Saludos, increíble maestro no te guardaste nada en la indicación. Es muy bueno encontrar personas y mecanicos expertos como usted prosperidad y crecimiento para tu taller.. Desde Costa Rica.
Excelente explicación amigo excelente de verdad 👏👏👏👏. Yo tengo un embrague reconstruido desde hace nueve años y ya me está zapateando por desgaste normal y lo volveré a reconstruir con el mismo especialista porque me ha salido excelente. Saludos desde Venezuela.
Muchas gracias sr. por sus consejos . Estoy restaurando un SEAT (FIAT) 850 especial de 1974. De motor lo dejé o.k. Y me queda pendiente este tema. He aprendido mucho. Un saludo desde Toledo, España.
Muchas felicidades maestro como siempre tus videos son excelentes con mucha explicación fácil de entender y si la salta de espera es buena opción saludos desde Querétaro
Saludos desde Argentina sr excelente explicación muy clara sobre el tema del sistema de embrague su funcionamiento y cada pieza q lo componen. Millones de felicitaciones. Sobre todo muy fácil de entender en mi caso .desde q compre mi autotito , es mi mecánico virtual me iso ahorrar muchísimo dinero 💵 ..
Hola maestro excelente tu enseñanza, tengo camioneta viejita con un motor Ford 300 en línea, y llevo 3 meses varado por el clotch, se le cambió las dos bombas y el plato y no ha podido reparar, con tus consejos y enseñanzas vamos a regalar el carro.
Deseando sinceramente que sus sueños se agan realidad y poder ir a estrenar la sala y el futbolito que buen video saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx maestro
Con tu honestidad pronto vas a lograr tus propósitos son contados los mecánicos como tu. Tus videos son muy ilustrativos para los que vamos iniciando. Saludos y te deseo todo el éxito
Muy bien explicado maestro . Un ejemplo como este embrague que patina por qué le callo grasa . Podría funcionar hacerle un agujero a la campana de la caja y limpiar con spray limpia frenos para poder disolver la grasa oh la suciedad .todo esto para evitar quitar la caja por todo el trabajo que genera
Muy buen video mi amigo! Exelente muy bien explicado, suerte en su trabajo... y ayudando al prójimo, a qué no le pase nada de lo que acaba de explicar... precensie algo así y la verdad fue muy angustioso no saber dónde está la falla
Maestro buen dia pri ero qie nada , exelentes explicaciones de verdad muy entendibles.ahora una pregunta, cambie mi clutch,pero lo meti recontruido ,pero vibra optamos por bajarlo de nuevo. Que podria ser ?? De antemano muchas gracias.
Espero te encuentres muy bien, mi nombre es Vladimir y veo algunos de tus videos, gracias por tu humildad y por compartir tus conocimientos con las personas. Bueno amigo tengo una camioneta Chevrolet luv 2.2 a bencina , en camino plano funciona bien, no con tanta velocidad pero bien pero en subidas le cuesta mucho pierde potencia, me puedes aconsejar por favor. Saludos y de antemano muchas gracias. Atte Vladimir Soto de Chile.
buenos dias excelentes explicaciones. una pregunta amigo que puede dañar el que la cachicama de la caja le falten los dos tornillos de abajo los que agarran al motor y muchas gracias por tu atencion
@@KyDGalat Ese es de diafragma, no aparece el de perros, además en el video no se muestra cómo lo reparó, tampoco como se mide la presión de los muelles del plato opresor. Esperemos que la próxima vez tenga estas sugerencias en cuenta. Gracias
Buenas tardes, excelente clase muy bien explicado. Muchas gracias por su contenido. Dónde estan ubicados?? Me gustaría llevarle mi pickup, para el cambio de embrague... Me puede proporcionar su dirección... Por favor!
Buenos días, muy buena explicación de cómo trabaja un clutch. Tengo una pregunta: en dos ocasiones le han reparado el clutch a mi camioneta Ram 4000, sin embargo en esta última ocasión de repente al ir cargada, huele mucho a clutch quemado o de repente saca humo; incluso siento que no avanza como debiera ser ¿Podría darme alguna sugerencia para corregir esta falla?
Excelente todo ¡¡¡¡ entonces recomienda rectificar el volante motriz y colocar cluth nuevo? Se tienen que calibrar? O solo llevo mi volante a rectificar y coloco mi cluth nuevo? Alguna sugerencia y saludos desde tlaxcala¡¡¡¡¡es para un chevy pop 2001....
Buenas noches Bro, quizás es mucho abusar de tu confianza, pero sabes por que me bota el cambio No 5, y el pedal lo siento muy arriba, siento que como puse el clutch nuevo en marca valeo, debería de quedar más abajo y la quita ya suelta casi al sacar el pie y me la bota al pisar fuerte. En alterior clutch no sucedía esto, el pedal estaba abajo, casi soltando y banzaba el carro, hoy todo lo contrario. Ojala y tengas la amabilidad de poder apoyarme. Es un Spark Classic 2017.Un fuerte abrazo, muy bueno tus videos. Saludos
Excelente video como siempre. Tengo una duda. Las últimas dos veces que he tenido problemas con el clutch lo he mandado a reconstruir pero siempre lo primero que se arruina es la prensa o plato. Será la forma en la que manejo o algo así. Ya que el disco siempre sale bueno.
@@KyDGalat mi Focus 2003 acelera pero no avanza, lo hace pero muy muy lento y cada día empeora vivo en Tijuana y siempre me a gustado la mecánica desde Niño pero pues no se pudo y ahorita soy gerente de tienda siempre que falla el Focus le meto mano y funciona, tengo algunas herramientas básicas para desarmar el carro te haré una pregunta Crees que pueda reparar la falla del embrague sin tripié y sin fosa? Así a ras de suelo solo con mis dos gatos hidráulicos
Señor usted no tiene que decirnos nada lo vemos todos nosotros que le pone pasión a esto y la verdad gracias a usted y su equipo de trabajo yo también e echo la lucha por aprender y comprar mi propia herramienta para hacer las talachas domingueras
Saludos jefe. Muy informativos tus videos , le quiero comentar algo y agradeceria mucho si me puedes dar tu opinion y consejo. Tengo un nissan frontier 2004 4x4 manual , despues de que tiro cambio al empezar a soltar el clutch y acelerar me hace un sonido como golpe en metal , agradeceria mucho tu opinion a que se debe y como solucionarlo
Hola buenas noches veo tus vídeos muy seguido y me encanta todo lo que públicas Mira Tengo una pregunta para usted tengo un Jetta a2 Coupé modelo 90 y pues de repente le costó mucho trabajo entrar las velocidades y ahorita ya no le entra ni una lo tengo que apagar para que le entre 1 y después encenderlo para avanzar Entonces mi pregunta es si tengo que cambiar el chicote de clutch o el clutch completo Me podría ayudar con eso de favor se lo agradecería muchísimo
Pero el chicote si embraga me dijo mi mecanico es es el clouch por que asta le pusieron 4 aumentos al chicote de clouch grandes entonces que me recomienda
Ya le cambie clouch y varilla y ya quedo al 100 gracias por sus grandes consejos Ahora tengo otra duda jefe por que mi jetta a2 modelo 90 en una subida boy a un paso y todo bien pero cuando llego a un tope y kiero volver a acelerar se ahoga el carburador y pierde fuerza y cuando me kiero parar en plano se apaga si no acelero Me podria ayudar con eso gracias
Buena explicacion, cual serian las causas de una reversa que entra forzada como si estuviera engranando aun en movimiento? como vulgarmente se duce truena la reversa, gracias por tu respuesta de antemano.
El espesor de apreté, entre el volante y prensa, es de un cuarto del espesor del disco. Esta consulta está correcta. Atento a su respuesta. Un abrazo desde Chile
Buenas tardes una pregunta, tengo una golf Mk2 y y se le cambió el clutch dos veces nuevo la varilla se trozo y se cambió ya dos veces el chicote también dos veces es mas hasta los pedales por que nos dijeron que estaban dañados, al principio todo queda bien pero a la 1 de estar usando ya no quieren entrar las velocidades que puede ser
Los clutch reconstruidos es problema que ocasionalmente presentan es porque el diafragma está depositado templado "duro" por este motivo es que quedan muy duros y esto puede provocar más daños al sistema de embrague por este motivo es mejor nuevo y siempre que se cambia el clutch también de re emplaza el buje piloto del cigüeñal este se dejan en aceite remojando no hay necesidad de ponerle grasa., Cuando la pasta del disco es gruesa y tendrá mucha presión una rondanas planas en los tornillos y con esto funcionara bien cuando la pasta es delgada o el plato tiene poca presión es más difícil por estos motivos desde que se empieza a armar estos pasos servirán para no trabajar doble, hay muchos otros motivos pero sería una explicación muy larga.
Buenas noches maestro un pregunta tengo una camioneta bleyser estándar y se le bajó un po co el pedal uno entran las velocidades Mo más apagada y no tira nada de aseyte que tengas una excelente noche
Tengo un Jetta 93 y derepente se fue el pedal de clutch a fondo no soy mecánico vi tus videos revise varilla y collarin están bien solo que encontré la orejilla dentada está rota podría ser eso???? porque me dicen que son los pernos de dentro de la caja o el plato y que se tiene q bajar la caja ..mi pregunta quedará cambiando la orejilla dentada??
Buenas tardes. Mi nombre es Martín, estoy suscripto y le di mi like al video. Te cuento que tengo un Golf Mk3 1.8 1998 y una consulta para hacerte que es la siguiente. En subida y al empezar a soltar el pedal de embrague (entiendo que cuando esta acoplando el embrague) hace ruido como a campanillas que se le quita totalmente cuando suelto totalmente el pedal de embrague y con el auto en velocidad andando. ¿Sabrás cual será el problema? Por las dudas aclaro que el nivel de aceite de la caja de velocidades esta ok. Saludos y gracias
amigo buenas noches te pregunto estoy cambiando el clucht de mi toyota burbuja consegui todo en marca aisin pero todo por separado y el disco que tenia ella era de 300 mm y el que compre horita es de 270 mm quisiera saber si eso me traeria problemas de funcionamiento o trabajaria bien el plato de presion es igual al que tenia montado y el disco viejo le queda al ras xq es de 300mm pero este disco nuevo es de 270 mm pero la estria es perfecta calza bien si puedes responder mi pregunta te lo agradeceria mucho te escribo de venezuela
Amigo una pregunta tengo un a pikup nisan 720 estandar y el ambrsge cuando esta fria y esta en neutral la pikup tiende a querer moverse un poquito que sera ? Yo nosoy mecanico se un poco y yo lo intale ase unos años
Saludos , tengo un seat leon del que lleva bimasa, se bajo la transmision para cambiar el reten de cigueñal, el detalle que al montarla caja no avanza, todas las velocidades entran pero al sacar rl clutch corta las revoluciones y se apaga, algun ti que puedo checar?
tengo un suzuki swift 2005 que tiene problemas con los cambios no entra la primera o la reversa las demás funcionan bien a que se debe? ya se le cambio kit de embrague, saludos desde Perú, pero sigue igual a veces falla
Hola buenas noches una pregunta cambie el cloch de un Jetta a2 y y no puse la lámina de la mitad de motor y trasmisión y apra mi motor no enciende como q la marcha se pone pesada cres q sea ese el problema saludos de ocotlán jalisco
Buenos días maestro desde Ecuador veo sus videos quiero hacerle una pregunta recién cambie el quik de embrague del nissan sentra clásico se rectifico el volante y ahora vibra el pedal que sera
Saludos!! Tengo un broblema con un vehiculo, my vehiculo cuando lo pongo en marcha el corre muy bien pero el broblema ocure cuando acelero el vehiculo al pasar las rpm de 3,000 a 3,500 no me permite hacer el cambio de la cajas de velocidad cual sera el problema
Que tal buenas tardes una pregunta tengo un neon 2003 cuando el carro está frío en las mañanas las velocidades entran bien en cuanto el carro alcanza su temperatura la velocidades empiezan a ponerse duras para entrar será que tiene grasa en las pastas gracias
Buenas tardes . Tengo una Ford F150 modelo Lo 2000 motor 4.2 todo el embrague es nuevo exento el volante q se rectifico . Pero no le icieron el escalón y me esta cortando muy abajo el cloch . Q debo aser
tengo un problema de mi Corolla 2013 q los cambios estan duros algunos me dijeron el Bronce otros el cable de cambio y lo mande q lo revisen y están bien al parecer ya q motor apagado trabaja normal los cambios el problema es con el motor prendido se ponen muy duro los cambios Le comento que hace un mes cambié el kit de embrague y hace un día bajé la caja otra vez y cambiamos el plato lo armamos y el carro quedó PERFECTO,los cambios entraban suaves pero me trabajó dos días bien y poco a poco comenzó a ponerse duro otra vez los cambios ,no sé qué más podría hacer me está volviendo loco.., y me olvidaba a veces embrago meto primera y el carro comienza a temblar como si no hubiera presión pero mi pedal Lo siento normal no está caído ya lo purgue tambien
Ola buenas tardes disculpa una pregunta de Fabor yo camvie el clutch pero no me quiere aceptar la primera que es la Rason me podrías informar de fabor Gracias
Maestro buenas tardes, mi Jetta Mk2 le acaban de cambiar el clutch en abril y ya anda fallando, ya se le pusieron aumentos al chicote del clutch porque no entra ni la primera y la reversa se arrastra como el ruido que hacen los camiones, que puede ser que tenga estoy por llevarlo con otro mecánico pero la verdad ya me da miedo porque no me hacen bien las cosas.
Desde Argentina gracias x darnos la oportunidad de saber un crack amigazo lograraa tus metas
Gracias y saludos
Magistral video!!! Saludos desde Chile
Saludos, increíble maestro no te guardaste nada en la indicación. Es muy bueno encontrar personas y mecanicos expertos como usted prosperidad y crecimiento para tu taller..
Desde Costa Rica.
Gracias , igualmente
Felicitaciones desde Venezuela amigo
Un abrazo
Simplemente increíble la manera de explicar, el conocimiento adquirido y lo más importante, como usted lo aplica .Que envidia sana me dan sus clientes
Gracias, un fuerte abrazo
gracias por mostrar el funcionamiento siga con sus videos se le aprecia por compartir su conocimiento
Excelente explicación amigo excelente de verdad 👏👏👏👏. Yo tengo un embrague reconstruido desde hace nueve años y ya me está zapateando por desgaste normal y lo volveré a reconstruir con el mismo especialista porque me ha salido excelente. Saludos desde Venezuela.
Perfecto ruclips.net/video/vAAWtDif1bY/видео.htmlsi=tvdUfEUyG0_9F9AC
Muchas gracias sr. por sus consejos . Estoy restaurando un SEAT (FIAT) 850 especial de 1974. De motor lo dejé o.k. Y me queda pendiente este tema. He aprendido mucho. Un saludo desde Toledo, España.
Te deseo el mejor de los éxitos!!
Excelente video y explicación, saludos desde Queretaro
Muchas felicidades maestro como siempre tus videos son excelentes con mucha explicación fácil de entender y si la salta de espera es buena opción saludos desde Querétaro
Saludos!!
Saludos desde Argentina sr excelente explicación muy clara sobre el tema del sistema de embrague su funcionamiento y cada pieza q lo componen. Millones de felicitaciones. Sobre todo muy fácil de entender en mi caso .desde q compre mi autotito , es mi mecánico virtual me iso ahorrar muchísimo dinero 💵 ..
Me alegro mucho, estamos pendientes
felicidades por tu explicación mi amigo desde Querétaro
A la orden mi estimado
Buen trabajo maestro, muy profesional, gracias
Gracias , a la orden
Exelente amigo !!! Gracias x compartir tu sabiduria .. 👍👍👍👍
Estamos a la orden
Excelente Explicación Gracias por compartir saludos desde La Paz Baja California Sur Mexico
Saludos!!
Me encantan sus videos y como los explica gracias
Gracias, estamos pendientes
Exelente explicación, exelente trabajo, te deseo todo el éxito en tus planes 👍🏽
Gracias mi estimado amigo, igualmente
Muchisimas gracias por sus videos. Dios lo bendiga. Por sus excelentes explicaciones. Exitos en todas sus metas y anhelos. Que Dios lo guarde.
Gracias, igualmente
Que buen video amigo saludos desde Venezuela 🇻🇪
Un fuerte abrazo
Excelente vídeo 👍.. cambiaremos el disco y prensa de mi Hyundai Excel. 1990 saludos desde Arica Chile..
Saludos!!
Saludos Amigo .,Aquí Estamos Presente👍👍👍
Gracias mi estimado amigo
Gracias maestro dios lo bendiga
Gracias, igualmente
Hola maestro excelente tu enseñanza, tengo camioneta viejita con un motor Ford 300 en línea, y llevo 3 meses varado por el clotch, se le cambió las dos bombas y el plato y no ha podido reparar, con tus consejos y enseñanzas vamos a regalar el carro.
Éxito
Exelente maestro me sacaste del problema saludos
Saludos!!
Deseando sinceramente que sus sueños se agan realidad y poder ir a estrenar la sala y el futbolito que buen video saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx maestro
Gracias mi estimado
Dios te bendiga y siga creciendo tu canal
Gracias mi estimado, estamos pendientes
Con tu honestidad pronto vas a lograr tus propósitos son contados los mecánicos como tu. Tus videos son muy ilustrativos para los que vamos iniciando. Saludos y te deseo todo el éxito
Gracias, igualmente
Cómo puedo bajar la caja
@@feliperamirez1662 de que auto?
Información que vale bros donde te encuentras?
@@carlosdonaldovillaloboszun6523 gracias, en oaxaca, y tu?
Saludos y que logres tus metas, gracias campeón
Gracias, igualmente
Muchas gracias Maestro! Un abrazo
Gracias , igualmente
Que todas sus metas se cumplan maestro un saludo de morelia mich
Gracias mi estimado amigo
Que tal Mi estimado exelente manera de explicar
Hola, muchas gracias
Gracias maestro bendiciones
Gracias, igualmente
Que tal amigo saludos desde Querétaro muy buenos tus videos y muy interesantes
Gracias, estamos a la orden
tome la iniciativa de consultarte ya que veo que tienes un gran conocimiento
Excelente explicación. Gracias
Saludos!
Muy bien explicado maestro . Un ejemplo como este embrague que patina por qué le callo grasa . Podría funcionar hacerle un agujero a la campana de la caja y limpiar con spray limpia frenos para poder disolver la grasa oh la suciedad .todo esto para evitar quitar la caja por todo el trabajo que genera
Saludos!! Buena idea, solo que no limpiaría del todo las pastas, ya que están prendadas entre plato y volante motriz
@@KyDGalat gracias por responder un saludo
Mucha verdad lo que dice en el minuto 4:32 muchas gracias por darnos su opinion y experiencia
Saludos
Buenas tardes maestro saludos desde Hidalgo
Gracias por los saludos, estamos pendientes
Muy buen video mi amigo! Exelente muy bien explicado, suerte en su trabajo... y ayudando al prójimo, a qué no le pase nada de lo que acaba de explicar... precensie algo así y la verdad fue muy angustioso no saber dónde está la falla
A la orden
Eres un maquina máquina,, gracias
Saludos
Felicitaciones yo tengo problemas de embrague muy duró es un Citroen C-ELYSEE diésel
Su sistema de embrague es de bombas , chicote o maroma
Gracias por las explicaciones. Que pena para mí, que esta bien lejos. Si no, le llevaba mi Jeep.
Desde donde nos ves?
Muy buenos videos
A la orden
Bien vien sabe explicar megustaria k estubiese en RD
Gracias
Buenas noches amigo, tiempo sin ver su excelente contenido, muchos éxitos le desea por acá un buen pana.
Eso noté, todo bien?
@@KyDGalat, aunque el mundo está de cabeza, por acá todo bien.
@@juanplaza777 lamentablemente es verdad mi estimado,
Maestro buen dia pri ero qie nada , exelentes explicaciones de verdad muy entendibles.ahora una pregunta, cambie mi clutch,pero lo meti recontruido ,pero vibra optamos por bajarlo de nuevo. Que podria ser ?? De antemano muchas gracias.
Podrías rectificar el volante motriz y revisar si el disco está derecho
Buen video amigo saludos
A la orden
Muy buena la docencia
A la orden
Excelente
Buena aportación maestro mis felicitaciones. Me podría decir por favor si usted recomienda instalar un cluch auto ajustable. Gracias.
Si, de echo muchos ya son así, como los de Ford lobo,
Espero te encuentres muy bien, mi nombre es Vladimir y veo algunos de tus videos, gracias por tu humildad y por compartir tus conocimientos con las personas.
Bueno amigo tengo una camioneta Chevrolet luv 2.2 a bencina , en camino plano funciona bien, no con tanta velocidad pero bien pero en subidas le cuesta mucho pierde potencia, me puedes aconsejar por favor.
Saludos y de antemano muchas gracias.
Atte Vladimir Soto de Chile.
Saludos! Con gusto, lo que debes realizar es bajar la presión del pedal, eso se hace en el pedal mismo ruclips.net/video/rndvTQeTwck/видео.html
buenos dias excelentes explicaciones. una pregunta amigo que puede dañar el que la cachicama de la caja le falten los dos tornillos de abajo los que agarran al motor y muchas gracias por tu atencion
Saludos !! Si tiene todos los de arriba y los de alado no hay tanto problema, pero si le faltan tornillos puede vibrar
Umm muy bien explicado perfectoo saludoss en q parte esta ubicado lo cambia del pointer 2001 y cuanto
En oaxaca mi estimado, y tu?
Hombre, no tienes un video, mostrando cómo se arregla un embrague de perros, y también uno de diafragma?. Saludos desde Cuba
Te refieres a reconstruido? Mira ruclips.net/video/vAAWtDif1bY/видео.htmlsi=tvdUfEUyG0_9F9AC
@@KyDGalat Ese es de diafragma, no aparece el de perros, además en el video no se muestra cómo lo reparó, tampoco como se mide la presión de los muelles del plato opresor. Esperemos que la próxima vez tenga estas sugerencias en cuenta. Gracias
inclucho ja ja ja buen chascarrillo saludos
Jaja
Buenas tardes, excelente clase muy bien explicado. Muchas gracias por su contenido.
Dónde estan ubicados?? Me gustaría llevarle mi pickup, para el cambio de embrague...
Me puede proporcionar su dirección... Por favor!
Estamos en Oaxaca, y tu?
Buenos días, muy buena explicación de cómo trabaja un clutch. Tengo una pregunta: en dos ocasiones le han reparado el clutch a mi camioneta Ram 4000, sin embargo en esta última ocasión de repente al ir cargada, huele mucho a clutch quemado o de repente saca humo; incluso siento que no avanza como debiera ser ¿Podría darme alguna sugerencia para corregir esta falla?
Lamentablemente no se puede corregir, el problema es que dejaron con poco presión el plato, o delgado el disco
Muy buena explicación tengo una pregunta al cambiar el clutch se tiene que rectificar el volante es un tractocamion
Es muy recomendable, te lo recomiendo ruclips.net/video/BKivBvBWdkw/видео.html
Bendiciones mi amigo bien esplicado, y de donde está su taller?
En oaxaca, y tu, donde te ubicas
Excelente todo ¡¡¡¡ entonces recomienda rectificar el volante motriz y colocar cluth nuevo? Se tienen que calibrar? O solo llevo mi volante a rectificar y coloco mi cluth nuevo? Alguna sugerencia y saludos desde tlaxcala¡¡¡¡¡es para un chevy pop 2001....
Si es nuevo y de buena marca solo basta con rectificar
Buenas noches Bro, quizás es mucho abusar de tu confianza, pero sabes por que me bota el cambio No 5, y el pedal lo siento muy arriba, siento que como puse el clutch nuevo en marca valeo, debería de quedar más abajo y la quita ya suelta casi al sacar el pie y me la bota al pisar fuerte. En alterior clutch no sucedía esto, el pedal estaba abajo, casi soltando y banzaba el carro, hoy todo lo contrario. Ojala y tengas la amabilidad de poder apoyarme. Es un Spark Classic 2017.Un fuerte abrazo, muy bueno tus videos. Saludos
Se está patinando, ve la manera de bajar la presión del pedal de embrague
Excelente video como siempre. Tengo una duda. Las últimas dos veces que he tenido problemas con el clutch lo he mandado a reconstruir pero siempre lo primero que se arruina es la prensa o plato. Será la forma en la que manejo o algo así. Ya que el disco siempre sale bueno.
El diafragma se daña ? O no entran las velocidades
Me gustaría que me enseñarás en persona apenas empecé a ver sus videos y están súper buenos
A la orden, tú dirás
@@KyDGalat mi Focus 2003 acelera pero no avanza, lo hace pero muy muy lento y cada día empeora vivo en Tijuana y siempre me a gustado la mecánica desde Niño pero pues no se pudo y ahorita soy gerente de tienda siempre que falla el Focus le meto mano y funciona, tengo algunas herramientas básicas para desarmar el carro te haré una pregunta
Crees que pueda reparar la falla del embrague sin tripié y sin fosa? Así a ras de suelo solo con mis dos gatos hidráulicos
@@pollohernandez5384 si, de echo así los reemplazamos acá, solo con un Gato y un par de Torrez
@@KyDGalat ya verás que si lo haré solo conseguiré las torres muchas gracias
Señor usted no tiene que decirnos nada lo vemos todos nosotros que le pone pasión a esto y la verdad gracias a usted y su equipo de trabajo yo también e echo la lucha por aprender y comprar mi propia herramienta para hacer las talachas domingueras
Me alegro, un fuerte abrazo
Gracias por tu video a ver cuándo subes un vídeo de embrague motor Mercedes Benz 366 de ante mano gracias
Saludos, de diafragma? O de jalón
De jalón por favor para trasmisión de 9 cambios
Gracias por tu buena forma de explicar
@@franciscoricardomartinezav3414 mira este ruclips.net/video/z8hgNMlqBy8/видео.html
Saludos jefe. Muy informativos tus videos , le quiero comentar algo y agradeceria mucho si me puedes dar tu opinion y consejo. Tengo un nissan frontier 2004 4x4 manual , despues de que tiro cambio al empezar a soltar el clutch y acelerar me hace un sonido como golpe en metal , agradeceria mucho tu opinion a que se debe y como solucionarlo
Para empezar hay que revisar todos los niveles de aceite, transmisión, transfer , diferencial
En donde se encuentra usted son muy excelentes sus videos felicidades
Gracias!! En oaxaca - Mexico
Un poco de desornden el taller pero nunca ay tiempo de ordenar 😃
Hola buenas noches veo tus vídeos muy seguido y me encanta todo lo que públicas Mira Tengo una pregunta para usted tengo un Jetta a2 Coupé modelo 90 y pues de repente le costó mucho trabajo entrar las velocidades y ahorita ya no le entra ni una lo tengo que apagar para que le entre 1 y después encenderlo para avanzar Entonces mi pregunta es si tengo que cambiar el chicote de clutch o el clutch completo Me podría ayudar con eso de favor se lo agradecería muchísimo
Con gusto, lo primero es reemplazar el chicote de clutch, mira ruclips.net/video/pOaRTWp5sYA/видео.html
Pero el chicote si embraga me dijo mi mecanico es es el clouch por que asta le pusieron 4 aumentos al chicote de clouch grandes entonces que me recomienda
@@lopezkuri9320 lo que sigue es revisar el balero collarín y su varilla de empuje
Ya le cambie clouch y varilla y ya quedo al 100 gracias por sus grandes consejos
Ahora tengo otra duda jefe por que mi jetta a2 modelo 90 en una subida boy a un paso y todo bien pero cuando llego a un tope y kiero volver a acelerar se ahoga el carburador y pierde fuerza y cuando me kiero parar en plano se apaga si no acelero
Me podria ayudar con eso gracias
@@lopezkuri9320 con gusto ruclips.net/video/6YATZhyqL08/видео.html
Buena explicacion, cual serian las causas de una reversa que entra forzada como si estuviera engranando aun en movimiento? como vulgarmente se duce truena la reversa, gracias por tu respuesta de antemano.
Solo es en reversa? O primera también? Y exactamente qué auto es
El espesor de apreté, entre el volante y prensa, es de un cuarto del espesor del disco.
Esta consulta está correcta.
Atento a su respuesta.
Un abrazo desde Chile
Estaría bien que tome la medida con el vernier
Gracias por darse el tiempo de contestar.
Un abrazo desde Chile
amigo buenas noches... la caja de 4ta de c 10 tiene rrolinera en la punta del eje q va en el chotch gracias
No recuerdo mi estimado
Buenas tardes una pregunta, tengo una golf Mk2 y y se le cambió el clutch dos veces nuevo la varilla se trozo y se cambió ya dos veces el chicote también dos veces es mas hasta los pedales por que nos dijeron que estaban dañados, al principio todo queda bien pero a la 1 de estar usando ya no quieren entrar las velocidades que puede ser
ruclips.net/user/live0aCKavubdDc?si=rUje1a_USZEfSJWU
no piense en pequeñas usted es grande piense en grande
Gracias
Los clutch reconstruidos es problema que ocasionalmente presentan es porque el diafragma está depositado templado "duro" por este motivo es que quedan muy duros y esto puede provocar más daños al sistema de embrague por este motivo es mejor nuevo y siempre que se cambia el clutch también de re emplaza el buje piloto del cigüeñal este se dejan en aceite remojando no hay necesidad de ponerle grasa., Cuando la pasta del disco es gruesa y tendrá mucha presión una rondanas planas en los tornillos y con esto funcionara bien cuando la pasta es delgada o el plato tiene poca presión es más difícil por estos motivos desde que se empieza a armar estos pasos servirán para no trabajar doble, hay muchos otros motivos pero sería una explicación muy larga.
Buena información
Hola bro muy buen video oye cómo cuánto tiempo se tardará un mecánico en cambiarme el clutch? Hacerme el trabajo de un honda civic 97? Buen día
Si ya tiene todo listo en un día , hay quienes ya son muy hábiles y lo reemplazan en unas horas
Por favor que puedo hacer
Saludos desde Tepotzotlán Estado de México
Buenas noches maestro un pregunta tengo una camioneta bleyser estándar y se le bajó un po co el pedal uno entran las velocidades Mo más apagada y no tira nada de aseyte que tengas una excelente noche
En muchas ocasiones no hay necesidad de que halla fuga de líquido, es muy probable que sea la bomba superior
Tengo un Jetta 93 y derepente se fue el pedal de clutch a fondo no soy mecánico vi tus videos revise varilla y collarin están bien solo que encontré la orejilla dentada está rota podría ser eso???? porque me dicen que son los pernos de dentro de la caja o el plato y que se tiene q bajar la caja ..mi pregunta quedará cambiando la orejilla dentada??
Si, cámbiala
Buenas tardes. Mi nombre es Martín, estoy suscripto y le di mi like al video. Te cuento que tengo un Golf Mk3 1.8 1998 y una consulta para hacerte que es la siguiente. En subida y al empezar a soltar el pedal de embrague (entiendo que cuando esta acoplando el embrague) hace ruido como a campanillas que se le quita totalmente cuando suelto totalmente el pedal de embrague y con el auto en velocidad andando. ¿Sabrás cual será el problema? Por las dudas aclaro que el nivel de aceite de la caja de velocidades esta ok. Saludos y gracias
Puedes quitar la tapa verde de la transmisión y revisar el balero collarín
amigo buenas noches te pregunto estoy cambiando el clucht de mi toyota burbuja consegui todo en marca aisin pero todo por separado y el disco que tenia ella era de 300 mm y el que compre horita es de 270 mm quisiera saber si eso me traeria problemas de funcionamiento o trabajaria bien
el plato de presion es igual al que tenia montado y el disco viejo le queda al ras xq es de 300mm pero este disco nuevo es de 270 mm pero la estria es perfecta calza bien
si puedes responder mi pregunta te lo agradeceria mucho te escribo de venezuela
Con gusto, no, no pasa absolutamente nada, lamentablemente algunos salen así, un poco más pequeños del diámetro exterior,
Una consulta, cuando voy sacando el clutch en 1era empieza a temblar muy poco, será que debo cambiar?
No precisamente, aproximadamente a que altura del pedal lo empieza hacer
Amigo una pregunta tengo un a pikup nisan 720 estandar y el ambrsge cuando esta fria y esta en neutral la pikup tiende a querer moverse un poquito que sera ? Yo nosoy mecanico se un poco y yo lo intale ase unos años
Mira ruclips.net/video/pZzdzkvCEMU/видео.htmlsi=bLHANnPnV5083osy
Saludos , tengo un seat leon del que lleva bimasa, se bajo la transmision para cambiar el reten de cigueñal, el detalle que al montarla caja no avanza, todas las velocidades entran pero al sacar rl clutch corta las revoluciones y se apaga, algun ti que puedo checar?
Algo quedó mal instalado, levanta una rueda y haz la prueba en el aire
tengo un suzuki swift 2005 que tiene problemas con los cambios no entra la primera o la reversa las demás funcionan bien a que se debe? ya se le cambio kit de embrague, saludos desde Perú, pero sigue igual a veces falla
Intenta subir la presión del pedal, mira ruclips.net/video/c3j9C2q8r2s/видео.htmlsi=zwDwpMEkEtH5dNzi
Me sorprende en su comentario que no diga nada sobre la importancia en el embrague de rodamiento de empuje!!!!
Buen punto
Hola buenas noches una pregunta cambie el cloch de un Jetta a2 y y no puse la lámina de la mitad de motor y trasmisión y apra mi motor no enciende como q la marcha se pone pesada cres q sea ese el problema saludos de ocotlán jalisco
Saludos!! Pudiera darse el caso que por milésimas pegue más de la cuenta
Buenos días maestro desde Ecuador veo sus videos quiero hacerle una pregunta recién cambie el quik de embrague del nissan sentra clásico se rectifico el volante y ahora vibra el pedal que sera
El rato que saco el volante no le marcó en que posición estaba el volante y dice el maestro que a de estar mal rectificado el volante
ruclips.net/video/ztDFiDfxbQM/видео.html
@@maxyaguana504 mira esto ruclips.net/video/ztDFiDfxbQM/видео.html
Buenas noches una pregunta por que mi pedal de clutch de un tsuru está muy dura y no carta
Puede ser el mismo chicote primero dale servicio, si no mejora es la orquilla o callorin ruclips.net/video/J0LdxLixMPM/видео.htmlsi=0iT9kXuVguxd8aJW
La duda q me genera es si al ser nuevo ayque calibrar el bolante con la prensa🤔🤔🤔🤔🤝🤝🤝
No , no es necesario
Saludos!! Tengo un broblema con un vehiculo, my vehiculo cuando lo pongo en marcha el corre muy bien pero el broblema ocure cuando acelero el vehiculo al pasar las rpm de 3,000 a 3,500 no me permite hacer el cambio de la cajas de velocidad cual sera el problema
Que auto es
Que tal buenas tardes una pregunta tengo un neon 2003 cuando el carro está frío en las mañanas las velocidades entran bien en cuanto el carro alcanza su temperatura la velocidades empiezan a ponerse duras para entrar será que tiene grasa en las pastas gracias
Mira este caso ruclips.net/video/0TSPaF523KY/видео.html
Vuenos dias amigo disculpa adonde tienes tu tayer
En oaxaca - Mexico mi estimado
Buenas tardes . Tengo una Ford F150 modelo
Lo 2000 motor 4.2 todo el embrague es nuevo exento el volante q se rectifico . Pero no le icieron el escalón y me esta cortando muy abajo el cloch . Q debo aser
Por desgracia no se puede hacer nada, utilizarlo hasta que probablemente suba con el tiempo
tengo un problema de mi Corolla 2013 q los cambios estan duros algunos me dijeron el Bronce otros el cable de cambio y lo mande q lo revisen y están bien al parecer ya q motor apagado trabaja normal los cambios el problema es con el motor prendido se ponen muy duro los cambios Le comento que hace un mes cambié el kit de embrague y hace un día bajé la caja otra vez y cambiamos el plato lo armamos y el carro quedó PERFECTO,los cambios entraban suaves pero me trabajó dos días bien y poco a poco comenzó a ponerse duro otra vez los cambios ,no sé qué más podría hacer me está volviendo loco.., y me olvidaba a veces embrago meto primera y el carro comienza a temblar como si no hubiera presión pero mi pedal Lo siento normal no está caído ya lo purgue tambien
Deduzco que el problema es el plato, de embrague
Hola como saber si la prensa esta mala ya cambie bombas y no entran cambios
Mira ruclips.net/video/0TSPaF523KY/видео.html
Ola buenas tardes disculpa una pregunta de Fabor yo camvie el clutch pero no me quiere aceptar la primera que es la Rason me podrías informar de fabor Gracias
Que auto es?
hola buenas noches oye donde estas ubicado
En Miahuatlan de Porfirio Díaz, Oaxaca mi estimado
Maestro buenas tardes, mi Jetta Mk2 le acaban de cambiar el clutch en abril y ya anda fallando, ya se le pusieron aumentos al chicote del clutch porque no entra ni la primera y la reversa se arrastra como el ruido que hacen los camiones, que puede ser que tenga estoy por llevarlo con otro mecánico pero la verdad ya me da miedo porque no me hacen bien las cosas.
Que lastima, échale un vistazo a esto ruclips.net/video/OIhCQOlc2A4/видео.html