EmreS. Tamam abi hemen başlıyorum çalışmaya yazıp seni aslında hiç sallamayacaktım ama dayanamadım işte. Ne biliyorsun çalışmadığımı ne biliyorsun be adam. cevap verip vermemek arasında gittim geldim ama tutamadım kendimi. Çok şükür iyi bir gelirim ve işim var lakin senle oturup bir aracın baz fiyatı ile vergilenmiş ve sürekli zamlanan bu yüzdende elimdeki paranın o kadar artmasının mümkün olmayacağı gerçeğini tartışmayacağım.
Ver 5k lira daha gelsin Artık adamlar bakıyor ülkeye. Bu arabayı satabilmeleri için bişeyden kısmaları lazım. Yoksa zengin kesim alabilir sadece. Zengin insan da neden a4 alsın? Bi yerlerden kısıp 20k liraya kadar indiriyorlar .. adamlar da haklı
Orta kol dayamanın tam kapanmamasının sebebi bence 1) 12v çakmaklık girişiden cıkarıp bir telefonu şarj a bağlarsan kablo geçişi olsun diye olabilir Birde komple kapatırsaniz telefonunuz çaldiğında daha rahat duymanıza yardım etmek içindir
Almanya da bu dolulukta bir a4 muhtemelen 40000 eur civarıdır o da 275-280 bin TL eder. Aradaki 200 bin TL lik fark da (yani bir a4 daha neredeyse) saraya.
Eur tl ye cevirmeyin lutfen. Para birim olarak hesaplanır. Almanyada ayda 5000 eur kazanan ortalama maasli bir insan bu arabayi 8 ayda alabiliyor ama biz 96 ay calismamiz gerekiyor boyle hesaplayin. Inek gibi sağmaya devam ediyorlar ülkeyi. Almanyada bu arabanin 10.000 20.000 kmde cillop gibi olanları 20.000 eur en fazla. Oda bizim parayla 20.000 tl etmesi lazim. Biz 20.0000 tlye 92 model sahin alabiliyoruz
adrenalin bad habit O hesap ülke dinamiklerini ele aldığında pek o hesaba denk gelmiyor.Serbest meslek erbabı olmayan kimseler yurt dışında premium araçlara pekte ulaşılabilir yaklaşmıyor.Türkiyede 40.000₺ kazanan bir ticaret insanı avrupa ve diğer gelişmiş dünya ülkelerinde 40 bin birim para kazanamıyor.Hesapta orada şaşıyor zaten.
@@tapantiryaki7655 dogru gelmiyor ama turkiye de 40.000 tl kazanan bir genel mudur diyelim ona almanyadada 3000 eur calismiyor en az 6000 7000 eur alir bu kalitede adam. Osaman bile alim gucu bizim 10 katimizdan fazla oluyot
Çok iyi test olmuş abi. Rahat konuşman ve her ufak detaile yorum yapman testlerini özel yapiyor. Beğenmeyenleri okadar kafaya takma, biz beğenenler daha fazlayiz.
Test çok keyifli, elinize sağlık. Şahsi görüşüm, büyük hayal kırıklığı. Türkiye’de verilen fiyatlara resmen soyulmuş bir otomobil almak çılgınlık. Sürüş güvenliği ve malzeme kalitesi dışında hiçbir albenisi kalmamış. Eski bir Audi sahibi olarak, İzmir’deki servisin kalitesi dışında markaya dair özlediğim hiçbir şey kalmadı.
@@KemalPashaa Estafurullah, Allah her şeyin daha güzellerini size kısmet etsin dostum. Elimizdekinin yenisini geçtim, aynısı tekrar alma imkanının kalmadığı bir dönemdeyiz. Temel geçim sıkıntıları bu kadar yoğunken araba eksik olsun. Umarım ufukta ülkemiz ve özellikle de gençleri için güzel günler vardır. Sevgiler, selamlar.
Sinan Abi söylediğin gibi hayalet ekranın bu haliyle bir numarası yok ama navigasyon opsiyonuyla gerçekten güzel bir görüntü oluyor. Ellerinize sağlık...
Aynı aracın 2018 modeli var bende trafik kazasi geçirdim 8 takla attım 1.5 km yan yatıp sürüklendim Allah'a şükür burnum bile kanamadi. Not : araç kesinlik le kasislerde durmadan 90-120 km hızla geç en ufak sıkıntı yaşamadan geçersiniz .
Bu videoyu izleyenlerin bir çoğu incelenen aracı izlemiyor bence. Biz Sinan Koç'un incelemesini izliyoruz, incelenen aracın ne olduğunun hiç önemi yok.
Sinan Koç gibi test edip anlayan yok yine döktürmüş, Türkiye şartlatında gırtlak bir SuperB yeterli diye düşünüyorum. Bu rakamlara şahsen Mersedese yönelirdim.
Lıke’ı attık reis. B8 kasada ki gibi mmı ekranla göğüsün birleşik modelinde konsol daha bir güzel duruyor. Keşke ayırmasalardı şahsen. A4, a5, a8 de beni cezbeden o konsolla mmı ekranın birleşik oluşuydu. Orta da ki ekran sonradan konulmuş, ıpad ve tablet gibi duruyor.
Sinan abi 19 22 dk arası izlerken ben öldüm öldüm dirildim hiç mi korkmuyorsun be mübarek adamsın ya test budur tebrikler hastasıyız sen yap biz izleriz abim
Bize şöyle 2013 -16 arası S8 bitanede A8 bulsan incelesen şöyle gözümüz gönlümüz açılsa turkiyede doğru düzgün inceleme yok bu araçlar. Ben şahsen bi a4 yerine bu paralara kesinlikle a8 almayı tercih ederim, hatta 300 - 500 bin aralığında kesinlikle A8 'den başka biseye bakmam tabi S8 öncelik olurdu ama bu paralara malesef turkiyede zor.
malzeme kalitesi iyi olabilir , ama dizayn bahsetiginiz gibi business esintileri hissetimiyor , ekran cok kaba ,sunroof elle acilmasi rezelet bayiye gitsek 500 fiyat cekerler , donanimi zayif arac
Bu şekilde performansli kullanim daha zevkli olmuş diğer videolarda da bekliyoruz 0 100 ve 100 200 yaparsan daha iyi olur bi de ses sistemini biraz daha dinletsen 10 numara olur reis
Abi o kolçağın tam kapanmamasının sebebi typ-c girişi var ve çakmaklık girişinin olduğu yere ikili usb adaptör takıldığı için kablolar ezilmesin diye o kadarlık pay bırakmış olabilir. Hatta kesin. Tasarımcısına sormak lazım.
Sinan o isofix'in koruma kapağı bence, çünkü çocuk koltuğunun metal aksamı komple isofix in içine gömülüyo ... Yine de içeriye gömülen yaylı bi sistem yapılabilirdi
Yakıt fazla geldi bana. 177 lik eski kasa 2000 devirde 165 civarı gidiyordu bu 150 yapıyor şaşırdım. 190 ps dsg ile 0-100 de 184 lük 320d den nasıl yavaş kalıyor anlamıyorum. Eline sağlık sinan koç
Testte kullanılan aracın makyajsızını uzun süre kullanan biri olarak her yönüyle güzel bir araç, hatta uzun yolda sakin kullanımda 4,5 - 5 LT rakamlarını görmek zor değil.
Merhaba guzel bir video olmus tesekkurler ben audi a5 ve a4 arasinda kaldim sizin tercihiniz ne olurdu , a5 in cercevesiz camlari yalitimi ve konforu acisindan sizin tercihiniz ne olurdu
O paraya değer mi tartışılır. Donanımlı bir araba değil dışarıdan a3 hissiyatı veriyor. İçeri de bile o fiyata rakiplerine oran ile az bile kalıyor. En kötü Skoda ile kıyasladım o bile bundan iyidir. Mesele audi ye binmekse bence düşüncelerinizi tekrar gözden geçirin derim.
Yeni makyajlı versiyon ile birlikte bana göre A4 bir tık daha geriye gitti, ekranın sadece dokunmatik olması, opsiyonların aşırı pahalılığı, egzozların artık fake olması (Sadece 45 TFSI ve üstü gerçek çift çıkış, diğerlerinde sağ taraf fake) ve en önemlisi de; artık tüm A4 modellerinin Quattro Ultra kullanması (Bilmeyen için Haldex sisteminin düz motorlar için olan versiyonu, önden çekiş bazlı awd yani). Eskiden A4 ile birlikte gelen ve üst modellerde de olan Torsen diferansiyel, yani %60 arka %40 ön çekişi resmen sona erdi, bu da tabi sürüş dinamiklerini etkiledi. Bu durumda daha önce fake 4x4 kullanılıyor diye uzak durulan Superb 4x4 (L&K en üst versiyon) almak çok daha mantıklı bence. Çünkü tamamen aynı awd sistemini kullanıyor ve ayrıca aynı motor ve şanzıman. Fiyatı da 450 bin TL ama donanım ve iç hacim A4 ile kıyaslanamaz bile, 2 gömlek daha üstün diye düşünüyorum Superb ki ben Audi manyağıyımdır düşünün :)
4 года назад
Burada düzeltmem gereken bir husus var, videoya konu olan 40 TDI modeli hala bildiğimiz Torsen tarzı quattro sistemini kullanıyormuş, benzinli modellerde ultra kullanılmış.
Ömrüm alamayacağım otomobillerin videolarını izlemekle geçiyor.
@@NbaLoveTurkiye sen aldıysan bende alırım
Hayır bende alırım
@@NbaLoveTurkiye bana 1 tane yetmez
İzleme o zaman çalış sende al
EmreS. Tamam abi hemen başlıyorum çalışmaya yazıp seni aslında hiç sallamayacaktım ama dayanamadım işte. Ne biliyorsun çalışmadığımı ne biliyorsun be adam. cevap verip vermemek arasında gittim geldim ama tutamadım kendimi. Çok şükür iyi bir gelirim ve işim var lakin senle oturup bir aracın baz fiyatı ile vergilenmiş ve sürekli zamlanan bu yüzdende elimdeki paranın o kadar artmasının mümkün olmayacağı gerçeğini tartışmayacağım.
Bu aracı herkes test etti, ama kimse Sinan Koç gibi test edemiyor, teşekkürler, izlerken keyif aldım.
Adam pistlerde yarışmış normal yani
Bu aracın testini başka kanallarda bulabilirsiniz. Ama 21:25 dakikası başka bir yerde bulamassınız.
evet çok özel bir an
Hediye verseler bile vergisini ödeyemeyiz😂😂😂
İngilterede filo araci olan araba . Bizde ultra lux fiyat bazinda :) turkiye ucuyor ucuyor ekonomi super :)
A4 filo arabasimi :) bari
@@furkan9910 burda buna mı takıldın yani cidden
M.FURKAN ORUÇ sinan baskan da deginiyor ( ingilterede filo araci) evet A4 ler
@@B_0636 kaynak?
@xWarKrup bune
Sorsan A4 gırtlak paket. Bagajı elle açıyorsun. Distribütör sağolsun.
Her şeyi elektriğe bağlamayın ya hissizleşiyor
@@tuncayozdemir6975 aynn kardeşim
Ver 5k lira daha gelsin
Artık adamlar bakıyor ülkeye. Bu arabayı satabilmeleri için bişeyden kısmaları lazım. Yoksa zengin kesim alabilir sadece. Zengin insan da neden a4 alsın? Bi yerlerden kısıp 20k liraya kadar indiriyorlar .. adamlar da haklı
Ama nasıl açılıyo pısssaaaa
@@omuryldrm3274 sen de haklısın.
50 sene sonra alırım aman temiz binin
Tamam çok kirletmem
@@altay592 tşk
Allah ömür versin kardeşim🙂
@xWarKrup 2 oldu anlamadım diyorum bi açıklama yaparsan iyi olur
Acıttı 😢
21:26 Sen hastasın Sinan Koç.
Araba işte böyle test edilir kullanıcıya aktarımı muhteşem. Tebrikler.
Orta kol dayamanın tam kapanmamasının sebebi bence
1) 12v çakmaklık girişiden cıkarıp bir telefonu şarj a bağlarsan kablo geçişi olsun diye olabilir
Birde komple kapatırsaniz telefonunuz çaldiğında daha rahat duymanıza yardım etmek içindir
Audiyi gösterişli olmadığı ve minimalist olduğu için seviyorum❤️
Almanya da bu dolulukta bir a4 muhtemelen 40000 eur civarıdır o da 275-280 bin TL eder. Aradaki 200 bin TL lik fark da (yani bir a4 daha neredeyse) saraya.
280.000-40.000=240.000 TL'lik fark da "Almanlar bizi gısganiyür" farkı (:
Eur tl ye cevirmeyin lutfen. Para birim olarak hesaplanır. Almanyada ayda 5000 eur kazanan ortalama maasli bir insan bu arabayi 8 ayda alabiliyor ama biz 96 ay calismamiz gerekiyor boyle hesaplayin. Inek gibi sağmaya devam ediyorlar ülkeyi. Almanyada bu arabanin 10.000 20.000 kmde cillop gibi olanları 20.000 eur en fazla. Oda bizim parayla 20.000 tl etmesi lazim. Biz 20.0000 tlye 92 model sahin alabiliyoruz
adrenalin bad habit O hesap ülke dinamiklerini ele aldığında pek o hesaba denk gelmiyor.Serbest meslek erbabı olmayan kimseler yurt dışında premium araçlara pekte ulaşılabilir yaklaşmıyor.Türkiyede 40.000₺ kazanan bir ticaret insanı avrupa ve diğer gelişmiş dünya ülkelerinde 40 bin birim para kazanamıyor.Hesapta orada şaşıyor zaten.
@@tapantiryaki7655 dogru gelmiyor ama turkiye de 40.000 tl kazanan bir genel mudur diyelim ona almanyadada 3000 eur calismiyor en az 6000 7000 eur alir bu kalitede adam. Osaman bile alim gucu bizim 10 katimizdan fazla oluyot
@@adrenalinbadhabit1131 farkındayım o durumun sadece ben vergilere değinmek istedim yoksa zaten alım gücü olarak fersah fersah gerideyiz.
8:50 oranin tam kapatmamasinin sebebi cakmakliga kablo takildiginda aradan gecebilsin diye.
7:39 iyi denk gelmiş. Saygıyla anıyoruz Babayı
Şarkının ismini biliyor musun?
Anlatımınız yapmacık değil, dolayısıyla doğallığınızdan ötürü tebrik ederim.. Başarılı eğlenceli izlenim sunduğunuz için teşekkür ederiz.. 👏
otopark dışında bir kanaldan izlemem zaten alamıyoruz ekrana ekmek banarak izliyorum
9:15 genelde oraya silah koyuyorlar
Jant: kötü
Renk: kötü
Araç: güzel
Sinan Koç: Muhteşem!
Eline sağlık reis...
Abi volvo testleride yap artık senin anlatımını merak ediyorum
Çok iyi test olmuş abi. Rahat konuşman ve her ufak detaile yorum yapman testlerini özel yapiyor. Beğenmeyenleri okadar kafaya takma, biz beğenenler daha fazlayiz.
👍👊
7:41 babaya selam yana devam 👍
Şarkının ismini biliyor musun?
videonuzu izledim, ikinci el 200bin km de 301 almaya karar verdim. teşekkürler
Bütün testler bu rotada ve bu şekilde ilerlesin çok iyi 👍
Video için fazla vakti olmayan arkadaşlar 21:15'i kaçırmasın :)
çoğu a4 inceleme videosunu izledim ama sinan koç atınca bi heyecan geldi
Test çok keyifli, elinize sağlık. Şahsi görüşüm, büyük hayal kırıklığı. Türkiye’de verilen fiyatlara resmen soyulmuş bir otomobil almak çılgınlık. Sürüş güvenliği ve malzeme kalitesi dışında hiçbir albenisi kalmamış. Eski bir Audi sahibi olarak, İzmir’deki servisin kalitesi dışında markaya dair özlediğim hiçbir şey kalmadı.
Keşke satmasydın abi 2.5 Milyon şuan
Kanalına baktımda fukara ben çok yanlış bir adama paranın lafını yaptığımı anladım 🥲🥲🥲
@@KemalPashaa Estafurullah, Allah her şeyin daha güzellerini size kısmet etsin dostum. Elimizdekinin yenisini geçtim, aynısı tekrar alma imkanının kalmadığı bir dönemdeyiz. Temel geçim sıkıntıları bu kadar yoğunken araba eksik olsun. Umarım ufukta ülkemiz ve özellikle de gençleri için güzel günler vardır. Sevgiler, selamlar.
süpersin başkan
@@SailingMia
3:12 Abi bagaj yayı benzetmen mükemmel seviyoruz seni 😂👍🏻
İster Audi sür ister Bentley. İçinde apaçi ruhu var ise 19:04 ü yaparsın. :)
@@theendend8919 Dinamikleri virajlarda gösterdi, kavşaktan yan çıkmak taunusdan geliyor. :)
ÇOK GÜZEL ARABASINIZ AUDİ BEY
Audi candır. Vorsprung Durch Technik forever
Abi ne güzel konuşmuşsun audi yapınca oluyor kia yapınca olmuyormu demişsin. Efsanesin abi:)
İç dizaynda direksiyon en beğendiğim parça mükemmel yapıyor adamlar
Teşekkürler............. Audi = iron man :) ah tony ah çok genç yaşta öldün erken bıraktın bizi :(
İşte araba dediğin böyle test edilir, bayıldım resmen, bundan sonra sendeyiz full üstad 👏👏👏
"Bunun Rs'i wöhöhö." dediğin video geldi aklima 😂
17:36 çember keyfiiiiiiiiii kaydı abi kaydıı :))
Sinan Abi söylediğin gibi hayalet ekranın bu haliyle bir numarası yok ama navigasyon opsiyonuyla gerçekten güzel bir görüntü oluyor. Ellerinize sağlık...
Formundasın yine Sinan Başkan ☕️
A4 understeer olmayınca Sinan Abi de şaşırdı :)
Devir kesmesi mükemmel olmuş
İzlediğim en tarafsız otomobil tanıtan insanı. Bazı RUclipsrlar sanki bazı üreticilerin çalışanı gibi yorum yapıyorlar.
Aynı aracın 2018 modeli var bende trafik kazasi geçirdim 8 takla attım 1.5 km yan yatıp sürüklendim Allah'a şükür burnum bile kanamadi. Not : araç kesinlik le kasislerde durmadan 90-120 km hızla geç en ufak sıkıntı yaşamadan geçersiniz .
Otopark video atmış, burdayizzz
Sinan abi, selamun aleyküm
Kol dayamanın tam gelmemesi 12 volt çıkışının üstünü kapatmamak için yapılmış bir şey.
17:40 çember keyfi ?
kanka kaydı lan kaydı
@@bugrahanyilmaz quattro olduğu için kayma olmaz
@@burakbicerofficial sen mevzuyu bilmiyorsun
@@burakbicerofficial ruclips.net/video/MevUPVCGaXk/видео.html 10. saniye
@@bugrahanyilmaz Bana attığın linkte videodaki Audi değil ki
Uzun yol canavarı olmuş
19:03 sinan abimin hareketi görünce benim tepki: WHOOHUUĞ HAHAHAHAHHAA 😅😅
Bu videoyu izleyenlerin bir çoğu incelenen aracı izlemiyor bence. Biz Sinan Koç'un incelemesini izliyoruz, incelenen aracın ne olduğunun hiç önemi yok.
2 senede 3 kat fiyat artmış. O zaman bilsek hangimiz bankaya canımızı bırakıp bu arabayı almazdık :)) Şimdi 470 bin liraya 2012 modelleri satılıyor.
Sinan Koç gibi test edip anlayan yok yine döktürmüş, Türkiye şartlatında gırtlak bir SuperB yeterli diye düşünüyorum. Bu rakamlara şahsen Mersedese yönelirdim.
Lıke’ı attık reis. B8 kasada ki gibi mmı ekranla göğüsün birleşik modelinde konsol daha bir güzel duruyor. Keşke ayırmasalardı şahsen. A4, a5, a8 de beni cezbeden o konsolla mmı ekranın birleşik oluşuydu. Orta da ki ekran sonradan konulmuş, ıpad ve tablet gibi duruyor.
17:59 nefesler bi tutuldu
Anlatımda ki detaylar güzel olmuş, carviser ın incelemesinden sonra ilaç gibi geldi :D
Sinan abi 19 22 dk arası izlerken ben öldüm öldüm dirildim hiç mi korkmuyorsun be mübarek adamsın ya test budur tebrikler hastasıyız sen yap biz izleriz abim
"O böyle bunun wöhöhö" A6 Allroad videosu geldi aklıma 😂😂
Bize şöyle 2013 -16 arası S8 bitanede A8 bulsan incelesen şöyle gözümüz gönlümüz açılsa turkiyede doğru düzgün inceleme yok bu araçlar. Ben şahsen bi a4 yerine bu paralara kesinlikle a8 almayı tercih ederim, hatta 300 - 500 bin aralığında kesinlikle A8 'den başka biseye bakmam tabi S8 öncelik olurdu ama bu paralara malesef turkiyede zor.
Sinan abi her testte bu videodaki gibi gazlayıp viraj yap. Senin sürüşünü izlemek keyif veriyor abim saygılar seviyoruz seni
aracın hakkını gerçekten veriyorsun. bunu şimdi mıymıy test edeceksen nereden anlayacağız egea dan farkını. Aracın sınırlarını gösteriyorsun resmen.
Donanım olarak çok eksiği var. Sunroof perdesi elektrikli olabilir. Bagaj ve direksiyon ayarlama da aynı şekilde.
Merhaba D segment te Alıncak araç A4 2.0 TDI 👍🏻 Video çok güzel olmuş emeğinize sağlık (320d değişmiş zamanı geldi galiba)
Üç premium ile arasında kıyaslama yapın bence a4 3 serisinden de c den de bin kat daha iyi benim gözümde.Tebrikler güzel testdi.
Hep seni izliyorum hep otomobil izliyorum
malzeme kalitesi iyi olabilir , ama dizayn bahsetiginiz gibi business esintileri hissetimiyor , ekran cok kaba ,sunroof elle acilmasi rezelet bayiye gitsek 500 fiyat cekerler , donanimi zayif arac
Sinan arabayı okşarken, alcantaralara doknurken hissettiklerini çok iyi anlıyorum :)
4;30 o ne tatli kapi sesi!
Hocam B9 kasa Dizel 2.0 Audi A4 avant mı yoksa 2.0 Volvo v60 mı. Tavsiye verir misiniz.
O ekran içeri girse çok daha iyi olurmuş :)
Fiyat olarak düşünüldüğünde; Cla 163 hp benzinli amg full paket mi A4 2.0 Advanced paket mi?
Bu şekilde performansli kullanim daha zevkli olmuş diğer videolarda da bekliyoruz 0 100 ve 100 200 yaparsan daha iyi olur bi de ses sistemini biraz daha dinletsen 10 numara olur reis
gri çok cool bence. arayüzün oyuncaklı olmaması da cool. düştüm arabaya.
Bu mu yoksa 2.0 tdi bluemotion passat mı daha mantıklı bi araç.
Sen bu işte zirvesin
Sinan koç testi olmuş mükemmel video
Her video attiginda tanus diye açmam da sevdaya dahil kral tanusu istiyoruz...🤓🤓🤓
Abii birazda iskandinav serisine başlasan s60 d4 motor incelemesi yapılsa muazzam olurrrr👀👀👀
Uzun yol testleri için bekliyorum dostlar
Eh seni bee bizi bitirdin be abi.👑👑👍
Abi o kolçağın tam kapanmamasının sebebi typ-c girişi var ve çakmaklık girişinin olduğu yere ikili usb adaptör takıldığı için kablolar ezilmesin diye o kadarlık pay bırakmış olabilir. Hatta kesin. Tasarımcısına sormak lazım.
Sinan o isofix'in koruma kapağı bence, çünkü çocuk koltuğunun metal aksamı komple isofix in içine gömülüyo ... Yine de içeriye gömülen yaylı bi sistem yapılabilirdi
C200 1.5 184 hp 4matic’in 120km/h’de desibel ölçümü yaptınız mı hiç?
Sinan abi süpersin. İşte test gibi test.
Yakıt fazla geldi bana. 177 lik eski kasa 2000 devirde 165 civarı gidiyordu bu 150 yapıyor şaşırdım. 190 ps dsg ile 0-100 de 184 lük 320d den nasıl yavaş kalıyor anlamıyorum. Eline sağlık sinan koç
Testte kullanılan aracın makyajsızını uzun süre kullanan biri olarak her yönüyle güzel bir araç, hatta uzun yolda sakin kullanımda 4,5 - 5 LT rakamlarını görmek zor değil.
Sinan bey tek kelimeyle mükemmelsin senin gibi araba tanıtımı yapan yok emeğine sağlık zevkle seyrediyoruz seni teşekkürler
👍🙏teşekkür ederim
Alabileceğim otomobillerin videolarını izleyeyim diyorum, alabileceğim araba yok.
Fiyatları öyle bir noktada ki korkudan dönüp bakamıyoruz. Yoksa dikkat çekmediğinden değil Sinan abicim :)
Son testler güzel olmaya başladı. Daha çok gazlamalı test istiyoruz Sinan reyiz 👍🏼
Merhaba guzel bir video olmus tesekkurler ben audi a5 ve a4 arasinda kaldim sizin tercihiniz ne olurdu , a5 in cercevesiz camlari yalitimi ve konforu acisindan sizin tercihiniz ne olurdu
O paraya değer mi tartışılır. Donanımlı bir araba değil dışarıdan a3 hissiyatı veriyor. İçeri de bile o fiyata rakiplerine oran ile az bile kalıyor. En kötü Skoda ile kıyasladım o bile bundan iyidir. Mesele audi ye binmekse bence düşüncelerinizi tekrar gözden geçirin derim.
a5
Yeni makyajlı versiyon ile birlikte bana göre A4 bir tık daha geriye gitti, ekranın sadece dokunmatik olması, opsiyonların aşırı pahalılığı, egzozların artık fake olması (Sadece 45 TFSI ve üstü gerçek çift çıkış, diğerlerinde sağ taraf fake) ve en önemlisi de; artık tüm A4 modellerinin Quattro Ultra kullanması (Bilmeyen için Haldex sisteminin düz motorlar için olan versiyonu, önden çekiş bazlı awd yani). Eskiden A4 ile birlikte gelen ve üst modellerde de olan Torsen diferansiyel, yani %60 arka %40 ön çekişi resmen sona erdi, bu da tabi sürüş dinamiklerini etkiledi. Bu durumda daha önce fake 4x4 kullanılıyor diye uzak durulan Superb 4x4 (L&K en üst versiyon) almak çok daha mantıklı bence. Çünkü tamamen aynı awd sistemini kullanıyor ve ayrıca aynı motor ve şanzıman. Fiyatı da 450 bin TL ama donanım ve iç hacim A4 ile kıyaslanamaz bile, 2 gömlek daha üstün diye düşünüyorum Superb ki ben Audi manyağıyımdır düşünün :)
Burada düzeltmem gereken bir husus var, videoya konu olan 40 TDI modeli hala bildiğimiz Torsen tarzı quattro sistemini kullanıyormuş, benzinli modellerde ultra kullanılmış.
Abi biraz da alabileceğimiz yaştaki arabaları çek mesela 1950 model falan
Nardo gri, komple coilover, arkaya tatlı bi spoiler, egr kat iptal+yazılımı buna bi koycan dadından yinmez.
(Lanet olsun içimdeki açapi ruha 😂😂😂)
Sinan abi umarim istedigim araci alinca seninle keyifle bir video cekebiliriz. Cok baskasin
Aracın bagaj kısmının boyasındaki portakallanma mı denir ne denir bilmiyorum deli ederdi heralde bu arabayı alsam
Abi deri koltuklar çok güzel gözüküyor
Bende 2016 model a4 var benim arabada elektrikli bagaj var
09:00 Kolcağın 2. pozisyonu
19.04 "panpa kayddıı laann" :d
Passattan milyon kat güzel bişey soracağım passatmı a3 sedan mı acil cevap yardımcı olursanız sevinirim
Kolçağın ileri sürgüde tam kapanmama sebebi çakmaklıktan kablo çıkışı rahat olsun diye olabilir
Arabayla alakalı fikrim baya değişti elinize sağlık güzel video