Super tutoriel, j’ai du changer les miens car tout était détruit dedans et l’huile était sortie, je n’avais que 2 satellites j’en profite pour passer a 4 satellites :)
@@MRCG68 c'est le Losi tenacity truggy, dans la carter arrière j'avais plein d'huile, j'ai pris carter et differentiel 4 satellites TLR, par contre je suppose qu'il faut faire les 3 differentiel à cause de la répartition ?
Nickel j'ai effectuer cette opération sur kyosho mad bug les noix sorti diffav et arr' kapoute' la jatend'la servo de direction'pour remonter'le tout' oui sa repart 😉
salut many's ! depuis que j'ai trouvé ta chaîne je passe mon temps dessus j’apprécie tes vidéos car tu te prend pas le tête et tu explique clairement les choses je trouve ! j'aurais besoin d'un petit conseil ! sur justement le remplissage ou tout due moins quel huile choisir ! j'ai un monster en 1/8 et il passe sont temps à se câbrer à l'accélération ! (il est en 4x4) et je voulais savoir ce que tu conseillerais comme huile ? merci de ton aide !!! et continue tes vidéos !
Salut Many, Dans le cadre des corps de diff avec petit BTR (typé hobao) est ce que tu mets du frein filet ou de la cyano sur le dit petit BTR ? Merci d’avance de ton conseil avisé.
Salut many, On apprend tellement avec toi. C'est vraiment chouette ce que tu fait... je suis noobs j'ai plein de questions mais j'eplu he tes video pour eviter de passer trop pour un con quand je pose mais pour celle ci...comment bien choisir son huile? Quelle graisse avoir sur l'etabli???
Yopla Many.. Pour un débutant, tu conseils quoi com' viscosité en truggy TT + saut.. av/centre/ar, et toi ta quoi com indice, si tu peux aussi m'envoyer t réglages en indice pour t amorto' Bash et truggy.. J'te bip qd g reçu ma bécane.. Tshuss 👊
a enfin elle est arrivé :) 50.000/150.000 à 300.000 / 20.000 amorto ça depend des marques et des pistons , et en gnal je regle jsute milieux pour pouvoir tt faire
Salut Many ! Excellent, justement je me posais la question du niveau de remplissage . Stp peux tu me dire les viscosités à mettre dans les diffs AV/Centre/AR du b8er 6s (mais roulé en 4s) pour un débutant comme moi. Purée moi qui avais arrêté la méca auto, jvais remettre les mains dans le cambouis (menfin du cambouis propre) mdr Et l'huile fine, j'ai de l'huile de vaseline pour machine à coudre, ça le fait ou vaut mieux prendre de l'huile de diif à faible viscosité?
graisse ultimate teflon bien collante ne pot a 10e , la hpi z168 (idem losi et traxxas pour xmaxx ) la verte bien collante , graisse skf synthétique en pot indus 20kg mdr (bleu claire ) et la graisse marine en pot au mag de bricolage au pris d'un tt pti tube de la meme en rc... huil fine en dessous de 100 :)
salu, ça va fair tro si tu fai ça fo motner les carter ferail sinon lé vis von s'arracher des plastic et ce ke si tu veu crawler avec ton xmaxx :) moi g 100.000avan et 200.000 ar (pour drifter + )
Bonsoir j’ai oublié de mettre mes calage sur mes diff (hyper7) avant et arrière (ce qui sont au dessus de noix ou à côté de roulement) et je l’ai monté dans la cage de diff et je me demande si c grave si je le roule sans calage? jusqu’à maintenant j’ai pas eu de problème mercii
@@MRCG68 alors j’ai regardé mais vite fais y’a dû jeux comme dans mes autres rc même moin je peux dire. alors qu’il a 10 ans c du hobaooooo! Les noix sont encr nickel jsp comment le vendeur a rouler mais y’a aucune uzure sur les noix merciii
alor oui mai l'hul ta lavantage de + de choi de dureté , la graiss rest généralemen fine sur l'effet du diff( sof graiss spé +dur ) dosage en graiss c plu cho aussi et surtt depen tail du diff jpe pa te dir une noisett paske si ta pti diff sra tro éhhéhé ,
Bonjour , Possédant un udr presque full métal manque le pont arrière , j’aimerais savoir ce que tu me préconiserais comme viscosité pour le diff avant et central sachant que je roule pas mal dans les pierrailles et de temps en temps sur un terrain terre assez grippant
soluuuu , alor jsp surtt ke tu a redui ton etagemen de transmission avec ta mass en + ou mi moteur genre 4282 :) ensuite huil comm origine com i a assez de poi a l'avan :)
@@MRCG68 réduit mon étalement de transmission avec ma masse en + ? Ou mi moteur genre 4282 ? Je ne comprends pas ce que tu veux me dire 😅 pour l’huile différentiel 30K à l’avant et 1M central ?
tu a alourdi avec tt ton alu donc tu doi adapter ton etagemen de trnasmission sinon le moteur et la trnasmission souffre , et ev metre un moteur + long 42x82 ki a + de puissance et qui forcera - aussi ,
@@MRCG68 voilà 1an que je joue avec le moteur d’origine traxxas , je n’ai pas encore eu de problème avec .. a part la direction qui a du mal vers la gauche (beaucoup de jeux libre dans le sauve servo ) , un ami a mis un servo 25kg pensant que ça tournerais mieux mais sur terre grippantes, le problème reviens .. 😭
Salut many , j'ai encore des problèmes avec le dif de mon e revo 2😅. Je l'es ouvre pour le nettoyer et changer l'huile mais j'ai un problème pour le remontage. J'arrive pas a le refermé j'ai l'impression que le joint bleu ce met mal et du coup le dif ce ferme pas et je trouve aucune vidéo de dif avec ce système de joint. je comprends vraiment pas pourquoi j'arrive pas à fermer le différentiel. Je sais pas si c'est clair, en tout cas merci pour ton aide comme toujours
salu alor fo metr de lhuil k moitier pa + (jusko croissillon) ton croissillon aussi doi etr bien enclanché sinon i depass et tu doi tourner un pe pinion parfoi c dent sur dent
@@MRCG68 non en fait le problème c'est pas lors du remplissage, en fait le différentiel de traxxas un juin bleu qu'il faut mettre au fond du DIF dans un trop ,sauf que moi je n'arrive pas à le mettre dans le trou il ressort a chaque fois ce qu'il fait que ça bloque et je ne peux pas refermé le dif. Si tu n'as pas compris, je peux t'envoyer une vidéo pour te montrer 😅 mais du coup je peux pas utiliser mon RC 🥲
@@eliotperain400 aaa sui la oui alor la technik tu le met sur la noi tu met la noi o fon san presser tro for tu tourn et jouer un peu et un momen floup i rentr
Quand tu dis chez arrma qu'ils ont des soucis de jeu dans les noix de cardans, c'est paske la noix n'a pas de gorge, c'est ça ? Comment on peut y remédier pour ne pas se retrouver avec un jeu énorme ?
nan c'est pas a cose de la gorge , leur matos est un peut trop moux comme les rondel de diff , chassis et tourelle mais bon au prix vendu neuf rtr c'est de la balle !
Salut Many ! Je viens de refaire mes Diff de Losi eight 1, j'ai 2 petites questions : j'ai mis de la 7000Av, 5000 central et 2000Ar comme quand je l'ai acheté il y'a 10ans mais après visu de tes vidéos, ça paraît bien fluide ??? Quelle différence si je mettais 10000av , 15000 central et 5000ar ? J'ai remarqué, sur la doc, il n'ya pas de rondelles au contact des satellites et donc après contrôle des jeux qui sont quasi inexistant, je n'en ai pas mis mais les satellites sont en contact direct avec le corps plastique : est-ce source de futur panne ? Merci pour tes lumières
J'ai oublié de préciser que seulement sur le diff ar il y a un montage différent, plus solide à mon goût : satellites sur des plaquettes en acier insérées dans le corps de Diff...
saluuu, alor pa souci c dla bonn cam pa bsoin d rondel ;) alor huil +dur = plus de motricité = - de rou ki balonn et moulinn dan vide d kel per liaison sol , huil fluide c t bien avec vieu nitro pa puissan, mai avec la patata du brushless c dépassé , jpe ke te dir : test :)
@@MRCG68 OK merci Many !!! Limpide...j'ai quelques diffs en rab je vais m'en préparer avec l'huile plus épaisse style 15000av 10000central et 7000ar qu'en penses tu ? Sachant que je pense passer en 5S... Au passage où achètes tu tes huiles de diffs ?
Ola maître Many's
Supert vidéo,des explications claire et précise
Excellent merci RUclips qui propose parfois des vidéos moins récentes ✌ et la tite vanne de fin 😂👍
J'ai repris un cours auprès du Maître !!! :-) ;-) Merci l'ami.
héhéhéé
Super tutoriel, j’ai du changer les miens car tout était détruit dedans et l’huile était sortie, je n’avais que 2 satellites j’en profite pour passer a 4 satellites :)
alor sa dépen des engin tpe pa le fair partou 4 sattelite
@@MRCG68 c'est le Losi tenacity truggy, dans la carter arrière j'avais plein d'huile, j'ai pris carter et differentiel 4 satellites TLR, par contre je suppose qu'il faut faire les 3 differentiel à cause de la répartition ?
Encore un super flash info !! Rien a voir avec l'intox qui passe au journal du 20h :p
tout à fait d'acc ! :)
Nickel j'ai effectuer cette opération sur kyosho mad bug les noix sorti diffav et arr' kapoute' la jatend'la servo de direction'pour remonter'le tout' oui sa repart 😉
oui en effet jolie petit bruit :)
Merci pour le partage... 👌
bon allez hop fini ta semaine qu'on ail rouler ! :)
many arrête jen peut plus...... 😭 je suis entrain de faire une green overdose je dort plus.... 😁
Super ! Merci J'en aurais eu bien besoin avant de remonter mes 6 diff Arrma ! Mais ça devrait aller... ;-)
ooh je m'inquiétais pas pour toi ;)
Merci ! :)
Salut,
Super video comme d'hab en fait, très instructif, manque que le calage des diffs dans des bulks lol
Je vais me coucher moins c...
A plus!
a mais ça c un autre poste ;)
y'a pas de soucis, je m'en doute, trop de demandes de videos lol futur star Many mdr, celle-là est déjà super!
salut many's ! depuis que j'ai trouvé ta chaîne je passe mon temps dessus j’apprécie tes vidéos car tu te prend pas le tête et tu explique clairement les choses je trouve ! j'aurais besoin d'un petit conseil ! sur justement le remplissage ou tout due moins quel huile choisir ! j'ai un monster en 1/8 et il passe sont temps à se câbrer à l'accélération ! (il est en 4x4) et je voulais savoir ce que tu conseillerais comme huile ? merci de ton aide !!! et continue tes vidéos !
Salut Pierre et bien vnu ! alors c kel model ? et lé origine ou ta d modif ?
@@MRCG68 il est tout a fait d'origine ! c'est un black bull monster (distribué par avio et tiger..... je sais une chinoiserie ^^)
Bien utile pour quand je mettrai mon diff centrale sur mon e5 hx
J'ai pris de la 200000 juste milieu me suis dit
Très bonne vidéo comme d'hab ah ah , et bien utile mine de rien ah ah ah
parce que ta de lhuile partt c ça ? ;)
je vois pas de quoi tu parle ah ah
Salut Many,
Dans le cadre des corps de diff avec petit BTR (typé hobao) est ce que tu mets du frein filet ou de la cyano sur le dit petit BTR ?
Merci d’avance de ton conseil avisé.
salu , nan pa bsoin c assez serré le filetage et y a pa de force dessu , fo just visé d'dan c tt san forcé et pa tro loin , tete just a ra :)
Merci !
Morale de l'histoire : "A ras le croisillon ! " many 2017 hahaha
Salut many,
On apprend tellement avec toi. C'est vraiment chouette ce que tu fait... je suis noobs j'ai plein de questions mais j'eplu he tes video pour eviter de passer trop pour un con quand je pose mais pour celle ci...comment bien choisir son huile? Quelle graisse avoir sur l'etabli???
@pampam civet @many's rcgarage68 pas de question bête, et Many répond toujours, hein Many 😉
Salut, faut il coller le BTR qui calle l’axe avec de la cyano (indiqué dans le manuel hyper vs) ou il vaut mieux pas ? Merci !
? nan nan pa bsoin j'en ai jamai eprdu c visé dan plastic san effort :)
Merci pour la vidéo Many, regarde ta boite mail mdr
salut , oui j'y suis allez :)
Yopla Many..
Pour un débutant, tu conseils quoi com' viscosité en truggy TT + saut.. av/centre/ar, et toi ta quoi com indice, si tu peux aussi m'envoyer t réglages en indice pour t amorto' Bash et truggy..
J'te bip qd g reçu ma bécane..
Tshuss 👊
a enfin elle est arrivé :) 50.000/150.000 à 300.000 / 20.000 amorto ça depend des marques et des pistons , et en gnal je regle jsute milieux pour pouvoir tt faire
Salut Many ! Excellent, justement je me posais la question du niveau de remplissage .
Stp peux tu me dire les viscosités à mettre dans les diffs AV/Centre/AR du b8er 6s (mais roulé en 4s) pour un débutant comme moi.
Purée moi qui avais arrêté la méca auto, jvais remettre les mains dans le cambouis (menfin du cambouis propre) mdr
Et l'huile fine, j'ai de l'huile de vaseline pour machine à coudre, ça le fait ou vaut mieux prendre de l'huile de diif à faible viscosité?
salu c bcp tro fin , diff avan 60k , centre 150k et ar 10k (en cst :) )
@@MRCG68 Thanks
Super Manys. J'ai tt de suite reconnu mon diff.lol Super l'explication Manys .merci merci maître Manys. .mdr
oui c'est bien le tient :)
Salut many super vidéo comme d'hab... Quelle graisse utilises tu? Et à partir de combien tu considères l'huile fine? Merci d'avance... Bon weekend
graisse ultimate teflon bien collante ne pot a 10e , la hpi z168 (idem losi et traxxas pour xmaxx ) la verte bien collante , graisse skf synthétique en pot indus 20kg mdr (bleu claire ) et la graisse marine en pot au mag de bricolage au pris d'un tt pti tube de la meme en rc...
huil fine en dessous de 100 :)
Bonjour Many,
traxxas préconise de la 20 million pour le diff centrale . je peux aussi pour diff avant et arrière? Que me préconise tu?
salu, ça va fair tro si tu fai ça fo motner les carter ferail sinon lé vis von s'arracher des plastic et ce ke si tu veu crawler avec ton xmaxx :) moi g 100.000avan et 200.000 ar (pour drifter + )
Je peux utiliser de la graisse universel motorex 3000?
Pour toutes les opérations de ta vidéo qui en demande?
je sai pa j'ai pa le descriptif de ta motorex
Bonsoir j’ai oublié de mettre mes calage sur mes diff (hyper7) avant et arrière (ce qui sont au dessus de noix ou à côté de roulement) et je l’ai monté dans la cage de diff et je me demande si c grave si je le roule sans calage? jusqu’à maintenant j’ai pas eu de problème mercii
alor c pa absolumen util fo voir si ta pa tro de jeux
@@MRCG68 alors j’ai regardé mais vite fais y’a dû jeux comme dans mes autres rc même moin je peux dire. alors qu’il a 10 ans c du hobaooooo! Les noix sont encr nickel jsp comment le vendeur a rouler mais y’a aucune uzure sur les noix merciii
oé donc tpe laisser perso g jamais callé de diff hobao sur les roulemen de cellul com i fo fair sur tt les engin de "compet"
Salut Many mon x-Maxx fait un bruit de fortement quand je tourne cela peux t’il venir de la parti Digg ou une autre idée ? Merci
un diff sur un xmaxx ????????
Salut Many, si pas d’huile, ça marche avec de la graisse (comme la verte que tu as)? Si oui, tu doses comment?
alor oui mai l'hul ta lavantage de + de choi de dureté , la graiss rest généralemen fine sur l'effet du diff( sof graiss spé +dur ) dosage en graiss c plu cho aussi et surtt depen tail du diff jpe pa te dir une noisett paske si ta pti diff sra tro éhhéhé ,
@@MRCG68 Merci Many, je vais essayer entre pas trop et pas trop peu... 😂😂😂, pour un MT4 G3 en mode debutant 4s tu prendrais quelles duretés ?
Bonjour ,
Possédant un udr presque full métal manque le pont arrière , j’aimerais savoir ce que tu me préconiserais comme viscosité pour le diff avant et central sachant que je roule pas mal dans les pierrailles et de temps en temps sur un terrain terre assez grippant
soluuuu , alor jsp surtt ke tu a redui ton etagemen de transmission avec ta mass en + ou mi moteur genre 4282 :) ensuite huil comm origine com i a assez de poi a l'avan :)
@@MRCG68 réduit mon étalement de transmission avec ma masse en + ? Ou mi moteur genre 4282 ? Je ne comprends pas ce que tu veux me dire 😅 pour l’huile différentiel 30K à l’avant et 1M central ?
tu a alourdi avec tt ton alu donc tu doi adapter ton etagemen de trnasmission sinon le moteur et la trnasmission souffre , et ev metre un moteur + long 42x82 ki a + de puissance et qui forcera - aussi ,
@@MRCG68 voilà 1an que je joue avec le moteur d’origine traxxas , je n’ai pas encore eu de problème avec ..
a part la direction qui a du mal vers la gauche (beaucoup de jeux libre dans le sauve servo ) , un ami a mis un servo 25kg pensant que ça tournerais mieux mais sur terre grippantes, le problème reviens .. 😭
Salut Many's, tu dégraisse avec quoi l'huile ou la graisse silicone?
de l'alcool , du nettoyant frein du dégraissant , tt c truc là :)
Merci ca cole bien cette mdr lol
oui je confirm graiss silicone brulé ça colle comme du mastique !
J’ai acheter de l’huile 40 000wt de TLR
Est-ce que c’est trop épais pour mon slash4x4
salu nan nan c bon sa va fair i met 30.000w origine , c diff 2 satelitte sa fra pa super dur :)
62eme🤓
Salut many , j'ai encore des problèmes avec le dif de mon e revo 2😅.
Je l'es ouvre pour le nettoyer et changer l'huile mais j'ai un problème pour le remontage. J'arrive pas a le refermé j'ai l'impression que le joint bleu ce met mal et du coup le dif ce ferme pas et je trouve aucune vidéo de dif avec ce système de joint. je comprends vraiment pas pourquoi j'arrive pas à fermer le différentiel.
Je sais pas si c'est clair, en tout cas merci pour ton aide comme toujours
salu alor fo metr de lhuil k moitier pa + (jusko croissillon) ton croissillon aussi doi etr bien enclanché sinon i depass et tu doi tourner un pe pinion parfoi c dent sur dent
@@MRCG68 non en fait le problème c'est pas lors du remplissage, en fait le différentiel de traxxas un juin bleu qu'il faut mettre au fond du DIF dans un trop ,sauf que moi je n'arrive pas à le mettre dans le trou il ressort a chaque fois ce qu'il fait que ça bloque et je ne peux pas refermé le dif. Si tu n'as pas compris, je peux t'envoyer une vidéo pour te montrer 😅 mais du coup je peux pas utiliser mon RC 🥲
@@eliotperain400 aaa sui la oui alor la technik tu le met sur la noi tu met la noi o fon san presser tro for tu tourn et jouer un peu et un momen floup i rentr
@@MRCG68 j'étais sur que tu aurais une technique merci beaucoup pour ton aide
Quand tu dis chez arrma qu'ils ont des soucis de jeu dans les noix de cardans, c'est paske la noix n'a pas de gorge, c'est ça ? Comment on peut y remédier pour ne pas se retrouver avec un jeu énorme ?
nan c'est pas a cose de la gorge , leur matos est un peut trop moux comme les rondel de diff , chassis et tourelle mais bon au prix vendu neuf rtr c'est de la balle !
many's rcgarage 68 et kess tu penses des corps de diff en alu hot racing ? Tu crois que ça arrangerait le problème ?
ça dépend des puits qu'il a mis et ça change pas le probleme coté couronne (quoi que moins marqué )
bon apres ça va c pas non plus le truc a changer tt els ans lol
Salut Many ! Je viens de refaire mes Diff de Losi eight 1, j'ai 2 petites questions :
j'ai mis de la 7000Av, 5000 central et 2000Ar comme quand je l'ai acheté il y'a 10ans mais après visu de tes vidéos, ça paraît bien fluide ??? Quelle différence si je mettais 10000av , 15000 central et 5000ar ?
J'ai remarqué, sur la doc, il n'ya pas de rondelles au contact des satellites et donc après contrôle des jeux qui sont quasi inexistant, je n'en ai pas mis mais les satellites sont en contact direct avec le corps plastique : est-ce source de futur panne ?
Merci pour tes lumières
J'ai oublié de préciser que seulement sur le diff ar il y a un montage différent, plus solide à mon goût : satellites sur des plaquettes en acier insérées dans le corps de Diff...
saluuu, alor pa souci c dla bonn cam pa bsoin d rondel ;) alor huil +dur = plus de motricité = - de rou ki balonn et moulinn dan vide d kel per liaison sol , huil fluide c t bien avec vieu nitro pa puissan, mai avec la patata du brushless c dépassé , jpe ke te dir : test :)
@@MRCG68 OK merci Many !!! Limpide...j'ai quelques diffs en rab je vais m'en préparer avec l'huile plus épaisse style 15000av 10000central et 7000ar qu'en penses tu ? Sachant que je pense passer en 5S...
Au passage où achètes tu tes huiles de diffs ?
Prem's 😝
ouééé ! ta gagné un circipls !
many's rcgarage 68 whouhou dla balle héhé 😝
Très bonne explication ... merci à toi.
Salut many dans la notice du kraton, ils mettent de l'huile bien au dessus du croisillon... que faire?😥
depass pa croisillon surtt si tu epaissi , eux y foute de la fluide
Merci many!
Pour l'huile fine que tu met pour montage je peux mettre celle ci ?
www.rc-race-shop.de/fr/ultimate/ur0710-siliconoil-100cps-50ml?c=533
tu pren ski vien un flacon ke t'utilise pa ou un rest :)
@@MRCG68 justement jai rien
ben tpe rpend dhuil amorto pa bsoin expret un flacon sinon dla graiss pa souci
@@MRCG68 ah jai de.la wd40 en.graisse en.spray sa fera l'affaire ?
pa si c un truc ki sech
Bonjour
solu max
(oé moi je pass le matin ;) )
Slt
re :) alors tu m'a po dis avec quoi tu roule :)
many's rcgarage 68 je roule avec une KYOSHO SANDMASTER que je vais mettre en 11,1v lipo 3s
ou te djiou adios la transmission mdr , y vas pas tenir garde l'argent pour passer sur un engin plus costo ;)
many's rcgarage 68 bah oui mais sa serait vraiment fun
many's rcgarage 68 tu me conseil quoi, maximum 600€ de budget