Les gens parlent de la mécanique en disant "gnagnagna ça sert à rien de monter aussi haut dans les tours" sauf que la R6, sa patate est justement aussi "haut" dans les tours. MAMA LE SON DU SEIGNEUR
Oui c'est vrai le shifter fait des siennes mais bon quand même quoi. J'aurai envie de dire qu'en soit quand on ne s'y connaît pas trop on n'en parle pas, ou alors on demande pourquoi ça fait ça ^^ :) En tous cas, continue ton contenu j'adore !
La morale de l'histoire c'est de ne pas écouter la vidéo avec un casque car tu risques de ne plus avoir de tympan mdr. Sinon excellente vidéo comme d'hab mon Axis, toujours la même Yamaha qui chante dans les tours, qu'est-ce qu'elle est puissante !! Gros V de l'Ain mon frérot ride safe ! ❤✌
C'est pas raisonnable Dude 🤠Et elle est de quelle année cette R6? Par contre tu accélère fort en ligne droite, mais dans les virages tu "n'es pas prêt " la zone de peur est très loin 🥶 En fait tu es une Merguez comme moi
Ta moto a un problème sois à l’injection ou à l’admission sois tu na pas fait de cartographie après le changement de ligne ou tu na pas supprimer le système pair de la moto elle ne tourne pas très bien dans les tour et à l’arrêt aussi tu va abîmer ta moto ton ratio air essence n’ai plus assez précis car l’injection air dans l’échappement n’ai plus le même qu’à l’origine fait vérifier ça mec 😎
J'adore vos vidéos mais je ne vois pas trop à quoi cela sert de monter aussi haut dans les tours dans les lignes droites pour au final ne pas passer les vitesses, je trouve ça dommage pour le respect de la mécanique
C'est pas faute d'avoir essayé de passer lez vitesses... Le shifter fonctionnait 1 fois sur 2 et même en passant les vitesses avec l'embrayage, la boîte se bloquait
Mama seigneur le son de la moto c’est de toute beauté 😍
🥵🥵🥵
Quelle délice auditif 👨🍳👨🍳👨🍳👨🍳
🥵🥵🥵
Les gens parlent de la mécanique en disant "gnagnagna ça sert à rien de monter aussi haut dans les tours" sauf que la R6, sa patate est justement aussi "haut" dans les tours.
MAMA LE SON DU SEIGNEUR
Ils râlent parce que certaines vitesses ne passent pas à cause du shifter qui est mal réglé. Mais sinon oui c'est fait pour prendre des tours 🥵🥵
Oui c'est vrai le shifter fait des siennes mais bon quand même quoi. J'aurai envie de dire qu'en soit quand on ne s'y connaît pas trop on n'en parle pas, ou alors on demande pourquoi ça fait ça ^^ :)
En tous cas, continue ton contenu j'adore !
La morale de l'histoire c'est de ne pas écouter la vidéo avec un casque car tu risques de ne plus avoir de tympan mdr. Sinon excellente vidéo comme d'hab mon Axis, toujours la même Yamaha qui chante dans les tours, qu'est-ce qu'elle est puissante !! Gros V de l'Ain mon frérot ride safe ! ❤✌
Haha oui ça hurle plus que la Honda 🤣
Merci beaucoup 🫶🏻
Toujours aussi incroyable cette moto 🤩🤩
De la folie 🔥
Magnifique 🤩 moto c'était mon rêve a l'époque entre temps j'ai eu des rhumatismes 😢 donc la street mais j'en rêve encore ❤
Elles se font rares en plus aujourd'hui 🥹
@@AxisBiker exactement soit transformer soit enroulé autour d'un arbre et la nouvelles je kiffe moins et elle sur côté a mort 😅
🥹🥹🥹
La sonoritée des r6 es unique, le seul défauts sur la route elle hurle tellement que les petit bonhomme bleu t'entendent arriver de loin 👮♂ 😅
Hahaha oui 🤣
Vos vidéos sont un enchantement dans une journée si grise : continuez d'aiguiser nos sens. J'essaie le niveau bot, mais c'est dur 😂
😭😭😭
J'aime beaucoup ce genre de moto mes par contre pour l'audio faut pas avoir un casque car le son doit saturé 🤣 au top la vidéo mec 🔥🔥🔥
Non franchement le son est clean 🥵
Dónde está ubicado eso??
C’est comment sans amortisseur de direction ?
Incroyable le son ! C'est quoi comme ligne ?
Devil 🥵
how u record the sound like this?
C'est pas raisonnable Dude 🤠Et elle est de quelle année cette R6? Par contre tu accélère fort en ligne droite, mais dans les virages tu "n'es pas prêt " la zone de peur est très loin 🥶 En fait tu es une Merguez comme moi
Yo frero tu enrengistre avec quoi le son? et quelle réglage?
Avec un micro zoom H1N
Ta moto a un problème sois à l’injection ou à l’admission sois tu na pas fait de cartographie après le changement de ligne ou tu na pas supprimer le système pair de la moto elle ne tourne pas très bien dans les tour et à l’arrêt aussi tu va abîmer ta moto ton ratio air essence n’ai plus assez précis car l’injection air dans l’échappement n’ai plus le même qu’à l’origine fait vérifier ça mec 😎
J'adore vos vidéos mais je ne vois pas trop à quoi cela sert de monter aussi haut dans les tours dans les lignes droites pour au final ne pas passer les vitesses, je trouve ça dommage pour le respect de la mécanique
C'est pas faute d'avoir essayé de passer lez vitesses... Le shifter fonctionnait 1 fois sur 2 et même en passant les vitesses avec l'embrayage, la boîte se bloquait
@@AxisBiker Après je ne suis pas sur la moto c'est juste un constat ✌️
T'inquiète pas la boîte n'a rien, c'est pas une vitesse qui ne passe pas au shifter qui va exploser la mécanique
Lol t’as déjà écouté un Moto gp ?!
Sayez fait pas le rageux, au final le son est très beau
Dommage pour la boîte à vitesse
La mécanique s en prend la gueule !!! La moto c est prit 20 000 kilomètre en yn quart d heure !!!
Ptdrrr n'importe quoi 🤣🤣
Toujours la même rengaine comme avec le CBR c'est fou rien de mieux a faire 😢
Qui ça ?
@@AxisBiker c'est le même personnage qui avait mis a peu près le même com sur la CBR 600 rr 🧐
Décidément