Мой опыт Yamaha f40betl лодка тактика430 оригинальный винт с тонкими лопастями! 12 3/8-12 работает одинаково по оборотам с michigan ballistic сталь 10./.-15. Разница: обороты так же, скорость больше но упор меньше! Michigan использую один - два человека (56/57) если больше загрузка ставлю Yamaha
Спасибо. Думаю многим будет полезно. На 13 шлицевой ступице с упором сложнее. На этих винтах как видно мотор поднимаю до максимума, и прохватов ни дельфина нет. Все конечно еще зависит от лодки.
Всю жизнь езжу на алюминиевым винте и лучше выбора нет 🤷♂️ Почему? Да все просто особенность русла рек, слишком много камня , так что лучше винт оставить нежели редуктор 🤷♂️😅
Думаю попробуем, но мне кажется что сталь покажет себя не лучше. Вприницпе сравнить с прошлым тестом где был мичиган и этот алюминий 21й, одинаковая скорость но обороты меньше на стальном, хотя в теории должны быть больше)
Лодка аллюр 40-2к, 4.5 метра, Меркури 50 елпто, винт 10 3,8 * 14 алюминий. До него был винт 10 7,8 * 11. Мотор с длинной ногой, установлен на короткий транец с небольшим подъемом, в итоге мотор висит более чем на 10см ниже днища лодки. На 11 шаге максимальная скорость была 49 км/ч на гладкой воде, на 14м скорость 44 км/ч на небольшой волне. При этом на обоих винтах мотор легко крутится до 6 тыс. об. мин. Хочу мотор переделать в коротконогий и повесить в 1см +/- от днища. Внимание, вопрос: какой винт поставить взамен 10 3/8 * 14?
@@GoodMotor мне кажется, чтоб узнать разницу между винтами, их нужно в одинаковых условиях испытывать. Если поднять, может и на том по другому пойти. У меня лифт стоит. При поднятии скорость меняется, на одном и том же винте, при одинаковых оборотах.
@@RUclips.CHANNEL.NobleDonna. Согласен, надо пробовать с лифтом, я думаю в этом году его установлю и попробуем протестировать еще раз. Спасибо за комментарий.
@@GoodMotor 19ый стальной ставь, всегда, у тебя 6000 оборотов, паспортные, вот и думай, 2-3 человека, шмурдяк на борту, самый оптимальный винт, а стальной винт лучше, тонкие лопасти, прочный, меньше гидродинамическое сопротивление, оборотов 150 плюсм тебе даст. Винты Солас, ГА.. НО. Ставил их, в этот же день, оригинал поставил.
@@GoodMotor Так скажу, винтов Солас штук 8 было разных и 4х лопастных, не дают они обороты, не докручивают, и лопасти поджирают, оригинал ставить надо, дорого, но оно того стоит.
Да, солас и правда не очень... В одинаковом размере с хондовским винтом 3*11*15 выдал -700 оборотов и -5 километров в час на хонде 50 и Обь-М. По форме почти один в один но лопасти значительно толще.
День добрый подскажите на катер амур с тойотой 3sfe 140,150л.с и колонкой mercruiser alpha 1 винт стоит с 19 шагом а в дюймах помойму 14,5 обороты 4000 больше не крутит. Какой посоветуете винт
У меня ямаха 40 2 т родной винт на 13 алюминий он грузовой скорость не развивает поставил солос 15 шаг всё хорошо но редуктор стал включается груба какой алюминиевый его заменит Подскажите в какую сторону двигаца
Иван, ты бегло попробовал винты в одного. Это твоя рабочая загрузка, ты всегда один в лодке? Нельзя советовать винты 21шага для 90 мотора. Винты выбираются под конкретную моторную лодку и рабочую загрузку. Ты упомянул полупогруженные винты (ЧПВ), они работают на максимальных режимах, про крейсер можно забыть! При этом корпус редуктора полностью выходит из воды. На гражданских моторах при этом не будет работать охлаждение. От слова совсем.
Спасибо за комментарий! Я упомянул в ролике что для каждой Лодки свой винт. Тут нужно подбирать для себя исходя из оборотов и режимов эксплуатации. 21 винт опробовал в 5ром, на глисс выходит.
Иван нужно снимать стальные в сравнении с алюминиевымы.. Что бы все параметры сходились.. Тогда будет видно какой винт выдаёт какие обороты и скорость.. И будет ли разница Да среди стальных винтов тоже как оказалось есть залипуха китайская.. Я на такую нарвался. Хорошо что хоть достался этот винт бесплатно. Несоответствие диаметра и шага) Видно что диаметр у него где то 10 5/8 и шаг 13 А написано 11 1/8 14 В итоге мне этот винт не подходит. Ни скорости ни оборотов на нем не развивает. Мотор yamaha f50 Ставили его на ямаха 40 эндуро.. Разницы по скорости с алюсинием 13 шага не было вообще.. Вот и сиди гадай как так и за что платить такие деньги Конечно буду пробовать еще делать тесты.. Под загрузкой.. Может он с грузом попрёт
Ну не соглашусь немного. Я же привёл пример и был обзор Мичигана баллистик 21 и получается он с той же скоростью идёт что и алюминиевый 21. Так что не понятно что из них залипуха)
@@GoodMotor да если у стального и алюминиевого винта пр одинаковых параметрах и скорость одинаковая то однозначно что сталь херня! Т. К стальной винт должен раскручиваться на 500 оборотов больше по отношению к алюминию. За счёт балансировки лопостей и их тонкости. А на деле часто встречаем такую картину ,что стальной крутит так же как и алюминий. Я думаю что во всем виновато китайское вмешательство) По мичиганам правда есть негативные отзывы... Что прироста от них нету..
спасибо вы на мой вопрос ответили , Лодка пласик 5.40 500 кг.
мотор Honda BF90 присмотрюсь к 21 винту.
Мой опыт Yamaha f40betl лодка тактика430 оригинальный винт с тонкими лопастями! 12 3/8-12 работает одинаково по оборотам с michigan ballistic сталь 10./.-15. Разница: обороты так же, скорость больше но упор меньше! Michigan использую один - два человека (56/57) если больше загрузка ставлю Yamaha
Спасибо. Думаю многим будет полезно. На 13 шлицевой ступице с упором сложнее. На этих винтах как видно мотор поднимаю до максимума, и прохватов ни дельфина нет. Все конечно еще зависит от лодки.
Всю жизнь езжу на алюминиевым винте и лучше выбора нет 🤷♂️ Почему? Да все просто особенность русла рек, слишком много камня , так что лучше винт оставить нежели редуктор 🤷♂️😅
Здравствуйте. Интереснее одного шага и одного диаметра . алюминий против стального
Думаю попробуем, но мне кажется что сталь покажет себя не лучше. Вприницпе сравнить с прошлым тестом где был мичиган и этот алюминий 21й, одинаковая скорость но обороты меньше на стальном, хотя в теории должны быть больше)
В Ютубе и вообще нет таких видео со сравнением винтов . Искал и не нашел. А на словах говорят все по разному пока не увижу не поверю ))))
@@ВладимирСтарцев-ч1г Ну для этого и снимаю) чтобы было наглядно видно!
Интересно думаю многим будет на ямахе 60 так же обзор сделать. А если на бигфуте вообще бы класс!!!! Спасибо за обзор!
Попробуем сделать
Лодка аллюр 40-2к, 4.5 метра, Меркури 50 елпто, винт 10 3,8 * 14 алюминий. До него был винт 10 7,8 * 11. Мотор с длинной ногой, установлен на короткий транец с небольшим подъемом, в итоге мотор висит более чем на 10см ниже днища лодки. На 11 шаге максимальная скорость была 49 км/ч на гладкой воде, на 14м скорость 44 км/ч на небольшой волне. При этом на обоих винтах мотор легко крутится до 6 тыс. об. мин. Хочу мотор переделать в коротконогий и повесить в 1см +/- от днища.
Внимание, вопрос: какой винт поставить взамен 10 3/8 * 14?
На девятнадцатым отлично идёт. Сравнить бы с таким же стальным. ⚓👍⚓
Сделаем летом обзор стальных таких. Но сравнивать в лоб не правильно. Надо мотор вешать по другому для замера.
@@GoodMotor мне кажется, чтоб узнать разницу между винтами, их нужно в одинаковых условиях испытывать. Если поднять, может и на том по другому пойти. У меня лифт стоит. При поднятии скорость меняется, на одном и том же винте, при одинаковых оборотах.
@@RUclips.CHANNEL.NobleDonna. Согласен, надо пробовать с лифтом, я думаю в этом году его установлю и попробуем протестировать еще раз. Спасибо за комментарий.
Подскажите чего ожидать от лодки прогрес 1,Меркури 50 эльпо,14 винт?
Приветсвую Иван. Приобретал на той неделе у тебя винт 13 с копейками 17 шаг. Лодка орион 48 мотор 70 4т. Максималка 61, обороты 6100
Отлично. Обороты хорошие, пробуйте поднимать немного мотор. И можно пробовать 19й. Но 17ка оптимальна по тяге и скорости!
@@GoodMotor 19ый стальной ставь, всегда, у тебя 6000 оборотов, паспортные, вот и думай, 2-3 человека, шмурдяк на борту, самый оптимальный винт, а стальной винт лучше, тонкие лопасти, прочный, меньше гидродинамическое сопротивление, оборотов 150 плюсм тебе даст. Винты Солас, ГА.. НО. Ставил их, в этот же день, оригинал поставил.
@@ЕвгенийКукелев да, я с соласом сталкивался. Противоречивые впечатления
@@GoodMotor Так скажу, винтов Солас штук 8 было разных и 4х лопастных, не дают они обороты, не докручивают, и лопасти поджирают, оригинал ставить надо, дорого, но оно того стоит.
Да, солас и правда не очень... В одинаковом размере с хондовским винтом 3*11*15 выдал -700 оборотов и -5 километров в час на хонде 50 и Обь-М. По форме почти один в один но лопасти значительно толще.
Привет Иван 🤝✊
Приветствую!
@@GoodMotor привет напомни програмку на которой тестишь🤔
@@СержБелый-п8д gps test
@@GoodMotor а какой именно их много🤷♂️
надо срочно тест 13 7/8 на 21🙏
День добрый подскажите на катер амур с тойотой 3sfe 140,150л.с и колонкой mercruiser alpha 1 винт стоит с 19 шагом а в дюймах помойму 14,5 обороты 4000 больше не крутит. Какой посоветуете винт
Поменьше винт например такой www.avito.ru/tolyatti/zapchasti_i_aksessuary/vint_14_34_x_17_2489244281?
Иван, добрый день,какой винт посоветуете для скорости,на прогресс 4 с Меркури 50 4такный,хожу в основном один?
Надо смотреть редукцию. Но думаю 15 не больше
Всем привет, подскажите на Хонду 130,какой лучше винт? 17 или 21?
зависит от лодки
У меня ямаха 40 2 т родной винт на 13 алюминий он грузовой скорость не развивает поставил солос 15 шаг всё хорошо но редуктор стал включается груба какой алюминиевый его заменит Подскажите в какую сторону двигаца
Тут только эксперименты. Надо пробовать. Стальные все чуть более грубо включаются из-за веса.
Двигаться в сторону замеров оборотов.
Иван, у вас есть винт на ямаху 90 2т 19 шаг?
Да, есть. 7500
Сколько весит комплект лодка + мотор?
Около 550кг
Добрый день. Что у Вас есть в продаже в размере 13 диаметр 17 шаг.
17 шаг разобрали всё. Остались 19 и 21
Что за лодка?
Spectrum 16
Иван, ты бегло попробовал винты в одного. Это твоя рабочая загрузка, ты всегда один в лодке? Нельзя советовать винты 21шага для 90 мотора. Винты выбираются под конкретную моторную лодку и рабочую загрузку. Ты упомянул полупогруженные винты (ЧПВ), они работают на максимальных режимах, про крейсер можно забыть! При этом корпус редуктора полностью выходит из воды. На гражданских моторах при этом не будет работать охлаждение. От слова совсем.
Спасибо за комментарий! Я упомянул в ролике что для каждой Лодки свой винт. Тут нужно подбирать для себя исходя из оборотов и режимов эксплуатации. 21 винт опробовал в 5ром, на глисс выходит.
Почему Ока 4 и Хонда 90 на 21 шаге 68 кмч.
Ох. Вот это комплект. Какие обороты как высоко мотор стоит?
@@GoodMotor плита на 2 см ниже днища обороты 5800
@@ВадимОлефир-ц2р я бы попробовал на одно деление выше мотор поставить
@@ВадимОлефир-ц2р наоборот выше нужно на 2 см поднять и будет результат
Иван нужно снимать стальные в сравнении с алюминиевымы..
Что бы все параметры сходились..
Тогда будет видно какой винт выдаёт какие обороты и скорость.. И будет ли разница
Да среди стальных винтов тоже как оказалось есть залипуха китайская.. Я на такую нарвался. Хорошо что хоть достался этот винт бесплатно.
Несоответствие диаметра и шага)
Видно что диаметр у него где то 10 5/8 и шаг 13
А написано 11 1/8 14
В итоге мне этот винт не подходит. Ни скорости ни оборотов на нем не развивает.
Мотор yamaha f50
Ставили его на ямаха 40 эндуро..
Разницы по скорости с алюсинием 13 шага не было вообще.. Вот и сиди гадай как так и за что платить такие деньги
Конечно буду пробовать еще делать тесты.. Под загрузкой.. Может он с грузом попрёт
Ну не соглашусь немного. Я же привёл пример и был обзор Мичигана баллистик 21 и получается он с той же скоростью идёт что и алюминиевый 21. Так что не понятно что из них залипуха)
@@GoodMotor да если у стального и алюминиевого винта пр одинаковых параметрах и скорость одинаковая то однозначно что сталь херня!
Т. К стальной винт должен раскручиваться на 500 оборотов больше по отношению к алюминию. За счёт балансировки лопостей и их тонкости.
А на деле часто встречаем такую картину ,что стальной крутит так же как и алюминий.
Я думаю что во всем виновато китайское вмешательство)
По мичиганам правда есть негативные отзывы... Что прироста от них нету..