КПП старого образца с двумя рычагами. Скажите что надо поменять или переделать чтобы получилось один рычаг передач с пониженной и повышенной а второй только реверс или менять коробку полностью? Спасибо.
Віталій, доброго ранку. Передивився купу відео, але не знайшов як вийняти вторинний вал. Розкрутив гайки, зняв кільце з лівого підшипника, але вийняти вала не можу. стукати сильно не хочу щоб не пошкодити вал. Міг би і не виймати, але хочеться зробити надовго, тим більше реверс не вставити в зібраному вигляді зі всталений вторинним. Зарання вдячний за пораду.
Здорово! Подскажи купил трактор 25 и при езде сильно воет как бы реверс и при трогание удары доносятся с деферинциала. Решил открыть боковые крышки коробки и глянуть и вал вторичный где по две гайки и шарики ты забивал с правой стороны открученна гайка шплит пополам сломало с лева затянута. Я ее затянул что смог и зашплинтовал но не могли ли выпасть шарики и не она ли передает вращение на дифференциал и не является причиной удара при трогание? Скоростя все включаются хорошо и блокировка вроде работает. Вал реверса это который с пластмассовым пыльником? На этой крышки что-то много пластин подложенно не получится не разбирая убирать по одной и отрегулировать реверс чтобы не выл? Заранее спасибо жду совета!
Виталий, молодец, все чотко и понятно, я как раз реверс разобрал, надо регулировать, большие зазоры между шестернями и первичный вал надо к реверсу прижимать, тоже зазор, не знал как, теперь все понял спасибо, с меня подписка и лайк, продолжайте в том же духе.
Добрый день, не знаете корпус кпп от дт-20 такой же как на т-25? У нас на т-25 корпус развалился, хотим дт-20 -на донора взять и поставить кпп от дт-20 на т-25.
Либо вал поставили наоборот либо гайки раскрутились и шарики выпали. И последний вариант собирали не на включенной повышенной и вилка не доходит,но тогда бы только повышенные не включались. Открой крышки с лева справа и глянь не открученны гайки. Если шплинт сорван и открученны то смело открывай коробку ищи два шарика и собирай. Видео как собрать вверху все понятно до мелочей.
@@Витёкит25 причина била во втулке которая отвечает за повишеную педачу. Шестерня сидит на широкой втулке которая фиксируетса шариком, отверстия на шарик проломалось и втулка вискочила из шестерни тем самим не давая двигатса шестерни з вилочкой.
Полезное видео!Виталий у меня вопрос,при сборке коробки передач лет 8 назад мне посоветовали выбросить замедленную скоростью.Теперь она мне понадобилась...Скажите,что бы её поставить что нужно сделать?
@@vasamyr7524 спасибо, тоьько я уже давно все сделал. А сателлиты снять можно не снимая и не разбирая ничего. Кстати, скажите может ли солярка попаст в поддон через помпу?
@@vasamyr7524 там помпа стоит на топливном аппарате. У меня поднялся уровень масла в поддоне движка, я снял помпу и там соляркой отдает и масла почти не видать. Не знаю, сообщаются ли маслянная ванна аппарата и помпы но в аппарате тоже масло было с соляркой вперемешку.
@@ivankuzmin4111 не правильно с начала,автор ставит большую шестерню,потом ставятся регулировочные шайбы, потом обойма,дальше правильно до следующей обоймы,потом опять регулировочные шайбы,большая шестерня,и подшипник с разрезом под стопор ,я по книге пишу,если не правильно в книге тогда не правы конструктора,могу написать их фамилии.
Лучше искать старое новое параша редкостная сделанная пьяным токарем в подвале. Размеры не совпадают совсем. Материал одному токарю известно с чего он вытачил это дерьмо. Шайбы реверса вообще брать не хер наши и Китай,Польша не знаю есть ли и как качество.
Виталий добрый день. подскажите пожалуйста после того как поменял подшипники вторичного вала появился шум от реверса. зазор между шестернями есть очень маленький. регулировачные полумесяцы не уберал всё поставил как было. старые подшипники сильно болтались. может должны притерется шестерни?
@@МішкаБай у меня оба вылетили гайки раскрутились. И вдобавок вал стоял главный наоборот . И не фига все включалось и ехало. Единственное под конец стали включатся две передачи и перед разборкой уже с пониженной на повышенную не всегда получалось переключится. Этот трактор и открученный весь будет ездить. Я был в шоке когда разобрал.
Шестерни реверса, первичного вала и медные втулки стоят очень высоко от уровня масла, в работе постоянно, очень ответственны и очень плохо смазываются. Поэтому узел выходит из строя первым, да и пожалуй единственным. Воет, выскакивают передачи. Надо менять. Мы меняли.
И где же сборка с нуля?почему нельзя и в самом деле с нуля?так и я могу извиниться и показать как закручиваю последний болт.вал привода вом тебе на заводе соединяли?сам?не верю....
Виталий Винниченко спасибо! Только благодаря вашим видео нашел причину, по которой не включается 6 передача, у меня этого шарика вообще нет, и эта шестерня свободно ходит до реверса, на пятой ее подпирает шестерня пониженных, и все нормально включается! Спасибо еще раз!
@@ВиталийВинниченко так как "ЕТОТ" длится 3 года, то это всего лишь затянувшийся ремонт и на проект ни как не тянет.... Проект имеет определённые сроки выполнения, а у вас даже здесь неопределённость...
После установки дефференцивла должна ли быть зазор или люфт по бокам на обе стороны к бортовым?
Скажите, как можно устранить осевое смещение вала реверса? Вообще, на валу реверса должен быть люфт осевой, если да, то на сколько? Спасибо.
Подскажите пожалуйста. почему разбила шлицы левой полуоси и шестерню в дифференциале? можно ли восстановить шлицы на полуоси?
КПП старого образца с двумя рычагами. Скажите что надо поменять или переделать чтобы получилось один рычаг передач с пониженной и повышенной а второй только реверс или менять коробку полностью? Спасибо.
Здравствуйте, получилось у вас переделать на один рычаг?
Здравствуйте. Подскажите номер подшипника (с канавкой) первичного вала.
Віталій, доброго ранку. Передивився купу відео, але не знайшов як вийняти вторинний вал. Розкрутив гайки, зняв кільце з лівого підшипника, але вийняти вала не можу. стукати сильно не хочу щоб не пошкодити вал. Міг би і не виймати, але хочеться зробити надовго, тим більше реверс не вставити в зібраному вигляді зі всталений вторинним. Зарання вдячний за пораду.
Здорово! Подскажи купил трактор 25 и при езде сильно воет как бы реверс и при трогание удары доносятся с деферинциала. Решил открыть боковые крышки коробки и глянуть и вал вторичный где по две гайки и шарики ты забивал с правой стороны открученна гайка шплит пополам сломало с лева затянута. Я ее затянул что смог и зашплинтовал но не могли ли выпасть шарики и не она ли передает вращение на дифференциал и не является причиной удара при трогание? Скоростя все включаются хорошо и блокировка вроде работает. Вал реверса это который с пластмассовым пыльником? На этой крышки что-то много пластин подложенно не получится не разбирая убирать по одной и отрегулировать реверс чтобы не выл? Заранее спасибо жду совета!
Виталий, молодец, все чотко и понятно, я как раз реверс разобрал, надо регулировать, большие зазоры между шестернями и первичный вал надо к реверсу прижимать, тоже зазор, не знал как, теперь все понял спасибо, с меня подписка и лайк, продолжайте в том же духе.
Здравствуйте. Первичный вал за бренчал, что делать?
Добрый день, не знаете корпус кпп от дт-20 такой же как на т-25? У нас на т-25 корпус развалился, хотим дт-20 -на донора взять и поставить кпп от дт-20 на т-25.
Подскажите пожалуста не переключаютса повишені понижені передачі, фиксатори достал!
Либо вал поставили наоборот либо гайки раскрутились и шарики выпали. И последний вариант собирали не на включенной повышенной и вилка не доходит,но тогда бы только повышенные не включались. Открой крышки с лева справа и глянь не открученны гайки. Если шплинт сорван и открученны то смело открывай коробку ищи два шарика и собирай. Видео как собрать вверху все понятно до мелочей.
@@Витёкит25 причина била во втулке которая отвечает за повишеную педачу. Шестерня сидит на широкой втулке которая фиксируетса шариком, отверстия на шарик проломалось и втулка вискочила из шестерни тем самим не давая двигатса шестерни з вилочкой.
Vladislav Kasian жж
Полезное видео!Виталий у меня вопрос,при сборке коробки передач лет 8 назад мне посоветовали выбросить замедленную скоростью.Теперь она мне понадобилась...Скажите,что бы её поставить что нужно сделать?
Виталий,при включении повышенных передач педаль сцепления не отходит полностью назад к полику.Подскажите пожалуйста с чего начать
Здравствуйте Виталий подскажите чем моете детали
Подскажите пожалуйста почему когда включаешь реверс назад , он клинит и не едет назад
Подскажите пожалуйста! сколько зубов на последней шестерне последнего вала??
Здорово! Подскажи вот этот длинный вал вома выходит только через гидробак или можно не снимая гидробак его вытащить вперёд?
@@ВиталийВинниченко спасибо!
Виталий, здравствуйте! Подскажите, можно ли поменять саттелиты и ось саттелитов не снимая главной передачи диференциала?
Теоретически можно физически нет. Ибо вас ожидает секас
@@vasamyr7524 спасибо, тоьько я уже давно все сделал. А сателлиты снять можно не снимая и не разбирая ничего. Кстати, скажите может ли солярка попаст в поддон через помпу?
@@ВладимирНиколаевич-я1п топливну помпу? Если да то какая топливная?
@@vasamyr7524 топливная не родная, от четырехцилиндрового. Две заглушины.
@@vasamyr7524 там помпа стоит на топливном аппарате. У меня поднялся уровень масла в поддоне движка, я снял помпу и там соляркой отдает и масла почти не видать. Не знаю, сообщаются ли маслянная ванна аппарата и помпы но в аппарате тоже масло было с соляркой вперемешку.
Подскажи, а как снять главный вал, как достать шарики оттуда? Заранее спасибо
@@ВиталийВинниченко спасибо
Классно. коробка старого образца подскажи крышку- рычаг-вилки поменяв сделать нового образца?
еще вопрос если ведомая шестерня 18 зубов а верхняя 15 зубов это нормально???
Подскажите пожалуйста,как вытащить главный вал
Самый сложный вал ,как вы сказали
Как выбить подшипник? Может вал выбить,?
Лучше видио чем ваши не найти.
Где неправильно?
@@ivankuzmin4111 не правильно с начала,автор ставит большую шестерню,потом ставятся регулировочные шайбы, потом обойма,дальше правильно до следующей обоймы,потом опять регулировочные шайбы,большая шестерня,и подшипник с разрезом под стопор ,я по книге пишу,если не правильно в книге тогда не правы конструктора,могу написать их фамилии.
@@Михаил-ш8о8ш, ну так покажи как правильно. 'Сообщение конечно тяжелее написать, чем трактор собрать"...
@@Михаил-ш8о8ш , я с радостью почерпну новую информацию. Тогда поговорим... С рождеством.)
А как обстоит дело с качеством шестерни и подшипников,говоря всё из сырца ,как думаешь на долго.
Лучше искать старое новое параша редкостная сделанная пьяным токарем в подвале. Размеры не совпадают совсем. Материал одному токарю известно с чего он вытачил это дерьмо. Шайбы реверса вообще брать не хер наши и Китай,Польша не знаю есть ли и как качество.
Да все понятно только регулировку не показали какие шайбы и какие зазоры должны быть на валу с реверсом и на валу с передачами
день добры подскажите пожалуйста вылетает пониженая при нагрузке вчем причина.
Вал фыксацыы передач регулировать либо сам вал плохо отрегулирован
Виталий добрый день. подскажите пожалуйста после того как поменял подшипники вторичного вала появился шум от реверса. зазор между шестернями есть очень маленький. регулировачные полумесяцы не уберал всё поставил как было. старые подшипники сильно болтались. может должны притерется шестерни?
Виталий Приветь! Сам откуда? В Дагестан не хочеш в гости?
@@ВиталийВинниченко Приехали бы вгости и за одно подскозали бы что с моим т 25 все скоростя почти выскакивають .
Ас-саляму аляйкум. Магомед если ты живёшь Хасавюртовском районе есть мужик , очень хорошо разбирается в каробках т25.
@@Муса-ы4ф Ва алейкум салам! Я живу брат Дербентском ройоне
Если не ремонтировал звани мне 8928 678 2905 погаварим.
Здравствуйте как можно с вами связаться ? Хотел по поводу сборки коробки т-25 поговорить
молодец все четко👉👍👍
А вот на шестерни блокировки вижу зуб надломан у меня тажа проблема что делать под замену или может роботать
@@ВиталийВинниченко Спасиба! А подскажите пожалуйста как снять потшибник на диференциале возле малой шестерни? Спасибо!
Виталий, на полноприводном т30 коробка схожа,с т 25 , а то предстоит замена корпуса..
Классно как раз надо коробку разбирать,нету 5и6 передачи.Подскажите что может быть,хоть примерно?
Виталий Винниченко Спасибо за ответ,потеплеет буду разбирать смотреть.
у меня тоже шарик ыскочил и небило 5 и 6 передачы,ана была но вылетала
@@МішкаБай у меня оба вылетили гайки раскрутились. И вдобавок вал стоял главный наоборот . И не фига все включалось и ехало. Единственное под конец стали включатся две передачи и перед разборкой уже с пониженной на повышенную не всегда получалось переключится. Этот трактор и открученный весь будет ездить. Я был в шоке когда разобрал.
Шестерни реверса, первичного вала и медные втулки стоят очень высоко от уровня масла, в работе постоянно, очень ответственны и очень плохо смазываются. Поэтому узел выходит из строя первым, да и пожалуй единственным. Воет, выскакивают передачи. Надо менять. Мы меняли.
Красава продолжай также
my faworite
Не снимая гидробак, можно вытащить главный вал вома
Шайба забыл ты который сложного вала
Виталий здравствуйте. ruclips.net/video/KuPK3LGegAg/видео.html подскажите пожалуйста по моему т25
Мне нужна ваша помощь ответьте свяжемся в вконтакте или ещё где ни будь
Подскажите пожалуйста нужно ли снимать гидробак при замене подшипника 102506 и шестерни 25.37.212?
Виталий Винниченко это номер ватсап есть в вас ? Или контакт ? А также как можно код вначале набрать
И где же сборка с нуля?почему нельзя и в самом деле с нуля?так и я могу извиниться и показать как закручиваю последний болт.вал привода вом тебе на заводе соединяли?сам?не верю....
А как обратно шарик достать
Виталий Винниченко спасибо! Только благодаря вашим видео нашел причину, по которой не включается 6 передача, у меня этого шарика вообще нет, и эта шестерня свободно ходит до реверса, на пятой ее подпирает шестерня пониженных, и все нормально включается! Спасибо еще раз!
виталий ты врун.где с ноля подробная сборка?зачем обещать?
палец
у т 25 реверс мощнее чем у т 40.У сороковки очень хлипкая муфта
Смешно слышать слово "проект" из уст колхозника, не проще назвать это ремонтом.
@@ВиталийВинниченко так как "ЕТОТ" длится 3 года, то это всего лишь затянувшийся ремонт и на проект ни как не тянет.... Проект имеет определённые сроки выполнения, а у вас даже здесь неопределённость...