Eu acredito que muita coisa nesse mundo é reciclada ou recriada. Os para-choques frontais de caminhões Fiat dos anos 80, lembram o desenho do para-choque do Uno Turbo
A FIAT explicou mesmo foi depois que lançou o 190 E e o 190 turbo mas percebo que o grande erro dela foi montar fabrica no RJ. Um estado onde os sindicatos exigia muitos direitos trabalhistas e aumento de salários e isso desanima empresários
É matemática básica: se você vende pouco, vai ter pouco lucro ou prejuízo. A solução é fechar as portas ou reformular o modelo de negócios. Nesse ramo, a Mercedes, Volvo e Scania eram as preferidas do mercado.
Acho apenas que se o FNM 190e tinha 256 cv, o novo Fiat 190 não perderia potência para 190cv. Esse número está errado. Aqui no Paraná esse Fiat 190 era na verdade trucado e caçambado. Fica um caminhão forte e ágil para transporte de Calcário.
na verdade os montadores do motor era sabotado como deixar mau apertadas as bielas e mancais mas na verdade o Fiat 190 h turbo iria acabar com os escanias e volvo por ser superior aeles mas isso a imprensa não fala nada porquê isso que mandaram tantos trabalhadores embora Fiat foi roubada pelo poder de escania e volvo na época era o melhor cavalo mecânico da época foi uma pena só quem conh a robustez da Fiat até hoje os que TAM aí são muitos resistente isto é o poder do dinheiro e política lamentável
Tecnicamente os caminhões da Fiat voltaram ao Brasil décadas depois como Iveco, divisão de veículos comerciais da Fiat na Itália.
Há também ainda tinha o Fiat 140, que foi oferecido também em chassi de ônibus.
Já trabalhei sim,! 190
TUDO BOMBA 🧨🧨🧨🧨
ERA ÓTIMO CAMINHÃO PARA SERVIÇO BRUTO..👍👏👏👏👏👏🤗🇧🇷
Sim fazem falta essas naves
Boa noite irmão tudo bem?eu trabalhei muito tempo com fnm e Fiat e tenho um a20 anos trabalhando até hoje ok moro em sp
Jatrabanhei..muito...con..estes..caminhão.. fit..cento..enoventa..ßao..muito.. Bon
..Valter...de..Mauá.. sp
Eu acredito que muita coisa nesse mundo é reciclada ou recriada.
Os para-choques frontais de caminhões Fiat dos anos 80, lembram o desenho do para-choque do Uno Turbo
Lembrando que esses caminhões virarao iveco que estão ai a todo vapor no mercado do Brasil e do mundo!!
Hoje maior sucesso da iveco é a linha daily
Sim,e continua mesma porcaria de sempre 😂😂
São belos caminhões, pena ela ter se retirado desse mercado Pois ela poderia ter tambem se aventurado no de onibus também.
A FIAT explicou mesmo foi depois que lançou o 190 E e o 190 turbo mas percebo que o grande erro dela foi montar fabrica no RJ. Um estado onde os sindicatos exigia muitos direitos trabalhistas e aumento de salários e isso desanima empresários
Trabalhei com o 190 h e com o190.30 turbo uma máquina
É matemática básica: se você vende pouco, vai ter pouco lucro ou prejuízo.
A solução é fechar as portas ou reformular o modelo de negócios.
Nesse ramo, a Mercedes, Volvo e Scania eram as preferidas do mercado.
só quem conhece caminhão saberia que foi uma atrocidades o que fizeram com o Fiat 190 turbo lamentável
Iveco S-Way te mandou um abraço, sou fanboy de Mercedes mas a Iveco desde 2020 é a melhor do ano pau a pau com DAF...
A partir de 1973 fnm/fiat Brasil produziu 70/80/90/120/130/180/210, posteriormente 190
Faz um vídeo falando do internacional 9800i
Nem sabia da história da Fiat e junto com a iveco
BA ARGENTINA FOI.MUTIO.BEM. ACEITO,,,,
Se os carros da FIAT nao prestão imagine os caminhões 😂😂😂
Talvez no seu mundo, carros da Fiat podem não prestar mesmo
O 190h com turbo era bem respeitável. Eles carregavam e subia de igual com os Scanias da época.
Kilograma Força Metro
BR trans-cargas ❤ 💚 🤍 💛
O que é triste no Brasil, é a falta de política do governo no incentivo no mercado brasileiro. São destruidores de heróis neste mercado.
Acho apenas que se o FNM 190e tinha 256 cv, o novo Fiat 190 não perderia potência para 190cv. Esse número está errado. Aqui no Paraná esse Fiat 190 era na verdade trucado e caçambado. Fica um caminhão forte e ágil para transporte de Calcário.
O Tó tô á Iveco. É Fiat😮😮😮😊😊😊😊😊
na verdade os montadores do motor era sabotado como deixar mau apertadas as bielas e mancais mas na verdade o Fiat 190 h turbo iria acabar com os escanias e volvo por ser superior aeles mas isso a imprensa não fala nada porquê isso que mandaram tantos trabalhadores embora Fiat foi roubada pelo poder de escania e volvo na época era o melhor cavalo mecânico da época foi uma pena só quem conh a robustez da Fiat até hoje os que TAM aí são muitos resistente isto é o poder do dinheiro e política lamentável
Ok
Fiat/iveco 190 h fabricado até julho de 1985, portanto já era iveco
Ja nao se fabricava na europa
Pra que FIAT se eles tem a IVECO???? Ou seja não acabou mudou de nome
Fala dos carros, fabricados, em estrutura de alumínio. 🙄
Ué mas Iveco é Fiat e tá aí a todo vapor.
Estranho, tenho impressão que já fez esse vídeo anteriormente rsrs
Iveco é da Fiat
Na realidade, uma porcaria