Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
381系ありがとう‼️約50年前にしなので登場して、くろしお、やくもと長い間おつかれさまでした。
ご視聴いただきまして誠にありがとうございました。50年前に登場した形式が今でも走っていたことは本当に貴重ですね。これから新しい技術を満載した273に期待したいですね
撮影お疲れさまでした😂ラストラン😂貴重映像ありがとうございます🤗
ご視聴いただきまして誠にありがとうございました。やはりラストランの日は緊張感がありますね。これからやくもの主役、273系にも大いに期待ですね
@@user-vs9tc6ky4f さん💞なんとも言えない緊張感ですよね😟ほんと撮影お疲れさまでした🤗
長時間の撮影、お疲れさまでした!そして381系、42年間もの長い間、本当にありがとうございました🙇山陰が故郷の僕にとって、貴方の勇姿をもう見られないと思うと本当に悲しさが溢れてきます😢最後に撮り鉄の皆さんの絶叫にも似た声は心に染みました…。今はゆっくりとお休みください!またどこかで会える日があれば、必ず会いに行きます☺
ご視聴いただきまして誠にありがとうございました。本当に381系には長い間お疲れさまが言いたいです。昭和57年に電化されてから、キハ181系やくもからバトンを繋いで、今後は273系が走ることが感慨深いです
やくもも🆕新型え置き換え国鉄型はラストと成りましたね😣寂しい所ですが長い間良く頑張ってくれましたね✨新たなやくもの活躍も期待したいですね🤩
塚越様、いつもご視聴いただきまして誠にありがとうございます。また、毎回のコメント大変励みになっております。誠にありがとうございます。381から273に変わって、まさに時代の移り変わりのようですね。私は昭和57年のキハ181系やくもから、今の381に変わる瞬間にも立ち会いました。自分も歳をとったと実感しています 桂パパ
撮影お疲れ様です😃40年前に「親の仕事の関係で3年間、山口県にいた」ので、地元との行き来に新幹線やブルートレインを利用したので懐かしい?ですね😄
ご視聴いただきまして誠にありがとうございました。コメントも大変感謝いたしております。40年前の新幹線といえば、0系、ブルートレインも全盛期でしたね。良い時代だったと思います
381系ありがとう‼️
約50年前にしなので登場して、くろしお、やくもと長い間おつかれさまでした。
ご視聴いただきまして誠にありがとうございました。50年前に登場した形式が今でも走っていたことは本当に貴重ですね。これから新しい技術を満載した273に期待したいですね
撮影お疲れさまでした😂ラストラン😂貴重映像ありがとうございます🤗
ご視聴いただきまして誠にありがとうございました。やはりラストランの日は緊張感がありますね。これからやくもの主役、273系にも大いに期待ですね
@@user-vs9tc6ky4f さん💞
なんとも言えない緊張感ですよね😟
ほんと撮影お疲れさまでした🤗
長時間の撮影、お疲れさまでした!
そして381系、42年間もの長い間、本当にありがとうございました🙇
山陰が故郷の僕にとって、貴方の勇姿をもう見られないと思うと本当に悲しさが溢れてきます😢最後に撮り鉄の皆さんの絶叫にも似た声は心に染みました…。
今はゆっくりとお休みください!またどこかで会える日があれば、必ず会いに行きます☺
ご視聴いただきまして誠にありがとうございました。本当に381系には長い間お疲れさまが言いたいです。昭和57年に電化されてから、キハ181系やくもからバトンを繋いで、今後は273系が走ることが感慨深いです
やくもも🆕新型え置き換え国鉄型はラストと
成りましたね😣
寂しい所ですが長い間良く頑張ってくれましたね✨新たなやくもの活躍も期待したいですね🤩
塚越様、いつもご視聴いただきまして誠にありがとうございます。また、毎回のコメント大変励みになっております。誠にありがとうございます。381から273に変わって、まさに時代の移り変わりのようですね。私は昭和57年のキハ181系やくもから、今の381に変わる瞬間にも立ち会いました。自分も歳をとったと実感しています 桂パパ
撮影お疲れ様です😃
40年前に「親の仕事の関係で3年間、山口県にいた」ので、地元との行き来に新幹線やブルートレインを利用したので懐かしい?ですね😄
ご視聴いただきまして誠にありがとうございました。コメントも大変感謝いたしております。40年前の新幹線といえば、0系、ブルートレインも全盛期でしたね。良い時代だったと思います