[迷列車で行こう]ややこし過ぎる!207系の編成区分 ゆっくり解説

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • トーク力無いのが丸見えですがご了承下さい…
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Комментарии • 26

  • @goncha_toypoodle
    @goncha_toypoodle 2 года назад +20

    2000番台は3・4両編成では。、3両編成の方が1本多いので、3両編成が1本だけ1000番台と組んでたハヅ。
    ▽..*▽

    • @KNT3220
      @KNT3220  2 года назад +6

      あ1本だけ確かに組んでますね…訂正します。

  • @Admiral_ZIPANGU
    @Admiral_ZIPANGU 2 года назад +44

    私が以前聞いた簡単な覚え方として、
    F編成=First (先行量産車)
    Z編成=ZERO (オール0番台)
    H編成=Hybrid (0番台1000番台の混合)
    T編成=Thousand (1000/2000番台)
    S編成=Short (3両編成)
    というものがありました。ご参考までに。

    • @KNT3220
      @KNT3220  2 года назад +4

      なるほどそんな覚えてかもあるのか、

  • @sega4854
    @sega4854 Год назад +6

    小学校のときずっと乗ってて何でここだけ音ちゃうんやろ?とか、何でずっと連結してるんやろ?ってずっと気になってたからめちゃくちゃ面白かった!

  • @イキスギ先輩
    @イキスギ先輩 2 года назад +12

    凄ぇ!207系には、凄い歴史があるんですね!
    めちゃめちゃ分かりやすい!

  • @Central313
    @Central313 15 дней назад +1

    外見は同じなのに、中身は細かに違うの地味に好き

  • @user-fj4dh7mo7b
    @user-fj4dh7mo7b 9 месяцев назад +3

    JR西日本207系は1000番代、2000番代と改良を重ねたのにも関わらず、耳当たり的に一番静かなのは0番代の木津方3両目のGTOチョッパ無し車両でした。0番代は改修が進んでPTr車はほぼ無くなり、500番代未改修車のみとなりました。東西線開通前のオール0番代の時代が懐かしいです。乗り心地は円筒案内式台車の2000番代ですね。

  • @user-bs4nk8uo8e
    @user-bs4nk8uo8e 2 года назад +11

    0:35の効果音が完全に越○けいさん

  • @DM-tk8yc
    @DM-tk8yc 2 года назад +7

    パンタの位置の違う編成がいるからなんでだろうって思ってたけどそうやったんや

  • @user-st8rt8yg9i
    @user-st8rt8yg9i Год назад +4

    3:04 この数ヶ月後に2両と6両どっちも登場するという...

    • @KNT3220
      @KNT3220  Год назад +2

      マジで予想外すぎました笑笑

    • @user-fj4dh7mo7b
      @user-fj4dh7mo7b 8 месяцев назад +1

      @@KNT3220 様
      JR東西線開通前は0番代は学研都市線、1000番代は京都線、神戸線と別運用でしたね。学研都市線のオール0番代時代が懐かしいです。快速は4両編成で常に激混みでした。普通は偶に6両編成の時が有りました。

  • @user-wg5ox5su1d
    @user-wg5ox5su1d 2 года назад +8

    JR西日本の207系で廃車された編成
    F1編成(量産先行車)=2022年に廃車
    Z16編成=2005年に事故廃車となる
    (福知山線脱線事故の当該編成。)
    S18編成=2005年に離脱して休車中
    (車籍抹消されているかは不明。)

    • @KNT3220
      @KNT3220  2 года назад +4

      多分抹消されてる?

  • @user-kw6kq7rt8h
    @user-kw6kq7rt8h Год назад +3

    T10+S61という、1編成のみ1000番台+2000番台の7両編成があります

    • @KNT3220
      @KNT3220  Год назад +1

      どうやらそうみたいですね

  • @user-hn1qr7qe3e
    @user-hn1qr7qe3e 2 месяца назад +1

    ??[あなたにはこの電車の異常さが分かりますか?]

  • @Shiga-laver1125
    @Shiga-laver1125 Год назад +4

    今年の💎改正から和田岬線用のX編成。
    加古川線or播但線用のY編成登場。

    • @mairu-4484
      @mairu-4484 2 месяца назад

      T3+T18をX編成に組みなおした時の余りがY編成だが207系2両って使うことあるのかな。X編成が検査の時に他の4両と連結して和田岬線の運用に入るのかな?

  • @hobohoku683
    @hobohoku683 4 месяца назад +1

    えっ、207系って3種類じゃないの?(国鉄、未更新、更新)

    • @mairu-4484
      @mairu-4484 2 месяца назад +3

      国鉄207系と西日本207系は全くの別物で因果関係もないw

  • @mairu-4484
    @mairu-4484 2 года назад +3

    C1?F1じゃねえの?

    • @KNT3220
      @KNT3220  2 года назад +4

      登場当初はC1