Ganhei 90 reais hoje por que eu ia levar minha roçadeira pela terceira vez este ano na acistencia assistindo esse vídeo de 21 minuto sulocionei meu problema 👏👏👏👏;
Olá bom dia. Informo que as orientações no vídeo da fs 160 foram bem claras e me ajudaram a resolver o meu problema com a marcha lenta. Parabéns pela iniciativa de orientar os leigos. Plinio - Santa Fé - PR
+antonio marcos jesus santos - Somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Esperamos que agora você não perca mais nenhum motor. Qualquer duvida ou sugestão estamos por aqui. Abraço.
Grande mestre , minha Stihl FS 55 , foi para revisão na autorizada e voltou sem marcha lenta , com uma volta e meia na H e também na L, é o que indica o manual , porém , com esse padrão foi impossível regular a marcha lenta , neste vídeo , teve um colega que perguntou sobre o assunto , pela sua resposta , resolvi o problema , com 1 volta e meia na lenta e 3/4 de volta na alta , aí foi só fazer o ajuste no parafuso de baixo . Muito obrigado pelo diagnóstico e resolução. Abraço
Mas rapaz aí sim ,meus parabéns por explicar em seus vídeos, como fazer uma manutenção exata e detalhado, show ,eu trabalho com essas máquinas e,eu não faço as manutenções delas, mas o meu colega de trabalho e um sem noção, metido a saber que eu tive a certeza através de um dos seus vídeos que ele sabotou as máquinas, mas muito obrigado pela calma em explicar para nós a sua profissão, parabéns valeu forte abraço!
Amigo, Parabéns pelos vídeos, sou profissional de manutenção industrial em fábrica de celulose e com o crescente corte de mão de obra em todas as partes da industria nos vemos obrigados a assumir todo tipo de manutenção na empresa inclusive com roçadeiras, motosseras, etc... vídeo muito bom mesmo técnico pra caramba. Consegui tirar muitas dúvidas e entender melhor todo princípio de funcionamento. Parabéns pela iniciativa!!!!!! Deus os Abençoe.
Parabéns pela qualidade das explicações! Muito bom mesmo! Estou com um problema em meu soprador, mas lendo as respostas dos comentários já peguei as dicas! Sucesso!
olá colega bom dia! rapaz eu tenho uma roçadeira fs160 para meu uso e quardei ela funcionando condo fui usar ela não quis pegar na partida levei éla para um técnico ele me pediu 250,00 reais para fazer éla funcionar achei muito caro. ai fui para internet e achei vc cabongos motores vi uns vidio e resolvi o defeito. desmontei o carburador e limpei coloquei na maquina de utração montei nova mente e a roçadeira ficou redondinha, muito obrigado por vc esistir, carlos de batatais sp
valeu pela a dica sou eu mesmo que faço a manutenção nas minhas roçadeiras e veículo mas nunca se sabe tudo na dúvida procuro quem entende do assunto obrigado
A manutenção preventiva é importante para qualquer equipamento, mantém o equipamento em perfeitas condições e não te deixa na mão de surpresa. Obrigado por participar. Abraço.
Uma dica irmão ,passa Bombril nessa sujeira antes de por na cuba ou a lixa d'água mais fina q vc tiver esqueci a numeração da asperosidade da lixa fica brilhandi e não vai danificar pode ter certeza absoluta
Perfeito seu vídeo, ajudou em muito a tirar minas dúvidas sobre essa roçadeira, muito obrigado amigo, não deixe de postar mais videos para nos. se poder faça um vídeo sobre mistura, pobre e rica, qual o ponto ideal de queima, ok, um abraço amigo, valeu.
Alexandre gostei mito dos vídeos de limpeza de carburador nota 10 tenho uma máquina fs160 estou com um poblemia se poderen. me dar uma dica ela. trabalha um pouco e para derepente ai não pega tenho que esperar um pouquinho pra ligar.
Cara muito bom seu vídeo. Acho que vc matou a pane da minha fs160. Ela encharca a vela de combustível e não pega mais. Vou limpar o carburador e regular o parafuso L. Dando certo te dou um retorno.
Assis te agradeço por acompanhar nosso trabalho. Referente ao seu comentário, temos vídeos no canal ensinando a limpar o carburador sem ultra som. ruclips.net/video/yXrRZKECxnA/видео.html . Abraço.
Então cabongo o carburado ja fiz a troca e vela também fiz uma limpeza nela e vir possibilidade de ser a bulbina por ser pararela vou trabalhar hoje com ela se vir da o mesmo defeito vou fazer a troca por uma original e aproveita para trocar o kit cilindro e pistão de 160 para290 desde ja obriagado pela aterçao
Nathália somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Referente ao seu comentário, não temos o videos solicitado, porém anotamos sua sugestão e assim que possível o faremos. Grande Abraço.
amigo, aonde posso comprar solução para limpeza do carburador, demais detalhe da desmontagem e montagem já itendi , parabens sua explicação gostei, me ajudou muito, boa sorte!!!!!
Gostaria de uma dica, se minha roçadeira ficar parada uns dicas, mesmo deixando esgotar o combustível, fica suando a parte da membrana do carburador, o que faz com que ela não fique na marcha lenta, após a limpeza do carburador funciona normal, após alguns dias guardada novamente, ocorre de suar. Outra coisa, na lenta a rotação é na faixa de 3000, entretanto em alta só dá 8000/8200 , o correto não seria chegar em 12000 rpm
Bom dia amigo comprei um carburador novo zama sthil fs160 coloquei relugulei como aprendi no seu canal trabalha com a máquina vai bem depois de parar por umas 2 horas a religar da bogui pôde me dar um dica? Obrigado desde já.
Boa noite seu vídeo foi bastante explicativo! Más gostaria de saber sobre a tubulação de sucção e pressão . Ela é totalmente desobstruída do cilindro até o carburador? Ela no caso pôde entupir com a carbonização também?
+Edilson Borges - Somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Apesar de não ter mencionado no vídeo, o processo para limpeza e regulagem da Stihl FS290 é o mesmo do apresentado no vídeo. Mesmo assim pode ficar tranquilo, pois quando pintar uma aqui na oficina para revisão iremos fazer um vídeo especifico. Abraço.
Olá tudo bem, tenho visto seus vídeos e são de grande valia pois costumo fazer manutenção em minhas máquinas.Gostaria de saber sobre a regulagem do carburador da FS 350, obrigado.
+Leandro Moraes Alves - Obrigado por se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Provavelmente sua maquina esta com a agulha do carburador travada aberta. Proceda com a limpeza e note se o conjunto do cavalete mola e agulha não estão para baixo, pressione a ponta do cavalete para baixo e veja se nota resistência como se tivesse enroscando , é comum a gasolina com o óleo 2 tempos vira uma gosma dentro do carburador e travar a agulha, por isso sempre antes de guardar a maquina esvazie o tanque e ligue ela até afogar, depois acione o afogador e de partida novamente ela vai pegar e morrer. Esse é o procedimento para esgotar, porém a qualidade do nosso combustível esta tão ruim que mesmo fazendo este procedimento as vezes ainda temos problemas. Abraço.
EVALDO FONSECA PERGUNTA: Se for possível me explicar . A Husqvarna e maioria das roçadeiras tem um dispositivo a bolha para que vc possa injetar a gasolina para dar partida . Como STIHL FS220 INJETA ESTA GASOLINA , JÁ QUE ELA ESTA GASOLINA NO TANQUE COMO ELA É INJETADA. GASOLINA PARA DAR PARTIDA VEM DESTA MANGUEIRA , PORQUE AS OUTRAS A PRIMEIRA GASOLINA VEM DA SEGUNDA MANGUEIRA , PARA O CARBURADOR, PARA DAR PARTIDA , OU SEJA A BOLHA QUE INJETA. PEÇO A GENTILEZA DE ME EXPLICAR
Oi Evaldo, o bulbo bolha (prime) não injeta gasolina no motor. O bulbo bolha serve para ajudar a puxar a gasolina do tanque para o pé do carburador. Toda vez que você puxar a cordinha do arranque com o afogador fechado cada puxada na cordinha do arranque vai movimentar o pistão dentro do motor. Toda vez que o pistão sobe cria um vácuo na parte de baixo do motor, este vácuo movimenta a membrana do carburador que está encima do balancinho da agulha do carburador, precionando o balancinho da agulha do carburador para baixo, fazendo a agulha subir e liberar a gasolina que sobe até a entrada de ar no pistonete do carburador. Quando o pistão desce empura o ar da parte de baixo do motor, fazendo a membrana movimentar e fechar a agulha do balancinho do carburador, ao mesmo tempo empurra pelas galerias dentro do motor o combustível que entrou quando o pistão subiu, para a parte de cima do pistão. Quando o pistão sobe e ocorre a faísca da vela a uma explosão do combustível que estava encima da cabeça do pistão e os gases da explosão empurram o pistão para baixo, movimentando o virabrequim, que está preso a biela, que por sua vez está presa ao pistão, fazendo girar a ventoinha (volante) do motor e girando também a embreagem que quando está em alta rotação se abre pela força centrífuga e prende no tambor da embreagem, fazendo girar o varão (carda) estriado nas pontas, que por sua bez faz girar as engrenagens da ponteira da roçadeira. A gasolina vai do tanque para o carburador, devido a pressão de ar dentro do tanque de combustível, está pressão se mantem constante, mesmo diminuindo a quantidade de combustível dentro do tanque, devido o respiro do tanque, que geralmente fica no centro da tampa do tanque, que deixa o ar entrar e não deixa a gasolina sair pelo respiro. Se o respiro entupir a pressão vai diminuir e a máquina vai parar de funcionar, porque a gasolina não vai subir até o motor. Na maioria das motoserra não tem o bulbo bolha, e a gasolina chega até o motor e a máquina funciona. So que para chegar combustível no motor da motosserra precisa puxar a cordinha várias vezes, se tivesse o bulbo bolha para ajudar, bastava apertar o bulbo bolha por 3 vezes e puxar a cordinha umas 3 vezes que a máquina já pegava.
Muito legal e instrutivo seus vídeos, tenho uma fs220 que não dá regulagem de jeito nenhum ela liga normal mas quando vai acelerar ela morre já troquei o reparo mais continua ruim, tem alguma idéia do provável problema? Desde já agradeço.
Amigo Ronaldo, somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Referente a sua pergunta, se já foi revisado o sistema de alimentação (combustível de qualidade, carburador, mangueiras, filtro de ar e filtro de combustível) e mesmo assim o motor não aceita regulagem, podemos ter alguma deficiência na estanqueidade do motor, isto inclui, os retentores do virabrequim, juntas de vedação (carcaça e cilindro), grau de carbonização (entupimento do escapamento) e por fim teste de compressão e desgaste no kit cilindro/pistão (veja se ha marcas de riscos). De uma checada item a item, os retentores quando com desgaste apresentam vazamentos veja se há umidade de óleo em ambos os lados, juntas de vedação danificadas facilitam entrada de ar, escapamento entupido dificulta a saída dos gases e a admissão de combustível, riscos no pistão e cilindro, faz com que os gases da explosão passem pra parte inferior do cilindro prejudicando o funcionamento do motor. Qualquer dúvida estamos a disposição. Abraço.
Amigo Levi, somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos vídeos. Temos uma série de vídeos de uma revisão feita no MS170 ruclips.net/video/ELF3JPImbXE/видео.html, assista e veja se te ajuda. Qualquer dúvida estamos a disposição. Abraço.
ola boanoite tenho uma roçadeira sthil fs 220! Bom fiz a regulagem certinha como recomendou no video o carburador esta limpo ! oque acontece com ela quando acelero ela ate o final ela morre , oque pode ser ? quando eu faço meio acelerador ela funciona beleza ! poderia me ajudar ???
Muito bom o vídeo, a maquina fica funcinando redondinho. Mas estou com problema com a minha que depois de uma meia hora de trabalho já desregula novamente. Existe alguma solução pra isso?
Cara muito obrigado muito obrigado é muito gratificante vê este vídeo muito obrigado.
Ganhei 90 reais hoje por que eu ia levar minha roçadeira pela terceira vez este ano na acistencia assistindo esse vídeo de 21 minuto sulocionei meu problema 👏👏👏👏;
É issi aí
Amigo Nota DEZ!! Seu Video!! DEUS ABENÇOE VC E SUA FAMILIA ETERNAMENTE!!!!!
+Marcelo Wollmann - Somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Abraço.
A dica do ajuste de alta e baixa me salvou!!!
Já havia aberto o carbura 2 vezes e estava dando acesso!!
Parabéns!
Asisto todos os videos muito bom
Tem pessoas boas no mundo querendo ajudar uns aos outros...parabens amigo
Cara u seu trabalho é muinto bacana a genti a prendi muinto valeu
168 engenheiros deram deslike. Pelo menos uns 5 que deram deslike poderiam fazer um vídeo pra mostrar pra gente como eles entendem de roçadeira!😁
Esse é o melhor canal de mecânica de rocadeira e motosserra Parabéns. Posta mas vídeos por favor
Show de bola
Obrigado pelo vídeo eu não sabia regular o carburador 👍
Ótima aula assisti os dois vídeos parabéns
Ótimo vídeo parabéns 👏
Parabéns esse canal é o melhor aprender muito eu tenho uma freio 160 a 10 anos é nunca troquei uma peça do motor mais é só eu que trabalho com ela
Sthill barulho inconfundível... Marca top.
muito obrigado por responder minhas perguntas Boa noite
Parabéns vídeo bem explicativo
Olá bom dia. Informo que as orientações no vídeo da fs 160 foram bem claras e me ajudaram a resolver o meu problema com a marcha lenta. Parabéns pela iniciativa de orientar os leigos. Plinio - Santa Fé - PR
Minha roçadeira a célere só sinhá quando eu estou trabalhando as até morre qua sugestão vc sugere eu faz amigo
Show de limpeza do carburador! Parabéns você conhece...
ótimas dicas, principalmente para quem já fundiu 2 roçadeiras, por falta de conhecimento....
+antonio marcos jesus santos - Somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Esperamos que agora você não perca mais nenhum motor. Qualquer duvida ou sugestão estamos por aqui. Abraço.
Show de bola! Valeu a dica!, Estava usando a regulagem pelo manual! Nunca dava certo! Me ajudou! Obrigado!!!.
SIM, MUITO BOM MESMO. VALEU POR UMA AULA MEU AMIGO. GRATÍSSIMO E FELICIDADES NO SEU TRABALHO.
Parabéns gostei nota 10 muito ótima a explicação
Um dos melhores vídeos explicativos !! Parabéns ..
Grande mestre , minha Stihl FS 55 , foi para revisão na autorizada e voltou sem marcha lenta , com uma volta e meia na H e também na L, é o que indica o manual , porém , com esse padrão foi impossível regular a marcha lenta , neste vídeo , teve um colega que perguntou sobre o assunto , pela sua resposta , resolvi o problema , com 1 volta e meia na lenta e 3/4 de volta na alta , aí foi só fazer o ajuste no parafuso de baixo . Muito obrigado pelo diagnóstico e resolução. Abraço
cara que aula você deu, vi o primeiro vídeo e vi esse segundo também, muito bom obrigado por passar um pouco de seu conhecimento.
Show de bola parabéns mano vc explica certinho
Rosa, te agradeço por acompanhar nossos videos. Grande Abraço.
Parabéns, garoto!
A atenção de vocês complementou os prestativos serviços de vídeos que nos ajudam muito. obrigado a toda essa equipe ,Parabéns sucesso!
Muito legal a aula. Parabéns pela iniciativa e obrigado..
Mas rapaz aí sim ,meus parabéns por explicar em seus vídeos, como fazer uma manutenção exata e detalhado, show ,eu trabalho com essas máquinas e,eu não faço as manutenções delas, mas o meu colega de trabalho e um sem noção, metido a saber que eu tive a certeza através de um dos seus vídeos que ele sabotou as máquinas, mas muito obrigado pela calma em explicar para nós a sua profissão, parabéns valeu forte abraço!
Valeu muito bem explicado...
Muito didática a apresentação! Ótima!
Amigo,
Parabéns pelos vídeos, sou profissional de manutenção industrial em fábrica de celulose e com o crescente corte de mão de obra em todas as partes da industria nos vemos obrigados a assumir todo tipo de manutenção na empresa inclusive com roçadeiras, motosseras, etc... vídeo muito bom mesmo técnico pra caramba. Consegui tirar muitas dúvidas e entender melhor todo princípio de funcionamento. Parabéns pela iniciativa!!!!!! Deus os Abençoe.
+Marcelo Dos Santos Brassorotto - Somos gratos por você e inscrever e estar acompanhando nossos videos. Abraço.
top tirou todas minhas duvidas
Obrigado pela suas dicas, foi perfeito segui todos os passos e não deu outra, bateu e pegou
Excepcional meu amigo👏👏👏
Parabéns pela qualidade das explicações!
Muito bom mesmo! Estou com um problema em meu soprador, mas lendo as respostas dos comentários já peguei as dicas!
Sucesso!
Caro Everton, obrigado por se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Abraço.
olá colega bom dia! rapaz eu tenho uma roçadeira fs160 para meu uso e quardei ela funcionando condo fui usar ela não quis pegar na partida levei éla para um técnico ele me pediu 250,00 reais para fazer éla funcionar achei muito caro. ai fui para internet e achei vc cabongos motores vi uns vidio e resolvi o defeito. desmontei o carburador e limpei coloquei na maquina de utração montei nova mente e a roçadeira ficou redondinha, muito obrigado por vc esistir, carlos de batatais sp
+Carlos muniz - Obrigado por se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Abraço.
mao de obra top tudo bem organizado parabens.
valeu pela a dica
sou eu mesmo que faço a manutenção nas minhas roçadeiras
e veículo mas nunca se sabe tudo na dúvida procuro quem entende do assunto obrigado
Muito bom, bem explicado
você explica muito bem parabens .
parabéns cabongos as suas instruções são com palavras de fácil compreençaõ mais cheio de conteúdo técnico um abraço pra vç
+Pedro Gustavo - Grato amigo, este é o intuito do canal, desmistificar a manutenção neste tipo de equipamento. Abraço.
@@dtsmanutencoeseaprendizagem poderia me ajudar
muito bom o vídeo ótimo vai me ajudar muito na minha nova proficao de mecânico sthil
este e melhor vídeo de limpeza de carburador
Amigo Sidney Pop sempre nos acompanhando muito obrigado. Abraço.
Otimo serviço parabéns pelo conteúdo
Valeu pelo video bem explicativo --os dois parafuso de H alta -- L baixa nao prescisa regular mais
Amigo Carlos, obrigado por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Grande Abraço.
E importante linpa o carburado da roçadeira da stihl
A manutenção preventiva é importante para qualquer equipamento, mantém o equipamento em perfeitas condições e não te deixa na mão de surpresa. Obrigado por participar. Abraço.
Uma dica irmão ,passa Bombril nessa sujeira antes de por na cuba ou a lixa d'água mais fina q vc tiver esqueci a numeração da asperosidade da lixa fica brilhandi e não vai danificar pode ter certeza absoluta
Muito bem explicado, parabéns pelo vídeo
Perfeito seu vídeo, ajudou em muito a tirar minas dúvidas sobre essa roçadeira, muito obrigado amigo, não deixe de postar mais videos para nos. se poder faça um vídeo sobre mistura, pobre e rica, qual o ponto ideal de queima, ok, um abraço amigo, valeu.
gostei e aprendi muito
Amigo Orlando, somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Abraço.
Parabéns ótimo videos
Me ajudou muito obrigado.
Tenho uma dessas e vou levar pra fazer uma limpeza.
+manoel silva - Somos grato por você se inscrever e estar acompanhando nosso conteúdo. Abraço.
Muito bom o vídeo, bem explicado! Vai me ajudar muito.
OK conseguir da manutenção na minha, muito bom
Excelente vídeo! Muito bem explicado!
Alexandre gostei mito dos vídeos de limpeza de carburador nota 10 tenho uma máquina fs160 estou com um poblemia se poderen. me dar uma dica ela. trabalha um pouco e para derepente ai não pega tenho que esperar um pouquinho pra ligar.
Assistir esse vídeo umas cinco vezes a minha máquina Stihl 160 fundiu o motor é muito velha tem 15 anos tô fazendo a Retífica dela
A maioria tira pro clientes voltar logo...fica dica
Muito instrutivo . Parabéns
Vídeo muito bom! Vai me ajudar bastante.
Parabens amigo
Ótimo vídeo, me ajudou, obrigado
Vc mostrou muito bem a limpeza,mas eu quero saber como é feito a retirada e como colocar o carburador, obrigado.
maneiro esse vídeo toda vez q esqueço como se regula uma roçadeira q tenho ai vejo esse vídeo é me lembro como c faz valeu
Ótimas dicas amigo...
Cara muito bom seu vídeo. Acho que vc matou a pane da minha fs160. Ela encharca a vela de combustível e não pega mais. Vou limpar o carburador e regular o parafuso L. Dando certo te dou um retorno.
Muito bom. Ótima explicação.
Excelente canal. Parabéns!
Seu vídeo é muito bom só que não serve pra nós amadores que tem uma única máquina, quem vai comprar uma máquina ultra som como hobby, não dá
Assis te agradeço por acompanhar nosso trabalho. Referente ao seu comentário, temos vídeos no canal ensinando a limpar o carburador sem ultra som. ruclips.net/video/yXrRZKECxnA/видео.html . Abraço.
Me ajudou MT mesmo
Ótima explicação
A parte prática de descarbonização vc teria como mostrar tipo de material q usa p descarboniza se de q abrir o escapamento etc.
Então cabongo o carburado ja fiz a troca e vela também fiz uma limpeza nela e vir possibilidade de ser a bulbina por ser pararela vou trabalhar hoje com ela se vir da o mesmo defeito vou fazer a troca por uma original e aproveita para trocar o kit cilindro e pistão de 160 para290 desde ja obriagado pela aterçao
gostei muito
Muito bem detalhado o vídeo, por um acaso vc tem algum vídeo trocando a bobina de ignição da fs 220
Nathália somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Referente ao seu comentário, não temos o videos solicitado, porém anotamos sua sugestão e assim que possível o faremos. Grande Abraço.
Puta mano, que trampo dahora, parabéns véio.
Caro Gabriel, obrigado por se inscrever e acompanhar nossos videos. Abraço.
amigo, aonde posso comprar solução para limpeza do carburador, demais detalhe da desmontagem e montagem já itendi , parabens sua explicação gostei, me ajudou muito, boa sorte!!!!!
Bacana parabéns
Sobre a utilização do aparelho para ajuste de rotação . É mesmo necessário !?. Ou pode ser feito só como você demonstrou !?
gostei muito valeu
Somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nosso videos. Abraço.
MUITO 10
Caro Mario, somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Abraço.
Boa garoto kk
Gostaria de uma dica, se minha roçadeira ficar parada uns dicas, mesmo deixando esgotar o combustível, fica suando a parte da membrana do carburador, o que faz com que ela não fique na marcha lenta, após a limpeza do carburador funciona normal, após alguns dias guardada novamente, ocorre de suar. Outra coisa, na lenta a rotação é na faixa de 3000, entretanto em alta só dá 8000/8200 , o correto não seria chegar em 12000 rpm
Bom dia amigo comprei um carburador novo zama sthil fs160 coloquei relugulei como aprendi no seu canal trabalha com a máquina vai bem depois de parar por umas 2 horas a religar da bogui pôde me dar um dica? Obrigado desde já.
Boa noite seu vídeo foi bastante explicativo! Más gostaria de saber sobre a tubulação de sucção e pressão . Ela é totalmente desobstruída do cilindro até o carburador? Ela no caso pôde entupir com a carbonização também?
MUITO BOM. FAZ UM VÍDEO DESSE PRA 290. QUE TAL?
+Edilson Borges - Somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Apesar de não ter mencionado no vídeo, o processo para limpeza e regulagem da Stihl FS290 é o mesmo do apresentado no vídeo. Mesmo assim pode ficar tranquilo, pois quando pintar uma aqui na oficina para revisão iremos fazer um vídeo especifico. Abraço.
Olá tudo bem, tenho visto seus vídeos e são de grande valia pois costumo fazer manutenção em minhas máquinas.Gostaria de saber sobre a regulagem do carburador da FS 350, obrigado.
Quando eu faça todo esse processo e não desenvolver a rotação correta, o que devo fazer?
parabens cara vc e bomm...
tenho uma que esta vazando muita gasolina no carburado e no afogado como qua e conserto??
obg'
+Leandro Moraes Alves - Obrigado por se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Provavelmente sua maquina esta com a agulha do carburador travada aberta. Proceda com a limpeza e note se o conjunto do cavalete mola e agulha não estão para baixo, pressione a ponta do cavalete para baixo e veja se nota resistência como se tivesse enroscando , é comum a gasolina com o óleo 2 tempos vira uma gosma dentro do carburador e travar a agulha, por isso sempre antes de guardar a maquina esvazie o tanque e ligue ela até afogar, depois acione o afogador e de partida novamente ela vai pegar e morrer. Esse é o procedimento para esgotar, porém a qualidade do nosso combustível esta tão ruim que mesmo fazendo este procedimento as vezes ainda temos problemas. Abraço.
EVALDO FONSECA PERGUNTA: Se for possível me explicar . A Husqvarna e maioria das roçadeiras tem um dispositivo a bolha para que vc possa injetar a gasolina para dar partida . Como STIHL FS220 INJETA ESTA GASOLINA , JÁ QUE ELA ESTA GASOLINA NO TANQUE COMO ELA É INJETADA. GASOLINA PARA DAR PARTIDA VEM DESTA MANGUEIRA , PORQUE AS OUTRAS A PRIMEIRA GASOLINA VEM DA SEGUNDA MANGUEIRA , PARA O CARBURADOR, PARA DAR PARTIDA , OU SEJA A BOLHA QUE INJETA. PEÇO A GENTILEZA DE ME EXPLICAR
Oi Evaldo, o bulbo bolha (prime) não injeta gasolina no motor.
O bulbo bolha serve para ajudar a puxar a gasolina do tanque para o pé do carburador.
Toda vez que você puxar a cordinha do arranque com o afogador fechado cada puxada na cordinha do arranque vai movimentar o pistão dentro do motor.
Toda vez que o pistão sobe cria um vácuo na parte de baixo do motor, este vácuo movimenta a membrana do carburador que está encima do balancinho da agulha do carburador, precionando o balancinho da agulha do carburador para baixo, fazendo a agulha subir e liberar a gasolina que sobe até a entrada de ar no pistonete do carburador.
Quando o pistão desce empura o ar da parte de baixo do motor, fazendo a membrana movimentar e fechar a agulha do balancinho do carburador, ao mesmo tempo empurra pelas galerias dentro do motor o combustível que entrou quando o pistão subiu, para a parte de cima do pistão.
Quando o pistão sobe e ocorre a faísca da vela a uma explosão do combustível que estava encima da cabeça do pistão e os gases da explosão empurram o pistão para baixo, movimentando o virabrequim, que está preso a biela, que por sua vez está presa ao pistão, fazendo girar a ventoinha (volante) do motor e girando também a embreagem que quando está em alta rotação se abre pela força centrífuga e prende no tambor da embreagem, fazendo girar o varão (carda) estriado nas pontas, que por sua bez faz girar as engrenagens da ponteira da roçadeira.
A gasolina vai do tanque para o carburador, devido a pressão de ar dentro do tanque de combustível, está pressão se mantem constante, mesmo diminuindo a quantidade de combustível dentro do tanque, devido o respiro do tanque, que geralmente fica no centro da tampa do tanque, que deixa o ar entrar e não deixa a gasolina sair pelo respiro.
Se o respiro entupir a pressão vai diminuir e a máquina vai parar de funcionar, porque a gasolina não vai subir até o motor.
Na maioria das motoserra não tem o bulbo bolha, e a gasolina chega até o motor e a máquina funciona.
So que para chegar combustível no motor da motosserra precisa puxar a cordinha várias vezes, se tivesse o bulbo bolha para ajudar, bastava apertar o bulbo bolha por 3 vezes e puxar a cordinha umas 3 vezes que a máquina já pegava.
Muito legal e instrutivo seus vídeos, tenho uma fs220 que não dá regulagem de jeito nenhum ela liga normal mas quando vai acelerar ela morre já troquei o reparo mais continua ruim, tem alguma idéia do provável problema? Desde já agradeço.
Amigo Ronaldo, somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos videos. Referente a sua pergunta, se já foi revisado o sistema de alimentação (combustível de qualidade, carburador, mangueiras, filtro de ar e filtro de combustível) e mesmo assim o motor não aceita regulagem, podemos ter alguma deficiência na estanqueidade do motor, isto inclui, os retentores do virabrequim, juntas de vedação (carcaça e cilindro), grau de carbonização (entupimento do escapamento) e por fim teste de compressão e desgaste no kit cilindro/pistão (veja se ha marcas de riscos). De uma checada item a item, os retentores quando com desgaste apresentam vazamentos veja se há umidade de óleo em ambos os lados, juntas de vedação danificadas facilitam entrada de ar, escapamento entupido dificulta a saída dos gases e a admissão de combustível, riscos no pistão e cilindro, faz com que os gases da explosão passem pra parte inferior do cilindro prejudicando o funcionamento do motor. Qualquer dúvida estamos a disposição. Abraço.
valeu por dar a dica .....eu gostaria de saber se no motosserra 170 sthill é mesmo sistema. .. grato.
Amigo Levi, somos gratos por você se inscrever e estar acompanhando nossos vídeos. Temos uma série de vídeos de uma revisão feita no MS170 ruclips.net/video/ELF3JPImbXE/видео.html, assista e veja se te ajuda. Qualquer dúvida estamos a disposição. Abraço.
Cabongo's Motores & CIA - Oficial minerais
ola boanoite tenho uma roçadeira sthil fs 220! Bom fiz a regulagem certinha como recomendou no video o carburador esta limpo ! oque acontece com ela quando acelero ela ate o final ela morre , oque pode ser ? quando eu faço meio acelerador ela funciona beleza ! poderia me ajudar ???
Muito bom o vídeo, a maquina fica funcinando redondinho. Mas estou com problema com a minha que depois de uma meia hora de trabalho já desregula novamente. Existe alguma solução pra isso?
oi eu queria saber qual o tipo de produto vc utiliza para a limpeza de todo o motor ( as carenagens )
valeu pessoal , muito bom
Boa noite Camillo posso colocar um kit da fs 220 na 160.Tenho 3 estragada com suas dicas vou tentar arrumar .
muito bom valeu