Видеообзор от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ!!!распаковка,описание(тягово-сцепного устройства) AKS 3004 от AL-KO.
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Смотрите полный и ЧЕСТНЫЙ отзыв о приобретенном мною тягово -сцепного устройства от фирмы AL-KO,модель AKS 3004.Более чем подробно я расскажу вам о его предназначении и преимуществе по сравнению с другими ТСУ.Вставки из фото в данном видеообзоре помогут вам сравнить их.В конце обзора вы увидите фото с использованием этого ТСУ в наших путешествиях с прицепом -дачей.
По поводу приобретения данного устройства делюсь ссылкой .
camper-shop.ru/
Приятного просмотра.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Спасибо!
незачто)
Отличный обзор!
Спасибо Бро!!!
А можно подробнее, на каком именно угле поворота рычага должны закусывать щёчки? А то на форумах один дорегулировался шайбами, что AKS 3004 лопнуло.
Интересный вопрос....как бы уточнить..
@@YuriSovkovPro это главная инФормация
4:05 это не противоугонный шар, это шар для чистки полости.
Извините,но ваша поправка чушь полная!,Противоугонный шар прицепа Safety Ball. Страховочный шар Safety Ball используется в качестве дополнительной защиты прицепа от угона, когда он находится на стоянке. Он вставляется в замковое устройство и надежно закупоривает место, куда вставляется сцепной шар. Шарик Safety Ball надежно защищен от быстрого извлечения, злоумышленнику потребуется гораздо больше энергии и времени, чтобы открыть противоугонный замок или открутить замковое устройство.
Полезная информация Начинающему караванеру 👍!
Спасибо,все верно.
Скорее наоборот - на видео показано как нельзя его прицеплять!!! Прочитали бы инструкцию прежде чем такой срам выкладывать...
А надолго ли хватает фрикционов? Где их брать потом?
Вить,адрес могу дать ,я сразу упаковочку в запас взял и недорого.В нашем караван магазине.....
@@YuriSovkovPro мне, видимо, такое устройство не подойдет тк у меня хитрый фаркоп съемный без возможности сменить шар. Но товарищ мой заинтересовался так что жду ссылку на караван магазин 🤝
@@victor_83 camper-shop.ru/
Спасибо за обзор! Есть вопрос, у меня стоит AKS на кемпере. При езде по прямой все нормально, но при поворотах неприятный звук, проворачивается прицепное на шаре с треском. И это естественно если его сильно сжимать, как же ему проворачиваться в фрикционах. Поделитесь своими впечатлениями в процессе эксплуатации.
Хотел спросить,у вас оно новое?и какое состояние шара?Дима,эксплуатируя это прицепное,у меня новое и фрикционы соответственно.Шар тоже выписывал новый,увеличенной высоты специально под него.Немцы шар отполировали как зеркало и я фрикционы зажимаю на нем полностью до конца.В работе тишина,может у вас с тормозом наката что то не так,или фрикционные накладки уже сносились...Ищите,не должно ничего с треском работать.
@@YuriSovkovPro Спасибо за ответ. Конечно АКС 2000 стоит, не новый. Шар стоит сразу на стержне, такая у Дастера прицепная. И конечно ничего не мешает. Возможно фрикционы убитые. Уже заказал новые. А возможно и прицепное из за стержня так работает, жесткости не хватает. А про шар я читал его даже нулевкой можно почистить, главное, что бы без смазки был. Вообще кемпер за машиной как влитой идет.
@@YuriSovkovPro Возможно до меня прицепное смазывали маслом.
@@Dmitriy_Voevodin вполне возможно...
Спасибо за видео! Но это все не о том! У меня стоит родное AL-KO 2004. Возможно с американским прицепным проблем нет, но у меня простое кованное, такой дрючёк с шаром. Таскаю кемпер уже 3 года, никаких раскачиваний кемпера нет идет как влитой! Но при поворотах звук от прицепного, как ржавый гвоздь из доски вырывают! Приходится смазывать шар и фрикционы, и повторяю никаких раскачиваний кемпера нет, за то звука противного тоже нет. Вот хочу узнать, может это от прицепного шара зависит, длина дрючка какую то роль играет?
Дима приветТы в чем то прав .Многие караванеры мажут шар,что бы не было скрипов,но только на простом как у вас прицепном!Металл-с металлом полный контакт!А у меня категорически нельзя,так как шар контактирует с фрикционными накладками в конструкции прицепного.Скрипов и шумов нет вообще,но оно гасит полностью раскачки в пути которые могут появится из за профиля трассы.В любом направлении.Один качок и прижало..,на авто ничего не передаёт.Как то так...Но и ценник на него нынче далеко не бюджетный стал,под 60тр....я брал за 18тр...Комплект накладок фрикционных вожу в запас,так на всякий.
@@YuriSovkovPro Нет, у меня именно такой же стоит только не 3004, а AL-KO 2004 с фрикционными накладками. И если зажимать фрикционы не смазывая при повороте происходит скрип.
Что-то ч не мог найти на сайте товара который вы показали
Верно, я посмотрел что его уже нет там. Могу Админу написать когда будет или как купить.
Я спросил, уже год как не возит, из-за санкций...
Как расцепить так и не показал, 15 минут воздуха...
дуй далее...
Более того несколько раз показал как не надо и нельзя делать!
Отличный обзор👍
спасибо!