у пілотній серії серіалу "Квантовий стрибок", головний герой був пілотом Х2 і мав не загинути. Крім цих 3х літаків можна було коротко згадати і деякі інші літаки серії ікс, а то може скластись враження, що їх було 3 тільки
У них є літаки які літають на швидкості 12 махів.Їх матеріал корпусу світиться білим сяйвом створюючи білу плазму навколо корпусу.Сам корпус це наносплав із оксиду циркона та титана.Додаткові плазмові генератори на предкрилках як у В2 спіріт. А двигуни комбіновані із звичайними , прямоточними, ракетними та плазмовими в залежності від швидкості та висоти польоту.По суті 4 плазмовихлопи під кутом 45 градусів відштовхуються один від одно, причомк суміжні мають різну природу частинок вихлопу, створюючи таким чином замкнутий обертовий вихор що не викидається назовні а за допомогою хвильоводів та обертових магнітних полів іде на повторне коле.Така моя думка.
МДХО, винищувач і надалі лишатиметься видом авіації, чия особливість економічність при конкурентних ТТХ. Будь-яка гаряча війна - війна економік, розумієте? Тобто, може, винищувачі 6 покоління будуть і 3000 вузлів, і 5000, і 10000 - головне, щоб це мало вищу "ціна/якість", ніж у супротивника в межах технологічного паритету з супротивником, розумієте? А "найшвидші та найвищі" - будуть завжди, це прирегатива не тактичній, а стратегічній авіації. Стратегічна авіація виконує спецоперації або супроводжує "менших братів", просто наразі на суборбітальних висотах між планерами боїв не відбувається, але не виключено, що колись вони будуть.
Будуть ще швидші літаки і більш маневренні... проте можливо безпілотні. Двигун матимуть нехімічний . Єра хімічних двигунів в авіації закінчується. .. ! Я над цим питанням працюю хорошо . Треба трошки почекати. Праця вимагає зосередженості спокою і часу.... здоров'я... ЧЕКАЄМО.
З початку мені не подобалось що ти такий "пацанчік" не ображайся але зараз вже не звпжаю подача клас матеріал цікавий дякую . Це як Рік та Морті з початку картинка ріже а потім починає подобатись.😊
"зменшувати кількість невідомих" в нових розробках, використовуючи перевірені технічні рішення - типова американська практика. І це приносить результати. Так можна казати, що радянський двигун НК33 найкращий в своєму класі по цей день, а американський F1 на його фоні виглядає примітивним - але американці на своїх "примітивних" двигунах кілька разів успішно літали на місяць, а радянська місячна программа пілотованих польотів не подолала навіть випробування першого ступеня носія
У чому різниця між надзвуком і гіперзвуком? Надзвукова швидкість це швидше звуку, приблизно на цих швидкостях з'являється ефект прандля, коли коло літака виникає непрозорий конус. А гіперзвук це що? Просто швидкість більше 4000 км/г? Чи ще щось з'являється?
Це не зовсім так. У кого справді радар бачить далі і ракета летить далі - з тими звісно тактика "здалеку галопом протупотіти" дійсно не працює. Хіба що якщо вони не очікували такої зухвалості 🤭. Але ж не всі у світі мають висотне і швидкісне ППО з радарами - і саме з такими наявні висотники й мають сенс, бо над супротивником можна "прогулюватись" без небезпеки ураження. Просто поки що в конкуренції з технологічно паритетними супротивниками швидкість з висотою все менш вирішальні, а в операціях над менш технологічно розвиненими достатньо і старих поколінь висотників. АЛЕ ось це все стосується літаків. А автор влучно зауважив, що весь проєкт досліджень пілотованого надзвуку ляг в основу вивчення непілотованих, тобто гіперзвукових ракет. А технології крилатих гіперзвукових ракет якраз розвиваються всіма, хто тільки можуть їх створювати.
p.s. ах так, забув згадати: є одна причина розробляти ще швидші і ще вищі "фурії" передовим країнам світу. Справа в тому, що наявні винищувачі США зараз мають технологічну перевагу над супротивником, АЛЕ якщо "рак у полі свисне" і у супротивника раптом з'явиться ЩОСЬ повітряного базування, що виноситиме своїх один за одним, а авіація з ППО/ПРО не зарадять - знадобиться надвисотне надшвидкісне прикриття винищувачів з не менш особливими ракетами, які битимуть супротивника уже фактично з космічної орбіти. Тобто, воно зараз не треба, але хтозна як поверне історія, тому краще мати все необхідне, щоб за потреби оперативно склепати відповідь.
Нажаль, без технологій малопомітності чи ефекту несподіванки/масштабу москалі помітять і дістануть. Якщо й будувати бомбардувальник "Antimoscouvite-3000" - то або лізти в дороговартісне витискання максимуму з технологій малопомітності (привіт B-2 Spirit), або дещо, що зможе буквально підкрадатись. Думаю, наші дронярі на вірному шляху.
Перше: - X-15, X-1 або Х-2 - це не літаки. Це ракетоплани. Якщо вже вирішили попіаритися на цьому - пошукайте хоча б у чому різниця, Друге: це не "...СЕКРЕТНИЙ ЛІТАК ПЕНТАГОНА, що...." - це наукова програма NASA. Не потрібно підтасовувати щось для хейту.... Спочатку потрібно трохи вивчити авіаційну тематику. І головне: Що означає "....перевищів гіперзвук!...." ???? Що це за маячня???? Найбільша швидкість досягнута Х-15 - 6206 км/год. Цитата: "...Гіперзвукова швидкість (ГШ) у аеродинаміці - швидкість, яка значно перевищує швидкість звуку в атмосфері. Починаючи з 1970-х, поняття звичайно відносять до надзвукових швидкостей вище 5 чисел Маха (М)." 5 чисел МАХА - приблизно 5300 км/год. Автору дизлайк, і я в роздумах на рахунок відписки та скарги.....
8:17 что блять !?😂 малой прослушивай свои записи после того как ты их делаешь это поможет тебе избежать ошибок и доёбок со стороны таких мудаков как я😂
Научитесь елементарному уважению к тому, к кому обращаетесь А что еще важнее, учитесь писать, чтоб избежать ошибок и доёбок со стороны таких мудаков как я
Ще в кінці 40-х Альберт Ейнштейн встановив, а згодом за допомогою телескопу Хаббла неодноразово підтвердили, що будь який комментар, який починається зі звернення "малой" іде нах*й, разом іх коментатором.
ДЯКУЮ! Крутий контент, канал !
Ти - Єдиний, кого я слухаю без пришвидшення 1.5 !
Круто !!!
Круто супер
Дякую за цікаве відео. Дуже корисно та пізнавально
Дякую, дуже цікаво!
Хороше відео, хоча про пілота Х-1 Чака Єгера варто було згадати, всеж таки перша людина, що перетнула звуковий бар'єр.
Уточнюю - звуковий бар'єр в горизонтальному польоті. В піке це робили і раніше
Канал що далі - все цікавіше, вектори інтересів юного, але вже дуже професійного автора, стають більш різноманітними.
Дякую за гарний репортаж рідною мовою!❤
Чудово розповів. Красно дякую!
Мужик!!!Ты самый лучший!!! Респект тебе!
Система - гальмівна, а не тормозна 😉
І що, хто тут тормоз?
Гальмівна система а не система гальмівна😉
@@IRoma..lRoma- Круть! 😁 Коректую...
Файний хлопець!
Вподобайка!🇺🇦🇺🇦
дякую за відео! супер контент з крутою інформацією.
Слава Україні!
Смерть российским оккупантам!
Привіт з Енергодару!
Мені 33 . Цікавлюсь авіацією з дитинства. Дуже цікаво і доступно!👏
Я тобі писав про свої думки з приводу топ танків. Ти класно робиш відео. Якщо захочеш то доб'єшся того що хочеш. Ти молодець
Дякую !!!З мене вподобайка і підписка!!!!!
2:51 тут ляп з назвою літака
Круто
у пілотній серії серіалу "Квантовий стрибок", головний герой був пілотом Х2 і мав не загинути.
Крім цих 3х літаків можна було коротко згадати і деякі інші літаки серії ікс, а то може скластись враження, що їх було 3 тільки
Давай ще відео про лінійку Х літаків США.
Вподобайка відразу, круто!
Як щодо ролика про САУ Archer? Все-таки вона в нас є, десь на фронті працює, хоча відео я не бачив
Не зупиняйся ! Успіхів
У них є літаки які літають на швидкості 12 махів.Їх матеріал корпусу світиться білим сяйвом створюючи білу плазму навколо корпусу.Сам корпус це наносплав із оксиду циркона та титана.Додаткові плазмові генератори на предкрилках як у В2 спіріт. А двигуни комбіновані із звичайними , прямоточними, ракетними та плазмовими в залежності від швидкості та висоти польоту.По суті 4 плазмовихлопи під кутом 45 градусів відштовхуються один від одно, причомк суміжні мають різну природу частинок вихлопу, створюючи таким чином замкнутий обертовий вихор що не викидається назовні а за допомогою хвильоводів та обертових магнітних полів іде на повторне коле.Така моя думка.
Слава Україні! Героям Слава! Слава нації! Смерть рашистській педерастії!
...дякую...було б цікаво подивитися твоє бачення 6 покоління винищувача США
МДХО, винищувач і надалі лишатиметься видом авіації, чия особливість економічність при конкурентних ТТХ. Будь-яка гаряча війна - війна економік, розумієте? Тобто, може, винищувачі 6 покоління будуть і 3000 вузлів, і 5000, і 10000 - головне, щоб це мало вищу "ціна/якість", ніж у супротивника в межах технологічного паритету з супротивником, розумієте?
А "найшвидші та найвищі" - будуть завжди, це прирегатива не тактичній, а стратегічній авіації. Стратегічна авіація виконує спецоперації або супроводжує "менших братів", просто наразі на суборбітальних висотах між планерами боїв не відбувається, але не виключено, що колись вони будуть.
Малюк(не подумай про нехтування твоє роботи), ти мене тішешь. Дякую за працю.
Героям Слава! Все добре і цікаво. Але буде набагато краще, коли наймеш коментатора. Голос і дикція грають велику роль. Не обіжайся...
Повітряні подушки для посадки
Будуть ще швидші літаки і більш маневренні... проте можливо безпілотні. Двигун матимуть нехімічний . Єра хімічних двигунів в авіації закінчується. .. ! Я над цим питанням працюю хорошо . Треба трошки почекати. Праця вимагає зосередженості спокою і часу.... здоров'я... ЧЕКАЄМО.
Проект по польотах людини в космос
З початку мені не подобалось що ти такий "пацанчік" не ображайся але зараз вже не звпжаю подача клас матеріал цікавий дякую . Це як Рік та Морті з початку картинка ріже а потім починає подобатись.😊
Героям слава!
"зменшувати кількість невідомих" в нових розробках, використовуючи перевірені технічні рішення - типова американська практика. І це приносить результати. Так можна казати, що радянський двигун НК33 найкращий в своєму класі по цей день, а американський F1 на його фоні виглядає примітивним - але американці на своїх "примітивних" двигунах кілька разів успішно літали на місяць, а радянська місячна программа пілотованих польотів не подолала навіть випробування першого ступеня носія
Не трагічна кінцівка, а трагічний кінець.
У чому різниця між надзвуком і гіперзвуком? Надзвукова швидкість це швидше звуку, приблизно на цих швидкостях з'являється ефект прандля, коли коло літака виникає непрозорий конус. А гіперзвук це що? Просто швидкість більше 4000 км/г? Чи ще щось з'являється?
Цікавий контент, давай ще
Все добре та цікаво... але !!! Попрацюй над дикцією та не так швидко балаболь текст , ковтаєш слова та погано сприймається на слух.
Спішить як голий ї....ся!
+!
!
Немає ніякого сенсу на даний момент в такому літаку) в того в кого радар баче далі і ракета летить далі той і переміг)
Це не зовсім так.
У кого справді радар бачить далі і ракета летить далі - з тими звісно тактика "здалеку галопом протупотіти" дійсно не працює. Хіба що якщо вони не очікували такої зухвалості 🤭. Але ж не всі у світі мають висотне і швидкісне ППО з радарами - і саме з такими наявні висотники й мають сенс, бо над супротивником можна "прогулюватись" без небезпеки ураження. Просто поки що в конкуренції з технологічно паритетними супротивниками швидкість з висотою все менш вирішальні, а в операціях над менш технологічно розвиненими достатньо і старих поколінь висотників.
АЛЕ ось це все стосується літаків. А автор влучно зауважив, що весь проєкт досліджень пілотованого надзвуку ляг в основу вивчення непілотованих, тобто гіперзвукових ракет. А технології крилатих гіперзвукових ракет якраз розвиваються всіма, хто тільки можуть їх створювати.
p.s. ах так, забув згадати: є одна причина розробляти ще швидші і ще вищі "фурії" передовим країнам світу. Справа в тому, що наявні винищувачі США зараз мають технологічну перевагу над супротивником, АЛЕ якщо "рак у полі свисне" і у супротивника раптом з'явиться ЩОСЬ повітряного базування, що виноситиме своїх один за одним, а авіація з ППО/ПРО не зарадять - знадобиться надвисотне надшвидкісне прикриття винищувачів з не менш особливими ракетами, які битимуть супротивника уже фактично з космічної орбіти. Тобто, воно зараз не треба, але хтозна як поверне історія, тому краще мати все необхідне, щоб за потреби оперативно склепати відповідь.
наскільки я пам’ятаю - пілоти Х15, що подолали висоту 80км - отримали статус астронавтів і їх імена вибиті на пам’ятній стеллі НАСА
Так, було таке)
А чому ти не згадав X 43?
Хоч би Вікіпедію прочитав не літак а Ракетоплан який летить аж 87 секунд ...
Щодо Х-15 - на задніх шасі ставили лижі в тому числі з тією ж метою, що і парашут: пасивний баласт позаду центру маси.
Дружище ти може повільніше говорити ?
Давай відео або про БТР-4 або БТР-50 (БТР-50 бо цю вафлю росіяни відправили на фронт)
Росіяни і БТР-90 на фронт відправили
@@Т-80БВ-т9щ я знаю бачив фото трофейного
Краще б хтось другий читав текст...
Теми цікаві, але що говорить ведучий не розбереш. Йому треба порадити, щоб попрацював зі звукорежисером. Або замінити його.
Не дірки, а отвори.
X-15 дає гіперзвук протягом півтори хвилини, це дуже мало.
Якщо це літаки США, то чому на корпусах совєтські п‘ ятикінечні « звезди»? І в кг вимірюється маса, а не потужність.
Спочатку розкажи що таке "гіперзвук" а потім коли почнуть розглядати судову справу 569 /19158 /21?
Буде правильно "Пілот не вистрибнув " а не "не випригнув"
2k метрів в секунду, шоб я всрався...
Даркстар будет 4км в сек летать
І раніше інфи щодо гіперзвука було обмаль , а тепер ще менше , незважаючи на інтернет ....😢😢
давайте сделаеи такой бомбардировщик. он сможет залететь куда угодно. пво не заметит или не достанет.
Нажаль, без технологій малопомітності чи ефекту несподіванки/масштабу москалі помітять і дістануть.
Якщо й будувати бомбардувальник "Antimoscouvite-3000" - то або лізти в дороговартісне витискання максимуму з технологій малопомітності (привіт B-2 Spirit), або дещо, що зможе буквально підкрадатись. Думаю, наші дронярі на вірному шляху.
Диктор - вобщє не доїжеючий 😂👍
Навчися спершу сам писати грамотно. Потім критикуватимеш інших.
Перше: - X-15, X-1 або Х-2 - це не літаки. Це ракетоплани. Якщо вже вирішили попіаритися на цьому - пошукайте хоча б у чому різниця,
Друге: це не "...СЕКРЕТНИЙ ЛІТАК ПЕНТАГОНА, що...." - це наукова програма NASA. Не потрібно підтасовувати щось для хейту.... Спочатку потрібно трохи вивчити авіаційну тематику.
І головне: Що означає "....перевищів гіперзвук!...." ???? Що це за маячня???? Найбільша швидкість досягнута Х-15 - 6206 км/год.
Цитата: "...Гіперзвукова швидкість (ГШ) у аеродинаміці - швидкість, яка значно перевищує швидкість звуку в атмосфері. Починаючи з 1970-х, поняття звичайно відносять до надзвукових швидкостей вище 5 чисел Маха (М)."
5 чисел МАХА - приблизно 5300 км/год.
Автору дизлайк, і я в роздумах на рахунок відписки та скарги.....
Участь беруть а не приймають, як каже автор озвучки відео. ,,Приймають участь " це калькування з мсковицького єзіка.
Мовне ТРО😂
Аналаговнєт по американськи
Очень скучний контент
Ну то не дивіться ;)
@@dan_worldwander а как узнать шо он скучний ? 🤔
Такий секретний, що кожен сопливий блогер про нього розказує... Американці ще ракету на гіперзвуці толком не зробили... А тут літак...
ето не самолет а ракетоплан
одна хитрость - 10 дизлайкоа
одна найопка - 100 новых отписок😂
Ти Довбойоб?!
Зэбнув звідси поки живий
Це не літак , а тупо ракета з крилами 😂 . Вже все читали на американських сайтах )
8:17 что блять !?😂
малой прослушивай свои записи после того как ты их делаешь это поможет тебе избежать ошибок и доёбок со стороны таких мудаков как я😂
Научитесь елементарному уважению к тому, к кому обращаетесь
А что еще важнее, учитесь писать, чтоб избежать ошибок и доёбок со стороны таких мудаков как я
Ще в кінці 40-х Альберт Ейнштейн встановив, а згодом за допомогою телескопу Хаббла неодноразово підтвердили, що будь який комментар, який починається зі звернення "малой" іде нах*й, разом іх коментатором.