titik top 1 dan top 4 suzuki apv/futura injektion
HTML-код
- Опубликовано: 5 ноя 2024
- titik top sangat penting untuk pemasangan teming belt dan penyetelan klep ,top satu untuk cranksaf di tandai tanda coak atau garis di gigi sporket ,untuk puli noken as atau camsaf di tandai coak pada huru (e) dan di tepatkan di coakan yg ada di tutup klep.
#top1apv
#top4apv
#pasangtimingbeltapv
#pasangtimingbeltfuturainjektion
Cijantung hadir...trima kasih sharing nya
Nah ini penjelasan nya terinci..detail... mantap...
Makasih mas berbagi ilmunya.biar generasi2 nusantara tambah jaya di bidang otomotif .salam sukses slalu
Trm ksh om ,amiin
@@wawanmontir8317 makasih om
Log mana om..?@@wawanmontir8317
semoga bengkel mas semakin maju deberikan oleh allah tekah memberi ilmu untuk banyak orang
Makasih infonya, sangaat bermanfaat, semoga berkah 👍
Terima Kasih Sdh Berbagi Ilmu 👍👌❤️🙏
Terima kasih kembali
Mantap kang mas.....jaya selalu mekanik seluruh indonesia..😊🤙👍
Siap akang
mantap sobat....salam dr batam pemilik avv
Salam om,Terima kasih om,smg sht selalu
Makasih boss informasi nya
Assalamu'alaikum.. Saudaraku, aku melihatmu di video menunjuk ke suatu tempat dekat gearbox.! ..Apakah itu ada hubungannya dengan mengendalikan Aliran distribusi
thnk infox bro,,,slm sht sllu,,Bravo n slm kuku hitam ...
Salam luur ,smg sht sllu ya luur .
Trima kasih mas atas infonya sangat membantu
Trm kasih semoga bermanfaat
Kalau lompat 1 gigi pak, apa mesin akan pincang di saat rpm rendah?? Dan tarikan berat???,, sy baru2 beli mobil pincang dsaat lansam/rpm rendah,, busi, coil dan injektor normal semua
Oke trimakasih bos.
Terimakasih banyak om sangat membantu terimakasih
Sama2 kak
Mantap suhu ikut belajar ya👍👍
Siap akang trm ksh
Terimakasih kembali
Bang mau tanya gigi noken as nya dengan yang karbu sama atau beda bang
waktu copot timing belt camsaft gak pada titik E. tapi setelah dipasang saya samakan cranksaf sa camsaft atas bawah samain titik nya sekarang masalahnya pas mesin dinyalakan sabuk sampai mau keluar,,.. itu kira2 kenapa ya padahal udah saya seting sedikit kencang beltnya
Om klo titik knop klepnya di PSG dititik i BKN di titik E, apakah mobil msih bisa hidup
Bermanfaat banget bos
Klo tensioner di timbang gak/asal passang aja bos
Ada autonya berupa per,tapi kalo per lemah beri tekanan /conkel obeng dikit biar nekan
@@wawanmontir8317 ok bos
Sangat membatu mz
Terima kasih om,smg sht selalu
Om punya saya Apv jg, tenaga nya ngempos, uda ganti koil, busi, kabel busi smpe bersihkan injector dan full pump nya, tp masih ngempos, apalagi klo nyalain AC tenaga malah ngempos.. Apakah ada indikasi timing belt nya loncat angka nya? Mohon pencerahan nya om.. Smoga sukses 🙏
Bisa om,cek juga sporket ker as.
Kang mas Mobil suzuki apv saya pincang, sudah ganti koil, sudah ganti busi, sudah stel klep, injektor nya sudah di cek dan di bersihin, pompa bensi juga sudah di ganti yang baru juga tetap sama, tapi tetap pincang minta pencerahan nya kang mas, sebelum nya terima kasih banyak 🙏🙏🙏
Injek tor bgmn om? Fungsi dan sinyal dari ecunya ,apa sdh di cek?
@@wawanmontir8317 ecu sama sinyal nya belum di cek kang, terima kasih
Apa beda gigi timing cery 1,5dng 1,5
Om punya ku gak hidup2 kayaknya salah teming 🤣🤣🤣, nonton dulu sanak
Baru sadar jg ternyata saya jg punya vidio ini
Maaf om mau tanya , kalau timing belt sering putus itu biasanya kenapa ya om? Ini saya 6 bulan uda 2 kali timing belt nya putus.. terimakasih om
Kalau timingnya ORI ,dan tensioner aman,coba di cek kondisi gir noken as,miring atau tajam ga?
Bila aman menurut saya seharusnya awet kalo oli naik teratur
@@wawanmontir8317 oh terimakasih om info nya
klo top 2 panab puli nya yang mana bang
Astaga bener salah aku noken camshaf nya 🤣🤣🤣🙏🙏🙏🙏, hidup dah mobil ini 🤣, thnx om, biasa limpahan orang om 🤣🤣🤣🙏🙏🙏🙏🙏
Alhamdulillah om baru sadar juga saya kalo punya ,tadi juga tanya sama papi,🤣🤣
Mau nanya om kalau punya saya posisi e ngak bisa nyala tapih kalau di i nyala
Mas bro apa akibat salah pasang top giginoken di pasang pada tanda i apa mesin tak hidup mohon penjelasanya 🙏🙏
Ga nyala om
itu piston 4 naik ya bng
Tanya mas ku.setelah pasang timing belt kok keras sekali? malahan noken as aja yang muter.apakah Klep nya tabrakan KH?
Ga mentok masee setau saya
@@wawanmontir8317 .lupa kencangkan baut tensioner bearing.sekarang sudah bisa.pertanyaannya bos'ku untuk top timing belt apakah wajib ikuti tanda anak panah yang ada di
camsharf ??.
Bang cara menyitel kelep atas gi mana bang
Kalau dia nembak apa salah nya mas
Top satu yg mna om
Kang mas buka bengkel nya, daerah mana terima kasih
Bekasi om
@@wawanmontir8317 kang saya daerah cikarang utara, bisa minta no. Wa nya ngak kang, terima kasih
@@reisanisa 08111033084
Kang, kalau Apv titik top loncat 1 titik bisa ngaruh, mesin jadi brebet di rpm rendah+bentakan, maaf mengganggu kang, di tunggu pencerahannya kang
Titik top haruslah tepat karena itu akan berpengaruh penting ke kinerja pembakaran
Apv top atas bawah udah pas tanda bang tapi kayak nya noken as udah robahan kok gak mau idup 🤦top bawah titik garis top atas ikut spii noken as baru idup tanda gigi noken as E bleset 🤣🤣🤣🤣robahan punya apa ya kira kira nih mbl antik
Bila geser apa akibatnya
Bisa ngempos
Ini top 4 kah?
1,3 maksutnya