Взагалі то німб це з язичницьких богів перейшло в православ'я. Не можу православних назвати християнами, повно догм, ідолів, прекупи теж православні ))
В мене Пассат В3 1991 року. Двигун бензин, 1,8 ААМ 75 кс . Експлуатую на газу. На спідометрі вже 556000. Десь приблизно на 4000000, замінив прокладку ГБЦ гідрокомпенсатори та саьники клапанів. На данний момент витрата масла десь до літра на 10000 км. Думаю що такий двигун теж вартий уваги.)))
Він вже давно не актуальний, колись на такому їздив, але тяга там не дуже сильна, зараз хіба ще можна розглядати 2,5 атмосфера від Ваг, це вже наступник колишнього 1.8, 2 літри..
От же ця молодЁжь, все хочуть тут і одразу )) Ми як на100ящие прихильники каналу: відкрили відос від Юрка який чекали тиждень , зварив вареників на вечерю , достав пляшку оковитої і дивлюсь от і до і насолоджуюсь , мрію коли вже замовлю підбор авто ))))
@@alexshevchenko3884то до їж варенки, і замов! А коли протрезвієш, дай боже, не пиши гнівних коментарів! На рахунок 1000000 пробігу у хундаїв і кіяхів!
Двигун 3.0 дизель від мерседес ом 642. Пробіг 380000 км, масло не доливаю цепка не міняв. Поки не підводить . Масло міняю кожні 8000 км повітряний фільтр коні 4000 км.
З ваговських не тільки 1.9 довговічний. На фірмі є golf 7 1.6 tdi пробіг 840 тис.....двигун рідний не ремонтувався, мінялись тільки форсунки...і ще деякі дрібниці, пробіг в більшості трасовий.....10% в Києві
Я б включив в цей рейтинг ще французькі дизеля:2.0dci,1.5 к9k,просто у людей стереотипи,як тойота проїде 300тисяч,так це надійний,а як рено 500тисяч,то мовчать,типу французи-гімно…
Вольво 2,0 D3 163 КС 5 циліндрів. 2011 рік, 450+ пробігу - все нормально, проблем нема, сажовий та ЄГР на місці, ще рідні. Коробка автомат, ніхто нічого не робив. Єдине що було, ще в Європі в першого власника - на 250 тисячах лопнув ремінь ГРМ, міняли голову та прокладку ГБЦ. Рідні свічки міняли на пробізі 400+ тисяч км
VW Passat B4 двигун 2.0 бензин двигун 2Е. Рекомендую двигун, але ці машини вже старі. Експлоатую з 2000 року. Пригнаний з Німеччини з пробігом 120 т. км в 2000 році. Заводиться завжди легко, оливи не бере, від заміни до заміни максимум 100 грам. Їжджу не багато, тому заміна оливи раз на рік.
1. Де ремонтувати газові установки 5го покоління? Я не про заміну фільтрів. 2. Бензинові двигуни хонда здається алюмінієві і без гідрокомпенсаторів. Яке там гбо? 3. Кузов найважливійший елемент авто, бо двигло і ходову можна замінити, а кузов це спокій на 2-3 роки
Що ви знаєте про газові установки 5 покоління ? Там немає що ремонтувати. Прямий вприск газу, маслофорсунки, гідрики, саме дороге паливний насос 7.5 тис. грн. Їх робили саме під таксі і лізинг в Кореї. І зробили як виявилось гарно.
Юр, відео цікаве, але ж не саме про автівки, а знов про двигуни. Тільки хс70 розібрав в деталях, а в інших майже нічого про кузова, коробки, електроніку, паливну і т.д.
Був мерс 202,двигун 2.5 дизель,ом605 ,5 циліндровий,реально не міг його добити,600 км без радіатора,правда їхав довго,але доїхав,поміняв радіатор і ще їздив,і пішов на злом весь прогнивший але двигун як годинник працював.,"600 км без радіатора це,був пробитий,витікав десь за 15хв повністю,за цей час я встигав проїхати десь 40-50 км,після цього він просто перставав їхати,зупинка, долив води і так дальше.".
Юрій, 2025 рік! Які 124, які хс70 другого покоління, навіщо ця нєкруха, так ці авто ресурсні але 25 рік за вікном, тим автівкам 20-30 років там ресур тричі викатаний… давайте трохи «омоложуйтесь» ) ще б 123 згадали))
Не вводьте людей в оману. Немає нічого вічного. Сучасні виробники закладають ресурс 300 тисяч кілометрів або 15 років. І це недаремно. Ви купуєте старий автомобіль з великим, об'ємом, динамікою і понтами, а потім щодня його ремонтуєте у наших криворуких халтурників.
Понти тільки в головах цих недоумків, яким втюхали 20-ти річне скрипуче і гниюще корито, яке пердить чорнющим димом. Так от іноді дивлюсь на дорозі, коли несеться якесь некролакшері, то реально аж шкода тих власників
Слухайте, Голф 7 1.6 дизель, вже є купу варіантів з пробігом за пів ляма, дуже надійні нові моторчики. У мене самого маже 300к пробігав і всі діагностики дивувались, працював як новий
Дизель 1.9 TDI ставили на VW Touarn 1T1/1T2 з 02.2003 по 05.2010 (до другого рестайлу), також можна брати 8-ми клапанний 2.0 TDI (літери BMM), всі вони з насос-форсунками. В мене є Туран 2006 р.в. та Октавія А5 2007 р.в. з такими двигунами 2.0 TDI (BMM) на 140 к.с. - це шикарна тяга, міць, надійність та економічність.
Тойотівський 2AR-FE та його гібридна версія 2AR-FXE проїжджає без питань пів мільйона, один із самий надійних двигунів у Тойоти стояв на Лексусах es300h, Toyota Avalon, RAV4, Camry починаючи з xv40 рестайл Америка 2010 до 2017 xv70, а в Європі аж до 2021 року на тих самих xv70
Надійна машина - нова машина. Не купуєте розвалюху 20ти річну чи американський конструктор і їздите собі щасливо і без проблем. Краще їхати на свіжому Пежо ніж на 25 річному Фольксвагені, з якого за його вік тільки назва залишилась
@@alexdpl5647 ну не всім до снаги проводити свій вільний час в гаражі, на СТО і в пошуку запчастин )) Більшості людей машина потрібна, щоб могла довезти з точки А в точку Б
Я трошки поправлю. Не обовʼязково зовсім нове. Але свіже - 18, 19, 20, 21 років. Краще користуватися французом цих років і з малим пробігом, можливо трошки відремонтованим, ніж вагом 2010-2014 року. З надійним 1,6л двигуном з невідомим пробігом, від слова зовсім і не битим та й зовсім не крашеним!! Це обман самого себе!
А інший канал показує відео з люксовими авто 2019-2024 року випусків, які стоять без двигунів, тому що двигунам прийшов каюк при мінімальних пробігах, і об'єм у них 3 і більше літрів... Навіть вказані у Вашому огляді...
Про Honda K24A- ви мабуть жартуєте, це складний і дорогий в обслуговуванні двигун! там відсутні гідрокомпенсатори, тому кожні 30 тисяч треба регулювати клапани. Якщо їздити на газу (а таких більшість, так як розхід біля 13літрів), то кожні 20 тисяч. І задайте питання, скільки відсотків хондоводів це знають і роблять. V-tec також не найнадійніша система, яка потребує обслуговування. Безпроблемний ресурс для цього двигуна до 200 тис, далі починається цікаве життя. Подивіться, для прикладу, скільки вартують на цей двигун катушки запалювання, які летять і шланги високого тиску. Ну і зазвичай в парі з цим двигуном іде задня підвіска, в якій відсутня можливість регулювання розвалу-сходження. Тому при купівлі хонди поважного віку відразу розраховуйте на витрати, рівня мерседес-ауді. І ще кермова рейка (для моделей з гідравлікою) довго не ходить, ті самі 200тис км (оригінальна коштує 2к $ на заміну).
Nissan x.trel або Mazda Бензин USA Але по він коду пробить в гуглі як авто виглядало після дтп Японські молоді авто бензин простий атмосфернік самі надійні із бензин Якщо дизель це Passat b7..b8 Golf 7 коробки 6..7ступки DSG Але тільки 2.0 !!! Я маю таке авто Купував 290тисяч на сьогодні проїхав 22тисячі нарікань немае Але це дійсно надійний двигун при вчасному обслуговувані двигуна !!! також у них надійний кузов стійкий до корозії !!! Оде що саме дороге це потрібна заміна демфера на 250..300тисяч пробігом Але це розхідник.... Надійний двигун ресурс 400..700тисяч бувають в Німеччині Tiguan з такими двигунами з під тахі продають 700тисяч і пишуть мотор все ок
Юра якщо хочеш мати хороший контент Тотпротлегенди vw 1.9 і.т.д Це уже музейні авто Але про авто 15-23 років ти певно і сам мало маеш інфот ...людей цікавлять авто новіші... Час біжить ми маємо знати те що е сьогодні а не те що було 20..25 років тому. Я згідний коли іде мова про бюджет 3..7$тисяч Само краще розділяй по ціневій категорії... Скажемо топ авто самих надійних 15....20$ або 10...15$ А не усе підряд то авто 2015рік тотавто 1998рік Молоді хто мае 25років їм нецікаво які були авто в 98році бо на сьогодні вони уже як решето від іржі та жодний болт по підвісці ти невідкрутиш Живемо сьогодні і завтра...а що було 15 років тому немае сенсу тим забивать нашу память
😂😂 Не один популярный сайт не дайот результатов, бо у лудей нет денег, шахты на Покровское остановiли а он давали кокосовый уголь теперь металургическая отрасль начнёт загинатся, у шахта в Кривом Роге долги по электро энергии, по зарплата, и нет отгрузки отварной руди, и долги перед пенсионым фондом.
А что тут делает ОМ 606?) Это супер надежный мотор, но ему уже под сраку лет и найти тачку с таким мотором, чтоб она была вменяемая это та еще задача. Те же ом 611/12/13 такие же надежные по железу только уже на комон рейле. Ом646 тоже хороший и ресурсный мотор. Из мерседесовских бензинок стоит отметить м112/м113, м104 тоже супер надежный но старый как говно мамонта. Вообще оз моторов линейки 2000х годов много надежных моторов. К слову к24 не супер надежный мотор ибо распредвалы слабые и нужно очень тщательно следить за тепловыми зазорами ибо сами распредвалы дорогие.
Не знаю який саме стояв там мотор, але L200 нульових років, із перебитою від осколків педаллю газу, лиш на холостих обертах вивезла нас із повної жо..
Ого! Німб над головою! Святий перекуп...
Святий перекуп😂😂😂👍
Взагалі то німб це з язичницьких богів перейшло в православ'я. Не можу православних назвати християнами, повно догм, ідолів, прекупи теж православні ))
В мене Пассат В3 1991 року. Двигун бензин, 1,8 ААМ 75 кс . Експлуатую на газу. На спідометрі вже 556000. Десь приблизно на 4000000, замінив прокладку ГБЦ гідрокомпенсатори та саьники клапанів. На данний момент витрата масла десь до літра на 10000 км. Думаю що такий двигун теж вартий уваги.)))
Він вже давно не актуальний, колись на такому їздив, але тяга там не дуже сильна, зараз хіба ще можна розглядати 2,5 атмосфера від Ваг, це вже наступник колишнього 1.8, 2 літри..
1.8 на б 3 разобрали 800тыс небыло выработки
Дякую за україномовний контент.
Слава ЗСУ.
Слава Україні
Юра коли вже почнеш використовувати тайм коди? Якось не солідно, коли претендуєш на серйозний канал.
Це ж просто попиздіти.
От же ця молодЁжь, все хочуть тут і одразу ))
Ми як на100ящие прихильники каналу: відкрили відос від Юрка який чекали тиждень , зварив вареників на вечерю , достав пляшку оковитої і дивлюсь от і до і насолоджуюсь , мрію коли вже замовлю підбор авто ))))
@@alexshevchenko3884то до їж варенки, і замов! А коли протрезвієш, дай боже, не пиши гнівних коментарів! На рахунок 1000000 пробігу у хундаїв і кіяхів!
@@alexshevchenko3884🤝
Двигун 3.0 дизель від мерседес ом 642. Пробіг 380000 км, масло не доливаю цепка не міняв. Поки не підводить . Масло міняю кожні 8000 км повітряний фільтр коні 4000 км.
З ваговських не тільки 1.9 довговічний. На фірмі є golf 7 1.6 tdi пробіг 840 тис.....двигун рідний не ремонтувався, мінялись тільки форсунки...і ще деякі дрібниці, пробіг в більшості трасовий.....10% в Києві
Я б включив в цей рейтинг ще французькі дизеля:2.0dci,1.5 к9k,просто у людей стереотипи,як тойота проїде 300тисяч,так це надійний,а як рено 500тисяч,то мовчать,типу французи-гімно…
m9r від нісан-рено - мільйонник, але не для ваголюбів)))
А взагалі їздять ті, які вчасно обслуговують і ремонтують
Спасибо за информацию знания и работу !!!
4-літровий Прадо є у нас на обслуговуванні 700тис рідного пробігу в одних руках з салону. Була заміна прокладки ГБЦ на пробігу +-500тис
Рено лагуна 2.0 дизель автомат .540 тис пробігу 2013рік
Брав 175тис
Масло ельф 10тис заміна
Чудове авто
Вольво 2,0 D3 163 КС 5 циліндрів. 2011 рік, 450+ пробігу - все нормально, проблем нема, сажовий та ЄГР на місці, ще рідні. Коробка автомат, ніхто нічого не робив. Єдине що було, ще в Європі в першого власника - на 250 тисячах лопнув ремінь ГРМ, міняли голову та прокладку ГБЦ.
Рідні свічки міняли на пробізі 400+ тисяч км
У Німеччині на логістичній фірмі бачив 3 октахи з 1,9 тди.З пробігами лімон чотириста,лімон триста та лімон з копійками;)
ATD, AXR. Легендарні
@@TAIFUNTeam Зейр гуд!;)
VW Passat B4 двигун 2.0 бензин двигун 2Е. Рекомендую двигун, але ці машини вже старі. Експлоатую з 2000 року. Пригнаний з Німеччини з пробігом 120 т. км в 2000 році. Заводиться завжди легко, оливи не бере, від заміни до заміни максимум 100 грам. Їжджу не багато, тому заміна оливи раз на рік.
Вічність авто залежить від водія
1. Де ремонтувати газові установки 5го покоління?
Я не про заміну фільтрів.
2. Бензинові двигуни хонда здається алюмінієві і без гідрокомпенсаторів. Яке там гбо?
3. Кузов найважливійший елемент авто, бо двигло і ходову можна замінити, а кузов це спокій на 2-3 роки
Бензинові хонди чавунні (К24А), але гідрокомпенсатори це біль...як і вартість запчастин.
Що ви знаєте про газові установки 5 покоління ? Там немає що ремонтувати. Прямий вприск газу, маслофорсунки, гідрики, саме дороге паливний насос 7.5 тис. грн. Їх робили саме під таксі і лізинг в Кореї. І зробили як виявилось гарно.
😅😂Йура, ну ви дайош! Такі казки що аж сльози. 😂😅
Треба ж охоплювати нову аудиторію ))) не тільки тут дідів з Вольво збирати 😂
"Неприхотливый" перекладається українською як "невибагливий".
+ дякую
Учілка в чаті
@@yriytroicky2050 доречі, ти на штори здав гроші? ))))
"Невибагливий" - не требовательный, если дословно
А правильно перевод "неприхотливый" - невимогливий
Це де ти взяв? Держстат?Нащо вигадувати поїдь на шрот та спитай які двигуни роками не продаються
Юр, відео цікаве, але ж не саме про автівки, а знов про двигуни. Тільки хс70 розібрав в деталях, а в інших майже нічого про кузова, коробки, електроніку, паливну і т.д.
Mitsubishi 4g69 в парі з їхнім гідротрансформатором - Це кайф.
Галант 9
Ярка витрата палива по трасі? Дякую.
8літрів газу при швидкості 90
До 10літрів це коли йдеш 140
По місту 13-14 літрів газу
@@ВолодимирПанченко-к8я
Мав superb 2 2,0 tdi. Продав на 316 тис, двигун був живий, без жодних проблем
Дякую за контент
Маю АУДІ 1.6 дізель мотор супер 220 тисяч ніколи проблем неее було! Все супер
Був мерс 202,двигун 2.5 дизель,ом605 ,5 циліндровий,реально не міг його добити,600 км без радіатора,правда їхав довго,але доїхав,поміняв радіатор і ще їздив,і пішов на злом весь прогнивший але двигун як годинник працював.,"600 км без радіатора це,був пробитий,витікав десь за 15хв повністю,за цей час я встигав проїхати десь 40-50 км,після цього він просто перставав їхати,зупинка, долив води і так дальше.".
Юрій, 2025 рік! Які 124, які хс70 другого покоління, навіщо ця нєкруха, так ці авто ресурсні але 25 рік за вікном, тим автівкам 20-30 років там ресур тричі викатаний… давайте трохи «омоложуйтесь» ) ще б 123 згадали))
Ну та кожному своє, хочеш їздь на чому хоч. А є багато людей, яким і 30 літні авто в кайф
@ головне на мотоблоки не перейти🤣
@@Gar-u7iточно ))) все більше дивлюсь в сторону електровелосипеда )))
Дивлячись на нові тачки з ресурсом двигуна 150-200 тисяч - задумаєшся
@@demonmechanik не те, що задумуєшся. Плачеш від ресурсу в 200 тис.км 😂
Ставлю на перше місце Ролс-Ройс Фантом 6.7 та Део Ланос 1.5 ). Служать вічно).
1.9 tdi з салону 439 000 тис., люблю та доглядаю, але кузов вже не той😢😋
От би на кузов рено, поставити тdi двигун, та ти шо пісня ❤
На такому фоні, Юра не Горячий, а Святий! Дивуйте далі у різномаїтті
Азахаха , чітко підмітили 😂
Є таке )
Юра, зроби випуск про Тойота Прадо 4 літри бензин. Детальний аналіз. Дякую!
А що про Прадіка знімати, класне авто звісно якщо в Вас є 25 000 $ за авто 2008 року, якось так......
Згоден з Вами. Але 25000$ за нього - це дуже забагато! Реальна йому ціна 17000 і то в дуже хорошому стані повинен бути
😅😥🤭
Меган перше місце🎉❤
Я б назвав сімейство двигунів volvo redblock. Але зараз це вимираючий у діда в гаражі вид( Хоч і тюнінгу він піддається на ура
Юрій підкажіть будь ласка нісан кашкай 11-12 рік,що краще кпп варіатор чи автомат, дякую
Не вводьте людей в оману. Немає нічого вічного. Сучасні виробники закладають ресурс 300 тисяч кілометрів або 15 років. І це недаремно. Ви купуєте старий автомобіль з великим, об'ємом, динамікою і понтами, а потім щодня його ремонтуєте у наших криворуких халтурників.
Понти тільки в головах цих недоумків, яким втюхали 20-ти річне скрипуче і гниюще корито, яке пердить чорнющим димом.
Так от іноді дивлюсь на дорозі, коли несеться якесь некролакшері, то реально аж шкода тих власників
На рахунок ремонту чиста правда,головне ціни деруть.
В сусіда Т4 якому майже 30 років-- і нічого іншого він не хоче
2.0 TDI Volvo ця фігня найнадійніша. 2.4 TDI про які ви розказували мали проблеми із ременем грм.
Рено Лагуна 3. 2 дизель, хоч механіка хоч автомат. При обслуговуванні бігає до мільйона!
А как же К9К 1.5 Рено?)
Слухайте, Голф 7 1.6 дизель, вже є купу варіантів з пробігом за пів ляма, дуже надійні нові моторчики. У мене самого маже 300к пробігав і всі діагностики дивувались, працював як новий
ОМ 602 - продав, було 1100000 км, мотор не робився...
Мені не потрібне вічне авто, я не хочу жити вічно😂
)))) 😂
Добре,хай це звучить,як пожиттєве авто😁😁😁
А в табличку все звести чи хоча б список з рейтингом ?
На хюндай це ще не ті двигуни що славляться задирами?
А, це кіно про динозавра 😅 . Лайк
Фольксваген поло 2005 р 1.4 бензин пробіг 250 000 тис км і пішла прокладка з антифризом 😂😅
Некоторые моторы способны пережить кузов ....и что ? Живой мотор и гнилушка на колесах это будет считаться машиной ?
в цілому так і є..от тільки назвати цей брухт авто в 25у році - так собі
Добрий день Юра під скажи дізель 1.9 на фольцваген туран по який рік випускався.дякую
Дизель 1.9 TDI ставили на VW Touarn 1T1/1T2 з 02.2003 по 05.2010 (до другого рестайлу), також можна брати 8-ми клапанний 2.0 TDI (літери BMM), всі вони з насос-форсунками. В мене є Туран 2006 р.в. та Октавія А5 2007 р.в. з такими двигунами 2.0 TDI (BMM) на 140 к.с. - це шикарна тяга, міць, надійність та економічність.
Дякую скільки буде кош.туран.і який проб
@@ВолодимирКовальський-у6ж в мене Туран є у володінні, а не на продаж.
2.0 HDI
Чого не кажемо про 3UR-FE (v8, 5.7 л, тойота, лексус), або Hemi аналогічного об'єму? Є багато випадків пробігу понад 1 млн км без капремонту...
Я дивуюся вектра вже пів ляма один раз міняв ланцюг
Є на рекламованому т. г. каналі з продажу авто якась перевірена інформація про автівки як на відомому сайті? Чи "помойка" типу OLX.
Юра як з тобою можно зв'язатися. Дякую зо огляд.
Будь-яке авто можна ухайдохать , якшо не вміло користуватись. І навпаки...у діда був ЗАЗ, то він на ньому їздив до 2008 року
Де ЗАЗ і де VAG
а про Jetta 2017 GLI що скажете?
Чудове авто тільки треба добре перевірити перед купівлею.
@ це зрозуміло, думаю доведеться навіть із США замовляти, бо тут зазвичай на ній молоді гоняють і вбивають двигун
Тойотівський 2AR-FE та його гібридна версія 2AR-FXE проїжджає без питань пів мільйона, один із самий надійних двигунів у Тойоти стояв на Лексусах es300h, Toyota Avalon, RAV4, Camry починаючи з xv40 рестайл Америка 2010 до 2017 xv70, а в Європі аж до 2021 року на тих самих xv70
Надійна машина - нова машина. Не купуєте розвалюху 20ти річну чи американський конструктор і їздите собі щасливо і без проблем. Краще їхати на свіжому Пежо ніж на 25 річному Фольксвагені, з якого за його вік тільки назва залишилась
Я обожнюю американський автопром ( справжній v8)
А в минулому році купив японця 2006 року 😅
@@alexdpl5647 ну не всім до снаги проводити свій вільний час в гаражі, на СТО і в пошуку запчастин ))
Більшості людей машина потрібна, щоб могла довезти з точки А в точку Б
Нова і не китайська
На нову ще капусти треба добре настригти . 😊
Я трошки поправлю.
Не обовʼязково зовсім нове.
Але свіже - 18, 19, 20, 21 років. Краще користуватися французом цих років і з малим пробігом, можливо трошки відремонтованим, ніж вагом 2010-2014 року. З надійним 1,6л двигуном з невідомим пробігом, від слова зовсім і не битим та й зовсім не крашеним!!
Це обман самого себе!
1.4 акцент, вічний😀
Мабуть і Юра буде жити вічно.
Мав Опель астра 1.3сдті, відкатав 500тис,заміна счеплення, двигуну нічого не робив.
Авторитетно. особливо за Прадо 120.
Ну це точно не Вольво 🤣
все геніальне це просте
А інший канал показує відео з люксовими авто 2019-2024 року випусків, які стоять без двигунів, тому що двигунам прийшов каюк при мінімальних пробігах, і об'єм у них 3 і більше літрів... Навіть вказані у Вашому огляді...
Що це за канал?
OM611 пробіг 630 тис, працює як новий😊
Додай вже ті тайм коди, їх відсутність дратує
Він про авто 30 річні розповідає .
У динозаврів не було тайм кодів 😂
К9К 1.5 рено
Юрію, ваш класний сервіс realauto теж не дає ніяких результатів. Від слова зовсім…
це ж реклама)
@ але ж я вам довіряю. Чи довіряв… до цього моменту
80% інформації актуальна на 2010рік
Перше місце 2.0hdi 8кл
Ретро рухлять)
Будь ласка. Ваша думка щодо Тойота Приус.
🔥👍
Ом 651 при якісному обслуговування в моєму користування 600 тис без ремонту
А як с приводу корейського 1,6 дизеля D4FB? Хто що знає?
Про Honda K24A- ви мабуть жартуєте, це складний і дорогий в обслуговуванні двигун! там відсутні гідрокомпенсатори, тому кожні 30 тисяч треба регулювати клапани. Якщо їздити на газу (а таких більшість, так як розхід біля 13літрів), то кожні 20 тисяч. І задайте питання, скільки відсотків хондоводів це знають і роблять. V-tec також не найнадійніша система, яка потребує обслуговування. Безпроблемний ресурс для цього двигуна до 200 тис, далі починається цікаве життя. Подивіться, для прикладу, скільки вартують на цей двигун катушки запалювання, які летять і шланги високого тиску. Ну і зазвичай в парі з цим двигуном іде задня підвіска, в якій відсутня можливість регулювання розвалу-сходження. Тому при купівлі хонди поважного віку відразу розраховуйте на витрати, рівня мерседес-ауді. І ще кермова рейка (для моделей з гідравлікою) довго не ходить, ті самі 200тис км (оригінальна коштує 2к $ на заміну).
Дядзьо й коню зрозумiло що двигуни з объемом бiльш iж 2,5 виходять бiльш нiж 1,0 лiтровий ! А як завести та розмитнити роскажи лiпше !
Це все добре, але на дворі 25 рік, що взяти до 13000$ бензин, автомат і щей кросовер, з двигуном 1.2-2.0?
1.2 то одноразовий мотор
@ Nissan Qashqai на 1.2 ніби ходять впевнено 250+ тис, хоча варіатор напевне швидше попросить ремонту
Nissan x.trel або Mazda
Бензин USA
Але по він коду пробить в гуглі як авто виглядало після дтп
Японські молоді авто бензин простий атмосфернік самі надійні із бензин
Якщо дизель це
Passat b7..b8
Golf 7 коробки 6..7ступки DSG
Але тільки 2.0 !!!
Я маю таке авто Купував 290тисяч на сьогодні проїхав 22тисячі нарікань немае
Але це дійсно надійний двигун при вчасному обслуговувані двигуна !!! також у них надійний кузов стійкий до корозії !!!
Оде що саме дороге це потрібна заміна демфера на 250..300тисяч пробігом Але це розхідник....
Надійний двигун ресурс 400..700тисяч бувають в Німеччині Tiguan з такими двигунами з під тахі продають 700тисяч і пишуть мотор все ок
1 место я бы дал 1,9 гольф. Кушает 5-6 л. Все приколы и датчики у меня были на машине 98г.
2.5 tdi vw t4 в мене 500 т.к...а ще скільки там скручуууууучено х.з 😁
Mitsubishi - 2,4 литровый атмосферный двигатель, тоже не плохо себя показывает.
Грандис уже 650 тысяч, и едет 😂
Юра якщо хочеш мати хороший контент
Тотпротлегенди vw 1.9 і.т.д
Це уже музейні авто
Але про авто 15-23 років ти певно і сам мало маеш інфот ...людей цікавлять авто новіші...
Час біжить ми маємо знати те що е сьогодні а не те що було 20..25 років тому.
Я згідний коли іде мова про бюджет 3..7$тисяч
Само краще розділяй по ціневій категорії...
Скажемо топ авто самих надійних 15....20$ або 10...15$
А не усе підряд то авто 2015рік тотавто 1998рік
Молоді хто мае 25років їм нецікаво які були авто в 98році бо на сьогодні вони уже як решето від іржі та жодний болт по підвісці ти невідкрутиш
Живемо сьогодні і завтра...а що було 15 років тому немае сенсу тим забивать нашу память
Я думаю дизель 2,9 мерседес найнадійніший на планеті
300, 400 малувато переходь на 600 800,
А що за німб над головою у Юрія?😂
Volvo німб видало ))))😂
Ролік зроблений чисто для заробляння грошей на Ютубі !!! Пустопорожня інформація в 25 році.
3.2 л.дізель від паджеро тоже нормально
С ваговским 3.0 двигателем насмешил.
К9к на мегане видел лично лям 100. На рынке. Смотали до 200 и продали
У мене Фольксваген Б6 2007року дизель2.0 автоматична коробка,ніяких серйозних проблем ще не виникало.
Юра не показуй себя,больше автомобили снимай.😅
Є таке , 💯 бажаємо бачити більше авто .
корейские двигатели:1.6 и 2.0(с маслофорсунками),больше пол ляма ездят! каталик просто вырезать после 100000 пробега
R18 honda 141лс ( и жрёт не 10/13 +, как вышеперечисленные бензинки. Ходит 500+ спокойно
😂😂 Не один популярный сайт не дайот результатов, бо у лудей нет денег, шахты на Покровское остановiли а он давали кокосовый уголь теперь металургическая отрасль начнёт загинатся, у шахта в Кривом Роге долги по электро энергии, по зарплата, и нет отгрузки отварной руди, и долги перед пенсионым фондом.
За мерси насмішили. Вони вже всі зігнили)))
Мікрофон Шевроле))
Т4 2.5 TDI
2000+
1 ще місце заз ланос 1.4 автомат
2012-2015 роки виробництва.
Двигун f14d4. Коробка автомат гідротрансформатор айсін.
Ланос -це Українська тойота...
який розхід ?
renault k4m
Тойота/Лексус 3.5!
А что тут делает ОМ 606?) Это супер надежный мотор, но ему уже под сраку лет и найти тачку с таким мотором, чтоб она была вменяемая это та еще задача. Те же ом 611/12/13 такие же надежные по железу только уже на комон рейле. Ом646 тоже хороший и ресурсный мотор. Из мерседесовских бензинок стоит отметить м112/м113, м104 тоже супер надежный но старый как говно мамонта. Вообще оз моторов линейки 2000х годов много надежных моторов. К слову к24 не супер надежный мотор ибо распредвалы слабые и нужно очень тщательно следить за тепловыми зазорами ибо сами распредвалы дорогие.