@@This_is_nickname 근데 저럴땐 무조건 박아야합니다 혼자 피할려다 가드레일박고 낭떠러지라도 떨어지거나 큰 화물차와서 밀고가면 그게 더 위험합니다 옆에차 고작 그랜저hg인데 둘이 옆빵 먹어봐야 얼마나 다치겠습니까 빗길미끄러진다해도 그거보다 덜위험합니다 알고말하세요
큰차 약22년 정도 한사람입니다. 나름 안전운전 방어운전 하면서 우리의 최고 목표인 안전하게 집으로 돌아가려고 노력을 하고 삽니다..^^ 근데 전반적으로 운전하는 매너들이 예전보다 많이 저질?이 되는것 같아서 안타까운 심정입니다. 고속도로 빠지는곳 지났다고 후진하고 있는 차량을 심심찮게 볼수있구요..ㅋ 참 답답한 상황들을 자주보게 됩니다. 안전운전들 하시구요~~집으로 꼭 들어갑시다~~~^^
요렇게 가다가 빗물이 고인 곳을 통과하거나 커브길에서 차선변경 후 차가 미끄러지는 듯하면 자신도 모르게 브레끼를 세게 밟는데 그러면 동영상처럼 사고가 나지요. 우선은 과속을 멀리하고 급브레이크 급핸들조작은 고속도로 운전의 독입니다 독!!! 절대 하면 안되는데 당황하면 자신도 모르게 그렇게 되니 문제인거지요.
빗길에서는 무조건 70 키로 이하로 달려야 합니다. ( 타이어 신품일때) 타이어가 오래쓰면 , 50키로에서도 미끄러집니다.!!!! , 비오는 날 차없을 때 50 60 정도에서 급제동 해보세요..... 어떤 느낌인지 그런데 고속 도로에서 비오는 데 100 키로 씩 달리니 사고 안나는 게 이상하지요... 눈길은 조심 하는 데, 사람들이 빗길은 무시하더군요... 비오는 날 20% 감속이 아닌라 30% 감속 으로 고쳐야 됩니다.
비오는날밤 고속도로가 더 무서운점은 특히 대형차량들 대부분 속도감속 안합니다 오히려 흐름이 느려진 차량들 사이로 계속 추월합니다 또 승용차량 주행차로 침범해서 주행하고 그래서 추월하려고하면 트럭바퀴에서 날리는 빗물이 추월차로쪽으로 날리면서 트럭과 나란히 지나는지점에서 수막현상이 생겨 차가 노면을 놓치는 상황이와서 추월할때 개무섭....
빗길 주행중에 고인물을 고속으로 지나가면 빗물의 저항때문에 핸들이 한쪽으로 쏠리게 되는데 이때 대부분의 운전자들은 급브레이크를 밟게 되는데요 이것은 가장 나쁜선택을 하는겁니다. 이때는 절대 브레이크는 밟지말고 엑설레이터에서 발을 떼고 침착하게 핸들조작으로만 그상황 벗어나도록 해야합니다.브레이크를 밥는것은 전혀 도움이 되지않고 더 나쁜 상황만 만들게 됩니다.
경험 해본 결과. 앞차가 멈춘상태에서 핸들 꺽었습니다 원래 100까지 달리고 있었는데 급브레이크 밟으니까 60~50이였습니다 그러면 멈추는거 처럼 보이는거죠. 한번 주말 여행 갔다오세요 차가 무지하게 많을테고 차가 막히는 차량들도 있겠죠 이번 기회에 경험을 해보시면 좋을거 같습니다 안전운전하십시오.
빗길 운전은 너나 할꺼없이 안전거리 확보! 속도준수! 전방주시철저! 평상시에도 마찬가지 이구요! 하지말라는 짓을 하니까 사고가 나는 겁니다!! 차가 아무리 좋으면 머 하냐구요~ 저런 상황에서는 속수무책인걸~~~ 교통법규! 안전운행! 우리모두 잘지키어 소중한 나와 타인의 생명을 보호합시다!!
현기차는 차체자체와 하체의 각 중요부품들이 원가절감용으로 대량생산-조립되기때문에 속이 부실해서 승차정원 대로 다 태우면 1년쯤되면 하체가 주저앉아있는걸 보실수있습니다.즉,1년후에 하체를 자세히 보시면 각 부분이 약해서 중요 이름새부분이 벌어져있고 휘어있고 벗어나 반고장상태있어요. 물론 반고장상태라 AS대상은 아닙니다.그러므로 새차때부터 정원 4명일경우 1인,6명일경우 2인으로 보시고 살살타고 다니셔야 안전하게 잘 타실수있다는점 알려드립니다.정히 안전을 원하신다면 독일3사차가 안전한거 아실텐데요.일례로,과거 동해안 터널버스추동사고때 동영상 자세히보시면 버스가 뒤에서 추돌 후,상황을 보면 아우디등은 튕겨져나갔지만 중간에위치했던 헌기차만 완전히 우그러져 압착되어 탑승자전원이 몰살했어요.khankorea/
댓글 부분에 의구심을 가지시는 분 계시는데.., 오토차량 양발 운전 정말 정말 정말 위험 합니다. 우리나라는 물론 해외에서도 직접 실험까지 했지요~~ 비상시나 급작스런 상황을 가정하에서 일반적인 한발 운전은 짧은 순간에 악셀->브레끼->악셀->브레끼->악셀 번갈아가며 몸이 콘트롤이 되는데 양발 상태에서는 순간적으로 양발이 각각 올라가 있는 패달의 존재를 인식하지 못하고 버벅거리거나 악셀을 브레끼로 착각, 브레끼를 악셀로 착각... 즉 오른발을 밟아야하는데 무의식적으로 왼발을 밟거나 반대로 왼발을 밟아야 하는 상황에서 오른발을 밟아버림... 운전에 끼가 있으시고 감각이 좋으신 분뿐만 아니라 대부분 아실겁니다. 양발 운전의 위험성을요
![[MIBB] If you have to](http://i.ytimg.com/vi/jQJRf6iUuzo/mqdefault.jpg)
![[MIBB] If you have to](/img/tr.png)
![[맨인블박] 때와 장소를 가리지 않는 객기](/img/1.gif)
차선 변경후 왜 서는지 도무지 이해가 안됨
근디 좋아요가.,,ㅋ
그러게 말이에요 아무리 봐도 이해가 전혀 안됨..ㅠ
브렠을 악셀로 착각한 똘끼충만 어른이들임
양발운전한거 아니냐
@@승우-v2o .
눈길이나
빙판길은 무서워 하면서
비를 만만하게 봄...
비가 진짜 무서운 놈임
모두 안전운전하세요
순간적으로 세로로 읽었ㄸr..
왜 무서운지 설명할거처러 쓰다가 급 인사
학원갈땐 쨍쨍했는데 학원끝나서 집으로 갈려했는데 비가 와서 양산쓰고 집으로 갔었어요 약1시간전에요. 비때문에 머리빼고 거의 맞았어요.
@@elgato1677 하,,,예리하십니다
눈길이나 빙판은 운전이 아니어도 아니어도 미끄러움을 알지만 비는 그냥 신발만 젖는 정도로 알기 때문이 아닐까 하는,,,좋은 주말 되십시요
@@dn1960 그렇게 말씀하시니 순간 저도,,,좋은 주말 되세요
4:42 아니 사고 난것도 아닌데 고속도로에서 갑자기 왜 서냐고
@엠블랑 경차가 미우십니까?
@@sd68127 경차는 과학이다
김여사님 놀라서 멈춘듯ㅋㅋ
노벨상은내꼰대 경차 운전자 여자라는말도 없는데ㅋㅋㅋ
이건 100명중 100명이 봐도 이해불가...
한번씩 안전운전에 대한 감이 무뎌질때마다 블박영상들을 찾아보고 다시 초심을 찾기위해 노력합니다. 다시 장마로 인해 비가 많이 온다기에 미리 대비하기 위해서 빗길 영상 보러왔습니다. 월요일부터 다시 장거리 운전을 해야하는데 감속,안전거리 잘 지키겠다는 마음 새겨봅니다.
여러분들 비가 많이오면 고속도로 양끝라인엔 빗물이 많이고여있어 수막현상이 잘일어납니다! 안전운행 그리고 방어운전 잘하시길바래요
좋은거 알아갑니다.
이글을 3주전에 읽었다면 사고나진 않았을텐데ㅠㅠ비 오는날 끝차선 주행하다가 수막현상땜에 중앙분리대 들이받고 폐차했습니다ㅠ
아그렇군요 은근히사람들대부분모르는 정보네요 감사합니다
진짜 궁금한게 비 많이오는데 과속이 되나요?
저는 무서워서 80키로이상 안밟아지던데 옆으로 막 질주하는분들 엄청 많더라구요. 비올때 천천히들가세요 저승으로 먼저갑니다.외제차고 사륜이고 똑같습니다
엄청많아요 120~140키로 까지 봐서여
100이상도 밟아집니다.
일단 밟아지는데
와 진짜로 죽을거같다 라는 생각과 함께 다시
제어가능한 속도로 줄여집니다.
@@jeongholee2819 독일인가 독일은 고속도로가 배수가 잘되서 그런데 우리나라는 아닌디.. ㅠ
미친놈들이죠 ㅋㅋㅋㅋ 뇌가 없는건디 생에 미련이없는건지 비가 와도 평소처럼 밟아버리니
민트초코 안먹으면 손절 사실 제 외삼촌도 미치셨음 제 외삼촌이지만 제차 한번 옆에 타시고 안전운전 방어운전하는걸 운전 못한다고 해버리시는 분이니 ㅋㅋㅋ
3:47 그럴땐 걍 박히세요. 어차피 피해자로 됩니다, 피하다가 옆차랑 꼬라박 당하고 더 큰일나요
그리고 경적 끊어치기 하지말고 꾹 누르고있어요 그래야 확실히 옆차가 압니다
저렇게 비 많이 내릴때 살짝이라도 받치면 둘다 죽어요 미끄러지고 부딪치고 후방추돌당해서요 안그럴거라고 생각해도 직접 당해보면 압니다
장마라고 새 타이어로 바꾸고
고속도로에서 90으로 달리는데
옆차선에서 저를 못보고 그냥 들이 밀다가 부딪쳐서 결국 둘다 쭉 미끄러지며 돌았습니다 빗길, 눈길엔 그 누구던 장사 없어요
이거슨닉네임 애초에 빗길에 90이상으로 달리는 거 부터가....
@@This_is_nickname 둘다 죽는단말 잘꺼냈네요 내혼자 피하려다 미끄러져서 혼자 죽을바에 나는 같이 델고간단 마인드입니다
@@This_is_nickname 근데 저럴땐 무조건 박아야합니다 혼자 피할려다 가드레일박고 낭떠러지라도 떨어지거나 큰 화물차와서 밀고가면 그게 더 위험합니다 옆에차 고작 그랜저hg인데 둘이 옆빵 먹어봐야 얼마나 다치겠습니까 빗길미끄러진다해도 그거보다 덜위험합니다 알고말하세요
진짜 타이어교체 잘하고 살살 다녀야지. 무셔.
저거는타이어로도제어가불가능함
타이어는 크게 상관없고 감속운행만이 살길 입니다 빗길에 타이어 믿고 조지는 연넘들이 빨리 뒤짐
@@대박이-g5b 빗길에 감속운행은 기본이져.👌
맞는말입니다!!
비오는날 고속도로에서 90시속 이상을 달리는건
“난 저승길로 가는게 한시라도 급하다”
라는것과 마찬가지임
5분 먼저 가려다 50년 먼저 간다 그래서 난 평생 자전차 동네 한바퀴 넌대전차 라고라
울나라 처럼 대중교통이 발전한 나라에서 아줌마도 솥뚜껑 운전대 잡고 설쳐
저 초보룬전ㅇ라 그러는데 만약 비오면 고속도로에서 시속 몇정도로 달려야되나요...? 서행해도 되는건가요?
@@최예린-t5i 예를 들면 110 도로일때 비오는날 20시속을 낮추어 90으로 달리시면 안전합니다, 아마 도로 중간중간 전광판에도 나올거에요 “비오는날 시속 00 으로 달리세요” 이렇게.
@@최예린-t5i 80부터 미끄러집니다 그밑으로는 잘 안 미끄러지구요 물웅덩이 피하시고 타이어 상태 확인잘하시면 되요~
1:20 사이버포뮬러 아스라다 코너링
1:45트럭이 중앙분리대 넘어왔으면 진짜 위험했을듯.....
ㅇㄱㆍ니
5:08 그와중에 덤프 기사분 앞 선행차량에 조금이라도 충격 덜가도록
순간적으로 핸들 중앙분리대쪽으로 해서 속도 늦추는것봐....
기사님 대단하십니다... 왈왈....
앞차입장에선 중앙분리다 한번박아서 충격이 흡수됐을진 모르겟지만 반대편차선은 공포 그차체엿을듯;;;중앙분리대 파편 땜시 2차사고날수도있고 분리대박고 덤프 전복돼거나 옆차선 넘어가면 ㄹㅇ대참사였을듯....
애초에 비 오는데 덤프가 브레이킹도 못할거면서 저렇게 달리는 게 문제
Илья Полянский so easy
꼰대 아닌데 짖노 ㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네
그냥 박았으면 승용차 운전자 죽였을듯
1:19 이부분 미끄러지고 나서 역재생 한줄
테넷인줄..
@@noseelongtime1044 도랏ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
0:36 차가 저렇게 날아가....
타이어 관리의 중요성!! 대부분 빗물도 있지만 타이어 관리를 하지 않아 사고가 발생
저렇게 다른 차량이 전복 혹은 반파되면서 생긴 파편에 의한 차량 파손도 보상받을 수 있나요?
당연하죠 ㅋㅋ 파편튄거도 사고처리로해서 거의 100대0나와요
받을 수 있습니다
파편만 있고 파편 주인이 없는 경우를 제외하구요.
네... 보상받으실수 있습니다... 제가 3대물어줬습니다 ㅠㅠㅠ
@@손-f8l 아이고 큰일 치루셨네요 ㄷㄷ..
네
아무리 고속도로라고 해도 난 무서워서 속도 못내겠던데...참 대단들 하셔..
매일매일 안전운전이 최고지!!!
3:34 이사건은 나중에 어떻게 되었는지 궁금합니다. 안잡힌건 아닌가 걱정되네요
운전 당일날 컨디션이 안좋거나 정신상태가 안좋으면 안전운전 무조건 해야 합니다.아니면 운전을 안하거나
안그러면 정신상태가 사고 날 상태면 사고 납니다..특히 빗길은 사고 날 확율이 많이 높죠...막 쌔게 밟다가 황천길 갈수 있습니다.황천길 가는데는 순서가 없습니다..
빗길에선 특히 고속주행중이라면 NO브레이크입니다. 길이 미끄러울 수록 완만한 핸들조작으로 여유있게 피해가거나 가속패달에서 발만 때는 방법으로 속도를 줄이며 비켜가는 것 말고는 돌발 상황에 대처 방법이 없어요 급브레이크 하는순간 차는 빙그르르~ 트리플 악셀 시젼합니다..
빗길에서 고속주행한다는것부터가 에러임 뇌가 달려있으면 고속주행 하면 안되지
큰차 약22년 정도 한사람입니다.
나름 안전운전 방어운전 하면서 우리의 최고 목표인 안전하게 집으로 돌아가려고 노력을 하고 삽니다..^^
근데 전반적으로 운전하는 매너들이 예전보다 많이 저질?이 되는것 같아서 안타까운 심정입니다.
고속도로 빠지는곳 지났다고 후진하고 있는 차량을 심심찮게 볼수있구요..ㅋ
참 답답한 상황들을 자주보게 됩니다.
안전운전들 하시구요~~집으로 꼭 들어갑시다~~~^^
0:50 근데 얼마전 영상부터 계속 왼쪽 상단 맨인블박 로고 오른쪽 부분에 검은색 점 같은게 보이는데 저만 보이는거 아니죠??
저도 보이기 시작...젠장
모션만들때 값을 다 안 줄이신듯..ㅋㅋ
당신은 시력 4.0 4.0
아 이댓을 보면 않됐어,,,
맞아요~~~ 빗길고속도로에서는 운전하실때 꼭 감속해야해요 감속하지않고 그냥 무턱대고 운전하시면은 사고가 생겨서 그럽니다
경차 타이어도 되게 얇던데 무슨깡으로 쎄게달리세요...
천천히가요 우리
타이어 얇은거랑 관계가 있을지....ㅋㅋㅋ
타이어 얇은건 상관없죠. 트레드가 얼마남았눈지가 중요한거지
타야 폭이 접지면적인데 상관이 없는건가요
@@inherent713 두께를 얇다고하지 폭이얇다는말은 없지않나요..?;;
@@QkrQkrajfl 아..휠사이즈 말씀이셨나보네요.
타이어 폭도 넓다 얇다가 맞는거같습니다.
운전할때 앞에가는 경차들 보면 폭이 너무 얄쌍해보여서ㅎㅎ
말씀하신대로 트레드도 중요하구요
맨인블박 영상들 재밌게 보고있는데 그뒤에 어떻게 됬는지에 대한 말이 없는게 항상 아쉽네요.. 그래서 어떻게 됬냐고....
타이어 점검만 제때 잘하고 고속도로 운전 시 양손 운전은 기본 탑재하고 운전하면 사고 발생 확률이 줄어듭니다
0:40 고인물 정말 위험합니다 ..
저도 일하다가 지하차도 가생이에 물이 고여 있길래 잇힝 ~ 하이드로펌프!!!!!!
하고 밟았는데 차 휘청거려서 진짜 허벅지에 힘 빡쥐고 십년감수한적 있습니다.. 그 후로 웅덩이는 절대 안밟네요..
잇힝~ 표현 너무 귀여워요ㅠ
1:16 되감기 한거 같네 ㄷㄷ
TENET
빗길 사고가 진짜 무섭긴 한가 봅니다ㄷㄷ...저희 동내에 사고 하나 났습니다ㄷㄷ....
1:18 숏 풀~
카트유저당
뉴커팅 야무지게
2:51 제가잘몰라서그러는데 이렇게사고난경우는 본인과실100프로가맞는건가요??
1:21 엄청 아슬아슬하게 안 맞네
눈길보다 빗길이 더 무서운이유
눈길은 미끄러지는게 금방채감됩니다.
그래서 보통들 조심스럽게 다들하십니다.
빗길은 그냥 도로가 젖은상태면
큰 사고 날일이 거의없습니다.
고여있는 물을 지날때
마찰이 거의없어져서 핸들이 갑자기 돌아가죠.
4:47 목소리 귀여우심ㅎ
"정차된 차를" 이부분 듣고 나레이션인줄 알아씀ㅋㅋㅋ
저는 사고날 때 아앙 소리가 더...ㅋㅋㅋ
다음주에도 비가 자주온다는예보
다들 빗길 안전운전하시길요
위험을 감지하시면 비상등작동 습관들입시다
아끼다 큰사고 날수도 있으니까요
0:22 다치신듯
영상 인트로 부붙에 '한 번도 안 본 사람은 있어도 한 번만 본 사람은 없다'는거 저 보고 하는 말이죠?! 아흐....ㅋㅋ연말연시를 맨인블랙과 함께 하고 있습니다.
4:18 코란도스포츠 왜 1차선에 주행?
찐이다
뭔소리??
피해서 갔겠죠 ㅋㅋ
앞에 사고나려는게 보이는데 피해가는게 맞는거죠...
비상등 키고 가고있자너요...
@여휘민TV 지정차로 몰라요?
2:34 이분 같은 경우는 보상처리가 어떻게 되는지 궁금하네요 자차로? 아님 도로공사?
와 진짜수막으로 혼자 저렇게 돌아가는구나
1:16
앞 차 뒤따라 가면 앞 차가 물을 헤쳐놓아서 수막현상이 좀 덜한 편인데(완전히 없는 건 아니고...),
앞 차를 추월하겠다고 옆으로 차선을 옮기는 순간 그 차로에는 빗물이 그대로 고여 있어서 갑자기 수막현상이 일어나버림...
0:23 0:59틀면 나온 영상
오늘 비올 때 고속도로 달렸는데, 끔찍하네요. 더 감속하고 다녀야 겠어요.
어우 비 오는 날 무서워서 80이상 못 밟겠던데요..
다른 차들은 거의 100키로 가까이 아님 그 이상 밟던데
맞아요 빗길 무서워 2차로서 80이상 못밟는데 다른차들은 다들 내차를 추월 100이상도 밟더라고요. 눈길은 조심하면서 빗길은 우습게 여김
비/눈길외에 항상 타이어점검하고 평균 시속
운전합니다 과속시 제어 힘들기 때문이고 운전 17년 운전하면서 지금까지 무사고입니다
항상 점검하고 안전운전 하셨으면합니다
1:15 마르세유턴!!!
비오면 무조건 속도 줄이기
주행시 악셀 브레이크 핸들 조작하지 말고 엔진브레이크 등 사용으로 천천히 속도를 단계적으로 줄여야 합니다.
4분20초쯤
뻔히 사고나는걸 목격했을텐데
앞트럭이 멈춘다고
그걸 추월합니까??
운전쟈로써 이해가되질않네요 ㅋㅋ
못설꺼면 피해야죠 들이박나요?
저건 추월이 아니라 제동이 안되닌까 회피한거라고 봐야할듯요
그럼 앞질러서
간게 잘한거인가요?
앞차가 급정거한이유있을텐데
그걸앞질러서
간다는것도
비정상이라생각드는데요?ㅋㅋ
@@zenimo4825 안전거리 확보 했으면
사고날이유도없습니다 ㅋㅋ
전 사고 빗길사고 난적은 없으나~
새타이어는 조금 고인 빗길도 무난히 주행 가능한데 트레드가 거의 다된 빗길은 새타이어랑 같은 속도로 주행시 불안하더라구요~ 미세하게 미끄러지는 느낌도 있고~
타이어 관리 투자만 잘해도 조금이라도 안전에 도움되는건 확실다 느껴요~
처음 제보영상 소리지르는 거 엄마가 듣고 나 때림. 왜 그런 거 보냐고.
그래서 블랙박스라고 하니까. 폰 압수당함.....
그래도 재밌네영
나도 압수 당할번 했는데 설득 하니깐 안 압수함ㅎ
보면서 많이 배워요
예전에 비오는 날 고속도로 1시간 넘게 운전하는 동안 사고 난 현장만 3번 봤어요 정말 조심해야 돼요...
한달전쯤 저두 빗길에 고속도로에서 드래곤토네이도를 시전했습니다. 다행히 단독으로 끝났지만 사고후 엑셀이 고장나 힘겹게 갓길까지 갔구요.. 빗길이 마냥무섭기만 합니다.. 감속 저속 비올땐 운전안하는게 제일 좋은것 같아요.
삶의 지혜가 생겼습니다
아무리 중요한 일이라도
출발 직전 비와눈이 거세면 출발하지않고
집에 있습니다..
결국 가더래도 그일정은 취소되든지, 못가든지,
사고나서 다치든지 하더라구요...
천재지변이면 거의 다 변명 이 먹힙니다..
요렇게 가다가 빗물이 고인 곳을 통과하거나 커브길에서 차선변경 후 차가 미끄러지는 듯하면 자신도 모르게 브레끼를 세게 밟는데 그러면 동영상처럼 사고가 나지요. 우선은 과속을 멀리하고 급브레이크 급핸들조작은 고속도로 운전의 독입니다 독!!! 절대 하면 안되는데 당황하면 자신도 모르게 그렇게 되니 문제인거지요.
속도 줄이는건 당연하지만 도로관리도 엄청중요합니다.
국도 물 고인데 고속아니여도 지나가면 핸들 그냥 돌아갑니다.
예전 한번 국도에서 휘청댄뒤로 빗길미끄러움 다시한번 느꼈습니다
비 오는날 고속도로에서는
차가 멈출정도 많이 밟으면 미끄러워집니다...
속도를 살살 천천히 줄이면서 앞으로 간다는 생각해야하고 . 거리확보는 진짜 확실히 해야합니다....
사고 영상만 보니깐 부들부들들....
빗길에서는 무조건 70 키로 이하로 달려야 합니다. ( 타이어 신품일때) 타이어가 오래쓰면 , 50키로에서도 미끄러집니다.!!!! , 비오는 날 차없을 때 50 60 정도에서 급제동 해보세요..... 어떤 느낌인지 그런데 고속 도로에서 비오는 데 100 키로 씩 달리니 사고 안나는 게 이상하지요... 눈길은 조심 하는 데, 사람들이 빗길은 무시하더군요... 비오는 날 20% 감속이 아닌라 30% 감속 으로 고쳐야 됩니다.
비오는날/눈오는날은 천천히 갑시다 안전거리 유지하면서
빗길사고에서 가장 주원인이 타이어의 마모때문에 일어난 수막현상에 의한것입니다
제발 목숨과 연관된거니 타이어 아깝다고 냅두지 마시고 주기적으로 점검을 받으시길
수막현상 대처법:
1. 브레이크를 밟지않고 최대한 가고자 하는 방향으로 조향한다
2. 차가 다시 땅에 붙길 기도한다
겨울에 새타이어 바꿀려고 여름에는 보통 그냥타는데 그게 거의 원인입니다 타이어부분을 인지하는분들은 비오는날 천천히 다니고 생각없는 운전자는 비가오든 눈이내리든 앞만보고,,,,,
3:47 피할필요가 없는데 급차선변경으로 100:0각인데 이미 변경 못할라인까지 들어갔으니
일반적으로 눈길은 눈에보이니까 조심하는데, 빗길은 방심하는데 저도 만31년 운전 경력이지만 빗길 엄청 주의 합니다. 겁없이 달리지 마세요~~
바뿐가요.
얼만큼 빨리가야하나요.
내인생도
내 자여도 영원한 길을 갈수있어요...
비오는날밤 고속도로가 더 무서운점은 특히 대형차량들 대부분 속도감속 안합니다 오히려 흐름이 느려진 차량들 사이로 계속 추월합니다
또 승용차량 주행차로 침범해서 주행하고 그래서 추월하려고하면 트럭바퀴에서 날리는 빗물이 추월차로쪽으로 날리면서 트럭과 나란히 지나는지점에서 수막현상이 생겨 차가 노면을 놓치는 상황이와서 추월할때 개무섭....
길위에 물이 약간 고인 지점을 통과하는데
속도가 있어서 그런지 차가 떠있는 느낌이 살짝 났습니다
등에서 식은땀 흐르고 하지만 구간이 짧아서 문제없이 통과함
바오면 수막현상 조심해요
4:10 와 그와중에 화물차 짐 안실은것도 아닌데 빗길에서 저거보고 부딪히지도않고 멈춘거보면 진짜 모범운전자네
진짜 비올때는 항상 더 조심해서 운전해야겠죠...
빗길 주행중에 고인물을 고속으로 지나가면 빗물의 저항때문에 핸들이 한쪽으로 쏠리게 되는데 이때 대부분의 운전자들은 급브레이크를 밟게 되는데요 이것은 가장 나쁜선택을 하는겁니다.
이때는 절대 브레이크는 밟지말고 엑설레이터에서 발을 떼고 침착하게 핸들조작으로만 그상황 벗어나도록 해야합니다.브레이크를 밥는것은 전혀 도움이 되지않고 더 나쁜 상황만 만들게 됩니다.
미끄러운 도로 나 비로인한 수막현상 뒤쪽 타이어가 약간 돈다 싶을땐 급브레이크 밟으면 사고로 이어짐 ~
운전경력 이 많은 사람은 급브레이크 를 밟으면 안된다 는 것을 알지만 발은 브레이크 페달에 올라가 있다는것은 본능 인것 같아요 ~
2년전에 비엄청오는 밤에 일끝나고 남친이랑 서울->부산내려가는데 진짜
옆에 큰 트럭 지나갈때마다 앞시야확보안되고 창문앞유리에 물뿌려지고...고속이라 100정도로 달리는데 그러니까 ㅜㅜ너무 무서웠음... 이영상들보니 그때 차가 안미끄러진게 너무나 다행이였네요
빗길에 미끄러지는 사고로 병원에 입원하여 댓글씁니다 ㅜㅠ 다들 조심하세요
퇴원하면 후기영상만들예정...
비가 엄청 많이오고 안개도 살짝 낀 날 저는 고속도로 3차로에서 80키로로 서행하고있는데 막 달려대는 사람들이 정말 많아요..ㅋㅋㅋ 빗길 상상 이상으로 위험한데 모르는 사람들이 너무 많음
주로 서해안 고속도로 다니는데 평소 젖지 않은 노면에서는 120~130으로 가는데 비만 오면 수막현상 무서워서...비오면 80에서90으로 속도 줄여서 다녀요ㅠㅠ다들 조심해요
위험한 날씨엔 그냥 비상깜빡이 키고가셈~ 그람 다들 조심히 운전함. 비나 눈오는 도로는 답없음.ㅜㅜ
비가 내리거나 내려서 젖은 도로는 고속도로든 시내외곽 도로든 가리지 않습니다. 맨인블박님
그리고, 주행난이도가 없습니다.
그냥 사고 난다고 보면 됩니다.
그리고 저 주차장에서 물피도주 당하는 영상 있는데, 제보해도 괜찮을까요???
경험 해본 결과. 앞차가 멈춘상태에서 핸들 꺽었습니다 원래 100까지 달리고 있었는데 급브레이크 밟으니까 60~50이였습니다 그러면 멈추는거 처럼 보이는거죠.
한번 주말 여행 갔다오세요 차가 무지하게 많을테고 차가 막히는 차량들도 있겠죠
이번 기회에 경험을 해보시면 좋을거 같습니다 안전운전하십시오.
4:47 뜬금없지만 목소리가 이쁘시네
빗길에 미끄러지는낮출려면타이어점검필수입니다
사고의 주되는 흉범은 속
도! 절때 속도를 내지말고
안전운전하세요!
1:40초 여기 남해선 문산 나들목이네...
비가 오나 눈이 오나 난 내가 달리는 속도로 달리겠다.
그 끝이 저승일지라도..딱 이런 마음인가 봅니다.
장마시작인데 다들 운전조심하시고,비가오는날에 고속도로에서는 평소속도보다 느리게주행합시다...
보는데 무서워지네요 저게 나였다면 이생각이 들었네요
빗길에서 빨리 달리면 수막현상으로 차가 떠서 제동하고 조향이 안될수 있습니다.
저도 블박 영상보면 부모님이 이상한거 보지말라고 하시던데 안볼수가 없음 ..
빗길 고속도로는 감속운전과 안전거리 확보만이 사고를 피할 수 있습니다.
빗길에 저속도에 자동차가 제어가 잘안돼는것이 당연하죠 내차와 생명뿐이안니라 다른사람에 목숨 까지도 해칠수 있읍니다 빗길 운전엔 속도를 줄이고 안전 거리확보가 최우선이죠
빗길 운전은 너나 할꺼없이 안전거리 확보! 속도준수! 전방주시철저! 평상시에도 마찬가지 이구요! 하지말라는 짓을 하니까 사고가 나는 겁니다!! 차가 아무리 좋으면 머 하냐구요~ 저런 상황에서는 속수무책인걸~~~ 교통법규! 안전운행! 우리모두 잘지키어 소중한 나와 타인의 생명을 보호합시다!!
현기차는 차체자체와 하체의 각 중요부품들이 원가절감용으로 대량생산-조립되기때문에 속이 부실해서 승차정원 대로 다 태우면 1년쯤되면 하체가 주저앉아있는걸 보실수있습니다.즉,1년후에 하체를 자세히 보시면 각 부분이 약해서 중요 이름새부분이 벌어져있고 휘어있고 벗어나 반고장상태있어요. 물론 반고장상태라 AS대상은 아닙니다.그러므로 새차때부터 정원 4명일경우 1인,6명일경우 2인으로 보시고 살살타고 다니셔야 안전하게 잘 타실수있다는점 알려드립니다.정히 안전을 원하신다면 독일3사차가 안전한거 아실텐데요.일례로,과거 동해안 터널버스추동사고때 동영상 자세히보시면 버스가 뒤에서 추돌 후,상황을 보면 아우디등은 튕겨져나갔지만 중간에위치했던 헌기차만 완전히 우그러져 압착되어 탑승자전원이 몰살했어요.khankorea/
빗길에 과속하지말고 안전거리 유지하며 안전운전 합시다. 급하면 집에서 일찍 출발하길 바랍니다. 출발 후 급하게 다니면 사고나요.
눈보다 비가 제일 무섭습니다...여러분...
아스팔트에 물이라도 고이면 사고 무조건 난다고 생각하고 안전 운행 합시다...
마른날은 모르겠는데 비오는 날 쌩쌩 달리고
차선 변경도 멀찍이서 안하고 들어오는 사람들은
사고가 대차게 나봐야 속도 안 내려나요..
블랙아이스 검색해보다가 여기까지 오게 됐는데
운전 더 조심해서 해야겠네요
미끌어지면 장애물이 없을시 브레이크 밟지마시고 엑셀에서 발떼고 핸들잡고 대처하시면됩니다.. 머릿속이 더 여유있는분들은 엔진브레이크 추천이구요..
모두 풀브레이크 잡아서 차가 돌아 중심잃어버리는 사고입니다
1:20 멋지게 한바퀴 촤악 돌아준 다음! 나의 필살기! 뒤로달리기! 그리고 다시 태연하게 앞으로~
2:07 나도한번 멋지게 촤악!.......? 실패
빗길사고 레젼드가 생가나네요r8 퐐로미 끼~~~~~ 익
댓글 부분에 의구심을 가지시는 분 계시는데.., 오토차량 양발 운전 정말 정말 정말 위험 합니다.
우리나라는 물론 해외에서도 직접 실험까지 했지요~~
비상시나 급작스런 상황을 가정하에서 일반적인 한발 운전은 짧은 순간에 악셀->브레끼->악셀->브레끼->악셀 번갈아가며 몸이 콘트롤이 되는데 양발 상태에서는 순간적으로 양발이 각각 올라가 있는 패달의 존재를 인식하지 못하고 버벅거리거나 악셀을 브레끼로 착각, 브레끼를 악셀로 착각... 즉 오른발을 밟아야하는데 무의식적으로 왼발을 밟거나 반대로 왼발을 밟아야 하는 상황에서 오른발을 밟아버림...
운전에 끼가 있으시고 감각이 좋으신 분뿐만 아니라 대부분 아실겁니다.
양발 운전의 위험성을요
비오는날 제동도 잘안되고 길도그만큼 미끄럽고
그 외로 수막현상이라는게 생길정도로 차체밑으로 물이 많이 튀는걸보셨을때는 늦게 주행한다고 뒷차가 빵빵거린다 생각하지마시구 본인이 천천히 주행하는걸 추천합니다.