УНИВЕРСАЛ за 40 000: Обзор STARK - Tank 29 D+ / Ригид Плюсовик // НАСТОЯЩИЙ ОБЗОР
HTML-код
- Опубликовано: 26 июн 2024
- STARK - Tank 29.2 D+: shop.stark.ru/bikes/mauntinba...
STARK - Tank 27.2 D+: shop.stark.ru/bikes/mauntinba...
Я часто рассказываю на канале про разные российские велосипедные бренды, про такие как Outleap, Hagen, Stinger и другие. Но я ни разу не говорил в своих выпусках про такой бренд как Stark в силу направленности бренда в сторону экстремальных дисциплин МТБ.
Но, за последние года, бренд начал делать серьезные движения в сторону других категорий, где начали появляться проработанные продукты, которые могут многих зацепить. И сегодня я расскажу как раз про такой велосипед, который на мой взгляд, имеет очень серьезный потенциал в России, нужно только лишь маркетинг к этому приложить. Речь идет про ригидный вездеход под названием STARK - Tank 2024 года выпуска.
Характеристики STARK - Tank 29.2 D+:
Рама: Стандарт алюминий 6061, геометрия «Танковая» для монолитной езды вперед, внешняя проводка, прямой рулевой стакан, фиксация на эксцентриках.
Вилка: Ригид алюминий 6061, фиксация на эксцентриках.
Рулевая: неинтегрированная, с насыпными подшипниками
Руль: Zoom, алюминий 6061, прямой, 720 мм
Вынос: Zoom, алюминий 6061, 60 мм
Грипсы: резина, без локонов, 125 мм
Подседельный штырь: алюминий 6061, 27,2 х 350 мм
Седло: YBT, полудиванная форма
Система: Prowheel, алюминий 6061, звезда 32 зубца Narrow-Wide, ось под квадрат, длина шатунов 175 мм
Кассета: Sunshine, 8 скоростей, диапазон 8 - 36
Цепь: KMC Z8
Задний переключатель: Shimano Tourney RD TX800
Обода: Zhili, двойные алюминиевые, шириной 30 мм
Втулки: Kung Teng, алюминий, насыпные подшипники
Покрышки: Chaoyang, 3,0 дюйма, 60 TPI
Тормоза: Дисковые механические, Repute dsc730 (реплика Avid BB-5)
Вес: 13 кг
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Футболки Спорт Рупор: www.avito.ru/moskva/odezhda_o...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
RUclips - / sportrupor
Реклама, ООО ТД «Велнар», ИНН: 7708261179, erid: 2VtzqvfWndm
Хронометраж:
00:00 - Почему Stark
01:14 - Линейка Tank
03:01 - Рама
03:39 - Вилка
04:28 - Трансмиссия
05:11 - Колеса
06:01 - Тормоза
06:37 - Руль и Подседел
07:18 - Для кого байк
08:43 - Цена
09:17 - 27 vs 29
09:40 - Tank 2025
10:07 - Без студии 
Спорт
Лайк за жёсткую вилку 😀.
Смену декораций поддерживаю.
Наконец то появился идеальный вел для того что бы просто ехать. К нему нужны багажники, сумки.. Втолки и систему нормальные поставить и будет совсем хорошо.
Система норм, провил зефир
Спасибо большое за информацию!
Вах какой красавчик! Сейчас велосипеды очень дорогие и ломаются быстро😁Меня всё устраивает: не первый год покупаю от старков, уже 10 лет катаю без эксцессов. Желаю компании дальнейшего развития!
Гештальт за эти деньги предлагает бигфут на осях, 275 тектро, колеса на промах и микрошифт адвент + систему холовтек2
хотел взять, да 18 размера на озон уже нет.
@@sektor_glaza187смотря в каком цвете и с какой скидкой)
@@sektor_glaza187 там между 18 и 20 не сильно большая разница, я на обоих катал и могу сказать для меня комфортно было на обоих
это еще надо было урвать, не факт, что повторят такие скидки
@@tunelow месяц назад купил бигфут за 33к. Просто попросил скидку у продавца и он её одобрил.
Легендарное видео где Пересвет сражается с Чалубеем и побеждает. И остаётся один лишь Пересвет.
Готовьте обзор танк 2025 года. На открытом воздухе тоже хороший выпуск. Вопрос: будет ли тест драйв данной модели?
За пивом гонять самое то. 😅😊😮
Рама из 2005 года, перья верхние и нижние только поменяли. Раньше это был Stark Surfer Disk. Колеса только раньше были 26
Моё почтение, что STARK не экономит на ростовках своих велосипедов и предоставляет на выбор своим потенциальным покупателям аж 6 размеров: Tank 27 и 29 D+.
Как-то с цветокором промахнулись. Картинка сильно светлая и блеклая.
Есть такое
Прекрасный вайб. На улице свежо как раз приятно
По геометрии этот велосипед старается быть похожим на KONA UNIT, это заметно по тому как он поменялся в 2025 году относительно 2024 года.
Просьба к обзору таких велосипедов, озвучивать возможность установки багажника.
👍👍👍
За 40 к вы получаете
Ноунейм вилка
и Дисковые механические тормоза
Да, очень круто за 40к.
А за 30 можно взять mongoose montana comp Бренд качества
С нормальной santour вилкой литой, кассетой, гидравликой с начальной навеской shimano и microshift
Там не вилка а держатель колеса уж лучше ригид
Приветствую 🤝😎 только вам всегда готов поставить лайк твердо!)))
Интересен велосипед 25 года так геометрия рама уже другая. Жаль что его можно приобрести только в 25 году.
Геометрия прям супер важна на сраных говномесах. Те чё, прыгать на нём дропы?
@@user-tn3vf4wh1x нет в аренду сдавать
Добрый день. Модели Tank 25 года поступят в продажу в начале августа этого года.
Спасибо Виталий за труд! Велосипед хороший! Посадка правда агрессивная, ты прав. Тяжеловато ездить с непривычки с такой посадкой, но 25 года визуально что-то в геометрии поменялось. Про тормоза хочется сказать так: я механнике больше доверяю, да и тормозит она нормально, просто прикатать колодки нужно и всё, ещё в любое время года можно ездить. Велосипед отличный 👍
Ты 8100 не пробовал на 203 их дисках.Вот это тормоза, какая нах механика,окстись товарищ😂
Не нравились, пока не заказали рекламу xD
А если выбирать между Gmindi g911 и Rush Hour xs725. В пользу кого сделать выбор ?
О...я взял такой ещё в марте за 33000р до подорожания 👍👍👍😊😊😊👍👍👍😉😉😉 Очень высоко каретка чтоб нормально сесть- надо поднять седло и поставить удлинитель штока...иначе жопой к верху будешь ехать...ну и покрышки поменял....эти на солнце у меня сорвало!!!! Мах давление в них 2,5bar
Вполне себе велик ездить на даче. Да и на работу можно катать, если не очень далеко. Самое главное, что нет лишних деталей, которые нужно ремонтировать и обслуживать. И самое главное понятно это не про спорт, это про езду за пивасом)))
Поставить мотор колесо и будет хорош.
За пивасом если в соседнюю деревню через паханое поле на таких колёсах🤣
Пиволёт бомба!
Вообще норм велик. У меня вел старичок на 26 колесах, гидравлике и деоре, холотек. Хочу перейти на 27-29, тк рама малость коротковата. Если махнуть железки на танк. А с танка всё поставить на 26 и оставить ребенку, то норм вариант для меня получится.
Это следующая эволюция гравийника или мтб, с рамой под жесткую вилку. Единственный минус что верхняя труба слишком длинная, и поменять руль на барабан не получится. А палка по городу 720 мм - вообще не здорово.
Тут всё супер дëшево. Позиционировали бы правильно. А слушать крайне неприятно в 24м году про плюсы, такие как: не полированные швы, внешнюю проводку, 8 скоростей, турней, самые дешевые покрышки, насыпь, 15кг и при этом без амморт вилки.
Просто из минусов не надо делать плюсы, будьте честны к аудитории.
а полноразмерные крылья на него можно поставить?
Добрый день. Да, можно
Идеальный универсальный вел для круглогодичных покатушек из точки А в точку Б для тех кто не хочет фэтбайк! Летом можно вполне комфортно катать по укатанным тропинкам и асфальту. А зимой вообще ультимативен - обладает шикарным сцеплением на наледи и утрамбованном снегу, что позволяет обойтись без шипованных покрышек! Ригидная вилка для зимы идеальна - любая амортизационная вилка при -20 встает колом и ты тупо возишь лишний вес! Ну и механические дисковые тормоза, ругаемые автором этого видео - отлично показали себя зимой даже при минус 30 - никаких проблем с протечками и заедающими тормозными ручками! Очень надежный аппарат. Главное что бы сварочные узлы не подкачали как на Forward Bizon! Я бы проапгрейдил данный пепелац амортизационным подседельным штырем, и амортизационным выносом руля для зимнего катания (против вездесущей снежной гребенки). На перспективу бы еще присмотрел трансмиссию Шимано Кьюс - зимой, чтобы иногда пробиться через сугробы - часто нужна пониженная передача!
Большинству людей не только фэт, а и "плюсовик" нафиг не сдались. Ибо там, где это большинство ездит - обычный не "плюсоаый" велосипед преспокойно едет.
@@mr_gard7998
Большинство не катает круглый год.
При катании зимой даже одна десятая дюйма в покрышках дает ощутимое улучшение в проходимости и сцеплении с поверхностью.
Говорить про «зачем возить лишний вес» - это не к макетам велосипедов под 15 кило веса, нормальные хардтейлы на аммовилках весят примерно столько же, а хорошие - заметно меньше. Плюсы в стандартных для 99% ездоков условиях нафиг не сдались - это лишний вес и лишние ватты. А там где они нужны - на сложных сыпучих грунтах, по которым дай бог если 10% ездоков ездят хотя бы 10% времени, трансмиссия 1-8 совершенно не адекватна.
@@mr_gard7998совершенно верно. По фэтам уже примерно всем все ясно, крайне узкосегментный вел для крайне специфических условий катания, который во всех остальных случаях - сплошной жирный минус и шаг в сторону говна. Полуфэты - полшага в сторону говна, и это понимание постепенно приходит судя и по ассортиментам и по продажам.
Ты чё дурак совсем КУ КУ в -30 на велике кататься по сугробам? На великие нормальные люди ездят летом, а зимой на лыжах и до - 15. Колом у него вилка встаёт🤣🤣🤣, она вообще должна стоять в квартире.
timetry tt259 за 38000 найти можно. на осях, 10ск, деор, шимано мт200. 27.5х2.35. минус только для высоких людей не подойдёт рама коротковата.
📣,, ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ БРЭНД "_-😢😮😅😂😊
Спицы бы черные
А вот что старкам мешало сделать конический стакан а не прямой? 🤷🏼♂️ Тогда и вилку можно было бы получше подобрать и вид был бы у велика другой
Что-то кроме рекламы будет ещё на этом канале?
Виталик просто решил пожалеть лысого мужика из триала которого херню всякую рекламировать заставляли😅
Турней так себе переклюк. Регулировки B-tension нет, на кочках верхний ролик долбится об звезду. Заменил его на дешевый microshift marvoLT и ничего больше не долбит
красава. одно г..но поменял на другое г..но😂
@@nikz4327 Не соглашусь. Переключает четко, не долбит на кочках. За 1250р отличный вариант.
Снобизмом не страдаю.
Из коробки и турней прекрасный переключатель.
2 года назад был в топе.... А ща даж обновили в 24
За эти деньги лучше взять гештальт бигфут, он лучше будет буквально во всём.
Сюда бы mt200 и acolyte вместо турнея, чуток побольше кассету и будет прям классный всесезонный вездеход
Дело наживное)
Восьмискоростная кассета 😂😂😂Мдааа езда будет очень приятной
А в чем проблема? 11-32 вполне заглаза
На нем, 36*32 заезжаю в 9% гору, сначала физуха решает а потом уже передаточные числа
@@Andrew-dl9iu 🤣🤣🤣
@@user-bh3uh7xw2d 😂😆😆😆😆
По поводу 13 кг враньё
Только в самой маленькой раме на 27ых и без медалей и? седла
Сложно было с весами сфоткаться?!
Понудю немного-Цимес-национальная еда.40к дороговато кмк.
Когдаже до карбоновой вилки руки дойдут 😂
Можно было бы в заводской комплектации заменить втулочные подшипники с насыпных на закрытые. Надеюсь, там кассета, а не трещотка? Отлоичное решение с заменой пружинной вилки на жесткую. В целом я вам так скажу, что велотуристы в походы 6 категории сложности оснащают кросскантри хардтейл жесткой стальной вилкой и ширина резины при 29 диаметре 55 мм, т.е. кросскантрийная резина. При этом масштаб пробегов 80-100 км в день по пересечёнке иногда с большим набором на протяжении 3-4 недель. И это с грузом в рюкзаках 30-60 кг, Не жалуются на дискомфорт, а про аварийность речи никакой нет и в помине. Поэтому для городского и для лесного вела не обязательна вилка, а золотой серединой является кроссовая резина. Гравийные 40 мм мало, полуфэт - многовато. Всё давно придумано.
Разве что скоро придем к жесткой вилке повсеместно.
Добрый день. благодарим за обратную связь. На велосипеде установлена кассета.
Хороший обзор, на самом деле этот старк будет поинтереснее супертяжелых фетов которые весят как чугунный мост, плюс к тому не накатистые совсем. Этот вел для тех кто хочет катать не только по грунто-пускам но и немного поскоростить, плюс отстутствие простенькой вилки, которая вроде бы есть, а толку от нее особо-то и нет однозначный плюс. А вот по поводу занёс или не занес решение о покупке каждый принимает самостоятельно. Такое ощущение что вам вообще обзоры снимать не надо.
Это велик от чугунного моста не ушел далеко, для ригида это и есть чугунный мост. Если ты заметил онтоха ничего про вес не говорит - ему производитель когда деньги заносил отдельно строго настрого запретил хоть слово об этом говорить.
Дропауты не бустовые, стакан не конический - большой косяк. А так взял бы эту раму.
Логан крут
Отправь мне это видео на 2 месяца назад )))))
Это какая - то жесть для городских покатушек и далеко не Российского производства а откровенный Китай, во всяком случае его первоначальное производство началось в Китае....
А можно вилку из карбона?!
из картона.
Я бы сказал, что нужно, но вопрос а сколько это прибавит к стоимости велосипеда
Возможно я сильно перегибаю палку или у меня есть личная неприязнь. Но если бы лицом бренда СРаРК был не ШУМ, то отношение к компании было к бы лучше 😅
А то он как павидлыч с моксквичем) в мире велосипедистов 😂
Кроется, кроется, кроется и кроется.
Вел вроде норм, но за эти деньги насыпь и турней? Не смешно даже
Ну это же гоида !
Шатуны на самом деле 170, манетка убогая! Сразу менять на нормальную. А вот тормоза хорошие!
Толи мало платят, толи нет тех задания и заказчику плевать на свою рекламу😮. Хотя судя по видео с канала Старка, так и есть.
Без обид, но у всех эти обзоры всрато выглядят😢
Будто привезли вел к подъезду дома. Вышел обзорщик со своим видео оборудованием. Записал пару аншлагов ( перечислив тупо спеки с оф сайта) за пару часов. Сделал одну катку по двору. Всё это не отходя от своего подъезда)) и домой. Сел за монтаж. Слепил ролик иитиии. Деньги в кармане)
Народ половина понимает что такое на канале нужно делать. Иначе на что жить каналу. Вроде и развитие вело движухи идет.
Второй половине зрителей пофиг
Но в тоже время качество и посыл …..печаль
С вашей логикой, надо делать обзор на один велосипед в течение всего велосезона, чтобы дать всесторонний обзор. Ну и теперь представьте ЛЮБОЙ канал, который будет делать 1 обзор за 4 месяца. Будете такое смотреть? Да конечно нет, и вы будете первым говорить одну из следующих заготовленных фраз:
1) Почему контента на канале нет?
2) Ой, ведущий лентяй, вообще перестал пилить что-либо
3) А, да чушь говорит. 4 месяца катался, а до сих пор не научился обзоры делать
4) Надо самому делать канал
Мне хватает 3-ех дней, чтобы понять на 70%, что это за велосипед. Дальше - все уже детализация
@@SportRupor тут полностью согласен.
Я имел в виду задний фон на видео. Понимаю что искать задники для разных видео тот еще гемор. Но все же .
И 150км или мелкий пвд. Могут сказать о многом. Если конечно есть добро на использование и убийство велосипеда. Рекламодатели есть разные и порой даже тех задание выглядит не уместно(( и блогер скажет лучше. А порой рекламодатели не понимают, какая у того или иного канала аудитория.
Я не говорю о полном тесте.
@@SportRupor я хз в одну каску или командой идет работа над каналом.
Съемка в этом ролике явно соло. И я понимаю, что на вело теме жить не будешь. И есть работа, заработок, свои личные дела. И такие обзоры они проходные. Зато дают жизнь каналу и заполняют пробелы между своими роликами. Яда нет)
Хотя фон на видео по типу детских горок ) выглядит как тонкий стеб или намек. Степанов на обзоре данного байка седло вернул наоборот. Как бы намекая и подрывая пуканы в коментах.
Stark занес очередному блогеру. Сейчас блогер занесет руку маркетинга и придаст движение вперед. 😂
На нашем канале мы рассказываем даже в рамках рекламы только про те продукты, которые мы считаем интересными как и для нас, так и для нашей аудитории.
Поддерживаю! «Блогеры» возьмутся за любое дерьмо, лишь бы платили, не думая о том что кто-то поверит им, и летя в канаву на этом драндулете будет думать ну как так-то «блогер» же посоветовал 🤷🏻♂ Смотрел одного такого, «27 колесо», усирался рекламировал какой-то Гештальт 🤮
@@user-pe5wz2vp2y о да )) люблю вас )
@@SportRupor смотрел ролики одного парня, тот насмотревшись блогеров по великам 🤦♂, купил не глядя Шульц BDC и, конечно же, велосипед ему не подошёл, и он начинает на нём всё менять, от выноса до звёзд…. Итог работы купленных рекламщиков 🤷🏻♂
Критикуешь, предлагай! Дай альтернативу этому старку, а так норм вел за свои деньги, и наконец то ригид в этой ценовой категории
7:48
ох и любишь ты правила нарушать однако...
Внешняя прокладка по нижней трубе в грязевой дисциплине - кринж. А так ну честно говоря действительно за 40к адекватный велик, на удивление, несмотря на то, что это реклама. Кстати 29 плюсовые колёса задоблаешься разгонять)
Кстати на счет разгона - все норм. Я удивлен этому моменту, и кстати зря не сказал об этом в видео.
Да и на счет внешний тросов - есть такой момент, все же вы правы
Зато если разгонишь, то потом не остановить эти огромные маховики!
Ребел райз на осях за 46к гораздо круче
На моём канале есть видео из какогото магазина с ценником
Все хуже чем просто проплаченный обзор 14 с половиной кило говна.
«Внешняя проводка - это прекрасно» «алюминиевая ригидная вилка - правильно сделали» «1-8 трансмиссия - прекрасный выбор»
На этом можно было и закончить. 1-8 действительно прекрасный выбор, потому что для макета ничего лучше и не надо, и действительно макеты велосипеда не предусматривают никакого рубилова и вобщемто и никакой езды поэтому чугуневые решения тоже к месту, емпать я худею 15 кг велик на ригиде.
Открытые тросики в 2024 мимимимммиии……..
Во внешних тросах - нет ничего такого. НО, по скольку велосипед планируется в плане использования в грязевых условиях, прокладка по нижней трубе - не лучшее решение. Надо было это отметить в ролике
@@SportRupor тебе б тогда деньгу не занесли, а если б ты еще не зассал про вес под 15кг сказать, что для ригида позорище, тебя б еще и оштрафовали
Проплаченная реклама еще одной гири чтоли ?
Лютая хрень!
Хрень какая-то😂