Ремонт замка багажника VW Polo 2012г Симптомы: треск при открытии в замке, с последующим отказом на закрытие. Причина: скручивание винта возврата. Восстановление винта собственными силами.
Здравствуйте, на всякий случай решил написать о том, что можно не рассверливать клепки. На замке со стороны разъема для подключения есть две загнутые части металлического корпуса именно они держат пластиковую вставку. Отгибаем аккуратно эти две лапки и вытягиваем пластиковый корпус с моторчиком и червячком. Спасибо за видео! Не заметил что внизу уже написали об этом)
такая же фигня на днях случилась, фуфельная шестерня, сделали бы ее из бронзы и на вечно, клепки можно было не высверливать, две скобки отжать и часть с приводом будет доступна, просверлил также, посадил на эпоксидку девкон, не знаю как долго проживет, сломается буду заказывать новый, аналога к сожалению нет, 4600 оригинал на экзисте
Эти шестерёнки продаются отдельно и входят в ремкомплект этих замков. Заклёпки сверлить не надо. Сверху можно отогнуть две планки и вытащить из корпуса механизм.
Антон, спасибо за дельный ролик. Вопросы: 2. Как работает восстановленный замок? В процессе эксплуатации штифт не провернуло? 1. Какой клей использовал?
Как замок ? ходит шестерня на клею. Если нет подскажите сколько циклов отработал после склейки ?понятно кто считает к-во открытий....но хотя бы примерно. за ответ буду благодарен.
Добрый день! У меня тоже появилась проблема с закрыванием, но мастера у меня нет, поэтому думаю купить на алиэкспрессе, замок. Как думаете, качество нормальное будет?
@@user-tq5cp1xp6k это блок замка с электроным управлением (концевик) его хорошо видно на 38 секунде (пластиковый черный корпус про него и пойдет речь далее)
Идея со стальной осью в шестеренке хороша, а вот клей наверняка не выдержит, провернет. Лучше бы на горячую шестигранник посадить. По итогам эксплуатации, расскажите насколько надолго хватило такого замка. У меня была идея найти модель и распечатать на 3D принтере, но посчитав затраты, решил что оно того не стоит. Взял замок на разборке за 1700. я прикинул срок службы замка, сколько раз в день я лажу в багажник, сколько рабочих дней, перемножил и вышло примерное число срабатываний замка 6000-6500 .Всего то. Вообще очень монументальный замок, но одна единственная деталь заложена специально слишком слабой.
Нууу, хороший варик!..))) Только старый замок можно восстановить, и компенсировать покупку нового замка продажей восстановленного замка. Так и сделаю! )))
От чего ломается замок, сильно дверью хлопают, или со временем, а то совпало как раз перевозил копилку, через 1/3 спинки сиденья положил, показалось что дверь закрылась очень плотно к косилке, может и доп.нагрузка пошла на механизм замка. Разбирал его, но до снятие червяка с возвратной пружиной не добрался. После открывания моторчиком шестерня клинит на червяке, не возвращается. По виду червяк целый, скорее пружина. Опять шестерню вернёшь в исходное положение работает, а после срабатывания моторчиком клинит и не возвращается, и дверь не фиксируется.
Спасибо, значит не один я такой :) я тоже взялся сверлить эти заклёпки :) это излишне, сверху отгибаются эти две железки и замок вынимается :)
Сегодня начал выделыватся замок, посмотрев ваше видео понял что мне прийдется покупать новый.)))
Здравствуйте, на всякий случай решил написать о том, что можно не рассверливать клепки. На замке со стороны разъема для подключения есть две загнутые части металлического корпуса именно они держат пластиковую вставку. Отгибаем аккуратно эти две лапки и вытягиваем пластиковый корпус с моторчиком и червячком. Спасибо за видео! Не заметил что внизу уже написали об этом)
сегодня на пассате б6 отремонтировали замок
и сверлить ненадо
сверлить последнее дело
нужно мозг врубить)
такая же фигня на днях случилась, фуфельная шестерня, сделали бы ее из бронзы и на вечно, клепки можно было не высверливать, две скобки отжать и часть с приводом будет доступна, просверлил также, посадил на эпоксидку девкон, не знаю как долго проживет, сломается буду заказывать новый, аналога к сожалению нет, 4600 оригинал на экзисте
Посмотрел на экзисте -- цена замка 2510 р.,но ждать 2 недели. С ремонтом здорово получилось! Спасибо!
Здравствуйте, скинте , пожалуйста, ссылку, если сохранилась
Гений
Эти шестерёнки продаются отдельно и входят в ремкомплект этих замков. Заклёпки сверлить не надо. Сверху можно отогнуть две планки и вытащить из корпуса механизм.
Не подскажете артикул этого ремкомплекта? А то найти никак не могу ((
Антон, спасибо за дельный ролик.
Вопросы:
2. Как работает восстановленный замок? В процессе эксплуатации штифт не провернуло?
1. Какой клей использовал?
Пока жив. Как долго протянет, история покажет.
Клей 505 он же супер клей
@@antonfomenko3412 Благодарю!
Как замок ? ходит шестерня на клею.
Если нет подскажите сколько циклов отработал после склейки ?понятно кто считает к-во открытий....но хотя бы примерно.
за ответ буду благодарен.
Добрый день! У меня тоже появилась проблема с закрыванием, но мастера у меня нет, поэтому думаю купить на алиэкспрессе, замок. Как думаете, качество нормальное будет?
Здравствуйте вам трейлер нужен с заставкoй на канал?"!
Супер клей + сода.Уже 2 месяца.
Можно подробней что за рецепт?
Как его открыть сначала.он закрыт и не открывается ни ключом не кнопкой
А токарный станок что помер? Сверлите в дрельке.
Нет трудится малыш не покладая резца.
Я не думаю, что если я эту деталь изготовил на ЧПУ это было бы полезно для рядового пользователя Polo
14€ стоит новый замок 😮
1700 купил вчера новый.какие 7тыс.сами цены подымаете.
Лехче новое купить 😊
Может кто сказать как называться звездочка которой откручивать замок
Подскажите а где концевик находится на двери багажника . Поло 9n
На двери багажника под обшивкой, ниже уровня кнопки/ручки
@@antonfomenko3412 а как он хоть выглядит провод или кнопочка
@@user-tq5cp1xp6k это блок замка с электроным управлением (концевик) его хорошо видно на 38 секунде (пластиковый черный корпус про него и пойдет речь далее)
@@antonfomenko3412 спасибо
Идея со стальной осью в шестеренке хороша, а вот клей наверняка не выдержит, провернет. Лучше бы на горячую шестигранник посадить. По итогам эксплуатации, расскажите насколько надолго хватило такого замка. У меня была идея найти модель и распечатать на 3D принтере, но посчитав затраты, решил что оно того не стоит. Взял замок на разборке за 1700. я прикинул срок службы замка, сколько раз в день я лажу в багажник, сколько рабочих дней, перемножил и вышло примерное число срабатываний замка 6000-6500 .Всего то. Вообще очень монументальный замок, но одна единственная деталь заложена специально слишком слабой.
Нууу, хороший варик!..))) Только старый замок можно восстановить, и компенсировать покупку нового замка продажей восстановленного замка.
Так и сделаю! )))
Так и сделал распечатал на 3д принтере кто занимается этим. Даже чертёж не нужен, взяли 300 за измерение детали и 300 за печать. Итого 600 р
От чего ломается замок, сильно дверью хлопают, или со временем, а то совпало как раз перевозил копилку, через 1/3 спинки сиденья положил, показалось что дверь закрылась очень плотно к косилке, может и доп.нагрузка пошла на механизм замка. Разбирал его, но до снятие червяка с возвратной пружиной не добрался. После открывания моторчиком шестерня клинит на червяке, не возвращается. По виду червяк целый, скорее пружина. Опять шестерню вернёшь в исходное положение работает, а после срабатывания моторчиком клинит и не возвращается, и дверь не фиксируется.
После сборрки как работает?
Работает так-
Жик- жик
В общем без нариканий
На озоне эта шестерня 400 руб