@@A1exEnginE Если вы говорите, что у вас батарея 64вольта, то батарея не может весить 15кг т.к. 1 ячейка, к примеру LiFePo4 на 50А весит примерно 1Кг, а для 64 вольт надо 20 ячеек по 3.2, соответственно батарея будет как минимум 22-25кг и всего лишь на 50Ач. Для теста пойдет, погонять немного, но на долго ее не хватит. Т.К. вы говорите 64вольта 3 кВт, то это максимум на час. К сожалению законы физики не обмануть. Если 15кг, то это 20-25Ач.
@@user-AlexeyS73 Так никто и не спорит. Смутил вес аккумулятора и заявленной мощности. Главное замеры сделайте все, по токам, емкостям аккумуляторов, скорости. Винты разные попробуйте. Очень интересно!
Вы когда ни будь думали почему для ДВС нужен редуктор. А для электромотора нет? Редуктор в помойку!!! Сразу и не глядя! Остальное приложится само. Жаль нельзя стало вставлять ссылки в коменты. Найдите современные электро подвесные моторы.
Молодцы!!! Продолжайте в том же духе.
За этим будущее, ждем результат
ждем ходовых испытаний!
Лодка уже готова, ждем хорошую погоду (У нас дождит)
Ждём теста
Не говори гоп, пока не перепрыгнешь 😊
Испытайте, потом показывайте.
только к нему аккумулятор под 50 кг будет :(
АКБ сейчас собираем, покажу в новом видео. Пока не взвешивали, но по ощущениям 15 кг
@@A1exEnginE Если вы говорите, что у вас батарея 64вольта, то батарея не может весить 15кг т.к. 1 ячейка, к примеру LiFePo4 на 50А весит примерно 1Кг, а для 64 вольт надо 20 ячеек по 3.2, соответственно батарея будет как минимум 22-25кг и всего лишь на 50Ач. Для теста пойдет, погонять немного, но на долго ее не хватит. Т.К. вы говорите 64вольта 3 кВт, то это максимум на час. К сожалению законы физики не обмануть. Если 15кг, то это 20-25Ач.
@@MercantileQ А бензин легче что-ли? Аккумулятор хотя бы с заправки переть на себе не надо.
@@user-AlexeyS73 Так никто и не спорит. Смутил вес аккумулятора и заявленной мощности. Главное замеры сделайте все, по токам, емкостям аккумуляторов, скорости. Винты разные попробуйте. Очень интересно!
Почему вихрь 20? Собери на более лёгкой ноге.
Это не интересно, таких вариантов уже много. Идея собрать большой и мощный лодочный мотор
С таким моментом, в теории, лодка должна выйти на глиссер
Скоро проверим, уже все готово.
Вы когда ни будь думали почему для ДВС нужен редуктор. А для электромотора нет? Редуктор в помойку!!! Сразу и не глядя! Остальное приложится само. Жаль нельзя стало вставлять ссылки в коменты. Найдите современные электро подвесные моторы.