秘境駅に向かう大赤字ローカル線の終電に乗ってきた
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- 秘境駅にだって終電はあります。
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#秘境駅 #終電 #秘境
西園寺さん連れて行かないと！ｗ
この動画を見終わった後に、西園寺さんの備後落合で駅寝した動画を観にいきまきた。画面越しで寒さが伝わってきました…。
永橋さんたちボランティアガイドさんたちに大切にされている駅
それが備後落合駅です
???｢こ ち ら の 世 界 へ よ う こ そ｣
ｻﾑﾈで即刻察してしまった……←
備後落合といえば
他の方も言ってますが某SOJ氏が
野宿した場所であり
聖地でもありますな
ライブ中に消灯されたやつ
西○寺さんwww
静岡
大井川鉄道につながる井川線だと、本当に何もない場所があるが、そこまでではないな。
山陽と山陰を結ぶ高速バスもありもはや鉄オタの聖地と化した備後落合
三次行きの乗り換えが有ればね、上りお客さんなくても下り需要かもね。
もうあの人しか思い浮かばんw 日本屈指の大赤字路線の芸備線が今後どうなるのかも気になります。
運賃の上がり方が凄いですね😮
備後落合駅🚉以外にも乗り鉄や撮り鉄多いよローカル線の駅舎大好き😮💨
乗って残そう芸備線😨
まさか芸備線の終電は途中から乗客がゼロになるのは知らなかった。備後落合駅といえば1999年生まれのとある鉄道系RUclipsrさんしか思いつかない。
闇が支配する中で備後落合駅をキレイに映してくれる。このまま終電を見送るかと思っていた。
ここ、マジで真冬は死ねますね😭防寒対策しないと凍死もあり得る駅。
小幌駅とか小和田駅はマジでヤバイ。
そんな所にずっと住んでた小幌仙人凄い……
てっきり野宿するのかと思いました←
かんのさんも野宿していいんですよ！笑
備後落合駅と言えば、西〇寺さん🤣
ここも営業係数10万とかいう頭おかしいローカル線だから来年のダイヤ改正リリースで廃止発表あってもおかしくないんだよなぁ...
リゾートしらかみみたいなことやって観光需要増やしてほしいです
新見発車段階で5人。
その段階でバスどころかジャンボタクシーで充分な人数しか乗ってない。
これを鉄道で維持しろと言うのはJRに対して余りにも酷ですね
秘境駅・備後落合！
ついにかんのさんも行かれたのですね！
夜はますます秘境路線感が伝わります✨
え？野宿？って思いましたが、おそらく折り返しで帰ったのですね。鐵坊主さん以上のドキュメント、素晴らしかったです。利用客少なすぎるなんてもんじゃないですね。「利用されていない」というほうが適切。かんのさんらしい動画でした。
備後落合といえば西園寺さんが野宿した場所www
確かに笑
とても楽しく拝見いたしました。機会があったら行ってみたいです。
備後落合駅と言えばあの男ですね。この駅で野宿やサイコロ旅、日本縦断でこの駅にやってきているピコピコハンマーを持った不審者の鉄道系RUclipsr
綿貫さん？ それともスーツさんかな？
@@こうすけ-n1y 多分西○寺さん
@@Representative-Assistant 西園寺さんか！
日が暮れて真っ暗な秘境路線なのに前面展望がとても明るく
よく撮影できるカメラをお使いのようで素晴らしい動画です
かんのさんの動画なのに、備後落合を取り上げてる時点で、
終始西園寺くんが思い浮かんで笑いが止まらない🤣
そしてどことなく、西園寺くんっぽい言い回しが多いような🤣
そこら辺に西園寺君いませんでしたか？
新見駅は芸備線、姫新線が乗り入れてますね。
新見駅からは大阪方面へ高速バスが出ています。
備後落合駅は以前、動画を出してましたね。
備後落合行き、完全に息をするかのように日本一周をする男が浮かんできて草
備後落合の周り何もないから、列車に乗り遅れたら完全野宿確定
その不審者がそのうち別荘を建てるので泊まらせてもらえばww
スーツの別荘 サンライズ
西園寺の別荘 稚内と備後落合
@@Representative-Assistant
草。
かんのさん、大都会のど真ん中からド田舎僻地まで、あちこち神出鬼没すぎw
分かる、その気持ち。
せめて２時間に１本くらいは走って欲しいです。でないと乗りたくても乗れない。
それに落ち合う駅なんですから、せめて終電は木次線や三次行きの列車と接続して欲しいですね。そうすればひとときでも賑わうとは思うのですが。
前面展望撮影されていましたが、あの線路にかぶさるような樹木・草のトンネルが森林鉄道を走っているみたいでいいんですよ。ですから三セクでもBRTでもいいからこの路線残して欲しいですね。
地元民の鉄道好きな私は
備後落合からの一筆書き切符をやりました。
こういうRUclipsrが増えて嬉しいです。僕も青春１８きっぷシーズン外に備後落合に行きたいです。
備後落合よりも布原のほうが秘境感すごい 備後落合は言うても駅前国道走ってるから
西園寺さんの別荘に行ってきたんですね。
夜間走行の前面展望も線路にスポットライト当たって面白いです
終電に乗って備後落合行きは鉄道マニア界の踏み絵なのか…
(鉄オタなら行けるだろ的な)
西園寺氏という需要が・・・笑
サムネで西園寺さんかと思いました笑
近い将来、この備後落合行き終電が東城到着時点で乗り降り0人だと東城行きに短縮されそう。
お疲れ様でした。備後落合は秘境駅ですからね。
1999年生まれの某鉄道RUclipsrさんしか思いつかない。
東北の雄、山田線と比較しても段違いにヤバいんだよなぁ。
猿しか乗らない山田線
終電は乗客が居なかったら、真っ暗の中、運転手さん1人で怖そう。
なかなか厳しいですが、設備等も綺麗だしどうにか残して欲しいですね…
これは近いうちに廃線間違いないですね··· 。中国山地を横断する大動脈なのに中国自動車道同様に利用する人は少ないですね。広島から新見まで乗ってみたいです！
かんのさん確か備後落合は2度目だったと記憶してます
12/3と言えば次の日に名古屋に呼び出されて○されましたね
4:15 最近では名鉄でも使われている
4:36 物好きな旅好きの変な男は草
備後落合は某西○寺氏の野宿の聖地www
最終逃したらもう一巻の終わりで詰みも確定
タクシー呼んでも営業所から回すにしてもかなり時間がかかりそう
呉線で人生初の必殺徐行を経験しました
いつも動画楽しく拝見しております。投稿は初です。若いころは青春１８切符などを利用して大垣夜行等を乗った乗り鉄でしたが現在はご無沙汰です。厳しい現実を感じました。自分では行けないのでとても有り難いです。ありがとうございました。
かんのさんこんばんは。
撮影お疲れ様でした。
まさかの秘境駅訪問ですか…🤣
ヘッドライトが明るくない？
なんか、全面展望が見やすくてびっくり！
乗客が少ないのはわかりきっていることでしたが、早い段階で降車されていくのを見ると、なんか笑えてきました。かんのさんも『おりないで］と思ったのではないでしょうか。まぁ残念だけどレッドカードですね。
備後落合を降りたら、ピコピコハンマーを持った不審者が、待ち構えているのかと思ってました。
西○寺さんが野宿した場所ですね…
それだけでなくスーツさんはこの路線を以前乗り通してましたね。
芸備線は東城〜備後落合間は日本一の赤字路線として有名でいつまで残るやら。
ローカル線の終電時は、正直言うと怖いです。
西園寺「おっ」
備後落合には何か惹かれるものがあるのか
仲良しの西園寺氏はここで駅寝していた（笑）さすがにいま時期は寒すぎるけどね。
備後落合は夜の風景を見るのが多いのなんでだろう？
昔昔 急行ちどりで米子〜三次まで乗った記憶が
秘境行ったり名古屋で殺されたりお忙しい
降雪即運休が多くなってきた今、雪のある日に行ってみたいですね。
これ、新見駅に折り返したんですよね？「真の終電」で備後落合から新見に行く客って居るのか？が気になります
初めまして西園寺さんの西村京太郎サスペンスを見て、概要欄から来ました。登録させていただきます。少しずつ動画も拝見させていただきます。何卒よろしくお願いします。
真冬の雪積もる道後山駅で降りて、散策したあと次の列車で帰ろうと思ったら運休になってしまい野宿した人がいたのを思い出しました笑
あまりに暇で駅構内を掃除したり😅
よく凍え死なずに朝まで入れたなと思いました🥶
越美北線も、越前大野～九頭竜湖まで1日3本なので、乗って見たら、結構良かったです。
越美北線は、1日4本でした。
こんにちわー↗️
かんのさん
かんのさんも聖地備後落合駅へお泊まりですか？
おめでとうございます。
西園寺さんたなかさんいらいでは？
秘境駅に行く最終列車にどんな需要がある？
西○寺氏の需要があります。
もう備後落合と言えば西園寺さんのテリトリー。
備後落合といえばSOJさんですね。
なんか寂しい
おっしゃ待ってました〜
かんの最高
芸備線､木次線とも列車の本数が非常に少なく行きづらいですが､いつか行ってみたいです｡
990円で芸備線貸し切りだなんて、何てぜいたくな鉄道旅なんだろう。
国鉄時代には除草剤散布用の貨車があったような。
ついに西園寺氏のテリトリーに入りましたね
芸備線て住民全然乗ってないらしいし完全に鉄オタのための路線みたいな感じになってるなw
15分20秒頃、屋根から落ちて来るのはつららか雪かな？道後山はスキー場があったかな？木次線の三井野原もスキー場があったかな？(臨時列車-三井野原銀嶺)昔、急行ちどり号に冬の朝に乗った時にトンネルの中をクーラーでつららを折るものすごく音がした記憶があります。今は温暖化で無いのかな？
正直、「サンライズ91号」の時刻を3時間繰り上げて、新見で姫新線の一番と芸備線の一番に乗り継げるようにし、米子〜出雲市に朝6時台に着くダイヤにして欲しいと思う。
「繰り上げて、誰が乗るか？」の陰口もあるが、帰省シーズンにそれくらいガメツイ施策を取らなければダメだという両線の実情と感じる。
いくらかかるかはわかりませんが、クラウドファンディングで資金募って、キハ120型を貸し切りにして三次～新見間を走らせたいですね。備後落合で2時間停車して駅舎を堪能。食事はもちろんドライブインおちあいのおでんうどん。途中、塩町、備後庄原、東城、布原にもそれぞれ15分から30分の停車をおこなう…金額次第ですが実現できれば人気出そう。
秘境駅で悲叫！
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍👍👍👍👍👍👍‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
西園寺さんがダーツ🎯🎯🎯の旅でいったところ
この備後落合行き最終列車に乗ってもすでに他方面に出る最終列車は終電が終わっているのにJR西日本はなぜこのダイヤ設定にしたのか。
『備後落合』『西園寺』『野宿』。
私の中ではセットになっております。（笑）
県境超えは流動少ないのか???
東城の1つ前の野馳(のち)駅は岡山県新見市、東城は広島県庄原市
少なくとも学生の需要はないと思います。
にっこーけん氏の動画で解説されてましたが、ほとんどないに等しいそうです
備後落合といえば西○寺さんですねw
東城といえば
「おもいだします～おふくろのあじ～」
竹屋饅頭
野馳で乗客(実質)0人😲😲
運転手付き社長気分😂😂
2020年3月９日東城～備後八幡間で新見始発の備後落合行きのキハ120-358 土砂に乗り上げ脱線転覆
廃車になりました。 乗客０ 誰も乗らないのに運航して事故って廃車してしまったのは
そりゃJR西としてはおもしろくないよね。 早く廃止したいだろうね。
運転手以外誰も乗ってないから怪我人ゼロ、、、
備後落合西園寺が野宿した所だー