R y eran pésimos con sólo estar la tierra húmeda, ya en barro horribles. Los traileros del norte de España odiamos esos neumáticos. Otra cosa es ir por pistas secas y sin trialeras, todo bien planito, ahí hasta con mi R1 y unos SuperCorsa me atrevo a meterme. Si a ti, a tu estilo de pilotar y condiciones de la zona por donde sales, te van bien, pues genial, como bien dices repite con ellos.
A los viajeros Mikel Silvestre y Nico Ride my Five también les encanta el TKC80. Aquí no hay tanto barro como en el norte, pero hay caminos de muchas piedras y arena fina de pino donde me siento muy cómodo con este tipo de taco.
@@MotoAventuras125 A ti "aún" no te pagan por publicitar tal o cual producto, a ellos sí... Ojalá puedas algún día vivir de sponsors, si ese fuese tu deseo. Por eso tu opinión es sincera, porque esos Continental los has pagado de tu bolsillo.
Me ha gusta un puñado el video y más que me encanta esta moto.
Me alegro que te guste 🙏🏼
Gracias por el vídeo! Yo fui el que te pedí el vídeo, ya estoy ahorrando para ponerle cosillas a la moto.
Un saludo!!
Espero que te guste 😉
Muchas gracias por la información. Tengo una xr5 y la información me irá muy bien
👍👍👍✌️✌️✌️
Lo moto es preciosa de serie, pero la tuya es más bonita sicabe 🥰🥰🥰🥰👊👊👊
La tienes muy chula tío. Me anoto los focos 😉
Me encanta tu honestidad.
Gracias por compartir todo
Aún sigo a disgusto con los tironcitos de lo coj….
Habrá que resignarse !
Los tironcitos amargan la existencia a cualquiera, sobretodo en ciudad y en caminos rotos donde a veces es necesario ir a menos de 30kmh.
tengo la montana xr5 y para mi no da tirones en bajas, probé la ténéré y eso si que mete una sacudida al cortar y abrir gas.
Me gusta mucho tu moto esta guapa 👍
La estás dejando muy chula ✌️✌️
¡Muchas gracias Darwin! Son motos muy agradecidas. Menos mal que cada vez se pueden encontrar más piezas para este modelo.
Los faros auxiliares iluminan una pasada...
Si y además están homologados
Yo la unica pega que le veo actualmente a la moto asi gorda es lo visible que esta el filtro de aceite. No se si hacerle una rejilla, ponerle la defensa inferior que se vende o ponerle una extensión de guardabarros.
Por cierto me emcantan esas luces. En cuanto se acabe la garantia las montaré.
Hay gente que le añade una placa de aluminio agujereada como extensión.
Buen vídeo! Me encanta la moto, espero que aún queden jajaja
Ahora está la versión EURO5 y una nueva que se viene para este 2022, idéntica con algún pequeño cambio (según han dicho en IFECA)
@@MotoAventuras125 iré a probarla, espero que no esté capada, un saludo amigo.
Bueno. Podría comprarlo. Gracias por tu respuesta. Luego dime el valor y por donde vives. Agradezco tu oferta. Eugenio.
Hola !!!
Interesante tu vídeo. ¿Donde has comprado los SOPORTES a laterales de las maletas para la moto ? Saludos !!!
Hola, dejé el link en la descripción del vídeo y en el primer comentario anclado. Pero yo compré el kit completo de maletas que viene con los anclajes. Saludos
Donde ha comprado las calcamonías de la moto? Muchas gracias por el vídeo!
En motorvinilo.com
A mi me llega en breve!!!. Una chulada los vinilos...Dónde los compraste?
En motorvinilo.com
Gran video aportando todo en lo que se puede mejorar el modelo.
Yo la probé hace un año y no me convenció en autopista. Ya veo que el flaneo de la rueda delantera tiene solución con el amortiguador de dirección.
La has probado con pareja y con las maletas cargadas?
Rinde con soltura el motor en esa situación?
Un saludo! ✊🏻✌🏻
Nada más comprarla hice un viaje de Cádiz a Almería con 2 personas, cargados y con el amortiguador de dirección. Mi moto no flaneó en ningún momento (pasé de 170Kmh)
Granada ruclips.net/video/V8IswitnQ4g/видео.html
Almería ruclips.net/video/BapciewQlC8/видео.html
@@MotoAventuras125 genial! Pues me anima a plantearmela porque por lo demás, salvo el cuentakilómetros que lo vi un poco antiguo, me gustó la moto. Sobre todo por lo ligera y cómoda que la sentí. Gracias por tu aporte. Un saludo.
Muchas gracias por el vídeo. Una pregunta ¿Que es lo que lleva en el enchufe de "mechero"? Saludos.
Es un termómetro que tengo desde 1999 en mi primer coche y he ido pasando a todos mis vehículos.
El escape donde lo compraste gracias me gustan tus vídeos tengo la misma moto
El escape IXIL lo debes pedir en tu concesionario MACBOR. Es legal, homologado y cubre la garantía.
Hola me podrías decir la diferencia de peso entre el silenciador de serie y el que le has puesto??
Muchas gracias
5kg menos pesa el IXIL
Hola amigo!! Me a molado tu vídeo!! Estoy dudando entre esta y algunas similares!!! La quiero para hacer algo de campo!! Que opinión me das gracias
Hola! Muchas gracias 🙏🏼
Te hablo desde mi experiencia.
Si eres un loco que te gusta correr, derrapar y saltar… la XR5 te cumplirá con creces como una buena moto relación calidad precio. No te guies por el bajo peso porque es un engañabobos. La moto con combustible, aceites, líquidos, defensas y maletas son unos 215Kg. Lejos de los 178Kg que anuncian.
Eso si, una Benelli TRK pesa unos 20Kg aun más. Y para los 40 y pico caballos que traen, es mucho peso para esa potencia.
Si por el contrario eres una persona tranquila que vas por caminos de piedras despacio, controlando el equilibrio u observando el paisaje, la XR5 te desesperará porque es una moto con la que es difícil ir a menos de 30Kmh. Y no porque te pida más o por carácter como dicen los cuñados que no tienen ni puta idea, sino por mal diseño de la caja de cambios y de la gestión electrónica. La moto te impide ir bien a menos de 30Kmh, da molestos tirones a baja velocidad a la hora de soltar gas y volver a dar gas (por debajo de 30Kmh). Para evitarlo debes usar mas de la cuenta el embrague y eso es un coñazo a parte de fatigador y malo para la moto. Molesto en zonas lentas empedradas o muy accidentadas del terreno donde casi haces trial y molesto en los atascos de tráfico de la ciudad.
@@MotoAventuras125 no me gusta hacer mucho la cabra loca pero si llevar ritmos de 60 km/h x caminos y la verdad que todas las motos que estoy viendo es la más preparada para off Road es la que diría más recorrido de suspensión tiene y a la hora de ir en carretera por lo videos que he visto puedes ir agusto a 130 sin ningún problema asta 2 personas!!! De todas formas muchas gracias por responder un saludo
@DavidReyes-qe6gm he ido a 170Kmh con dos personas y maletas cargadas. Por eso no hay problema.
Saludos, gracias por el video. entré en el link para comprar las maletas, tengo una duda sobre la estructura que se instala en la moto para soportar las maletas, hay varios links, cual es el que se ajusta a la Macbor? Agradezco su respuesta
En ese caso debes hablar con el comercio Coocase en inglés. Debes decir que es para una COLOVE KY500X que es el verdadero nombre de la Macbor Montana XR5
@@MotoAventuras125 muchas gracias
Hola, sabes por casualidad de algun porta matriculas mas pequeño para ponerle a la xr5? saludos y gracias
Hola
Gracias por tus vídeos
Podrías poner enlace de la palanca de cambio para el talón de botas?
Muchas gracias
Hola, perdón olvidé ponerla:
🌍Palanca de cambio de marchas doble: bit.ly/3Lf0FJQ
@@MotoAventuras125 perdona el rollo pero el enlace me lleva a una página de AliExpress sin ningún artículo
Puedes indicar el modelo y marca?
Gracias y perdona
Pues lo he pulsado y me lleva exactamente al artículo. Si no te sale debes poner: Colove KY500X gear shift pedal.
@@MotoAventuras125 muchísimas gracias
Hola. Muy bueno el video. Tengo una igual 500, pero no trae aquí suspensión regulable. Me sucede lo mismo al ir rápido. Se mueve mucho de adelante. Mi consulta es: sirve el accesorio de estabilización de dirección si los barrales no son regulables? Gracias
Si puedes montarlo. Mira este vídeo ruclips.net/video/PRmNcnCdBuw/видео.html
Hola quisiera saber la capacidad en litros de sus maletas; izquierda; derecha e top case ???
Gracias
Hola! En este vídeo lo describo
👉 Maletas alternativas | Macbor Montana XR5
ruclips.net/video/-LWhVDA43kM/видео.html
Hola. Donde has comprado esa palanca de cambio de punta y taco. Gracias por tu respuesta. Eugenio desde Argentina.
@@eugeniosiragusa2161 Hola. Mire, en la descripción de este vídeo hay unos links de los productos que aparecen en el video, incluido la palanca de cambios.
Si. Ya lo he visto pero ya no está a la venta, he tratado de comprarlo por intermedio de personas que han viajado a barcelona y tampoco lo tienen allí. Tu no sabes donde puedo comprarlo? Ya que iré en setiembre a Madrid y Bilbao, tal vez me recomiendes un lugar donde conseguirlo. Gracias. Eugenio
@eugeniosiragusa2161 Pues creo que yo lo puse en venta en Wallapop (sin estrenar porque nunca lo monté) y nadie me lo compró, puede que aún lo tenga. Mañana por la mañana te lo miro y si lo tengo que lo puedo vender a ti.
Hola. La verdad que única tu moto. Que botas son las que usas?
Las mismas que usa Pol Tarrés 😊amzn.to/3KwTPxE
Hola, buenos días, te hise caso en cambiar la cadena y, efectivamente, la moto ha cambiado a mejor. La Ecu todavía no la he tocado porque en Canarias no tienen el programa y mandarlo en la península me da rollo. Solo una pregunta : estaba pensando poner la TKC 70 rocks trasera y la TKC 70 normal adelante, lo que pasa es que en el mercado No Hay. Que durabilidad tienen las tkc 80 en tu moto??? ( que es la misma que tengo yo) porque muchos me dicen que duran muy muy poco. Muchas gracias y gracias por tus vídeos. Saludos
Soy un enamorado de las TKC80, las mías tienen 8000Km el 80% por asfalto que es quien realmente las degrada. En ese vídeo puedes ver la altura del taco después de 8000Km.
Pero se de buena fe que para mí las TKC70 Rocks serían mejor. Conocí a un probador de neumáticos Continental que me quiso convencer para montar las TKC70 Rocks. El las probó a full en BMW R1200GS y en la Ducati Multiestrada y no pudo comprometer los neumáticos dándole a lo máximo que él podía con esas motos en offroad. O sea, los TKC70 ROCKS serían los neumáticos ideales para mí y aún se desgastan menos en asfalto y seguramente agarran aun más.
Pero realmente yo estoy muy contento con el agarre, comodidad, seguridad y durabilidad que me dan los TKC80 y además estéticamente me gustan más y por eso no los quiero cambiar aunque se que lógicamente para mi uso los TKC70 ROCKS es la mejor opción.
Sobre la durabilidad de los TKC80. Mikel Silvestre recorrió Africa y parte de la India con un juego de CONTINENTAL TKC80. ¿El truco? Casi todo lo hizo por offroad. Es en asfalto donde más se degradan los TKC80, y es normal, precisamente ese control y agarre es porque es un taco medio-blando, no tanto como una moto de cross o enduro pero lo suficiente para que sea uno de los mejores neumáticos trail.
Trail es la combinación perfecta entre asfalto y offroad.
@@MotoAventuras125 muchísimas gracias por toda la información que me has dado, en principio hasta que no lleguen las tkc 70 rocks, seguiré con las originales, y en el caso que no llegarán ( dicen que la producción que tiene fabrica no sodisface la demanda) probaré la TKC 80. Gracias por todos. Saludos
la maleta derecha tiene capacidad reducida debido a la punta de escape. Correcto ??? qual é su capacidad ???
Creo que eran 37L pero no lo recuerdo bien. Pero tiene menos capacidad que la maleta izquierda.
Hola donde compraste las fijaciones laterales de las maletas en alumínio ???? A mí no me parece que los tuyos sean de fabrica !
Las compré en Alibaba, en el proveedor COOCASE. Las tienes que pedir por COLOVE KY500X
Quedan muy bien esos vinilos en el deposito y el picopato, ¿los pusiste tu?
Si, aquí lo enseño ruclips.net/video/-Omm1xwYGZQ/видео.html
hola yo tengo la Macbor Montana XR 5 necesitaría saber como as hecho para las maletas, baúl y herrajes
En Alibaba (una web que pone en contacto fabricantes con empresas) debes contactar con un fabricante que se llama Coocase. Y decirle el modelo de maletas que quieres con los accesorios que quieres para la COLOVE KY500X que es el modelo del que viene nuestra Macbor XR5.
Mira ruclips.net/video/-LWhVDA43kM/видео.html
Las muletas no hace falta que estén homologadas?
🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ En eso desconozco el tema.
Hola!! Cómo has subido la palanca de cambio? Se puede hacer eso? Sabes si también se puede modificar la altura del pedal de freno? Me pasa lo mismo con las botas...tengo dificultades para meter el pie...
El cambio de altura es totalmente satisfactorio para cuando tienes botas rígidas.
La palanca de cambios se conecta con una varilla que trae dos tuercas: una arriba y otra abajo. Desaflojas esas dos tuercas y giras la varilla en posición vertical. Verás que la palanca sube o baja. Después cuando te guste la posición aprietas las 2 tuercas 🔩
Te aconsejo moverla poco hasta que veas que encaja bien la bota 🥾 pues cambia mucho la sensación encima de la moto. Otras personas pintan con rotulador donde estaba la posición inicial por si quieren volver al punto de partida.
Estupendo gracias!!!! La del freno lleva el mismo sistema que la de cambios??
lleva dos tuercas creo que del 10, una al principio de la barra y otra al final, las aflojas y con la misma llave vas girando la barra y veras que va subiendo o bajando la palanca, es muy facil
Hola, nadie ha encontrado un cubrecarter para la xr5 ???? Veo muy expuestos los colectores y el filtro, pero no veo por ahi alternativas
Hay usuarios en el grupo de telegram de XR5 que hacen un extensor de cubrecarter. Pero en tiendas no hay.
Hola, he encontrado una persona que los fabrica y quedan genial
has pensado en cambiar los colectores para quitar unos cuantos kilos?
No lo pensé porque no quería tener problemas legales con esa moto. El escape está completamente homologado pero con unos colectores no pasaría ITV.
Esos continental tkc80…¿Qué tal con barro y lluvia?
No lo he probado apenas, en mi zona hay poco barro donde probar.
hola di me con q cubriste el carenadod e la moto esta genial es muy grueso el film?
Es un vinilo de 3M especial para coches y motos. Es muy resistente al sol, agua, barro, sal del mar…
Como hiciste para encajar la parrilla GIVI de la descripción en el portaequipajes? Tengo una XR5 y no encuentro ningún adaptador universal que encaje en los dos agujeros inferiores… lo tuviste que modificar? Gracias!
Con esta parrilla si se puede: amzn.to/3Fi7AAR
@@MotoAventuras125 esta parrilla givi la montaste directamente sobre la moto o tuviste que montarla sobre la parrilla de greencross? Muchas gracias!
Se puede montar directamente sobre la parrilla de la moto sin tener que poner la Greencross antes como yo hice. Pero con la Greencross da más posiciones de montaje. Al final la hice sobre la Greencross para dejar unos cm más de espacio a la espalda de mi esposa.
Buenas, buen video. Tengo la duda de cómo se puede comprar por esa plataforma de Alibaba. Esta fijándome en las maletas que pintan bien.
Hablando por mensaje privado con el negocio en sí.
@@MotoAventuras125 el baúl durante este tiempo, te ha ido bien? Cómo va la cerradura? El anclaje es estándar? Saludos
Muy buenas, no se si podrías ampliar la información al respecto de cómo pedir un baúl top case desde Alibaba, ya que estoy muy verde respecto a la compra por ese tipo de páginas y me parece muy interesante poder comprar uno como el que tú has comprado. Gracias de antemano
Pues básicamente hay que hablar en inglés con la propia tienda Coocase, en el chat de Alibaba. Te dirán el precio de todo lo que elijas, el vendedor te da opciones de equipamiento y al final te dice el precio del envío que es lo más caro ya que tienen que contratar un contenedor. Al final se paga por Paypal y te llega en una semana más o menos. El transporte en mi caso fueron más de 500€, aun así sale más barato las 3 maletas, más los anclajes, más el cojín lumbar, mas los compartimentos, redes y cremalleras internas, que las propias maletas de la Macbor. Y estas de Coocase se notan de una calidad superior.
Me refiero que sale más barato envio+maletas+aduanas que las maletas de Macbor.
Muchas gracias por los detalles y la rapidez en contestar. Me pongo a ello. Un saludo crack!
Buenas noches ,queria hacerte una preguntilla ya que me quiero comprar la xr5 , tu te la compraste nueva o de segundamano y si es asi con cuantos km , yo tengo una apalabrada ya con 14.500 y ya trae todas las chuches y me gustaria saber tu opinion , gracias crak
La mía tenía 4000km y era la moto que dejaban en el concesionario a todo el que quería probar y además la usaba el dueño del concesionario para darse vueltas camperas. Cuando la compré me llevé meses arreglándome problemas de ese mal uso. Manillar doblado, horquilla doblada, rueda trasera descentrada, rueda delantera no equilibrada, puño izquierdo se movía, freno trasero no frenaba bien…
No volveré a comprar una moto de segunda mano en mi vida. Lo que más me molesta es el tironcito a baja velocidad.
Pero eso de los tirones si no recuerdo mal ya lo solucionaste no? Yo se la voi a comprar a un hombre que la tiene muy bien cuidada y cargada de chuches como amortiguador direccion ,cadena did , escape ixil , puños calefactables y solo la ha cogido por carretera , a ver como me sale esque te ahorras mas de 2.000 euros . Pues para como la compraste la has dejao muy wapa la moto
Buenas. Cual es el link de vinilos 3m para customizar la moto?. Saludos
Motorvinilo.com
Cuestan más los accesorios que moto
Buenas , y el casco de que marca es ,y si lo recomiendas?
Pues del casco estoy encantadísimo, es este
👉amzn.to/3qBAt2S
y lo recomiendo 100% porque es un casco que apenas tiene ruido, está muy bien diseñado, sus cierres en viseras y gafas son muy sólidos, pesa poco, es muy cómodo y la visera no vibra nada incluso a 170Kmh, como si vibran en otras marcas que he probado.
Ah vale es muy bonito , de talla viene bien no? Y como estas del tema del cuello ,espero que estes mejor ,un saludo
@@litomalaga De talla me medí la cabeza y elegí el que me indicaba y me queda perfecto. Es el casco más cómodo de los 13 cascos que tengo y con diferencia, entre ellos tengo un Arai de más de 900€ y es un casco bastante coñazo. La verdad que el día que tenga que comprar otro casco trail volveré a comprar la marca O'Neal.
Si te compraste la moto antes de tener el carnet ,te la llevaron a casa? O la recogiste con alguien que si tenia carnet?
Me la llevó el mismo que me la vendió que es el dueño del concesionario Macbor.
@@MotoAventuras125 supongo que en una furgoneta , yo estoy mas o menos en la misma situacion esperando para examen circulacion que hay lista de espera ,acabo de aprobar pista y creo que la voi a comprar ya ,me tiene enamorado esta moto , a ver cuando la.pruebe , gracias por contestar
Hola. La parrilla para las maletas laterales qué modelo son? Me he metido en Nilmoto e incluso he llamado y no me saben decir, por el modelo de moto no les aparece nada. Saludos.
No existen en Europa, en mi primer mensaje anclado he puesto el link de las maletas y parrilla. Hay que pedirlas a la empresa Coocase dentro de la web de comercio Alibaba.com
@@MotoAventuras125 gracias. He entrado en su apartado de parrillas para Colove y creo que es tu moto la que aparece en las fotos de ejemplo. Espectacular, normal que la hayan colgado.
@@angel2ejem761 Vaya! No lo sabía, pero he mirado y si es mi moto 😱. Han hecho una foto al vídeo donde presenté las maletas 😅
@@MotoAventuras125 me he puesto en contacto con los fabricantes del soporte de las maletas y las maletas y oye, que me dicen que son 170 dólares el envío, sólo de el armazón lateral para colgar las maletas. Me he quedado con el culo torcido...
A mi me costó 560€ el envío, demasiado barato en tu caso.
Donde compraste el escape ixil?
Es el escape alternativo OFICIAL QUE SUMINISTRA MACBOR. En tu concesionario MACBOR lo debes pedir porque aunque IXIL también trabaja con BMW, Ducati, Aprilia… solo Motos Bordoy tiene la exclusividad para el modelo exacto de la XR5 y no lo puedes comprar en la web de IXIL, solo en concesionario MACBOR. Está homologado para nuestra moto tanto E4 como E5.
@@MotoAventuras125 y que te costo? Yo lo he visto en una pagina web de piezas de motos
@@juanjomanez1526 300 y pico Euros. Mira
www.recambiooriginalmacbor.com/accessories/view/49
Asín?
@@oskareem Así 😅😅😅
Hola… cuál es tu Instagram??? Una pregunta, los focos auxiliares neblineros que le compraste vienen con todos los accesorios para instalar?? O hay que comprar los soportes y el ramal a parte???
Salidos
Hola, mi instagram es @sumaverdes_trader
Los focos se puede decir que son PREMIUM. Vienen con absolutamente todo para instalarlos y son conectores de los buenos y estancos.
@@MotoAventuras125 muchas gracias. Los voy a comprar, quiero los mismos por que como mostraste en en video alumbran muchísimo… muchas gracias
sigues contento con el tema tirones???
Mi moto ahora es más suave al inicio.
@@MotoAventuras125 y cuál es el motivo por el que ha mejorado? Los tirones en bajas me tienen mosqueado y lo de reprogramar si pudiera evitarlo mejor
Se sabe si macbor va a hacer algo con los tirones?
Si quieres evitar reprogramar: Mantén una correcta tensión de LA CADENA, si puedes monta un tensor de cadena y como segundo consejo ajusta al milímetro el embrague. Eso te ayudará a que los tirones en 2ª (después de soltar gas y volver a gas gas a menos de 30Kmh) sean casi imperceptibles.
Te aconsejaría montar una cadena D.I.D de las reforzadas especiales para offroad.
No dices nada de la corona y el piñón de la cadena. Creo recordar que en otro video los incluyes en una imagen junto a la cadena, pero sin especificar nada sobre ellos.
Es que la corona y piñón que les puse son de Macbor, no son piezas de otro fabricante.
Quita la goma de las estriberas, además de ganar agarre cabe mejor la bota
Gracias 🙏🏼