Rallye Neige et Glace 2023 le film
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Rallye Neige et Glace 2023, un parcours gelé a souhait dans le Jura pour cette édition pleine de glisses et quelques merveilles roulantes en VHC VHRS comme la Stratos version safari, des Lancia Delta, Porsche, BMW, MG, Volvo et bien d'autres. Avec Zanirolli Classic Event
👋coucou LULU magnifique photos 👍Daf verte numéro 90 👍👍
C’est un rallye et la majorité des pilotes et copilotes ne porte pas de casque , c’est quoi ce délire ???? Alors que la ffsa casse les cou***îles aux organisateurs de montées historiques avec tout un tas de règles, dont le port du casque obligatoire. A moins que le cameraman n’ai filmer que les liaisons (dans ce cas là aucun intérêt de filmer un rallye)
Rallye de régularité disputé sur des routes ouvertes à la circulation et à une moyenne inférieure à 49,9 km/h. Port du casque sans aucun intérêt !
@@bebertrallye ok merci pour la précision. , et bin dis donc , entre les mecs qui sont pied dedans, ceux qui prennent tout en travers et ceux qui mordent l’accotement à gauche ou à droite , et ceux qui double en plein virage, ça a beau être une épreuve de régularité, fermer la route et port du casque ça aurait pas été du luxe, surtout sur la neige.
Ça aurait probablement éviter l’accident avec la bétaillère.
Je cherche pas à lancer un débat ce n’est que mon avis personnel.
Il faut aussi savoir que ces ZR sont des routes forestière très peu voir pas empruntée car pas déneigée de tout l hiver. Et il me semble que cette épreuve ne dépend pas de la ffsa, c est une organisation privée. Sur les routes principales les participants peuvent etre responsables en cas d accident, donc ils sont plus prudent
pour l'accident avec la bétaillère, le copilote a expliqué en détails ce qui c'est passé et expliquait bien que si madame avait été cherché son pain le résultat aurait été le même... simple accident de circulation comme on peu en avoir chaque jours sur les routes...
@@maxisound74 C'est bien de le préciser !! J'ajouterai juste qu'au moment du choc, le concurrent roulait à 39 km/h (mesuré par le "mouchard embarqué) et que la bétaillère avait déjà failli emboutir le concurrent précédent un peu plus tôt sur la route.