Merci pour cette vidéo de qualité. Je commence à regarder les tesla d'occasions et ta vidéo répond à plusieurs de mes questions. Bravo pour le montage et aussi ton élocution.
Je possède aussi une TM3 LR 2021 et c'est un très bon "millésime", avec sa grosse batterie. Avec l'option Boost, la voiture autorise des dépassements-éclairs, très utiles dans mon cas qui habite la montagne. Un vrai sleeper comme je les apprécie. Merci et bonne continuation.
Merci surtout à toi pour ton retour 😉 Oui elle fait partie des rares voitures que j'ai eu, ou quand je prends le volant avec, même encore aujourd'hui, je me dis encore "Elle est quand même bien cette bagnole". J'ai eu l'occasion d'en tester une avec le mode boost, effectivement ça décoiffe !! Mais pour mon usage, full origine elle suffit laaaaaaaargement.
J’ai la même de Juin 2021 une pépite ! Elle a les capteurs c’est un certain avantage vs les TM3 avec camera uniquement. Cerise sur le gâteau l’investissement dans le mode boost la transforme complètement (quasi une perf!) sans changer l’autonomie. Je conseille également l’achat des sexy buttons qui facilitent l’usage de l’autopilote. Bonne route!
merci pour ce partage, je confirme , la batterie perd très peu; perso après 76000 kms et une LR boost de juin 21 aussi, j'ai encore 525 en EPA d'affiché. j'ai une batterie panasonic 82 kw. voiture très fiable. Zéro pb en 3 ans et demi...
Très bonne vidéo ! Est-ce qu’on peut dire à la voiture de ne plus charger au delà de 80%? Lorsque tu recharges la nuit notamment A savoir qu’avec les nouvelles batteries (à partir de 2022 je crois, sur certains modèles ) tu peux dépasser les 80% sans les altérer
Salut 👋 Merci 🙏 Oui tu peux mettre une limite de charge au pourcentage que tu souhaites, que ce soit depuis l’application ou directement depuis la voiture. 😉
J’ai acquis en occasion une Model3 prop 2022 même couleurs 😊 Complètement d’accord sur la couleur, mon premier arrêt en SUC, 8 tesla blanche j’étais le seul en couleurs 😜 Tout comme toi, je souhaitais un modèle de 2021 pour le restylage, finalement je suis tombé sur une bonne affaire avec une 2022 et le processeur Ryzen qui dans le temps permettra d’avoir plus de mise à jour 👌
Ah mais clairement ! Sans être rare non plus, j’aime bien l’idée d’en voir moins de cette couleur. Belle affaire la 2022 ! 😉 j’avais eu le choix aussi, mais avec mon utilisation je préférais tant pis perdre un an et avoir une LR. Bon la prochaine fois que j’en croise une grise c’est forcément toi alors ! 😂😂😂 A+ Merci de ton retour.
Merci à toi 🙏 Oui elle est équipée de la pompe à chaleur. Côté son, honnêtement c’est top ! C’est très propre, même en augmentant le volume, une bonne harmonie entre basse médium et aigu ou chacun se manifeste. J’adore !
Bonjour pikate, Petite question j'ai vu que la dégradation de la batterie de ta model 3 est PLUS que correct, tu as une batterie Panasonic ou LG sur ton véhicule ? Merci pour ton contenu Merci d'avance. Ludo.
Salut 👋 Oui c'est vrai que c'est vraiment soft. Je pense que le fait qu'elle ai été majoritairement toujours chargé sur charge lente et entre 20 et 80% a du jouer aussi je pense. C'est une Panasonic, j'avais vérifié avant l'achat avec le VIN du véhicule. Merci à toi 🙏
Salut je suis en appartement et pas possibilité d'installer une prise cela pose t'il problème (je suis en centre ville plusieurs borne disponible) merci pour t'es vidéo
Salut 👋 Merci à toi. Tout dépend de ton utilisation, le nombre de km que tu fais par jour. Pour voir si c’est contraignant de se déplacer à une borne souvent. Et si tu n’as pas moyen de recharger à domicile, faut juste que tu prévois, qu’en fonction de ton nombre de km, tu doivent prendre du temps pour recharger. Mais les plus grosses économies, c’est clairement en rechargeant à domicile.
Idem même model entièrement satisfait 75000kms 2 services Tesla nécessaires port de charge et vérin de coffre les 2 interventions ont été réalisée sans rendez-vous les pièces étant disponibles.Je confirme pour Wattsattitude.👍👍😍😍
Salut 👋 Top 👍 Merci de ton retour, moi j’arrive aux 100k km 😉 J’ai eu le câble pour la charge rapide défectueux , et infiltration d’eau dans le phare arrière gauche, mais pris en charge entièrement. Réparation faites rapidement par ranger à domicile. 👌
J'ai acheté une TM3 LR au début de 2022. Ce qui fait que j'ai le processeur Rysen, les détecteurs à ultrasons et le commodo classique. Les mises à jour m'ont apporté des améliorations comme les détections d'angles morts, les phares matriciels, le volant et les sièges chauffants. Les essuie-glaces fonctionnent très bien maintenant. Bref, j'en suis moi aussi très satisfait. Elle offre le meilleur compromis entre autonomie, vitesse de charge et consommation. Si vous en trouvez une d'occasion, vous aurez de la chance ! On sent l'énorme puissance de cette voiture, c'est sécurisant, mais on ne s'en sert que très rarement. Nous nous rencontrerons peut-être sur l'A660 ou dans Arcachon où j'habite souvent.
Salut, super vidéo 👍. Meme experience avec les VE , au debut en deuxieme VL pour aller bosser et puis en fait tu t apercois qie c est super agreable , economique et que tu as envie de plus . Pour ma part j ai change ma leaf pour une cupra born 77 kWh. Ensuite On se connait étant de la.meme commune entre autre 😊, et Conducteur de VE egalement mais non tesla . Aller je m abonne 👍.
@@Pikate7 on s est déjà croisé et parlé 😊. Elle est superbe ta modèle 3 , je ne sais pas combien tu l as acheté mais je suis un peu les prix de l occase et vu le peu de perte de ton soh c est top 👍 Ça serait sympa en effet de parler de tout ça 😊.
Je vois bien qui tu es en y réfléchissant 😂 Écoute j’ai pu avoir un tarif « défiant toute concurrence », sur un retour de LLD. Pas mal de chance. Et connaître une personne qui bosse là où je l’ai acheté à quand même aidé, j’avoue 😂 Au plaisir 👌
@@Pikate7 oui je voulais pas trop en dire discrétion oblige. 😊. Ha système D et bons plans y a que ça qui permet de faire de bonnes affaires . Ma Cupra born grâce au bonus eco et à la prime à la casse de notre vieille 106 on à eux 12000€ de rabais et Cupra faisait une remise de 4000€ . Ça fait 550 kms d autonomie pour 23900€ . Et j avais aussi les 6000€ de vente de ma vielle leaf . 😊.
Sacré opération aussi que t'as fait ! Impeccable ! Moi j'ai pu l'avoir pour un peu moins de 24k la Tesla, sans bonus éco du coup vu la suppression pour l'occasion en début d'année.
Pour moi en tant qu’acheteur j’étais bien content de la décote pour l’achat d’occasion. Sachant que je l’ai payé bien moins que 29k en plus. Une thermique perd aussi rapidement 20% du prix du neuf dés qu’elle sort du garage, mais après ça stagne un peu plus que les VE c’est vrai. Pour ce qui est de véhicule plus âgé, 30 ans à donner on en voit pas beaucoup en thermique, donc ce sera pareil pour les VE.
@@mcnish91 je l’ai acheté d’occasion, je ne suis pas le premier propriétaire. Quand je l’ai eu, elle avait 86000km, et je l’ai eu pour un peu moins de 24k.
Hors garantie, c’est compliqué chez tous les constructeurs que je sache… Ça aurait été bien que tu expliques peut être ta mésaventure, ça peut servir à d’autre également et c’est plus constructif. Malgré tout, des mauvaises expériences il n’y en aura toujours. Et des bonnes aussi. Et heureusement que l’on est pas tous d’accord d’ailleurs, ça m’embêterai de rouler qu’au côté des jumelles de la mienne. À+
@@Pikate7 Nuage Magique à eu un gros soucis... 192000km hors garantie de quelques milliers de km batterie HS dialogue de sourd, Tesla ne répond pas au mail, sms, vous ignore totalement, un peu comme à la réception d'une voiture ! Ils se fichent de vous et vous applaudissez ! Certes, peut être que les autres concessions sont pareilles, dans ce cas, je vais ailleurs ! Faut juste dire ce qui est, la réception d'une Tesla est juste désastreuse..Le SAV m'a l'air du même acabit selon le témoignage de Nuage Magique, pour ma part, moi qui rêvait d'avoir une Tesla Model 3 d'occasion, car mes maigres moyens ne me le permettent pas en neuve, je vais de ce pas, me diriger ailleurs ! Bien sûr, je ne fais pas d'un cas, une généralité, mais je préfère prendre autre chose que Tesla ! Voici le lien ruclips.net/video/68tKKOhL9v8/видео.html
@@MD54-it8ne merci pour ta réponse détaillée. J’avais déjà vu la vidéo oui. C’est une mauvaise expérience malheureusement, tous les constructeurs en ont. Le but étant que ça reste des faits « isolés », et pas une généralité. Plusieurs autres vidéos affirment aussi le contraire, notamment sur des véhicules utilisés en Taxi ou VTC avec un kilométrage bien supérieur à 192000km. Cependant par exemple ma Mégane E-Tech, qui est quand même issu d’un très gros constructeur Français, coûte plus cher, et pourtant ne propose pas 8ans de garantie ou 192000km sur le moteur ou batterie. Donc je trouve ça honnête quand même. Mais à chaque expérience sont lot de soucis ou de consolation je te l’accorde. Merci de ta réponse en tout cas. C’était cool de la détailler et d’échanger 👌 À +
@@Pikate7 Je suis bien d'accord avec ce que tu affirmes, ça peut arriver dans toutes les autres concessions ce genre de problème ! Il y a longtemps que Toyota ou Kia, garantissaient leur voitures thermiques déjà, 6 ou 7 ans ! Ce n'est pas Tesla qui révolutionne ça ! Étrangement Taxi, VTC, (des professionnels) de la route affirment le contraire...certainement, pour refourguer leur Tesla à 200000km pour 25/30K€ Il y en a un qui m'a dit que c'est increvable à 200500km pour 24000€ et qui sait peut être 13000€ de batterie à changer 200km plus loin ? J'ai de ce fait, décidé que je n'achèterais plus jamais auprès d'un particulier...et en concession, (hors des 6 mois obligatoires) j'exige une garantie bien plus confortable et s'ils ne le font pas, c'est qu'ils ne sont pas sûr de leur modèle et cela quel qu'il soit et ils se le garde... Si j'achète une voiture NEUVE, elle DOIT être NEUVE, pas de ticket pour être "réparée" dans 1 / 2 / voir 3 mois ! C'est quoi ce binz ? ! ?
@MD54-it8ne pour avoir déjà eu plusieurs véhicules neufs, de plusieurs marques différentes, les soucis à la livraison ça arrive, tout comme les campagnes de rappels ou les bugs qu’il peut y avoir, et personne n’en fait des caisses. Mais j’entends ce que tu dis. Il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses. Cependant je ne crois pas à la conspiration de taxi vtc pour vendre, mais ça ne tient qu’à moi.
Merci pour cette vidéo de qualité. Je commence à regarder les tesla d'occasions et ta vidéo répond à plusieurs de mes questions.
Bravo pour le montage et aussi ton élocution.
Et avant de parcourir tes autres vidéos , est-ce que le véhicule est bien insonorisé quand on est à 130/140 sur l'autoroute ?
Merci à toi 🙏
Je n’ai pas remarqué qu’il faisait plus de bruit que les précédents véhicules que j’ai eu dernièrement.
(Mégane E-Tech et VW Tiguan Tdi)
Je possède aussi une TM3 LR 2021 et c'est un très bon "millésime", avec sa grosse batterie.
Avec l'option Boost, la voiture autorise des dépassements-éclairs, très utiles dans mon cas qui habite la montagne.
Un vrai sleeper comme je les apprécie.
Merci et bonne continuation.
Merci surtout à toi pour ton retour 😉
Oui elle fait partie des rares voitures que j'ai eu, ou quand je prends le volant avec, même encore aujourd'hui, je me dis encore "Elle est quand même bien cette bagnole".
J'ai eu l'occasion d'en tester une avec le mode boost, effectivement ça décoiffe !!
Mais pour mon usage, full origine elle suffit laaaaaaaargement.
J’ai la même de Juin 2021 une pépite ! Elle a les capteurs c’est un certain avantage vs les TM3 avec camera uniquement. Cerise sur le gâteau l’investissement dans le mode boost la transforme complètement (quasi une perf!) sans changer l’autonomie. Je conseille également l’achat des sexy buttons qui facilitent l’usage de l’autopilote. Bonne route!
Gros Gap oui par rapport à ma Mégane en autonomie !
Pour les sexy buttons… c’est dans le panier 😂😂
À bientôt sur la route ✌️
merci pour ce partage, je confirme , la batterie perd très peu; perso après 76000 kms et une LR boost de juin 21 aussi, j'ai encore 525 en EPA d'affiché. j'ai une batterie panasonic 82 kw. voiture très fiable. Zéro pb en 3 ans et demi...
Merci à toi 🙏
J’ai aussi la Panasonic.
Vraiment super voiture. Je suis toujours aussi fan.
Très bonne vidéo ! Est-ce qu’on peut dire à la voiture de ne plus charger au delà de 80%? Lorsque tu recharges la nuit notamment
A savoir qu’avec les nouvelles batteries (à partir de 2022 je crois, sur certains modèles ) tu peux dépasser les 80% sans les altérer
Salut 👋
Merci 🙏
Oui tu peux mettre une limite de charge au pourcentage que tu souhaites, que ce soit depuis l’application ou directement depuis la voiture. 😉
J’ai acquis en occasion une Model3 prop 2022 même couleurs 😊
Complètement d’accord sur la couleur, mon premier arrêt en SUC, 8 tesla blanche j’étais le seul en couleurs 😜
Tout comme toi, je souhaitais un modèle de 2021 pour le restylage, finalement je suis tombé sur une bonne affaire avec une 2022 et le processeur Ryzen qui dans le temps permettra d’avoir plus de mise à jour 👌
Ah mais clairement ! Sans être rare non plus, j’aime bien l’idée d’en voir moins de cette couleur.
Belle affaire la 2022 ! 😉 j’avais eu le choix aussi, mais avec mon utilisation je préférais tant pis perdre un an et avoir une LR.
Bon la prochaine fois que j’en croise une grise c’est forcément toi alors ! 😂😂😂
A+
Merci de ton retour.
Bonjour, merci pour la vidéo.
Est-ce-qu'elle est équipée de la pompe à chaleur ?
Cest quoi la qualité audio dans cette voiture ?
Merci,
Merci à toi 🙏
Oui elle est équipée de la pompe à chaleur.
Côté son, honnêtement c’est top !
C’est très propre, même en augmentant le volume, une bonne harmonie entre basse médium et aigu ou chacun se manifeste.
J’adore !
Bonjour pikate,
Petite question j'ai vu que la dégradation de la batterie de ta model 3 est PLUS que correct, tu as une batterie Panasonic ou LG sur ton véhicule ?
Merci pour ton contenu
Merci d'avance.
Ludo.
Salut 👋
Oui c'est vrai que c'est vraiment soft. Je pense que le fait qu'elle ai été majoritairement toujours chargé sur charge lente et entre 20 et 80% a du jouer aussi je pense.
C'est une Panasonic, j'avais vérifié avant l'achat avec le VIN du véhicule.
Merci à toi 🙏
Salut je suis en appartement et pas possibilité d'installer une prise cela pose t'il problème (je suis en centre ville plusieurs borne disponible) merci pour t'es vidéo
Salut 👋
Merci à toi.
Tout dépend de ton utilisation, le nombre de km que tu fais par jour. Pour voir si c’est contraignant de se déplacer à une borne souvent.
Et si tu n’as pas moyen de recharger à domicile, faut juste que tu prévois, qu’en fonction de ton nombre de km, tu doivent prendre du temps pour recharger.
Mais les plus grosses économies, c’est clairement en rechargeant à domicile.
Ok merci
Idem même model entièrement satisfait 75000kms 2 services Tesla nécessaires port de charge et vérin de coffre les 2 interventions ont été réalisée sans rendez-vous les pièces étant disponibles.Je confirme pour Wattsattitude.👍👍😍😍
Salut 👋
Top 👍
Merci de ton retour, moi j’arrive aux 100k km 😉
J’ai eu le câble pour la charge rapide défectueux , et infiltration d’eau dans le phare arrière gauche, mais pris en charge entièrement. Réparation faites rapidement par ranger à domicile. 👌
J'ai acheté une TM3 LR au début de 2022. Ce qui fait que j'ai le processeur Rysen, les détecteurs à ultrasons et le commodo classique. Les mises à jour m'ont apporté des améliorations comme les détections d'angles morts, les phares matriciels, le volant et les sièges chauffants. Les essuie-glaces fonctionnent très bien maintenant. Bref, j'en suis moi aussi très satisfait. Elle offre le meilleur compromis entre autonomie, vitesse de charge et consommation. Si vous en trouvez une d'occasion, vous aurez de la chance !
On sent l'énorme puissance de cette voiture, c'est sécurisant, mais on ne s'en sert que très rarement. Nous nous rencontrerons peut-être sur l'A660 ou dans Arcachon où j'habite souvent.
Avec plaisir de se croiser dans les alentours ! 😉
Tout comme toi, on appuies pas sur le champignon, on se sent détendu et comme dans un bateau tout confort, du coup on roule cool…
Salut, super vidéo 👍. Meme experience avec les VE , au debut en deuxieme VL pour aller bosser et puis en fait tu t apercois qie c est super agreable , economique et que tu as envie de plus . Pour ma part j ai change ma leaf pour une cupra born 77 kWh. Ensuite On se connait étant de la.meme commune entre autre 😊, et Conducteur de VE egalement mais non tesla . Aller je m abonne 👍.
Ah la classe 😉👌
Merci de ton retour ça fait plaisir !
Très sympa la trogne de la cupra !
Et puis pourquoi pas au plaisir de se croiser ✌️
À+
@@Pikate7 on s est déjà croisé et parlé 😊. Elle est superbe ta modèle 3 , je ne sais pas combien tu l as acheté mais je suis un peu les prix de l occase et vu le peu de perte de ton soh c est top 👍 Ça serait sympa en effet de parler de tout ça 😊.
Je vois bien qui tu es en y réfléchissant 😂
Écoute j’ai pu avoir un tarif « défiant toute concurrence », sur un retour de LLD.
Pas mal de chance. Et connaître une personne qui bosse là où je l’ai acheté à quand même aidé, j’avoue 😂
Au plaisir 👌
@@Pikate7 oui je voulais pas trop en dire discrétion oblige. 😊. Ha système D et bons plans y a que ça qui permet de faire de bonnes affaires . Ma Cupra born grâce au bonus eco et à la prime à la casse de notre vieille 106 on à eux 12000€ de rabais et Cupra faisait une remise de 4000€ . Ça fait 550 kms d autonomie pour 23900€ . Et j avais aussi les 6000€ de vente de ma vielle leaf . 😊.
Sacré opération aussi que t'as fait ! Impeccable !
Moi j'ai pu l'avoir pour un peu moins de 24k la Tesla, sans bonus éco du coup vu la suppression pour l'occasion en début d'année.
Ta distance de sécurité sur le régulateur est réglable avec la molette
Yes je sais, mais ça me va bien comme ça !
Tu as aussi une TM3 ?
@@Pikate7 oui une 2021 grise 😅
Excellent ! 😂😉
@@Pikate7 excellent je ne sais pas car acheté 40k en 2022 😬🥲
Aïe …
Le mieux est de la garder un bon moment, pour amortir la chute.
La baisse des tarifs en neuf a fait beaucoup de mal aussi
Décembre 2020 donc modèle 2021, 90500km, à 100% elle affiche 488km😢
Beaucoup de recharge en Suc ?
Ou beaucoup de recharge à 100% ?
@@Pikate7 je ne sais pas, je viens de l acheter.
@jean-laurentleoni5865 peut être une batterie LG aussi et pas Panasonic, faut que tu regarde en déchiffrant ta carte grise.
Oui c est une LG@@Pikate7
@jean-laurentleoni5865 d’accord, moi c’est une Panasonic en 82kw, la différence vient peut être de la.
53k neuf aujourd’hui 29k ça pique la décote ,45% en 3 ans après ça fait que 15% par an ,vu ce constat dans 3 ans ça vaut plus rien
Pour moi en tant qu’acheteur j’étais bien content de la décote pour l’achat d’occasion.
Sachant que je l’ai payé bien moins que 29k en plus.
Une thermique perd aussi rapidement 20% du prix du neuf dés qu’elle sort du garage, mais après ça stagne un peu plus que les VE c’est vrai.
Pour ce qui est de véhicule plus âgé, 30 ans à donner on en voit pas beaucoup en thermique, donc ce sera pareil pour les VE.
@@Pikate7 ok super pour toi
@@Pikate7 parce que tu l’as payé moins de 29k en 2021 ?
@@Pikate7 et pourquoi comparer toujours au thermique ? Les Ve ,leurs utilisations et kms ,je pense que c’est propre aux Ve,ça n’ait que mon avis 🤔
@@mcnish91 je l’ai acheté d’occasion, je ne suis pas le premier propriétaire.
Quand je l’ai eu, elle avait 86000km, et je l’ai eu pour un peu moins de 24k.
Pas le même son de cloche lorsqu'elle tombe en panne hors garantie !!! A FUIR...
Hors garantie, c’est compliqué chez tous les constructeurs que je sache…
Ça aurait été bien que tu expliques peut être ta mésaventure, ça peut servir à d’autre également et c’est plus constructif.
Malgré tout, des mauvaises expériences il n’y en aura toujours.
Et des bonnes aussi.
Et heureusement que l’on est pas tous d’accord d’ailleurs, ça m’embêterai de rouler qu’au côté des jumelles de la mienne.
À+
@@Pikate7 Nuage Magique à eu un gros soucis... 192000km hors garantie de quelques milliers de km batterie HS dialogue de sourd, Tesla ne répond pas au mail, sms, vous ignore totalement, un peu comme à la réception d'une voiture ! Ils se fichent de vous et vous applaudissez ! Certes, peut être que les autres concessions sont pareilles, dans ce cas, je vais ailleurs ! Faut juste dire ce qui est, la réception d'une Tesla est juste désastreuse..Le SAV m'a l'air du même acabit selon le témoignage de Nuage Magique, pour ma part, moi qui rêvait d'avoir une Tesla Model 3 d'occasion, car mes maigres moyens ne me le permettent pas en neuve, je vais de ce pas, me diriger ailleurs ! Bien sûr, je ne fais pas d'un cas, une généralité, mais je préfère prendre autre chose que Tesla !
Voici le lien
ruclips.net/video/68tKKOhL9v8/видео.html
@@MD54-it8ne merci pour ta réponse détaillée.
J’avais déjà vu la vidéo oui.
C’est une mauvaise expérience malheureusement, tous les constructeurs en ont.
Le but étant que ça reste des faits « isolés », et pas une généralité.
Plusieurs autres vidéos affirment aussi le contraire, notamment sur des véhicules utilisés en Taxi ou VTC avec un kilométrage bien supérieur à 192000km.
Cependant par exemple ma Mégane E-Tech, qui est quand même issu d’un très gros constructeur Français, coûte plus cher, et pourtant ne propose pas 8ans de garantie ou 192000km sur le moteur ou batterie.
Donc je trouve ça honnête quand même.
Mais à chaque expérience sont lot de soucis ou de consolation je te l’accorde.
Merci de ta réponse en tout cas. C’était cool de la détailler et d’échanger 👌
À +
@@Pikate7 Je suis bien d'accord avec ce que tu affirmes, ça peut arriver dans toutes les autres concessions ce genre de problème !
Il y a longtemps que Toyota ou Kia, garantissaient leur voitures thermiques déjà, 6 ou 7 ans ! Ce n'est pas Tesla qui révolutionne ça !
Étrangement Taxi, VTC, (des professionnels) de la route affirment le contraire...certainement, pour refourguer leur Tesla à 200000km pour 25/30K€
Il y en a un qui m'a dit que c'est increvable à 200500km pour 24000€ et qui sait peut être 13000€ de batterie à changer 200km plus loin ?
J'ai de ce fait, décidé que je n'achèterais plus jamais auprès d'un particulier...et en concession, (hors des 6 mois obligatoires) j'exige une garantie
bien plus confortable et s'ils ne le font pas, c'est qu'ils ne sont pas sûr de leur modèle et cela quel qu'il soit et ils se le garde...
Si j'achète une voiture NEUVE, elle DOIT être NEUVE, pas de ticket pour être "réparée" dans 1 / 2 / voir 3 mois ! C'est quoi ce binz ? ! ?
@MD54-it8ne pour avoir déjà eu plusieurs véhicules neufs, de plusieurs marques différentes, les soucis à la livraison ça arrive, tout comme les campagnes de rappels ou les bugs qu’il peut y avoir, et personne n’en fait des caisses.
Mais j’entends ce que tu dis.
Il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses.
Cependant je ne crois pas à la conspiration de taxi vtc pour vendre, mais ça ne tient qu’à moi.
merde mec, tu as un sosie rebeu, qui est egalement youtubeur 😅 ben le patriote