@@paskarosee5960 жалко, конечно. Насчёт цинка вопрос спорный, я бы сказал. На Belgee действительно написано, что кузов частично оцинкован. Возможно, у вас ранний экземпляр... Я вот дверью задел в гараже при открытии ящик, у меня скол теперь на кромке. Прошло уже 4 месяца - ни намёка на ржавчину или пузырение лкп. Находил ещё такую же беду только на крыле, видимо в салоне где-то чиркнули - тоже ничего нет. Причём машину покупал в начале лета 2020, а сама она 2019 года
То , что вы увидели мятины от града, будет больше под углом смотреть искажения это одно, у меня тоже в прошлом году Минский район по КАСКО исправили , дилер дополнительно вызывали освидетельствование страховой спец под лампой в 2 раза больше насчитал мятин.
@@Guleek_nl4 Я себе делал на 1/3 капота, на крыше возле лобового, фары и зеркала. Лучше полностью обклеить. Сэкономил не много, а сколов и царапин всё равно хватает.
Отец такую себе взял. В год накатывает примерно 12 тыс.км. Надеюсь, что такое состояние лкп будет только через 5 лет. Хочет бронепленкой капот затянуть и крышу.
У меня 1.5 года такой, есть сколы и дтп было, весь пластик по морде менял, но рыжиков таких нет, под сколами светлая грунтовочка и все. Когда только купил, вешал номера в гибдд, винты положил на пластиковый порог багажника и захлопнул крышку... как результат четыре мелких скола до грунта по кромке двери багажника, решил посмотреть как они будут себя вести и не стал ничего делать. Отъездил почти год с этими сколами, но так ничего и не зацвело, потом закрасил. Почему у вас такая беда с лкп, загадка. Возможно один из первых образцов. Думаю с дилером нужно пообщаться.
@@Roman.Novoselskiy. значит у вас ещё всё в впереди. Ведь не в возрасте дело, а в условиях эксплуатации. Вот у меня киа кларус есть 1996 г.в., так на ней ни одного жучка нет, а все сверстники уже сгнили. Потому, что родного пробега 150тыс и ни одной зимы не видела, зимуя в тёплом сухом гараже. С другом жуликов вместе покупали. Вот у него пробег сейчас около 20тыс и жучков тоже нет, пока только немного сколов до грунта. Была только у него одна проблема - почему-то глушитель от коллектора открутился и один болт потерялся, а так машиной доволен.
Моему поло-седан 6.5лет лампы менял только ближний-дальний и сколы так не цветут. ..вот это разница в качестве и по электрике! А так китайцы молодцы думаю потянутся...Главное сколы во время подкрашывать....То что по технике у джили все норм это хорошо, а то доверия не у всех есть, пока смотрим прислушиваемся...
Да с кузовом реально беда. Я переживать начал, когда на своей лачетти универсал 2008 года летом обнаружил одного жучка в районе заднего крыла. Вмятины конечно не считаю, наружний металл у многих авто тонкий. Но хочется, чтобы авто за 14-16000 долларов спокойно прослужило более 10 лет без намека на гниль и ржавчину при должном уходе.
10 лет без намёка? Наверное в современном автомобиле это уже невозможно. Да и условия эксплуатации автомобилей сильно изменились. Сейчас их и в хвост и в гриву. Даже если кузов сохранится, всё остальное к этому времени уже умрёт :)
Конечно за этот период техника начинает подводить. Но это все прогнозируемо и не сильно затратно. Но сейчас передо мной стоит задача найти новый универсальный автомобиль на такой же период, с такой же надежностью и за такую же стоимость. Плюс минус конечно же. P.S. Автомобиль эксплуатирую достаточно жестко, есть принцип - вещь для меня, а не я для вещи. P.P.S. Спасибо за материал, полезно.
Вы знаете... о такой проблеме слыхал и если бы это меня напрягало или давало о себе как то знать, возможно я на это обратил бы внимание, а так я даже не в курсе.
Пересмотрел твой ролик 2 раза ! Завод кузова обрабатывает цинком и электрокатафарезом запекая в печи и потом покрывают грунтом, красят! От чего такое с кузовом это как исключение! Надо проводить экспертизу однозначно , обрабатывать кузов и перекрашивать. Рекомендую обратиться к дилеру в Минск ДЖилли Лакшери. Это самый порядочный дилер который всегда на стороне клиента.
Оцикованные панели есть на атласе, а на Х7 их к сожалению нет. Он же не из под краски вылазит, а после скола от камня - не гарантийный случай (по каско будем устранять).
При покупке ещё этот вопрос задавал, они отвечали если скол от камня до металла - это не касяк производителя, а проблема страховщиков. Но раз за спрос не бьют в нос, то вашим советом воспользуюсь и задам вопрос другому диллеру.
@@Guleek_nl4 Информирую Вас более точно кузов Атласа металлические части оцинкованные на 78% Ваш кузов Емгрант Х7 (NL-4) имеет оцинковку от 38%-47%. , но степень защиты кузова от коррозии (ржи) составляет 5 лет! На этом и нужно стоять перед дилером!!
@@ЛЕР-н2ж Только нужно уточнить, что от сквозной коррозии 5 лет. По оцинковке атласа согласен, а вот по Х7-му может можете сбросить какие-нибудь ссылочки на такую информацию? Возможно я что-то упустил?
Бля вот железо(((! СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ)
ХОТЕЛ БРАТЬ, НО ТЕПЕРЬ НЕ БУДУ(!
У меня тоже полтора года и тоже 61т.км пробег. Рыжик на левой стойке, на крыльях передних и по краю капота
а кому-то тут втюхивают, что он оцинкованный :)
А на крыльях тоже от сколов?
@@oaommmgroup8475 от царапины.
@@Guleek_nl4 атлас вроде как да, а на эмгранде там цинком даже не пахнет
@@paskarosee5960 жалко, конечно. Насчёт цинка вопрос спорный, я бы сказал. На Belgee действительно написано, что кузов частично оцинкован. Возможно, у вас ранний экземпляр... Я вот дверью задел в гараже при открытии ящик, у меня скол теперь на кромке. Прошло уже 4 месяца - ни намёка на ржавчину или пузырение лкп. Находил ещё такую же беду только на крыле, видимо в салоне где-то чиркнули - тоже ничего нет. Причём машину покупал в начале лета 2020, а сама она 2019 года
То , что вы увидели мятины от града, будет больше под углом смотреть искажения это одно, у меня тоже в прошлом году Минский район по КАСКО исправили , дилер дополнительно вызывали освидетельствование страховой спец под лампой в 2 раза больше насчитал мятин.
Да, под лампой и нам насчитали больше.
От сколов простое решение тюбик суперклея точечка ода капелька и все рыжиков не будет
Машина за свои деньги зачетная , сам брал полгода назад за 1,3 млн.
Из конкурентов только хавал ф7 и тигго 7.
Всякие креты и арканы рядом не стоят
Добрый день. Как у вас дела с лкп?
У моего Поло на 30К пробега уже лампочки перегорать начали) А кузов в плёнку и всё норм будет.
Изоблачаю больные места, чтобы знать куда плёнку лепить ;)
@@Guleek_nl4 Я себе делал на 1/3 капота, на крыше возле лобового, фары и зеркала. Лучше полностью обклеить. Сэкономил не много, а сколов и царапин всё равно хватает.
Отец такую себе взял. В год накатывает примерно 12 тыс.км. Надеюсь, что такое состояние лкп будет только через 5 лет. Хочет бронепленкой капот затянуть и крышу.
Лучше полимернобитумной мастикой ))
Добрый день. У меня Джили к 2019г.пробег 34560.До сотни доходит хорошо, после еле натягивает 110 км. Как у Вас ведёт себя после 100км
У меня 1.5 года такой, есть сколы и дтп было, весь пластик по морде менял, но рыжиков таких нет, под сколами светлая грунтовочка и все. Когда только купил, вешал номера в гибдд, винты положил на пластиковый порог багажника и захлопнул крышку... как результат четыре мелких скола до грунта по кромке двери багажника, решил посмотреть как они будут себя вести и не стал ничего делать. Отъездил почти год с этими сколами, но так ничего и не зацвело, потом закрасил. Почему у вас такая беда с лкп, загадка. Возможно один из первых образцов. Думаю с дилером нужно пообщаться.
Там где до светлой грунтовочки и не цветёт. Начинает только там где сколы конкретно до металла.
@@Guleek_nl4 Получается у моего даже на крупных (относительно) сколах грунт остается на месте и не цветет, а у вас вся машина в рыжиках. непорядок)
@@Roman.Novoselskiy. Да нет, далеко не вся. У меня пробега уже 70 тыс, а у вас?
@@Guleek_nl4 Значительно меньше, 25 тыс.
@@Roman.Novoselskiy. значит у вас ещё всё в впереди. Ведь не в возрасте дело, а в условиях эксплуатации.
Вот у меня киа кларус есть 1996 г.в., так на ней ни одного жучка нет, а все сверстники уже сгнили. Потому, что родного пробега 150тыс и ни одной зимы не видела, зимуя в тёплом сухом гараже.
С другом жуликов вместе покупали. Вот у него пробег сейчас около 20тыс и жучков тоже нет, пока только немного сколов до грунта. Была только у него одна проблема - почему-то глушитель от коллектора открутился и один болт потерялся, а так машиной доволен.
Добрый день подскажите что меняли на то 60т
Добрый. Масло в двигателе и фильтра
Приветствую,Есть аналоги воздушного фильтра?? Оригинал дорогой, ну не стоит воздушка 1300 руб
Воздушный двигателя Patron PF1705 это на 1.8, стоит около 6$. Салонному замену ещё не нашёл.
На канале есть видео замены.
@@Guleek_nl4 отлично, но 1.8 и 2.0 разные, на 2.0 угол срезан.
У меня 1.8, по этому какой на 2.0 не интересовался. Посмотрите видео, там на патроне вроде тоже угол немного срезан
@@Guleek_nl4 да, но чутка, а на двушке большой срез, и запчастники говорят только оригинал((.Спасибо.
Какие там лампочки стоят,тоже надо поменять?а то у дилера дороговато!)
Обычная двухнитиевая лампочка, как у всех. По замене вот здесь снимал, в конце ruclips.net/video/D_dMpHBH2wc/видео.html
Лампа на стопе тоже сгорела, года еще нет, краска да, не айс капот полностью в пленку закатал, низ дверей, бампер, полосу на крыше, пока норм
У меня уже вторая сгорела. Правда ставил б/у, по этому жаловаться сейчас не корректно:) буду опять менять и опять левая первая.
Моему поло-седан 6.5лет лампы менял только ближний-дальний и сколы так не цветут. ..вот это разница в качестве и по электрике! А так китайцы молодцы думаю потянутся...Главное сколы во время подкрашывать....То что по технике у джили все норм это хорошо, а то доверия не у всех есть, пока смотрим прислушиваемся...
Жесть, год машине
То-ли ещё будет 🙂
К диллеру обращались что бы устраняли ржавчину?
Блин я и не знал что от камушек такие последствия могут быть
Добрый день, подскажите пожалуйста, что по расходу топлива на сегодняшний день по компьютеру и в реальности?
Добрый. Без изменений. На компьютере 7.5 л. в реальности 9.5 л.
@@Guleek_nl4 Спасибо. Я для сравнения, у меня на компьютере 6.7+-.Пробег 12 т.
@@сергейкушнер-ж4с у вас компьютер от матиза :)))
@@Guleek_nl4))) Пробег в основном по трассе!
Привет. Я езжу на машине 8 месяцев. Расход трасса 7-8 и город примерно 12
Да с кузовом реально беда. Я переживать начал, когда на своей лачетти универсал 2008 года летом обнаружил одного жучка в районе заднего крыла. Вмятины конечно не считаю, наружний металл у многих авто тонкий. Но хочется, чтобы авто за 14-16000 долларов спокойно прослужило более 10 лет без намека на гниль и ржавчину при должном уходе.
10 лет без намёка? Наверное в современном автомобиле это уже невозможно. Да и условия эксплуатации автомобилей сильно изменились. Сейчас их и в хвост и в гриву. Даже если кузов сохранится, всё остальное к этому времени уже умрёт :)
Конечно за этот период техника начинает подводить. Но это все прогнозируемо и не сильно затратно. Но сейчас передо мной стоит задача найти новый универсальный автомобиль на такой же период, с такой же надежностью и за такую же стоимость. Плюс минус конечно же.
P.S. Автомобиль эксплуатирую достаточно жестко, есть принцип - вещь для меня, а не я для вещи.
P.P.S. Спасибо за материал, полезно.
Вода через уплотнители в стёклах течёт в двери сильно?
Вы знаете... о такой проблеме слыхал и если бы это меня напрягало или давало о себе как то знать, возможно я на это обратил бы внимание, а так я даже не в курсе.
Да по кузову жесть.Что они себе думают!
Атласы вроде получше.
На лкп 5 лет гарантия нет что-ли
Не на ЛКП, а от сквозной коррозии.
Были вчера в салоне джили сказали что и на лкп гарантия 5лет
Пересмотрел твой ролик 2 раза ! Завод кузова обрабатывает цинком и электрокатафарезом запекая в печи и потом покрывают грунтом, красят! От чего такое с кузовом это как исключение! Надо проводить экспертизу однозначно , обрабатывать кузов и перекрашивать. Рекомендую обратиться к дилеру в Минск ДЖилли Лакшери. Это самый порядочный дилер который всегда на стороне клиента.
Оцикованные панели есть на атласе, а на Х7 их к сожалению нет. Он же не из под краски вылазит, а после скола от камня - не гарантийный случай (по каско будем устранять).
При покупке ещё этот вопрос задавал, они отвечали если скол от камня до металла - это не касяк производителя, а проблема страховщиков. Но раз за спрос не бьют в нос, то вашим советом воспользуюсь и задам вопрос другому диллеру.
@@Guleek_nl4 Информирую Вас более точно кузов Атласа металлические части оцинкованные на 78% Ваш кузов Емгрант Х7 (NL-4) имеет оцинковку от 38%-47%. , но степень защиты кузова от коррозии (ржи) составляет 5 лет! На этом и нужно стоять перед дилером!!
@@ЛЕР-н2ж Только нужно уточнить, что от сквозной коррозии 5 лет. По оцинковке атласа согласен, а вот по Х7-му может можете сбросить какие-нибудь ссылочки на такую информацию? Возможно я что-то упустил?
@@Guleek_nl4 cм сайт белджи belgee.by пиши им на сайт сам но только после обращения в ЛАКШЕРИ
облить надо было жидким стеклом
Жидкое стекло от сколов не спасёт. Оно от какашек птичьих и реагентов и т. Д
Авно?!
Смотря как ездить ни0ера 60за год накатать ,на любой сейчас машине сколы что за сказки расказываещь
Рассказываю как есть
Жена ездеет а ты считаешь жуков
Да... мне больше ничего не разрешают ;)
Лампочка китайский Филипс. А машина что американская?🤣🤣
Ну резина например белорусская
@@Guleek_nl4 🤣
@@Барс1251 😉
А мне сказали атцинкованный
Атлас имеет оцинкованные листы и то не все.
Вот сегодня ещё жена ходила, спрашивала за Счёт кузова, сказали оцинкованная . 7лет гарантия на кузов,
Но я все равно сомневаюсь, в городе китайцев вижу все цветут
@@РенальБиктимиров-ъ2о Нет там оцинковки, узнавайте лучше, читайте больше. Гарантия 6 лет от СКВОЗНОЙ коррозии. На нивах наверное такая же :)
Оцинкованные листы из которых варят кузов, а сварочные стыки красят краской с грунтом на цинковый основе.