Krav på kortbetalning vid laddning - upplagt för besvikelse?
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- Det kan bli rejäl besvikelse för den som förväntar sig kunna betala med kort vid laddning från och med 13 april 2024 - men det gäller bara nya laddplatser. Och det gäller inte heller AC-laddning.
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @peteresse
Tack för sammanfattningen, Peter! Speciellt den om planerad uttbyggnad av laddinfra.
Tackar!
Tack Peter för väl informerat inslag. Reder ut många frågor. Återstår att se hur abonnemangssystemen anpassas till kortbetalning.
Det borde vara lätt. Koppla ditt kort till abonnemanget precis som du kan koppla ditt kort till ICA stammis.
@@anonymous_duke Visst det är ju en utmärkt tanke. Är ju egentligen bara omvänt mot att betala med en app som har ett kort kopplat.
Konkurrensmässigt tror jag merparten snart kommer att ha kortladdare. Det blir liksom självsanering annars rent krasst.
Bra information. Skulle vara intressant om du ville gräva lite i vilket abonnemang man bör titta på idag. Eller blir man tvungen att ha abonnemang på flera olika nätverk. Hade wecharge men det är ju numera helt klart odugligt vad gäller prisbilden. Dock smidigt med flera samlade.
Tjena Esse. Den stora frågan är vid laddare där det inte finns abonnemang. Många laddstationer. Vilket pris blir det med betalkort?
Det borde vara så att det är den billigaste leverantören som får leverera. Men så lär det inte bli.
Funderade på det där kravet med laddare var 6 / 10 mil. Om ingen vill sätta upp en laddstation där det nu krävs blir nån tvingad av staten? Eller får de den betald av staten eller hur funkar det?
Redan idag får man ju upp till 70% betalt
Laddning av lastbilar blir utmaningen. Där kommer staten bli tvungen att tvinga Trafikverket att bygga parkering, avfarter och laddplatser för lastbilar.
Alltså detta med app betalning. Så länge det finns connection är det väl genialt?? Eller är jag helt ute och cyklar?? Men jag har aldrig haft elbil dock🧐
Mitt problem är att det finns så attans många appar, så jag fyller telefon med appar som jag ibland bara behöver en gång. Sen det här med säkerhet, jag ska ha mitt kortnummer hos ett otal olika leverantörer, som jag knappt ens vet vilka dom är.
Greia er at man ofte ender opp med attans många appar, som man kan si det på svensk. Det er bare upraktisk: Til hver app må man huske passord, legge inn kredittkort...
Det är aldrig billigt att ladda på Mer. Men ibland måste man.
Tro du kortbetalningar gäller för Tesla om dom kommer igång?
Ja det måste det - och de har kortbetalning i andra länder.
Grym video igen Peter!
Tack!
Intressant blir det ju först när man kan koppla sina kort till olika leverantörer och få deras bästa pris... Det lär dröja
Just hemkommen från Tyskland efter nästan 1000km med Ioniq28. Det har alltid gått att ladda, men där man behövt använda Visa kortet så låser dom upp till €100 per laddförsök. Det gör det liksom oanvändbart med kortbetalning ändå....
Jisses - brukar vara typ 30 euro.
Sedelautomat för laddning 🙂
Tänk om vi hade haft en universalbricka till alla laddare...?
Tänk om vi hade haft en universal parkeringsapp? Eller ett universalt kollektivtrafikkort som funkar över hela Sverige?
Kortblipp :)
@@mazdakhaghanipour5671 Vad mer än betalinformation bör vara på en bricka? Sen hade det inte varit ett problem att ha en universalapp, förutom att våra kära laddtjänstleverantörer inte vill att vi ska välja andra än deras.. Och så får de dataminea fritt också så klart
Hoppas minutpriserna försvinner också för det är extremt svårt att veta vad det kostar när man laddar på dessa. Som gjort för att blåsa folk..
Direktiven säger att det skall vara tydlig prissättning men det står faktiskt att minutprisrr är ok.
Syftet är att ge ett incitament att sluta ladda vid ca 80% laddat batteri. Efter det går laddningen mycket långsamt. Det i sin tur skapar ökad väntetid för nästa bil som ska ladda. Således "straffas" långsam laddning med hjälp av minutpris av skäl enligt ovan.
@@robertpopek6063 problemet är att det blir omöjligt att veta vad kW priset är och olika bilar laddar olika snabbt även under 80%, sen kan det gå långsamt även vid låga % om batteriet inte är tillräckligt varmt. Bättre att göra som Tesla och införa extra avgift om man laddar över 80% när det är hög belastning/kö på laddstationen.
Ibland kan ju laddstationen vara långsam också. Minutpriser är enbart för att vilseleda och lura kunderna.
Ja, tyvärr är det inte bara laddnivån i batteriet som påverkar hur fort laddningen går, men jag uppfattar ändå att minutprisets syfte är det som jag skrev i tidigare inlägg. Jag håller med om att Teslas system är bättre om man vill ha koll på kostnaden.
Frågan är mer när det blir billigare att ladda på DC laddning, vem fan vill betala 6 - 7kr per kW det blir fan dyrare att köra på el än bensin och diesel per mil
Allt över 5,5 kr per kWh är väldigt dyrt och förslagsvis undviker man dem :)
@@PeterEsse du som är kunnig, vet du något dc ställe i Ängelholm som är så billigt runt 12 - 13 tiden? 😀
@@HenrikSvensson-is4mq ja visst! chargefinder.com/se/ladda-elbil-angelholm-brannborns-center/gjp8ze?www.google.com/maps/place/Br%C3%A4nnborns%20Center,Kristianstadsgatan%204%2C%20%C3%84ngelholm/@56.254581,12.890135,16z
@@PeterEsse tackar, måste dock vara månads kund hos Mer, lite tråkigt, men kommer nog vara tvungen att bli det antingen, ha en god dag 😀
@@HenrikSvensson-is4mq ah läste för snabbt - får ladda på kvällen då :) eller på Circle K i HBG - 5,75 fungerar. Men det är förvånansvärt lite snabbladdare runt Ängelholm.
Undertexterna var i osynk efter ca. 5 minuter, låg de 10 sekunder före....
Yes fixar!
Tack för en bra video och uppskattar verkligen att du har undertexter!
@@PeterEsseUppskattar också undertexter, frugan somnar tidigare än mig så kollar med inte så högt ljud så de flesta svenska kanaler går bort men din kanal går ju bra 😊
@@beztswe Strålande ju!
När jag ser detta uppskattar jag min VW Golf bensinare ytterligare
Hett tips till allmänheten: Köp inte elbil/leksaksbil.
Elbil är den bästa bil jag haft!
Noob 😂 tips eller
Elbil är det bästa och enklaste ägandet jag någonsin haft i mitt liv.
Elbilen är den överlägset bästa och bekvämaste bilen vi någonsin haft. Fulltankad varje morgon.
Vissa har en förkärlek till både norska pensionsfonden och diktaturernas världsordning. Själv väljer jag istället elbil varje dag i veckan