Ford Sierra // Авто в Германии
HTML-код
- Опубликовано: 16 мар 2020
- Всем привет,
в этом видео вы увидите тридцати летний Ford Sierra с бензиновым рядным 4-цилиндровым с двумя распредвалами, но с 8 клапанами (DOHC) мотором объёмом 2,0 л. (1.998 cm³). Мощностью 88 kW /120 л.с. Автоматической коробкой передач АКПП и всего с пробегом 98 000 км.
В каком состоянии Форд Сиерра 1990 г.в. есть ли на нём коррозия и каково общее состояние автомобиля.
Пишите свой опыт владения подобным автомобилем.
Сколько примерно стоит подобный авто в вашем регионе?
Купили бы вы данный экземпляр ?
Подписывайтесь на канал.
Оцените видео согласно вашему мнению. 👍 😁
Instagram: wagenetka?...
ВК: wagenetka
Мой индекс в Германии: Karlsruhe 76139
Популярные сайты по продажам автомобилей в Германии:
www.mobile.de
www.autoscout24.de
Ссылка на объявление: suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...
Ссылка на продавца: home.mobile.de/CARPOINTFORST
Всем спасибо за внимание. Авто/Мото
Шикарная машина, простая, вместительная, ремонта-неприхотливая... Только расходники. Идеальная! Лутьше любого бмв, гольфа, ауди...
Сиерра топ!
Аппарат, моя "сара" 1984г.в., и по сей день на ходу
Пардон, но Сиера, как это ни прискорбно осознавать, она...
Сиера не оцинкована. Все машины Форда конца 80-ых из Европы к несчастью не оцинкованы. У нас в городе это четко заметно - Сиеры в состоянии ржавых вёдер со сгнившими порогами.
12 лет езжу на форд сиерра с таким мотором. Так же имею опель вектра. По сравнееию с опелем это небо и земля. Хоть и топорный дизайн но качество сборки отличное. Крепкий кузов но к нашим годам гниют ланжероны крепления задней балки.По подвески вопросов вообще нет. За 30 лет по задней подвески еще заводские сайленблоки стоят. Они вечные. По передней подвеске проще простого и не придумать. Всего 3 точки опоры но надежность супер(кстати Рено Логан сейчас делают с такой подвеской,только на передний привод) по трансмисии все заводская сборка. Оетят подшипники колес по нашим дорогам и стойки тоже. А по мотору на сиерру ставили 17 видов моторов и это это эксперементальный мотор 8 клапанов но 2 распред вала ии он показал себя не плохо. Мотор квадро(ход поршня равен диаметру поршня 86мм)и расход бензина по трассе на 100 км.при скорости 100км всего 6 литров. Не смотря на объем 2.0 это идеальный расход. Стартера на этом моторе долго не служат 3-4 года и ремонт. Т.к. он стоит в нижней части мотора и всегда мокрый
👍
У меня стартер оригинал стоит,даже хомутики на системе охлаждения с маркировкой ford
Хорошая машина, 👍👍
Дизайн круче чем у опеля.
Может козырёк вкрутить от воды на стартер?
Я думаю стоит этих денег, он переездит всех, главное поддерживать
Если раньше не сгниет. Тридцать лет. Пора бы. Этот на удивление хороший экземпляр.
Ребят,ну Сиерра это легенда,в первую очередь!да утюг,да гниёт,но пи...ды способна дать многим!конечно смотря от комплектации!ставлю лайк за личную симпатию к этой тачке,так как это был мой первый автомобиль,двушка инжекторная 👍
Ее главный недостаток только в коррозии. А все потому, что машины Форд из Европы конца 80-ых не оцинкованы.
Слушай, думаю брать через год как первую, стоит оно того? В этом году сдавать на права, сам фанат Сиерр. На что обратить внимание?
@@Valeriy_Kimov честно,не могу порекомендовать это авто,на сегодняшний момент они уже слишком старые,и запчасти думаю уже не так доступны!лучше возьми какую нибудь реношку но посвежее!
@@marianozhukoff8299 +
@@marianozhukoff8299 Я еще два года назад задумывался, тогда на них еще реально было ездить, щас полная задница, но у меня в стране они еще остались!
Ребята ставим лайки, и пишите коменты. Человек делает классные видео
Поделюсь своей историей, как человек, у которого была Сиерра, правда первый вариант (лупатый). Всю свою жизнь ездил на Ладе, и в один раз купил Сиерру 1987 года за 30 тыс руб. Правда подвеска была убитая, движок стоял 1,8, который год стоял и успел просесть. Но при всем при этом, эта машина мне доставила столько радости и впечатлений. С любой Ладой Самарой нельзя сравнить эту машину. Продал по причине финансовых трудностей. Сейчас у меня пока еще нет авто, но рассматриваю только Сиерру, или на крайняк можно Форд Эскорт. Всем, кто рассматривает эту машину для покупки, советую. Эта тачка просто неубиваемая. Сколько я ее не мучал, все равно служила верой и правдой. В ремонте и обслуживании намного проста той же Самары, а запчасти по доступной цене можно найти новые!
Быи и Опель и точно такой Форд 2 литра ДОНС , машина супер , лучше чем Опель и машина не убиваемая я на нём 700000 тыс откатал , менял расходники и ромашки .
Спасибо за обзор! Купят эту Сиерру обязательно. Найдется какой-нибудь ностальгирующий вроде меня, который лет 20 на ней откатал в молодости и под сраку лет снова взгрустнет о былых временах. Это своего рода машина времени. Кстати машина очень хорошо сохранилась и хозяин этой площадки об этом знает,потому и цену ломит.
Сам являюсь автослесарем через мои руки прошло по ремонту много машин.Когда столкнулся с форд сиерра я думал там жигули можно перебрать на коленках в гаражных условиях но сиерра в етом плане намного круче и продуманее до каждого винтика и защелочки кузов мощный выносливый.Лонжероны идут с тройным металлом.А какие комплектации двс на него идут ты хоть интересовался.Да твой гольф рядом с ним ето сынок в ссаных портках.Если его не уничтожать как у нас любят доведут до ручки а потом говорят вот машинка то говно 5 мешков картохи не тянет.Ну или нужна запчасть и тут вопрос сразу а давай туда что нибудь с жигуля воткем. ну и т.д.А за 16 клапанов ето смешно...Я бы сказал ето маленькая омега А ето ближе к теме.
По ездовым ощущениям она от жигулей не далеко ушла,я как то раз катался на такой Гольф по сравнению с ней космос!
@@RUS-wg6wt Я писал не про ходовые качества авто а про характеристики кузова и агрегатов то что я видел и делал своими руками угольфа кузова слабые все разорванные усилители никакие сравнивать ездовые качества тогда сравни 09 и гольф компановка подвески одинаковая. От жиги может и да. Но на дороге он ведет себя прогнозированей ты понимаешь что машина делает а жига ето всегда вопрос как она поведет в той или иной ситуации. Посадка ергономика мне блольше понравился форд .В гольфе бесит шахта магнитофона в темное время вечно сетит в глаз правый.
🤔 сложно сказать однозначно. В своё время ценилась. Никогда не было такой машины у меня, но друзья ездили, нравилась.
гонялся с Сиеррой XR4i. дорестайл. просрал на Kadett GSi. моя мелкая была, но лёгкая. но этот с объёмом. на сотне я тух, а он уходил в точку. 2.8i)
Сиерра круче любого гольфа и опеля тех годов .по побвеске .ремонту .и остального .омега когда тихо на улице .и то слышно как она гниет
Здравствуйте. Подача информации, как всегда, на высоте. Понятно и легко воспринимается. Сиерра - младший брат скорпио. Проще, бюджетнее, хотя двигателя одинаковые. Лайт-версия.
Спасибо.
Дмитрий Бакшин Сиерра появилась раньше скорпио , так что она старшый брат
@@user-xo6gz4wx9z Не спорю. Я имею ввиду сиерра проще и бюджетнее.
ставлю лайк, потому что сам езжу на ней. покупал как первую машину и очень доволен ей, машина реально своего стоит хоть и 36 лет ей
Во-первых задний привод если косво то это пуля
У меня такой же форд только дизель 2,3. У него все деталь ходовой разборные что очень удобно в ремонте. По надежности авто такой модели класный. Ходовая идет плавно и уверенно. Запчасти на нее есть не дорого по крайней мере у нас в Украине. Да по кузову есть проблема, это коррозия, но и это поправимо. Да и по ходовой. Нет регулировки розвала колёс. сразу лучше поставить распорку на стойки.
Привет, у меня тоже sierra 2.3D- мотор очень люблю за тяговитость, надежность и простоту!!!
@@user-co6tl9hg5pпод дрифт дизель херня ?
Под дрифт дизель чо там?
Уважаю сиерру за ее конструкцию, разбирается и собирается проще любого таза.
Форд Сиерра очень классный автомобиль у меня такой же только комплектация giha!!!
Ghia
Если не ошибаюсь, под капотом стоит ГБО, вроде как редуктор я увидел, тем более что к нему идут шланги с печки
Продал сиерру в 2015 году , по состоянию кузова лучше этой , теперь жалею и смотрю такие видео, как хорошие впечатления, хотелинаписать что тут 8 клапанов , но это уже сделали))
Хороший автомобиль.
В Германии очень важно для автомобилей старше 30 лет иметь пробег меньше 100 тысяч км, если больше 100 тысяч, то цена значительно меньше. Речь конечно идёт о оригинальном и подтверждённом пробеге. Если бы пробег у этой Сиерры был более 120 тысяч км, то она бы стоила максимум 1 тысячу евро.
У меня сиерра 1989 г. В отличном состоянии купил у деда у него в гараже стояла не ездил с 2000 года поменял масло отражатели на клапанах и всё остальное в заводской комплектации авто просто пушка на дороге.
DOHC 2 клапана на цилиндр но два распредвала автор готовся к видео
Кроме БМВ Е-46, 320-й, имею для поездок в лес по грибы, рыбалку, "Сиерру", 1986 г., 2.3 диз. ,универсал и скажу, что за 35 лет ее службы, у нее пробег 430 тыщ и мотор родной, не требовал капиталки, а было обслуживание с расходниками. Но, скажу честно, заслуживает уважения эта машина. Расход дизеля(любого) по трассе летом-6.7-7 литров, город-8, зимой побольше. При 20-ти градусах мороза , стоявшая на улице, заводится при прогреве 5 раз свечей накала! Многие современные машины не смогли завестись. Так что, для хозяйских поездок и выездов на природу-эта машина в кайф, на, БМВ, естественно, никуда туда не заедешь, как на "Сиерре". А, записывать в раритет 30-ти летнюю-это рано,еще, и цена ее завышена солидно!
Спасибо за обзор!У меня такая но красная 87года.Хорошая и простая машина,но сравнивать с Омегой конечно не стоит.Капот открывается под рулем рычажок...Они восьмиклапанные,но с двумя распредвалами,так для справки.
👍
Хорошая машина.
супер
Спасибо за обзор ждём ещё видосы .... 👍
Открывалка под рулем😁у меня форд эскорт 1983г
Что там за БМВ необычная стоит на мазду F похожа. Сними её. Особенно под капотом что там стоит.
К меня точно такой форд сиерра, только 1.6 cvh chia 91 год.
Оце Сієрра капєц просто СУПЕР*
Это просто классика но хорошый машина
Я бы купил данный экземпляр!!!
Пять лет уже ежу на таком
Spasibo
Скажите,на этих машинах можно свободно ездить в германии,евросоюзу? Им 25- 30+нет ли запретов тотальных на повседнев.
Если авто соответствует техническим нормам, то ограничений по эксплуатации нет.
👍
Ягуар🥇
У Сьерры были комплектации с сидениями Рекаро
Рядом ягуар бомба
Сколько стоит пасат универсал в4 и как купить?
Здравствуйте, с вариантами выставленными на продажу вы можете ознакомится к примеру на сайте Mobile.de
Тут 8 клапанов и два распредвала. были такие!
Здравствуйте, вы правы, спасибо. 👍
В описании под видео я это написал, на момент съёмки был об этом не осведомлён.
А что за машина на заднем фоне в начале ролика и можно ли на неё сделать обзор
Здравствуйте вы имеете в виду Opel Omega ? Есть уже на канале.
@@4RDeutscheAutos нет.Похоже на класический ягуар рядом с бмв
Да вы правы, этот ягуар я не успел посмотреть. По возможности гляну, интересный автомобиль.
Клёвая сиерка у меня пахожая
Объясните почему "ваш" Volkswagen Passat B4 стоит в 8 раз дешевле? Я запутался в этих ценообразованиях...
Здравствуйте, нет сейчас на эти машины ценообразования. Их осталось мало и каждый продавец исходит от своего опыта состояния и себестоимости авто. В Германии в последние годы на авто 80-х, 90-х годов значительно повысился спрос. В условиях ограниченных предложений, стоимость на данные авто поднимается. Кто-то может сказать что дёшево, кто-то дорого, но если посмотреть статистику продаж, то видно что их покупают. Поэтому к примеру w124 за 5000 Евро это более чем нормальная стоимость.
Стоимость в 8 раз меньше, но и состояние как минимум в 8 раз лучше.
Я их только убитыми видел
Есть движки 16кл и 8кл на форд сиерра.
Ягуар обязательно покажи, интересно как его сохранили.
Клапанов 8 а не 16. Автор не знаком с данным автомобилем. как капот открыть и т.д. Я поржал.
Сам же в свою очередь езжу 12 лет на Сиерре. Данный экземпляр стоит своих денег и состояние отличное
Кто их там покупает? Местные?....
Там 8 клапанов! Один распред на впуск, один на выпуск.
Там рядом неплохие так экземпляры ещё стоят ,я помню)))такими темпами до начала стоянки дойдёшь 👍🏻
Ещё три автомобиля будет от туда 😉
Кто-то на случай карантина запасается туалетной бумагой, я же материалом.
WAGENеТка 💪они как раз будут кстати👍🏻
@@4RDeutscheAutos Там очень интересный мерседес С-класса стоит за дорого, наверное с маленьким пробегом.
@@4RDeutscheAutos на видео с мерседесом заметил какую-то странную машину, на мазду похожа с поднимающимися фарами, но вроде как БМВ. Не видел никогда таких, сними про неё. Интересно что там под капотом
Privet from Seattle Klass
Немає смислу брати омегу, а вот сієра бомба.
Про Ягуар пожалуйста тоже снемите видео интересный ингзыпляр!
Давай ягуар тоже покажи, он не менее интрересен чем форд и опель
Посмотрел цены продавца ,у него вообще покупать машины за такие деньги ?
на этом моторе сиерры два распредвала но 8 клапанов
Не согласен, в наше время в России среди тазиков это отличный вариант авто, потому что лучше смотрится и очень надёжный, а по запчастям не дороже тазика, и это 8 клоп с двумя распредвалами
Омега выше класом, она лучше по качеству и комфорту. Сиерра надо сравнивать с Вектра А
Ураїна Київ згниє за1 рік . Мотор шик вижимає250 км , а так пост й як Жигуль .ціна на сьогодні в Київі на розборку 400 Євро!дякую за огляд!!!
Зачем делать обзоры на автомобили вообще не понимая о чем говоришь, для начала хоть бы узнал где капот открывается у автомобиля, не говоря о том что у тебя в DOHCе откуда-то 16 клапанов взялось, ужасный обзор! 0 информации , впустую потратил время!!!
Здравствуйте, вы правы в том что это совсем не автообзор. Подробную информацию об овтомобиле вы можете без труда найти в векипедии.
Я лишь показываю какой авто и в каком состоянии на сегодняшний день возможно приобрести в Германии и сколько он стоит.
Спасибо вам за ваше мнение.
2 клапана на цылиндр, просто два распредвала
На dohc 8 клапанов !!!
В этом моторе 8 клапанов
если бы 16 их там было
Ассалаумагалеикум брат
Опел вектра а 1.6 1.8 2.0 если сможеш брат
Здравствуйте, по возможности обязательно 👍
Немецкий вариант лучше Форда.У меня Скорпио ремонт тоже легче и запчасти не дорого долго работает.
*Нет у них с фокусом ничего общего!!! Фокус как и все почти новые форды унылое переднеприводное ведро!*
Она дорогая че та. Нормальную можно найти за 50 рублей в России. За такие деньги иметь авто с независимым подвеской, очень не плохо. Плюс есть комплектовка c V6. А там уже мотор миллионик. Конечно и цена уже будет выше.
А что ты хотел от тридцати летней машины?!
Взглянуть бы на mercedes w123)
Здравствуйте, на канале есть только лишь один w123, но честно сказать по моему мнению он вообще не стоит своих денег. Когда подвернётся интересный вариант, обязательно покажу 👍
@@4RDeutscheAutos было бы очень интересно)
В нашем городе, да и в стране, этих машин мало, лично я видел штуки 3-4 в городе. Он 6а вид какой то гадкий утенок, немного странноватая внешность, которая и сейчас и 20 лет назад как будто была устаревшей. Меня он не зацепил.
А чего не быть устаревшей 20 лет назад,учитывая что выпускать их начали 38 лет назад
Под рулем открывается
Сам не из Казахстана?
Дилетант... Не знает машину, а обсуждает!!! И с Омегой сравнивать нельзя- разные классы. Омега идёт классом выше- сравнивай со Скорпом! А Сьерру можно сравнивать если только с Асконой...
Форд Сьерра начала выпускаться с 1983 года и в то время была передовая в автомобилестроении и занилала первое место в Европе при показе в Автосалоне.
Ошибся, сиерра выпускалась с 1982 по 1994 год
Не ври не грниют
В России уже такую вообще не найти
Уважаемый, Вы точно занимаетесь своим делом….?!
Я занимаюсь тем что мне нравится, а моё это дело или нет это вторично.
Neplohoy ford sierra
124 купи и всо забудеш
Прежде чем говорить об автомобиле нужно знать его
Больше толщиномером пикай,так более информативное видео
👍
Не тратьте время.
Учи матчасть, не позорся. 16 клапаноВ))))
Он же сказал,что с Фордами на Вы.Зачем выпендриваться?Самый умный что-ли?
Косво?
Какой косво?))))
@@technik_mechanik форд cosworth открой Википедию
Я смотрю вы простой от косворда только чере вкпедию отличите)!
@@technik_mechanik чери это что?я не могу сказать за те машинки что не ездил
Это не косворт
Этот форд имеет такой дизайн, что будут-то убитый смотрится. Чёткого никогда не видел
1000$ доларов і я його заберу
Вася это 8клоп изучи матчасть
Нихрена ты не знаешь про данную модель, только чесать языком - неуд. Владею универсалом 90 года, тачанка супер, на рыбу, в грибы, и просто для отдыха. Копеечное обслуживание, неприхотливая.
Коментатор хренов, ти капот не можеш відкрити а берешся чмирити машину, сам володію СІЕРРА вісім років, це прикраса машина, ОПЕЛЬ в порівнянні з нею бідненький
Я конечно много не понимаю, но цена (2400 евро) больше 200 т.р - это перебор. Она хоть раритет, но все же гнилая. Сколько она потребует вложений? Полагаю, что ещё столько же и не меньше. За такие деньги можно новые Жигули купить.
Прохор Гришанов не путай Жигули и нормальную машину. Вообще Жигули невозможно с чем-то сравнить.