@jacekpietrzak445 no moim zdaniem widać tam jednak typowe wagony serii Uacns, do rozładunku ciśnieniowego, co nie jest stosowane przy przeładunku zboża. Niektóre nawozy sypkie rzadko się tym przewozi, ale je najczęściej idzie spotkać w wagonach z otwieranym dachem lub w big-bagach. A te wagony natomiast są szeroko stosowane przy przewozie pyłu węglowego, wapna, cementu, mąki, drobnych granulatów oraz pasz, co zresztą jest zaznaczone w specyfikacjach tych wagonów dla ich przeznaczenia.
Te pojedyncze jednostki pasażerskie są naprawdę super😊
Weekend bez pociągów z Panem Robertem jest weekendem nieodbytym 😊 Pozdrawiam fanów 🙂
W pięknym miejscu mieszkasz, w tych lasach.
Bieszczady nie potrzebne.
Masz to za oknem.
Pozdrawiam Marcin
Te wagony w 30 minucie to do przewozu zboża akurat nie bardzo się nadają. No i samo zboże drobnicą nie jest, a towarem masowym.
No ale są. To są wagony do zboża albo sypkich nawozów sztucznych.
@jacekpietrzak445 no moim zdaniem widać tam jednak typowe wagony serii Uacns, do rozładunku ciśnieniowego, co nie jest stosowane przy przeładunku zboża. Niektóre nawozy sypkie rzadko się tym przewozi, ale je najczęściej idzie spotkać w wagonach z otwieranym dachem lub w big-bagach. A te wagony natomiast są szeroko stosowane przy przewozie pyłu węglowego, wapna, cementu, mąki, drobnych granulatów oraz pasz, co zresztą jest zaznaczone w specyfikacjach tych wagonów dla ich przeznaczenia.