The car that forced us to give up ... 😰😰😰
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2021
- 🐴 🦄 BECOME A MEMBER: bit.ly/3gp3wjt
👕🧢🧦 SHOP Coasta de Est - www.coastadeest.ro/shop.php
A rare car has arrived in our shop today, and it won't start ... so, we had some trouble with it ...
🔧This is where we get our tools:
www.gebotools.ro
⚙️ Editing system:
www.pcgarage.ro
💡 Your feedback, and ideas for future clips are always welcomed!
📧 Partnerships: contact@coastadeest.ro
🎵 Music by:
bogdantodor106
🏭You want to visit us or to send us something?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Check us out:
Web: www.service-auto-cde.ro
Facebook: / coastadeest
Instagram: / coastadeest
Pinterest: / coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/
Discord - / discord
🎥 Filmed and edited by Rares Kowalski:
/ raz.j.kowalski
/ rareskowalski
#engine #issues #doesnotstart 
Авто/Мото
Vali, ca de obicei, se vede ca e pasionat si se pricepe foarte bine, iar Dragos ma surprinde pe zi ce trece. Fac o echipa buna amandoi.
Seat Cordoba 1.4 16v 2006 ca an de fabricatie l-am transformat intr-un Logan nou 2021 cu gpl prin program rabla. Alegerea mea de a nu mai investi intr-o masina de 16 ani. Atat mi-a permis bugetu pt o masina noua cu portabaj de familie. Azi repari una, maine pica alta, poimaine o schimbi de tot. Doamne ajuta la toata lumea sa fie bine, sa nu fie rau. Va salut cu respect.
A
O alegere foarte înțeleaptă daca ai bani să-i pui pentru una noua. Mai ales că Loganul cu siguranță va fi mai ieftin de întreținut, taxe mai mici, consum mai mic.
Respect man
Lasa ca si cu loganu, tot aia e...Dacia tot dacie ramane. n-as da un golf 4 1.9 axr 2004 pe un logan 2016 nici sa imi faci impozitul 10 mil pe an la ea :D
@@c.dragos1170 Eu ti-as lasa impozitul asa cum e, dar sa treaca ITP-ul pe bune...
Am Opel Agila 1.2 benzina, aceeași masina, am ajuns la sume colosale ca să o repar (tot motorul segmentat și refăcut cu piese noi) și în continuare, ( la 180k km), încă apar probleme grave.. nu recomand sa mai investească în ea, o spun din pacate, din propria experienta ...
Aprecierile mele pentru faptul ca ati continuat atat de mult sa "sapati" dupa problema si ca nu faceti diferente intre masini. Nu stiu cati mecanici ar pierde timpul desfacand atatea piese. Bravo
pt ca fac show si se vand cu masini epave gen suzuki e win win pt ei
Eu doar de dragul de a crea un material de o buna calitate, as face un efort pentru a desface tot motorul si aratat lumii defectul(piston fisurat/spart). Urmaritorii acestui continut cred ca ar aprecia o asemenea operatiune. succes in ceea ce faceti, va salut
Proprietarul a decis sa ia masina de la noi a doua zi. Nu este masina noastra si nici nu putem face ce vrem cu ea, indiferent cat de mult ati aprecia voi. In spatele masinilor de pe canal nu suntem noi, ci proprietarii acestora.
Si bine inteles in functie de client si nui neaparat sa desfaca aiurea dar daca vedem niste defecte LA masini nu trebuie desfacut toata masina nu vreau sa fiu hair cu nimeni dar asta este parerea sper sa nu te superi la ceea ce am spus k
@@CoastaDeEst nu ma certati! :))) Era doar o parere si o sugestie pentru un continut pe care as vrea sa il vad. Sunt constient ca decizia este a clientului si ca totul este calculat in timp, timp care costa.
Un borescope cu camera de inspectie v-ar fi ajutat sa stiti sigur ce probleme are pistonul 1 , la fel cata calamina au valvele si daca se mai inchid !
Exact, o camera de inspectie de calitate ar fi fost salutara !
@@PL5000 Nu stiu daca v-ati uitat vreodata la DiagnoseDan pe youtube dar omuletul ala din Olanda este un geniu in Diagnosticare. Salutare!
@@Mike-ud6kc Acum am urmarit doua clipuri, intradevar omul e tare de tot pe meserie, explica atat functionarea subansamblului cat si depanarea defectiunii !
@@PL5000 Omul are si cursuri pe subscriptie dar cred ca accepta si oameni sa-i invete la el in Olanda . Cred ca ar fi ceva inedit in Romania sa ai pe cineva care sa stie sa diagnosticheze o masina ca la carte si nu dupa ureche . Parerea mea ! Numai bine !
@coastadeest Daca asta e diagnoza platita, atunci puteti sa returnati banii la client. Problema a fost chiar in fata ochilor vostrii :) Ca sa va ajut, aveati +- 18bari presiune in rampa cand ati dat la automat, ca sa inceapa injectia aveati nevoie de minim 320-350bari pentru ca injectoarele sa deschida la durata specificata de pornire. Trebuia scos senzorul de presiune in rampa, deoarece intra in avarie si masura pentru ecu 350bari si daca era doar senzorul defect pornea, daca nu, aveati de verificat metering valve pe pompa, regulator presiune rampa si/sau pompa injectie. PS: Data viitoare fiti mai atenti.
Daca aveti nelamuriri ma puteti contacta oricand cu un reply.
totusi de ce nu a plecat pe spray??? ce spui tu mai sus este valid doar n cazul in care masina trecea de testul spray-ului.
@@adriantutuianu2009 Daca senzorul de turatie vilbrochen este dus se manifesta exact la fel. Lipsa presiune in rampa combustibil si nu o i-a pe spray. Nu iti trebuie decat un osciloscop sa poti vereifica functionalitatea senzorilor.
@@bogdanstoia9474 ba o ia de numa numa...pe spray alimntezi masinuta fals...asa te edfici daca ai probleme mecanic, electrice, etc. Conteaza si ce zama i dai...senzorul de turatie comanda injecta, in cazul asta adica cand ii dai spray, si daca sti sa faci proba cu sprayul ,te leg de restul. Da asa -i cum spui, is probleme electrice, baietii nu prea au insistat sa dea ,,parfum''' ...poti avea pistonul bucati la un clindru si masina porneste de numa numa si cu spray si cu restul ...tendinte de pornire o avut da mai trebuia sprey :)))))
@@adriantutuianu2009 Eu am avut la reparat santa fe si nu a luat-o pe spray. Urca putin turatia si atat. Dupa inlocuirea senzorului a luat-o direct.
@@bogdanstoia9474 stiu ce spui... sunt doua metode: 1. dai cu spray-ul sa ajuti pornirea 2. dai cu spray sa faci verificari indirecte, empirice, si ti masina din spray jeturi scurte, etc. Asa delimitezi defectiunile electrice de cele mecanice. (eu folosesc spray de curata frane, nu detoneaza tare, nu faca motorul urat, si-l invart pana termin spray-ul daca e nevoie, si de acolo plec cu diagnoza mai departe. Ajuta foarte mult mai ales la astea cu rampa comuna sau pompe cu asistenta electronica). Am rezolvat multe enigme asa.
Hotărârea de a schimba sau nu motorul aș lua-o când aș fi sigur care e problema. Ori, în cazul ăsta, încă nu se știe problema. Pentru mândria mea de mecanic și pentru experiența mea aș săpa în continuare.
e vorba de bani aici... si pt ce sa te muncesti degeaba daca nimeni nu face plata ...
Salutare baieti! Da motoarele astea nenorocite (1.3 cdti) sunt notorii pentru problemele de compresie pe care le dezvolta in timp si datorita ungerii sub-optime care duce la uzura linii motorului. Am vazut-o cu ochii mei in cuzineti, segmenti de pistoane, pistoanele propriu-zise etc. De pe filmare, se aude din primele momente in care ati incercat sa porniti motorul ca suna neuniform, fapt pe care eu personal il asociez de regula cu o problema de compresie pe unul sau mai multi cilindri (plus proba cu spray-ul). Succes in continuare, imi place canalul vostru! Sper sa vedem si restul autopsiei :)
Fuel Rail pressure care nu creste când dă la cheie zice tot... Nu înțeleg de ce ați demontat jumătate de motor. Exceptând scăpările de pe cilindrul 1. Până acolo mașină putea porni in3 pistoane. Ați sărit peste cea mai importanta valoare care nu creste
Ati dat verdictul gresit indiferent daca nu avea compresie la pistonu 1 masina trebuia sa porneasca in 3 trei si jumate
Un răspuns pe cinste!!!
Dacă omul decide sa arunce motorul, faceți un episod cu desfacerea lui, doar de amorul artei, sa vedeți ce i-a pus capac?
Asta as vrea și eu să văd, bună ideea.
Bună ideea
Buna ideea
Stai linistit ca n or sa faca.:))
endocamera video!
Din curiozitate, presiunea de 14-20 bari in rampă chiar nu dă de gândit? Când la un diesel e nevoie de minim 200 pentru pornire? 😅
Deci e primul pick up de pe canal 😯😯 sper sa mai apară genul acesta de mașini 😍 aștept și o Navara 😁
Avem in prezent o corsa cu acelasi motor, are peste 800.000km si nu am umblat niciodata in motor, la turbo etc, doar un injector si distributia pe la vreo 350.000+consumabile. Sunt super motoare daca ai grija de ele.
Sunt motoare super ok.
Cred că Vali ar desface motorul să constate de ce face"" pe nebunul ""și nu pornește!😀
Asa, numa de ciuda🤣. Daca ar avea timp, sigur ar face asta, dar cand sunt multe masini la rand ce asteapta sa fie verificate... timpul costa bani.
sapi degeaba....e 1500 lei motorul. Cat sapi tu , il montez pe ala nou :))
Multă sănătate vă doresc❤
Superb video coasta de est si imi plac foarte mult video clipurile voastre si chiar sunt educative stima si respect bafta la cat mai multi abonati
La 350mii km pentru un 1.3 diesel ar trebui sa-i aprindă o lumânare cât a tras de ea și sa fie mulțumit da a ținut atât de mult.
am condus vw fox cu 497mii fara umblat la motor, fara reparatii grave. Distributii, schimburi ulei la timp si inca merge masina. Depinde si cum ai grija de ea.
Ce mă? Am 1.4tdi cu 305.000km si încă merge stas. Caroseria începe să dea semne de oboseală dar masina are 14ani si sigur mai duce 5.
Tine si mai mult stai liniștit...
Dar de un Megane clasic din 2002 .1.9dci. cu 650000 km fara a schimba nimic la motor ce spui.
@@marcelpris3182 una e motor 1.3,alta e 1.9...
Valica e tare îl ador îmi place cum lucreaza și are experiență la cât mai multe video va pup
daca clientul nu e curios facem cheta si platim macar sa nu ramanem prosti :))
Bună idee ... Gen plătim manopera la desfăcut motorul să știm ce e cu el 💪💪💪😁😁
Distribuția este sărită, la modelul acesta sunt șanse ca supapele sa rămână întregi culbutori fiind cei care cedează.
@@danutdny1650 și lipsa compresiei în cilindru cum o explici? Plus că, atunci când s-a desfăcut capacul motor se putea observa starea axelor cu came și a culbutorilor... zic și eu...
@@danutdny1650 a sărit un pic și stau supapele pe deschis.
@@danungureanu3297 am văzut după video complet SI am văzut că sa verificat SI compresia cel mai probabil este varza pistonul,segmenții sau chiar zgâriat cilindrul.
Salut voiam sa va zic ca sunteți o achipa minunata și faceți o treaba buna și se vede ca o faceți din pasiune respect maxim tuturor
Bravo Rares !
Stii tu de ce 🙂
Am Castigat !
Salut băieți. Nu credeți că va poate ajuta o cameră laparoscopică in cazuri că acesta să poți să vezi cum arata camera de ardere sau piston sau supapă. Eu zic că va puteați da seama mai repede de defect.
E buna sa stea gainile in ea, la tara, undeva la bunici :))
multumesc pentru codul de reducere, a picat la fix!
Ar trebuii sa faceti si constatări “pro bono “ , probabil de multe ori lăsați din preț ,dar având in vedere ca aveti un vibe bun in social media , la masini de genu un vlog cu constatare “pro bono “ ar fi rezolvat misterul!
Ce pot sa spun respect Mult pentru Valica,si toata echipa coasta de est,daca schimba prop. motorul ar merge un video cu ce i-a pus capac
Asa moare un motor 1.3 multijet de la Fiat. Mai ales daca a avut probleme cu injectoarele. Se topeste pistonul, se ard sau se ciobesc valvele. Solutia e sa cumpere motor de la dezmembrari. Detin o Corsa D care a avut motorul crapat in acest fel si refacut cu motor de la dezmembrari plus piese noi. Daca ii place masina sa o repare.
Abia astept al doilea episod
Super echipa.
Cea mai buna varianta dezmembrată sau data la remat!
Alin ne-a dezamagit mai mult decat Opelutu in blana de Suzuki 😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
@@alinionut97GTI la sala cu tine si mai lucreaza la tehnicā 😂
Nu îl iert, îți dai seama. Mă fac eu mare 🤣🤣
@@alinionut97GTI buun 🤩
Nu prea aveti temele facute :))) Ala nu este motor de opel! Ci este motor de FIAT proiectat de fiat si vandut catre opel si alte marci....
Nu stiu ce urmeaza, da va dau LIKE... oricum imi place tare de voi 🤜🤛
Respect penteu munca depusa✅😂👨🔧👌
Eu as incerca sa caut un motor. Gasesti unul cat de cat ok .. sa poti sa iti mai faci treaba cu el.. si respectiv cu masina pana nu o ia rugina:))
valica zici ca era chirurgul din grey anatomy care supraveghea rezidentii cum se ineaca la pacient
Vând motor 1.3 de pe rx-7 se potrivește sigur :))
Aceeași problema am avut-o pe un Opel Astra H 1.7cdti , eroare pe bujii de ceva timp până când nu a mai pornit , fiind cald afara dar dădea semne de pornire la spray , înlocuit bujiile și releul și a luat-o la prima cheie ...
Exact același lucru l-am pățit la un Opel zafira 2.0dti din 2003, aceleași simptome…inca n-am găsit problema…
Good work
Ca idee: s-au verificat și tachetii? Poate s-au dezamorsat și nu mai apasă supapele..
Dacă aș avea un Suzuki vagon r+ cu motor de 1.3 diesel, albastru...drept în Dunăre m-aș băga cu ea :-)
Salutare va urmăresc și sunteți foarte ok sigur sunt pasionat de mașini eu cred că și pompa tandem are un rol important la pornire
Ce parere aveti in legatura cu motorul vvt 1,6 120 cai, de pe suzuki sx4 privind fiabilitate, costuri intretinere, consum avand in vedere ca am un buget limitat ! Va multumesc !
Salut! Eu am pățit cu un opel astra g 1.6 benzina.. aceeași simptoma... problema a fost cheia... am luat cheie de rezerva și tot funcționa 🙂
Salutare în primul rând, părerea mea este următoarea, mașina e mică, veche, puterea nu mai spun, mulți km, motorul are prea multe probleme și consider că nu se merită băgați bani. Succes în continuare!
Recomand să îl facă coteț pentru gaini
Salutare baieti ! scoruri cam mari la gebo
Compresie poti sa pierzi si daca ai supapele ''moarte'' , rar pierzi compresie de tot pe un singur cilindru , acolo s `a intamplat ceva dar foarte posibil (o sansa mica) ca acel motor sa nu aibe nimic altceva decat niste supape nasoale la cilindrul 1 , de obicei motoarele mici 0.9~1.4 se mai intampla sa mai ''arda'' o supapa ..parerea mea !
Am avut o problema "asemanatoare" la un ford kuga 2010 , pistonul 1 , fisurat . Masina pornea dar trepida foarte tare si in 3 secunde murea motorul . toata treaba m-a costat in jur de 3500 de lei .
Alta masina
La TOPIT !
Eu la o Skoda Fabia 1.4 benzina la pistonul 3 nu aveam compresie și am schimbatchiuloasa fiind un pic ovalizata.circuland 85.000 km fără probleme acum masina e la remat a-mi iau una noua mult succes băieți a-mi place de voi..va salut
As desface motorul , poate are noroc si trebuie schimbat doar capu pistonului care nu as zice ca e foarte mult. Dar daca motorul e mult afectat atunci schimbat cu un motor second si atat ! Frumos videoclip ca restu .. 37 minute..imi plac genu de videouri cu ceva probleme mai dificile.
nu se poate vedea in motor cu o camera periscopica? :)
Lasand gluma la o parte,stie cineva ce reprezinta acel 1.3 smoke level? Sau unitatea de masura
Luati pamântul din Vitara, puneti in Vagon R, si plantati niste flori.
Alt motor, cum spune Vali!
Coronița de pe vibrochen are un dinte rupt .:))
Am avut aceiași problema la masina, un ope 1.9 cdti 2006, nu pornea , invartea dar nu pornea nici macar la spray, intr un final s a aflat ca era de la un fir care nu facea contact bine 😅😅
Salutari, am vazut ca a-ti folosit curea de distributie de la.Gates, in alte clipuri de la Continental, voi folositi in functie de marca masinii sau la cererea clientilor, un anumit producator de curea de distributie sau?
Salutare barti pt Uisam k masina un golf 6 e super
Pare aproape sigur 2 supape ramase deschise ...
Ce a fost mai greu s-a facut, ma refer la verificari si ce s-a demontat, macar de curiozitate, si cu inca putin efort se pot da zos si pistoanele, si vazut ce sa intamplat!, Dupa parerea mea teoria lui Vali sta in picioare! (dupa ce a avut probleme cu injectoarele), doar ca nu vom sti niciodata, asta in cazul in care ne se demonteaza pana la final!, oricum faceti o treaba buna si video-urile voastre au caracter informativ destul de ridicat!
La dimensiunea ei, ii faci conversia pe electric, si o faci masina de oras, de plimbat pana la Kaufland/auchan/mega si inapoi. :-D
Ar merge dar costa mai mult decat alta acelas model de masina functional.
@CoastaDeEst in ce timp ajunge coletul de la GEBO și dacă sunteți mulțumit ? Ma refer piesele sa le comandați si sa nu fie toate,și dacă sunt de calitate ,nu am comandat de la GEBO si nu știu dacă sunt de calitate si la un preț bun? Și dacă sunt serioși cu transportul ?
Daca are pistonul spart....nu ar trebuii sa se vada urme de carburant in ulei?
Eu as zice sa caute alt motor, sau in functie de cati bani are disponibili alta masina ieftina care sa te duca din punctul A in punctul B. Daca toata treaba cu schimbat motor se duce catre 1000E mai bine ar cauta o masina pe la 800-900 E cu care sa isi faca treaba.
Și Skoda mea pornea cu check și spirala aprinse 🤣🤣
Un set motor complet : cilindri , biele , cuzineti , pistoane , segmenti , alezat arborele cotit la R1 sau R2 , injectoare noi , eventual pompa de injectie . Si dupa toate astea mai mergi cu masina ani buni de aici nainte . Sa cumperi alta tot asa la mina a doua , iarasi nu sti peste ce dai si ce surprize o sa ai iarasi 😁😁😁
Am avut și eu probleme la Ford, tot așa nu pornea din prima. EGR-ul a fost. Bineînțeles că până să aflu care era problema reală, un
un mecanic "priceput" mi-a zis că "mașina ta n-are nimic, sunt niște garnituri care sunt uzate dar ar fi costisitor să le schimbi...".
Salut. Sper sa ne ziceti cum s-a rezolvat. Masini cu un comportament asemanator au fost cu injectoarele blocate pe deschis si nu porneau nici pe sprai. Le-am conectat scoase afara cu conductele intoarse si am dat la automat. Abia atunci am vazut ce..... Multa bafta si bravo pt ceea ce faceti.
Da jos chiuloasa !
Am avut o problemă asemănătoare cu motorul asta doar că pe un Opel Corsa. Lăsată peste noapte în garaj, a doua zi când să-i dau cheie nu a mai pornit de nicio culoare. Pentru mine problema a fost simplă, fulie alternator cu ambreaj schimbată, motorul a pornit normal.
Salutare coasta de est!!!Sunt baiatul cu catelul care a tinut neaparat sa va caute si sa va salute! Sunte-ti tari!
Mai taie din cratime.
salutare! am achizitionat recent un opel astra h gtc si am observat ca mocheta din spate dreapta este "umeda", am tras destul de multa apa cu aspiratorul, asa am observat. am lasat sa se usuce dar tot mai gasesc umed acolo. mentionez ca am verificat dupa ce am spalat o sa vad daca intra pe la chedere dar nu e asta. O parere?
La oper astra h intra apa la fiecare ploaie de la chedere/spalat
Daca este sarita de la punct nu indoaie supapele ! rupe culbutorii , este un motor bine gandit din punctu asta de vedere . Dar pana la urma exista posibilitatea sa fie un piston topit .
sal dai la piese
Big like
18 bari presiune rampă mult prea puţin, nu cumva injectorul de la 1 să scape presiunea în piston şi de acolo şi lipsa de compresie probabil deja piston topit, oricum nu e rentabil de reparat un test de compresie era elocvent dar fiind situaţia aşa(bujii rupte) e neplăcut şi pentru voi şi pentru client.
se poate face testul de compresie si pe la injectoare!!!
Am un Alto din 2001 mai mica ca asta dar eu am auzit cum striga ala in megafon si am facut o fapta buna 😂
Băieți, poate va ajuta informația asta. Fix același motor, pe Opel combo, l-am făcut bucăți și am ajuns sa pun nou până și pistoane in el. Distribuție, pompa înalte, injectoare, curățat și schimbat egr, senzori presiune rampa, cam tot s-a schimbat și în cele din urmă a pornit la sfert după ce am schimbat electromotorul. Învârtea prea încet și cred că are o turație minima la care pornește. Am crezut că îi dau foc după ce am schimbat atâtea și a pornit cu electromotor nou. Specific că mereu bateria era la încărcat și dădea semne de pornire ca și acesta, doar că nu pornea niciodată, doar după ce am schimbat electromotorul. Bafta!
Golful ăla are bara de r32🤩🤩🤩
Masina are capace de la VW de asta nu porneste. Numai bine si multa bafta😁😁😁😁
As dori și eu să știu de unde sunteți pt că am un golf 4 break și nu mai pornește
Mi-as cumpara o bicicleta si fac si miscare, nu consuma nimic si te duce si te aduce dintr-un loc in altul. Dar, daca neaparat vrei ca masina sa functioneze as repara piesele mai importante pentru functionarea motorului.
Incearca senzorul crank shaft.
Cât costă alta la fel 800 - 1000 €? Sau 300 alt motor puls mana de lucru? Trebuie sa ți mult la, mașina sa merite oricare din variante. Pentru cărat o furgoneta mică Citroen Nemo 70 cai una mai normal Dacia Dokker, cu GPL.
Eu as schimba motorul cu totul, as da masina la remat...sau as cumpara altă....masina:) 3 variante...ai de unde alege:)
Eu initial am zis ca e opel agila
Un motor de la dezmembrări cu test compresie.🤪 Dacă îll schimba desfaceți totuși motorul stricat pentru constatare 🥰
Tu ești patronul service ului?😊(cel cu tricou cu Batman)
Am un passat b7 2014 tot asa imi da presiune mica in rampa la ce sa ma astept
Calculatorul mașinii este defect! Se poate repara sau schimba, depinde de gravitatea lui.
De acolo lipsa de compresie pe un cilindru?
@@CoastaDeEst probabil din segment
Pompa de motorina...asta mi a venit in cap de la primele încercări dar se pare ca m am înșelat 😅
Până la urmă de ce doar 18 bari în rampa? Nu ar fi trebuit să pornească în 3 totuși? 🤔 la motorul acesta daca nu merg bujiile, nu prea porneste cu, combustie externă.. cel puțin așa am pățit..
Faceți un video cum demontezi baia de ulei la un bmw 320d e46
cel mai ieftin ar fii sa se schimbe motorul cu totul daca mai vrea clientul sa fie mașina reparată
dacă nu, Rabla...