Спасибо! Так что там линейное расширение показало в сравнении-большие отклонения? И вопрос- какие ставите втулки ВГШ- ГДЕ ВСЕ- ЖЕ БРОНЗОВЫЕ БРАТЬ ,что можете посоветовать, везде в продаже одна латунь, которую ругают?
сам точу, из браж 9-4. но она чуть сильнее пухнет, чем надо, говорят оцс-5-5-5 лучше, но её у нас не продают. по цвету вы втулку не определите, бронза и латунь выглядят одинаково. только хим. анализ. я бы ставил что есть.
@@user-Volkov-g2p ставь, просто за настройками карба следи и на всю гашетку не гоняй. Там целая наука и поршень перед установкой надо тщательно промерять и допиливать по месту
@@88Smith52 конусность,овальность это да...обязательно смотрю...кстати геометрия у него(челябинского) хорошая....Еще сегодня купил,вроде,как заводской поршень,2 ремонта,его может поставить...думаю...
@@user-Volkov-g2p я имею в виду, что конусность относительно заводского чертежа (там конусность в 3 десятки) где-то на треть больше делать надо, т.е. верхний диаметр должен не на 3 десятки меньше юбки быть, а на 4-5. и плюс зазор. почему-то Ямаха на поршень 2т в цилиндр 73.00 дает поршень 72.92, т.е. зазор 8 соток, ну так это под оригинальный поршень зазор, а под Челябинский левак не меньше десятки надо делать.
Серега здорова ))
Состав можешь узнать на приёмки у Михана, у них спектрограф есть, все удовольствие 100 руб.
можно попробовать
Для чего пропилы на поршнях сталти делать?
Спасибо! Так что там линейное расширение показало в сравнении-большие отклонения? И вопрос- какие ставите втулки ВГШ- ГДЕ ВСЕ- ЖЕ БРОНЗОВЫЕ БРАТЬ ,что можете посоветовать, везде в продаже одна латунь, которую ругают?
сам точу, из браж 9-4. но она чуть сильнее пухнет, чем надо, говорят оцс-5-5-5 лучше, но её у нас не продают. по цвету вы втулку не определите, бронза и латунь выглядят одинаково. только хим. анализ. я бы ставил что есть.
Спасибо, а на счет поршней г. Киров не обладаете информацией? Как кстати себя показал Челябинский поршень?
пока не разбирал. мс-ку вроде уже протерло, немного звенит. осенью разберу и посмотрим. про Кировские поршни впервые слышу.
Привет! Где брали поршень? Ссылку можно? И какая цена?
мотаки.ру, вообще эти поршни где угодно продают, производства Челябинск, не Ростов.
Ну и как поршень себя показал?Ставили его?
Прихватило на скорости 115 кмч
@@88Smith52 т.е. начал больше грется ДВС и поршень критически стал больше цилиндра...?Просто купил такой(Челябинский) и не зню ставить или нет...
@@user-Volkov-g2p ставь, просто за настройками карба следи и на всю гашетку не гоняй. Там целая наука и поршень перед установкой надо тщательно промерять и допиливать по месту
@@88Smith52 конусность,овальность это да...обязательно смотрю...кстати геометрия у него(челябинского) хорошая....Еще сегодня купил,вроде,как заводской поршень,2 ремонта,его может поставить...думаю...
@@user-Volkov-g2p я имею в виду, что конусность относительно заводского чертежа (там конусность в 3 десятки) где-то на треть больше делать надо, т.е. верхний диаметр должен не на 3 десятки меньше юбки быть, а на 4-5. и плюс зазор. почему-то Ямаха на поршень 2т в цилиндр 73.00 дает поршень 72.92, т.е. зазор 8 соток, ну так это под оригинальный поршень зазор, а под Челябинский левак не меньше десятки надо делать.