ひろでん広島駅の賑わい（２倍速）

[@ぬめ-h6v]

ただ電車がひたすら来るんじゃなくて、いろんな電車が行ったり来たりするから見ていて飽きない。

[@池田剛行]

コメントありがとうございます。　新型旧型そして他の街からの転入車両、ほんと楽しい広電です。　もっとも、もう９年も前の撮影なので、かなり入れ替わってるでしょうねぇ。

[@duceanchovy7806]

早送りだから単車の動きが可愛い

[@tglmyvjnf]

次から次にくるっていう過密ダイヤ」だけじゃなく、古臭い車両や新しい車両、その中間の車両とかって楽しいな
地下鉄がないこの街だからこそいまだに発展し続けているんだろう

[@池田剛行]

返信遅くなってごめんなさい。　広島は扇状地で地下水が多く地盤が弱いので地下鉄は、かなり高コストになるそうです。

[@ヤクルト400-v9k]

ここで一日見ていても飽きなそうですね あと広島なだけあってマツダ車が多い感じがしますね

[@take525525]

+takashi hoshiyama コメントありがとうございます。　はははは、電車ばかり見てたのでマツダ車には気づきませんでした。(笑)

[@菜葉恵みのり]

たいして広くないこの配線で、効率的に乗り場が分けられていますよね。
毎年8月6日にパンクする理由も分かります(汗)

[@池田剛行]

返信遅くなってごめんなさい。　パズル見ているようで飽きません。(笑)

[@鉄道撮影チャンネル-f4i]

路面電車の用の信号機が、
ありますね。
樹脂製です。

[@r3dum877]

What manufacturers made this awesome trams?

[@allanegleston13]

hustle and bustle of heroshima station x 2 . indeed . :)

[@take525525]

ありがとうございます。
そうですね。
広島の場合、人口が函館の５倍ほどですし、函館は市営なので経営が柔軟に対応できないきらいもあるかも。。。
しかし、北の街の路面電車、いちどは乗ってみたいですね。