Battle!! Integra Type-R vs. EK9 Civic Type-R converted to 1800cc! [Hot-Version] 1997
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- Battle!! Integra Type-R vs. EK9 Civic Type-R that can be easily converted to 1800cc! [Hot-Version] 1997
ENTRY CAR
SPOON CIVIC TYPE R EK9 1800cc
SPOON INTEGRA TYPE R DC2
HONDA INTEGRA TYPE R stock
DRIVER
Keiichi Tsuchiya / DK
Naoki Hattori
Manabu Orido / MAX Orido
TUNER
SPOON Mr.T.Ichishima
STAGE
Ebisu Circuit West Course
Click here for channel registration / @bestmotoring
INITIAL D "Real Mako" Nanami Tsukamoto STYLE Playlist • シーズン最高のフィニッシュ!! 塚本奈々美 ...
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing playlist
• Best MOTORing
Hot-Version playlist
• Hot-Version
NEW Releases !! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
AE86 CLUB playlist
• 土屋圭市 人生を賭けた走り!! AE86 C...
INITIAL D STYLE playlist
• "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
GT-R SPECIAL playlist
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL playlist
• HONDA SPECIAL
DRIFT KINGDAM Drift Kingdom Playlist
• ドリフトキングダム Rd.1 筑波大会 プロ...
![[ENG CC] VTEC battle - Integra Type R DC2 vs. Civic Type R EK9 in Ebisu 1997](http://i.ytimg.com/vi/3NtWBWF51PY/mqdefault.jpg)
この時代のタイプRが一番タイプRらしい。
この金額で1800cc化はコスパ良すぎ！！
インテグラRは、ノーマルでも充分速いですね。
ノーマルもそんなに離されてないのが凄い
インテRに10年くらい乗ってた。その後EK9も乗ったけど、個人的にはインテRの方がクイックで好きだった。2台とも、ちょっとボロくなったくらいで手放したことは後悔している・・・。
たしか、装備充実の町乗りOK車でも新車199万だったような…今考えれば凄いバーゲンプライス!!EK型までがやっぱりシビックって感じがするよね。
自分のEK9もインテRのパーツを流用してやろうと思ってました。
車検の時も中身だけだからバレない！？
企画は楽しいし素晴らしい
以上！
ベース車とはいえ170万って安い…
たった２３年でここまで変わるかねえ・・・・。もう昔のホンダは居ないんだな
車の需要もそんなにスポーツ性求める人いなくなってくるからしょうがないね……
priviously, ek9 lost dc2.
this time, Ichijima-san and spoon tried to rise the ek9's engine1600cc to 1800cc.
Ichijima-san noticed what ek9's engine block is not same as normal civic's one, actually same as dc2's.
so, Ichijima-san added some engine parts from dc2 to ek9 so that the ek9's engine power was rised up 1800cc, same power as dc2.
end finally ek9 beats dc2.
additionally, there was a difference between two dc2 in this video.
spoon dc2 was changed to ek9's connctiong rod to be high-comp system.
EKにADVANステッカーはよく似合う
何だろうこの土屋さんの主人公感…はっちゃんの方が割りと好きなんだけど、土屋さんが前に出てほしい…と思ってたら本当に抜き返してるし笑
7:26しかし2人とも咄嗟のリカバリーが本当に上手いですねぇ、これはプロでないとなかなか出来ない
EK9🤤😋
インテはDC8って4ドアセダンがあるからね
実用性は抜群
self offence_1951 DB8ね👌自分も親子でDC2の96、98乗ったので、次はDB8狙ってます。
これぞ真のTypeRですね！
ホンダが5000台ほどEK9また販売したらバカ売れするやろうな
絶対売れますね！
The extra 200cc goes a long way for the b16b, night and day difference!
ﾝﾊﾞｧｧｧｧｧｧｧｧｧ×３
机が壊れそうで怖いな
これスプーンインテに乗ってたのが黒沢さんだったらシビック負けてたかも、
昔親が言ってたけどこの頃のベスモのドライバーで特にドラテクが凄いのは黒沢さん 中谷さん 土屋さんの3人だって言ってた
I like the girls
Can we please have English subtitles ?
now it has subtitles
Those are open deck blocks or am i seeing things?
This was clearly before #metoo and now they won’t have bikini girls.
Stefan Unson yeah I was just thinking about thatc
Honda missiles
EK9にFC2の98ファイナルを流用すると、もっと速くなった気がするw
FC2？DC2ですよね？
DJ TOYO すみません
間違えましたw
@@SHAULER-en9fj FC2w
"lol"
Thank you for english subs :)
Please can anyone add English subtitles?
now it has subtitles
So wat did they say bout the engines? Which one is the best?
Obviously the winner was the best..
The EK9 had a B18C block with CTR pistons if not a regular B18CR. Remember, the B16B is a de-stroked B18C. That's why it has the same deck height vs the shorter B16A(the block to the far left). The best engine is a B20B high compression block and a VTEC head with Type R/Stage 1 cams and 98+ Type R transmission.
now it has subtitles
That EK9 were factory facelift?
nope
ни хуя не понятно, но очень интересно
The babes in Bikini 😏
ザ忖度
日本語読めません
now it has subtitles