On Grid Çatı GES Projemizde Önemli Aşamaya Geldik
HTML-код
- Опубликовано: 29 дек 2022
- 7.8kW güce sahip on grid Çatı GES sistemi kurulumunda önemli bir aşamaya geldik.
Başkent EDAŞ ile karşılıklı Bağlantı Anlaşması imzaladık ve Otomatik Sayaç Okuma Sistemini kurduk.
OSOS ana giriş panosuna yerleştirilen biri asil diğeri yedek iki adet çift yönlü sayaçtan ve bir adet sim kart takılmış modemden oluşuyor.
GES panosunda bulunan sayaca ayrıca bir ikinci modem takılıyor.
K Star invertörün Wi-Fi modülü de devreye alınarak uzaktan izleme yapmaya başladık.
Sırada kesin kabul ve enerji üretmeye başlama aşaması kaldı.
Abone olmayı ve videoyu beğenmeyi lütfen unutmayın. 
Авто/Мото
Paylaşımlarınız çok değerli. Kıymetli bilgileriniz için teşekkürler
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
Güzel bir paylaşım, teşekkürler. Takipteyim
İlgi ve desteğiniz için teşekkür ederim
Murat bey sizin azminizi cesaretinizi ve akılcılığınızı kutluyorum örnek oluşturmanız çok güzel ayrıca paylaşıyor olmanız da sağlıklı yıllar
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
Kaliteli ve vizyoner bir yatırım. Tebrik ederim. Her aşama bittikten sonra yapmak isteyenlere rehber olacak mahiyette bir videoda paylaşırsanız harika olur.
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler ederim
Dilim döndüğünce anlatmaya çalışacağım
Hayırlı olsun
Hayırlı olsun, güneş ile elektrikli araç kombinasyonu en ideal ve olması gereken durum. Maddi anlamda herkes için çok uygun olmasa da bu ideal sistem. Ne güzel. bravo size videoların devamını bekliyorum. Maddi anlamda detayları $ olarak paylaşırsanız sevinirim.
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
Maliyeti kW başına 1000 dolar + KDV
Murat Bey çok güzel iş yapmışsınız. Kış aylarında olmasına rağmen arabanın tükettiğinin 5te 1i güneşten geliyor. Ayrıca araba şarj olmuyorken de eve yardımı olacak.
Lütfen aylık değişen elektrik faturanızı da paylaşın insanlarımız daha da bilinçlensin güneş sistemi ile alakalı.
3KW sistem ile Urfada bir beyefendi kurdu yeni 450 gelen faturası 150 geldi tüketimi ise öncekine göre 2 katı olmasına rağmen.. sizin sonuçları da merak ediyorum
7.8 KW ile umarım kısa sürede amorti edecek sistem zaten yazın fatura ödemezsiniz
İki elektrikli araba ile ayda ortalama 1500TL geliyordu
Bakalım kesin kabul sonrasında üretime başlayacağız sonrasında ne kadar düşecek paylaşırım buradan
Güneş enerji sisteminiz hayırlı olsun. (Aracınız da) Faydalı bilgileri detaylarıyla paylaştığınız için çok teşekkürler.
İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim
Güneşiniz bol olsun Murat bey, sağlıkla kullanın.
Amin🙏🏻 Çok teşekkürler
hayırlı olsun hocam diğer aşamaları sabırsızlıkla bekliyoruz.
Çok teşekkürler
Son aşamaya geldik gibi bakalım hayırlısı
@@halitmuratgultekin hocam ben ankaradayım detaylı bilgi için sizinle nasıl iletişime geçebilirim
Hayırlı olsun dileklerimle iyi yıllar Murat Bey.
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
İyi yıllar
Murat bey sisteminizi güle güle kullanın. Yalnız çağrı mektubunun çıkmasının 3+ ay gibi bir süre alıyor olması anlaşılabilir bir durum değil. 11 ekimde montajı biten panellerime 21 ocak için çağrı tarihi verdiler. Dış ticaret açığının %75 inin enerji ithalatından kaynaklandığı bir memlekette böyle bir bekleme süresi olmamalı. Güneşli geçen her gün çatıya bakıp of çekiyorum 😃
İyi tarafı Çatı GES projelerinde artan bir yoğunluk olması
Sanırım o nedenle süreç epeyce uzuyor
Murat abi yeni yılını kutluyorum sağlıklı huzurlu mutlu yıllar
Çok teşekkürler
İyi yıllar
Çok güzel sistem, hayırlı olsun. Mart sonrası verimde artacaktır..
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
Hayalimdeki işleri yapıyorsun. Keşke maddiyat musade etse de ben de yapabilsem. Tebrikler
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim
murat bey her şey bitince kağıt üstünde zaman çizelgeli bir şekilde süreci anlatırsanız güzel olur. tabi işi yapan firmaların anlatımları var ama (sizinle düşünce yapılarımız uyduğu için mi bilmem) siz kendi sürecinizi anlatabilirseniz memnun olurum.
zamanınız uygun olmazsa da canınız sağ olsun. tekrardan tüm emekleriniz için teşekkür ederim.
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler ederim
Dilim döndüğünce anlatmaya çalışacağım
Hayırlı olsun abi çok uzun sürdü bu onay işleri kurulum bitince maliyetleri anlatan bir video yaparsan çok iyi olur
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
Mutlaka👍
Hocam bir şey dikkatimi çekti. Kaçak akım rölesinden çıkıp sayaçlara giren kabloların kesitleri ince. Yedek sayacın çıkışından eve giden kablo kesitinde veya bir tık altı olabilir ama aralarında epey fark var gibi duruyor. İnce kabloların, yedek sayaçtan eve giden kablonun kesitini ve viko sigortanın değerini yazarsanız yardımcı olayım, sigorta videoda görünmüyor. Bu aracınız 11 kw alıyor ama yarın 22 kw bir araç aldığınızda akşam şarj ederken aynı anda evde yüksek tüketim yapılırsa o kablolar aşırı ısınır, belki şuan bile ısınabilir.
Kablo kesitlerine göre sigortaların elektrikçiler tarafından çok yanlış kullanıldığını görüyorum. Elektrikli araçlarla beraber sürekli yüksek akım çekilmesi çok büyük sıkıntılar yaratacak. Bugüne kadar böyle yüksek akım çeken bir şofben vardı hayatımızda, oda kışın 3. kademe 15-20 dakika kullanılıp kapatılırdı ama elektrikli araç yazın sıcağında saatlerce şarj olacak. İşte sizin panoda görüyorsunuz durumu, bundan bahsediyorum.
Bizde bir de Zoe var 22kW ile şarj oluyor
Girişteki sigorta ve kaçak akım 40A
Uyardığınız iyi oldu, ben bir de kendi elektrikçime panoyu kontrol ettireyim o zaman
@@halitmuratgultekin Murat bey, Panoda 40 amper sigorta ile en az 6'lık kablo olmalı. Araç 22kw şarj olurken 32a kullanacak geriye 8 amper kalıyor, sigortalar açma eğrilerinden dolayı kolay kolay açmaz ama sigortaya fazla yük binip ısınma yapar, 40 amper sigorta yetersiz gelebilir. 10'luk kablo 50 amper sigorta tavsiye ederim.
Sayaçtan eve giden kablonuz 10luksa ve tamamı toprak altından gitmiyorsa 63 amper sigorta sınırlarda kalacaktır, o yüzden pek tavsiye etmem. Kaçak akım rölesini 63 amper takabilirsiniz, fazla olmasında sıkıntı yok, fazla akım taşıyabileceği anlamına geliyor, çalışmasını etkilemez.
Kablolardaki ısınmalar zamanla gevşekliğe sebep olur, bu da bağlantı yerinde aşırı ısı üretir, ısınma ne kadar az olursa o kadar iyi, riskte düşer.
Başınıza iş açtım ama bu konuya dikkat edilmesi gerekiyor. İyi günler dilerim, vidyolarınızı severek takip ediyorum.
Murat abi merak ettiğim bir husus var cevaplarsan sevinirim. Dc şarj istasyonları ac şarj istasyonlarina göre phalı. Aracını zes istasyonuna yanaştırdığında o ana makinede ccs değil de type 2 plug sarj soketi var. Oradan 40 kw enerji alabiliyorsun. Orası da ac gibi ucuz mu?
AC şokeyi kullanarak aracınızı şarj ettiğinizde AC den DC ye dönüşüm aracınızın üzerinde bulunan araç üstü şarj Cihazı tarafından yapılıyor ve bu cihazın kapasitesi ile sınırlı oluyor Niro da 11kW, Zoe de 22kw
Evde mesken tarifesinden şarj etmediğiniz sürece dışarıda operatör üzerinden AC şarj da DC şarj da çok pahalı maalesef
Hayirli olsun harika bir sistem oldu.baya pahalıya malolmustur ama çok güzel oldu.gule gule kullanin.catidaki sistem araci tek başina doldurabiliyormu?
Anlık olarak gücü yetmez ama aylık olarak ihtiyaç duyulan elektriği üretmesini bekliyoruz
Bakalım kabul sonrası üretime başlayınca göreceğiz
1kw başına ne kadar ödeme yapıyorlar ustam hiç kullanmadan kaç yılda onaylama masrafını çıkartır yani şebekeye satmak mantıklı mı yoksa kendimiz depo etsek mi mantıklı o açıdan bir düşüncem var benim
Henüz ilk faturam gelmedi
Gelsin net yanıt vermek istiyorum
Ancak bizde iki tane elektrikli araç olduğu için, tüketim de yüksek
O nedenle muhasıplaşmada daha avantajlı olacağımızı düşünüyorum
Merhaba Murat bey, öncelikle hayırlı olsun, on grid sistemde günlük 8 kw dan fazlası için mi ücret alınıyor acaba, bilginiz var mı? Bir de 2023 yılı itibariyle yapılan değişiklikler ile GES'in avantajının kalmadığı söyleniyor, katılıyor musunuz? görüşünüzü paylaşabilirseniz çok memnun olurum.
8kW ın üzeri için ne ücreti soruyorsunuz lisans ücreti mi?
Evde iki elektrikli araba varken çatı GES bence oldukça avantajlı
Hayırlı olsun güzel sistem
Sistem malyetini söylemeniz mümkünmü
AC tarafta kW başına 1000 dolar + KDV
Murat bey merhaba ben ioniq 5 den vazgeçtim skywell legend alcam hem daha iyi hem d SUV hemde 1 milyon 499 bin tl
Hayırlı olsun
Ben Çin malı elektriklilere biraz daha mesafeliyim
Aynı fiyata ioniq 5 çok daha iyi bir seçim değil mi?
@@halitmuratgultekin ioniq5 2 milyon 200 bin sahibindende
Liste fiyatı almak istediğiniz araç ile aynı
@@halitmuratgultekin 4*2 dur o
4x4 sıfır satılmıyor zaten bir süredir
Sizin Skywell 4x4 mü?
Hayırlı olsun. Mutlu ve sağlıklı yıllar dilerim.
Çok teşekkürler
Bende sizlere gönlünüzce bir yıl dilerim
anahtar teslim firma öneriniz varmı?. Siz hangi firmaya yaptırdınız.
Ben EN PLUS enerji ile çalıştım
Hayırlı olsun
Teşekkürler