Il n'y a pas a pleurer pour Fabio il a fait le choix de l'argent plutôt que la performance. Avec don statut de champion on aurai largement pu le voir sur aprilia voir sur une ducati (pramac dans un premier temps). Mais il a fait son choix surtout que les pilotes sont bien mieux informés que nous et il est casi certain qu'il savait déjà au moment de sa signature que yamaha ne fera aucun changement fondamentale avant 2027. Yamaha lui a tendue la carotte de l'argent et il a courue la manger grosse déception sachant que c'est un jeune pilote. De plus et sa cest une analyse perso je pense que d'avoir résigné une marque avec laquelle du a gagné et que tu connais la traversée du desert sans remonté la pente prouve de plus en plus au yeux des autres marques que ce n'est pas un pilote dit de "développement". C'est un excellent pilote sur une moto qui fonctionne et je pense que les marques le voient de plus en plus et sa carrière et entrain de s'envoler comme ses performances. Je pense aussi qu'il n'a pas le mental pour affronter cette situation et que cela joue sur son talent brut. Tous cela pour dire que Fabio est le seul fautif de sa situation et qu'il subit juste la responsabilité de ses choix .
23 дня назад+48
Fabio c'est tiré une balle dans le pied en resignant chez yamaha
On était à Spielberg ce week-end avec mon fils… mon fils : « papa ! Regarde ! Il y a 100% GP ! » et franchement de loin, cette personne vous ressemblait beaucoup, on s’est alors rapproché prestement pour vous parler… puis malheureusement ce n’était pas vous, ça nous a pas empêché de parler de vous pendant 20 minutes du plaisir qu’on aurait pris à vous rencontrer ! Merci pour tout ce que vous faites, j’espère qu’on pourra vous voir un jour sur un GP !
Faut pas se raconter d’histoires, on ne reverra pas Fabio sur le devant de la scène au moins jusqu’en 2027 et l’arrivée du nouveau règlement. Je pense qu’il se mort un peu les doigts d’avoir pris sa décision de rester chez Yamaha aussi tôt dans la saison !
Je me demande ce que Johan Zarco peut penser de ses courses et de sa décision de quitter Ducati. Bien sûr que ça avait du sens sur le plan simplement professionnel cependant quitter une équipe qui lui permettait de se battre pour le podium pour choisir Honda et rester à l’arrière doit être sacrément frustrant.
c'est surtout qu'il était nettement moins fort que martin...qui a un niveau stratosphérique.. martin/quartararo sont tous les deux les meilleurs pilotes... marc marquez fait que de se vautrer alors que tout le monde l'adore et voudrait le voir gagner et bagnaia bah il a la meilleure moto du plateau point final...
Entièrement d’accord avec toi , Yamaha ne rassure pas du tout … On a l’impression qu’ils ne savent pas où ils vont . C’est dingue venant d’un constructeur aussi expérimenté . Même constat pour Honda …
@@sidalikaili1882 Mais je suis content de voir que les fans de Marquez avouent indirectement que si Marquez a eu ses titres c’est parce qu’il avait la meilleure moto :)
@@issanissa9412 vous disiez pareil après les tests de Valence … et Pourtant ? Il ne domine pas. Zéro victoires. Zéro sprint. Toujours autant de chutes. Il attends toujours des roues etc. Et les temps … ne me dit pas que tu Compares avec les temps de l’an dernier stp …
oui mon remi la y a plus de discussion pecco est au dessus depuis deux ans et demi . y a plus de debat . mais ce que je prefere chez lui c est pas son talent . c est son sang froid et sa gestion du championnat. alors que martin lui selon mo c est vraiment son talent qui le fait performer , mais trop impulsif
Je te trouve un peu "violent" avec ta note de 10/20 franchement, effectivement en tête de la course il ne se passait pas grd chose mais la remontée de MM était quand même bien tirée 😉 et les petites bagarres entre les Aprilia étaient aussi très chouette 👍👍
a 21ans Fabio a choisi le fric plutôt que la gloire....plus qu'a attendre 2027 et la redistribution des cartes voir si il pourra de nouveau jouer devant....en attendant qu'il arrête de pleurer c'est son choix...A quel moment dans un sport mecanique un constructeur remet tout en question pour 2ans ! ? !
C'était un GP assez fade niveau show Mais ce fut tout de même une belle course, mais à coup de chrono les 3 hommes de devant avec les gp24 Ducati joue dans une autre catégorie et on a Pecco et Martin qui nous livre une lutte pour notre plus grand bonheur Pour l'incident de départ, je trouve que ni Marquez , ni Morbidelli n'ai réellement fautif , c'est un cafouillage au premier virage Un simple incident de course je trouve que , pas de pénalité etait une très bonne décision Je comprend ta déception pour Ktm mais je trouve que vu les difficultés du vendredi et la qualification Ktm a eu un sursaut d'orgeuil le résultat aurait vraiment pu être meilleur si Miller serait rester sur ses roue Pour Acosta Week end très difficile, mais il apprend , donc je reste confiant à son sujet on a tous des mauvais jours Je trouve que c'était Aprilia qui a eu de grosse difficulté, un léger ton en retrait mais il ont vraiment bien réussi à optimiser leur samedi , mais le dimanche tres compliquer Pour Yamaha , Dovisosio est une bonne nouvelle , Fabio est déçue ? Je veux pas etre mechant mais Aprilia lui avait proposer la meme offre qu'a Martin Maintenant faut assumer son choix , et cela peut prendre du temps je suis sur que tout les ingenieur Japonais (Yam et Honda) Travail corp et ame pour faire evoluer la moto C'est chose la prennes du temps , regarder Espargaro le nombre d'annee qu'il a mit avant de rendre l'aprilia performante Repenser au debut de Ducati avec Capirossi la aussi il ont mit enormenet de temps avant de Triomphé avec Stoner Il faut croire au projet rester optimiste comme dit Johan et essayer de prendre du plaisir tout en donnant le meilleur feelback possible La patience et le travail est le mots d'ordre
@@Marcomelandri594 sauf qu'il n'est pas le seul avec cette moto, qu'elle n'est pas faite uniquement pour lui, et que certaines ameliorations qui pourrait apporter un avantage à ses teamates ne sont pas écartées selon le bon vouloir de sa majesté... suivez mon regard
@@Marcomelandri594 il n'est pas le seul à avoir cette moto pourtant il est le seul à fzire de tels chronos. Pour gagner le championnat il faut la meilleure moto
Pecco a eu la chance de venir en Motogp sur une machine déjà gagnante, ce qui n'est pas le cas de Rossi par exemple, c'était plutôt l'inverse (de Honda à Yamaha en 2004). Ceci ne retire en rien son talent de pilote.
@@franckrodi5716 En 2019 à son arrivée la Ducati n'était pas là meilleure machine du championnat, il y avait encore Yamaha au niveau et Honda. La moto gagnait déjà mais surtout sur les circuits typés Ducati ce qui était déjà le cas avant depuis 2016
Pour moi, Yamaha et Honda bossent en vue de 2027. Ils n'arriveront pas au niveau avant. Pour ce qui est de Peco, dis le comme tu le sens 😁, je ne t'en voudrai pas car tes vidéos et ta vision des choses me régalent et son à mon avis très pertinentes. Heureusement que MM est mal parti sinon on se serait presque fait ch***. Après, je suis de nouveau super déçu de Miller qui fini encore en fond de classement. Je ne suis pas sûr qu'il soit utile pour Yamaha bine que j'adore ce pilote. En revanche,s'ils arrivent à garder Divi dans le test team ça serait formidable car lui a déjà souligné les problèmes lorsqu'il roulait chez Petronas et pourrait vraiment donner une nouvelle dynamique ✌️
J'adore Fabio très bon pilote ça reste quand même un champion du monde qui nous a régalé mais maintenant la Yamaha n'est plus au point il faut la remettre à jour il a signé pour galérer maintenant faut assumer mais bon au moins il a gagné de la thune donc c'est un bien pour un mal 😅
👍 Je suis désolé mais fabio à voulu resté chez yam, qu'il assume et ne se plaigne pas. Il avait une aprila qui l'attendais pour 2025, il ne l'a pas voulu, tampi pour lui.
@@ChRis-38- il y avait une Aprilia qui l’attendais mais pas 12 millions 😅😅 Tant pis pour lui il pouvait être multiplie champion du monde mais il a préfère l’argent En effet ça devient saoulant de le voir pleurnicher tous les week-ends
Salut, beau circuit mais on s'embête de plus en plus devant le motogp, je ne sais pas si ca interesse beaucoup de monde la ducati cup, pas moi. Nous vivons exactement la même saison qu'en 2023 concernant Yamaha, cette année aurait du être celle des axes d'amélioration pour avoir une bonne moto fin de saison mais le résultat est critique et peu encourageant.
Quarta m’agace, il a re-signé chez Yam contre un gros chèque et il crache dans la soupe...Si Yam avait des solutions ça se saurait et on aurait vu des progrès ces 3 dernières années. Cupidité quand tu nous tiens...
Ce qui est chiant avec Fabio c’est un coup ça va dans le bon sens un coup c’est catastrophique, À un moment je suis loin d’être pilote et qui plus es à sa place mais enfin il a loupé tous les mouv pour prendre un super guidon😢
Quartararo, je ne sais plus quoi en penser. Ces déclarations c’est pire que l’ascenseur émotionnel : C’est la cata, Je résigne, on a un super projet C’est la cata On a une évo moteur pour faire un missile C’est la cata … Bref… maintenant quand je lis les commentaires « il a signé pour les 12 millions, faut assumer », une voix hurle dans ma tête « mais carrément » !
@@jeanl.9059 le mieux payé de l’histoire, non : Rossi ou Lorenzo, au sommet de l’art, touchait entre 25 et 30 millions à l’année. Mais actuellement Fabio serait le mieux payé du plateau, touchant presque le double de Pecco… ça interpelle…
@@cd9154😳😳😳 elle est vraie cette histoire ??? Je l'ai toujours trouvé un peu bizarre avec la combi ouverte sans la veste technique,...bon c'est sa vie privée ça nous regarde pas. 🙁
J'en peu plus d'entendre fabio chialer sur sa moto, il a signé chez yam pour un gros cheque sachant que la moto etait merdique donc qu'il reste au fond de grille et qu'il arrête de nous saouler...il avait une opportunité chez aprilia qui na pas saisi et bien tant pi pour lui! Je le kiff en tant que pilote mais niveau gestion de carrière il est vraiment mal conseillé !!!
Salut 👋🏽 J'apprécie bcp tes vidéos. Je ne m'y connais pas plus en moto GP mais tu ne rentres jamais dans les détails techniques ou les fameux axes d'améliorations. A la fin on n'en sait pas plus 😅 Bonnes continuations 🙌🏼👋🏽
course motogp soporifique contrairement à la course moto3 qui à chaque course nous offre un vrai spectacle avec le prodige colombien David Alonso qui écrase tout le monde.
Moi la question que je me pose @100%GP et si tu peux nous éclairer dessus. La Règle des CONCESSIONS Constructeur ne serait elle pas un échec Ducati est plus puissant que jamais même KTM Aprilia qui ont des concessions n’arrivent même plus à les rattraper Les Ducati mettent la misère à tout le monde et ils n’ont zéro concessions 🤷♂️
Tu as pas parlé d'une chose importante au sujet de Marquez c'est le fait qu'il a pas pris de roues pour la practice et la Q1 . Peut être du au ressentent critique
bah beau cheque +evasion fiscale en andorre il est au frais . donc si y a du resultat c est un plus mais sinon il a bien geré sa carriere donc je pense que ca doit pas l empecher de dormir cette situation . c est mon avis je me trompe peut etre
Marc Marquez 🐜💪✌️🔥🔥nous a encore fait le show et un come Back incroyable P3 sur la Grille P13 après le départ et P4 a l'arrivée il est juste phenomenal 😍🥰🧡🧡quand il ne chute pas le pilote Espagnol93 🤟🍀avec sa Ducati Grésini 🏁🏁 La meilleure version de Marquez il me régale quand il roule de cette manière il était one fire 🔥🔥
Oui Marquez fait le spectacle, il n aurait pas pu jouer le podium les 3 devant était plus fort que lui, Pecco quand il est dans cette état d esprit il est intouchable
Il faut être le meilleur pour mériter la meilleur moto C est comme ça Alors marquez c est grâce a la honda , schumacher c est grâce a ferrari Ils sont les meilleurs , ils roulent sur les meilleurs machines point barre
@@jacquojacquo545 son moteur ?😂, pourquoi les autres cest des moteurs solex?😂, qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre comme conneries, en vitesse de pointe il n'y a aucune différence.
Remi j'ai une remarque à te faire, moi j'aimerais bien que tu parle plus de chiffres, quand tu parles de la performance de Pecco par exemple, il "mets" 30 secondes au 10 ème pilote, la course fait 28 tours... C'est juste hallucinant... C'est des infos, des stats qui sont très intéressantes... Sa permet d'appuyer encore un peu plus tes dires... Merci pour ton travail et vive la moto!
Ce qui est dommageable , c est que Yam a perdu son plus gros avantage : le sinueux . Ça n a jamais été la plus rapide , mais , une fois le sinueux , ça croutait tout le monde . On en est loin depuis longtemps . Ce qui fait mal aussi , c est de voir des team satellites être devant un team usine ...Idem Honda , pas mieux non plus . 2027 est encore loin , mais , j aimerai au moins voir un sursaut d orgueuil . Au moins jouer P5 , plus souvent . J ai été comparé sur wiki les temps de cette année et l année passée . Ça fait mal , Peco s améliore de 1 minute 10 . Binder jouait la deuxième place , 5 seconde derrière Peco , P5 cette année , sans avoir pu titiller Bestia pour la P3 . Le combo Peco Ducati , ou Martin , cette année , c est le top . Les cinq premiers étant un peu le reflet de la hiérarchie . P1et P2 étant intouchable pour les autres .
Et ils peuvent remercier qui d'avoir voulu faire d'une M1 une Desmocedici et finir par tout foutre en l'air ??? Le plus dingue c'est qu'il a eut 12 milhions en prime... Yamaha est aussi perdue que lui
Encore une fois merci pour ce debrief ! Les explications du départ de Marquez sont intéressantes car je pensais vraiment à un problème technique... Quant à Yamaha, je pense en effet que le constructeur travaille beaucoup mais les progrès restent malheureusement insignifiant par rapport aux constructeurs européens... et pour Honda ?!? Je crois que c'est encore pire 😕 Ce n'est que mon avis mais je pense (malheureusement) que les constructeurs japonnais ne reviendront compétitifs qu'une fois la mise en place du nouveau règlement. Encore merci et à bientôt
Fabio a choisi l’argent plutôt que le sportif tant pis pour lui. Quel gâchis il perd des années importantes et je pense qu’il ne sera plus jamais champion du mond s’i reste chez yamaha.
Ca devient lassant le GP c est des courses entre Ducati et quoi qu il arrive ca sera le pilote d usine rien ne prouve les motos 2024 soit vraiment identique
#100%GP Dit plutôt qu'il aura un debrief si la course est gagné par un autre pilote que Bagnaia, j'ai vue comment tu était triste hier dans le live, tes propos etc... Démontre que tu est contre Bagnaia, tu joue bien la neutralité mais la tu craque 😂, ça fait des années que je me suis abonné à ta page RUclips et j'aimais bien tes contenus mais sans te mentir t'es derniers vidéos rentre dans le favoritisme en faveur des autres pilotes que Bagnaia tous comme beaucoup de Français. Bagnaia n'a pas fait de magie au cas où vous l'aurez oublié, c'est son talent qui parle, laisser le en paix, il n'est pas venu pour perdre au contraire, peut importe vos mauvais souhait le gare sera encore et encore champion du monde et son temps, c'est écrit, personne ne peut l'arrêter.
C'est vrai j'ai remarqué aussi ici le nombre de gens qui sont contre pecco, mais je me suis posé une question, et si pecco était français ?😊 la je vois déjà les com, il est exceptionnel, c'est le meilleur, c'est son talent qui fait la différence, la gp23 n'est pas mons bonne que la 24, etc etc etc😂😂
Je ne penses pas que ce soit le fait qu'il ne soit pas francais au autre. Je penses surtout que les gens ne l'apprécient pas parce qu'il a la classe, il ne joue pas salle et il est correct. La plus part des gens aiment les clown, les déclarations farfelues, les conflits entre pilotes en dehors de la piste etc. Pecco n'est pas comme ça, il déteste ça. Comme dit Thomas Boujard "si ont ne saurait pas que pecco était pilote, ont l'aurait pis par un étudiant en droit". Tout ce que j'espère c'est qu'il fasse chier tout ce monde qui ne l'aiment pendant encore log temps pas parce qu'il est correct et fair play. Forza Peccooooo
@@Marcomelandri594 c'est vrai ce que tu dit, moi je regarde tout le gp sur sky italia, ces interviews, avant et après courses sont impeccable question de fair play, jamais un mot sur un autre pilote, ou genre je suis le meilleur, franchement il y a beaucoup de monde ici qui parle mal de lui pourtant il a l air bien comme personne, il me fait pensé un peu à pedrosa , calme , limite discret, la classe quoi
Yamaha ils sont complètement largués et même avec les concessions c'est encore pire . Ils veulent bien faire c'est certain et ils sont passés de on modifie pas trop la moto en cours de saison à on apporte trop de choses ... je crois qu'ils sont complètement perdus cela ne fait pas l'ombre d'un doute. Ils ont voulu faire leur révolution et tout changer c'est ben dans l'absolu mais cela prend du temps. J'adore Yamaha c'est vraiment mon équipe de cœur et cela fait beaucoup de peine de les voir en déshérence comme c'est le cas aujourd'hui. Fabio est un pilote exceptionnel mais peut être pas encore assez metteur au point comme peut l'être un Zarco. Ok il a pris les sous mais je crois aussi qu'il a cru en YAMAHA et l'argent n'a pas tout fait. Il aurait pu il aurait du changer c'est facile a dire nous ne sommes pas a sa place mais n'oublions pas que les petits jeunes arrivent et poussent forts derrière et j'ai peur que sa bonne Etoile se soit éteinte mais n'oublions pas tout ce qu'il a apporté à la moto Française c'est un grand champion.
Bonjour à tous histoire de rire un peu ,moi j'ai une solution pour Yamaha ,je vends une Ducati bien préparée pour un bon prix, il change les autocollants et la couleur, peut-être ils feront des podiums😂😂😂
J’ai l’impression d’entendre ces propos venant de Fabio depuis 2 ans … quand il a signé pour palper le gros chèque de Yamaha il savait dans quoi il s’embarquait… Faut assumer maintenant d’avoir fait passer ses prétentions financières avant ses prétentions sportives…
On disait du chanteur Danyel Gerard, "il avait le choix entre le chapeau ou le talent de Bob Dylan, il a choisi le chapeau", Quartararo avait le choix entre l'argent et un méga palmarès sportif, il a choisi l'argent, grand bien lui fasse ! Il me dégoute...
Bonjour , a moins de faire une ’ copie ’ de la Ducati pour Yamaha et pour Honda on ne voit pas les Japonnais revenir sur les devant ! Ducati a galèré pendant des années face aux motos Japonnaises mais a finalement remontée et dépassé les constructeurs historiques qui empilaient les titres...le vent a tourné mais la compétition et sa dure loi reste !
Perso j'entends encore Marquez demander à Fabio "Que-t-ont ils promis pour que tu restes ?" après l'annonce de sa re-signature chez Yamaha. Il savait pertinemment que rien n'allait changer, c'est pour ça qu'il a changé de crèmerie lui. Fabio aurait dû faire pareil. Je pense que Yamaha travaille plus pour 2027 que pour maintenant et les 2 années qui restent avec ce règlement, ils sont trop loin, et Ducati a des évolutions toutes prêtes dans ses cartons.
Salut Rémi, salut tout le monde. J’avais mis un petit message sur la dernière vidéo comme quoi j’espérais enfin voir un beau gp d’Autriche. Et bien là encore une course qui pour moi ne sont jamais intéressantes et de plus trop dangereuse. Je répète, jamais intéressante et même au point qu’il y a personne dans les tribunes, sauf l’officielle ktm. Dangereuse car à chaque fois, un pilote risque de se prendre une bécane sur le coin de la tronche. Heureusement qu’il n’y avait personne avec dacosta lors de sa plus grosse gamelle. On se rappelle aussi quand Valentino s’est couché sur sa bécane pour pas se prendre celle qui lui est passée par dessus…. Franchement ce circuit de mon ressenti ne sert à rien et devrait être viré du calendrier.
Salut :) Si c'était bien toi, je me rappelle de ton commentaire. J'aurais aussi aimé une "meilleure" course, après, je pense qu'ici, on a eu de belles choses, la victoire de Binder en slick, la victoire de Dovi face à Marquez dans le dernier virage... Il y a eu des choses intéressantes, comme pour le public, il y a eu par le passé beaucoup de monde, même si oui, cette année est "décevante" du point de vue de l'attendance, pour la sécurité, je peux comprendre, mais aujourd'hui beaucoup de situations sont dangereuses en MotoGP, sur pleins de circuits différents, on ne pourra jamais éviter les risques quand on chute à certains endroits, je ne pense donc pas que c'est vraiment un souci lié au circuit du RedBull Ring perso. :)
Notre champion du monde 2021 Fabio Quartararo est dans le doute et il exprime sa déception lors de son interview au sujet de sa course en Autriche qui est un peu mi figue mi raisin et surtout sur le projet Moto GP de Yamaha qui est dans un flou intégral , malgré les progrès constater sur la M1 les performances ne sont pas du tout au rendez vous parce que la moto est totalement en retrait par rapport au gang des Ducati qui écrasent tout le monde , les Aprilia qui sont embuscade et les KTM qui sont dans la même situation à savoir le rôle de challenger pour la victoire . La firme d'Iwata doit encore se retrousser les manches pour trouver des solutions et amélioré la Yamaha YZR M1 afin qu'elle revienne sur le devant de la scène grâce à Max Bartolini et à son équipe mais aussi les pilotes de développement comme Andrea Dovizioso ou encore Cal Crutchlow et Augusto Fernandez à partir de la saison prochaine qui donneront des informations capitales pour progresser la M1 . En tout cas chez Yamaha il y a encore du boulot !
Bien évidemment que c'est la moto, regarde Marquez sur la Honda l'année dernière et maintenant sur une vraie GP ... Et c'est pareil en F1 Hamilton quand Mercedes a pondu une bouse ne pouvait plus rien faire contre les red bull, mac laren etc
Déjà Quartararo , il faut qu 'il arrete de se plaindre . Il avait la possibilité de partir chez apprilia . Donc que dire de plus . Zarco , il assume sa galere . Il ne pleure pas .
Je ne vois pas arrivé un reel changement avec une moto de trois ans,sans un nouveau moteur technologiquement mis a jour,l, aéro n'amenera pas suffisamment de gain pour se mettre au niveau de ktm,d'aprilia et encore moins de ducat.Fabio a fait un mauvais choix ...
Je pense que Yamaha se concentrera sur le développement de 2027 l'année prochaine. Donc si pas d'amélioration cette année, je pense que ça ne bougera pas d'ici la fin de son contrat...
Sans marquez j’aurais arrêté de regarder les gp tellement c’est de plus en plus nul à regarder… j’espère que le règlement 2027 va redynamiser les courses parce qu’elle sont trop souvent d’un ennui mortel
Toute le monde parle de la remontée de MM93 (de la 14ème à la 4ème place, gain de 10 places) et la remontée de Morbidelli (de la 18ème place à la 8ème place, gain de 10 places), personne n’en parle… Ah oui, la TV montre le produit marketing et c’est tout ce qu’on retient. Il faut lire une course dans son entier…
Marquez a repris 4 se 13:16 condes à Bastianini en 5 toirs , de 10 tours avant la fin à 5 tours avant la fin... Des qu'il a eut piste libre après avoir dépassé tous ceux qui l'ont passé su départ.....dommage ces ennuis au départ. Il était parmi les plus rapides sur la piste
On va pas se leurrer, le seul espoir des constructeurs japonais c'est le nouveau règlement 2027. Et encore, il y aura un nouveau constructeur européen avec BMW, ça leur laissera sans doute encore moins de chances de briller vu le niveau de BM actuellement.
Salut, bonne vidéo comme d'hab......., faut dire que depuis que les MGP sont devenues des ordinateurs il n'y a quasiment plus de bataille aux avant poste sa ce suis comme des wagons de trains, encore une chance pour nous que MM et raté son départ du ......., pour les spectateurs qui ont la moto dans les vaines, vivement 2027 si ont est toujours la .
Est-ce que Yamaha n'aurait pas fait une "croix", ne se serait pas mis en attente avec de petites modifs, pour surtout travailler la 2027...? D'accord avec alexandre1104...
Tu as beau travailler, si ta moto est une bouse et que le constructeur ne met pas les moyens techniques pour l’améliorer tu ne pourras jamais te battre pour la victoire.
Un petit détail intéressant sur Yamaha c est que la Yamaha 2024 n est même pas a la hauteur que la Ducati 2023 preuve de la performance technique de Ducati
Il n'y a pas a pleurer pour Fabio il a fait le choix de l'argent plutôt que la performance. Avec don statut de champion on aurai largement pu le voir sur aprilia voir sur une ducati (pramac dans un premier temps). Mais il a fait son choix surtout que les pilotes sont bien mieux informés que nous et il est casi certain qu'il savait déjà au moment de sa signature que yamaha ne fera aucun changement fondamentale avant 2027. Yamaha lui a tendue la carotte de l'argent et il a courue la manger grosse déception sachant que c'est un jeune pilote. De plus et sa cest une analyse perso je pense que d'avoir résigné une marque avec laquelle du a gagné et que tu connais la traversée du desert sans remonté la pente prouve de plus en plus au yeux des autres marques que ce n'est pas un pilote dit de "développement". C'est un excellent pilote sur une moto qui fonctionne et je pense que les marques le voient de plus en plus et sa carrière et entrain de s'envoler comme ses performances. Je pense aussi qu'il n'a pas le mental pour affronter cette situation et que cela joue sur son talent brut. Tous cela pour dire que Fabio est le seul fautif de sa situation et qu'il subit juste la responsabilité de ses choix .
Fabio c'est tiré une balle dans le pied en resignant chez yamaha
Fabio n est plus motivé 😅😅
Une balle a 12 millions d’euro .
Même ailleurs il est nul
c'est le pilote le mieux payé là bas c'est juste pour ça...
@@vercingetorix3086oui il a sacrifié sa carrière pour un tas de fric. Franchement je sais pas ce que j'aurais choissi
On était à Spielberg ce week-end avec mon fils… mon fils : « papa ! Regarde ! Il y a 100% GP ! » et franchement de loin, cette personne vous ressemblait beaucoup, on s’est alors rapproché prestement pour vous parler… puis malheureusement ce n’était pas vous, ça nous a pas empêché de parler de vous pendant 20 minutes du plaisir qu’on aurait pris à vous rencontrer !
Merci pour tout ce que vous faites, j’espère qu’on pourra vous voir un jour sur un GP !
Salut Guillaume, c'est un message très touchant, merci beaucoup, c'est très gentil ! Normalement, je serai au Mans pour l'année prochaine. :)
Faut pas se raconter d’histoires, on ne reverra pas Fabio sur le devant de la scène au moins jusqu’en 2027 et l’arrivée du nouveau règlement.
Je pense qu’il se mort un peu les doigts d’avoir pris sa décision de rester chez Yamaha aussi tôt dans la saison !
Il doit regarder son compte en bank pour oublier ses courses .
@@alexandre1104 je pense la même chose, et en 2027 aura t il la même motivation??
Il faut pas oublier, il a été champion du monde 🌍 dans quelles conditions !!!!!!!!
@@nunzioago8265 Pas sûr du tout t’as raison !
@@vercingetorix3086 Quand tu vois que Mir a résigné chez Honda il court pas après les titres 😂
qu'il assume avec dignité ....
il a prit le chèque, qu'il pleure en silence désormais .
Je me demande ce que Johan Zarco peut penser de ses courses et de sa décision de quitter Ducati. Bien sûr que ça avait du sens sur le plan simplement professionnel cependant quitter une équipe qui lui permettait de se battre pour le podium pour choisir Honda et rester à l’arrière doit être sacrément frustrant.
Il a été viré pour Mobidelli..belle erreur de Ducati plutôt
@@philippe-lucthouvenin2102 il devrait plus être là !!!
c'est surtout qu'il était nettement moins fort que martin...qui a un niveau stratosphérique.. martin/quartararo sont tous les deux les meilleurs pilotes... marc marquez fait que de se vautrer alors que tout le monde l'adore et voudrait le voir gagner et bagnaia bah il a la meilleure moto du plateau point final...
@@onoff101 tu n’y comprends rien mon pauvre
Entièrement d’accord avec toi , Yamaha ne rassure pas du tout … On a l’impression qu’ils ne savent pas où ils vont .
C’est dingue venant d’un constructeur aussi expérimenté .
Même constat pour Honda …
Bagnaia et Martin. Moto ou non, sont justes les meilleurs du plateau actuel.
Les meilleurs sur une Ducati 2024 !
@@sidalikaili1882
Je t’invite à lire l’interview de Bagnaia qu’il a donné jeudi concernant la GP23/GP24.
@@sidalikaili1882 Mais je suis content de voir que les fans de Marquez avouent indirectement que si Marquez a eu ses titres c’est parce qu’il avait la meilleure moto :)
Donnes une Gp24 à marquez et c’est pas la même histoire. Vu la remontée et les temps qu’il a fait avec 2023 il serait devant c’est évident.
@@issanissa9412 vous disiez pareil après les tests de Valence … et
Pourtant ? Il ne domine pas. Zéro victoires. Zéro sprint. Toujours autant de chutes. Il attends toujours des roues etc.
Et les temps … ne me dit pas que tu
Compares avec les temps de l’an dernier stp …
oui mon remi la y a plus de discussion pecco est au dessus depuis deux ans et demi . y a plus de debat . mais ce que je prefere chez lui c est pas son talent . c est son sang froid et sa gestion du championnat. alors que martin lui selon mo c est vraiment son talent qui le fait performer , mais trop impulsif
Je te trouve un peu "violent" avec ta note de 10/20 franchement, effectivement en tête de la course il ne se passait pas grd chose mais la remontée de MM était quand même bien tirée 😉 et les petites bagarres entre les Aprilia étaient aussi très chouette 👍👍
Mais si on prend compte de ça c est pas grand chose Marc fait tout le temps ça mais c est tout
a 21ans Fabio a choisi le fric plutôt que la gloire....plus qu'a attendre 2027 et la redistribution des cartes voir si il pourra de nouveau jouer devant....en attendant qu'il arrête de pleurer c'est son choix...A quel moment dans un sport mecanique un constructeur remet tout en question pour 2ans ! ? !
@@Dexter1971 il à 25 Ans plutôt encore jeune mais bon
@@patowill6691 quand il a juré "fidélité a Yamaha" qui lui a permis d’accéder au Moto GP ! juste après son titre
C'était un GP assez fade niveau show
Mais ce fut tout de même une belle course, mais à coup de chrono les 3 hommes de devant avec les gp24 Ducati joue dans une autre catégorie et on a Pecco et Martin qui nous livre une lutte pour notre plus grand bonheur
Pour l'incident de départ, je trouve que ni Marquez , ni Morbidelli n'ai réellement fautif , c'est un cafouillage au premier virage
Un simple incident de course je trouve que , pas de pénalité etait une très bonne décision
Je comprend ta déception pour Ktm mais je trouve que vu les difficultés du vendredi et la qualification
Ktm a eu un sursaut d'orgeuil
le résultat aurait vraiment pu être meilleur si Miller serait rester sur ses roue
Pour Acosta Week end très difficile, mais il apprend , donc je reste confiant à son sujet on a tous des mauvais jours
Je trouve que c'était Aprilia qui a eu de grosse difficulté, un léger ton en retrait
mais il ont vraiment bien réussi à optimiser leur samedi , mais le dimanche tres compliquer
Pour Yamaha , Dovisosio est une bonne nouvelle , Fabio est déçue ?
Je veux pas etre mechant mais
Aprilia lui avait proposer la meme offre qu'a Martin
Maintenant faut assumer son choix , et cela peut prendre du temps je suis sur que tout les ingenieur Japonais (Yam et Honda)
Travail corp et ame pour faire evoluer la moto
C'est chose la prennes du temps , regarder Espargaro le nombre d'annee qu'il a mit avant de rendre l'aprilia performante
Repenser au debut de Ducati avec Capirossi la aussi il ont mit enormenet de temps avant de Triomphé avec Stoner
Il faut croire au projet rester optimiste comme dit Johan et essayer de prendre du plaisir tout en donnant le meilleur feelback possible
La patience et le travail est le mots d'ordre
N'en déplaise aux détracteurs de MM, sans lui la course aurait été très très chiante 😊
PARLE POUR TOI MOI J AI ADORER HAHAHA
@@josephpischedda3043 Tu sais lire ? J'ai écrit aurait. Faut il que je te donne un cours de français ?
Pecco quel monstre. Les chronos qu'il a réalisé en course sont monstrueux.
C'est la moto.
C'est pas lui.
T'as pas remarqué qu'il ne danse pas sur le podium ni fait le clown depuis quelques temps ??? 🤣
@@Marcomelandri594 sauf qu'il n'est pas le seul avec cette moto, qu'elle n'est pas faite uniquement pour lui, et que certaines ameliorations qui pourrait apporter un avantage à ses teamates ne sont pas écartées selon le bon vouloir de sa majesté... suivez mon regard
@@Marcomelandri594 il n'est pas le seul à avoir cette moto pourtant il est le seul à fzire de tels chronos. Pour gagner le championnat il faut la meilleure moto
Pecco a eu la chance de venir en Motogp sur une machine déjà gagnante, ce qui n'est pas le cas de Rossi par exemple, c'était plutôt l'inverse (de Honda à Yamaha en 2004). Ceci ne retire en rien son talent de pilote.
@@franckrodi5716 En 2019 à son arrivée la Ducati n'était pas là meilleure machine du championnat, il y avait encore Yamaha au niveau et Honda. La moto gagnait déjà mais surtout sur les circuits typés Ducati ce qui était déjà le cas avant depuis 2016
Pour moi, Yamaha et Honda bossent en vue de 2027. Ils n'arriveront pas au niveau avant. Pour ce qui est de Peco, dis le comme tu le sens 😁, je ne t'en voudrai pas car tes vidéos et ta vision des choses me régalent et son à mon avis très pertinentes. Heureusement que MM est mal parti sinon on se serait presque fait ch***. Après, je suis de nouveau super déçu de Miller qui fini encore en fond de classement. Je ne suis pas sûr qu'il soit utile pour Yamaha bine que j'adore ce pilote. En revanche,s'ils arrivent à garder Divi dans le test team ça serait formidable car lui a déjà souligné les problèmes lorsqu'il roulait chez Petronas et pourrait vraiment donner une nouvelle dynamique ✌️
J'adore Fabio très bon pilote ça reste quand même un champion du monde qui nous a régalé mais maintenant la Yamaha n'est plus au point il faut la remettre à jour il a signé pour galérer maintenant faut assumer mais bon au moins il a gagné de la thune donc c'est un bien pour un mal 😅
on dit "un mal pour un bien", mais bon. L'argent est la finalité pour beaucoup de gens visiblement...
👍
Je suis désolé mais fabio à voulu resté chez yam, qu'il assume et ne se plaigne pas.
Il avait une aprila qui l'attendais pour 2025, il ne l'a pas voulu, tampi pour lui.
Comme on dit, il a signé c’est pour en chier. Il n’a qu’à à assumer et faire des sourires
éxactement bien parlé qu"il arréte de pleurnicher ca devient saoulant
Qu'il regarde son compte en banque, ça lui redonnera le sourire...😅
@@ChRis-38- il y avait une Aprilia qui l’attendais mais pas 12 millions 😅😅
Tant pis pour lui il pouvait être multiplie champion du monde mais il a préfère l’argent
En effet ça devient saoulant de le voir pleurnicher tous les week-ends
Je suis complètement d'accord
Salut, beau circuit mais on s'embête de plus en plus devant le motogp, je ne sais pas si ca interesse beaucoup de monde la ducati cup, pas moi. Nous vivons exactement la même saison qu'en 2023 concernant Yamaha, cette année aurait du être celle des axes d'amélioration pour avoir une bonne moto fin de saison mais le résultat est critique et peu encourageant.
Quarta m’agace, il a re-signé chez Yam contre un gros chèque et il crache dans la soupe...Si Yam avait des solutions ça se saurait et on aurait vu des progrès ces 3 dernières années.
Cupidité quand tu nous tiens...
Ce qui est chiant avec Fabio c’est un coup ça va dans le bon sens un coup c’est catastrophique,
À un moment je suis loin d’être pilote et qui plus es à sa place mais enfin il a loupé tous les mouv pour prendre un super guidon😢
l'argent mon petit l'argent :)
Fabio il savait ou il résignait donc un moment il faut qu'il arrête de ce plaindre c'est lassant
Ouais c'est mieux qu'il la ferme personne n'a poussé à résigné
Heureusement que Marco était la, pour le spectacle par ce que franchement le grand prix ennuyeux
@@davidpradier5605 yes et Valentino l'a soutenu le bezz 🤣
Quartararo, je ne sais plus quoi en penser. Ces déclarations c’est pire que l’ascenseur émotionnel :
C’est la cata,
Je résigne, on a un super projet
C’est la cata
On a une évo moteur pour faire un missile
C’est la cata
…
Bref… maintenant quand je lis les commentaires « il a signé pour les 12 millions, faut assumer », une voix hurle dans ma tête « mais carrément » !
😂😂😂😂
Bien vu 👏👏👏👌
C est le pilote le mieux payé de l histoire moto 12 M d euros/ an + ses propres sponsors !
@@jeanl.9059 le mieux payé de l’histoire, non : Rossi ou Lorenzo, au sommet de l’art, touchait entre 25 et 30 millions à l’année.
Mais actuellement Fabio serait le mieux payé du plateau, touchant presque le double de Pecco… ça interpelle…
C'est surtout pour rester avec son mec qui est chez yam et se faire eclater la rondelles entre chaque séance d'essai 😂
@@cd9154😳😳😳 elle est vraie cette histoire ???
Je l'ai toujours trouvé un peu bizarre avec la combi ouverte sans la veste technique,...bon c'est sa vie privée ça nous regarde pas. 🙁
J'en peu plus d'entendre fabio chialer sur sa moto, il a signé chez yam pour un gros cheque sachant que la moto etait merdique donc qu'il reste au fond de grille et qu'il arrête de nous saouler...il avait une opportunité chez aprilia qui na pas saisi et bien tant pi pour lui!
Je le kiff en tant que pilote mais niveau gestion de carrière il est vraiment mal conseillé !!!
C'est un certain Fernando Alonso qui est son conseiller spécial
j'ai de la peine pour Zarco en revanche, passer de 5 eme au classement à 21eme a cause de son veau...
Le veau il la voulu, il avait une bonne machine , mais je crois qu'il a préféré tout comme marini et fabio,💲💲💲💲
@@nunzioago8265 je crois avoir entendu que Pramac l'a viré...
Je ne sais pas si c'est lui ou pramac, qui l'a fait partire, mais c'est triste pour lui, il aurait encore fait de très belles courses avec, je pense
Salut 👋🏽 J'apprécie bcp tes vidéos.
Je ne m'y connais pas plus en moto GP mais tu ne rentres jamais dans les détails techniques ou les fameux axes d'améliorations. A la fin on n'en sait pas plus 😅
Bonnes continuations 🙌🏼👋🏽
Pour les précisions techniques tu peux regarder du côté de moto mag
course motogp soporifique contrairement à la course moto3 qui à chaque course nous offre un vrai spectacle avec le prodige colombien David Alonso qui écrase tout le monde.
Moi la question que je me pose @100%GP et si tu peux nous éclairer dessus.
La Règle des CONCESSIONS Constructeur ne serait elle pas un échec
Ducati est plus puissant que jamais même KTM Aprilia qui ont des concessions n’arrivent même plus à les rattraper
Les Ducati mettent la misère à tout le monde et ils n’ont zéro concessions 🤷♂️
Aprilla y'a quelques années ça avait bien marché pour eux, mais oui y'a un gouffre 😅
Tu as pas parlé d'une chose importante au sujet de Marquez c'est le fait qu'il a pas pris de roues pour la practice et la Q1 . Peut être du au ressentent critique
L'année prochaine ça sera pareil avec un Fabio perdu et pas très motivé malgré le gros chèque 😵💫
bah beau cheque +evasion fiscale en andorre il est au frais . donc si y a du resultat c est un plus mais sinon il a bien geré sa carriere donc je pense que ca doit pas l empecher de dormir cette situation . c est mon avis je me trompe peut etre
Fabio est un excellent pilote de course mais je ne peux m’empêcher de me poser la question suivante : est-il un bon pilote de développement ?
Marc Marquez 🐜💪✌️🔥🔥nous a encore fait le show et un come Back incroyable P3 sur la Grille P13 après le départ et P4 a l'arrivée il est juste phenomenal 😍🥰🧡🧡quand il ne chute pas le pilote Espagnol93 🤟🍀avec sa Ducati Grésini 🏁🏁
La meilleure version de Marquez il me régale quand il roule de cette manière il était one fire 🔥🔥
Oui Marquez fait le spectacle, il n aurait pas pu jouer le podium les 3 devant était plus fort que lui, Pecco quand il est dans cette état d esprit il est intouchable
Quand il ne chute pas où percute un autre.......
@@demetor849Ou il tombe 😂
Il a même fait des étincelles lors de la sprint 😱🤣🤣🤣
Il a dansé sur le podium 🤔🤔
Ah.... Zut, il n'ai pas monté sur le podium 🤦♂️
@@AlexPETIT-rn7hxil a fait les 2😅
Fabio l pleureuse
Mais avec du fric 😂😂
Pecco a égalé une des légendes du moto gp (Kevin schantz) ils en sont à 25 victoires chacun , bravo Pecco
@@user-vz7ou9xe7l oui mais certains diront, c'est grâce à sa moto, c'est pas lui qui est bon😂
@@user-vz7ou9xe7l non bravo à son moteur
Bonjour monsieur je 5t pas la facture 5p et j'ai besoin 🎉❤@@jacquojacquo545
Il faut être le meilleur pour mériter la meilleur moto
C est comme ça
Alors marquez c est grâce a la honda , schumacher c est grâce a ferrari
Ils sont les meilleurs , ils roulent sur les meilleurs machines point barre
@@jacquojacquo545 son moteur ?😂, pourquoi les autres cest
des moteurs solex?😂, qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre comme conneries, en vitesse de pointe il n'y a aucune différence.
Yamaha est déjà en 2027 ils n'ont peut être pas envie de trop investir jusque là !
C’est très bien que le fait que tu fasse un résumer de la vidéo au début 😉
Salut Remy.
T'enquietes.
Vu comment c'est partie, je penses que t'auras le temps d'apprendre à prononcer sont nom.
Si non tu peut l'appeler Rafale 😂😂😂
Remi j'ai une remarque à te faire, moi j'aimerais bien que tu parle plus de chiffres, quand tu parles de la performance de Pecco par exemple, il "mets" 30 secondes au 10 ème pilote, la course fait 28 tours... C'est juste hallucinant...
C'est des infos, des stats qui sont très intéressantes...
Sa permet d'appuyer encore un peu plus tes dires...
Merci pour ton travail et vive la moto!
C'est noté ! Merci, ce n'est pas toujours facile, mais c'est vrai que ça serait une voie d'amélioration qui serait là bienvenue. :)
Ce qui est dommageable , c est que Yam a perdu son plus gros avantage : le sinueux . Ça n a jamais été la plus rapide , mais , une fois le sinueux , ça croutait tout le monde . On en est loin depuis longtemps . Ce qui fait mal aussi , c est de voir des team satellites être devant un team usine ...Idem Honda , pas mieux non plus . 2027 est encore loin , mais , j aimerai au moins voir un sursaut d orgueuil . Au moins jouer P5 , plus souvent . J ai été comparé sur wiki les temps de cette année et l année passée . Ça fait mal , Peco s améliore de 1 minute 10 . Binder jouait la deuxième place , 5 seconde derrière Peco , P5 cette année , sans avoir pu titiller Bestia pour la P3 . Le combo Peco Ducati , ou Martin , cette année , c est le top . Les cinq premiers étant un peu le reflet de la hiérarchie . P1et P2 étant intouchable pour les autres .
Et ils peuvent remercier qui d'avoir voulu faire d'une M1 une Desmocedici et finir par tout foutre en l'air ???
Le plus dingue c'est qu'il a eut 12 milhions en prime...
Yamaha est aussi perdue que lui
Pas fan de Marquez mais il faut l'avouer, c'est un monstre et il fait le show!💪👏
la becane sans doute
Encore une fois merci pour ce debrief ! Les explications du départ de Marquez sont intéressantes car je pensais vraiment à un problème technique...
Quant à Yamaha, je pense en effet que le constructeur travaille beaucoup mais les progrès restent malheureusement insignifiant par rapport aux constructeurs européens... et pour Honda ?!? Je crois que c'est encore pire 😕
Ce n'est que mon avis mais je pense (malheureusement) que les constructeurs japonnais ne reviendront compétitifs qu'une fois la mise en place du nouveau règlement.
Encore merci et à bientôt
Fabio a choisi l’argent plutôt que le sportif tant pis pour lui. Quel gâchis il perd des années importantes et je pense qu’il ne sera plus jamais champion du mond s’i reste chez yamaha.
Ca devient lassant le GP c est des courses entre Ducati et quoi qu il arrive ca sera le pilote d usine rien ne prouve les motos 2024 soit vraiment identique
Parce que quand Doohan, et plus récemment marques se promenaient dans les pistes s'était plus intéressant ???
@@Marcomelandri594 Complètement d accord...
Content pour dovi
Merci Rémy. Hélas nos français mangent du pain noir. On ne peut que leur signifier toute notre affection pour leur abnégation.
Encore le français râle pleure et pourtant c’est lui qui a voulu rester chez yamaha
Toujours aussi pertinent et intéressant, un plaisir
"Tout le monde progresse d’année en année" on peut avoir des doutes chez certains mdr
#100%GP Dit plutôt qu'il aura un debrief si la course est gagné par un autre pilote que Bagnaia, j'ai vue comment tu était triste hier dans le live, tes propos etc... Démontre que tu est contre Bagnaia, tu joue bien la neutralité mais la tu craque 😂, ça fait des années que je me suis abonné à ta page RUclips et j'aimais bien tes contenus mais sans te mentir t'es derniers vidéos rentre dans le favoritisme en faveur des autres pilotes que Bagnaia tous comme beaucoup de Français. Bagnaia n'a pas fait de magie au cas où vous l'aurez oublié, c'est son talent qui parle, laisser le en paix, il n'est pas venu pour perdre au contraire, peut importe vos mauvais souhait le gare sera encore et encore champion du monde et son temps, c'est écrit, personne ne peut l'arrêter.
C'est vrai j'ai remarqué aussi ici le nombre de gens qui sont contre pecco, mais je me suis posé une question, et si pecco était français ?😊 la je vois déjà les com, il est exceptionnel, c'est le meilleur, c'est son talent qui fait la différence, la gp23 n'est pas mons bonne que la 24, etc etc etc😂😂
Je ne penses pas que ce soit le fait qu'il ne soit pas francais au autre.
Je penses surtout que les gens ne l'apprécient pas parce qu'il a la classe, il ne joue pas salle et il est correct.
La plus part des gens aiment les clown, les déclarations farfelues, les conflits entre pilotes en dehors de la piste etc.
Pecco n'est pas comme ça, il déteste ça.
Comme dit Thomas Boujard "si ont ne saurait pas que pecco était pilote, ont l'aurait pis par un étudiant en droit".
Tout ce que j'espère c'est qu'il fasse chier tout ce monde qui ne l'aiment pendant encore log temps pas parce qu'il est correct et fair play.
Forza Peccooooo
@@Marcomelandri594 c'est vrai ce que tu dit, moi je regarde tout le gp sur sky italia, ces interviews, avant et après courses sont impeccable question de fair play, jamais un mot sur un autre pilote, ou genre je suis le meilleur, franchement il y a beaucoup de monde ici qui parle mal de lui pourtant il a l air bien comme personne, il me fait pensé un peu à pedrosa , calme , limite discret, la classe quoi
@@nunzioago8265comme tu dis. C’est un peu à la Pedrosa. Et perso j’adore
Ah bah tu as tout à fait raison. Il est pro Marquez et déteste Bagnaia. Ça se voit à mille kilomètres.
Yamaha ils sont complètement largués et même avec les concessions c'est encore pire . Ils veulent bien faire c'est certain et ils sont passés de on modifie pas trop la moto en cours de saison à on apporte trop de choses ... je crois qu'ils sont complètement perdus cela ne fait pas l'ombre d'un doute. Ils ont voulu faire leur révolution et tout changer c'est ben dans l'absolu mais cela prend du temps.
J'adore Yamaha c'est vraiment mon équipe de cœur et cela fait beaucoup de peine de les voir en déshérence comme c'est le cas aujourd'hui.
Fabio est un pilote exceptionnel mais peut être pas encore assez metteur au point comme peut l'être un Zarco.
Ok il a pris les sous mais je crois aussi qu'il a cru en YAMAHA et l'argent n'a pas tout fait. Il aurait pu il aurait du changer c'est facile a dire nous ne sommes pas a sa place mais n'oublions pas que les petits jeunes arrivent et poussent forts derrière et j'ai peur que sa bonne Etoile se soit éteinte mais n'oublions pas tout ce qu'il a apporté à la moto Française c'est un grand champion.
Heureusement qu'il il y a Marquez pour faire le show cette année !
Sans Marquez certains gp seraient bien ennuyeux
Pour toi, pas pour les autres...
Surtout quand il envoie le autres au tapis😊, il a encore failli sur morbi
Comme dirait notre commentateur pro marquez « c’est un fait de course »une visite chez l’ophtalmo peut être ??
Marquez est protégé par la dorna. Il continue ces conneries comme depuis le moto 2
D'accord avec toi heureusement qu'il est là !
ca craint y a que des ducatis.C est alarmant.Bon job Remi.
Bonjour à tous histoire de rire un peu ,moi j'ai une solution pour Yamaha ,je vends une Ducati bien préparée pour un bon prix, il change les autocollants et la couleur, peut-être ils feront des podiums😂😂😂
Il aurait trouvé moyen de dire "ma moto n'avance pas parce que c'est une fausse yamaha" 😢😢😢😢"
😂
J’ai l’impression d’entendre ces propos venant de Fabio depuis 2 ans … quand il a signé pour palper le gros chèque de Yamaha il savait dans quoi il s’embarquait… Faut assumer maintenant d’avoir fait passer ses prétentions financières avant ses prétentions sportives…
Excellent commentaires,Très intéressant ! Merci !
Fabio n' a cas rompre son contrat sinon il sera usé avant l heure
Rompre son contrat ?? Pour aller ou?
@@nunzioago8265chez BMW
Pour aller où 😂😂😂
On disait du chanteur Danyel Gerard, "il avait le choix entre le chapeau ou le talent de Bob Dylan, il a choisi le chapeau", Quartararo avait le choix entre l'argent et un méga palmarès sportif, il a choisi l'argent, grand bien lui fasse ! Il me dégoute...
Bonjour , a moins de faire une ’ copie ’ de la Ducati pour Yamaha et pour Honda on ne voit pas les Japonnais revenir sur les devant ! Ducati a galèré pendant des années face aux motos Japonnaises mais a finalement remontée et dépassé les constructeurs historiques qui empilaient les titres...le vent a tourné mais la compétition et sa dure loi reste !
Au plus simple pour la prononciation "baniaia" 😅😅
MRTIN etait blesser a la main gauche.en se lavant
La remontada de Marquez tu peux mettre 11 😊
La démonstration de pecco 12😊
Morbi a fait aussi bien ,quand marquez l’a poussé dehors de la piste il est reparti 4 places derrière marquez et à l’arrivée pareil 4 places derrière
@@user-uo7vp9bk1pil est bien gentil Morbi mais il est sur une gp 24 très loin des chronos de la 2024..
@@Thunders.04 il vient d’un 4en ligne ,revient de blessures qui l’ont empêché de faire les essais d’avant saison,il est de mieux en mieux
@@user-uo7vp9bk1p T'es sympa quand même, je suis pas trop Morbi mais j'ai quand même l'impression qu'il a du mal depuis plusieurs saisons
Demandez a Oliveira des dépassements de Marquez au premier tour. Marc l'a carrément éjecté hors piste
Ouin ouin j'ai un gros chèque de Yamaha mais ça ne me comble pas de bonheur 😂
Merci pour cette vidéo
Perso j'entends encore Marquez demander à Fabio "Que-t-ont ils promis pour que tu restes ?" après l'annonce de sa re-signature chez Yamaha.
Il savait pertinemment que rien n'allait changer, c'est pour ça qu'il a changé de crèmerie lui.
Fabio aurait dû faire pareil.
Je pense que Yamaha travaille plus pour 2027 que pour maintenant et les 2 années qui restent avec ce règlement, ils sont trop loin, et Ducati a des évolutions toutes prêtes dans ses cartons.
Pourquoi ya autant d espagnols et d italiens ? Ou sont les autres nations ? Ya plus de japonais depuis tetsuya ??
Salut Rémi, salut tout le monde.
J’avais mis un petit message sur la dernière vidéo comme quoi j’espérais enfin voir un beau gp d’Autriche. Et bien là encore une course qui pour moi ne sont jamais intéressantes et de plus trop dangereuse.
Je répète, jamais intéressante et même au point qu’il y a personne dans les tribunes, sauf l’officielle ktm.
Dangereuse car à chaque fois, un pilote risque de se prendre une bécane sur le coin de la tronche. Heureusement qu’il n’y avait personne avec dacosta lors de sa plus grosse gamelle. On se rappelle aussi quand Valentino s’est couché sur sa bécane pour pas se prendre celle qui lui est passée par dessus….
Franchement ce circuit de mon ressenti ne sert à rien et devrait être viré du calendrier.
Salut :) Si c'était bien toi, je me rappelle de ton commentaire. J'aurais aussi aimé une "meilleure" course, après, je pense qu'ici, on a eu de belles choses, la victoire de Binder en slick, la victoire de Dovi face à Marquez dans le dernier virage... Il y a eu des choses intéressantes, comme pour le public, il y a eu par le passé beaucoup de monde, même si oui, cette année est "décevante" du point de vue de l'attendance, pour la sécurité, je peux comprendre, mais aujourd'hui beaucoup de situations sont dangereuses en MotoGP, sur pleins de circuits différents, on ne pourra jamais éviter les risques quand on chute à certains endroits, je ne pense donc pas que c'est vraiment un souci lié au circuit du RedBull Ring perso. :)
Notre champion du monde 2021 Fabio Quartararo est dans le doute et il exprime sa déception lors de son interview au sujet de sa course en Autriche qui est un peu mi figue mi raisin et surtout sur le projet Moto GP de Yamaha qui est dans un flou intégral , malgré les progrès constater sur la M1 les performances ne sont pas du tout au rendez vous parce que la moto est totalement en retrait par rapport au gang des Ducati qui écrasent tout le monde , les Aprilia qui sont embuscade et les KTM qui sont dans la même situation à savoir le rôle de challenger pour la victoire . La firme d'Iwata doit encore se retrousser les manches pour trouver des solutions et amélioré la Yamaha YZR M1 afin qu'elle revienne sur le devant de la scène grâce à Max Bartolini et à son équipe mais aussi les pilotes de développement comme Andrea Dovizioso ou encore Cal Crutchlow et Augusto Fernandez à partir de la saison prochaine qui donneront des informations capitales pour progresser la M1 . En tout cas chez Yamaha il y a encore du boulot !
Au début j'étais très confiant pour yam, c'est vrai que c'est inquiétant à nouveau
Est ce vraiment la moto FQ ?
Bien évidemment que c'est la moto, regarde Marquez sur la Honda l'année dernière et maintenant sur une vraie GP ...
Et c'est pareil en F1 Hamilton quand Mercedes a pondu une bouse ne pouvait plus rien faire contre les red bull, mac laren etc
Déjà Quartararo , il faut qu 'il arrete de se plaindre . Il avait la possibilité de partir chez apprilia . Donc que dire de plus . Zarco , il assume sa galere . Il ne pleure pas .
Je ne vois pas arrivé un reel changement avec une moto de trois ans,sans un nouveau moteur technologiquement mis a jour,l, aéro n'amenera pas suffisamment de gain pour se mettre au niveau de ktm,d'aprilia et encore moins de ducat.Fabio a fait un mauvais choix ...
Pourtant en début de saison à les entendre il suffisait d’aller débaucher chez Ducati 😂😂😂
Continue comme ça tu t’améliore à chaque vidéo super
Vrai question car j’ai pas l’info mais est ce Rins se plaint autant que Fabio de sa moto ?
Je pense que Yamaha se concentrera sur le développement de 2027 l'année prochaine. Donc si pas d'amélioration cette année, je pense que ça ne bougera pas d'ici la fin de son contrat...
Merci \m/ Fabio a misé sur le mauvais cheval (qui pourtant l' a titré !) 😔
Sans marquez j’aurais arrêté de regarder les gp tellement c’est de plus en plus nul à regarder… j’espère que le règlement 2027 va redynamiser les courses parce qu’elle sont trop souvent d’un ennui mortel
C'est les anglais qui prononcent bag-naia. En français ça sonne plutôt comme banaïa.
BA NIA IA, ça ce prononcé ainsi en italien
Top l’idée du sommaire !
Toute le monde parle de la remontée de MM93 (de la 14ème à la 4ème place, gain de 10 places) et la remontée de Morbidelli (de la 18ème place à la 8ème place, gain de 10 places), personne n’en parle… Ah oui, la TV montre le produit marketing et c’est tout ce qu’on retient. Il faut lire une course dans son entier…
mais que fait fabio dans cette galere ?? du vrai alonso ... il a bouzillé sa carriere ....
Marquez a repris 4 se 13:16 condes à Bastianini en 5 toirs , de 10 tours avant la fin à 5 tours avant la fin...
Des qu'il a eut piste libre après avoir dépassé tous ceux qui l'ont passé su départ.....dommage ces ennuis au départ.
Il était parmi les plus rapides sur la piste
On va pas se leurrer, le seul espoir des constructeurs japonais c'est le nouveau règlement 2027. Et encore, il y aura un nouveau constructeur européen avec BMW, ça leur laissera sans doute encore moins de chances de briller vu le niveau de BM actuellement.
Bah tu n'as qu'à dire Banania
😂😂😂🎉
Et si chez yam c était pas la moto ?😏
Salut, bonne vidéo comme d'hab......., faut dire que depuis que les MGP sont devenues des ordinateurs il n'y a quasiment plus de bataille aux avant poste sa ce suis comme des wagons de trains, encore une chance pour nous que MM et raté son départ du ......., pour les spectateurs qui ont la moto dans les vaines, vivement 2027 si ont est toujours la .
Bonjour et bonsoir à toi 100 GP et à tous 😊👌👋👍👍🙏🙂🫣✌️🏍️😭🤔
Marc marquez ✌️✌️🙏👍
Est-ce que Yamaha n'aurait pas fait une "croix", ne se serait pas mis en attente avec de petites modifs, pour surtout travailler la 2027...? D'accord avec alexandre1104...
franchement fabio a fait un choix à lui de travailler et d’arrêter de chialer
Tu as beau travailler, si ta moto est une bouse et que le constructeur ne met pas les moyens techniques pour l’améliorer tu ne pourras jamais te battre pour la victoire.
Un petit détail intéressant sur Yamaha c est que la Yamaha 2024 n est même pas a la hauteur que la Ducati 2023 preuve de la performance technique de Ducati
Yamaha s'ils veulent gagner va falloir se résoudre à mettre un V4 dans leur cadre
La bonne question à se poser serait :
Jusqu'à quand il va continuer à faire confiance aux ingénieurs nippons ?
Peut être jusqu'à fin 2006 ???
Je ne pense pas que les constructeur japonais trouve une solution avant le changement de réglement en 2027
Merci à MM pour le spectacle 🎉
Bravo aux pilotes sur le podium
Trop fort pecco 👍❤️🇮🇹
Rorèmartine 😂
Ben quand tu préfères prendre un gros chèque à la place d'une bonne moto ...
Morbideli doit avoir la banane à chaque fois qu'il le dépasse 🥺
Je vois le numéro 1 rester sur les Desmosedici et pas sur une KTM ou une Aprilia
Étonnant non????