La CN4 s-au pus bandouri până în 2001 inclusiv. Bara față în trei bucăți de CN3 s-a pus și pe CN4 în '98 și '99. Deja în '99, unele aveau bara veche, altele bara nouă.
Din pacate omul nu a fost tocmai cinstit, asta cu am lasat-o mergand poate ca as crede-o, dar ce inseamna mergand, ca si acum merge dar prost, o garnitura de chiulasa nu se arde de stat. Dinnnou mi-ar fi placut sa nu am dreptate atunci cand am spus ca multe dacii au fost intretinute pe principiul lasa ca merge si asa, din pacate si asta face parte din alea multe, si asta pare sa fi fost intretinuta de oameni cu lere integrate in maini, si oameni micrometru, care regleaza culbutorii la mana si de cate ori face reglajul de atatea ori da diferit, nici unul nu e lafel, asta e prea strans, aaa, ba nu asta e prea slab si surpriza motorul in portbagaj. Asta ori a fost alergata la viata ei, ori au fiert-o suficient de bine in cat sa se faca gratar cu garnitura de chiulasa ca si fel principal. Acuma nu m-ar mira ca si o supapa sau mai multe sa fie arsa de la gaz, ca si cu reglarea gazului probabil ca sa aplicat principiul de mai sus si este reglata pe amestec sarac, ca sa nu consume, dar da, nu consuma gaz, dar consuma supape dar de, cum sa-i explici omului ca pe gaz consuma poate ul litru, un litru jumate mai mult dar nu il simti, ca e de doua ori mai ieftin gazul ca benzina si nu simte. Dar nu daca pe benzina consuma 6 trebuie ca si pe gaz sa consume tot 6, nu conteaza ca dupa 15k desfaci motorul. Scuze ca am scris romane pe aici, sper sa ai rabdare sa citesti. Multa sanatate si toate cele bune!
11:24 Poate si de la gaz si de la uzara , probleme asemanatoare a avut unchiul meu la Papuc si are multi kilometri , undeva la 210 mii sau mai multi si mersi mult pe gaz , i s-a uzat chiuloasa de 1.6 , a mai fost facuta dar tot la fel si acum a pus una de 1.4 si merge asa :) . Are un sunet mai diferit . Si la Daewoo Damas am avut Gaz si nu doar din caauza Gaz-ului s-a uzat motorul , am si folosit masina aia , primul motor original al ei are aproximativ 270 sau 280 de mii , aproape 300 de mii de kilometri cu un motor mic de 800 . Si la motorul refacut al 2 lea am schimbat garnitura fiind destul de arsa si rea la calitate , plus carburator nou .
Perfect adevarat .se poate intrerupe borna la interior si se scutura plumbul de pe elementi.la fel si cu o borna nestransa care face contact imperfect se incalzeste si evapora lichidul din element.am patit cu baterie exide de 500 lei. La fel bateria trebuie prinsa de caroserie pt motive de siguranta si sa nu se scuture si sa intrerupa elementii intre ei
@@fiaredeplastic MĂ SCUZAȚI LA 58 DE ANI CÂT AM NU VĂ SUPĂRAȚI AM FĂCUT O ALUZIE CAM TÂMPITĂ. DAR M-AM SUS CU GÂNDUL LA REPLICA ACTORULUI DEM RĂDULESCU DIN FILMUL B.D. ÎN ACȚIUNE TOT CU ASTFEL DE DACIA!👍🙂😄 DACIA DE 2000 DE ANI STRĂMOAȘA NOASTRĂ FABRICATĂ LA UZINA DIN PITEȘTI. MIE PLACEA ȘI ARO 4X4 TRACȚIUNE PE PATRU ROȚI CÂMPULUNG MUȘCEL!🙂👍
@@fiaredeplastic spor la cum te cunosc va ieși treabă bună, și dacă vrei poți lăsa gazul pe ea că te vei deplasa economic am avut și culmea tot roșie din76 și gaz Marini 💪👍cu respect Relu Mioveni,,
@@mihailcretu6082 Și ce oferă la 3000 de euro? Mașină istorică nu poate fi, e prea nouă, iar ca mașină obișnuită, cu 3000 îți iei Logan prima generație cu la fel de mulți km sau chiar mai puțini.
E mașina mea și cer cît yreau pe ea nu-ți convine aia e! mi s-a oferit 2000 euro și nu am vrut să o dau și să știi că nu o dau pe un Logan dă-la care zici tu
@@mihailcretu6082 Despre mine cere cât vrei, dar nu se justifică prețul. Prețul nu trebuie să mi-l justifici mie, ci unui potențial cumpărător care la banii ăia chiar are de unde alege, de aia am și făcut comparația cu Loganul, nu ca să o dai la schimb pe un Logan ci pur și simplu ca să înțelegi că ceri enorm pentru o mașină care nu e încă atât de căutată (mai ales că nu e încă vehicul istoric). Îți spun și în calitate de posesor de Dacie. A mea e 1300, din '79. Păi în condițiile astea cât aș cere pe ea (dacă aș vinde-o)? 6000 de euro? 10000? În condițiile în care am dat 500 pe ea și 1000 pe revopsit? Cum justific? Sau pun așa la mișto, că găsesc eu un fraier? Acum nu te supăra pe mine, dar mulți care aveți Dacii aveți impresia că stați pe aur, când de fapt nu e chiar așa. Sper că te-am ajutat și chiar și dacă nu am reușit, eu îți doresc spor la vânzare.
1:03 Nu , asa au fost cele din 1999 , 98 . Tranzitie ca si de la 1300 la 1310 . Sau pre 1310 , bord de 1300 , numini mari pe spate de 1310 , masca subtire si 4 faruri , bari cu tampoane de plastic etc.
La experienta dumneavoastra nu stiu cum ati putut cumpara asa ceva! Sa nu va suparati, dar este o troaca de masina...asta merita 5 mil pentru piese.. E putin mai buna decat junghiul ala rosu al lui nea Vio.
Salutări de la Câmpina, Suzana merita adusa la viață. Mult succes in continuare.
Respect. Facem ce putem.
Aventura!
Primele modele de CN4 au avut bandouri si bara CN3, deci nu a fost umblat la ea. Bafta!
Cu carburator si vitrina Takosan cu ace subtiri la ceasuri. E originala.
Mulțumesc, respect!
Nea Vasile sa o stăpânești sănătos și abia aștept sa văd Furia Roșie pe strada
👍👍👍
Un video frumos felicitari ! Cred , ca sotia dumneavoastra a fost tare fericita cand i ati spus ca a aparut Suzana !😂😂
Și acum se distrează de bu urie$$$$
Scufița roșie.
Cred că se potrivește și cu nr. mașinii
E prea frumos, nu merita!😀😀😀😀
Clar😢😢😢 garnitura ciupita😢...a pătruns apa in ulei😢😢😢.... e de Lucru..
Cn4 sigur. Am avut 0km luată în 1999 iunie și avea aceeași bară, mai spre toamnă au pus cara completa de zâmbet
Respect!
Respect ❤
La CN4 s-au pus bandouri până în 2001 inclusiv. Bara față în trei bucăți de CN3 s-a pus și pe CN4 în '98 și '99. Deja în '99, unele aveau bara veche, altele bara nouă.
Din pacate omul nu a fost tocmai cinstit, asta cu am lasat-o mergand poate ca as crede-o, dar ce inseamna mergand, ca si acum merge dar prost, o garnitura de chiulasa nu se arde de stat.
Dinnnou mi-ar fi placut sa nu am dreptate atunci cand am spus ca multe dacii au fost intretinute pe principiul lasa ca merge si asa, din pacate si asta face parte din alea multe, si asta pare sa fi fost intretinuta de oameni cu lere integrate in maini, si oameni micrometru, care regleaza culbutorii la mana si de cate ori face reglajul de atatea ori da diferit, nici unul nu e lafel, asta e prea strans, aaa, ba nu asta e prea slab si surpriza motorul in portbagaj.
Asta ori a fost alergata la viata ei, ori au fiert-o suficient de bine in cat sa se faca gratar cu garnitura de chiulasa ca si fel principal.
Acuma nu m-ar mira ca si o supapa sau mai multe sa fie arsa de la gaz, ca si cu reglarea gazului probabil ca sa aplicat principiul de mai sus si este reglata pe amestec sarac, ca sa nu consume, dar da, nu consuma gaz, dar consuma supape dar de, cum sa-i explici omului ca pe gaz consuma poate ul litru, un litru jumate mai mult dar nu il simti, ca e de doua ori mai ieftin gazul ca benzina si nu simte. Dar nu daca pe benzina consuma 6 trebuie ca si pe gaz sa consume tot 6, nu conteaza ca dupa 15k desfaci motorul.
Scuze ca am scris romane pe aici, sper sa ai rabdare sa citesti. Multa sanatate si toate cele bune!
11:40 Si exact asa facea si Papucul unchiului meu si fierbea apa .
Bună dimineața! Succes si felicitări!!!
Respect!
Eu i-aș fi spus SCUFIȚA ROȘIE. Pentru ca are SCF la număr și e roșie 😅
hai ca o schimbi in 2 ore si sa vezi ce frumos o sa mearga
Mulțumesc de susținere!
👍👍👍👍👍
*SUZANAAAA* ❤❤❤
Au fost câteva în anul 99 cu carburație și zâmbetul lui Iliescu
11:24 Poate si de la gaz si de la uzara , probleme asemanatoare a avut unchiul meu la Papuc si are multi kilometri , undeva la 210 mii sau mai multi si mersi mult pe gaz , i s-a uzat chiuloasa de 1.6 , a mai fost facuta dar tot la fel si acum a pus una de 1.4 si merge asa :) . Are un sunet mai diferit . Si la Daewoo Damas am avut Gaz si nu doar din caauza Gaz-ului s-a uzat motorul , am si folosit masina aia , primul motor original al ei are aproximativ 270 sau 280 de mii , aproape 300 de mii de kilometri cu un motor mic de 800 . Si la motorul refacut al 2 lea am schimbat garnitura fiind destul de arsa si rea la calitate , plus carburator nou .
Cumpără o chiloasă bună ,ai garnitura pe care o poți unge cu magiun de prune ,montată la loc dat cheie și autostrada este a ei!😊
🎉🎉
E si foarte bun ca motor, se vede dupa furtunul de gaze de carter. De table nu mai zic.....
Aoleu; apa-n ulei… maioneza😄
😄😄😄😄
Ai atins cu cheia la plus! S a văzut pe filmare !
Nu se bate nici o data în borna ,cu obiecte dure !
Bătaia este rupta din rai. Respect!
Perfect adevarat .se poate intrerupe borna la interior si se scutura plumbul de pe elementi.la fel si cu o borna nestransa care face contact imperfect se incalzeste si evapora lichidul din element.am patit cu baterie exide de 500 lei.
La fel bateria trebuie prinsa de caroserie pt motive de siguranta si sa nu se scuture si sa intrerupa elementii intre ei
E cn4 primele modele aveau bandouri
CN4 , prima serie .
Scoate termostatul și bagal la fiert antro uliță de apa pe aragaz și vezi daca se deschide are un electrod care trage arcu
DACIA 1310. UN RODAJ BUN E CA O CURĂ LA AMARA!😄😄👍😏🙂
😀😀😀😀😀
@@fiaredeplastic MĂ SCUZAȚI LA 58 DE ANI CÂT AM NU VĂ SUPĂRAȚI AM FĂCUT O ALUZIE CAM TÂMPITĂ. DAR M-AM SUS CU GÂNDUL LA REPLICA ACTORULUI DEM RĂDULESCU DIN FILMUL B.D. ÎN ACȚIUNE TOT CU ASTFEL DE DACIA!👍🙂😄
DACIA DE 2000 DE ANI STRĂMOAȘA NOASTRĂ FABRICATĂ LA UZINA DIN PITEȘTI.
MIE PLACEA ȘI ARO 4X4 TRACȚIUNE PE PATRU ROȚI CÂMPULUNG MUȘCEL!🙂👍
Ai luat o dacie la preț de electromotor de iveco si nici nu merge! Rusine la români, merg alea franțuzești de 3000 de euro?
Cele scumpe, merg
Este Dacie din 99 originală cu bară față din trei bucăți
Salut domnu Fiare. O cheama Suzana Balana.
Salut reparo 👍💪
Ma apuc azi de ea.
@@fiaredeplastic spor la cum te cunosc va ieși treabă bună, și dacă vrei poți lăsa gazul pe ea că te vei deplasa economic am avut și culmea tot roșie din76 și gaz Marini 💪👍cu respect Relu Mioveni,,
Ce an este nea Vasile? am și eu una din 20p4 gri metalizat perlă dacă o vezi plîngi e belea mașinuța Mihai Tîncăbești! 😊
99 este coaja mea. Respect!
Da prețul este 3000 de euro are 63000 km!
@@mihailcretu6082 Și ce oferă la 3000 de euro? Mașină istorică nu poate fi, e prea nouă, iar ca mașină obișnuită, cu 3000 îți iei Logan prima generație cu la fel de mulți km sau chiar mai puțini.
E mașina mea și cer cît yreau pe ea nu-ți convine aia e! mi s-a oferit 2000 euro și nu am vrut să o dau și să știi că nu o dau pe un Logan dă-la care zici tu
@@mihailcretu6082 Despre mine cere cât vrei, dar nu se justifică prețul. Prețul nu trebuie să mi-l justifici mie, ci unui potențial cumpărător care la banii ăia chiar are de unde alege, de aia am și făcut comparația cu Loganul, nu ca să o dai la schimb pe un Logan ci pur și simplu ca să înțelegi că ceri enorm pentru o mașină care nu e încă atât de căutată (mai ales că nu e încă vehicul istoric). Îți spun și în calitate de posesor de Dacie. A mea e 1300, din '79. Păi în condițiile astea cât aș cere pe ea (dacă aș vinde-o)? 6000 de euro? 10000? În condițiile în care am dat 500 pe ea și 1000 pe revopsit? Cum justific? Sau pun așa la mișto, că găsesc eu un fraier? Acum nu te supăra pe mine, dar mulți care aveți Dacii aveți impresia că stați pe aur, când de fapt nu e chiar așa. Sper că te-am ajutat și chiar și dacă nu am reușit, eu îți doresc spor la vânzare.
1:03 Nu , asa au fost cele din 1999 , 98 . Tranzitie ca si de la 1300 la 1310 . Sau pre 1310 , bord de 1300 , numini mari pe spate de 1310 , masca subtire si 4 faruri , bari cu tampoane de plastic etc.
Să o stăpâniți sănătos , eu o modificasem îi pusesem motor Volvo 760
Cred ca eu o sa ii pun cal cu hituri ca motorul nu merge!
@@fiaredeplasticverificați furtunul tur retur de la pompa de benzina care duce în rezervor poate o avea mizerie in el ceva
Dacă și vecinii încearcă sa te păcălească,ce pretenții sa ai când iei mașina de la un străin😡
Asa este. Omenia a rămas o frumoasa amintire. Respect!
La experienta dumneavoastra nu stiu cum ati putut cumpara asa ceva! Sa nu va suparati, dar este o troaca de masina...asta merita 5 mil pentru piese.. E putin mai buna decat junghiul ala rosu al lui nea Vio.
😄😄😄😄😄
are benzina?
Nu. Doar gaz
salutare...la dacie se potriveste numele de scufita....are si nr scf este si rosie
Asta este mai degrabă ASPIRINA la cât de prost merge!
Carburator
Suzana are baterie noua ?
Da d le Mircea și va avea și anvelope noi. Va salut cu respect!
Nene cum faci de te lipești de toate jafurile , fericit e cel de a scăpat de mizeria aia.
Le caut tata. Tot timpul , sa am ceva de facut.
👌👌👌👌
Ai atins cu cheia plus nu te speria
Apoi am realizat ce s a intamplat
Era o idee să fi schimbat lichidele în ea ( ulei, antigel, benzină) să nu pățiți ca la breakul pe care îl aveți acum în Franța
O demontez toată s-o apoi vedem . Redpect!
Aspirina suna mult mai amuzant, jur!!!
Asa o voi reboteza
SCF scufita rosie
Nu merita acest nume. Cineva a recomandat ASPIRINA sa o numesc
14:46 Astea sunt riscurile dar cu putina mica iese ceva bun din ea , asa coaja nu e , am vazut Daci si mai distruse .
Corecteaza titlul Pornire nu Porire.
Gata. Mersi, chiar nu observasem. Respect!
Suzana
9:03 Suna a TDI , Dacia asta :)) .
😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Ce săi faci ai cam luat țeapă...
Merge si asa😀😀😀😀
Te plângi de o mașină pe care ai dat cât pe o pereche de pantofi de calitate 🤦♂️🤢
Ma plâng de seriozitatea oamenilor nu de prețul mașinii. Din păcate nu ai înțeles nimic. Te salut cu respect!
0:15 Cum e si cantecul ala .
cam bandit nea cristi .. ii arde de țepe 😏 putea sa zica ca baga apa in ulei😟
12:13 Poate si baga apa in motor .
13:14 Poate si de aia a fost parcata si pentru ca nu sau mai ocupat de ea .
Salut Vasile
Va salut cu respect!
Schimbata fisele și condesatoru ai ulei an vas
Vasul este gol
A scuzi poate mai mănânc din litere vezi și capacu la delcou sa nu fie fisurat daca are dai o gaura cu burghiu și nu mai fura curent
Adio lu nea vio
Le-am mâncat cu zile am avut Renault din 1971 original daca ați ce înseamnă set borgo la pistoane da răspuns și cutie de viteze sport la grup
coaja se numeste😂
Nu, nu.... m am răzgândit. Se intitulează ASPIRINA
Mai bine se numește,Savastița,ca în Caragiale
viorica i se potriveste perfect
Aspirina ,șină mai bine!
👍👍👍