Fala Julio! Top o Video. Só uma dica que passou batido mas achei interessante dizer, este inversor acredito ser "senoidal PWM" que gera um tipo de onda inadequada para energizar equipamentos com motores induzidos, por exemplo: Ventiladores, compressores, bombas, ou ferramentas elétricas como Furadeira, Serra elétrica...etc. Mas para os usos que vcs mostrarão no vídeo ta Ótimo. Só fica essa dica, para vcs evitarem esses outros equipamentos para não os danificar. Para esses equipamentos com motores induzidos, existe também um modelo parecido, mas que gera onda "Senoidal Pura" esse sim é próprio...e bem mais caro, caso interesse rsrs. Parabéns pelo Sucesso do Canal, Continuem Assim!!
É otimo pra quem mora em local que falta luz, minha garagem é próxima da sala e com uma extensão ligo lampadas LED, TV e computador e claro no verão o inversor ja me salvou do calor muitas vezes pois da pra ligar um ventilador. Fiz uma adaptação no fio do motor elétrico do portão mas até hoje não testei. E com uma bateria de 60 amperes fico tranquilamente mais de 3h sem precisar ligar o motor do carro pra recarregar a bateria. Aconselho muito ter um inversor. O Jhonny Lima comentou sobre onda Senoidal, deve ser por isto que o ventilador funcionou mas de forma estranha, mais fraco e "falhando" eu não sabia destas diferenças de correntes, ainda bem que não estragou o ventilador, então provavelmente o motor do portão não vá funcionar com o inversor comum.
Apesar de ser um termo comum no meio social e comercial, o correto seria "tensão" e não "voltagem". Manda um salve depois para os eletricistas que lhe acompanham. Vale enfatizar que que o vídeo como sempre permanece espetacular !
Comprei um há uns dias atrás, nem tinha visto o vídeo ainda. Muito bom, mas vou colocar "garra jacaré" para facilitar a instalação na bateria e ficar mais prático o uso. Outra ferramenta bem útil e muito barata é uma caneta telescópica com imã na ponta, resolve rapidamente problemas como ferramenta caindo ao redor do motor do carro
Julho! Eu tenho tomadas 127v no meu carro utilizando um no-break de 1kva adquirido como sucata, por R$50,00.Para suprir a demanda de caga dele uso uma bateria estacionaria de 100 ah, ligada a bateria do cofre do carro através de um disjuntor de 60ah. Quando o motor não esta em funcionamento o disjuntor fica desligado para evitar que a bateria do carro descarregue.
SHOW DE BOLA ESSA INFORMAÇÃO , SOU SEU FÁ, ASIM QUE MUDAR PRO SITIO FARE ALGUMAS COMPRAS NA VIA DE FUGA, FIQUE INTERESSADO NAS CALÇAS ENTRE OUTRAS COISAS , ME AGUARDEM ........
Julio. Eu já tive um inversor, ele consome bastante energia da bateria. É preciso ter cuidado por que senão você pode ficar sem bateria para dar partida no carro, e, em casos extremos, até prejudicar o funcionamento normal do veículo. Verificar se o sistema do carro,o alternador, está carregando a bateria de forma plena.
Julio, um setup legal de se fazer, é adicionar uma bateria na mala do veiculo com uma tomada junto com esse inversor. pra ter uma certa portabilidade...
Tem conversores muito mais potentes, com potência nominal de até 3 e 4 mil volts, porém o que mais me impressionou foi vcs estarem tão admirados com essa nova tecnologia alienígena, que eu já conheço a uns 10 anos pelo menos kkk, a ponto de ele empatar com o Spot Gen 3 na pontuação do setor 7, o que a necessidade não faz com a avaliação das pessoas hein, kkk. Vídeo demais equipe, adoro esses vídeos mais explicativos, são esses os vídeos que realmente instruem, um setor 7 misturado com fundo de garagem, parabéns pelo trabalho, boa sorte na O.D.R. e força aos guerreiros que vão participar
Excelente video pessoal, tenho um desses de 150W utilizo no acendedor de cigarros do meu carro e na minha moto, carrego de tudo, claro nada grande mais pelo menos minhas lanternas notebook e celulares funciona muito bem
Acho que é o primeiro Setor 7 que vejo com nota 20 de 20... O Anderson que é o Macgyver da Equipe, de repente vale a pena instalar uma bateria extra no porta-malas em paralelo com a do motor... assim, vocês dobram o tempo de utilização do conversor sem precisar ficar com o motor ligado... O pessoal faz muito disto com som automotivo, pode funcionar com o conversor também...
Opa... então... A maioria dos alternadores gira em torno de 100 a 120 amperes hora... A Bateria original do Uno deve ter 50 ou 60 amperes... colocar mais uma no mesmo nível da original o alternador original daria conta, sem precisar troca-lo e onerar ainda mais o projeto!!!
Baita vídeo! Como de costume, parabéns pelo conteúdo e pelas ótimas palhaçadas, morri de rir de vcs, e não foi a primeira vez, Sempre me agrada vídeos mais extrovertido e engraçados. Um abraço a equipe mais preparada do RUclips .
Muito maneiro! Se for colocar no porta malas, usem fios mais grossos para conectar na bateria, isso vai ajudar a diminuir a corrente e aumentar a segurança!
Nao diminuí a corrente, diminui a resistência. Mas a recomendação está certa, esses cabos ai sao 5 mm parece, meio fino, quando o comprimento for aumentado umas 5x vai ser conveniente um pouco mais de bitola, porem um cabo muito grosso passando la pro fundo pode ser meio chato de passar pelo carro kkkk
Julio, Anderson e Ébano, gostaria de fazer duas sugestões para vocês: 1ª) Troquem a ponta que conecta na bateria por garras jacaré, iguais as usadas em cabos para "chupeta". Se o dispositivo não for ficar fixo no carro, vai facilitar muito o uso. 2ª) comprem também um auxiliar de partida. A chance de vocês se descuidarem e ficarem sem bateria é grande e um auxiliar de partida, apesar de caro, se mostra um salvador da pátria (experiência própria, 😂).
Eu ia comprar um desses pouco antes de me desapegar do meu veículo, hoje não mais dirijo e me sinto muito melhor com isso tenho a disposição diversos motoristas ou minha bicicleta que faz a manutenção da minha condição física, não agride o meio ambiente e me da ainda mais capacidades de locomoção do que qualquer Veiculo automotivo.
Júlio, umas coisinhas... se é que ainda leem todos os comentários ainda. Muito bom diferenciar nominal de real, isso realmente evita problemas por não saber do uso correto, mas também seria bom declarar se é um inversor de onda modificada ou senoidal, alguns equipamentos também queimam se for modificada. É interessante o uso mas para longo prazo seria também recomendado utilizar um alternador e retificador de maior capacidade (para evitar o "efeito waze" :p onde a bateria descarrega mesmo estando sendo carregada) por último... dá pra economizar um um belo tanto se trocar aquela fluorescente por led :p ótimo vídeo pessoal.
Julio, quanto mais coisas desligadas no seu carro ao usar esse equipamento melhor, por exemplo os faróis estavam ligados, isso pode até queimar o alternador do seu carro caso haja sobrecarga.
o inversor converte a corrente continua da bateria do carro para alternada para ser compativel o uso dos equipamentos que usam a energia domestica que se nao me engano no brasil sao 110v, aqui em portugal sao 220v. uso um chinoca ja alguns anos e bem util! uma coisa que nao entendi, ele nao funciona com o carro desligado? o meu funciona enquanto tiver bateria e se estiver acabando da o alarme e ai ligar o carro para o alternador carregar.
a bateria vc pode produzir com células de íons de lítio removidas de baterias de noot velhas ganharia em peso e capacidade de armazenamento te dando maior autonomia e poderia usar tb um inversor mais potente de 200 w mas cada caso e um caso o peso compeça ? o uso ? com bateria de íons daria uns 2k no máximo
6 лет назад
eu tenho um bem pequeno desses. deve ter um terço do tamanho desse ai. farrego as baterias da minha canon e tmb rodo o lap top nele, funciona direitinho. abraço!
JULIO, O INVERSOR EXISTE ONDA PURA E ONDA MODIFICADA. ONDA PURA PARA SER USADO EM EQUIPAMENTOS ELETRÔNICOS . SE USAR O ONDA MODIFICADA COM O TEMPO PODERÁ ESTRAGAR OS EQUIPAMENTOS , EU TENHO OS 2 TIPOS, POR ISSO JÁ TENHO EXPERIENCIA DO ESTRAGO QUE FAZ O INVERSOR DE ONDA MODIFICADA. O INVERSOR DE ONDA PURA SAI UMA ELETRICIDADE IGUAL A CONCESSIONARIA QUE ATENDE NAS CIDADES.
Na vdd existem 3 tipos de ondas , onda senoidal , onda quadrada , e onda modificada , sendo a onda senoidal a melhor e as outras praticamente iguais , a onda senoidal é mais cara , porem vc pod ligar qualquer coisa , o onda quadrada e modificada vc pod ligar uma tv , um radio , eletronicos em geral , porém não é bom para ligar indutores , ou seja , furadeira , liquidificador , batedeira, geladeira e etc ... Ou seja , dependendo de qual for sua utilidade não compensa comprar um senoidal ou um modificado vai depender da sua utilização ,no caso do julio onda quadrada ou modificada atende mt bem .
negativo, neutro e terra são referencias distintas. basicamente: terra - tensão eletrica da terra, chão, solo. o ideal é ser 0 volts. negativo - tensão negativa ex: - 5 volts - 240 volts neutro - 0 volts igualmente como o terra. porém o neutro é gerado atraves de um sistema elétrico. o mais comum são transformadores.
Vocês podem adaptar ele no bagageiro do veículo ( no caso do uno) ou até mesmo no console do veículo. O cabo pode ser estendido sem problemas. Sobre a potência cada aparelho elétrico tem em seu corpo o consumo dele qua do forem ligar mais equipamentos façam a soma se não ultrapassar a potência nominal total do módulo conversor tá tranquilo.
Julho dps da uma olhada nos inversores de onda senoidal(onda senoidal e de nossas residências). É onda quadrada. Talvez até tenha no manoal falando sobre que tipo de onda. O inversor também é muito usado pra quem tem um sistema de energia solar. Tmj.
Já chego dando like porq vcs são fodas👏👏 e por isso que gosto desse canal além de aprender, me divirto muito com as brincadeiras kkkkk um dia quero ter a honra de conhecê-los. Grande abraço 🤙
Em um ambiente de caos total da para usar esse inversor em outros carros na rua como fonte temporaria de energia ou pegar várias bateria e montar uma base com iluminação, comunicação, sistema de defesa (cerca elétrica) entre outras coisas.👊✌
Oi! Sou Português e tenho de andar a pesquisar conversores de moeda para saber o valor... Era muito interessante ter o valor em euro no rodapé ou algo do género... Bom trabalho...
Transforma a corrente contínua de 12 volts da bateria do veículo, pra 127 ou 220 em corrente alternada, tenho um similar, mais simples que uso quando acaba a energia da minha residência, seu funcionamento é semelhante a um nobreak, a diferença é q o nobreak tem uma bateria interna. Seria mais prático se viesse com garras jacaré
Chave de catraca é gedore, belzer, tramontina pro! Com relação ao inversor, é um inversor de potência, e ele converte a tensão 12v corrente continua em 127v ou 220v corrente alternada. Linguagem mais técnica! kkkk
Não existe inversor de 1000Watts por esse valor citado, um verdadeiro não sai por menos de 1200 reais. Tem que ser inversor de onda sinuzoidal 'pura"torroidal, o de onda quadrada e o semi-sinuzoidal com transformador de ferrite muito populares por seus preços irrisórios danifica certos aparelhos eletrônicos. Assim como água, Corrente elétrica também tem grau de pureza. Parabéns.
Comprei um inversor d China de 3000watts, foi mais barato e alimentou minha casa inteira quando teve blackout. Alem de vir com garra pra bateria e plug para ligar na tomada do carro, poupando todo esse trabalho que vc teve na oficina
Isso não é novidade os onibus usam um inversor parecido a décadas. Dá pra ligar muito mais coisas do que foi mostrado no vídeo, tem gente que usa para abastecer todas as lampadas de uma casa em caso de emergencia.
ñ se usa arruela de pressão diretamente sobre terminais eletricos. sempre arruela lisa, e depois arruela de pressão e a porca. arruela de pressão nos terminais ñ garante/fornece uma area de contato perfeita (media de 10 até 20%, no melhor dos casos chega em 70% de area de contato). p/ vc's talvez ñ dê problemas. pois o sistema ñ é de alta potencia. sou técnico em mecânica tbm (expecialidade em calculos, ensaios destruitivos e ñ destrutivos, controle de qualidade, alguns tipos de analises e controle de qualidade). eu quase demiti um engenheiro q estava trab cmg em uma obra p/ ter feito isso. a sorte é q eu falei p/ ele fazer o serviço e me avisar depois q ficasse pronto p/ eu conferir tudo. apesar ele ser engenheiro e eu só tecnico. 98% dos engenheiros eletricos ñ tem noção/experiencia e maldade c/ muitas coisas da area. se eu fosse embora se ver aquilo. teria de voltar em menos de 6 meses p/ reparar e provavelmente substituir 300 metros de cabos, e as partes das conexões dos cabos na maquina. e sabe-se lá mais o q daria de merda naquela porr... e isso pq nem me formeu em haverd. só fiz um curso bom em tec. mecanica, onde aprendi muito de eletronica e eletrica. depois fiz o de eletrica p/ pegar diploma, pq já tinha estudado tuda a grade curricular e + um monte de cosias p/ conta propria p/ aprender a fazer as coisas q eu precisava em uns 8 anos. kkkkkkkkkkk
se vc levar um painel dobrável de 20w uma bateria de 12 A um inversor de 150 pro acampamento vc tera energia a noite toda na barraca para iluminar e para os portáteis
Uma PREGUNTA TÉCNICA: Existe Inversor pra carro de maior Potência??? Tipo 2.000, 5.000, 10.000 W ??? Nesses casos precisa de Baterias de Maior Capacidade ne,,, tais Como de Caminhão de Tanque de Guerra, de Avião ou de Navios Transa no Atlântico!
um de 400W resolveria pro uso mostrado e te daria maior autonomia sem precisar ligar o carro tenho 2 em casa 1 de 300 e 1 de 400 e 4 no-break 3 de 600 e 1 de 1200 em resumo na falta de energia não fico no breu uso 4 baterias de 50A durão em media 2 dias no meu uso apenas mantendo internet wifi e uma tv e ventilador no fraco so me falta um painel solar
Júlio, poderia comentar em como proceder em uma situação de visibilidade nula, nas mais diversas situações? casos de blackout em que a gente possa estar na rua e longe de casa, perto de um foco de incêndio onde há muita fumaça, nos perdermos à noite na mata etc. Fomos "progamados" pela natureza para instintivamente evitar lugares escuros. Isso tem uma justificativa; a maioria das emboscadas por grupos inimigos, ataques de animais selvagens e acidentes aconteciam no período da noite ou em lugares onde o breu dominava, fazendo com que os humanos primitivos tivessem hábitos majoritariamente diurnos. Os dias atuais não são muito diferentes. Sempre me pergunto, o que eu faria se estivesse na rua e desse um blackout( ou qualquer outra coisa do tipo), o que eu faria para me proteger de assaltos ou acidentes?
Mr. Anderson brucutu e tal, não usa luva, nem qualquer EPI, enfia a mão nas entranhas do motor de um carro enquanto usa um relógio social TH Calan, 44mm, dourado e pulseira de couro de crocodilo. Um gentleman! 10/10.
Nunca desista dos seus sonhos Julhão vc vai ser um bom mecânico quando vc crescer.
Fala Julio! Top o Video. Só uma dica que passou batido mas achei interessante dizer, este inversor acredito ser "senoidal PWM" que gera um tipo de onda inadequada para energizar equipamentos com motores induzidos, por exemplo: Ventiladores, compressores, bombas, ou ferramentas elétricas como Furadeira, Serra elétrica...etc. Mas para os usos que vcs mostrarão no vídeo ta Ótimo. Só fica essa dica, para vcs evitarem esses outros equipamentos para não os danificar.
Para esses equipamentos com motores induzidos, existe também um modelo parecido, mas que gera onda "Senoidal Pura" esse sim é próprio...e bem mais caro, caso interesse rsrs. Parabéns pelo Sucesso do Canal, Continuem Assim!!
Jhonny Lima p
Datasheet
Júlio, você está me devendo horas da minha vida por me viciar nesse canal!
Como transformar um Fiat uno numa Usina de Itaipu sobrevivencialista
Aêêê, finalmente um aparelho que ganhou a nota 20 no setor 7, esperei 77 episódios pra isso
É otimo pra quem mora em local que falta luz, minha garagem é próxima da sala e com uma extensão ligo lampadas LED, TV e computador e claro no verão o inversor ja me salvou do calor muitas vezes pois da pra ligar um ventilador.
Fiz uma adaptação no fio do motor elétrico do portão mas até hoje não testei.
E com uma bateria de 60 amperes fico tranquilamente mais de 3h sem precisar ligar o motor do carro pra recarregar a bateria.
Aconselho muito ter um inversor.
O Jhonny Lima comentou sobre onda Senoidal, deve ser por isto que o ventilador funcionou mas de forma estranha, mais fraco e "falhando" eu não sabia destas diferenças de correntes, ainda bem que não estragou o ventilador, então provavelmente o motor do portão não vá funcionar com o inversor comum.
Fazendo uma boa instalação, integrando o equipamento no carro, acredito ser uma ferramenta excepcional para um carro .
Bom preço, também
Apesar de ser um termo comum no meio social e comercial, o correto seria "tensão" e não "voltagem".
Manda um salve depois para os eletricistas que lhe acompanham.
Vale enfatizar que que o vídeo como sempre permanece espetacular !
Comprei um há uns dias atrás, nem tinha visto o vídeo ainda. Muito bom, mas vou colocar "garra jacaré" para facilitar a instalação na bateria e ficar mais prático o uso.
Outra ferramenta bem útil e muito barata é uma caneta telescópica com imã na ponta, resolve rapidamente problemas como ferramenta caindo ao redor do motor do carro
Dica ! Quando for soltar a bateria sempre retire primeiro o neutro ou negativo !!!! assim evita curto na carcaça do veiculo !!!
Está semana tive uma dúvida sobre este produto. Vídeo muito útil mesmo.
Vcs tão ficando cada vez melhores.
Julho! Eu tenho tomadas 127v no meu carro utilizando um no-break de 1kva adquirido como sucata, por R$50,00.Para suprir a demanda de caga dele uso uma bateria estacionaria de 100 ah, ligada a bateria do cofre do carro através de um disjuntor de 60ah. Quando o motor não esta em funcionamento o disjuntor fica desligado para evitar que a bateria do carro descarregue.
SHOW DE BOLA ESSA INFORMAÇÃO , SOU SEU FÁ, ASIM QUE MUDAR PRO SITIO FARE ALGUMAS COMPRAS NA VIA DE FUGA, FIQUE INTERESSADO NAS CALÇAS ENTRE OUTRAS COISAS , ME AGUARDEM ........
Julio. Eu já tive um inversor, ele consome bastante energia da bateria. É preciso ter cuidado por que senão você pode ficar sem bateria para dar partida no carro, e, em casos extremos, até prejudicar o funcionamento normal do veículo. Verificar se o sistema do carro,o alternador, está carregando a bateria de forma plena.
Julio, um setup legal de se fazer, é adicionar uma bateria na mala do veiculo com uma tomada junto com esse inversor. pra ter uma certa portabilidade...
Muito bom tenho um semelhante de 250w na minha moto no baú e funciona muito bem
Tem conversores muito mais potentes, com potência nominal de até 3 e 4 mil volts, porém o que mais me impressionou foi vcs estarem tão admirados com essa nova tecnologia alienígena, que eu já conheço a uns 10 anos pelo menos kkk, a ponto de ele empatar com o Spot Gen 3 na pontuação do setor 7, o que a necessidade não faz com a avaliação das pessoas hein, kkk. Vídeo demais equipe, adoro esses vídeos mais explicativos, são esses os vídeos que realmente instruem, um setor 7 misturado com fundo de garagem, parabéns pelo trabalho, boa sorte na O.D.R. e força aos guerreiros que vão participar
Excelente video pessoal, tenho um desses de 150W utilizo no acendedor de cigarros do meu carro e na minha moto, carrego de tudo, claro nada grande mais pelo menos minhas lanternas notebook e celulares funciona muito bem
Acho que é o primeiro Setor 7 que vejo com nota 20 de 20...
O Anderson que é o Macgyver da Equipe, de repente vale a pena instalar uma bateria extra no porta-malas em paralelo com a do motor... assim, vocês dobram o tempo de utilização do conversor sem precisar ficar com o motor ligado... O pessoal faz muito disto com som automotivo, pode funcionar com o conversor também...
O Spot Gen3 também ganhou 20/20.
Esse é o segundo equipamento que atinge nota máxima, realmente merecido. o spot foi o primeiro, também justo.
É verdade, havia esquecido do spotgen
está correto amigo porém deve se trocar o alternador para ter melhor aproveitamento
Opa... então... A maioria dos alternadores gira em torno de 100 a 120 amperes hora... A Bateria original do Uno deve ter 50 ou 60 amperes... colocar mais uma no mesmo nível da original o alternador original daria conta, sem precisar troca-lo e onerar ainda mais o projeto!!!
Acho que a autossuficiência energética é algo muito importante para os sobrevivencialistas, e esse equipamento ai é essencial. Parabéns pelo video!
Baita vídeo! Como de costume, parabéns pelo conteúdo e pelas ótimas palhaçadas, morri de rir de vcs, e não foi a primeira vez, Sempre me agrada vídeos mais extrovertido e engraçados. Um abraço a equipe mais preparada do RUclips .
Muito maneiro! Se for colocar no porta malas, usem fios mais grossos para conectar na bateria, isso vai ajudar a diminuir a corrente e aumentar a segurança!
Nao diminuí a corrente, diminui a resistência. Mas a recomendação está certa, esses cabos ai sao 5 mm parece, meio fino, quando o comprimento for aumentado umas 5x vai ser conveniente um pouco mais de bitola, porem um cabo muito grosso passando la pro fundo pode ser meio chato de passar pelo carro kkkk
@@DanielSantos-yg8ik hauahua é verdade, mas se o Julio quer se preparar, ele que ature os cabos no carro dele!
@@henriquesoares4589 kkkkk mas acho que da pra passar de boas, so vai ocupar mt espaço da canaleta do forro
Julio, Anderson e Ébano, gostaria de fazer duas sugestões para vocês: 1ª) Troquem a ponta que conecta na bateria por garras jacaré, iguais as usadas em cabos para "chupeta". Se o dispositivo não for ficar fixo no carro, vai facilitar muito o uso. 2ª) comprem também um auxiliar de partida. A chance de vocês se descuidarem e ficarem sem bateria é grande e um auxiliar de partida, apesar de caro, se mostra um salvador da pátria (experiência própria, 😂).
Muito bom Julio as trilhas sonoras legal.
Kkkkkkkkkkkkkk
Feche os olhos e aprecie o amor
KKKKKKKKKKKKKKKKK
Eu ia comprar um desses pouco antes de me desapegar do meu veículo, hoje não mais dirijo e me sinto muito melhor com isso tenho a disposição diversos motoristas ou minha bicicleta que faz a manutenção da minha condição física, não agride o meio ambiente e me da ainda mais capacidades de locomoção do que qualquer Veiculo automotivo.
Muito bom vídeo como sempre, Julio, esse equipamento é de muita utilidade mesmo
Júlio, umas coisinhas... se é que ainda leem todos os comentários ainda.
Muito bom diferenciar nominal de real, isso realmente evita problemas por não saber do uso correto, mas também seria bom declarar se é um inversor de onda modificada ou senoidal, alguns equipamentos também queimam se for modificada.
É interessante o uso mas para longo prazo seria também recomendado utilizar um alternador e retificador de maior capacidade (para evitar o "efeito waze" :p onde a bateria descarrega mesmo estando sendo carregada)
por último... dá pra economizar um um belo tanto se trocar aquela fluorescente por led :p
ótimo vídeo pessoal.
Ótimo Júlio gostei demais vou atrás para adquirir o meu muito obrigado pelo conteúdo abraço
Julio, quanto mais coisas desligadas no seu carro ao usar esse equipamento melhor, por exemplo os faróis estavam ligados, isso pode até queimar o alternador do seu carro caso haja sobrecarga.
o inversor converte a corrente continua da bateria do carro para alternada para ser compativel o uso dos equipamentos que usam a energia domestica que se nao me engano no brasil sao 110v, aqui em portugal sao 220v. uso um chinoca ja alguns anos e bem util!
uma coisa que nao entendi, ele nao funciona com o carro desligado? o meu funciona enquanto tiver bateria e se estiver acabando da o alarme e ai ligar o carro para o alternador carregar.
Essa equipe é a melhor
Já chego dando like, pq sei que Setor 7 sempre é sensacional!
a bateria vc pode produzir com células de íons de lítio removidas de baterias de noot velhas ganharia em peso e capacidade de armazenamento te dando maior autonomia e poderia usar tb um inversor mais potente de 200 w mas cada caso e um caso o peso compeça ? o uso ? com bateria de íons daria uns 2k no máximo
eu tenho um bem pequeno desses. deve ter um terço do tamanho desse ai. farrego as baterias da minha canon e tmb rodo o lap top nele, funciona direitinho. abraço!
JULIO, O INVERSOR EXISTE ONDA PURA E ONDA MODIFICADA. ONDA PURA PARA SER USADO EM EQUIPAMENTOS ELETRÔNICOS . SE USAR O ONDA MODIFICADA COM O TEMPO PODERÁ ESTRAGAR OS EQUIPAMENTOS , EU TENHO OS 2 TIPOS, POR ISSO JÁ TENHO EXPERIENCIA DO ESTRAGO QUE FAZ O INVERSOR DE ONDA MODIFICADA.
O INVERSOR DE ONDA PURA SAI UMA ELETRICIDADE IGUAL A CONCESSIONARIA QUE ATENDE NAS CIDADES.
Na vdd existem 3 tipos de ondas , onda senoidal , onda quadrada , e onda modificada , sendo a onda senoidal a melhor e as outras praticamente iguais , a onda senoidal é mais cara , porem vc pod ligar qualquer coisa , o onda quadrada e modificada vc pod ligar uma tv , um radio , eletronicos em geral , porém não é bom para ligar indutores , ou seja , furadeira , liquidificador , batedeira, geladeira e etc ... Ou seja , dependendo de qual for sua utilidade não compensa comprar um senoidal ou um modificado vai depender da sua utilização ,no caso do julio onda quadrada ou modificada atende mt bem .
Um dos melhores videos do Setor 7 ; )
Júlio, faz um vídeo ensinando a sobreviver no sistema socialista de governo como na Venezuela por favor?
Muito útil isso kkkk
Venda tudo enquanto há tempo e vá embora com sua família kkk.
Simples, seja um político ou um policial, são os que mais são valorizados no comunismo
olha a live de hoje " se o Brasil virar a Venezuela? - Sobrecast 78"
up
Primeiro equipamento que vejo ganhando nota máxima na avaliação de vcs! Srsrsr
negativo, neutro e terra são referencias distintas.
basicamente:
terra - tensão eletrica da terra, chão, solo. o ideal é ser 0 volts.
negativo - tensão negativa ex: - 5 volts - 240 volts
neutro - 0 volts igualmente como o terra. porém o neutro é gerado atraves de um sistema elétrico. o mais comum são transformadores.
Tensao negativa eu nunca ouvi falar, temos um novo genio da fisica aqui!
O terra tb é o negativo quando falamos de carro.
Terra pq é um negativo direto que nao passa por nenhum tipo de ponte dispositivo, vem direto da fonte de eletricidade, famoso GND
@@henriquesoares4589 ja ouviu falar em fonte simetrica?
Como o julio falou, sempre vai aparecer um metido a sabidão hauzhaushaus
Belos vídeos e a sinceridade!
Vocês podem adaptar ele no bagageiro do veículo ( no caso do uno) ou até mesmo no console do veículo. O cabo pode ser estendido sem problemas. Sobre a potência cada aparelho elétrico tem em seu corpo o consumo dele qua do forem ligar mais equipamentos façam a soma se não ultrapassar a potência nominal total do módulo conversor tá tranquilo.
Nominal nao, real, que é de 500w. O Julio falou isso
Julho dps da uma olhada nos inversores de onda senoidal(onda senoidal e de nossas residências). É onda quadrada.
Talvez até tenha no manoal falando sobre que tipo de onda.
O inversor também é muito usado pra quem tem um sistema de energia solar. Tmj.
Esse foi um dos vídeos que mais ri kkkkk
Olha, achei que fosse muito mais caro um equipamento desse, muito bom.
Varios caminhoneiros usam isso nos seus caminhões posi
Puta merda Júlio!!! Eu tava de fone de ouvido no volume máximo, quase estoura meu tímpanos!! 😂😂😂😂😂😂😂
12:06 O júlio desparafusando o polo positivo, e girando a chave até encostar na carcaça. Certin, hein
Já chego dando like porq vcs são fodas👏👏 e por isso que gosto desse canal além de aprender, me divirto muito com as brincadeiras kkkkk um dia quero ter a honra de conhecê-los. Grande abraço 🤙
Em um ambiente de caos total da para usar esse inversor em outros carros na rua como fonte temporaria de energia ou pegar várias bateria e montar uma base com iluminação, comunicação, sistema de defesa (cerca elétrica) entre outras coisas.👊✌
Continua para alternada. Massa isso aí!
Oi! Sou Português e tenho de andar a pesquisar conversores de moeda para saber o valor... Era muito interessante ter o valor em euro no rodapé ou algo do género... Bom trabalho...
gostei dessa linha de pensamento mais para preparadores, mais abrangentes, não apenas MATO.
Uma opção é substituir a lâmpada do refletor por uma lâmpada de Led, ganhando alguns watts a mais de sobra quando ligar vários equipamentos
Transforma a corrente contínua de 12 volts da bateria do veículo, pra 127 ou 220 em corrente alternada, tenho um similar, mais simples que uso quando acaba a energia da minha residência, seu funcionamento é semelhante a um nobreak, a diferença é q o nobreak tem uma bateria interna.
Seria mais prático se viesse com garras jacaré
Inversor de VOLTAGEM chega doer os ouvidos de quem é técnico kkkkkkkkk
Recomendo trocar a lâmpada por uma del LED pois além de gerar mais luz com menos energia é mais difícil de quebrar pois é "toda" de plástico
Cada vez melhor!
Esse empurre ao contrário foi foda!!!! kkkkkkkk
O segredo é sempre conectar o negativo primeiro para que o equipamento esteja aterrado e não sofra uma sobrecarga!
Chave de catraca é gedore, belzer, tramontina pro!
Com relação ao inversor, é um inversor de potência, e ele converte a tensão 12v corrente continua em 127v ou 220v corrente alternada. Linguagem mais técnica! kkkk
"Feche os olhos e ouça apenas o audio" ... Meu Deus como eu ri!!! haha
Tou vendo a chamada da sessão da tarde 12:31 "Essa turminha do barulho vai aprontar coisas ELETRIZANTES." kkkkk
Po Julio, faz uma entrevista com o Cabo Lourenço da Rocam de Jaú, pra dar dicas de moto em caso de situações de perigo!
Nunca pensei que nunca fosse ver o Julio avaliar um produto com 20/20, nem o spray poli defensor chegou la, teve 19/20
Júlio " vc está pronto soldado?"
Eu: "estou sim senhor!"
Kkkkkk
Até o caro estava batendo palma 😂😂😂
4:59 isso definitivamente não é um jumper, jumper é pequeno, é usado em placas e circuitos elétricos pequenos
11:20 tem q enfiar o dediiinho😂😂 mano cês num presta não😂😂😂😂😂
Muito interessante Júlio, só tô sentindo falta de um setor 7 de um arco ou balestra, o review de arco que vc tem no canal é antigo. Abraço.
eu ja uso um desse no meu carro , e muito bom vale muito apena ter
4:04 continua para alternada
Júlio, esses cabos que vieram com o inversor aparentam ser finos. Talvez seria o caso de usar cabos mais grossos para evitar derretimento.
Com 2 carros e 2 Inversores o Anderson já pode " Tocar uma Hawe "!
Não existe inversor de 1000Watts por esse valor citado, um verdadeiro não sai por menos de 1200 reais. Tem que ser inversor de onda sinuzoidal 'pura"torroidal, o de onda quadrada e o semi-sinuzoidal com transformador de ferrite muito populares por seus preços irrisórios danifica certos aparelhos eletrônicos. Assim como água, Corrente elétrica também tem grau de pureza. Parabéns.
Senoidal
Sinuzoidal, senóide, onda seno ou Senoidal é o mesmo.
@@inspetorgambiarra sinusoidal
Camisa top, BLS !!!
Primeira vez que eu vejo uma nota máxima no SETOR 7
Manooo, que camiseta massa do Júlio.
Gostei. Muito interesse.
Qual a voltagem de saída ?
Funciona com o motor do carro desligado ?
Quando o Júlio aumentou o brilho do G4 plus do Anderson achei que ia começar a travar a tela sem parar kkkkkkkkkkkkkkkkk entendedores entenderão
Da pra ver que não é mecanico , "chave de fenda" kkkkkkkkkkk
Tenho um desse e quebra um galho do caramba , muito bom
O Julio lobo fez o sinal do bolsonaro as 16:34 ksksk o fal.762 ksksksk daora
Krl tu adivinhou até a arma?
@@salsinha0487 kskskskkskskks já sabia
@@leandronunez8113 kkkkkk
Não tira esse homem da cabeça, né...
Comprei um inversor d China de 3000watts, foi mais barato e alimentou minha casa inteira quando teve blackout. Alem de vir com garra pra bateria e plug para ligar na tomada do carro, poupando todo esse trabalho que vc teve na oficina
Isso não é novidade os onibus usam um inversor parecido a décadas. Dá pra ligar muito mais coisas do que foi mostrado no vídeo, tem gente que usa para abastecer todas as lampadas de uma casa em caso de emergencia.
ñ se usa arruela de pressão diretamente sobre terminais eletricos. sempre arruela lisa, e depois arruela de pressão e a porca. arruela de pressão nos terminais ñ garante/fornece uma area de contato perfeita (media de 10 até 20%, no melhor dos casos chega em 70% de area de contato). p/ vc's talvez ñ dê problemas. pois o sistema ñ é de alta potencia.
sou técnico em mecânica tbm (expecialidade em calculos, ensaios destruitivos e ñ destrutivos, controle de qualidade, alguns tipos de analises e controle de qualidade).
eu quase demiti um engenheiro q estava trab cmg em uma obra p/ ter feito isso. a sorte é q eu falei p/ ele fazer o serviço e me avisar depois q ficasse pronto p/ eu conferir tudo. apesar ele ser engenheiro e eu só tecnico. 98% dos engenheiros eletricos ñ tem noção/experiencia e maldade c/ muitas coisas da area. se eu fosse embora se ver aquilo. teria de voltar em menos de 6 meses p/ reparar e provavelmente substituir 300 metros de cabos, e as partes das conexões dos cabos na maquina. e sabe-se lá mais o q daria de merda naquela porr...
e isso pq nem me formeu em haverd. só fiz um curso bom em tec. mecanica, onde aprendi muito de eletronica e eletrica. depois fiz o de eletrica p/ pegar diploma, pq já tinha estudado tuda a grade curricular e + um monte de cosias p/ conta propria p/ aprender a fazer as coisas q eu precisava em uns 8 anos. kkkkkkkkkkk
0:06 Não eu estou surdo!!
Cheguei mais rápido que o Boulos para invadir propriedade alheia
Jkkk
se vc levar um painel dobrável de 20w uma bateria de 12 A um inversor de 150 pro acampamento vc tera energia a noite toda na barraca para iluminar e para os portáteis
Tenho no meu carro um auxiliar de partida que é também um carregador de celular e lanterna.
Júlio, a Bahco 2449 volta para a loja? Não encontro ela para comprar em lugar nenhum
Uma PREGUNTA TÉCNICA: Existe Inversor pra carro de maior Potência??? Tipo 2.000, 5.000, 10.000 W ??? Nesses casos precisa de Baterias de Maior Capacidade ne,,, tais Como de Caminhão de Tanque de Guerra, de Avião ou de Navios Transa no Atlântico!
10:55min é uma chave de boca dupla plana. esse video esta muito bom. vou me divertir até o final (ainda estou em 11min) kkkkkkkkkkkkk
Comprou onde o inversor ? Você transforma corrente contínua em corrente alternada, indo de 12 cc para 110 Ac ou 220 ac
Senhores, já viram a Mormaii Edge? Me parece uma faca modesta.
Verdade ANDERSON
VC PODE COMPRAR UM CABO MAIOR
COLOCAR UNS TERMINAIS QUE VENDE EM DEPÓSITOS OU ELETRÔNICAS
E BORA LÁ
um de 400W resolveria pro uso mostrado e te daria maior autonomia sem precisar ligar o carro tenho 2 em casa 1 de 300 e 1 de 400 e 4 no-break 3 de 600 e 1 de 1200 em resumo na falta de energia não fico no breu uso 4 baterias de 50A durão em media 2 dias no meu uso apenas mantendo internet wifi e uma tv e ventilador no fraco so me falta um painel solar
Faz um vídeo com as vagas da linha 48 principalmende á 48 ciclone pff
Júlio, poderia comentar em como proceder em uma situação de visibilidade nula, nas mais diversas situações? casos de blackout em que a gente possa estar na rua e longe de casa, perto de um foco de incêndio onde há muita fumaça, nos perdermos à noite na mata etc. Fomos "progamados" pela natureza para instintivamente evitar lugares escuros. Isso tem uma justificativa; a maioria das emboscadas por grupos inimigos, ataques de animais selvagens e acidentes aconteciam no período da noite ou em lugares onde o breu dominava, fazendo com que os humanos primitivos tivessem hábitos majoritariamente diurnos. Os dias atuais não são muito diferentes. Sempre me pergunto, o que eu faria se estivesse na rua e desse um blackout( ou qualquer outra coisa do tipo), o que eu faria para me proteger de assaltos ou acidentes?
Lembrando: contínua para alternada
Julio, onde eu consigo um copo desses ai? igual esse do vídeo?
Mr. Anderson brucutu e tal, não usa luva, nem qualquer EPI, enfia a mão nas entranhas do motor de um carro enquanto usa um relógio social TH Calan, 44mm, dourado e pulseira de couro de crocodilo. Um gentleman! 10/10.