Grande Marco...poi dopo la gara..il cicchino..roba di altri tempi..Almeno le pieghe erano più..umane..adesso toccano l'asfalto con il casco.Grande Marco😘
Lucky sei un mito, il primo italiano a vincere un titolo mondiale dopo molti anni, un gran manico e tanto pazzo da essere simpatico a tutti , mi ricordo quando sei salito sulla Cagiva e nessuno credeva in te, e anche quando con la Ducati F1 hai vinto davanti a tutte le giapponesi :D secondo me ancora gli rode il c..o
Eri un grande!!!!Però ti sei dimenticato di fargli un po' di rodaggio a quel Bravo.....spero tu ti sia mantenuto su codesta linea!!!!!Bacioni, Cecilia da Prato
Vero!!!!......una volta, birretta , sigretta, moto senza elettronica, ....in sella e via a 300kmh senza tanti cazzi!!!.....adesso occhiali da sole acqua nella gobba della tuta, tutti palestrati ,redbull a manetta, e a darsi contro l uno con l altro.....mha.....preferivo una volta
@@stefanotansini8024 cosa c entra la birra e la sigaretta? Comunque io penso che il motomondiale di oggi sia meglio di quello di una volta, ho solo 15 anni e quindi non posso dirlo con certezza, ma guardando i risultati del periodo agostini, cioè gli anni 60 e 70, non penso che mi sarei molto emozionato a vedere un monologo di 5 o più anni (non ricordo quanti anni di preciso) di un pilota che ha vinto ogni gara a cui ha partecipato, perlopiù in 2 categorie contemporaneamente. Con questo non voglio dire che Agostini sia scarso, ma sinceramente preferisco il mondo di oggi, cioè con uno sport abbastanza equilibrato, ovviamente non sempre, però in molte stagioni.
@@gamberiniluca8830 una volta piloti come Barry sheen se la beveva davvero la birra e si fumava la sigaretta prima di saltare sulla moto!!! per farti capire che la vita era piu semplice ,i piloti non erano tartassati dai media e giudicati per comportamenti, o mantenere una immagine .....Agostini a me nn è mai piaciuto, sempre stato troppo preciso ! A me piacevano più gli anni 70/80/90 quando correva luchinelli, cadalora, shwantz, rainey, doohan ecc avevano anche a che fare con motori a 2 tempi con 200cv e un peso di 140kg a secco senza elettronica, moto imbarazzanti paragonandole ad oggi ...ma per farle andare ci voleva gas e pelo sullo stomaco
@@stefanotansini8024 il fatto che oggi siano diventati dei precisi, dallo sport alla vita mondana, alza solo l'asticella della professionalità e della preparazione fisica e psicologica del pilota. Oggi sono comunque moto "imbarazzanti", come le definisci te appunto. I tanti cv e l'elettronica non tolgono di certo la bravura ai piloti del mondiale e dei campionati minori. La nuova generazione passa comunque per moto senza elettronica (vedi le moto 2) che bastonano di gran lunga le vecchie 500 degli anni 80 e 90, vedasi i tempi sul giro. E per farle andare ci vuole ancora "gas e pelo sullo stomaco". Poi se parli di nostalgia non posso darti torto, probabilmente anche agli stessi piloti farebbe piacere girare con le vecchie e adorate 2 tempi. Ma il tempo passa e la tecnologia si evolve... e il pilota si adegua a tutto ciò! Teniamoci strette le gare con l'urlo dei motori a benzina, finché potremo, per il futuro si prevede quel fastidioso ronzio elettrico (e ci abitueremo anche a quello, spero il più tardi possibile!!!)
Questi erano piloti non adesso con elettronica che praticamente è impossibile cadere e che apri il gas a metà curva come la playstation se facevi così con le vecchie 500 ti trovavano su marte..... ora non è più il talento puro a fare la differenza ma l'agilità sulla moto e elettronica.....
eppure le guidava... sembra abbia battuto la testa al giorno d'oggi quando parla mi sembra sempre sbagliato quello che dice, non nota niente non è in grado di vedere 1cm oltre all'evidenza.
per me ,un grande campione, unico, simpatico . era un mio idolo giovanile.
correre in camicia e fumare una sigaretta dopo la gara è da rock star
Quando ancora poteva correre un povero ,figlio di nessuno!!!!!!! Ora corrono solo figli di papà come la formula 1. Grande lucchi......
troppa verità
Ti rispetto sono grandi parole queste
Un grande pilota, tanto cuore, che manico!
GRANDE!!! GRANDISSIMO!!! UN MITO PER NOI CLASSE 1969
Ciao anche da un classe 73. Saluti da Bubi di Adria
Ciao 24,02,1969
In my opinion luc lucchinelli was the best of them all.
A Ceparana la festa del mondiale fu pazzesca. Grande!
Io ero un fan di Roberts, pero' ho ammirato il coraggio e la determinazione di Luky
Io l’ho ammirato, dopo, quando lo arrestarono al brennero con la moto piena di cocaina, un mito.
Lucchinelli un gran pilota. Durato poco, ma ha vinto un Mondiale......
Hai dimenticato di ricordare che l'ha vinto contro piloti veri e non fantocci gonfiati.
Grande Marco...poi dopo la gara..il cicchino..roba di altri tempi..Almeno le pieghe erano più..umane..adesso toccano l'asfalto con il casco.Grande Marco😘
E un campione e anche una leggenda e lo sarà sempre
Forte e stato il pilota più grande lucchinelli vittoria 191 19176 anni 1500x anni fa nurdurg a vittorie
Lucky sei un mito, il primo italiano a vincere un titolo mondiale dopo molti anni, un gran manico e tanto pazzo da essere simpatico a tutti , mi ricordo quando sei salito sulla Cagiva e nessuno credeva in te, e anche quando con la Ducati F1 hai vinto davanti a tutte le giapponesi :D secondo me ancora gli rode il c..o
Il primo pilota a passare il Brennero con un carico di cocaina, per il quale è stato condannato, il Maradona delle moto
@@suckerfreeman il solito perbenista
@@suckerfreeman Chissà che vizi che hai anche tu... Nel privato (mai amato i moralisti, diffido dei moralisti).
Numero 1 👍🏆
Eri un grande!!!!Però ti sei dimenticato di fargli un po' di rodaggio a quel Bravo.....spero tu ti sia mantenuto su codesta linea!!!!!Bacioni, Cecilia da Prato
Questiiii....I veri piloti di moto!
Vero!!!!......una volta, birretta , sigretta, moto senza elettronica, ....in sella e via a 300kmh senza tanti cazzi!!!.....adesso occhiali da sole acqua nella gobba della tuta, tutti palestrati ,redbull a manetta, e a darsi contro l uno con l altro.....mha.....preferivo una volta
@@stefanotansini8024 cosa c entra la birra e la sigaretta? Comunque io penso che il motomondiale di oggi sia meglio di quello di una volta, ho solo 15 anni e quindi non posso dirlo con certezza, ma guardando i risultati del periodo agostini, cioè gli anni 60 e 70, non penso che mi sarei molto emozionato a vedere un monologo di 5 o più anni (non ricordo quanti anni di preciso) di un pilota che ha vinto ogni gara a cui ha partecipato, perlopiù in 2 categorie contemporaneamente.
Con questo non voglio dire che Agostini sia scarso, ma sinceramente preferisco il mondo di oggi, cioè con uno sport abbastanza equilibrato, ovviamente non sempre, però in molte stagioni.
@@gamberiniluca8830 una volta piloti come Barry sheen se la beveva davvero la birra e si fumava la sigaretta prima di saltare sulla moto!!! per farti capire che la vita era piu semplice ,i piloti non erano tartassati dai media e giudicati per comportamenti, o mantenere una immagine .....Agostini a me nn è mai piaciuto, sempre stato troppo preciso ! A me piacevano più gli anni 70/80/90 quando correva luchinelli, cadalora, shwantz, rainey, doohan ecc avevano anche a che fare con motori a 2 tempi con 200cv e un peso di 140kg a secco senza elettronica, moto imbarazzanti paragonandole ad oggi ...ma per farle andare ci voleva gas e pelo sullo stomaco
@@stefanotansini8024 il fatto che oggi siano diventati dei precisi, dallo sport alla vita mondana, alza solo l'asticella della professionalità e della preparazione fisica e psicologica del pilota. Oggi sono comunque moto "imbarazzanti", come le definisci te appunto. I tanti cv e l'elettronica non tolgono di certo la bravura ai piloti del mondiale e dei campionati minori. La nuova generazione passa comunque per moto senza elettronica (vedi le moto 2) che bastonano di gran lunga le vecchie 500 degli anni 80 e 90, vedasi i tempi sul giro. E per farle andare ci vuole ancora "gas e pelo sullo stomaco". Poi se parli di nostalgia non posso darti torto, probabilmente anche agli stessi piloti farebbe piacere girare con le vecchie e adorate 2 tempi. Ma il tempo passa e la tecnologia si evolve... e il pilota si adegua a tutto ciò!
Teniamoci strette le gare con l'urlo dei motori a benzina, finché potremo, per il futuro si prevede quel fastidioso ronzio elettrico (e ci abitueremo anche a quello, spero il più tardi possibile!!!)
@@stefanotansini8024 ti piace la cocaina? Luchinelli la vende
Marco lucchineli il mito
He is another legend
Mito!!!
Super époque où les pilotes pouvaient fumer leur cigarette à l'arrivée. Pas aseptisée comme aujourd'hui.
Ricordiamo anche l'esperienza sbk su Ducati 851 "tricolore"
Mi vien da ridere !! Vedere questi paragoni !!!!
Simpatico e bravo,come Piquet in F.1
Sheene ... Lucchinelli
this is how people think are the motorcyclist
Grande successo di coraggio.
Mi ricordo nel 81 una gran festa a Ceparana
Già, in Provincia di La Spezia🙂.
Connazionale di un'altro grande... Doriano "Rombo di Tuono" Romboni👍🏻
Leggenda
2019 Love
Grande Lucky
mio idolo
Marco lucchinelli
N 1
If he had not signed for Honda in 82.....
Questi erano piloti non adesso con elettronica che praticamente è impossibile cadere e che apri il gas a metà curva come la playstation se facevi così con le vecchie 500 ti trovavano su marte..... ora non è più il talento puro a fare la differenza ma l'agilità sulla moto e elettronica.....
Per Dio infatti è facile fare il pilota in motogp.....
great
He should have stayed at team Roberto Gallina.
Lucky RocknRoll Pell Fabore
eppure le guidava... sembra abbia battuto la testa al giorno d'oggi quando parla mi sembra sempre sbagliato quello che dice, non nota niente non è in grado di vedere 1cm oltre all'evidenza.
Già sono passati 42 anni 😢
Nel 81 la Suzuki aveva fatto una moto veloce d maneggevole