#KarcBurg

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 июл 2024
  • BiGZi hengerfejes lett picit...
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    Támogass Patreonon:
    / mhvloghu
    Ha éppen nincs videó találsz még tartalmat Facebookon:
    / 1577523192504266
    Ha valami kérdésed, észrevételed van írhatsz az mhvlog1@gmail.com mail címre.
  • НаукаНаука

Комментарии • 93

  • @zsoltkale8243
    @zsoltkale8243 7 лет назад

    Helló Mérnöl Úr!Nekünk is volt sokáig Szarburgunk mindig hengerfejes volt és egyszer mondta az egyik ismerős hogy összerakáskor kenjük meg a tömítést vízüveggel és utánna évekig bírta mindennapos használat mellett!Ez csak jótanács!:)Jók a videók!:)

  • @csakkrisztian6428
    @csakkrisztian6428 7 лет назад

    Igazi környezet kímélő :-)

  • @Vatzekatya
    @Vatzekatya 7 лет назад +13

    Üdv Mérnök úr!
    Elnézve megszállottságodat - a 30 évvel ezelőtti önmagamat látom... :-]
    Kéretlen tanács - nem mondom, hogy mérj feszültséget narancsszín hosszabítód végén, amikor felépíted a plazmát a hegesztőgépeddel -: Használj komolyabb hosszabbítót... ;-)
    Amiben legalább 2.5 mm a réz átmérője... a mostani 0.75 mm-es tescós kábel lehet darázsfészkes varrataid oka... >:-}

    • @pp3v42_g3h
      @pp3v42_g3h 7 лет назад +1

      Teljesen igaz, 2,5mm2 kábellel közvetlenül a villanyórától bekötve, plusz ventikkel kiegészítve egész jól használható az ilyen gép. Székely Vegán 1/8 inches lemezeket hegesztett vele kezdőként 3/8 vinklikhez és 1/4 I gerendákhoz, és miután kurtított a kábelen, ő is folytonos varratokat csinált, és nem égette át a lemezt. Azért szenvedett vele eleget :) Ha stabil hálózat van, akkor kis kísérletezés az árammal, előtolással, távolsággal, és sokkal erősebb lesz a varrat.

  • @steve_brown6967
    @steve_brown6967 7 лет назад +1

    Kedves Mérnök Úr!
    Egy 1,9-es sima TD (tehát nem common rail, meg nem pd elemes, őrvénykamrás régi diesel) motor hengerfejének levétele mennyivel nehezebb mint egy hasonló paraméterekkel rendelkező szívó benzinesnek? Válaszodat előre is köszönöm!

  • @janoslaszlo5550
    @janoslaszlo5550 7 лет назад

    Csá. Hát ez cumi. De lesz ez még jobb is.😊

  • @gabrielladora2062
    @gabrielladora2062 7 лет назад

    Hali!
    Meg tudjátok mondani, mik a különbségek a wartburg és a saab96 azonos, vagy hát erősen hasonló motorja között?
    Köszi

  • @szabolcsbagi9170
    @szabolcsbagi9170 7 лет назад +1

    14:20 Omegás füst effekt a háttérben :D

  • @abelmagyar5180
    @abelmagyar5180 5 лет назад

    szia megtudnád mondani hogy Wartburg 1.3 -nál menyi a nyomaték amivel le kel húzni és mi módon történik ez ? előre is köszi
    :)

  • @zoltankovacs4170
    @zoltankovacs4170 7 лет назад

    A fűtés hőcserélőnek a jobb oldalán van a légtelenítő csavar (amikor szemben állsz a kocsival). A kiegyenlítő tartályt magasabbra emeled ennél és töltesz a tartályba folyadékot. Amikor megjelenik a csavar helyén is a folyadék, akkor elzárod a csavarral. Még a motort sem kell hozzá feltétlenül járatni. További jó munkát! + min. 5 cm emelést a kocsin. :) Üdv. Exvareszos...

  • @davidhuszti4507
    @davidhuszti4507 6 лет назад

    😍😍😍😍😍

  • @attilanagy8228
    @attilanagy8228 7 лет назад +1

    A jövőben lesz a karcburgból felújítós videó a trabi elkészülte után? :D

  • @jozsefpatkai8922
    @jozsefpatkai8922 7 лет назад +3

    persze,hogy erölködött mivel alacsony mint az állat.

  • @jocking3
    @jocking3 7 лет назад +4

    Nem akartok emelni rajta egy picit? Csak annyit, hogy 1-1 fekvőrendőr után ne maradjon ott a kipufogó... Vagy nem járós autó lenne?

    • @MHVlogTomi
      @MHVlogTomi  7 лет назад +1

      Fekvőrendőrök felé nem járunk ;)

  • @ruinman8722
    @ruinman8722 6 лет назад

    Milyen kamerát használtál a felvételhez?

  • @antalhorvath8279
    @antalhorvath8279 4 года назад

    A Wartburg és a Barkas hengerfejek problémája,hogy meggörbül a hengerfej .(A közepe felpuposodik).Nekem Barkasom volt,és kéthetente jártam vele szervízbe,mert mindig útközben ért utol,távol otthonomtól.Ezt megunva egyik hétvégén otthon szétszedtem,és egy vízmértéket ráraktam,ekkor derült ki.hogy van benne 3 mm hajlat.Otthon apámnak volt egy hatalmas reszelője(60cm) és ezzel síkba reszeltem a felfekvő felületet.A végén egy vastag üveglapra csiszolóvásznat raktam,és ezen még kisimítottam.Felrakáskor jött a meglepetés,mert a két szélső dugattyú belevert a hengerfejbe,mert lejjebb került a két vége.Na ezt még rotormaróval kimunkáltam,és így már összelehetett rakni.Azóta sose lett hengerfejes,és még a kompressziója is nagyobb lett.

  • @gaborvadasz6237
    @gaborvadasz6237 7 лет назад

    A kipufogótömítésnél megjelenő olaj gyújtáshibára utal!

  • @sims0nlife932
    @sims0nlife932 7 лет назад +7

    #főtengelymegfogállni 😂😂😂👌😎

  • @VMTPina
    @VMTPina 7 лет назад +1

    Mérnök úr ha rájártál volna 2-3 deszkára lépcsőssen eltolva nevetve rakod alá az emelőt.

  • @TheGergoHD
    @TheGergoHD 7 лет назад +1

    Lehet hogy a felfüggesztéssel kezdtem volna ennél a csodánál xd

  • @weederskater
    @weederskater 7 лет назад

    üdv
    4ütemű waresznak is ue a kasztnija? nem a külsöségek hanem futómű felfogatása, kialakitása, motor abban is -hosszában van e stb.
    köszi

    • @cmdarb141
      @cmdarb141 7 лет назад

      A 4t wartburg keresztmotoros.

  • @covet1139
    @covet1139 3 года назад

    5:01 Dik de raccse

  • @laszlomolnar5066
    @laszlomolnar5066 5 лет назад

    Mérnök uram.Nagy kérés lenne, ha az MHVlog facebook oldalán olvashatóvá tennéd az Autó és stílus újságban mit írtak rólatok.Előre is kössz.

  • @matedominik8226
    @matedominik8226 7 лет назад

    VasBurg! Tisztára olyan mint egy Lowrider le ültetve!

  • @andraskoloszar7720
    @andraskoloszar7720 7 лет назад

    mikor lesz fojtatóvá a trophy projekt

  • @Helot0
    @Helot0 7 лет назад

    miert nem altal fel valami deszkara? :o

  • @Ml79dean
    @Ml79dean 7 лет назад

    Ugyanígy emeltem a hondám :D

  • @marcellvarga4569
    @marcellvarga4569 6 лет назад

    A dugattyúk kotyogása normális (egy bizonyos mértékig) mert rá kell hagyni egy kicsit a hőtágulás miatt.

  • @Rajninho
    @Rajninho 7 лет назад

    Nem akarok beszólni ,de nem lett volna egyszerűbb felállni egy deszkára és úgy aláfér az emelő :D ? Én úgy szoktam meg sokan mások :D Még mond el párszor ,hogy van másik motor és gépműhelybe megy ez :D
    Amúgy 5-ös a waresz :)

  • @matenagy2459
    @matenagy2459 7 лет назад

    Miért hosszában van a motor? :D

  • @balintkovacs956
    @balintkovacs956 7 лет назад

    Az MZ-t is el kellene kezdeni!

  • @alex0823mate
    @alex0823mate 7 лет назад

    szerintem egyszerubb lenne ha raallnal egy deszkara..hogy magasabb legyen es akkor alafer az emelo

  • @imprudens
    @imprudens 7 лет назад

    Ha már te vagy az ügyeletes mérnök a csapatban, figyelhetnél a N és Nm közötti különbségre. Szerintem.

  • @ceruza4477
    @ceruza4477 7 лет назад

    Nem cseréled ki a piros kasznira ezt a sárga csodát? :D

  • @alfa7699
    @alfa7699 7 лет назад

    Hogyan tudod állítani hogy hány Newtonnal húzd a csavart?

    • @LaceszHU
      @LaceszHU 7 лет назад

      Keress rá: Nyomatékkulcs használata
      :D

  • @omgworld9787
    @omgworld9787 7 лет назад

    hallottál már amerikai csónak motort annak is ilyen hangja van

  • @kornellaszlok566
    @kornellaszlok566 6 лет назад +1

    Ez már sufni tuning

  • @nimrodgazdik4178
    @nimrodgazdik4178 7 лет назад +1

    ha egy deszkára állsz nem kell ásni!

  • @leventenemeth7594
    @leventenemeth7594 7 лет назад +6

    mikor lesz újra trabant?

    • @gergogonczi403
      @gergogonczi403 7 лет назад

      Levente Németh Szia asszem facen azt irta valakinek commendbe hogy jövőhéten lesz

    • @leventenemeth7594
      @leventenemeth7594 7 лет назад

      gergő gönczi köszi

    • @gergogonczi403
      @gergogonczi403 7 лет назад

      Levente Németh szivesen:)

  • @milanmicsko7062
    @milanmicsko7062 7 лет назад

    Tomi 1 kérdés, hogy van ültetve, vágott rugó???

  • @togtv3384
    @togtv3384 7 лет назад

    Nem tudom észrevetted-e, de mikor kipufogó nélkül megpörgetted a középső henger nem igen ment, vagy csak én vagyok vak :)

    • @MHVlogTomi
      @MHVlogTomi  7 лет назад +2

      Az a videó után oldódott meg, egy laza trafó csavar volt.

    • @togtv3384
      @togtv3384 7 лет назад

      Akkor ezt olcsón megúsztad :) ha megint autóvásárláson töröd majd a fejed, ajánlok egy dicső szocialista samarát :D hihetetlen miket túlélnek azok, én már a 3-at fogom venni jövő héten, mert az előző télen szerelt le, 4-500 ezer km lehetett benne, ebből rengeteget töltött földúton, már szét volt rohadva, hát melós autónak volt használva, olajcserét sose látott, néha kicsit füstölt, meg nyomta a kartellgázt vissza rendesen, de akkor is tette a dolgát ;)

  • @laszlovona
    @laszlovona 7 лет назад

    pházzzz!! kiásssa!!! egyazegybe... 😆😆😅 miért nem hajtottal ra 2 deszkára??! 😂

    • @laszlovona
      @laszlovona 7 лет назад

      ok..fair enough, nyilván azért h sírjunk a röhögéstől 😉

  • @darada27
    @darada27 7 лет назад +3

    Tegyed egy kicsit feljebb, nem bírom nézni, hogy ilyen alacsony! :c

  • @SuzanneKowalski
    @SuzanneKowalski 7 лет назад

    Ez az ültetés már nem kimondottan egészséges mértékű...

  • @szekeresakos01
    @szekeresakos01 7 лет назад

    Ebben a hengerfejben minimum 2 tized csavarodás, és ívelés van, nem láttam még olyat, hogy ne kellett volna síkolni...

    • @MHVlogTomi
      @MHVlogTomi  7 лет назад

      +Ákos Szekeres mivel motor generál is kell neki amíg nem csattog nagyon addig így marad

    • @szekeresakos01
      @szekeresakos01 7 лет назад

      Akkor addig biztos el fog menni... :)

  • @1Marci1000
    @1Marci1000 7 лет назад +2

    A cikket nem scanneli be valaki?:D

    • @Hessen8604
      @Hessen8604 7 лет назад +1

      Na ja, ez jó ötlet, mert momentán német újságárusnál hiába keresgélek, nem fogok ilyen újságot találni.

    • @autoesstilus
      @autoesstilus 7 лет назад +1

      Kedves Róbert! Digitális formában is eléred itt: www.dimag.hu/magazin/autoesstilus

  • @benedekmartontolgyesi205
    @benedekmartontolgyesi205 7 лет назад +1

    Lehet, hogy csak én vagyok hülye, de nem értem, miért van leülve a KarcBurg? Eltört a felfüggesztés, vagy mi?

  • @boostedwilliam8923
    @boostedwilliam8923 7 лет назад

    Szerintem jobban néz ki ha le van ültetve a Wartburg. Szerintetek nem?!

    • @zozo76hun
      @zozo76hun 7 лет назад +1

      Boosted William szerintem hulyeseg. hulyen is nez ki (mintha elfaradtak volna a rugok) es szinte hasznalhatattlan az egesz jargany. baromsag az ultetes.

  • @cipobetet
    @cipobetet 7 лет назад

    most komolyan? :D miert nem egy fadarabra altal fel? vagy ez jo videoanyag volt igy ? :D

  • @zsoltkolozsi4845
    @zsoltkolozsi4845 7 лет назад

    a hutoviz azert volt fekete mert atmosta a hengerfej pakolason az olajat es igy az olaj bennr van a hutovizben

  • @kristofillyes1229
    @kristofillyes1229 7 лет назад +5

    Miért nem teszed egy kicsit felljebb?

    • @beni1253
      @beni1253 7 лет назад

      Kristóf Illyés Nem kell azt! :D

    • @MHVlogTomi
      @MHVlogTomi  7 лет назад +2

      Majd ha kiélveztem hogy alacsony. Utána picit emelünk... (2-3 centit)

    • @beni1253
      @beni1253 7 лет назад

      MHVlog Nekem tetszik ez a low ddr stílus persze biztos meg van rá az ok miért kell fentebb rakni :D

    • @kristofillyes1229
      @kristofillyes1229 7 лет назад +1

      MHVlog Csak azért írtam mert ha az alkatrészek leérnek akkor szerintem műszakin se megy át.

    • @ChannelNotFound
      @ChannelNotFound 7 лет назад +2

      Mert #StanceNation

  • @andraskoloszar7720
    @andraskoloszar7720 7 лет назад

    ?

  • @imreattilagabor
    @imreattilagabor 7 лет назад +4

    A hengerfej tömítést nem szoktátok pasztázni?

    • @zoltanpapp1170
      @zoltanpapp1170 7 лет назад +2

      Nagyon nem. Na az már taknyolás a javából.....

    • @relcse
      @relcse 7 лет назад +1

      Én mindíg bekentem "bana" zsírral. Trabit is, wartburgot is!!

    • @danielcsoka2878
      @danielcsoka2878 7 лет назад

      XDDDDDDDDDDDDDDDDD
      Azért a sufni mesterek aranyköpései, nem gyengék :D

    • @zoltanpapp1170
      @zoltanpapp1170 7 лет назад

      Az feltétlenül fontos 😅

    • @imreattilagabor
      @imreattilagabor 7 лет назад

      Én mint hozzá nem értő kérdeztem. Ha nem kell, hát nem kell :)

  • @hubcapshungary8516
    @hubcapshungary8516 7 лет назад

    #szarburg2

  • @alexmg1392
    @alexmg1392 7 лет назад

    emeljél a rugókon igen lenntvan

  • @krisztianurban4250
    @krisztianurban4250 7 лет назад

    2T mehet kipuff nelkul is nem lesz nagy baja

  • @janosgergototh1933
    @janosgergototh1933 7 лет назад

    4 megtekintés 7 Like uhh ez igen :))))))))))

  • @milanmicsko7062
    @milanmicsko7062 7 лет назад

    harmadik #karcburg