Breitspur im Fährhafen Sassnitz

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  • Опубликовано: 5 янв 2025

Комментарии • 32

  • @masterofdisaster9484
    @masterofdisaster9484 3 года назад +4

    Wow krass schade das es heutzutage keine zugfähren mehr gibt

    • @nachdenkenderbenutzer1260
      @nachdenkenderbenutzer1260 2 года назад +1

      Gibt es gar keine mehr?
      Auch nicht Mukran-Klaipeda?

    • @MelodyMixMaster
      @MelodyMixMaster 2 года назад +2

      @@nachdenkenderbenutzer1260 Ich komme von der Insel Rügen und ich bin der Meinung, dass die Fähre von Mukran nach Klaipeda eingestellt wurde und allgemein ist es auch sehr schade das in Mukran nicht mehr so ein Betrieb herrscht wie früher .....

  • @matthiashartge5520
    @matthiashartge5520 4 года назад +3

    Wieso spurt man die Wagen um, wenn die Fracht auch umgeladen wird? Ist das von Mal zu Mal unterschiedlich, was sinnvoller ist?

    • @ThunderSchraeg
      @ThunderSchraeg 4 года назад +2

      Es hängt je nach Bauart des Waggons ab, Lichtraumprofil, Achslast, Zulassung je Land ab.

    • @edgarkretzschmar959
      @edgarkretzschmar959 3 года назад +2

      Nicht alle Fracht wurde, oder durfte umgeladen werden! Es waren meist Wagengruppen aus 5 SZD Waggons mit an den Enden gekuppelte DR Waggons als Übergang zu Kupplungen der DR, inklusive Aufwertung der Bremstechnik.

  • @Rueganer91
    @Rueganer91 8 лет назад +9

    Bei der Umachsung hat damals mein Papa gearbeitet :)

  • @TheDaf95xf
    @TheDaf95xf 4 года назад +1

    Very interesting. Does anything happen there now with the transfer of railway wagons? Cheers Stevie 😎🇬🇧

  • @philclock
    @philclock Год назад +1

    Wie schaut es eigentlich jetzt zu Zeiten des Krieges aus?

    • @raileon
      @raileon 7 месяцев назад

      laut Betreiber sind die Breitspurgleise bereits seit 2016 gesperrt, aber wohl noch nicht endgültig stillgelegt.

  • @darkbasic86
    @darkbasic86 4 года назад +3

    Die Unschärfe in den meisten Szenen stört schon massiv. Welcher Banause hat das für gut befunden und so produziert?

  • @RUS-yr7jn
    @RUS-yr7jn 4 года назад +3

    Интересное кино. Речь немецкая, подвижной состав российский, локомотивы европейские оборудованы автосцепкой са 3

  • @peterlanger9677
    @peterlanger9677 6 лет назад +3

    Sehr schönes Video!

  • @marderdax
    @marderdax 9 лет назад +4

    Nun weiß ich woher die Kesselwagen kommen

    • @196Stefan2
      @196Stefan2 6 лет назад +2

      Ja, die haben weißen Phosphor aus Kasachstan geladen.

  • @LSZocker2009
    @LSZocker2009 4 года назад +1

    Auf welchen Strecken in Deutschland fahren die russischen Güterwagen?

    • @timlaeven
      @timlaeven 4 года назад +2

      Gar nicht

    • @becconvideo
      @becconvideo 4 года назад +3

      @@timlaeven Stimmt nicht ganz. In Hamburger Hafen (den Gleisanlagen am Veddeler Damm) stehen von Zeit zu Zeit russische Kesselwagenzüge - erkennbar an den SA3 Kupplungen und Sicherungswagen mit Puffern/Schraubenkupplung an beiden Enden. Wie die dahin kommen - keine Ahnung - vielleicht über Mukran oder durch Weisrussland/Polen.

    • @semmel7528
      @semmel7528 4 года назад +1

      Wenn die bis Hamburg kommen, wahrscheinlich über Stralsund und Rostock

  • @dbrailfan6413
    @dbrailfan6413 4 года назад +1

    Hatt es nicht in murkan das auch nicht gegeben

    • @hoodgkm4455
      @hoodgkm4455 4 года назад +1

      Wie meinst? Fährhafen Sassnitz- Mukran ist ein Hafen.😃

  • @OnkelJajusBahn
    @OnkelJajusBahn 7 лет назад +2

    Sehr interessant.

  • @PatrickLohse
    @PatrickLohse 6 лет назад +1

    Läuft das 2018 auch noch?

  • @Knallteute
    @Knallteute 4 года назад +3

    Das „verdanken“ wir der DDR und den Polen verdanken. Hier ein Link: ruclips.net/video/T6BgonJG9r8/видео.html