Тоже так думаю. Ограничитель всё равно обычно жёстче чем надо. Недавно подвернулся б/у шурик, там на шайбе, которая между пружиной и шариками, снаружи корпуса редуктора - вырыты шесть аккуратных ямок! А шарикам и коронной хоть бы хны... Да и пружина борозду накопала. Так что эту шайбу с двух сторон тоже стоит смазывать.
Спасибо огромнейшее, очень грамотно и подробно. А то я все боялся в свою деку залезть. Слетел стопор. И головка вылетала. А туда лезти только через редуктор. И вот сделал. Безусловно лайкище!
2 часа ночи, я это смотрю, причем до конца! Мужик, красава. Спасибо за четкое, детальное видео и грамотную лекцию показ. Респект. Теперь понятно без разбора даже, почему у меня попался шурик 12в, в которрм 1 и 2 передача работает одинаково, похоже слетела или стерлись скобы переключения.
Крутой ролик. Все понятно и доступно. Вот если бы еще рассказали про эдемент блокировки шпинделя, воще было бы супер. Хотя эта часть механизма не универсальна и не на всех шуриках. Ролик на 5 баллов из 5 возможных.
Просто здорово! Великолепно! Благодарность за труд, и высокая оценка за талант в съемке ролика! Всё сделано можно сказать профессионально, видео отличного качества, особенно порадовал звук!!! Это просто удивительно на сегодня! Большинство роликов невозможно смотреть из-за навыносимо раздражающей тупой музыки, которая мало того что бывает громче ведущего, так ещё и мешает сосредоточиться на материале. Здесь же всё филигранно подобрано, музыкальный ряд и тон, темп повествования, не мешает и не раздражает. Успехов Вам в развитии!!! 👍👍👍👍👍
Спасибо! Меня тоже раздражает постановка звука в некоторых роликах, поэтому в своих подбираю громкость и использую автоприглушение музыки во время речи.
Большое спасибо у меня чуть другой Шурик но сеже спасибо работала 2 передача а 1 нет, все сделал по видео теперь 1 работает 2 нет но спасибо теперь хоть работать им можно
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ВЫ многое доходчиво прояснили !! Но вот процессе эксплуатации, появился шат в патроне , пока незначительный, но с тенденцией увеличения, разобрал редуктор, промыл, смазал собрал, правда с трудом. Включил шуруповёрт работает !! Но шат в патроне остался !! Скажите, что нужно сделать что бы его убрать ---- шат в патроне и не допускать его увеличения ! P S и ещё вопрос , появилось искрение в щетках, разобрал, а щетки ещё только на 50% сработаны, почистил всё и статор и ротор , включил ,а они искрят --- щетки эти !!! И ещё ---- где в шуруповерте находится заземление и как оно натурально выглядит ?? После сборки появилась лишняя деталь, что делать-то ?? По виду как заземление ( спаренная клемма с очень тонкой проволочкой сантиметров пять ) Шуруповет тем не менее работает, но лишняя деталь --- после разборки и сборки --- всё-таки смущает ! Помогите ПОЖАЛУЙСТА --- если сможете!
Патрон может шататься в трёх направлениях: поперечном - это когда изнашивается втулка или подшипник, смотря что там стоит, лечится заменой; продольный люфт - вдоль оси, может плохо подогнаны детали, производитель не доложил шайбу, слетело стопорное кольцо (тогда шпиндель может и выпадать), лечится подходящей шайбой; тангенциальный люфт - по направлению вращения, обусловлен строением: у двухмуфтовых углом между шариками трещётки, у одномуфтовых строением блокировки. Щётки искрят постоянно заметно или только при резком наборе оборотов? Вся электрика простого щёточного шуруповёрта обычно это провода от кнопки к мотору и клеммам. Ещё к диодам. Иногда бывает мосфет на проводах. А того что вы описали не представляю чем там может быть. Разве что это T-клемма, она у шуруповёртов попроще никуда не припаяна, потому что нет защит в самом шуруповёрте.
Хочу использовать бесщёточный шуруповёрт для бурения льда в режиме реверса, т.к. такой ледобур. Хотелось бы понять, исходя из конструктивных особенностей шуруповёртов будет ли разница в моменте и надёжности работы инструмента? О чём говорит ваш опыт?
@@psharapov разницы быть не должно, шуруповерты созданы для полноценной работы на реверсе. У бесщеточных я заметил вращение чуть быстрее на реверсе, наверное это техническая особенность электроники.
@@the_Paschtet у многих дешевых шуруповертов скорость не всегда включается сразу. Возможно, дело в подгонке деталей. У меня только у Интерскола скорость чётко переключалась.
а в чем заключается модернизация? очень интересно,в работе планетарки уже разобрался,давно мучился, не было такого видео, а если можно улучшить,буду ждать видео. спасибо
В этой модели можно подобрать вместо втулки подшипники. Новые уже сразу с двумя подшипниками, а тут вот дорабатывать приходится... Показал что получилось в другом видео: ruclips.net/video/KN55jBYMRmA/видео.html
Напоминает природное распределение дпаления воды кроны ствола дерева с кольцами. Такой мембранный эффект можно испльзовать при подьеме воды из водоема по крану по их сечению трубки.
Скажите, пожалуйста а чем отличаются редукторы шуруповертов с 20Нм и 60Нм.? Может ли редуктор из шупика на 20Нм выдержить момент 60Нм если поставить более мощьный двигатель?
В слабом месте может сломаться редуктор. У меня так было с сетевым шуруповёртом, шестерни которого не серьёзнее чем у Деко на 12 вольт, а мощи в моторе столько, что он на второй скорости крутил как тот Деко на первой. Вот и рассыпались шестерни крайние при заклинивании сверла (видео о нём: ruclips.net/video/xP8_NxjvN3s/видео.html ). В шуруповёртах 60 Нм эти крайние шестерни заметно крупнее.
Я подумывал в старый односкоростной шурик вставить вместо RS550 мотор побольше - RS755 или RS775, тем более места в корпусе достаточно. Проблема в том, что вал у мотора 5 мм, а шестерёнку нужно одевать на вал 3,2 мм. Я не умею стачивать валы ровно.
Здравствуйте! Сам я не вычислял, меня больше интересовали у групп шестерен... Скорость двигателя 19-20 тыс. об/мин, на патроне 350 и 1300, значит 1/56 и 1/15.
Скажите пожалуйста. Вот я всегда кручу шуруповёртом до срабатывания "трещотки". Это сильно изнашивает редуктор? Кручу на 2 скорости на слабом моменте. Для дсп много не нужно.
Я как-то купил на авито б/у шуруповёрт, у него в шайбе между пружиной и шариками были проедены этими шариками углубления. Редуктор при этом оставался цел. Из чего прихожу к выводу, что использование ограничителя момента изнашивает в основном эту шайбу. И то, чем меньше момент, тем по идее меньше износ.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по каким параметрам лучше всего подбирать редуктор к шуруповерту, если по номеру шуруповерта никаких запчастей не получается найти в интернете.
@@ВладАвтух-д6з здравствуйте! Если искать по схожести, то для начала надо сравнить переключатель скоростей - рычажок там или пружина. Потом выступы корпуса - такая же ли у них форма. Когда это сходится, то велика вероятность, что это тот же тип редуктора, хотя он может быть с блокировкой шпинделя и без, так же и ударный режим. Муфта ограничения момента может не подходить к корпусу шуруповерта, но быть взаимозаменяемой с родной муфтой. Ещё бывает в отзывах к редуктору удается найти упоминание своей модели шуруповерта и как тот на неë встал.
Купил себе новый интерскол минимакс да10/12в, и обнаружил проблемку, после перехода со второй скорости на первую, часто скорость не довключается, и появляется шелест или хруст в редукторе, просто прокручивание в холостую не способствует довключению передачи, но если удерживать патрон рукой и нажать кнопку пуск, то слышен щелчёк, передача включается как надо и хруст пропадает. Как это можно исправить, или тут поможет только замена редуктора?
Описал механизм явления под другим видео. По идее это дефект редуктора и возможно пройдёт как гарантийный случай. Эти недовключения встречаются у на вид одинаковых редукторов, но видимо какие-то мелкие особенности литья влияют.
...смазка нужна, это не влияет на функцию ,,дрель,, .Если на этой ф,ции дрель не проявляется то гайкой ,,грубим,, пружину . Функц,я ,,храп,, не исчезает Перекат роликов или шаров это скольжение металла по аллюминию ,вроде антифрикция.....но лучше эту зону смазывать . .Привет вам передает шурупВет ДВТ .
Раньше я опасался, что пропадет режим сверления, у меня так было на старом 1-скоростном шуруповерте. Но у Деко этого оказывается поастиковая "гайка" ограничителя на "сверлении" упирается в шайбу под пружиной, по которой стучат шарики, и те уже никак не пропустят вращение, даже вовсе без пружины.
Как по мне, любые поверхности скольжения или качения желательно смазывать, смазка препятствует задирам! 🤔 Единственное исключение для механизма, если это - фрикцион! Я как-то, ради прикола, лет несколько назад, смазал обычный кетайский будильник жидкой силиконовой смазкой, так он проработал в 2 раза дольше времени, пока напруга на батарейке не упала до 1 В, только тогда у него кончились «силы» двигать стрелку! 👍😁🤪
@@ГеннадийГром-в8ю у ограничителя момента чвстично фрикционная функция, но ее ослабление незначительно. Я старые часы как-то побрызгал смазкой типа WD, а то они вообще не хотели двигаться, только секундная стрелка дергалась. После второго смазывания видимо промылись и снова заработали.
@@variablegoods7234 ну таки да, часы и механические и кварцевые требуют смазки! У меня братэлло, в своё время, работал часовым мастером и говорил мне, что часы не только можно, а и нужно смазывать! у них для этого даже какое-то специальное часовое масло используется, и даже мне отливал пару кубиков, я тоже иногда по молодости баловался ремонтом часов у друзей, знакомых, родственников и соседей! 😏 А WD-шка, эт да, во всех смыслах незаменимая жидкость! 😳 У мене в «хозяйстве» есть комп, при добавлении памяти до 4-х планок, в течение месяца раз 5 выпадал в «синьку» по памяти, спирт с резинкой не помогали, от слова никак, ну просто вынес мне весь моск! 😧 В конце концов я не выдержал и «психанул», брызнул WD-шкой в слоты памяти и вструмил плашки! 😨 Вот уже 4-й год - полёт нормальный, комп, кста, крутится круглосуточно! А плашки вставляются и вынимаются аж со щелчком - легко и непринуждённо, двумя пальцами! 👍😁🤣
Тут уж вопрос обстоятельств рынка... Может маркетинговый ход такой... Да и себестоимость шуруповерта и его узлов загадка... Я целые шуруповерты покупал дешевле, чем одна деталь редуктора: фланец блокировки обошелся бы мне в 550 руб.
@@variablegoods7234 все неплохо; только нечеткая и нелогичная спецификация (сквозная система обозначений) узлов и деталей существенно портит впечатление. Нумерацию ступеней редуктора (узел из "короны", водила и сателлитов), логично вести от места ввода Момента - т.е. от двигателя.
@@АлексейБойченко-п5я логичнее, хотя принцип работы не меняется, тут пример относительномти: конструктор рассматривает от источника момента, а простой пользователь идет от результата на патроне.
@@ПолПалыч Логично, что работа идёт от привода, т. е. двигателя. Так же можно считать, что для отдельной группы шестерён приводом является водило предыдущей, для каждой группы я показал, как она получает и передаёт вращение по направлению от двигателя. Целостная же картина в итоге даёт понимание?
Вряд ли сталь. Скорее прессованный порошок. У меня на сетевом шуруповёрте такие шестерни рассыпались. Аккумуляторные не с таким сильным мотором, чтобы ломать их.
Молодец. Части механизма чистые и сухие.Это решает полный обзор деффектов перед сборкой и обзорчик на палец до гор 👍
Большое вам спасибо! Вы очень грамотно и профессионально всё рассказали и показали. Уверен, ваше видео многим будет полезно. Всего вам самого лучшего!
Спасибо! На самом деле я ещё не так уж много редукторов разобрал и продолжаю учиться...
@@variablegoods7234 Всё равно, огромное спасибо и моя подписка на ваш канал.
Прекрасный расклад. Всё понятно. Смазка нужна. Она несколько снизит усилие срабатывания "трещётки", но сильно продлит её жизнь.
Тоже так думаю. Ограничитель всё равно обычно жёстче чем надо. Недавно подвернулся б/у шурик, там на шайбе, которая между пружиной и шариками, снаружи корпуса редуктора - вырыты шесть аккуратных ямок! А шарикам и коронной хоть бы хны... Да и пружина борозду накопала. Так что эту шайбу с двух сторон тоже стоит смазывать.
Познавательно было👍. Всегда хотел знать как работает "трещотка" в шурике😁.
Огромное вам спасибо. При замене двигателя,рассыпался редуктор. Не мог собрать. Пока не напал на ваше видео,собрал всё работает. Респект,за видос!
Спасибо огромнейшее, очень грамотно и подробно. А то я все боялся в свою деку залезть. Слетел стопор. И головка вылетала. А туда лезти только через редуктор. И вот сделал. Безусловно лайкище!
Спасибо огромное, Вы первый, кто это сделал и , похоже, никто эту тему так подробно и понятно больше не расскажет...
Отличный видеоролик, спасибо вам большое за старания:)
2 часа ночи, я это смотрю, причем до конца! Мужик, красава. Спасибо за четкое, детальное видео и грамотную лекцию показ. Респект. Теперь понятно без разбора даже, почему у меня попался шурик 12в, в которрм 1 и 2 передача работает одинаково, похоже слетела или стерлись скобы переключения.
Крутой ролик. Все понятно и доступно. Вот если бы еще рассказали про эдемент блокировки шпинделя, воще было бы супер. Хотя эта часть механизма не универсальна и не на всех шуриках. Ролик на 5 баллов из 5 возможных.
@@qwertyuiopasdfgghjkl9578 спасибо! С блокировкой мне самому многое не ясно... Почему она звенит? Почему проскакивает даже на новых шуриках?
ЭТО САМОЕ КРУТОЕ ВИДЕО НА ПЛАНЕТЕ!!!!!!
Просто здорово! Великолепно! Благодарность за труд, и высокая оценка за талант в съемке ролика! Всё сделано можно сказать профессионально, видео отличного качества, особенно порадовал звук!!! Это просто удивительно на сегодня! Большинство роликов невозможно смотреть из-за навыносимо раздражающей тупой музыки, которая мало того что бывает громче ведущего, так ещё и мешает сосредоточиться на материале. Здесь же всё филигранно подобрано, музыкальный ряд и тон, темп повествования, не мешает и не раздражает. Успехов Вам в развитии!!! 👍👍👍👍👍
Спасибо! Меня тоже раздражает постановка звука в некоторых роликах, поэтому в своих подбираю громкость и использую автоприглушение музыки во время речи.
Отлично, звук приглушает я а речь медленно и доходчиво звучит, спасибо за познавательный ролик, пошёл я свой иртерскол делать, трещит вторая.
Большое Вам спасибо, теперь наконец смогу починить свой шуруповёрт.с уважением.
Я долго ждал такого видео, в инете не нашёл информации так и лежит разобранный, и ломал голову куда эта шайба ставится.
Да, с шайбами путаница... В каждом типе редуктора свой набор и не сразу понятна логика куда ставить...
молодцом, отличный контент, очень познавательно, спасибо огромное за Ваш труд.
Все очень доходчиво и понятно объяснил. Спасибо большое 👍
Спасибо за ваш полезный труд
Большое спасибо у меня чуть другой Шурик но сеже спасибо работала 2 передача а 1 нет, все сделал по видео теперь 1 работает 2 нет но спасибо теперь хоть работать им можно
Недавно типа подарили вот такой минишурик, только Макита, не срабатывает 1я скорость, теперь, благодаря этому видео буду знать, что там износилось.
Отдали в ремонт?
@@dir5155 пришлось отдать, накрылись выступы на сдвижном кольце - видимо владелец не дожимал до конца.😔
@@andrejshamin1452👌
Насчёт смазки не знаю но разжевал очень подробно! Спасибо
Век живи-век учись😮
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ВЫ многое доходчиво прояснили !! Но вот процессе эксплуатации, появился шат в патроне , пока незначительный, но с тенденцией увеличения, разобрал редуктор, промыл, смазал собрал, правда с трудом. Включил шуруповёрт работает !! Но шат в патроне остался !! Скажите, что нужно сделать что бы его убрать ---- шат в патроне и не допускать его увеличения !
P S и ещё вопрос , появилось искрение в щетках, разобрал, а щетки ещё только на 50% сработаны, почистил всё и статор и ротор , включил ,а они искрят --- щетки эти !!! И ещё ---- где в шуруповерте находится заземление и как оно натурально выглядит ?? После сборки появилась лишняя деталь, что делать-то ?? По виду как заземление ( спаренная клемма с очень тонкой проволочкой сантиметров пять ) Шуруповет тем не менее работает, но лишняя деталь --- после разборки и сборки --- всё-таки смущает ! Помогите ПОЖАЛУЙСТА --- если сможете!
Патрон может шататься в трёх направлениях: поперечном - это когда изнашивается втулка или подшипник, смотря что там стоит, лечится заменой; продольный люфт - вдоль оси, может плохо подогнаны детали, производитель не доложил шайбу, слетело стопорное кольцо (тогда шпиндель может и выпадать), лечится подходящей шайбой; тангенциальный люфт - по направлению вращения, обусловлен строением: у двухмуфтовых углом между шариками трещётки, у одномуфтовых строением блокировки.
Щётки искрят постоянно заметно или только при резком наборе оборотов?
Вся электрика простого щёточного шуруповёрта обычно это провода от кнопки к мотору и клеммам. Ещё к диодам. Иногда бывает мосфет на проводах. А того что вы описали не представляю чем там может быть. Разве что это T-клемма, она у шуруповёртов попроще никуда не припаяна, потому что нет защит в самом шуруповёрте.
@@variablegoods7234 СПАСИБО !
Классное видео
Хочу использовать бесщёточный шуруповёрт для бурения льда в режиме реверса, т.к. такой ледобур. Хотелось бы понять, исходя из конструктивных особенностей шуруповёртов будет ли разница в моменте и надёжности работы инструмента? О чём говорит ваш опыт?
@@psharapov разницы быть не должно, шуруповерты созданы для полноценной работы на реверсе. У бесщеточных я заметил вращение чуть быстрее на реверсе, наверное это техническая особенность электроники.
Спасибо огромное за прекрасную подачу материала. Подскажите что у Вас за музыка играет?
Пожалуйста! Музыка из нейросети mubert, в описании ссылка.
Молодец!
Нужное видео, хорошо разжевал.👍
...Правда у меня, один #уй не получается собрать этот редуктор.🤬
Спасибо! Насчёт разборки и сборки редуктора планирую отдельное видео... Может совмещу его с модернизацией редуктора.
@@variablegoods7234, будет здо́рово.
Я свой собрал, правда клавиша переключения скоростей, срабатывает через раз...😁
@@the_Paschtet у многих дешевых шуруповертов скорость не всегда включается сразу. Возможно, дело в подгонке деталей. У меня только у Интерскола скорость чётко переключалась.
а в чем заключается модернизация? очень интересно,в работе планетарки уже разобрался,давно мучился, не было такого видео, а если можно улучшить,буду ждать видео. спасибо
В этой модели можно подобрать вместо втулки подшипники. Новые уже сразу с двумя подшипниками, а тут вот дорабатывать приходится... Показал что получилось в другом видео: ruclips.net/video/KN55jBYMRmA/видео.html
Напоминает природное распределение дпаления воды кроны ствола дерева с кольцами. Такой мембранный эффект можно испльзовать при подьеме воды из водоема по крану по их сечению трубки.
У природы это намного хитрее и не так очевидно из-за микроскопичности процесса..
Скажите, пожалуйста а чем отличаются редукторы шуруповертов с 20Нм и 60Нм.? Может ли редуктор из шупика на 20Нм выдержить момент 60Нм если поставить более мощьный двигатель?
В слабом месте может сломаться редуктор. У меня так было с сетевым шуруповёртом, шестерни которого не серьёзнее чем у Деко на 12 вольт, а мощи в моторе столько, что он на второй скорости крутил как тот Деко на первой. Вот и рассыпались шестерни крайние при заклинивании сверла (видео о нём: ruclips.net/video/xP8_NxjvN3s/видео.html ). В шуруповёртах 60 Нм эти крайние шестерни заметно крупнее.
Я подумывал в старый односкоростной шурик вставить вместо RS550 мотор побольше - RS755 или RS775, тем более места в корпусе достаточно. Проблема в том, что вал у мотора 5 мм, а шестерёнку нужно одевать на вал 3,2 мм. Я не умею стачивать валы ровно.
Здравствуйте ! Какие передаточные числа у первой и второй передачи ?
Здравствуйте! Сам я не вычислял, меня больше интересовали у групп шестерен... Скорость двигателя 19-20 тыс. об/мин, на патроне 350 и 1300, значит 1/56 и 1/15.
Скажите пожалуйста. Вот я всегда кручу шуруповёртом до срабатывания "трещотки". Это сильно изнашивает редуктор? Кручу на 2 скорости на слабом моменте. Для дсп много не нужно.
Я как-то купил на авито б/у шуруповёрт, у него в шайбе между пружиной и шариками были проедены этими шариками углубления. Редуктор при этом оставался цел. Из чего прихожу к выводу, что использование ограничителя момента изнашивает в основном эту шайбу. И то, чем меньше момент, тем по идее меньше износ.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по каким параметрам лучше всего подбирать редуктор к шуруповерту, если по номеру шуруповерта никаких запчастей не получается найти в интернете.
@@ВладАвтух-д6з здравствуйте! Если искать по схожести, то для начала надо сравнить переключатель скоростей - рычажок там или пружина. Потом выступы корпуса - такая же ли у них форма. Когда это сходится, то велика вероятность, что это тот же тип редуктора, хотя он может быть с блокировкой шпинделя и без, так же и ударный режим. Муфта ограничения момента может не подходить к корпусу шуруповерта, но быть взаимозаменяемой с родной муфтой. Ещё бывает в отзывах к редуктору удается найти упоминание своей модели шуруповерта и как тот на неë встал.
@@variablegoods7234 спасибо большое за помощь :)
Купил себе новый интерскол минимакс да10/12в, и обнаружил проблемку, после перехода со второй скорости на первую, часто скорость не довключается, и появляется шелест или хруст в редукторе, просто прокручивание в холостую не способствует довключению передачи, но если удерживать патрон рукой и нажать кнопку пуск, то слышен щелчёк, передача включается как надо и хруст пропадает.
Как это можно исправить, или тут поможет только замена редуктора?
Описал механизм явления под другим видео. По идее это дефект редуктора и возможно пройдёт как гарантийный случай. Эти недовключения встречаются у на вид одинаковых редукторов, но видимо какие-то мелкие особенности литья влияют.
Таже проблема удалось решить?
Спасибо хуть что то сегодня узнал ))))
...смазка нужна, это не влияет на функцию ,,дрель,, .Если на этой ф,ции дрель не проявляется то гайкой ,,грубим,, пружину . Функц,я ,,храп,, не исчезает Перекат роликов или шаров это скольжение металла по аллюминию ,вроде антифрикция.....но лучше эту зону смазывать . .Привет вам передает шурупВет ДВТ .
Раньше я опасался, что пропадет режим сверления, у меня так было на старом 1-скоростном шуруповерте. Но у Деко этого оказывается поастиковая "гайка" ограничителя на "сверлении" упирается в шайбу под пружиной, по которой стучат шарики, и те уже никак не пропустят вращение, даже вовсе без пружины.
Как по мне, любые поверхности скольжения или качения желательно смазывать, смазка препятствует задирам! 🤔 Единственное исключение для механизма, если это - фрикцион! Я как-то, ради прикола, лет несколько назад, смазал обычный кетайский будильник жидкой силиконовой смазкой, так он проработал в 2 раза дольше времени, пока напруга на батарейке не упала до 1 В, только тогда у него кончились «силы» двигать стрелку! 👍😁🤪
@@ГеннадийГром-в8ю у ограничителя момента чвстично фрикционная функция, но ее ослабление незначительно.
Я старые часы как-то побрызгал смазкой типа WD, а то они вообще не хотели двигаться, только секундная стрелка дергалась. После второго смазывания видимо промылись и снова заработали.
@@variablegoods7234 ну таки да, часы и механические и кварцевые требуют смазки! У меня братэлло, в своё время, работал часовым мастером и говорил мне, что часы не только можно, а и нужно смазывать! у них для этого даже какое-то специальное часовое масло используется, и даже мне отливал пару кубиков, я тоже иногда по молодости баловался ремонтом часов у друзей, знакомых, родственников и соседей! 😏 А WD-шка, эт да, во всех смыслах незаменимая жидкость! 😳 У мене в «хозяйстве» есть комп, при добавлении памяти до 4-х планок, в течение месяца раз 5 выпадал в «синьку» по памяти, спирт с резинкой не помогали, от слова никак, ну просто вынес мне весь моск! 😧 В конце концов я не выдержал и «психанул», брызнул WD-шкой в слоты памяти и вструмил плашки! 😨 Вот уже 4-й год - полёт нормальный, комп, кста, крутится круглосуточно! А плашки вставляются и вынимаются аж со щелчком - легко и непринуждённо, двумя пальцами! 👍😁🤣
❤
Удивительно, если вычесть стоимость аккумуляторов из комплекта, то такая тушка 400р стоит... Такое сложное устройство и всего 400р карл!
Тут уж вопрос обстоятельств рынка... Может маркетинговый ход такой... Да и себестоимость шуруповерта и его узлов загадка... Я целые шуруповерты покупал дешевле, чем одна деталь редуктора: фланец блокировки обошелся бы мне в 550 руб.
Кто разбирал редукторы у Маза. Там всё тоже самое.
как говорится обьяснил на пальцах, есть же компьютерная графика, при чём уже давно, а мы всё на пальцах
В руках вертеть проще, чем смоделировать и анимировать. И никто не скажет, что я какую-то фантастику показал...
@@variablegoods7234 все неплохо; только нечеткая и нелогичная спецификация (сквозная система обозначений) узлов и деталей существенно портит впечатление.
Нумерацию ступеней редуктора (узел из "короны", водила и сателлитов), логично вести от места ввода Момента - т.е. от двигателя.
@@АлексейБойченко-п5я логичнее, хотя принцип работы не меняется, тут пример относительномти: конструктор рассматривает от источника момента, а простой пользователь идет от результата на патроне.
я ожидал рассмотрения в обратном порядке т.е. с начала (от дв.).
От двигателя происходит разбор редуктора, что обычно не вызывает затруднений. А вот при сборке, от патрона, тут уже бывает не очень понятно.
@@variablegoods7234 Вы назвали своё видео "как работает редуктор" от сюда мои ожидания.
@@ПолПалыч Логично, что работа идёт от привода, т. е. двигателя. Так же можно считать, что для отдельной группы шестерён приводом является водило предыдущей, для каждой группы я показал, как она получает и передаёт вращение по направлению от двигателя. Целостная же картина в итоге даёт понимание?
"Коронная" шестерня = "кольцевая" , я так понял
Да, только она там на кольцо похожа.
Коробка передач короче. )
подписался, жду уведомлений
Непонятно
@@НикитаТимохин-м1г на ютубе есть 3D визуализации планетарных передач, они нагляднее показывают.
Из какого материала изготовлены шестерни? Сталь?
Так, на всякий случай спрашиваю, а то сейчас можно всего ожидать!
Вряд ли сталь. Скорее прессованный порошок. У меня на сетевом шуруповёрте такие шестерни рассыпались. Аккумуляторные не с таким сильным мотором, чтобы ломать их.
Одевает шестерни пинцетом!!! Жлобизм!
А вы чем предлагаете? Обычно несмазанные я собираю руками, а для видео пинцетом, чтобы лучше видно было.