Cet hiver, je suis passé chez Classic Bike side car et j'ai trouvé un charme rétro à ces side Ural mais aussi un accueil très sympa de la part du patron. En fait j'avais l'impression de retourner à mes débuts de motard dans les années 70. J'ai aussi retrouvé la sensation de mon premier side car rencontré sur la route et c'était un side Ural bleu. Merci d'exister.
Apres quelques années d’arrêt je me suis remis au side car et et quel plaisir de reprendre!! j'ai opté pour l'ural twd acheté chez classic bike, en 2018 j'ai pu me faire ce plaisir. d'ailleurs je recommande, des gens de bon conseil, moi je n'ai pas fait le stage, vu que j'en ai eu d'autres avant, mais si c'est le premier pour vous qui l'envisagez, je recommande le stage proposé par Sarah. tout c'est bien passer pour l'achat, mis a part le délai!! mais super surprise quand j'ai été le chercher... l'avantage en side car, c'est les sensations sans besoin de rouler vite, à 80/90 c'est top..bien qu'il aille au delà, pour ma part j'ai pu tester à 110/120..c'est top aussi..mais restons raisonnable, vu les nouvelles limitations de vitesses à 80kmh... j'en profite pour passer le bonjour à toute l'équipe de classic bike, Alain Melich..
J ai mon twd de 2018 et c est toujours un plaisir a piloter mais oui attention au virages à droite arrive trop vite et ...gamelle assuree je sais j ai fait lol
ça fait envie, mais une question: Faut-il un permis moto? j'ai entendu dire qu'un permis voiture suffisait, vu qu'on ne met pas les pieds à terre à l'arrêt.
Cet hiver, je suis passé chez Classic Bike side car et j'ai trouvé un charme rétro à ces side Ural mais aussi un accueil très sympa de la part du patron. En fait j'avais l'impression de retourner à mes débuts de motard dans les années 70. J'ai aussi retrouvé la sensation de mon premier side car rencontré sur la route et c'était un side Ural bleu.
Merci d'exister.
Apres quelques années d’arrêt je me suis remis au side car et et quel plaisir de reprendre!! j'ai opté pour l'ural twd acheté chez classic bike, en 2018 j'ai pu me faire ce plaisir. d'ailleurs je recommande, des gens de bon conseil, moi je n'ai pas fait le stage, vu que j'en ai eu d'autres avant, mais si c'est le premier pour vous qui l'envisagez, je recommande le stage proposé par Sarah. tout c'est bien passer pour l'achat, mis a part le délai!! mais super surprise quand j'ai été le chercher...
l'avantage en side car, c'est les sensations sans besoin de rouler vite, à 80/90 c'est top..bien qu'il aille au delà, pour ma part j'ai pu tester à 110/120..c'est top aussi..mais restons raisonnable, vu les nouvelles limitations de vitesses à 80kmh...
j'en profite pour passer le bonjour à toute l'équipe de classic bike,
Alain Melich..
ural cest du pur plaisir j adore 100/100
J ai mon twd de 2018 et c est toujours un plaisir a piloter mais oui attention au virages à droite arrive trop vite et ...gamelle assuree je sais j ai fait lol
super reportage ..
ça fait envie, mais une question: Faut-il un permis moto? j'ai entendu dire qu'un permis voiture suffisait, vu qu'on ne met pas les pieds à terre à l'arrêt.
Still to watch, again. Fonz.
C'est tellement le pied que j'en ai deux...
Bruno Gracies, veinard!
Ja, ja.