ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ / ФОЛЬКСВАГЕН ТУРАН VOLKSWAGEN TOURAN 1.6 BSE / CLUTCH REPLACEMENT
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- ⭐️Telegram-канал➡️ t.me/+SrJBSw14...
⭐️Мой Инстаграм➡️ / artem.pankovich
⭐️Сообщество в VK➡️ superme...
⭐️Песня в видео➡️ drive.google.c...
⭐️Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡️: / @artempankovich
KUPPLUNGSWECHSEL VOLKSWAGEN TOURAN
WYMIANA SPRZĘGŁA VOLKSWAGEN TOURAN
ЗАМІНА СЦЕПЛЕНИЯ VOLKSWAGEN TOURAN
В видео рассмотрим процесс замены сцепления на автомобиле ФОЛЬКСВАГЕН ТУРАН VOLKSWAGEN TOURAN 1.6 BSE 2007 года выпуска. Со слов клиента перестали включаться передачи при заведённом двигателе, при этом выжим педели сцепления не изменился - педель нажимается и работает в штатном режиме. При неработающем двигателе передачи без проблем включаются.
Используемые запчасти:
Сцепление - LUK 622333600
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
замена сцепления фольксваген
замена цилиндра сцепления фольксваген
замена диска сцепления фольксваген
замена главного сцепления фольксваген
замена сцепления фольксваген
замена сцепления своими руками фольксваген
замена сцепления механика фольксваген
замена вилки сцепления фольксваген
сцепление ремонт фольксваген
как поставить диск сцепления фольксваген
установка диска сцепления фольксваген
поменять диск сцепления фольксваген
замена выжимного фольксваген
замена выжимного подшипника фольксваген
как снять выжимной фольксваген
как поменять выжимной фольксваген
В том числе сможете сами снять и после установить:
сцепление комплект фольксваген
диск сцепление фольксваген
сцепление фольксваген
диск сцепления фольксваген
сцепление корзина фольксваген
сцепление выжимной фольксваген
цилиндр сцепление фольксваген
цилиндр сцепления фольксваген
корзина и диск сцепления фольксваген
диск сцепления фольксваген
выжимной фольксваген
выжимной подшипник фольксваген
выжимной сцепления фольксваген
выжимной подшипник сцепления фольксваген
выжимной фольксваген
выжимной цилиндр фольксваген
гидравлический выжимной фольксваген
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))
⭐Telegram-канал➡ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy
⭐Мой Инстаграм➡ instagram.com/artem.pankovich
⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar
⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view
⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: ruclips.net/channel/UC3qVnRtMExe03nShmOTk_Bwjoin
Вот чему надо учить в технаре!
Браво.
Отличная работа ! Всё как всегда на высоте ! Лайк однозначно ! Спасибо тебе Артём большое что снимаешь видео !
И тебе спасибо, дружище, за поддержку 💪 😀 Рад, что видео понравилось и оказалось полезным. 🔥
По вашему видео во дворе меняю сцепление на пассат б6. Думал коробка тяжёлая оказывается не очень, можно поднять одному. Отличный материал.
Всегда пожалуйста!!!
Как всё понятно и ясно!
Молодец Артем хорошая работа, всё как обычно по полочкам, грамотно 👍👍👍👍
Спасибо, дружище))!
АРТЕМ ПРИВІТ! МОЛОДЕЦ, КЛАСНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💖💯
Привет)) Спасибо за поддержку, друг))
Красава! Очень познавательное видео. Успехов
Спасибо, дружище 💪🛠️😀
Спасибо за подробное видео
Посмотрел пару раз. И только что впервые в жизни снял такую коробку. Заняло чуть больше 2 часов
Всегда пожалуйста!!!
Отличная работа. Молодец
Спасибо))
жалко что нельзя 2 лайка поставить!!!
Маладец все как всегда дахотчива и панятна........
Где вы работаете, мне на школе 1.6 МРI необходимо заменить комплект сцепления(в момент трогания авто идёт жуткий стук и вибрация)?
❤
Артем день добрый.нужна помощь,пассат Б6 1.6 BSE загнал на ремонт ДВС сразу поменяли сцепление,теперь передачи тяжело включаются,задняя с скрежетом первая туго.когда прогреваешь машину все нормально включается потом при движении чуть проедешь начинается тяжело включаться ппрактически все передачи.еще момент когда остановился машину заглушишь передачу включаешь,заводишь и сцепление ведёт.спасибо
Могли при установке лепесток на корзине погнуть, такая беда присутствует
Лайк
✊😀
Что лучше сакс или люк
👍👍👍
👍👍👍👍
Артик, красава) что за песня, подскажи?)
Моя)
@@artempankovich Добрый вечер. Можно ссылку на песню?
@@DobermanDoggy лови))) drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view
Здравствуйте. На гольф 5 1.6 BSE двухмассовый маховик?
Your job is great, where are you from?
Thank you) I was born in Belarus.
Добрый вечер. Какая маркировка по VIN старых КПП и сцепления? КПП - JHT? Спасибо.
Не могу сказать, ремонт данного авто производился достаточно давно.
Артем, дайте совет что может быть. При замене комплекта сцепления на авто Опель Астра H 2007 г. двиг Z16XE1 МКПП F17 замечено в момент троганья с места, звук как будто что то не плотно сидит, имеет люфт или болтается. Также когда едешь по брущатке с включенной передачей не нажимая на газ по дороге без уклонов медленно на второй передачи тоже как будто что то болтается, вибрирует от неровностей. Слева или справа не понятно. До визита на СТО никогда такого не было. Как поменяли сцепление постоянно вот уже более 90 тыс км и 2 года назад. Было установлено сцепление SACHS 3000951064 с новым оригинальным выжимным GM 24422061. Также заменено уплотнительно кольцо выжимного. Я присутствовал на замене. Обратил внимание что мастер не центровал диск относительно корзины. Я его спросил почему. Он ответил что в этой коробке не нужно. Также я не обратил внимания какой стороной был установлен диск. Возможно ли установить его не правильно или вся схема работать не могла бы изначально? Ещё долгое время не могли прокачать систему сцепления почему то, хотя позиционируют себя как опель центр и крутят практически только опеля. Вот так и езжу но вопрос остался открытым так как понимаю что не должно быть никаких звуков. В целом машина ездит, ничего не буксует. Может сцепление бракованное попалось или вина халатности и самоуверенности мастера?
Скорее всего диск сцепления
Диск сцепления случайно не валео
@@bodibilderarni273 не valeo точно. комплект Sachs. Было написано
@@bodibilderarni273 Добрый день. У валео есть недоработки?
Добрый вечер. У меня шаран 2015-й год. 2.0тди 140л.с. CFFB. Машина постоит, проваливается педаль сцепления. Думал главный,поменял.Прокачал,жидкость поменял.Подтеков нет.Проблема осталась. Значит рабочий? Или уже пора на замену полному комплекту? Пробег соответствующий.....200000км. Заранее благодарю.
Привет) Скорее всего, весь комплект сцепления придется заменить.
Добрый день. Подскажите:
В сети встречаются видео где люди показывают что издается свист в районе коробки. и далее мнения расходятся. Одни говорят что свистит выжимной, другие говорят надо мазать шток рабочего цилиндра. третьи меняют сцепление полностью и свист опять приходит в скором времени. Вы сталкивались с подобным явлением? Я заменил рабочий цилиндр и выжимной с вилкой комплектом. Брал Sach. Вроде свист пропал. Но через 500 км опять появился. Откуда идет этот свист? Стоит немного нажать на педаль сцепления и свист исчезает..... Отпускаешь педаль и свист появляется опять. Свист есть и на нейтралке и когда едешь на передаче. при повышении оборотов становится более отчетливым.
Машина vw touran 1.6 BSE\BSF
Этот свист из-за того что пластиковая оболочка на пеньке развалилась. В этом видео этот пенек имеет шарик с пластмассовой оболочкой мастер назвал яблоком и он его на него вообще не обратил внимания. На нем лапка защелкивается. Когда мастера разбирают сцепление все выглядит так, как буд-то этот пенек должен быть полностью металлическим. А оказывается у этого пенька шарик должен иметь пластмассовую оболочку... Без нее идет свист и лапка эта протирается до дыры и может быть хруст.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, до вопроса много чего прочитал.
Еду по трассе, остановился. Завожу на нейтрали, выжимаю сцепление, передачи не включаются (все 5 позиций). На заглушенном всё включается хорошо, как новое.
Как бы симптомы сцепления сходны с вашими.
Включаю вторую, выжимаю сцепление, завожу. Машина при прокручивании стартером страгивается и начинает ползти. Скрежет, даю газу скрежет пропадает и машина едет на второй. Проехал порядка 20 км до своего населённого пункта.
(мои мысли что теперь нужно так же глушить и страгиваться на каждом светофоре)
На первом светофоре помучился, на втором выжал как обычно, всё переключилось.
Далее еду и переключаюсь как будто и не было поломки.
Езжу уже 5 дней и прислушиваюсь. При выжиме сцепления в пол слышен шелест. При начале страгивания как скачет или вибрирует и задняя также.
Педаль не упала и по мягкости работает как новая, главный не течёт, колечко в подкапотном не течёт. Рабочий не знаю как проверить, открутить. Уровень тормозной на максимуме.
Куда смотреть Спасибо.
PS. VW мотор-BSE КПП- JHT Рабочий цилиндр НЕ совмещён с выжимным
Приветствую))
Для точного диагноза необходимо, конечно, делать диагностику лично механику и потом уже ставить диагноз.
Судя по описанию проблема присутствует именно в самом сцеплении, т.к. на заглушенном двигателе передачи включаются и педаль не проваливается. Нужно снимать КПП, производить замену сцепления.
зачем откручивать шруси от ступици,можна ж просто открутить от коробк и отодвинуть.
Можешь делать так, никто не запрещает. Я ремонтирую так, как мне проще и удобнее))
А сальники почему не меняете?
Доброго времени суток
Артём такой вопрос , как можно с вами связаться?
Проблема почти такая же как в видео но есть некоторые нюансы
Добрый день))
+48607996142
Viber
WhatsApp
@@artempankovich А Вы из какого города?
Подскажи пожалуйста люк норм Комлект?
Да, это качественный производитель.
@@artempankovich Добрый день. Поставщик даёт валео. У валео есть конструктивные проблемы?
@@СергейМакагонов-н6м , привет 👋 С Валео также обычно проблем не бывает.
@@artempankovich Тот что меняли SACHS был?
@@СергейМакагонов-н6м В видео установлен комплект LUK.
Я думал там двумассовый маховик стоит...
A SHLYCIY DYSKA Y PERVYCHNOVO VALYKA, NADO SMAZYVATIY......