Sou proprietário do jeep renegade sport ano 2017 motor 1.8 flex fiz a substituição do trocador de calor a água pelo de ar comprei o radiador original mopar do jeep renegade DIESEL igual a da TORRO DIESEL também Ficou perfeito sem contar do acabamento ficou top e a eficiência da troca de calor do fluido da transmissão .super recomendo.
@@masterarautomotivo o valor do kit mangueiras e flange comprei da oficina CONFIAR BOSCH de Belo Horizonte- MG no valor de 950 reais, O radiador original mopar comprei em uma concessionária autorizada FIAT. No valor de 1.200 reais e comprei mais 3 litros de aditivo original mopar pronto uso no valor de 150 reais e mais um litro de fluido da transmissão automática original mopar no valor de 85,00 reais um cola veda rosca LOCTITE 518, no valor de 65,00 reais somando isso ficou 2.450 reais (Fora o valor da instalação) OBS: fluido da transmissão e arrefecimento trocado no mês de Janeiro 2023 So completei os fluidos. Não incluie custo de instalação por que eu mesmo instalei Resumindo custo pra mim 2.450 reais .
Vou deixar aqui meu relato como proprietário de um renegade 2021 longitude 1.8 etorq, quando peguei o veículo, este já estava com 60mil km rodados, achei o carro fraco, pesado e gastador, eu fazia 5,6km/l de média, após substituir o fluído da transmissão e colocar um kit externo de refrigeração de voces, o carro ficou muito esperto e está fazendo 9,2km/l fazendo o mesmo percurso que eu fazia antes, ou seja, valeu muito a pena, mudou da água pro vinho, olhem outros relatos de quem fez essa mudança e verão todos os benefícios. OBS: a cada 6 meses troco o óleo do motor e o liquido de arrefecimento troquei quando instalei o kit de radiador externo no início do ano passado, mas sei que depois de 2 anos tem que trocar novamente.
Amigo Renegade diesel nao tem o trocador de calor certo ? Pq vi um vídeo falando de outro trocador atras do motor!! Mais seria so do óleo do motor certo ?
Boa noite, me tira uma dúvida, temos uma Toro diesel 2019/2020 com 65 mil rodados, ela tem esse tal trocador de calor ou não? Como e o sistema dela me explica por gentileza
Parabéns por mais um bleo vídeo, bem explicado, sem enrolação, com conhecimento técnico. Eu vou coprar o kt com vcs, só tava esperando a melhor data do cartão...hehehe. Uma dúvida básica, vi em um canal de uma emrpesa que fabrica um trocador "universal" e alternativo ao original do Renegage condenando essa substituição para o kit ar-óleo. Lógico que ele vai dizer issio já que ele fabrica um outro trocador semelhante ao original do Reenagde, mas ele citava sobre o controlador de temperatura, das curvas de tempratura, etc., que essa modificçaõ vai estragar o câmbio com o tempo etc. Na minha modesta opinião, se tem um controlador de temperatura PWM, ele vai ajustar as curvas, a temperatua vai abaixar, como é dissipação passiva, não vi motivo pra dar defeito, mas queria ter uma opinão técnica. Abs!
Vamos lá Mais de 509kits vendidos nenhum feed Back negativo muito me sinuca reclamação que o cambio quebrou. A temperatura alta do trocador de calor e extremamente prejudicial ao câmbio quanto mais baixa a temperado fluido melhor para a transmissão é só pesquisar um pouco sobre e vai ver. Eu posso explicar em vídeo seria melhor pois por aqui eu vou ter que digitar muito
Não quero que compre o meu ou de outro quero apenas informar a venda dos meus kits e consequência denúncia bom resultado mas até agr não vinham Feedback negative se vc pesquisar no meu canal tem o vídeo denúncia renegade após 50mil Km com o kit em uso severo
@@masterarautomotivo Concordo plenamente. No meu Renegade, no trânsito pesado de BH e em dias quentes, passa de 95°C facinho...chega a 105°C. Isso é muito tenso!
@@masterarautomotivo Pode ficar tranquilo. Seu kit é um dos melhores que vi, com todo suporte e documentação de apoio, além da qualidade, tem preço e suporte. DE todas as pesquisas que fiz e vídeos que assisti (vários canais e de modelos diferentes), ninguém reclama, só tem elogios ao comportamento, pois além da temperatura da transmissão acaba ajudando na temperatura do motor também. E se fizer a troca do fluído da transmissão em conjunto, aí sim é o melhor dos mundos, temperatura baixa e regulada e trocas suaves. E isso é pra qualquer kit, desde aqueles de qualidade duvidosa do Aliexpress. O que citei era um fabricante de trocador de calor alternativo ao do modelo original falando que usar qq kit ar-óleo com o tempo estragaria o câmbio. Eu ia estranhar era se ele falasse mal do kit dele...hehehe. Abs!
@@masterarautomotivo Eu só preciso arrumar o mecânico de confiança em BH pra fazer a troca. Tem um mecânico que faz serviços pra minha irmã (os dois trabalham aqui na Fiat em Betim) que disse que pode fazer o serviço. Vou mandar o seu tutorial e vídeo pra ele analisar e me confirmar se pode fazer a troca e quando. Mesmo com meu Renegade com 25000 km não quero arriscar. obg!
Por fvr me tire uma duvida, tenho um versa CVT e minha pergunta é o como o oleo do cambio é refrigerado? ele circula pelo radiador da frente do carro ou é só pelo vento da ventoinha? Obrigado
@@melomailson80 Não mistura, pois a refrigeração do óleo é com ar, pelo radiador de óleo externo, já original de fabrica, o flex é q acontece esse problema.
Um trocador desse, custa em média 3k, ja o cambio custa em torno dos 60k, então, acredito que vale a pena, ja fazer logo a troca assim que adiquirir um desses carros flex, vai sair bem mais em conta.
Trabalhamos com duas plataformas de vendas, você pode comprar pelo mercado livre, por R$1487,07 em até 10x produto.mercadolivre.com.br/MLB-4119240414-resfriador-trocador-de-calor-cmbio-fiat-toro-jeep-renegade-_JM Ou pelo nosso site, por 1399,00 em até 3x sem juros www.lojamasterar.com.br/resfriador-trocador-de-calor-cambio-15-linhas-torocompassrenegadeargocronosfastback
Adoro essas marcas Fiat e jeep mas pq a Fiat ao invés de colocar aquele trocar podre na linha flex, não começa já a pensar em colocar igual esse da linha diesel ela insiste com esse trocador lixo, lamentável
Meu caro, tem muitos carros com esse trocador de calor... tem vw, tem mit... o projeto era pra manter os dois com sincronia de temperaturas até 90 °, mas aí vem algum erro ou redução de custo e lasca tudo... Sabe porque a jeep deu esse rebuliço? Vendeu demais e o carro é bom demais ...
Sou proprietário do jeep renegade sport ano 2017 motor 1.8 flex fiz a substituição do trocador de calor a água pelo de ar comprei o radiador original mopar do jeep renegade DIESEL igual a da TORRO DIESEL também
Ficou perfeito sem contar do acabamento ficou top e a eficiência da troca de calor do fluido da transmissão .super recomendo.
Fala o preço que gastou 🫢
@@masterarautomotivo o valor do kit mangueiras e flange comprei da oficina CONFIAR BOSCH de Belo Horizonte- MG no valor de 950 reais,
O radiador original mopar comprei em uma concessionária autorizada FIAT. No valor de 1.200 reais e comprei mais 3 litros de aditivo original mopar pronto uso no valor de 150 reais e mais um litro de fluido da transmissão automática original mopar no valor de 85,00 reais um cola veda rosca LOCTITE 518, no valor de 65,00 reais somando isso ficou 2.450 reais
(Fora o valor da instalação)
OBS: fluido da transmissão e arrefecimento trocado no mês de Janeiro 2023
So completei os fluidos.
Não incluie custo de instalação por que eu mesmo instalei
Resumindo custo pra mim 2.450 reais .
Voces sao de onde ?
Vou deixar aqui meu relato como proprietário de um renegade 2021 longitude 1.8 etorq, quando peguei o veículo, este já estava com 60mil km rodados, achei o carro fraco, pesado e gastador, eu fazia 5,6km/l de média, após substituir o fluído da transmissão e colocar um kit externo de refrigeração de voces, o carro ficou muito esperto e está fazendo 9,2km/l fazendo o mesmo percurso que eu fazia antes, ou seja, valeu muito a pena, mudou da água pro vinho, olhem outros relatos de quem fez essa mudança e verão todos os benefícios. OBS: a cada 6 meses troco o óleo do motor e o liquido de arrefecimento troquei quando instalei o kit de radiador externo no início do ano passado, mas sei que depois de 2 anos tem que trocar novamente.
Amigo Renegade diesel nao tem o trocador de calor certo ? Pq vi um vídeo falando de outro trocador atras do motor!! Mais seria so do óleo do motor certo ?
Show de video parabéns, enão o jeep a diesel não tem o problema do trocador de calor que o flex tem?
Não, a diesel já possui originalmente esse trocador
@@masterarautomotivonão entendi?
Boa noite, me tira uma dúvida, temos uma Toro diesel 2019/2020 com 65 mil rodados, ela tem esse tal trocador de calor ou não? Como e o sistema dela me explica por gentileza
Olá! modelos a Diesel já possuem originalmente esse trocador externo
Parabéns por mais um bleo vídeo, bem explicado, sem enrolação, com conhecimento técnico.
Eu vou coprar o kt com vcs, só tava esperando a melhor data do cartão...hehehe.
Uma dúvida básica, vi em um canal de uma emrpesa que fabrica um trocador "universal" e alternativo ao original do Renegage condenando essa substituição para o kit ar-óleo.
Lógico que ele vai dizer issio já que ele fabrica um outro trocador semelhante ao original do Reenagde, mas ele citava sobre o controlador de temperatura, das curvas de tempratura, etc., que essa modificçaõ vai estragar o câmbio com o tempo etc.
Na minha modesta opinião, se tem um controlador de temperatura PWM, ele vai ajustar as curvas, a temperatua vai abaixar, como é dissipação passiva, não vi motivo pra dar defeito, mas queria ter uma opinão técnica.
Abs!
Vamos lá
Mais de 509kits vendidos nenhum feed Back negativo muito me sinuca reclamação que o cambio quebrou.
A temperatura alta do trocador de calor e extremamente prejudicial ao câmbio quanto mais baixa a temperado fluido melhor para a transmissão é só pesquisar um pouco sobre e vai ver.
Eu posso explicar em vídeo seria melhor pois por aqui eu vou ter que digitar muito
Não quero que compre o meu ou de outro quero apenas informar a venda dos meus kits e consequência denúncia bom resultado mas até agr não vinham Feedback negative se vc pesquisar no meu canal tem o vídeo denúncia renegade após 50mil Km com o kit em uso severo
@@masterarautomotivo Concordo plenamente.
No meu Renegade, no trânsito pesado de BH e em dias quentes, passa de 95°C facinho...chega a 105°C. Isso é muito tenso!
@@masterarautomotivo Pode ficar tranquilo.
Seu kit é um dos melhores que vi, com todo suporte e documentação de apoio, além da qualidade, tem preço e suporte.
DE todas as pesquisas que fiz e vídeos que assisti (vários canais e de modelos diferentes), ninguém reclama, só tem elogios ao comportamento, pois além da temperatura da transmissão acaba ajudando na temperatura do motor também.
E se fizer a troca do fluído da transmissão em conjunto, aí sim é o melhor dos mundos, temperatura baixa e regulada e trocas suaves.
E isso é pra qualquer kit, desde aqueles de qualidade duvidosa do Aliexpress.
O que citei era um fabricante de trocador de calor alternativo ao do modelo original falando que usar qq kit ar-óleo com o tempo estragaria o câmbio. Eu ia estranhar era se ele falasse mal do kit dele...hehehe.
Abs!
@@masterarautomotivo Eu só preciso arrumar o mecânico de confiança em BH pra fazer a troca. Tem um mecânico que faz serviços pra minha irmã (os dois trabalham aqui na Fiat em Betim) que disse que pode fazer o serviço.
Vou mandar o seu tutorial e vídeo pra ele analisar e me confirmar se pode fazer a troca e quando.
Mesmo com meu Renegade com 25000 km não quero arriscar.
obg!
Por fvr me tire uma duvida, tenho um versa CVT e minha pergunta é o como o oleo do cambio é refrigerado? ele circula pelo radiador da frente do carro ou é só pelo vento da ventoinha? Obrigado
Parabéns pelo vídeo
Boa tarde amigo, qual a recomendação para manutenção do cambio do compass diesel?
Olá! Realizar as manutenções preventivas e realizar a troca do fluido da transmissão a cada 40 mil km
Olá! Por gentileza, então o problema com o trocador de calor não ocorre nas Toro, Compass, Reneg, à diesel, com câmbio de 9 marchas? Obrigado
A diesel não, esses já possuem originalmente esse trocador. Não é necessário fazer a substituição
Boa noite!!! Qual a cidade que fica a oficina?
Olá amigo!
Ficamos em campo largo/PR.
Amigo, boa noite, tenho uma fiat toro 2019/2020 Freddon diesel 4x4, gostaria de saber qual a temperatura ideal de trabalho do câmbio desse carro.
Olá, A faixa ideal para a temperatura de trabalho do fluido é entre 80 e 95 graus
@@masterarautomotivocomo faço pra conseguir esse kit, tenho que ligar pra você?
O renegade a diesel não precisa fazer essa troca então?
Não precisa, já possui esse sistema originalmente
Tenho um 2018 Disel ele precisa por ou já vem ?
Olá!
Veículos a diesel já possuem originalmente o trocador externo. Não necessita de substituição.
Amigo saberia me dizer se renegate diesel 2016 tem esse mesmo radiador?
Olá, linha a diesel já possui originalmente esse trocador.
E o mesmo do meu diesel 4x4 Sport 2016 eu queria saber se tem esse poblema de misturar água com o fruído da caixa ?
@@melomailson80 Não mistura, pois a refrigeração do óleo é com ar, pelo radiador de óleo externo, já original de fabrica, o flex é q acontece esse problema.
Um trocador desse, custa em média 3k, ja o cambio custa em torno dos 60k, então, acredito que vale a pena, ja fazer logo a troca assim que adiquirir um desses carros flex, vai sair bem mais em conta.
Tenho interesse qual contato
Trabalhamos com duas plataformas de vendas, você pode comprar pelo mercado livre, por R$1487,07 em até 10x produto.mercadolivre.com.br/MLB-4119240414-resfriador-trocador-de-calor-cmbio-fiat-toro-jeep-renegade-_JM
Ou pelo nosso site, por 1399,00 em até 3x sem juros www.lojamasterar.com.br/resfriador-trocador-de-calor-cambio-15-linhas-torocompassrenegadeargocronosfastback
Adoro essas marcas Fiat e jeep mas pq a Fiat ao invés de colocar aquele trocar podre na linha flex, não começa já a pensar em colocar igual esse da linha diesel ela insiste com esse trocador lixo, lamentável
Eles só pensam em vender, a qualidade e o cliente não interessa.
@@vanderleifs6644 verdade
Meu caro, tem muitos carros com esse trocador de calor... tem vw, tem mit... o projeto era pra manter os dois com sincronia de temperaturas até 90 °, mas aí vem algum erro ou redução de custo e lasca tudo...
Sabe porque a jeep deu esse rebuliço? Vendeu demais e o carro é bom demais ...