КАПИТАЛКА НА 800К СРАЗУ ПОСЛЕ ГАРАНТИИ - КРУЗАК НА ДИЗЕЛЕ LAND CRUISER 200
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2021
- Качай Дром
🚗 drom.ru/s/xTc 🚗
Подбери для себя свой Крузак
___________________________________
Прокат авто:
/ riocar.prokat.avto
Мы ВКонтакте:
miheevpavlov
Мы в TikTok:
vm.tiktok.com/ZSCEB75P/
Мы в Instagram:
/ denismiheev
/ artempavlov_official
/ dunlion_video 
Авто/Мото
Думаю скоро у одного бородатого субъекта начнутся сложнейшие схемы обмена мерседеса на Крузака 😀😀
на гтр
Скорее на гтр судя по споллеру
@@avtoteam2789, что такое "споллер"?
@@user-ih4qq9kz8q когда ты с девушкой смотришь фильм для тебя он новый а для неё уже нет и она рассказывает тебе о том что будет.
И найдет комплектацию попиздистека
Артём так сильно разбогател, что на монтаже пишет цены в долларах
😂😂
АХАХАХАХХАХААХАХАХАХХАХААХАХАХАХХАХА
не в рублях же, когда цены рублёвые меняются каждый год, а долларовые стабильны
Спасибо за это. Очень неудобно переводить рубли в гривны. А в долларах цены идеально.
@@cerebralparalysis2981 я бы не назвал доллар стабильным. Евро и Королла ае100 намного стабильнее
Вот смотрю я Ваш канал и душа за Вас, парни, не нарадуется 👍 Радуйте себя и нас дальше, растите и развивайтесь!
начало обзора огонь!!!!!это как надо было так соорентироваться и импровизировать, чтоб настолько ржачно получилось)))Денис красава!!!
Сняли про сломанный круз, чтобы сбить его цену на дроме, и купить по низу))) умные. Михееву как раз Крузак в самый раз!
Чтоб потом мерс обменять на него🤣
Да там пока до продавцов дойдёт, что надо бы поменьше просить, уже лк 500 выйдет.
Бред это))) развели вашего товарища))) ходят они по 400-700т км до капиталки легко
@@user-pi8ef8mg3d ну да ну да😂
@@kamidzu9352 так то парень прав
Снимите обзор на тачку Андрея (мечта пчеловода) , думаю будет ржачно
@@universalserj8944
Как сказал Саня это мечта пчеловода т.к туда 2 улика входит 🤣
Так уже есть 11 Андрея )))
@@user-nl6zh8mv6p пусть его снимут и тачку его на видос, Андрей истории по рассказывает
Предыдущий хозяин данного крузака очень везучий человек!
Слил за неделю до капиталки
он знал
100% знал, про это много роликов в Ютубе
он знал, поэтому и цена ниже рынка, бесплатный сыр ........
Владею 62-м патролом 2014 года уже 7 лет, кроме расходников и немного работ по подвеске (к 21 году только пришлось) ничего не менял. Идеальный авто, двигатель тянет, размеры шикарные, будто в квартире сидишь, расход и налог конечно не маленькие, но это стоит тех эмоций, которые дает машина. Очень доволен патролом!
Масла сколько у тебя расход?
Знаем мы вас, покупаешь машину, после таких как ты, а в ней ничего живого нет
Джиган в минимальной комплектации
🤣🤣🤣
Жду выпусков , потому все уже пересмотрел😂 От души за видео пацаны✊🏽 удачи))
Артем вырезает шутки Михеева, но оставляет кадры где Михеев колупается в носу)
МиП "Ну что Тойота, возьмете нас в партнеры?"
Тойота "Нет"
МиП "Так тогда ищем въебаного крузака"
уххх до слёз )))
Вроде бы видео длинное - 25 минут, а время летит незаметно, пока смотришь) спасибо за отличное настроение!
Артëм, ну нахуя!?Нахуя ты вырезал эту божественную шутку про Гроув Стрит? Минут пять с неë по полу катался. Андрей сам себя превзошёл! Спасибо, Андрюха, за хорошее настроение!))
Снимите Тойоту Секвойю платинум вы в шоке будете такой аппарат, крузак просто мальчик маленький
Уж лучше кадилак эскалейд тогда))
Если только по размеру.....а по всему остальному, Секвойю даже сравнивать с Крузаком бессмысленно. Это разные машины, за разные бабки. Салон Секвойи и Крузака.....это, как салон Газели и Виано
секвойа имеет систему полного привода парт тайм,как на уазике,то есть она заднеприводная всегда,пока ты не застрянешь в грязи,а на постоянно подключенном передке ездить нельзя,раздатка рассыпется,секвойа равно газ 53,ничего хорошего в ней нет,грузовик.
У отца был 200-ый 11-ого года дизель проехал без каких-либо проблем по технике 160 т. км. Сейчас 200-ый 2016 года тоже дизель, проехал 180 т. км. и тоже без каких-либо проблем по ходовой, двигателю и коробке. Обслуживание не у официалов каждые 10 т. км. Тут, я думаю, скорее дело случая. Авто все-таки просто так не продаются ниже рынка.
Без чиповки они долго ездят!!!
Опыт отличный. Два крузака: 2009 и 2020 гв. 260 и 15 пробега. Никаких проблем вообще, старый по двигателю как Новый. Даже расход меньше. Но по коррозии пришлось повозиться. А так да, сразу бы заглушён ЕГР, прошит на 330 сил каждый, и масло меняется не реже чем 7 т.км. Как и все Фильтра. И это на любом авто, и проблем серьезных не было никогда вообще! Любить надо свои машины и обслуживать их в два раза чаще чем по регламенту, и каждый будет бегать много много лет!
Купил мутную тачилу по низу рынка, судя по обвесу она еще и битая, бизнесмен одним словом.
Точно
Он её за год окупит и потом цены вырастут он её за 5 лямов продаст ещё) чистыми 5 лямов за год в карман... Нормальный бизнес кстати
Эксперт одним словом, обвес? точно битая! И никак иначе
@@xlaomitop9018 бампера от другой комплектации с гидроподвеской, нахрена менять бампера на свежей машине.?
@@user-jt2xd6yg6s для понта
Смотрю вас еще тыщ с 20 подпищиков, угараю над каждым видосом😄 Красавчики👍 Желаю к Новому году лям пацанов и 13% девченок!😁
По поводу посылов, можно было сделать диагностику дилерским сканом, и посмотреть коррекцию форсунок, если была больше 3% то форсунки на замену, чек бы не горел, а двигатель приехал, ну и в целом пробег почти всегда крутят, обслужуют не пойми как, льют не пойми что и тому подобное.
А так есть крузак дизельный с пробегом 700 из замен по двигателю только турбины.
Скорее бы четверг))) Это будет эпично)))))
Шины лысые, диски китайские, обвес с решёткой и зеркалами с АлиЭкспресса... Мне кажется история этого Крузака гораздо глубже и печальнее, чем рассказывает Стетхэм. 🙄
Да он отжат по полной, не удивительно что там мотор лёг. Там пробегу минимум 300
Стэтхэм)))
@@user-wg6tk5zl8t обычно же говорят таетафилы, что он только оживать начал к этому пробегу. Не хуй то и пробег же
@@user-wg6tk5zl8t Дизеля у них проблемные. Можно посмотреть ролик у Ярдрея. Там практически каждый второй крузак приезжал с этим мотором.
@@artemdds1031 да да, там даже есть примеры, что на 30к отрыгивает двиган
Как всегда зачетное видео 👍 Скоро будет ключ в ключ, мерс на крузер) Мужики подскажите нормальный автосервис в Красноярске?
всегда нужно жить и делать что на душе!!! парни люблю вас удачи вам
Прошел капиталку на своем ТЛК200 дизель в прошлом году, тоже все разом износилось. Пробег 150К. Как сказали мотористы многие двухсотки приезжают на капиталку на 150-200К пробега. А пробеги по 500-600 тыс. это исключение, подтверждающее общее правило малого ресурса 1VD-FTV.
а говорят тойота не ломается :)
Нехер чип тюнинг делать и будет вам счастье у меня пробег 300 т. ,у знакомых по 500 без проблем,но без чипов!!!!!
Слишком много слов "дром" В одном эпизоде😀прекращайте! Мы и так поняли что вы дром рекомендуете 😀
Опа видос подкатил, как раз думал что же посмотреть в ютубе. Как всегда обзор на позитиве, пацаны радуете👍
Ска... где вы раньше были ?!? Почему я не знал о вас ! Мужики ! Вы Л У Ч Ш И Е ! Смотрю и наслаждаюсь! Поднимаете настроение на все 💯! Желаю вам успехов и не останавливайтесь ! Вперёд и только вперёд !
+
Дизель экономит если вовремя его продать🤣.
Идеально взять новый и продать перед истечением гарантии, как было с героем данного видео.
Дизель не экономит, дизель даёт в долг
Дизель сначала экономит,а потом как бахнет,что всех сэкономленных бабок и не хватит....
@@user-ww4vq6lg6p скажи это 1.9тди ваговскому мотору.
@@tonyz_yt хехех)) т4 1.9 abl, 780к пробега)
@@tonyz_yt да знаю я немецкие дизеля самые лучшие в мире👍👍👍
Мужики обожаю вас смотреть)) от души)) делайте в том же духе)) ж
Так непривычно видеть Красное Кольцо на ЭТОМ канале 😀 Жду теперь этот видос сильнее, чем ждал гтр Гочи 🤣
Вот это поворот. Неожиданно такое от "неубиваемой" тойоты. Парни вам респект выпускайте больше видео и водит тачки по душе =)
Дополнить бы ребята надо, Прадиками 120 и 150!!! Как всегда круто
Gx
@@user-ci2ez6tj5c согласен, и его туда же
Ну а че дополнять, 150 пробег 190000 прогорело 2 поршня
@@user-bv4uj8qk2y привет, это на дизеле?
@@user-hb1uv8sx3w да
Клевый ролик. Ребята молодцы. Петр как всегда красавчик)
круто! предпоказ на следующее видео. это что то новенькое и заинтересовывающее)))
Так держать, с каждым разом все лучше!!
Шутки 👍👍🤣 парни, спасибо за видос
Когда Денис причиняет себе боль,пацанам и девченкам это нравиться, только вот бабки почему-то зарабатывает Артём)))))
Денис просто не успевает зарабатывать, сначала туарег, теперь мерс)
Просто Артём БДСМ-продюссер, а Денис всё спускает на лечение после очередного видео
Пацаны, про ГТР покажите не только, как он вваливает, мы это и по спойлеру поняли, но и сколько стоит обслуживание, расходники и т.д. Спасибо вам за такие шикарнейшие видосы)
Очень дорого. Не для обычных людей.
ТО от 10 %стоимости машины было а своё время 8.000$
Парни молодцы держите свой стиль!!!Если будет возможность снимите обзор на мерседес CLA 200 и сравните со своим
Крузак 😍🥰❤️
Матиз на газу
Дошли до того, что drom раскручивает свой канал на МиП)
@@ender-ld6ge дизельный матиз
@@kirillmel5411 6,3 турбо
@@user-vm8ip9jy2u твин турбо
Надо вовремя и правильно обслуживать и все без проблем.
Дизель первого рестайла очень живучий.
Все банально до простоты, своевременное обслуживание, ориг расходники, егр и сажевики с нова удалить, не эксплуатировать на высоких оборотах, зимой утеплять, установка Вебасто обязательно ( для Сибири), в любой мороз езда в футболке, расход 8-15л, в зависимости с прицепом или тошнить, ну и конечно по возможности на гидравлике, аппарат огонь, третий год с нова, менять только на последний Эскалейд, и то под вопросом.
@@vladimirsolodkih7195 полностью согласен про эскалед тоже мысли посещают но пугает потеря в цене со временем
Лайкос за маленькую сегу)) сам чумиться взял) Можно было бы второй лайк запилить запилил за видос бы)
Огонь парни! Жду четверга!!!
Денис нашел своего товарища по несчастью, купил вроде норм и тут же влип в жир
Сел покушать, захожу в ютуб, а тут новый видосик))) 👍
Добрый день, у моего тестя такая же история с 200-ой. Это было правда до локдауна, цены были другие. Правда у него 2012 года машина и пробег был около 200 тыс. живем в Новокузнецке. Поехал к офиц дилеру, там сказали блок 1 млн в сборе и работа плюс. В итоге сделали через знакомого на вольвотракс. В итоге расточка блока, плюс запчасти, работа вышло 500 тыс. покатался пол года и продал его удачно больше 2 млн.
Вот тебе и сказочка о супер надёжности Тойоты 🤘🏻
Парни, все круто! Когда Крузак 80 будет?
Я так тачку купил, нисан куб, все было отлично при осмотре , прошла неделя и накрыл масложор ,дым, вот так( видимо залил туда хозяин чет перед продажей
Ребятки вы не забывайте, что цены на машины "крузака" вы смотрите сейчас, а владелец купил его давно, а ценник на японки подпрыгнул очень сильно! А на счёт поломки, так это скорее всего сборка не японская, а местная и рукожопы криво насобирал там!
это проблема производителя, то есть тойоты
Ето проблема именно етого двигателя.Ето как в БМВ N63... Просто специфика его такая, хуй возьму тойоту и мерседес.Сука рендж проехал 500, бмв 500+ на дизеле всегда...
@@irgant в нових,-нет.И новие рейнджи вполне надежние, но по Европе (Чехия).Дизельние двигатели БМВ отличние, бензин,-анонизм
Все ТЛК насколько я знаю, только в Японии собираются. Только насчет 300ки хз, вроде российская сборка есть.
Здравствуйте, у друга LC 200 покупал новым в августе 2020 года дизель пробег на данный момент 130 000 тысяч никаких проблем, машину эксплуатируют и в хвост и в гриву обслуживает в тойота ясенево
крузаки просто так не ломаются, все начинается от использования не оригинальных фильтров, кривых рук и не своевременного обслуживания, это мега надежная машина с огромным запасом прочности. Если что у меня было и есть несколько дезельных 200
У меня 200 на дизеле лёг на пробеге 130.000 км. Легла Турбина и задиры в цилиндрах и поверьте , это не единичные случаи
На 0:22 взорвались пуканы у Тойота-клуба)))
Здравствуйте, сделайте обзор на Infiniti q 50 c 2017-2019 год пожалуйста мне очень интересно ваше мнение 🙌🏻
Лайк!! Подписка!! Тема дизелей очень актуальна, молодцы что затронули, тоже присматривался к 200 ке на дизеле, после Вашего видоса окончательно разочаровался в нем!! Владею дизелем Митсубиси Л-200, на мехе, двиг.4d56 2008 г.в. Сейчас пробег 300000, на лнях давануло антифриз, по ходу легла головка, у них и у тойоты есть такой косяк ( на прадике ) образуется трещина под выпускным коллектором, и люди не могут понять, что происходит, пока не опресуешь гбц. Сам мотор масло не брал не капли, очень неплох на трассе и бездорожье, тяговит..Теперь рассматриваю только старые ресурсные машины с дизелем, это 80-ка, и сурф с КЗэтом, все новое это откровенное говно, ездить в магазин и не более того, для охоты, и дальняка не подходят, низкий ресурс, заоблачные нереальные цены на зап.части. Бензин не рассматриваю, т.к. нехочу жить на АЗС.. Вам удачи, может кому то мой коммент и Ваш видос откроет глаза на современное барахло!@!!!
460 тыс пробег 2008 года дизель полёт норм нечего с мотором не делал я один хозяин)
На рестайла 2015-2016+ появилась система ЕГР и всякие фигнюшки из-за чего поломки начались, насколько я знаю. Поэтому на дорестайлах проблем не должно быть)
А владелец то на стиле, Дениса нужно также одеть!!!!
@@95Molot 🤮
Самое начало видео-просто ТОП. Пересматривал сто раз 😀
Ребята красавцы,растёте на глазах💪👍
лайк... а я все жду обзор на 110 марк
Есть такой канал Ярдрей, он много таких дизельных крузаков вернул дилеру. Они после 15 года пошли ненадежные.
Они всегда были ГОВНОМ
@@durundella Ну масло меняют на дизеле после 5 т.км нормальные хозяева ,но есть Лёши способные ушатать за 1.500км Крузак
Спасибо за видео от души😉🤛🏿🔥
Очень круто! Спасибо большое пацаны за видос! Спасибо большое компании Тойота, что Вас пригласили - пацаны ваще ребята! 😎👍👍👍
Была 200-ка дизель 4.5 (235л.с) пробег 200к за все время менялось масло и аккумулятор. Это все расходы за 200к
у тебя был дорест. в последнем ресте другой мотор и он говно. ты просто не шаришь. да и владельцы крузаков ничего не меняют. ездят, подвеска гремит, кардан воет, но не сломалось же, менять не надо.
Бред, авто пошел третий год, мотор тот же, просто на старый двиг повесили сажевики и плюс егр, вся параша летит во впуск, пескоструя турбины и поршневую группу, забивая масляные каналы, со всеми вытекающими, сажевый совместно с катализатором, находиться сразу после турбины, банальный нагрев на пиздячках, глушим без охлаждения на холостых, изменения геометрии турбины, затем масло в цилиндры и гидроудар, или в трубу , как следствие клин двигала.
Так любая сможет
Так же 200-ка 11 года
Мотор лёг после третьего хози, на табло 280 т.км было, какая по счёту капиталка была не известно )))
Но прилипли на половинку в рублях 🤷♂️
У меня пробег 199 т.км. Сейчас в ремонте на капиталке, пока расходы 450 т.р. если не вылезет еще что.
Просил - написать пишу. У бати был крузак в этом же кузове. Купил новый в 2016 году, через 1.5 года прилет на такую же историю, слава богу хотя бы на гарантии была машина и всё сделали бесплатно. С того момента проблем нет, за исключением моментов, что периодически пишет ошибку по раздатке и зимой она сама включается и получается выключить, только когда прогреется немного ( 2 года назад продали другу, каждый день почти вижу, всё норм)
У нас в Украине 95% проданых двухсоток - дизеля. В моем окружении машины без вложений вообще прошли около 300000. Но это первый рест. Второй рест какой то более нежный. Когда я работал у дилера тойоты то слышал один случай за мотор за 5 лет
Случаи с дизелем не единичны! Их очень много! Есть случаи когда за 100.000км мотор меняли 3 раза! Парни берите бензин!
@@neonxz3584 да дизеля у немцев надежные
их чипуют и они ложатся.. нечипованные ездят сотни ткм без проблем
@@ishutin.trener70 тот крузак у которого 3 раза лёг мотор, точней 3 мотора, он не чиповал машину!
@@ishutin.trener70 никотине хочет на такой дорогой машине потерять гарантию, так что о чипе и речи нет
@@twofrancs2948 ставят чип. убивают мотор. снимают . возвращают заводскую прошивку и едут предъявлять претензии. обычный потребительский экстремизм.. почему вы все такие легковерные и верите любому пиздежу? ой он бедный несчастный какая плохая машинка..
У знакомого оконщика Тойота HiAce 90 г, проехала 800к без ремонта, дизель 90 сил, до сих пор колесит, только сегодня видел!!!
Доброго времени суток, уважаемые! Привет из Усть-Каменогорска.
Сделайте обзор митсубиси делика бензин 3.0 л.
Спасибо.
Сам в сервисе работаю ,были капиталки 200-к дизельных ,у одного она отрыгнула мотор еще на 80к,сделали капиталку - отъездила уже больше 100к + (с момента ремонта)
Крутой видос, спасибо за контент. Ждём выпуск с GTRом
Теперь требуем прадики 120,150.
Кули 120е требовать?! Они гнилорамные практически все, те кто обрабатывались не продаются.
у бати был дизельный рав4 2007-го, там тоже движка легла, но тачка еще на гарантии была, я подробностей не помню, но вроде там коллектор осыпался или типа того, все это потянуло в двигатель и он сам себя пережевал так, что аж поршни в поддоне были.
Душевный БДСМ получился))
⬛💰
Начинает этот Дром накалять, по-тихой... Респект пацанам)
У друга тоже лёг дизельный мотор на дорестайлинге пробег 130 был
А пробег 130 был после трёх владельцев??? Каждый из которых по сотке скрутил)))))) А потом рассказывают такие истории....
@@VSM33 при покупке был , 1 владелец с подтверждённым пробегом , обслуживался только на Диллере , есть все отметки о прохождении ТО
@@salampopolam1539 я не знаю истины......но слишком уж много всего, что вызывает подозрение. Начиная с обвеса, явно свидетельствующего о том, что его прикладывали мордой куда-то. Насколько сильно, можно определить стоя у машины. Но чудес не бывает. Это крепкие и надёжные автомобили, с серьёзным ресурсом по мотору и другим узлам. Да, эти моторы "приезжают", но, как правило, либо на совсем малых пробегах, что свидетельствует о заводских дефектах.....либо на больших, а насколько больших зависит лишь оттого, как ездили и обслуживание авто. Не грешите на Крузака....тут явно не его вина. Он выеб@нный, я это чувствую, даже не заглядывая......интуиция меня редко обманывает в этих вопросах)))) Могу конечно ошибаться....но вряд ли. Слишком уж многое указывает на то, что я прав.....
@@salampopolam1539 я сейчас про тачку из видео говорил......а про товарища Вашего ничего не могу сказать. Но тоже интуиция мне подсказывает, что на 130 мотор лёг лишь потому, что там, или не 130 в реале.....или драли его в хвост и в гриву. Ну не ложатся моторы на них на 130 тысячах, когда за машиной должным образом следят. А сколько моторов уложили рукожопы, менявшие масло и неправильно собравшие фильтр. И не счесть!
Ребята вы молодцы! Успехов вам и удачи ! А про дизель , работаю с машинами около 10лет ,и дизель ВСЕГДА дает в долг . Дизель экономит топливо но дерет 3 шкуры на ремонте
У папы крузак 2012 года,в одних руках 260 тысяч проехал,правильное ТО и солярка только с ЛУКОЙЛа либо с татнефти,никогда проблем с двигателем не было, да и вообще проблем. Эксплуатация суровая(постоянно прицеп с квадриком таскаем) на севере по заметённым зимникам с прицепом херачили,но крузак всё переваривает. Наверное,влияет то,что машина больше 140 км/ч никогда не ездила. Но у знакомого тоже двигатель клина ловил,но у него как раз крузак 2017 года,со всеми этими нововведениями по экологии
Диски на этом крузаке топ👍
После штатных да
Если кому интересно, расскажу свою историю про двухсотку!
Купил я его в 2018м году, катался , горя не знал, и по грязи, и в городе на нём рассекал, тоже кстати на дизели был, в общем за 3 года владения я на нём наездил 160+ (при этом покупал его с 40т.км. пробега), ну и потом... ну и потом собственно я проснулся!
Как всегда на уровне!!! )))
Начало Огонь !!)))
Крузак всегда был очень надежным, но бензиновый , а с дизелями были не единичные случаи. Какой то год вообще партиями ломались дизель
Парни, вот я сижу, пью чачу поздним темным холодным вечером, смотрю вас и улыбаюсь. И вспоминаю, что когда-то давно еще в 2017-2018 я начал вас смотреть и смотрю же до сих пор. Уже ушел с работы, сделал один проект, сейчас купил еще один. Вырос, уровень уже другой. Выпуски все так же смотрю, когда есть время, и сейчас, прям в этом состоянии понял, что вы тоже выросли. Охрененно выросли. Помню какой-то выпуск где "ключ в ключ" на тринашке вы катались. Бля, так прикольно, красавцы. Буду смотреть дальше и еще через несколько лет писану че нибудь. Лайк))
За ГроувСтрит отдельный поклон! Красавчики!
На Паджеро спорт 2014 год, дизель лег на 150.000 колено попалам лопнуло, никогда такого не видел)) сделал свап, на бензин, радости нет предела)))
Коротко о видосе: Джиган купил крузак у охраны Давидыча, который за мкой топит стык стык
Ренжровер ломается, говорили они. Бери тойоту, говорили они)
Зашёл в комментариях найти про Ленд Роверы)
В таком Краузаке только мотор, а в Рендровере весь рендровер)
@@Tekennem и это прекрасно. крузак терпят только из-за мифической надежности, а ведровер прекрасен полностью!
@@N_on_RR Пневма передает привет
@@Tekennem о, да) пневма, кстати, у него одна из самых надёжных в классе. Но ничто не вечно и через 240 ткм начинает уставать... Сделал и дальше кайфуешь)
У отца Прадо был 12 года на дизеле, 250 тр пробег, только форсунки меняли🤷
Так же две грузовые машины на дизеле:
Газель и хендай 5 тонник.
Вообще проблем никаких не испытывали, главное своевременное обслуживание, нормальное масло, солярка дорогая, зимой Webasto спасает на ура. Живем на Урале.
Мерседес w210 у меня был на 2.2 дизеле, машина просто огонь 🔥 , экономия и надёжность на уровне
Красноярску привет из Дивногорска!
Лайк👍 за видео, Спасибо!
прям с другого конца света привет пришел. и дивному привет! каждый раз приезжаю к родителям на дачу и кайфую с ваших видов, движение в городе 30 км/ч, умиротворение
расходники на крузер:
масло каждые 5000км
свечи 20,000км
мотор каждые 100,000км...
Дизель тут лотерея , кто то и 400 ездит в хрен не дует , а кто то на 100 залетает на мотор
Пора Тойоте крузак отдать Субару, там похожая картина)
проехал 350 тыс на lx570, по ходовке менял один раз пару пыльников. в этом году поменял прокладку ГБЦ, пробило , стали выхлопные попадать в ОЖ на больших оборотах.
Спасибо за такой ролик , ка всегда высший класс
Сурф, 1kzte дизель, ходит до сих пор без капиталки 483тыс пробег
Но он не даёт тех ощущений что этот.Просто тракторный старый мотор,но опять же дорогой.
Это совершенно нормально для 1KZT и его модификаций
Двигатель 1KD PRADO 150 - это прообраз 1 KZT. Блоки у них одинаковые. И он очень ресурсный при должном и своевременном обслуживании. Несмотря на присутствие системы ЕГР И Коммон Рейл. Пробеги в 500 т.км. не редкость без какого либо серьёзного ремонта.
Он больше на Шлеменко похож)
Был TLC 200 2010 года(дизель), проехал 210 тысяч проблемы были с турбиной и передним редуктором. На данный момент Patrol y62 2012 года. Едет,рулится и тормозит.
История такая, у тестя товарищ имея 200, ездил на ТО к официалам, прилип на мотор к концу гарантии, вскрытие показало, что масло не соответствовало нормам, а точнее как потом узнали, сервис на диллере бадяжил отработку и новое масло, а разницу продавали (новое масло), отымели их очень глубоко. Привет из Екб, тойота запад)