+MOTO 46 Видео старое, разбирал на полу, но вроде получилось) Не ожидал увидеть тебя на своем канале! P.S. Фанат придонков и курского филиала в частности!)
Всем кто хочет значительно сэкономить на бензине предлагаю попробовать простой способ переделки урала на пропан. Я мотоцикл делал на пропане ещё в 2002 году. За не имением базарского редуктора приспособил из обычного газового редуктораcomfort-montage.ru/upload/iblock/b56/b5673236f5e1e4a85655d449ad8062cc.jpg. Только сначала его не много переделал. В нём стоит пружина которая давит на мембрану для создания на выходе стабильного давления, но а я сделал наоборот чтоб её тянуло к верху. Это нужно чтоб в обычном состоянии он перекрывал газ, а когда двигатель при работе создаёт разряжение он открывался и дозировано подавал газ. При работе слышно как мембрана работает по частоте оборотов двигателя. Трубки подающие газ подключил к патрубкам карбюраторов. Подачу и смеси регулировал воздушной заслонкой ( должна закрываться плотно, быть без износа) закрывая чтоб создать разрежение для срабатывания редуктора.Сначала заводил на бензине потом когда заканчивается бензин перекрывал воздушную заслонку почти полностью и переводил на газ. Но если поршневая не изношена то и на газе хорошо заводится. Редуктор замерзал уже 7-10 км. Я эту проблему решил просто: пустил газ с баллона по трубке закрепив её возле выхлопной трубы и потом уже подогретый на редуктор редуктор. Сначала возил в каляске большой баллон, потом в багажник поместил на 27 литров, он в самый раз подходит и хватало его на 200км примерно. Заправлял его с большого балона и обязательно надо ставить на весы. Можно поставить на баллон ещё редуктор для газовой горелки для стабильной работы.cdn.stpulscen.ru/system/images/product/001/256/038_big.jpg Мощность конечно не много упала, но экономия была значительная. Ездил на пропане много лет и ни чё клапана не подгорели. Работает мягко.
Ничего не показал и не расказал толком. Наверное 6 болтов. Крышку невидно, но лень фокус наводить. Не вылазит - надо постучать. Да ладно?)))) А так бы никто не догадался... P.S.: Как можно работать в такой помойке?
вот это вал и что!!!!!!!!!!!! вытащил и положил !! ты хоть обьяснениями можешь говорить? что за вал? для чего? придурок!!!новичок все равно тебя не поймет!!! кто впервый раз снимает!!! и пойдет листать мануалы
зато все чётко обьяснил..спасибо братан...я теперь сам буду разбирать.а то все мастеру носил...
Спасибо.Всё чётко объяснил как разобрать.
+MOTO 46 Видео старое, разбирал на полу, но вроде получилось)
Не ожидал увидеть тебя на своем канале!
P.S. Фанат придонков и курского филиала в частности!)
Всем кто хочет значительно сэкономить на бензине предлагаю попробовать
простой способ переделки урала на пропан. Я мотоцикл делал на пропане
ещё в 2002 году. За не имением базарского
редуктора приспособил из обычного газового
редуктораcomfort-montage.ru/upload/iblock/b56/b5673236f5e1e4a85655d449ad8062cc.jpg.
Только сначала его не много переделал. В нём стоит пружина которая
давит на мембрану для создания на выходе стабильного давления, но а я
сделал наоборот чтоб её тянуло к верху. Это нужно
чтоб в обычном состоянии он перекрывал газ, а когда двигатель при
работе создаёт разряжение он открывался и дозировано подавал газ. При
работе слышно как мембрана работает по частоте оборотов двигателя.
Трубки
подающие газ подключил к патрубкам карбюраторов. Подачу и смеси
регулировал воздушной заслонкой ( должна закрываться плотно, быть без
износа) закрывая чтоб создать разрежение для
срабатывания редуктора.Сначала заводил на бензине потом когда
заканчивается бензин перекрывал воздушную заслонку почти полностью и
переводил на газ. Но если поршневая не изношена то и на газе хорошо
заводится. Редуктор замерзал уже 7-10 км. Я эту проблему
решил просто: пустил газ с баллона по трубке закрепив её возле
выхлопной трубы и потом уже подогретый на редуктор редуктор. Сначала
возил в каляске большой баллон,
потом в багажник поместил на 27 литров, он в самый раз подходит и
хватало его на 200км примерно. Заправлял его с большого балона и
обязательно надо ставить на весы. Можно поставить на баллон ещё
редуктор
для газовой горелки для стабильной
работы.cdn.stpulscen.ru/system/images/product/001/256/038_big.jpg
Мощность конечно не много
упала, но экономия была значительная. Ездил на пропане много лет и ни чё
клапана не подгорели. Работает мягко.
здарова, буду разбирать свою.
Не ругайте рому
а подойдет крышка с другой коробки без задней на другую коробку которая с задней скорости
Я думаю что да. Просто нужно будет убрать вал и паразитную шестерню задней передачи. А может ещё и шестерню кика поменять.
Ничего не показал и не расказал толком. Наверное 6 болтов. Крышку невидно, но лень фокус наводить. Не вылазит - надо постучать. Да ладно?)))) А так бы никто не догадался...
P.S.: Как можно работать в такой помойке?
Александр Иванов угомонись) это творческий бардак, без него никак
Александр Копытенко полностью согласен, чуваку никто не рассказывал про порядок и например про термопосадку валов и подшипников
@@МаксимВатулин-у8ч так сними своё кино и покажи всем свои знания!
вот это вал и что!!!!!!!!!!!! вытащил и положил !! ты хоть обьяснениями можешь говорить? что за вал? для чего? придурок!!!новичок все равно тебя не поймет!!! кто впервый раз снимает!!! и пойдет листать мануалы
рот свой придержи, валенок деревенский
Нормально разговаривай. Первый раз тогда подобное видео снимал, сам молод очень был.
От большого ума человека оскорбляешь? Кто здесь не поймет что и как, пролистает дальше и найдет понятнее, RUclips большой, в нём всё найдётся)