Questa Tenerè, video dopo video, sta diventando la moto simbolo del canale ....altro che venderla !!! la vogliamo vedere ai 100.000 Km e oltre, come un certo zzfazer lombardo 😜✌🏻 Potresti diventare il Buzraid trentino 😉
Ciao Buz..hai fatto proprio una bella descrizione della tenere...io posseggo la sorellona la Tenerona 1200 ... sono delle gran moto...ma tu dove vivi a Riva..io abito a Villa Rendena....seguo te e Northon...siete dei grandi...qualche bel giro con voi verrò a farlo.. buona strada 😊
Io ho preso un world raid anche grazie a te, la possiedo da 9 mesi e sono felicissimo, il mio canale e' stato creato appositamente, mi ha dato nuova energia. Bellissima
A me personalmente piace tantissimo.. un po’ piccola per stracaricarla in due.. ma se vai solo è il top per girarci il mondo.. bel video dedica alla propria moto..😜❤️
Bravo a sottolineare quanto vada bene per viaggiare e per andare su strada, oltre che sul fuoristrada (ovvio che va bene in fuoristrada) ma visto che non viviamo nel deserto, questi aspetti sono fondamentali! Altri non fanno che parlare di questo 21 davanti come se la rendesse improponibile su strada, e questa presunta scomodità nella sella, che poi non è vero, perché non è che se la sella è affusolata è necessariamente scomoda...
Oggi ho comprato la tracer 7 nuova ..... la prossima settimana mi arriverà, sono curioso di quanti km farò con il cp2.....con la attuale cp3 sono a 98.000km senza avere mai avuto problemi.
La tenere mi ha sempre stuzzicato, secondo me è totale. Ho pensato tantissime volte di cambiarla al posto della mia tracer 900 del 2015 ma l'unica cosa che mi frena che ormai la tracerona me la sono cucita addosso come la voglio io, e l'erogazione del cp3 con rimappatura è assurda. Però gran moto la tenere!
Bella moto,sarebbe stupenda se fosse rimasta con lo spirito della prima serie,economica e con poca elettronica....poi ne hanno fatte decine di versioni e costa molto,avevo intenzione di comprarla usata ma costavano quanto una Africa twin 1000 e allora ho comprato quest' ultima.
Il Tenerè 700 è davvero una moto eccezionale, molto versatile e resiliente. La mia Tenerè 700 Extreme ha sospensioni Ohlins forcelle Factory da 48mm e mono Ohlins TTX36 e piastre Andreani, ammortizzatore di sterzo Scott, serb. Acerbis, scarico SC Project completo, centralina Boano, batteria al litio, paramotore Raidek etc., etc.., etc.. Una GRAN MOTO davvero. Mi manca però Cruise control e sarebbe molto meglio se avesse il baricentro un poco più basso, pesi più in basso e peso almeno un poco inferiore
La Tenerè sicuramente è un buon prodotto , però non si può non notare che ce ne sono parecchie usate con pochi chilometri ! La scelta è soggettiva come es. il giudizio sulla comodità o meno della sella o voler spendere poco per una moto basica e poi spendere migliaia di euro per personalizzarla (vedi cerchi tubeless ,sospensioni ,cruise control ecc.!!!
Si è vero, il sistema di scarico di questa moto è il suo tallone di Achille, nelle cadute oltre alla piastra di supporto tende a schiacciare il collettore contro il forcellone. Un saluto
Puoi prendere lo scarico alto della FabrizioFresco, ci sono anche di altre marche. Però personalmente non mi piace. Io ho montato sempre di Fresco il Dakar 45 gradi.
Bel video come sempre! Secondo te è possibile portare l'altezza della sella a 85cm? La WR, rispetto alla base, mi piace per la protezione aerodinamica e il serbatoio maggiorato. Grazie
@@BuzRUclips grazie! Sono 1,65 e sulla Explorer Edition che è a 86,5 arrivo con entrambe le punte (meglio che sul mio vecchio Transalp 650 dove dovevo scegliere con quale piede appoggiarmi e con il quale ci viaggiavo sovente in coppia). A 85 cm sarebbe perfetta. Il risultato da un pò di ricerche mi portano a pensare che potrei intervenire con il kit Hiperpro (molle forcelle e mono per -3 cm) e con le biellette al posteriore ed un minimo di sfilamento forcella. Il WR ha tutto che mi piace e che trovo ad hoc per il mio utilizzo. Eviterei di fare troppe modifiche ad una Tenere base. Grazie!
Io ho l'extreem , ho cominciato ad andare in moto a giugno 2023 fino a novembre ho fatto 7500 km di passi alpini , vivio a Chiavenna , è stato come se nella mia vita ci fosse sempre stata una moto .....non lo avrei mai detto 😂 ho trovato un'amca. Fai il video sulle borse morbide ? ( o lo hai già fatto ?🤔 )
Ecco, sapevo che non avrei dovuto guardare il tuo video... Stavo già abbandonando l'idea della Teneré ( beato te che viaggi sempre solo ) per la scarsa comodità psasseggera, e chissà... Ps= fiiinalmente lo scarico!! Che hai scelto? Con rimappatura?
Che dire una moto semplice ma bellissima. Ti volevo chiedere se avevi per caso provato il Transalp e se confermi come mi hanno detto che il tallone di Achille del Tansalp sono le sospensioni.
Ciao e complimenti per i contenuti che porti sul tuo canale Sto acquistando la tenere wr nera proprio come la tua vorrei chiederti secondo te dopo la tua esperienza quali sono gli accessori che non possono mancare al momento del ritiro dal concessionario?¿? Ovviamente poi col tempo ci sarà modo di kittarla per bene Grazie continua così che sei forte
Ciao, sto valutando l'acquisto in questi giorni, ma io vado solo su strada. Questa moto però mi piace molto esteticamente e sembra proteggere bene dall'aria e questo per me è importante.. Come se la cava tra le curve con il 21? Grazie a chi mi risponderà.
ciao, un consiglio . premetto che usavo la moto a marcie tanto tempo fa e ora uso un Beverly 350 da qualche anno.da un po voglio tornare su una moto vera.. MI sono innamorato ella linea della world Raid nera.... ho provato la versione word raid e mi è stato facile guidarla ma l ho trovato un po pesante, anche se non eccessivamente.. ma ero un po rigido a causa del peso.... poi ho provato la versione standard...e inaspettatamente e mi sono trovato davvero bene. molto più leggera... ero partito con l idea di acquistare la world raid ma ora sono più propenso alla versione base. ha senso prendere la base o semplicemente mi abituo guidando un po la world raid? grazie.
hai tolto i cattadiotri dalle ruote anteriori, ma non vedo la loro "piastra" che comunque è avvitata alle pinze freno e restano brutte da vedere perchè sembra che manchi qualcosa....che soluzione hai adoperato? non riesco a vedere bene
però io ho il tenere 700 base e quella piastra sembra fare da spessore alle pinze freno e da supporto che aiuta a sostenere il parastelo della forcella, è cosi anche sul world raid?hai comunque eliminato il tutto?@@BuzRUclips
È stato amore ha proma vista presa nera novembre 2022 fino ai primi 1000 km mi sono chiesto se non mi ero ammattito per via dell' altezza e dimensioni anche se sono alto um metro e 85 ora ho fatto più di 10000 km di puro divertimento soprattutto con scarico e collettori Mivv si gode moooolto di più 😂
Da possessore anch'io di World Raid, con scarico Akra, non posso che confermare tutti i pregi e anche, dopo caduta causa autoarticolato che ha perso nafta, il brutto lavoro dell'attacco terminale, ma con tanti pregi un difetto dovrà pure avercelo no!?😀 Buon viaggio a tutti. Claudio.
Pensa che io il contrario, le moto le compro e non le vendo. Le uso talmente tanto che le consumo fino all'osso, al punto che non possono più circolare. Così ora ne ho tre, accidenti. E senza nemmeno apere per cosa, sto già mettendo via i soldi per la quarta. E' un pò una malattia, eh... ma che bella malattia! Ah, oh, e tanto per chiarire sono iscritto... da quel dì. Cisi becca quando vengo su dalle tue parti!
Piccolo OT, ho visto che hai quel piccolo cruise control meccanico, vorrei prenderlo anch'io ma ho un po di timore per la sicurezza in marcia. Tu cosa ne pensi? Grazie
@@roberto3715la africatwin 1000 è una barca in mezzo al mare...affonda davvero troppo..le prime erano davvero nate vecchie, acceleratore a cavo camere d'aria, motore un po' fermo.. le 2018, un po' meglio come erogazione, ma sempre troppo gondole, senza abs cornering, piattaforma inerziale e senza tubeless..un ktm 790 (senza nemmeno scomodare l 890) se la mangia quando vuole, anche la 1100(la 1000 come sparare sulla crocerossa eh) e costa 3 mila euro di meno. La 1100 si è bella, ma la vecchia 1000 dove vuoi che vada?
Allora sono davvero bravo io...di sabato qui da noi si sterra di brutto e la tenere' sempre ultima della fil distanziata di parecchio..ogni tanto un conoscente si aggiunge proprio con un 890 e devo dire che c'è la giochiamo alla pari😊
Sembri convinto ..ti ripeto. Sarà il mio manico allora😊...quando vuoi un sabato dove vuoi sassi terra o fango ti aspetto..vieni pure o manda qualcuno con 890 R...in palio cena a base di pesce o fiorentina 😜
Sei 1.97. Nulla ti intimorisce. Il motore è più che e sufficiente e no non avrai problemi con il traction. Io a 18 anni ho iniziato con una z750R a piena potenza e sono qui😊
l’estetica non fa testo perché soggettiva ahaha! però se mi dai i tuoi cerchi, ti do volentieri i miei tubeless..l’anteriore te lo do già storto anche 😂 @BuzRUclips
E pensare che Yamaha non voleva neanche farla... pazzesco. Sono moto come il mio vecchio 990ADV, piu vissute sono e più son belle! Dovevo prenderne una anch'io, poi sono ricaduto sul solito bombardone. Invece della spensieratezza ho scelto la cazzutaggine del 1290 SA... Vedremo come andrà.
@@BuzRUclipsfarai in video? Presumo ti vada da bartubless, io ho chiesto un preventivo e sono belli salati(sempre se riesci a trovare i cerchi di sti tempi)
@@BuzRUclips hahaha infatti io l’avrei fatto solo per la maggior sicurezza e soprattutto per la facilità di riparazione in caso di foratura…poi però i 700 euro minimo e il fatto che faccio tanto off hanno vinto
L'ho provata ieri, che delusione. Bellissima, leggera, ciclistica perfetta e tanto tanto altro di bello ma il motore è un polmone. Se penso ad una moto da viaggio in due con bagagli questa non fa proprio al caso. Se si viaggia da soli il discorso è diverso. Siano lodati i test ride. I cavalli mancano e ne mancano almeno una trentina, per quello per cui è pensata e che servirebbe a me. Peccato. Speriamo in una 900 con motore a tre cilindri
Ma…….. Se lo dici tu! Io da possessore dico solo che è una moto unica, per quello che deve fare i cavalli sono più che sufficienti, anzi sotto ti da’ l’impressione che ne abbia molti di più , sempre pronta in qualsiasi marcia
Aggiungerei anche che con una piccola spesa si può rifare la sera passeggero e diventa un ottima moto anche per viaggiare con la morosa anche se non nasce per quello ❤️
Mah , capacità di carico delle T7 come pregio propio no. Il carico totale ammesso é di 174kg. Non so se sia un errore scritto sui manuali ufficiali ma mi sembra veramente ridicolo per una maxi enduro
Domanda, anche ammesso che il pilota pesi 100 kg vestito…74kg di bagagli non ti bastano? Ma pure se sei in 2 (mettiamo 160kg) 14 kg di bagagli son tanti eh!
@@Adventures_onTrails io 100 kg vestito l’ho messo come assurdità, poi se sei 100kg vestito e vuoi portare il passeggero, non ti consiglierei certo un teneré
@@BuzRUclips Ho montato solo scarico SC aspetto collettori e cassa filtro per aver un po' più di brio. Del resto non eccelle in nulla ma godi a fare di tutto👍
Questa Tenerè, video dopo video, sta diventando la moto simbolo del canale ....altro che venderla !!! la vogliamo vedere ai 100.000 Km e oltre, come un certo zzfazer lombardo 😜✌🏻 Potresti diventare il Buzraid trentino 😉
Quando ho visto "Sympathy for the devil" sul carplay mi è partito il like da solo!!
Buz, fai scarico e mappa è una figata!!!
Ciao Buz..hai fatto proprio una bella descrizione della tenere...io posseggo la sorellona la Tenerona 1200 ... sono delle gran moto...ma tu dove vivi a Riva..io abito a Villa Rendena....seguo te e Northon...siete dei grandi...qualche bel giro con voi verrò a farlo.. buona strada 😊
Grazie Alberto!!!
Io vivo a mezzocorona 😉
Io ho preso un world raid anche grazie a te, la possiedo da 9 mesi e sono felicissimo, il mio canale e' stato creato appositamente, mi ha dato nuova energia. Bellissima
Ti sei dimenticato una cosa... è bellissima. Io ce l'ho da un anno e ancora la guardo come il primo giorno
A me personalmente piace tantissimo.. un po’ piccola per stracaricarla in due.. ma se vai solo è il top per girarci il mondo.. bel video dedica alla propria moto..😜❤️
Francesco ma come fai a trovare il tempo di guardare i miei video 🥵❤️
Tieniti la supertenerona tu💪🏻 non le fanno più le moto così
Bravo a sottolineare quanto vada bene per viaggiare e per andare su strada, oltre che sul fuoristrada (ovvio che va bene in fuoristrada) ma visto che non viviamo nel deserto, questi aspetti sono fondamentali! Altri non fanno che parlare di questo 21 davanti come se la rendesse improponibile su strada, e questa presunta scomodità nella sella, che poi non è vero, perché non è che se la sella è affusolata è necessariamente scomoda...
Oggi ho comprato la tracer 7 nuova ..... la prossima settimana mi arriverà, sono curioso di quanti km farò con il cp2.....con la attuale cp3 sono a 98.000km senza avere mai avuto problemi.
La tenere mi ha sempre stuzzicato, secondo me è totale. Ho pensato tantissime volte di cambiarla al posto della mia tracer 900 del 2015 ma l'unica cosa che mi frena che ormai la tracerona me la sono cucita addosso come la voglio io, e l'erogazione del cp3 con rimappatura è assurda. Però gran moto la tenere!
Bella moto,sarebbe stupenda se fosse rimasta con lo spirito della prima serie,economica e con poca elettronica....poi ne hanno fatte decine di versioni e costa molto,avevo intenzione di comprarla usata ma costavano quanto una Africa twin 1000 e allora ho comprato quest' ultima.
Grande Buz in ogni video sei sempre esaustivo..
Grazie, hai risposto a tanti miei dubbi e domande. Bravo bel video. Aspetto di vendere la mia e la prendo subito.
Grande Buz! 👏👏👏
Come al solito tantissima passione…che esce addirittura dalle orecchie 😜.
Il Tenerè 700 è davvero una moto eccezionale, molto versatile e resiliente. La mia Tenerè 700 Extreme ha sospensioni Ohlins forcelle Factory da 48mm e mono Ohlins TTX36 e piastre Andreani, ammortizzatore di sterzo Scott, serb. Acerbis, scarico SC Project completo, centralina Boano, batteria al litio, paramotore Raidek etc., etc.., etc.. Una GRAN MOTO davvero. Mi manca però Cruise control e sarebbe molto meglio se avesse il baricentro un poco più basso, pesi più in basso e peso almeno un poco inferiore
@Buz a livello di semplicità di smontaggio/manutenzione rispetto all'Africa come si posiziona?
La Tenerè sicuramente è un buon prodotto , però non si può non notare che ce ne sono parecchie usate con pochi chilometri ! La scelta è soggettiva come es. il giudizio sulla comodità o meno della sella o voler spendere poco per una moto basica e poi spendere migliaia di euro per personalizzarla (vedi cerchi tubeless ,sospensioni ,cruise control ecc.!!!
Ciao. Non c'è cruise control ma vedo che hai quello meccanico. Mi piacerebbe che ne parlassi prima o poi. Mi associo ai complimenti per il tuo lavoro
Ho fatto un reel a riguardo ma è un argomento delicato. Comunque ho un cruise cinese di aliexpress 😝
@@BuzRUclipsvorrei mettere anch'io un cruise alla mia.
Ritieni sia sicuro? È facile da abilitare/disabilitare?
Grazie
@steusteu8953 si ma rimando all’intelligenza di chi lo utilizza😅
Si è vero, il sistema di scarico di questa moto è il suo tallone di Achille, nelle cadute oltre alla piastra di supporto tende a schiacciare il collettore contro il forcellone. Un saluto
Eh si. Per ora ho sempre avuto i telai delle borse quindi non ho mai avuto problemi
Infatti i telai portaborse sono un toccasana per lo scarico di tutte le Tenere. Ciao.
Puoi prendere lo scarico alto della FabrizioFresco, ci sono anche di altre marche. Però personalmente non mi piace. Io ho montato sempre di Fresco il Dakar 45 gradi.
Ciao Buz sempre video top, una domanda sulla world raid è presente il quick shift o è installabile solo nella versione base? Grazie
Bel video come sempre!
Secondo te è possibile portare l'altezza della sella a 85cm? La WR, rispetto alla base, mi piace per la protezione aerodinamica e il serbatoio maggiorato.
Grazie
Eh. Abbassarla la snaturerebbe e 85 è pochino
Però tutto si può fare
@@BuzRUclips grazie! Sono 1,65 e sulla Explorer Edition che è a 86,5 arrivo con entrambe le punte (meglio che sul mio vecchio Transalp 650 dove dovevo scegliere con quale piede appoggiarmi e con il quale ci viaggiavo sovente in coppia). A 85 cm sarebbe perfetta. Il risultato da un pò di ricerche mi portano a pensare che potrei intervenire con il kit Hiperpro (molle forcelle e mono per -3 cm) e con le biellette al posteriore ed un minimo di sfilamento forcella. Il WR ha tutto che mi piace e che trovo ad hoc per il mio utilizzo.
Eviterei di fare troppe modifiche ad una Tenere base.
Grazie!
Come sempre ottimi video👍 ma dopo questa Teneré cosa potrebbe arrivare..... Ancora Africa! Ducati DesertX!
P.s grazie a i tuoi video mi sono convinto e ho comprato una tenerona Word raid di colore blu...ti aspetto in Umbria 😊
Io ho l'extreem , ho cominciato ad andare in moto a giugno 2023 fino a novembre ho fatto 7500 km di passi alpini , vivio a Chiavenna , è stato come se nella mia vita ci fosse sempre stata una moto .....non lo avrei mai detto 😂 ho trovato un'amca.
Fai il video sulle borse morbide ? ( o lo hai già fatto ?🤔 )
Ecco, sapevo che non avrei dovuto guardare il tuo video...
Stavo già abbandonando l'idea della Teneré ( beato te che viaggi sempre solo ) per la scarsa comodità psasseggera, e chissà...
Ps= fiiinalmente lo scarico!! Che hai scelto? Con rimappatura?
Arriverà un fresco 45 gradi🥰
Dì alla zavorrina di prendere la moto😇
Che dire una moto semplice ma bellissima. Ti volevo chiedere se avevi per caso provato il Transalp e se confermi come mi hanno detto che il tallone di Achille del Tansalp sono le sospensioni.
Sta moto è bellissima, specie come l'hai sistemata
Ciao e complimenti per i contenuti che porti sul tuo canale
Sto acquistando la tenere wr nera proprio come la tua vorrei chiederti secondo te dopo la tua esperienza quali sono gli accessori che non possono mancare al momento del ritiro dal concessionario?¿?
Ovviamente poi col tempo ci sarà modo di kittarla per bene
Grazie continua così che sei forte
Una sola risposta
GOMME
Bella Buz!👊🏻
Buz hai dimenticato il settimo pregio...il fascino dakariano🤪🤙🏻
Ciao, sto valutando l'acquisto in questi giorni, ma io vado solo su strada.
Questa moto però mi piace molto esteticamente e sembra proteggere bene dall'aria e questo per me è importante..
Come se la cava tra le curve con il 21?
Grazie a chi mi risponderà.
ciao, un consiglio . premetto che usavo la moto a marcie tanto tempo fa e ora uso un Beverly 350 da qualche anno.da un po voglio tornare su una moto vera.. MI sono innamorato ella linea della world Raid nera.... ho provato la versione word raid e mi è stato facile guidarla ma l ho trovato un po pesante, anche se non eccessivamente.. ma ero un po rigido a causa del peso.... poi ho provato la versione standard...e inaspettatamente e mi sono trovato davvero bene. molto più leggera... ero partito con l idea di acquistare la world raid ma ora sono più propenso alla versione base. ha senso prendere la base o semplicemente mi abituo guidando un po la world raid? grazie.
Sono alto 178 cm e mai avuto avventure….. mi consigli di prenderla?
Guarda mi sono quasi convinto. A fine anno vorrei cambiare moto, e probabilmente sarà una Tenere! 👍🏻
Più la butti per terra più è contenta, hai ragione è resistente ahahah
hai tolto i cattadiotri dalle ruote anteriori, ma non vedo la loro "piastra" che comunque è avvitata alle pinze freno e restano brutte da vedere perchè sembra che manchi qualcosa....che soluzione hai adoperato? non riesco a vedere bene
Ho semplicemente eliminato tutto il primo giorno che avevo la moto🙃 togli tutto!
però io ho il tenere 700 base e quella piastra sembra fare da spessore alle pinze freno e da supporto che aiuta a sostenere il parastelo della forcella, è cosi anche sul world raid?hai comunque eliminato il tutto?@@BuzRUclips
bella la t7, mi è piaciuta da quando è uscita! Peccato sia troppo alta per me :)
Si può abbassare abbastanza bene il t7💪🏻
Se sei sopra 1.65 si può fare
@@BuzRUclips Allora anche per me che sono 1.78 col kit ribassato
È stato amore ha proma vista presa nera novembre 2022 fino ai primi 1000 km mi sono chiesto se non mi ero ammattito per via dell' altezza e dimensioni anche se sono alto um metro e 85 ora ho fatto più di 10000 km di puro divertimento soprattutto con scarico e collettori Mivv si gode moooolto di più 😂
Eh ma con le camere d'aria non si può viaggiare 😂
Bravo Buz, quest'anno però dobbiamo farlo un po' di sterro together 🎉
Machemmenefregamme😂
(Non è vero vorrei tubeless)
Tubeless tutta la vita
3:23 costa di Montecavolo👌
Da possessore anch'io di World Raid, con scarico Akra, non posso che confermare tutti i pregi e anche, dopo caduta causa autoarticolato che ha perso nafta, il brutto lavoro dell'attacco terminale, ma con tanti pregi un difetto dovrà pure avercelo no!?😀
Buon viaggio a tutti.
Claudio.
😅 maledetto attacco scarico 😂
Grazie a te mi trovo il 790 duk e uno tuono v2.....vedremo
Che energia! 🏍
Eh la moto❤️
Bellissima... Peccato che per me è troppo alta 😢
Pensa che io il contrario, le moto le compro e non le vendo. Le uso talmente tanto che le consumo fino all'osso, al punto che non possono più circolare. Così ora ne ho tre, accidenti. E senza nemmeno apere per cosa, sto già mettendo via i soldi per la quarta. E' un pò una malattia, eh... ma che bella malattia! Ah, oh, e tanto per chiarire sono iscritto... da quel dì.
Cisi becca quando vengo su dalle tue parti!
cheers from Greece
Piccolo OT, ho visto che hai quel piccolo cruise control meccanico, vorrei prenderlo anch'io ma ho un po di timore per la sicurezza in marcia. Tu cosa ne pensi? Grazie
Lo uso sempre. Basta avere la testa e non succederà nulla😌
Africa twin altra categoria...ma non la adv,troppo pesante ..con la L1 ti sfido in fuoristrada dove e quando vuoi,con sassi o fango che sia..
@@roberto3715la africatwin 1000 è una barca in mezzo al mare...affonda davvero troppo..le prime erano davvero nate vecchie, acceleratore a cavo camere d'aria, motore un po' fermo.. le 2018, un po' meglio come erogazione, ma sempre troppo gondole, senza abs cornering, piattaforma inerziale e senza tubeless..un ktm 790 (senza nemmeno scomodare l 890) se la mangia quando vuole, anche la 1100(la 1000 come sparare sulla crocerossa eh) e costa 3 mila euro di meno. La 1100 si è bella, ma la vecchia 1000 dove vuoi che vada?
Allora sono davvero bravo io...di sabato qui da noi si sterra di brutto e la tenere' sempre ultima della fil distanziata di parecchio..ogni tanto un conoscente si aggiunge proprio con un 890 e devo dire che c'è la giochiamo alla pari😊
Sembri convinto ..ti ripeto. Sarà il mio manico allora😊...quando vuoi un sabato dove vuoi sassi terra o fango ti aspetto..vieni pure o manda qualcuno con 890 R...in palio cena a base di pesce o fiorentina 😜
Ciao Federico!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉
Ciao Paul!
Ciao Buz, ma la mancanza di tracttion control non ti intimorisce?e come prima moto per una persona alta 1.97m glielo consigliereisti? grazie
non è una super Duke 1290... il traction controll si chiama polso destro
@@Xxx3003drzha poco più di 70 cavalli, è un 700 bicilindrico.. non è un 1290 o un 1000 4 cilindri da 150/200cv. È perfetta per iniziare.
Sei 1.97. Nulla ti intimorisce.
Il motore è più che e sufficiente e no non avrai problemi con il traction.
Io a 18 anni ho iniziato con una z750R a piena potenza e sono qui😊
Lui è 1.97. Non avrà problemi a gestirla🙃
@@BuzRUclipsgrazie
EL'acquisto e' nei miei piani per ottobre, pero' debbo prima provarla, perlomeno la seduta, essendo solo 175cm d'altezza.
Ma un viaggio con Arianna è in preventivo?
Bel video e la t7 e stupenda
Fatti una domanda e datti una risposta 😇😉
Mm...
@@BuzRUclips penso di aver capito ti ha lasciato 🤷
Succede
@@storieadueruote ci siamo salutati come due persone adulte 🙃🙃
@@BuzRUclips mi dispiace ma purtroppo sono cose che accadono 🤷
Ciao, grosso gap l’altezza !!
mi hai fatto quasi voglia di cambiare la mia tuareg per una teneré…AH NO 😂
AH NO?
Mi presti il cruise e i tubeless? In cambio ti do motore ed estetica
@@BuzRUclips Cruise, 10 CV 3 nm in più, ciclistica e tubeless
In cambio solo dell'estetica.
E costa meno della WR
l’estetica non fa testo perché soggettiva ahaha! però se mi dai i tuoi cerchi, ti do volentieri i miei tubeless..l’anteriore te lo do già storto anche 😂 @BuzRUclips
@@aleinmoto7941 vero
@@aleinmoto7941 👀👀
Per tutti i motociclisti la moto attuale è la migliore fino all’arrivo della successiva.
E pensare che Yamaha non voleva neanche farla... pazzesco. Sono moto come il mio vecchio 990ADV, piu vissute sono e più son belle! Dovevo prenderne una anch'io, poi sono ricaduto sul solito bombardone. Invece della spensieratezza ho scelto la cazzutaggine del 1290 SA...
Vedremo come andrà.
Buz hai dimenticato di dire di gran lunga la più bella
Bravo.....
La Ténéré ti entra nella testa, io le sto mettendo i tubeless e altre belle cosucce
Prima o poi anche io🙃
@@BuzRUclipsfarai in video? Presumo ti vada da bartubless, io ho chiesto un preventivo e sono belli salati(sempre se riesci a trovare i cerchi di sti tempi)
@@filippozaggia9256 eh. Mi piacerebbe però sai camere d’aria che compri con quei soldi😂
No dai vediamo
@@BuzRUclips hahaha infatti io l’avrei fatto solo per la maggior sicurezza e soprattutto per la facilità di riparazione in caso di foratura…poi però i 700 euro minimo e il fatto che faccio tanto off hanno vinto
Solo io sono riuscito a cadere e SPEZZARE il manubrio della mia Tenere 700 standard 2022? 😅
Ok mi hai convinto….potresti venderne a pacchi 😂😂😂
Scusami il portapacchi di che marca è?
Heavyduties con piastra aliexpress😅
L'ho provata ieri, che delusione.
Bellissima, leggera, ciclistica perfetta e tanto tanto altro di bello ma il motore è un polmone.
Se penso ad una moto da viaggio in due con bagagli questa non fa proprio al caso. Se si viaggia da soli il discorso è diverso.
Siano lodati i test ride. I cavalli mancano e ne mancano almeno una trentina, per quello per cui è pensata e che servirebbe a me.
Peccato. Speriamo in una 900 con motore a tre cilindri
Ma……..
Se lo dici tu!
Io da possessore dico solo che è una moto unica, per quello che deve fare i cavalli sono più che sufficienti, anzi sotto ti da’ l’impressione che ne abbia molti di più , sempre pronta in qualsiasi marcia
Aggiungerei anche che con una piccola spesa si può rifare la sera passeggero e diventa un ottima moto anche per viaggiare con la morosa anche se non nasce per quello ❤️
Ciao che para coppa Monti ?
Originale Yamaha accessori per impiego gravoso
Mah , capacità di carico delle T7 come pregio propio no. Il carico totale ammesso é di 174kg. Non so se sia un errore scritto sui manuali ufficiali ma mi sembra veramente ridicolo per una maxi enduro
Domanda, anche ammesso che il pilota pesi 100 kg vestito…74kg di bagagli non ti bastano? Ma pure se sei in 2 (mettiamo 160kg) 14 kg di bagagli son tanti eh!
@@filippozaggia9256 100kg vestito non “potrei” far salire un passeggero come me 🤷🏻♂️
@@Adventures_onTrails io 100 kg vestito l’ho messo come assurdità, poi se sei 100kg vestito e vuoi portare il passeggero, non ti consiglierei certo un teneré
Gran moto
😇❤️
Ed io che sto aspettando che deprezza un po x comprare un buon usato dopo sto video ciao peppe...😢
Peccato l’altezza un po’ esagerata e la mancanza del cruiser control per i viaggi….
La moto è bella ma il CP2 non è più a livello della concorrenza.
tutto vero... ma non hai ancora provato la Vulcan!!!!😝😝😝🤣🤣🤣
Piaciuto
Mi spiace ho appena preso africa twin perché ne parlavi bene 😢
😂 sono passati 4 anni
Ti vedo bene con una smt....ktm
…..visto che la ami tanto, regalagli uno scarico nuovo, che quello di serie non si può guardare……😎😁
Se cade sei in grado di rialzarla da solo?
Si vede pure nel video che la alzo😂
@@BuzRUclips ci vuole molto fisico.....per chi può la moto è ok
..il costo di acquisto è, a mio parere, esoso..😢
Non mi sembrano gli originali i paramani
Semmai la extreme, quel serbatoione è assolutamente inutile e pesante
Se la vendi sei un pazzo furioso
Settima: te la giusti col fil de fer!
A pache e porchi d.
Io le voglio bene alla trattorona
Ma no.... fuoristrada ci vogliono piloti professionisti... altrimenti con queste moto sono guai.
🤦🏻😂
MOTOTOTALE.
Mancano ancora dei dettagli😏
@@BuzRUclips Ho montato solo scarico SC aspetto collettori e cassa filtro per aver un po' più di brio. Del resto non eccelle in nulla ma godi a fare di tutto👍