Suzuki GSX-S950 (2022) teszt - Az Eunuch, aki csajozni próbál | Párapályán
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Ha tetszett a videónk, iratkozz fel a csatornánkra.
Partnereink:
Motor Center Gyulai: www.motorcentergyulai.hu
Euroring: www.euroring.hu
MotorLine: www.motorline.hu
Spidi: www.spidi.com
Tök jó amit csináltok, rendben van a minőség, a látvány, a vágás, csak ritkán raktok fel valamit. Várom a következő tesztet.
Camouflage-nak (álcázás) hívják a terepmintát.
👍
A Prop-tech nél csináltunk 148 Le.-belől keréken :)
Tökéletes motor teszt ! Köszönet!
Szuper tartalom, nagyon összeszedettek vagytok és ügyesek! Nagyon tetszett! Sok sikert kívánok a továbbiakban és rengeteg új teszt lehetőséget! Feliratkozva😁
Jo teszt volt, jo a formatum, es a minoseg is,
Ami az A2-es lehetoseget illeti az egy zsakutca szerintem.
Ha, egy ekkora, ilyen sulyos motort kell mozgatnia egy kezdonek az nem fog segiteni neki a fejlodesben az tuti.
Ha fogunk 2db A2 jogsis embert, akik egykoruak, es nagyjabol egyforma kepessegekkel rendelkeznek, az egyik ala tesszuk a GSXS-t, a masik ala meg mondjuk egy 400-as Ninjat vagy egy 390-es Duke-ot, es tartunk nekik egy palyas kepzest, majd utana elengedjuk oket, hogy menjenek egy gyors kort a maxon ha lehet, akkor egy 400-as verne ezt a megfojtott elefantot.
Alapvetően egyetértünk veled, viszont 2 dolog így is mellette szól. Kimondottan sok kezdő, vagy kevésbé tapasztalt igyekszik a lehető legnagyobb motorra ülni, mivel sajnos számtalanszor felülírja az egó az ésszerűséget. Ennél jobb megoldás erre a kettősségre nem nagyon van. A másik oldala, hogy idővel feloldható a korlátozás benne. Így előbb megtanul motort kezelni, majd relatíve kicsi pénzért kap egy nagyon jól használható erejű gépet, amit már legalább ismer.
@@parapalyan anyagilag biztos, hogy van elonye ezt nem is vitattam, es az ECU flash is konnyu sztori kesobb.
Az is ertheto, hogy sok embernek kell az egojanak az, hogy o aztan ezresen ul.
Igaz ugy megy a 48 loeros ezresevel mint a kemping biciklivel 😅, de a lenyeg, hogy le tudjon parkolni vele a motoros talalkozon meg a kavehaz elott. Mindig rohogtem az ilyen kivagyi embereken.
Ti jol motoroztok, igy ti is tudjatok, hogy ez nem a hatekony utja a tanulasnak.
Ez inkabb csak szenvedes az elso 2 evben.
En 50- essel kezdtem 12 evesen, aztan kesobb lett 250es, 500, 600, es most 800as a legnagyobb motorom.
De meg igy is volt, hogy egy nagy Grand Prix palyan elkentek a szamat palyara alakitott RC 390es KTM-ek, mig en egy 110 loeros 800-zassal voltam.
Hat mit mondjak nem volt jo erzes.
De ilyen ez a pop szakma.
@@laz1go286 Túl sok példát láttunk az igazad alátámasztására, amikor a literes telivérekről belátva kezdeti balgaságukat, visszaülnek emberek 600-ra, és csodák csodájára megtanulnak motorozni. Nyilván vitathatatlan hogy a filigrán motorokkal - ha a "dongós" biciknli a skála indulópontja és a busa a végpont, az első 50%-ban helyet foglaló dimenziókkal rendelkező egyedekkel - lehet betonbiztosan megtanulni azokat az alapokat amikre egy erődöt lehet építeni a későbbiekben. Nekem (Dani) olyan alapot adott az az 5-6 év "Simsonozás", amiből még a mai napig igen erősen gazdálkodok, így ha rajtam múlna, nem korhatárhoz kötném a jogosítvány szerzést, hanem 50-125-300-600-1000< sorrendben kötelezően 1-1 év tapasztalatszerzést kötelezővé tenném, mielőtt nagyobbra ülhet a delikvens. Dehát ez a világ nem ilyen, és még mindig jobbnak tartjuk ezt a megoldást, mint a "busát veszek, mert nem vagyok buzi" elképzelést... 😅
Wish to have one, much awesome than Honda cb1000r 🎉🎉🎉
Köszöet! Nagyon jók vagytok. Hajrá tovább.
Ez a motor eléggé kimeríti a válságmodell fogalmát!
…és ez a fogyasztás. Ha az autóm enne 8 litert, mégha fel is lenne pakolva, már akkor felgyújtanám 🙂 Ez a motor úgy ahogy van totálisan vakvágány szerintem. Ezt a pénzt biztos máshol költeném el.
Nehéz,gyenge ,de legalább zabálja a benzint.
Az enyém 5,-5.2 fogyaszt vegyesen kétszemélyel! Bitang erő van benne!
50€ ?! Francokat, 50 Ft-nyi jent nem spórolnak vele. Annyira olcsó megoldás ez. Hitvány. Különösen úgy, hogy ma már szinte minden motorgyártó led-es indexeket ad.
Szerintem ezer százalék, hogy a ledes index még olcsóbban is előállítható, mint az izzólámpás.